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MAZDA3はやっぱりかっこいい
やっぱトヨタ陣営好きだなトヨタ、マツダ、スバル最高
MAZDA SUBARU TOYOTAの統合は熱い
マツダ 3は未だにデザインカッコいいですね。
企業間の垣根を超えて同じ課題に共挑するっていうものを見せてくれるのは誇らしい。変なルールとか自主性を廃した圧政ばかりを敷いてくる存在に負けないで良い商品を出してくれる事に期待しながら応援したい。こういう技術と日本の伝統工芸を合わせていけばイタリア車とも勝負できる世界観造れそうだし色々期待したい今日この頃。
マツダ3ってレーシングカーにするのすごい似合うGT300みたいな派手なデザインでも合いそう
マツダ3のレーシングカーめっちゃカッコイイな!
こだわりの強いところが手を取り合っていいものを作ろうとする姿勢は大歓迎ですね。馴れ合いじゃなくて共闘ってのがいい。
ありがとうございます！観たかったです！！
こだわりのメーカー同士の統合すごいですね。昨年スーパー耐久で55のMAZDA3実際見てきましたがカッコいいです。55を見て今のMAZDAレッドのMAZDA3を買いました😀
やっぱVBHの隣に並べるとBRZってカッコいいんだなってよくわかるねw
普段凌ぎを削る企業同士が一方でこのように共挑する。何と日本らしく素晴らしい取り組みでしょう👏🏻我々の業界もぜひ見習っていきたいものです！
元スバル開発者である秘密基地ひろし氏によると、日本の自動車メーカーは他社との交流が多く開発者同士、飲みに行ったりイベントに参加したりしてるそうですモリゾーがスバルやホンダに堂々と乗ってる事を見ても分かると思いますこれが日本の自動車メーカーの強さなのかもしれません
メーカー同士は金持ち喧嘩せずって感じで昔から仲がいいのに、ユーザーの仲は水と油……ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキ等のバイク乗りはその面で言えばやえー文化もあるし、何よりマウント無いから凄いなと感じる😅
きょう観てきました。S耐レースカーを間近で見れたのは初めてです。いうても市販車ベースだから…なんて思ってたらとんでもない、バッチバチ本気の競技車両なんですね。マツダ・スバル協業、例の二社にはない「ロマン」を感じます。いろんな意味で期待です。
MAZDA3のデカい羽はリアゲートのガラス部に直接付けているのか。公道仕様では実現難しいだろうけどなかなかカッコいい。
互いにリスペクトしているのが分かりますいつかマツダ×スバルの共同開発してくれないかなぁー(笑)
ボクサー×ロータリーの夢の共演、いつか実現しないかなぁ…て思っちゃう。
MAZDA3カッコイイですね😊👍✨✨✨✨👏👏👏👏🔥🔥🔥🔥
スバルの61号車 ハイパフォX とマツダの55号車 マツダ3 バイオコンセプト。2024シーズン 予選 決勝共にラップタイムが拮抗していた。本来なら拮抗している相手チームにパーツ提供なんて有り得ないのだけど、だがしかし「共挑」を掲げ共に挑戦する仲間達、メーカーの関係を越えて協力し合うのは良いね。素晴らしいね。
今のトヨタマツダスバルのタッグは熱い。
MAZDA3 にもレーシングカーの技術移転したスペシャルモデルほしいな！ロードスターの12Rみたいに
熱いな
SUBARUスバルさん、ありがとうございます（笑）55だから弟マンの方ですね、スーパーマンのようにがんばれ！引退してるMAZDAの松田♀️5先生より
なかなか良い取り組みですね。日本の自動車メーカーも２強３強に集約されていくのかな〜？
スバルマツダを上手いことトヨタが手綱を握れば面白いことやれそうスズキさんも呼びたい
いちこめ編集早くてさすがラブカーズチーム
にこめ😊おはようございます！
スバル、ダイハツ、トヨタと、パワートレインに水素ロータリーハイブリッドを開発すべきですね。最大のメリットは誰にでも購入出来る価格になる事。エコノミー需要を叶えられる。政府が水素シフトに公共投資を行えば、脱炭素シフトが実現する。
マツダスバルトヨタのディーラーを統廃合するフラグかな
デザインなんて好みの問題だけどスバルもマツダのようなクリーンな面構成を見習ってほしい
にこめ
MAZDA3はやっぱりかっこいい
やっぱトヨタ陣営好きだな
トヨタ、マツダ、スバル最高
MAZDA SUBARU TOYOTAの統合は熱い
マツダ 3は未だにデザインカッコいいですね。
企業間の垣根を超えて同じ課題に共挑するっていうものを見せてくれるのは誇らしい。変なルールとか自主性を廃した圧政ばかりを敷いてくる存在に負けないで良い商品を出してくれる事に期待しながら応援したい。
こういう技術と日本の伝統工芸を合わせていけばイタリア車とも勝負できる世界観造れそうだし色々期待したい今日この頃。
マツダ3ってレーシングカーにするのすごい似合う
GT300みたいな派手なデザインでも合いそう
マツダ3のレーシングカーめっちゃカッコイイな!
こだわりの強いところが手を取り合っていいものを作ろうとする姿勢は大歓迎ですね。馴れ合いじゃなくて共闘ってのがいい。
ありがとうございます！観たかったです！！
こだわりのメーカー同士の統合すごいですね。
昨年スーパー耐久で55のMAZDA3実際見てきましたがカッコいいです。
55を見て今のMAZDAレッドのMAZDA3を買いました😀
やっぱVBHの隣に並べるとBRZってカッコいいんだなってよくわかるねw
普段凌ぎを削る企業同士が一方でこのように共挑する。何と日本らしく素晴らしい取り組みでしょう👏🏻
我々の業界もぜひ見習っていきたいものです！
元スバル開発者である秘密基地ひろし氏によると、日本の自動車メーカーは他社との交流が多く
開発者同士、飲みに行ったりイベントに参加したりしてるそうです
モリゾーがスバルやホンダに堂々と乗ってる事を見ても分かると思います
これが日本の自動車メーカーの強さなのかもしれません
メーカー同士は金持ち喧嘩せずって感じで昔から仲がいいのに、ユーザーの仲は水と油……
ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキ等のバイク乗りはその面で言えばやえー文化もあるし、何よりマウント無いから凄いなと感じる😅
きょう観てきました。S耐レースカーを間近で見れたのは初めてです。
いうても市販車ベースだから…なんて思ってたらとんでもない、バッチバチ本気の競技車両なんですね。
マツダ・スバル協業、例の二社にはない「ロマン」を感じます。いろんな意味で期待です。
MAZDA3のデカい羽はリアゲートのガラス部に直接付けているのか。公道仕様では実現難しいだろうけどなかなかカッコいい。
互いにリスペクトしているのが分かります
いつかマツダ×スバルの共同開発
してくれないかなぁー(笑)
ボクサー×ロータリーの夢の共演、いつか実現しないかなぁ…て思っちゃう。
MAZDA3カッコイイですね😊👍✨✨✨✨👏👏👏👏🔥🔥🔥🔥
スバルの61号車 ハイパフォX とマツダの55号車 マツダ3 バイオコンセプト。2024シーズン 予選 決勝共にラップタイムが拮抗していた。本来なら拮抗している相手チームにパーツ提供なんて有り得ないのだけど、だがしかし「共挑」を掲げ共に挑戦する仲間達、メーカーの関係を越えて協力し合うのは良いね。素晴らしいね。
今のトヨタマツダスバルのタッグは熱い。
MAZDA3 にもレーシングカーの技術移転したスペシャルモデルほしいな！
ロードスターの12Rみたいに
熱いな
SUBARUスバルさん、ありがとうございます（笑）55だから弟マンの方ですね、スーパーマンのようにがんばれ！
引退してるMAZDAの松田♀️5先生より
なかなか良い取り組みですね。
日本の自動車メーカーも２強３強に集約されていくのかな〜？
スバルマツダを上手いことトヨタが手綱を握れば面白いことやれそう
スズキさんも呼びたい
いちこめ
編集早くてさすがラブカーズチーム
にこめ
😊おはようございます！
スバル、ダイハツ、トヨタと、パワートレインに水素ロータリーハイブリッドを開発すべきですね。
最大のメリットは誰にでも購入出来る価格になる事。
エコノミー需要を叶えられる。
政府が水素シフトに公共投資を行えば、脱炭素シフトが実現する。
マツダスバルトヨタのディーラーを統廃合するフラグかな
デザインなんて好みの問題だけどスバルもマツダのようなクリーンな面構成を見習ってほしい
にこめ