Vielen Dank für die wunderbaren Erinnerungen an das wohl beste Schienenfahrzeug, das jemals gebaut wurde. Ökologisch, ökonomisch, kommunikativ, sozial, sympatisch in Optik, Akustik und Haptik und vor allem unschlagbar zuverlässig!
Bestes Schienenfahrzeug ever - na ja, war eher ein biederes, der Mangelsituation und Bravheit der Nachkriegszeit entsprungenes Fahrzeug. Allein ein fester Achsstand von 6 Metern für das Einsatzprofil auf Nebenbahnen mit engen Kurvenradien war schon widersinnig, ganz zu schweigen von der anfänglichen Untermotorisierung. Und bei der Formgebung war man in den 30-er - Jahren auch schon weiter. Bis heute unschlagbar sind lediglich die nach der Fahrtrichtung umklappbaren Lehnen - so etwas gab es (als ganze Bank) nur mehr in den 1. Klasse - Waggons der IC.
@@Fidelio1951 Dazu war es drinnen im Winter ar...kalt und im Sommer brütend heiß. Die Fahrzeuge waren in Leichtbauweise gefertigt, bei einem Crash (wie in Radevormwald 1971 zwischen einem VT 95 und einer V 100) hatte das fatale Folgen. Vorteil dieser einfachen Schienenbusse war eben, dass so einige Nebenbahnen erhalten blieben, weil ein Dampfbetrieb dort nicht mehr rentabel war.
Wow, sehr schönes Video und Erinnerungen. Was habe ich die Sechsergarnitur freitags geliebt. Und der Gleisanschluss Mahlgassing bei 18:33 ist auch noch da, wunderbar.
Hallo Gerhard, Du hast Deinen Beruf verfehlt! Perfekte Reportage hat sicher viel Freude gemacht dieses Video ist für mich und sicher für viele andere sehr informativ. Super!!! Viele Grüße und mach weiter so Dieter aus München
ein absolut tolles video,die kommentare,und erklärungen,besser geht einfach nicht..haste noch mehr,so tolle video´s???? Der Sound....hammerhart...einfach derb!!!!!!!!!
Vielen Dank für dieses tolle Zeitdokument! Leider leidet es etwas unter der Qualität der Digitalisierung, aber die Existenz ist von Bedeutung. Bei uns auf der Stecke Grafing - Wasserburg hat der Schienenbus noch ein Jahr länger gehalten, im Frühsommer 1995 war Schluss. Leider habe ich ihn nicht mehr miterlebt, um ein paar Wochen ;)
Eine gute Dokumentation, die Du da von "unserer" Rottalbahn hast.-Haste noch mehr davon?- --und am Ende der 28.8.1994...da hab ich auch was--th-cam.com/video/DD_vujtK-YM/w-d-xo.html
Hallo Rasendampfer01, ich habe nur dieses Video über die Rottalbahn gemacht. Ich kann dir jedoch das folgende Video th-cam.com/video/CNOakySDFVg/w-d-xo.html aus dem Jahre 2012 sehr empfehlen. LG Gerhard
Er hat davon geträumt 'n Schienenbus zu fahren.Ich täum bescheidener. Ich möchte 'nen Lanz Bulldog starten. Kostet ja nichmal was. Aber mir den bescheidenen Traum zu erfüllen kriegt keiner hin ;-( Ich hoffe ja immer noch auf in 2 Jahren.Der 60ste wird dann wohl meine letzte Chance sein. Und eine weitere Enttäuschung abgehakt.Immerhin habe ich Heute ein schönes Video gesehen
Hallo MrNickelbrille, ich empfehle dir das "Lanzmuseum" (mit Google-Suche) Rattenbacher Str. 10, 84326 Rimbach und das folgende Video th-cam.com/video/jGn5XVGfmDU/w-d-xo.html LG Gerhard
Vielen Dank für die wunderbaren Erinnerungen an das wohl beste Schienenfahrzeug, das jemals gebaut wurde. Ökologisch, ökonomisch, kommunikativ, sozial, sympatisch in Optik, Akustik und Haptik und vor allem unschlagbar zuverlässig!
Bestes Schienenfahrzeug ever - na ja, war eher ein biederes, der Mangelsituation und Bravheit der Nachkriegszeit entsprungenes Fahrzeug. Allein ein fester Achsstand von 6 Metern für das Einsatzprofil auf Nebenbahnen mit engen Kurvenradien war schon widersinnig, ganz zu schweigen von der anfänglichen Untermotorisierung. Und bei der Formgebung war man in den 30-er - Jahren auch schon weiter. Bis heute unschlagbar sind lediglich die nach der Fahrtrichtung umklappbaren Lehnen - so etwas gab es (als ganze Bank) nur mehr in den 1. Klasse - Waggons der IC.
@@Fidelio1951 Dazu war es drinnen im Winter ar...kalt und im Sommer brütend heiß. Die Fahrzeuge waren in Leichtbauweise gefertigt, bei einem Crash (wie in Radevormwald 1971 zwischen einem VT 95 und einer V 100) hatte das fatale Folgen. Vorteil dieser einfachen Schienenbusse war eben, dass so einige Nebenbahnen erhalten blieben, weil ein Dampfbetrieb dort nicht mehr rentabel war.
Wow, sehr schönes Video und Erinnerungen. Was habe ich die Sechsergarnitur freitags geliebt. Und der Gleisanschluss Mahlgassing bei 18:33 ist auch noch da, wunderbar.
Ja, die Sechsergarnitur, habe ich auch sehr geliebt.
LG Gerhard
Ein sehr schönes Video über den alten Schienenbus; danke für die Veröffentlichung
Tolles Zeitdokument,danke dafür.
Gruss !
Hallo Gerhard, Du hast Deinen Beruf verfehlt! Perfekte Reportage hat sicher viel Freude gemacht dieses Video ist für mich und sicher für viele andere sehr informativ.
Super!!!
Viele Grüße und mach weiter so
Dieter aus München
ein absolut tolles video,die kommentare,und erklärungen,besser geht einfach nicht..haste noch mehr,so tolle video´s????
Der Sound....hammerhart...einfach derb!!!!!!!!!
Danke für´s reinstellen! Wieder was für die Nachwelt festgehalten ;D
Vielen Dank für dieses tolle Zeitdokument! Leider leidet es etwas unter der Qualität der Digitalisierung, aber die Existenz ist von Bedeutung. Bei uns auf der Stecke Grafing - Wasserburg hat der Schienenbus noch ein Jahr länger gehalten, im Frühsommer 1995 war Schluss. Leider habe ich ihn nicht mehr miterlebt, um ein paar Wochen ;)
Sehr schön.
Herzlichen Dank!
schöne bilder aus einer schönen zeit die nie wieder kommt,leider
Toll
Eine gute Dokumentation, die Du da von "unserer" Rottalbahn hast.-Haste noch mehr davon?-
--und am Ende der 28.8.1994...da hab ich auch was--th-cam.com/video/DD_vujtK-YM/w-d-xo.html
Hallo Rasendampfer01,
ich habe nur dieses Video über die Rottalbahn gemacht. Ich kann dir jedoch das folgende Video th-cam.com/video/CNOakySDFVg/w-d-xo.html aus dem Jahre 2012 sehr empfehlen.
LG Gerhard
Ja danke, das kenn ich, ja zur Rottalbahn hätt ich da noch etwas mehrteiliges, hier Teil 2.:
th-cam.com/video/QSOkabDGdkU/w-d-xo.html
Er hat davon geträumt 'n Schienenbus zu fahren.Ich täum bescheidener. Ich möchte 'nen Lanz Bulldog starten. Kostet ja nichmal was. Aber mir den bescheidenen Traum zu erfüllen kriegt keiner hin ;-( Ich hoffe ja immer noch auf in 2 Jahren.Der 60ste wird dann wohl meine letzte Chance sein. Und eine weitere Enttäuschung abgehakt.Immerhin habe ich Heute ein schönes Video gesehen
Hallo MrNickelbrille, ich empfehle dir das "Lanzmuseum" (mit Google-Suche) Rattenbacher Str. 10, 84326 Rimbach und das folgende Video th-cam.com/video/jGn5XVGfmDU/w-d-xo.html
LG Gerhard