Гонка шасси Ил-76 на земле

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 11 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 64

  • @paaaaaaava
    @paaaaaaava 5 ปีที่แล้ว +23

    С 83г по 93г я собирал левую заднюю 35цех тапоич,респект рабочим тех лет,это было счастье в работе.

    • @stanleywhiteman6450
      @stanleywhiteman6450 2 ปีที่แล้ว +2

      Скажите для истории, в 1985 году, после так называемой "перестройки" были ли у вас перебои с производством в те годы, что вообще происходило?

  • @paulchaplin73
    @paulchaplin73 4 ปีที่แล้ว +10

    The IL 76 is a beautiful beast!

  • @chrissmith7669
    @chrissmith7669 ปีที่แล้ว +3

    Always amazing to watch the mechanical ballet of the gear retracting and extending.

  • @mrDelight777
    @mrDelight777 12 ปีที่แล้ว +15

    Спасибо! Очень помогли. тут возникла необходимость сделать анимацию Бериев А-50, а я не мог понять как такие огромные колеса туда помещаются

  • @linkerloader47
    @linkerloader47 7 ปีที่แล้ว +12

    Спасибо за видео! Довольно сложная система.

  • @nowlookatthat
    @nowlookatthat 8 ปีที่แล้ว +8

    Excellent footage - thanks for sharing! :-)

  • @taraskon1
    @taraskon1 3 ปีที่แล้ว +3

    Це мелітопольська ТЕЧ . В мене було одного разу що шассі після злету не прибрались , всю ніч до ранку робили цикли "випуск-прибирання" так нічого і не виявили все працювало правильно .

    • @СмартСмартов-ц5з
      @СмартСмартов-ц5з ปีที่แล้ว

      Два полка кучмо продал , ссука ...
      А как Мелитопольский выжил ?

  • @0ZliN0
    @0ZliN0 ปีที่แล้ว

    Момент фиксации задних стоек прям шикарный ))

  • @vitaminoff
    @vitaminoff 6 ปีที่แล้ว +5

    Бортовая насосная станция жужжит. Класс. На Туполях такой же звук был.

    • @guillermoruiz5138
      @guillermoruiz5138 4 ปีที่แล้ว +2

      Es una prueba de extension y retraccion de los trenes de aterizaje. Sumamente dificil. Felicito al personal tecnico un buen trabajo !!!

    • @JIUNnF
      @JIUNnF ปีที่แล้ว

      Частота бортовой системы питания.

  • @tubeseener
    @tubeseener 12 ปีที่แล้ว +9

    Спасибо за познавательное видео ! :)

  • @Bond-fx7si
    @Bond-fx7si 13 ปีที่แล้ว +6

    Interesting machine action.

  • @Waterpass.
    @Waterpass. ปีที่แล้ว

    Красивая птица!!!

  • @CrimsonNL
    @CrimsonNL 12 ปีที่แล้ว +5

    Great stuff, thanks for uploading!

  • @takenbythewindNdrivenbythesea
    @takenbythewindNdrivenbythesea 3 ปีที่แล้ว +2

    IL-76 Mighty Solviet Era Aircraft
    🇷🇺❤️👌

    • @nikita_a_s
      @nikita_a_s 2 ปีที่แล้ว

      But this one based in Melitopol, Ukraine, also they were built in Uzbekistan and they had ukrainian spare parts (e.g. turbofan engines, hydraulics, etc.).

    • @takenbythewindNdrivenbythesea
      @takenbythewindNdrivenbythesea 2 ปีที่แล้ว +1

      @@nikita_a_s under license of course.

  • @tacomarailmultimedia1486
    @tacomarailmultimedia1486 2 ปีที่แล้ว +1

    I find this somehow satisfying

  • @hameltab744
    @hameltab744 7 ปีที่แล้ว +3

    Очень интересно узнать и ведиьб с ваими глазами как шасси ил 76 убрать и выпуск

  • @АннаИсаева-д4м
    @АннаИсаева-д4м 9 ปีที่แล้ว +5

    Передняя нога ТАПОИЧ цех 22 цех 28 Бабину привет

    • @damirgaleevm
      @damirgaleevm 6 ปีที่แล้ว +3

      ТАПОиЧ ЛИС 2 ая бригада, ГИШ (гидравлика и шасси) эНэСки визжат жутко! До сих пор этот вой помню...

  • @sers5079
    @sers5079 12 ปีที่แล้ว +7

    мелитополю респект

    • @compgames7458
      @compgames7458 8 ปีที่แล้ว +1

      спасибо, присоединяюсь!

  • @tlemsen
    @tlemsen 4 ปีที่แล้ว +3

    I thought those shopping cart wheels were carrying all the load 🙃

  • @pridefalcon
    @pridefalcon 4 ปีที่แล้ว +1

    Russians are very taugh and clever people..

  • @fox_hunter6574
    @fox_hunter6574 5 ปีที่แล้ว +2

    так , если тут есть технари , подскажите: рычаг разворота, через тягу разворота ГНШ, соединен с кронштейном на боковой балке отсека... есть ли там какие-то гидроцилиндры , которые помогают доворачивать корпус аморт. в втулке траверсы , или поворот происходит под действием только гидроцилиндров склад. подкоса и гидроцилиндра уборки-выпуска ноги?
    Возможно вопрос задан не совсем корректно , но надеюсь суть вы поймете.

  • @737Garrus
    @737Garrus 3 ปีที่แล้ว +1

    Looks like they REALLY wanted the wheels to fully hide, since there is this extra fairing under the centerline that stretches just enough right & left to cover the with of the wheels when they're up, also its sides are oddly shaped after the wheels further contributing to this theory. This does apply to the main gear of the MiL-24 helicopter, which has less aerodynamic "blobs" in the main gear doors that allow the wheels to get fully covered up.

  • @skam7936
    @skam7936 ปีที่แล้ว

    Love from bulgaria

  • @vitaminoff
    @vitaminoff 12 ปีที่แล้ว +3

    От бортовой насосной станции?

  • @alexevnito4271
    @alexevnito4271 ปีที่แล้ว

    Вот это да

  • @skam7936
    @skam7936 ปีที่แล้ว

    Love from yugoslavia

  • @ravembersnow5364
    @ravembersnow5364 3 ปีที่แล้ว +2

    Как эти заглушки двигателя держатся в воздуховоде ?

    • @JIUNnF
      @JIUNnF ปีที่แล้ว

      Словесными 3.14ми от вооруженного караула и долгими разбирательствами со следователем если вы чего нехорошего задумали.

  • @skam7936
    @skam7936 ปีที่แล้ว

    Love from Greace

  • @alexaltrichter1597
    @alexaltrichter1597 4 ปีที่แล้ว +1

    If the gear went up as fast as it went down I'd say they had something.

  • @dannypc2phone
    @dannypc2phone 13 ปีที่แล้ว +1

    Dear sir:
    How are you?we need IL76 aircaft towbar head adapter' size and drawings for its details.could you help us?




    wishes


    Danny

  • @КириллКожевников-з6т
    @КириллКожевников-з6т 7 ปีที่แล้ว +5

    Ппц,звук гидро насосов-как в улье каком-то

    • @JIUNnF
      @JIUNnF ปีที่แล้ว

      Частота бортовой системы питания.

  • @И.В-ю6у
    @И.В-ю6у 3 ปีที่แล้ว +2

    Это что АПА так визжит?

    • @ВВСОБАТОАЯГУЗ
      @ВВСОБАТОАЯГУЗ ปีที่แล้ว

      Миг -23 проверяли гидравлику использовали УПГ-300-131. непомнится насчет АПА-5

  • @Rokerspase
    @Rokerspase 2 ปีที่แล้ว

    Чем вызвана такая нестабильная работа гидравлики, воздух? или так и работает

    • @finisffaif5789
      @finisffaif5789 ปีที่แล้ว

      А почему нестабильная работа?
      Давление на насосных станциях не проседает.Расход масла только гуляет.Но за счёт наклонной шайбы в насосе,регулируется ход плунжеров.

  • @oriksaliks5971
    @oriksaliks5971 7 ปีที่แล้ว +3

    мне интерстно было всегда,еслт самолет стоит на земле на шасси,если нажать кнопку закрытия шасси,они закроются?

    • @A_L_A_S_T_A_R
      @A_L_A_S_T_A_R 7 ปีที่แล้ว

      Нет.

    • @Filini1974
      @Filini1974 7 ปีที่แล้ว +2

      "мне интерстно было всегда,еслт самолет стоит на земле на шасси,если нажать кнопку закрытия шасси,они закроются?"
      нет, так же как и реверс ты не включишь пока стойки шасси не будут прижаты. датчик один.

    • @deffreiart
      @deffreiart 7 ปีที่แล้ว +1

      я видел ту134 до касания ВВП выпустила реверс за 10 метров от касания.. заходила на "вечную стоянку"

    • @Filini1974
      @Filini1974 7 ปีที่แล้ว

      Речь про нынешнее время.

    • @ПодрывУстоев-к7н
      @ПодрывУстоев-к7н 7 ปีที่แล้ว

      На стоянке должны быть предохранительные штифты быть вставлены. На современных аэропланах электроника не даст убрать, пока есть нагрузка на колеса.

  • @1880-n6d
    @1880-n6d 4 ปีที่แล้ว +6

    Как такое возможно,что столь сложная система реализована,а автомобили делать не научились?враги народа были и есть не в тюрьмах,а в кабинетах!

    • @ВВСОБАТОАЯГУЗ
      @ВВСОБАТОАЯГУЗ ปีที่แล้ว

      Автомобиль можно остановить при поломке.а то что пилотируется в воздухе должно работать безперебойно также имеются дублирующие системы (аварийные)

  • @listonoszpat233
    @listonoszpat233 10 ปีที่แล้ว

    Jak robią ciśnienie w hydraulice, APU pracuje ?

  • @skam7936
    @skam7936 ปีที่แล้ว

    idk why i lied i dont live there

  • @ПавелРоманов-ю3п
    @ПавелРоманов-ю3п 7 ปีที่แล้ว +1

    а звук - это ВСУ работает?