@@zapekanka7870 Умник, ты в курсе сколько весят банки акб, спаянные вместе для такого вольтажа и пробега? Он должен быть алюминиевый, а это увеличит его цену ещё в 2 раза.
Первая поездка на Segway-Ninebot MAX G2. Со 100 до 4 % заряда проехал 36,6 км по данным родного приложения, по данным стороннего спортивного приложения - 34 км, нагрузка на самокат 90 кг, чистое время поездки (при включенной авто-паузе в стороннем приложении) - 2 часа 18 минут. Поездка была в Битцевском лесу по асфальту, с давлением в колёсах около 45 PSI, рельеф изменчивый, с затяжными спусками и подъёмами и извилистыми дорогами. Скорость в 25 км/ч самокат держал вплоть до 4% заряда АкБ. Были выставлены режимы: "Рекуперации энергии" - "высокий"; Режим "Спорт - 25" (настройка ускорения в данном режиме - "нормальная"); "TCS" - включена. Будем дальше кататься и в целом наслаждаться. Если было интересно - лайкни
Не надо никому бибикать! Почему люди должны отпрыгивать в кусты, чтобы ты промчался? Всегда уравниваю скорости и если не замечают голосом прошу пропустить и говорю спасибо, пропустившим, ведя себя по быдляцки не удивляйтесь потом ненависти к самокатчикам.
Сигналю людям что бы они знали что я сзади, что бы рукой не махнули или еще какой финт не выдали. Сам когда иду пешком хочу что бы меня предупредили что сзади опасность. Это не быдлядство а банальное уважение, причем обоюдное.
когда ты едешь на машине ты тоже всем сигналишь или идешь пешком, постоянно орешь всем? Если нет читаем дальше, если да, то ты конченный быдлоган удивительно, что вообще читать умеешь. Безопасная скорость движения это скорость потока, пешеходы идут 5км.ч. нестись 30км.ч. подвергать их и себя риску тяжелых трамв. А если ехать 10км.ч. то и не надо будет никого ни о чем предупреждать.
Тупые мамаши с калясками любят кукарекать растопырившись на всю ширину тротуара. Их можно и нужно шугать, чтобы хоть иногда мозгами пользовались, а не только промежностью.
с сальниками это конечно фейл. Передний подшипник не сложно меняется за полчаса, а вот заниматься этим на мотор-колесе, еще и с подвеской - это будет ад. А главное, не понятно где найти такой ультра изолированный подшипник в продаже. О поездках зимой можно забыть
На старом максе ездил в проливные дожди и по глубоким лужам, проехал уже 6000 км - задние подшипники живее живых из-за сальников( передних подшипников хватало на 3000-3500 км при поездках в дождливую погоду, подшипники брал хорошие) . На новом максе уже в дождливую погоду особо не поездишь, и не факт что спасут те уплотнители на подшипниках , а новые подшипники с теми уплотнителями попробуй найди.
Почему в твоем обзоре Inmotion S1F (Lemotion S1F) , тебя смущали мелкие люфты и это преподносилось с минусовой стороны, а тут уже люфты " Это ничего страшного, везде есть Люфты", это же Ninebot, все круто.....)) Вот теперь Ninebot G2 отличный и правильный конкурент Inmotion S1 (Кроме только цены) Ставлю лайк тебе, что не замолчал минусы, хоть и вывел их в положительную сторону!
видео в плане подбора музыки идеальное, сделано супер. очень приятно слушать и смотреть. теперь по самокату, почитав форумы скажу, что всё не так классно через 2 месяца как хотелось бы. из основного проблема при торможении, самокат может дать газу по приколу (пофиксили, больше проблемы нет) и задняя подвеска немного шумит. так как первый макс был идеальным по надёжности, люди разнылись. но в общем всё нормально если обслуживать, а не просто смотреть как он потихоньку разваливается (пистос настигла таже проблема, люди просто смотрят как он начинает шуметь, потом люфтить. а потом ломается, а не обслуживают при первых признаках проблем)
3й день катаюсь, отличный самокат, рекомендую к покупке. Подвеска максимально простая. Без подвески MAX дубоват. Тянет очень хорошо, учитывая, что мой вес 100+ в общем я доволен. Легко перепрошил, как показывал автор в одном из своих видео на канале до 35 км/ч Досмотрел до конца ролик и был приятно удивлён, что оказывается, мне не нужно покупать заглушку на переднее колесо, там теперь есть сальник 😂 приятная новость. 👍 И кстати, кто говорит, что мол там подвеска, это плохо, будет ломаться ) так прокатитесь на G2 по парку без асфальта и поймете, что всё это фигня и разница в комфорте все покрывает. Техника не дешевая, я покупал её осознано и имею возможность её ремонтировать. Но судя по тому, что я вижу в этом своём самокате, подвеска достаточно крепкая, с небольшим количеством деталей. Самокат крепкий. Передняя вилка не плохая, с моно амором заслуживает доверия, задние, пружинные - там ломаться не чему. Что касается втулок - посмотрим. Если что, доработаем подшипниками, но и то, я думаю это если и придётся делать, то ооочень не скоро. Через пару -тройку лет. А проще будет поменять задние рычаги, которые не дорогие и еще кататься 2р3 сезона. Там пару кусков железа. Это не Куго, это НайнБот! Все удачи.
самый классный сигнал на самокате , на который моментально реагируют пешеходы , это свист задней покрышки , трущейся об асфальт , очень эфективный сигнал
5 км/час играют роль и это факт, кто ездил с замерами поймут и дело не только в 5км/ч, там и скорость разгона в разы лучше. На своём Ninebot Max G30P, сегодня я проехал 35 км в режиме "D" (25 км/ч. Есть ещё режим "S" там 30 км/ч) и у меня осталось 27%. А здесь получается 25 км/ч и всего 38 км. Там 6-ое колесо стоит?. По поводу ECO режима (15 км/ч), тоже на таком катался, проехал 44 км, но это было тяжело, местами включал режим "D" и осталось у меня ещё 39% заряда. Вешу я 92 кг, колёса всегда перед любой поездкой качаю до 56 psi. По поводу разницы в 10т.р, в некоторых магазинах, например ДНС, его можно взять за 55т.р + всякие кешбэки можно уловить и тд, А этот уже стоит 75т.р и переплачивать 20т.р за компромиссы, ну такое себе. Зачем Ninebot придумываю что-то новое? Ведь им нужно было просто устранить старые болячки Ninebot G30P, которые они частично устранили, осталось только пыльник переднего левого подшипника добавить, что они и сделали, но убрали пыльники с заднего колеса, причём который самый важный. Логика?
@@TheNikolasWill Купи себе Xiaomi Mijia Electric Pump 1S, вещь пушка, в атмосферах и барах это примерно 3.8, на компрессоре который я тебе выше скинул, выставляю 56 PSI (это моего 92 кг веса) и качаю, на самих покрышках указано, что максимльно 55 PSI. Давление нужно индивидуально подбирать, чем больше весишь, тем больше давление нужно.
@@reshka1632 я как раз вчера его присматривал. Пробовал вчера накачать на АЗС с помощью стандартного переходника - это пытка)) У этого компрессора провод type cв комплекте же?
Лайк за таймкоды, приятно понимать, что кто то ценит время других людей. Время зарядки, количество циклов зарядки и пробег на одной заряке, все что нужно знать.
купил себе этот самокат, сравнить не с чем, это мой первый и во многом благодаря вашим обзорам! Машина бомба для Симферополя, катаюсь не устаю, а горок у нас много.
@@vd2966люди уже по 4.5 тыс км без поломок проехали,понятное дело что реклама но я считаю что лучше самокат а класса по типу найнбота чем какой нибудь кирин который пусть и быстрее и мощнее но менее надежен
Из всего нового, на обычный MAX поставил бы переднюю подвеску и колесо с сальником. В остальном спорно: задняя подвеска без гидравлики, корпус стальной вместо алюминия, сзади сальники убрали, поворотники нахрен не нужны, сигнал-пищалка просто отстой.
Здравствуйте,вы случайно не устанавливали на обычный свой Макс переднюю вилку от Маx G2? Тоже хочу себе поставить ,в остальном меня мой Макс полностью устраивает пробег 14000км
@@Alex-Pilot ясно, спасибо за ответ, буду искать дальше может кто-то уже устанавливал,на Али все есть в продаже,но вот сомнения есть действительно ли все можно поменять на новый амортизатор...
И только время покажет как будет справляться Макс 2 с райдерами и условиями их эксплуатации как это делал Макс 1. Вот тогда, можно будет на равных условиях, сравнить их плюсы и минусы. Дадим время младшему брату пожить и поделиться с нами опытом. 😉 За обзор благодарю, он отличный! Спасибо всей команде принимавшей участие ! Всех благ и процветания в правдивых и объективных творениях!😊
Время покажет что он чаще будет попадать в ремонт.Для городского самоката армотизаторы не нужны.То что впереди сальник, на обычном максе это решается вырезанным маленьким куском от любой старой велосипедной камеры.Просто надеваешь на ось закрывая подшипник и всё.Уже более 1000 км наездил так, и в грязь и дождь, ничего не шумит.Теперь тоже самое надо будет делать во втором максе.По сути они просто 1 косяк убрали и перенесли на заднее колесо. Контроллер не шьётся, вариантов для буста и тюнинга нету. Задняя подвеска постоянно будет засрана и в каком то говне, чаще мыть придется. Единственный плюс это поворники, реально круто сделано (в руле), их видно.Очень полезная вещь, т.к показывать рукой поворот держась одной рукой за русь, крайне опасно. В общем проехав почти 4 тысячи км на первом максе, обновлять на второй смысла не вижу.Первый макс по прежнему самый лучший и главное надежный (неубиваемый) городской самокат.Будем ждать 3 версию с устранением косяков 2ого.
Спасибо за обзор и в целом за видосы😊 этим летом в Сочи катался на шеринге и понял, какая клевая штука самокат))) посмотрел весь ютуб, чтобы определиться с самокатом. Выбирал в итоге между куго м5 про и Максом g2. В итоге взял Макс)) он просто запал в душу и сердце хотело именно его. Вчера я его купил в итоге, кайфовал сегодня весь день. В общем чаша весов перевалила на сторону именно Макса. Решил написать тебе, потому что именно твои видосы, все таки склонили меня купить Ninebot. Успехов тебе, так держать😊
наконец-то!) Обзор с разборкой это прям огонь! Очень хотелось узнать подходят ли покрышки. Оказывается теперь нет. Пока смущает первоначальная ревизия, будем ждать более поздних - уверен что-то подкорректируют как это было с обычным максом (подножку перенесли вперед и заднее крыло пошире сделали) И второй момент очень отталкивает от покупки пока что отсутствие деталей. Как ни крути, даже аккуратно используя, рано или поздно придешь к ремонту. И счастье если хотя бы на алике будет оригинал. А так конечно вещь классная, очень хочется уже попробовать как работает эта подвеска, ибо у меня в городе в этом году бл*дский ремонт по всем дорогам начался. И естественно как у нас принято в снг - ремонтируют очень плохо, наотъебись! А там где еще в прошлом году было ровно, после зимы теперь кататься невозможно😡😡😡😡 Подшипники еще добивают, около 4000 км - пора менять, уже гудят. Подскажи пожалуйста, на 21:22 было сказано что у G30P подшипники стоят 6002 и 6003, это 100%-ая информация? я буквально завтра хотел заказывать, но исходя из информации на 4pda, думал что 6003 на обеих сторонах стоят. Где можно точно узнать? А второй вопрос, приобрел недавно себе быструю зарядку (огромный такой блок) на 210W, 42V = 5A, действительно быстро заряжает. На 16:26 смотрю DC Input - вроде такие же параметры. На новый она подойдет? Порт для быстрой зарядки на G2 не поменялся?
Я менял в этом году, 6003 ставил, одинаковые. Батарея такая же, как на G30, блок встроенной зарядки такой же, так что думаю, что и ваша быстрая будет работать в штатном режиме.
Классный самокат, полгода в эксплуатации. За это время, единственная проблема с которой пришлось разбираться, это что разболталось металлическое крепление провода для стоп-сигнала под задним колесом, просто пластинка на нескольких болтах, разобрал заднее колесо и подтянул.
Я на первом максе доезжаю до жд станции по проселочной дороге. Где то 7 минут ехать. Он меня полностью устраивает даже без подвески, надо просто знать где ехать (по обочине часто лучше, чем по самой дороге)
Да просто по траве и грязи можно ехать, главное чтобы каменистой дороги не было. Я на даче на нем по участку еду, по земле с травой. И мягко ведь едет. На нем грязь месить можно. Он боится только камней, брусчатки, итп... По лесу едет, например по лесной дорожке. Конечно не по корням, понятное дело
Все познается в сравнении. у меня был мидвей 0809 pro, у кореша макс. мне макс казался суперкомфортным по сравнению с мидвеем. но потом я купил луну и халтен торнадо, по сравнению с ними макс просто дрова
Привет, у меня Ninebot Max G30P прошёл 7930 км, из вложений только пару передних подшипников и жду покрышку заднего колеса, спускает, думал мечтал о MAX G2, теперь ещё сто раз подумаю, подвеска, сальник переднего, поворотники, батарея, мотор, это плюсы а дальше только минусы, зачем делать мощнее батарею и двигатель если едет 25км/ч. нет сальников мотор-колеса с завода люфт руля, который ещё и выше и шире, дека из стали, сигнал, просто надо было добавить на Max G30P подвеску и всё.
У меня такой же пробег только g30 с 6 колесом ,прошил его практически сразу ,едет на 100% заряде до 80% 30км/ч потом плавно снижается до 25 ( это при 20% заряда ) ,самокатом доволен . Поменял только передние подшипники на 7000км и купил резину на зад так как начали вылазить грыжи , но пока не меняю , укатаю в ноль , тогда заменю. Да ,мой вес 100 кг ,и мне очень нравится что у меня именно тяговый мотор стартует супер, на любую гору вылетает без проблем , так что думаю , что в будущем можно докупить переднюю вилку с колесом новым с сальником и радоваться дальше . Да ,пробег от 100% до 3% замерял на днях 39км в режиме S, мой Макс 2019 г . выпуска купил сразу как он только поступил в продажу, езжу круглый год, в любую погоду, дождь, мороз до -10 никаких проблем, по моему мнению это самый надежный электросамокат на рынке )😊 думаю если пользователь легкий 80>, то можно брать g30p 😉
Люблю ваши обзоры ещё и потому, что жил рядом с универом, и очень часто мелькают знакомые улицы и локации. Сейчас живу рядом с мещерским лесом, а вы и сюда добрались со съёмками). Всё жду момента, когда случайно пересечёмся).
Он говорил про переднюю подвеску, скорее всего. Сторонние подвески во-первых выглядят просто жуть, во-вторых г..но, что надо допиливать (монорим), и стоят, как 2/3 самоката (шарк) (и монорим после доработок). Макс G2 выглядит отлично, почти так же минималистично, как и G30. Вес - совокупность всего, подвеска, материал рамы, размер.
@@Fil_Nem На монорим хотя бы можно полноценную воздушку поставить, а не такое говно на пружинах как тут. Ну хорошо если для g2 появятся норм задняя подвеска, тогда будет смысл его покупать. Что бы было и красиво и функционально.
Было бы очень интересно увидеть подробный обзор передней подвески: как устроена. И возможно даже сравнить ее с велосипедной. Ищу возможность сколхозить на свой сяоми про. Очень нравится у найнбота компактность и вероятно легкий вес. В общем импонирует, что с такой подвеской заводской вид практически даже не изменится. За обзор лайк!
Ох..е...Удивлен с решения инженеров в части решения вопроса герметичности подшипникового соединения. Резинки на подшипниках. Посадка k6 даст герметичность и долговечность!😊
Самые главные плюсы как по мне это клиренс. Выше стоишь - лучше глядишь, ямы уже не докучают. Звонок классный. Сделан чтобы не пугать пешеходов т.к этот дзинь постоянно раздражает и пугает многих людей. А в целом он лучше практически во всем. Если бы себе брал, то именно его.
Был у меня кроссер е9 Макс , так вот 35 км/ч это самый топ по скорости!!! 25 очень маловато! Ведь можно ездить 25 и наслаждаться! Но у тебя всегда есть возможность ехать быстрее!!
здравствуйте почему ничего про аккумулятор не сказали? какая компоновка сколько вольт? так же интересно на сколько вольт двигатель, если у f65u мощность пиковая 700вт тут 900вт то при сколько вольтах. Так же хотелось бы посмотреть ваши обзоры на f2 pro и f2 plus на сколько чувствуется разница в мощности и интересно по какой технологии в них акб выполнены так же как в f65?
Судя по тому, что самокат разрядился до 31.5 В, то увеличение ёмкости (и соответственно пробега) именно за счёт того, что сильно снизили порог разряда.
Никогда не ездил на самокатах вообще А тут сразу на G2😊 Погонял я 2 дня это пушка. 25 хватает. Нуу можно было бы и 30. 😂 не хочу шить так как муть зарядки меньше скорость упадёт. Сделал сам типо пыльники. Защитил временно. Посмотрим как оно будет. Летаю как будто всю жизнь катался. Покупкой доволен🎉 Звонок. Хз как вы звоните у меня и птицы и люди все все слышат и отходят.
Привет. У меня Max G2 но он ограничен 25км/ч.Я из Болгарии,как мне снять ограничение как в США и развить 35км/ч?Есть ли какие-то простые решения?Хорошо бы если есть способ показать нам в видео, и давайте все наслаждаться этим скутером на еще более высокой скорости!
Отличный обзор!!! Лучший электросамокат если его 24кг часто не поднимать и не заносить в транспорт. А если поднимать, то замахаешься это делать. Тогда лучший будет Ninebot F2 Plus. Он легче, да проходимость хуже чему Max G2, но легче 18.5кг
Подвеска стучит как старое жигули, на любой неровности передний аморт громыхает, самокат для идеально ровных дорог. Еще и 100 км не проехал, а ощущение, что аморту настал капец… отрабатывает неровности отлично, но звуки как будто он погибает. И это я еще аккуратно езжу по тротуарам Москвы (исключительно асфальт).
Серёжа Доброе утро. Подскажите пожалуйста данный самокат в дождливое время хорошо будет ездить? И как вы думаее насчёт такой модели NINEBOT KICKSCOOTER MAX G30D II? Ищю что-то не плохое для жены.За ранее спасибо.🤝
У этого самоката теперь корпус стальной не алюминиевый, а значит самокат тяжелее и подвержен коррозии. Дека короче, что не очень, скорость всего 25 а не 30 как было на первом максе, нет сальников в колёсах, нет нормального звонка, передняя подвеска не очень удачная люфтит. Пожалуй останусь на первом максе!
Я кажется нашел идеальный для себя самокат это G30P со свапом бодика и вилки на G2 и переднее колесо от него и вот он тот самый макс который мы хотели и ждали
Max G30P стоит 53000 ,а G2 cтоит 75000 разница не в 10000,а в 20000- 22000,плюс минус,за эти улучшение,мне кажется,это сильно дорого. За 65000 ,я еще принял бы информацию,а так, будем ждать когда ожиотаж пройдет и цена упадёт.
А что не нравится? И как сам по себе по сборке? А то я вот тоже думаю между g2 и p100su, но начитался что сотый рассыпается, якобы нужно протягивать с завода.
@@Zeratyl911 да очень много косяков, действительно сырой, надо все протягивать с новья. Оказался достаточно тяжелым, скорость в 50 избыточна. За счет высокого клиренса, получилась высокая дека, что менее комфортно в рулежке и управлении… Наличие подвески, только для галочки, первые дни не мог понять почему подташнивало(оказалось укачивало), хотя никогда нигде не укачивало. И такая же ситуация была у супруги и у друга… Хотя по дизайну больше нравится 100. Как итог взял g2 и очень остался доволен!
Они думают, что кассетная подсыпь это единственное что нужно было защитить? А неодимовые магниты? Я вот например в приморском районе живу, и у нас песочек. И ветром его задувает и на дороги. И где то проехать надо по нему. А попробуйте в песке магнитом поелозить. Так вот, ферриты, они мельче песка и они то же летают, в виде пыли. А когда движок то работает мощнее, то слабее, то не работает - он ещё и дышит. Потому что воздух внутри него то чуть горячее, то чуть холоднее. Вот он и подсасывает всё из воздуха. И влагу и пыль. А ферритная пыль туда залетит и уже никуда не денется. Кстати, фильтры от ферритов примерно на таком принципе и работают, они магнитные. Так что тем, кто по песку, зимой наверное надо будет магниты каким то герметиком намазывать что ли, а потом отдирать вместе с прилипшим. А как ещё?
![กี่หมื่นฟ้า | Your Sky Series EP.1 [2/4]](http://i.ytimg.com/vi/qJbQs_nhjD4/mqdefault.jpg)
![[Live สด] การออกรางวัลสลากกินแบ่งรัฐบาล งวดวันที่ 16 พฤศจิกายน 2567](http://i.ytimg.com/vi/wPd7VFfWHIA/mqdefault.jpg)
Как прошить G2 до 35 км/ч: th-cam.com/video/GlFMEsAxTrI/w-d-xo.html
Где взять заднии масляные амортизаторы ? на 135мм нигде найти не могу
@segway-ninebot P100s vs Max G2 which one fo you prefer?
Вес до 15 кг и скорость 35-40км/ч. И вы заберёте весь рынок самокатов себе, а 25кг это гониво
@@zapekanka7870 Умник, ты в курсе сколько весят банки акб, спаянные вместе для такого вольтажа и пробега? Он должен быть алюминиевый, а это увеличит его цену ещё в 2 раза.
Я так и не понял стоит его покупать или нет подскажите
Первая поездка на Segway-Ninebot MAX G2. Со 100 до 4 % заряда проехал 36,6 км по данным родного приложения, по данным стороннего спортивного приложения - 34 км, нагрузка на самокат 90 кг, чистое время поездки (при включенной авто-паузе в стороннем приложении) - 2 часа 18 минут. Поездка была в Битцевском лесу по асфальту, с давлением в колёсах около 45 PSI, рельеф изменчивый, с затяжными спусками и подъёмами и извилистыми дорогами. Скорость в 25 км/ч самокат держал вплоть до 4% заряда АкБ. Были выставлены режимы: "Рекуперации энергии" - "высокий"; Режим "Спорт - 25" (настройка ускорения в данном режиме - "нормальная"); "TCS" - включена. Будем дальше кататься и в целом наслаждаться. Если было интересно - лайкни
Почему так мало проехал? Производитель до 70 км заявляет
@@alexfiz Вопрос не по адресу. Я не производитель, а потребитель )))
@@mio_mio_mio_mio ну, предположения есть какие-то? Или обман в 2 раза?
@@alexfiz Читайте информацию на упаковке мелким шрифтом в правом нижнем углу )))
@@alexfiz 70 км обещают на эко режиме при идеальных условиях погоды ,и с учетом веса самокатчика
Не надо никому бибикать! Почему люди должны отпрыгивать в кусты, чтобы ты промчался? Всегда уравниваю скорости и если не замечают голосом прошу пропустить и говорю спасибо, пропустившим, ведя себя по быдляцки не удивляйтесь потом ненависти к самокатчикам.
На велодорожках можно и бибикнуть
Сигналю людям что бы они знали что я сзади, что бы рукой не махнули или еще какой финт не выдали. Сам когда иду пешком хочу что бы меня предупредили что сзади опасность. Это не быдлядство а банальное уважение, причем обоюдное.
когда ты едешь на машине ты тоже всем сигналишь или идешь пешком, постоянно орешь всем? Если нет читаем дальше, если да, то ты конченный быдлоган удивительно, что вообще читать умеешь. Безопасная скорость движения это скорость потока, пешеходы идут 5км.ч. нестись 30км.ч. подвергать их и себя риску тяжелых трамв. А если ехать 10км.ч. то и не надо будет никого ни о чем предупреждать.
Всё правильно говоришь. Приоритет за пешеходами, и нечего их шугать
Тупые мамаши с калясками любят кукарекать растопырившись на всю ширину тротуара. Их можно и нужно шугать, чтобы хоть иногда мозгами пользовались, а не только промежностью.
с сальниками это конечно фейл. Передний подшипник не сложно меняется за полчаса, а вот заниматься этим на мотор-колесе, еще и с подвеской - это будет ад. А главное, не понятно где найти такой ультра изолированный подшипник в продаже. О поездках зимой можно забыть
Это у новой модели?
@@Ig_ma да
на предыдущий max производитель давал 1 год гарантии , на этого "максика" уже 2 года .
На старом максе ездил в проливные дожди и по глубоким лужам, проехал уже 6000 км - задние подшипники живее живых из-за сальников( передних подшипников хватало на 3000-3500 км при поездках в дождливую погоду, подшипники брал хорошие) . На новом максе уже в дождливую погоду особо не поездишь, и не факт что спасут те уплотнители на подшипниках , а новые подшипники с теми уплотнителями попробуй найди.
@@radiatr3ais825 на старом, даже с установленным сальником, у меня подшипнику становится плохо после нескольких коротких поездок зимой
Считаю тебя лучшим обзорщиком самокатов,т.к.ты прошел сам через все тернии..Грамотно,е ко и круто
Почему в твоем обзоре Inmotion S1F (Lemotion S1F) , тебя смущали мелкие люфты и это преподносилось с минусовой стороны, а тут уже люфты " Это ничего страшного, везде есть Люфты", это же Ninebot, все круто.....))
Вот теперь Ninebot G2 отличный и правильный конкурент Inmotion S1 (Кроме только цены)
Ставлю лайк тебе, что не замолчал минусы, хоть и вывел их в положительную сторону!
видео в плане подбора музыки идеальное, сделано супер. очень приятно слушать и смотреть. теперь по самокату, почитав форумы скажу, что всё не так классно через 2 месяца как хотелось бы. из основного проблема при торможении, самокат может дать газу по приколу (пофиксили, больше проблемы нет) и задняя подвеска немного шумит. так как первый макс был идеальным по надёжности, люди разнылись. но в общем всё нормально если обслуживать, а не просто смотреть как он потихоньку разваливается (пистос настигла таже проблема, люди просто смотрят как он начинает шуметь, потом люфтить. а потом ломается, а не обслуживают при первых признаках проблем)
надо было снимать обзор покатушек и паралельно чтоб рядом ехал старый найнбот макс, и посмотрели бы как трясет егоооо
Наконец-то !
3й день катаюсь, отличный самокат, рекомендую к покупке. Подвеска максимально простая. Без подвески MAX дубоват. Тянет очень хорошо, учитывая, что мой вес 100+ в общем я доволен. Легко перепрошил, как показывал автор в одном из своих видео на канале до 35 км/ч
Досмотрел до конца ролик и был приятно удивлён, что оказывается, мне не нужно покупать заглушку на переднее колесо, там теперь есть сальник 😂 приятная новость. 👍
И кстати, кто говорит, что мол там подвеска, это плохо, будет ломаться ) так прокатитесь на G2 по парку без асфальта и поймете, что всё это фигня и разница в комфорте все покрывает. Техника не дешевая, я покупал её осознано и имею возможность её ремонтировать. Но судя по тому, что я вижу в этом своём самокате, подвеска достаточно крепкая, с небольшим количеством деталей. Самокат крепкий. Передняя вилка не плохая, с моно амором заслуживает доверия, задние, пружинные - там ломаться не чему. Что касается втулок - посмотрим. Если что, доработаем подшипниками, но и то, я думаю это если и придётся делать, то ооочень не скоро. Через пару -тройку лет. А проще будет поменять задние рычаги, которые не дорогие и еще кататься 2р3 сезона. Там пару кусков железа. Это не Куго, это НайнБот! Все удачи.
Здравствуйте,а за сколько покупали?
@@ernestocheguevara4057 60 с Авито.
Самое интересное это поворотники, мне такие нужны, когда еду по дороге с машинами
а ты на каком ездишь?)
@@xenon4k м365 про
Я много таких видео смотрел но этот обзор идеальный и более информативный. Спасибо!!!
самый классный сигнал на самокате , на который моментально реагируют пешеходы , это свист задней покрышки , трущейся об асфальт , очень эфективный сигнал
😂😂😂
Ну что , будем колхозить колпачки на заднее мотор-колесо) Как было в первым максом 😀
5 км/час играют роль и это факт, кто ездил с замерами поймут и дело не только в 5км/ч, там и скорость разгона в разы лучше.
На своём Ninebot Max G30P, сегодня я проехал 35 км в режиме "D" (25 км/ч. Есть ещё режим "S" там 30 км/ч) и у меня осталось 27%. А здесь получается 25 км/ч и всего 38 км. Там 6-ое колесо стоит?. По поводу ECO режима (15 км/ч), тоже на таком катался, проехал 44 км, но это было тяжело, местами включал режим "D" и осталось у меня ещё 39% заряда. Вешу я 92 кг, колёса всегда перед любой поездкой качаю до 56 psi.
По поводу разницы в 10т.р, в некоторых магазинах, например ДНС, его можно взять за 55т.р + всякие кешбэки можно уловить и тд, А этот уже стоит 75т.р и переплачивать 20т.р за компромиссы, ну такое себе.
Зачем Ninebot придумываю что-то новое? Ведь им нужно было просто устранить старые болячки Ninebot G30P, которые они частично устранили, осталось только пыльник переднего левого подшипника добавить, что они и сделали, но убрали пыльники с заднего колеса, причём который самый важный. Логика?
Подскажи чем колеса качаешь? И сколько это в атмосферах получается?
@@TheNikolasWill Купи себе Xiaomi Mijia Electric Pump 1S, вещь пушка, в атмосферах и барах это примерно 3.8, на компрессоре который я тебе выше скинул, выставляю 56 PSI (это моего 92 кг веса) и качаю, на самих покрышках указано, что максимльно 55 PSI. Давление нужно индивидуально подбирать, чем больше весишь, тем больше давление нужно.
@@reshka1632 я как раз вчера его присматривал. Пробовал вчера накачать на АЗС с помощью стандартного переходника - это пытка))
У этого компрессора провод type cв комплекте же?
Согласен полностью !!! После обзора желание покупать этот самокат пропало может переднюю вилку куплю поставлю на свой мах )))
Самокат провальный. Страшный, дорогой и подвеска гремит.
Спасибо коллега, очень ценим ваши обзоры
!
Лайк за таймкоды, приятно понимать, что кто то ценит время других людей. Время зарядки, количество циклов зарядки и пробег на одной заряке, все что нужно знать.
Ведущий хороший, четко, понятно, спокойно, кратко, с примерами!
🤢
особенно в моменте с сальником на передний левый, чуть не кончил
купил себе этот самокат, сравнить не с чем, это мой первый и во многом благодаря вашим обзорам! Машина бомба для Симферополя, катаюсь не устаю, а горок у нас много.
Осознал, как это прикольно ездить на небольших скоростях ))))
прекрасный аппарат, спасибо за обзор
да ну, реклама
@@vd2966люди уже по 4.5 тыс км без поломок проехали,понятное дело что реклама но я считаю что лучше самокат а класса по типу найнбота чем какой нибудь кирин который пусть и быстрее и мощнее но менее надежен
Из всего нового, на обычный MAX поставил бы переднюю подвеску и колесо с сальником. В остальном спорно: задняя подвеска без гидравлики, корпус стальной вместо алюминия, сзади сальники убрали, поворотники нахрен не нужны, сигнал-пищалка просто отстой.
Как раз вилка с колесом будет продаваться. Там же диаметр втулки теперь другой. Тоже хочу купить
Здравствуйте,вы случайно не устанавливали на обычный свой Макс переднюю вилку от Маx G2? Тоже хочу себе поставить ,в остальном меня
мой Макс полностью устраивает пробег 14000км
@@greenmaan69 Нее, такого не делал.
@@Alex-Pilot ясно, спасибо за ответ, буду искать дальше может кто-то уже устанавливал,на Али все есть в продаже,но вот сомнения есть действительно ли все можно поменять на новый амортизатор...
Пожалуй оставлю себе свой предыдущий макс , спасибо.
И только время покажет как будет справляться Макс 2 с райдерами и условиями их эксплуатации как это делал Макс 1. Вот тогда, можно будет на равных условиях, сравнить их плюсы и минусы. Дадим время младшему брату пожить и поделиться с нами опытом. 😉 За обзор благодарю, он отличный! Спасибо всей команде принимавшей участие ! Всех благ и процветания в правдивых и объективных творениях!😊
Время покажет что он чаще будет попадать в ремонт.Для городского самоката армотизаторы не нужны.То что впереди сальник, на обычном максе это решается вырезанным маленьким куском от любой старой велосипедной камеры.Просто надеваешь на ось закрывая подшипник и всё.Уже более 1000 км наездил так, и в грязь и дождь, ничего не шумит.Теперь тоже самое надо будет делать во втором максе.По сути они просто 1 косяк убрали и перенесли на заднее колесо.
Контроллер не шьётся, вариантов для буста и тюнинга нету.
Задняя подвеска постоянно будет засрана и в каком то говне, чаще мыть придется.
Единственный плюс это поворники, реально круто сделано (в руле), их видно.Очень полезная вещь, т.к показывать рукой поворот держась одной рукой за русь, крайне опасно.
В общем проехав почти 4 тысячи км на первом максе, обновлять на второй смысла не вижу.Первый макс по прежнему самый лучший и главное надежный (неубиваемый) городской самокат.Будем ждать 3 версию с устранением косяков 2ого.
@@ВладимирБольшаков-р3и Отличный объективный отзыв эксплуатации! Благодарю! 🙂👍
Что касается 25 или 30 км/ч.....Очень влияет! Найнбот F40 после 365 го. просто супер! Кроме запаса хода...
Спасибо за обзор и в целом за видосы😊 этим летом в Сочи катался на шеринге и понял, какая клевая штука самокат))) посмотрел весь ютуб, чтобы определиться с самокатом. Выбирал в итоге между куго м5 про и Максом g2. В итоге взял Макс)) он просто запал в душу и сердце хотело именно его. Вчера я его купил в итоге, кайфовал сегодня весь день. В общем чаша весов перевалила на сторону именно Макса. Решил написать тебе, потому что именно твои видосы, все таки склонили меня купить Ninebot. Успехов тебе, так держать😊
Ахах😂 Ты прям как я) У нас одинаковый вкус, сам же вчера попробовал впервые кикшеринг, до этого никогда не катался. В итоге заказал Max, жду
Урааа, дождалась! Обзор классный, понравился 😊
самый лучший обзор))) спасибо тебе
Да здравствует ржавчина, наконец-то😂
наконец-то!) Обзор с разборкой это прям огонь! Очень хотелось узнать подходят ли покрышки. Оказывается теперь нет. Пока смущает первоначальная ревизия, будем ждать более поздних - уверен что-то подкорректируют как это было с обычным максом (подножку перенесли вперед и заднее крыло пошире сделали)
И второй момент очень отталкивает от покупки пока что отсутствие деталей. Как ни крути, даже аккуратно используя, рано или поздно придешь к ремонту. И счастье если хотя бы на алике будет оригинал. А так конечно вещь классная, очень хочется уже попробовать как работает эта подвеска, ибо у меня в городе в этом году бл*дский ремонт по всем дорогам начался. И естественно как у нас принято в снг - ремонтируют очень плохо, наотъебись! А там где еще в прошлом году было ровно, после зимы теперь кататься невозможно😡😡😡😡 Подшипники еще добивают, около 4000 км - пора менять, уже гудят.
Подскажи пожалуйста, на 21:22 было сказано что у G30P подшипники стоят 6002 и 6003, это 100%-ая информация? я буквально завтра хотел заказывать, но исходя из информации на 4pda, думал что 6003 на обеих сторонах стоят. Где можно точно узнать?
А второй вопрос, приобрел недавно себе быструю зарядку (огромный такой блок) на 210W, 42V = 5A, действительно быстро заряжает. На 16:26 смотрю DC Input - вроде такие же параметры. На новый она подойдет? Порт для быстрой зарядки на G2 не поменялся?
Я менял в этом году, 6003 ставил, одинаковые. Батарея такая же, как на G30, блок встроенной зарядки такой же, так что думаю, что и ваша быстрая будет работать в штатном режиме.
@@Fil_Nem понял спасибо!
Спасибо что обзор сначала по существу выводы, а после обзор подробный.
Ультра уже вышла. Видел распоковку. Надо их сравнить
А чё их сравнивать... Что тот, что этот детские самокаты с детской скоростью
@@ДенисУдальцов-ц7в скорость ладно, это по закону Европы, РФ. Не больше 25 км ч
СПАСИБО единственный блогер который все проверяет а не рекламирует гавно всякое , респект тебе
Жалко нет у сигвея такой штуки, как трейд ин. Я бы старый сдал и взял новый) Возьму, но чуть позже)
Узнаю старого Изю Калимана, который пытался носки сдать в трейд ин
@@fidelkastro6364 да, было дело. Ну хоть не опустился до Вашего уровня и не пытался сдать своих близких родственников.
Классный самокат, полгода в эксплуатации. За это время, единственная проблема с которой пришлось разбираться, это что разболталось металлическое крепление провода для стоп-сигнала под задним колесом, просто пластинка на нескольких болтах, разобрал заднее колесо и подтянул.
Найнбот хочет чтоб мы купили обычный макс и г2 чтоб собрать из этого идеальный самик, хитрецы ))
Я на первом максе доезжаю до жд станции по проселочной дороге. Где то 7 минут ехать. Он меня полностью устраивает даже без подвески, надо просто знать где ехать (по обочине часто лучше, чем по самой дороге)
я бы посмотрел где ты в хабаровске проедешь)
@@egorefremov2040 в Хабаровске кроме набережной нигде
Да просто по траве и грязи можно ехать, главное чтобы каменистой дороги не было. Я на даче на нем по участку еду, по земле с травой. И мягко ведь едет. На нем грязь месить можно. Он боится только камней, брусчатки, итп... По лесу едет, например по лесной дорожке. Конечно не по корням, понятное дело
Все познается в сравнении. у меня был мидвей 0809 pro, у кореша макс. мне макс казался суперкомфортным по сравнению с мидвеем. но потом я купил луну и халтен торнадо, по сравнению с ними макс просто дрова
@@DarkFTP всё что не найбот - это убожество.
Привет, у меня Ninebot Max G30P прошёл 7930 км, из вложений только пару передних подшипников и жду покрышку заднего колеса, спускает, думал мечтал о MAX G2, теперь ещё сто раз подумаю, подвеска, сальник переднего, поворотники, батарея, мотор, это плюсы а дальше только минусы, зачем делать мощнее батарею и двигатель если едет 25км/ч. нет сальников мотор-колеса с завода люфт руля, который ещё и выше и шире, дека из стали, сигнал, просто надо было добавить на Max G30P подвеску и всё.
У меня такой же пробег только g30 с 6 колесом ,прошил его практически сразу ,едет на 100% заряде до 80% 30км/ч потом плавно снижается до 25 ( это при 20% заряда ) ,самокатом доволен . Поменял только передние подшипники на 7000км и купил резину на зад так как начали вылазить грыжи , но пока не меняю , укатаю в ноль , тогда заменю. Да ,мой вес 100 кг ,и мне очень нравится что у меня именно тяговый мотор стартует супер, на любую гору вылетает без проблем , так что думаю , что в будущем можно докупить переднюю вилку с колесом новым с сальником и радоваться дальше . Да ,пробег от 100% до 3% замерял на днях 39км в режиме S, мой Макс 2019 г . выпуска купил сразу как он только поступил в продажу, езжу круглый год, в любую погоду, дождь, мороз до -10 никаких проблем, по моему мнению это самый надежный электросамокат на рынке )😊 думаю если пользователь легкий 80>, то можно брать g30p 😉
@@Arche777 прошить, зашить, вышить, Я достал из коробки и поехал 😂
Люблю ваши обзоры ещё и потому, что жил рядом с универом, и очень часто мелькают знакомые улицы и локации. Сейчас живу рядом с мещерским лесом, а вы и сюда добрались со съёмками). Всё жду момента, когда случайно пересечёмся).
В пресс-релизах было упоминание про автоматическую постановку на охрану, при удалении, она есть?
Этот человек одним словом красавчик, всегда смотрю обзоры с другими людьми это нудно, но с этим человеком такого нету, интересный и потрясающий обзор.
Спасибо большое, классный обзор. Уже заказал 😊
реклама а не обзор.
лучше не заказывать.
И я заказал
если бы
Амортизаторы как у Куги М4)) Класс, дайте два))
Но на М4 можно без проблем поставить другие аморты, например, велосипедные)
В смысле не заказывать? Вы на этом самокате катались? Для меня, это единственный нормальный самокат, который почти нереально сломать
чем больше наворотов, тем дороже сервис,говорю как владелец трёх ninebot ,в целом изделия супер.
Как G2 подвестка по сравнениню с F2 Pro? наверно разница очень сильная
В видео говорится, что сторонние подвески увеличивают вес на 5 кг, в новой модели получается вес тоже примерно на столько же увеличился…
это же реклама. а не 100% независимый обзор. надо как-то принизить алтернативные решения.
@@MomentalnoVMore ну, я хотел услышать, что увеличение связано, в том числе в связи с использованием стали, вместо алюминия)
Он говорил про переднюю подвеску, скорее всего. Сторонние подвески во-первых выглядят просто жуть, во-вторых г..но, что надо допиливать (монорим), и стоят, как 2/3 самоката (шарк) (и монорим после доработок). Макс G2 выглядит отлично, почти так же минималистично, как и G30. Вес - совокупность всего, подвеска, материал рамы, размер.
@@Fil_Nem нормально sharkset выглядит.
@@Fil_Nem На монорим хотя бы можно полноценную воздушку поставить, а не такое говно на пружинах как тут. Ну хорошо если для g2 появятся норм задняя подвеска, тогда будет смысл его покупать. Что бы было и красиво и функционально.
Когда нибудь на самокаты будут ставить нормальную подвеску, но не сегодня.
Обзор самоката не плохой. Спасибо, удачи.
Спасибо за обзор!
18:56 , Сальник не выпускает масло наружу, пыльник не пускает грязь вовнутрь.
Разница в направлении кромки уплотнения
Олдскульный МАХ(G30P) мне нравится больше по дизайну. Но возможно переднюю вилку со временем заменю на амартизационную.
Заменяй
Крутой обзор и крутой оператор, очень приятная картинка 👍
Было бы очень интересно увидеть подробный обзор передней подвески: как устроена. И возможно даже сравнить ее с велосипедной. Ищу возможность сколхозить на свой сяоми про. Очень нравится у найнбота компактность и вероятно легкий вес. В общем импонирует, что с такой подвеской заводской вид практически даже не изменится.
За обзор лайк!
Спасибо за обзор Макса )
Звонок можно любой ставить в приложени, даже свой кастомный.
Ох..е...Удивлен с решения инженеров в части решения вопроса герметичности подшипникового соединения. Резинки на подшипниках. Посадка k6 даст герметичность и долговечность!😊
Самые главные плюсы как по мне это клиренс. Выше стоишь - лучше глядишь, ямы уже не докучают. Звонок классный. Сделан чтобы не пугать пешеходов т.к этот дзинь постоянно раздражает и пугает многих людей. А в целом он лучше практически во всем. Если бы себе брал, то именно его.
Лучше спаять(купить готовый) и поставить себе корабельный гудок - 100% гарантия свободной дороги в радиусе 10км
Был у меня кроссер е9 Макс , так вот 35 км/ч это самый топ по скорости!!! 25 очень маловато! Ведь можно ездить 25 и наслаждаться! Но у тебя всегда есть возможность ехать быстрее!!
здравствуйте почему ничего про аккумулятор не сказали? какая компоновка сколько вольт? так же интересно на сколько вольт двигатель, если у f65u мощность пиковая 700вт тут 900вт то при сколько вольтах. Так же хотелось бы посмотреть ваши обзоры на f2 pro и f2 plus на сколько чувствуется разница в мощности и интересно по какой технологии в них акб выполнены так же как в f65?
Банка такая же, как в обычном максе
Судя по тому, что самокат разрядился до 31.5 В, то увеличение ёмкости (и соответственно пробега) именно за счёт того, что сильно снизили порог разряда.
Больше ломучих деталей! Хороших и разных!
Мне очень интересно твое мнение: если Максы ломучие, то какой самокат можно считать надежным? Желательно с развернуто и с пруфами.
@@fosteryw Он не говорил, что максы ломучие. А скорее имел ввиду,что плюс подвеска,плюс проблемы.
@@fosteryw первый макс надёжнее второго, вот о чем разговор.
@@SuperbizonR
Но второй лучше, вот чем закончился разговор
Сальники для мотора можно поставить дополнительно?
Придется колхозить что-то типа шайб и туда сальники, чисто в крышки не получится.
Успел урвать на о. за 52 тр. Вчера. За ночь подорожал еще на пару тысяч. Считаю - надо брать.
Не зря ждал
Наконец то да! Спасибо за видос
Божественный обзор.
Никогда не ездил на самокатах вообще
А тут сразу на G2😊 Погонял я 2 дня это пушка. 25 хватает. Нуу можно было бы и 30. 😂 не хочу шить так как муть зарядки меньше скорость упадёт.
Сделал сам типо пыльники. Защитил временно. Посмотрим как оно будет.
Летаю как будто всю жизнь катался.
Покупкой доволен🎉
Звонок. Хз как вы звоните у меня и птицы и люди все все слышат и отходят.
Наконец-то год ждал обзора и выхода этой вершины самокатостроения💥
зря
@@vd2966 Почему зря? Были другие достойные аналоги? То какие?
В каком месте это вершина?
Купил и все сказано честно 🔥🔥🤝🤝🤝
Благодарен 🤝🤝🤝🤝
🔥Лучшее ever
Брат
Это лучший электросамокат 🎉 благодаря тебе я его себе и взял 😂
Привет. У меня Max G2 но он ограничен 25км/ч.Я из Болгарии,как мне снять ограничение как в США и развить 35км/ч?Есть ли какие-то простые решения?Хорошо бы если есть способ показать нам в видео, и давайте все наслаждаться этим скутером на еще более высокой скорости!
Мой едет 45 км купил уже прошитый 29 апреля 24 года но там чисто повезло, удовольствие не дешевое, на немецком you tube показывают как это делать )
Отличный обзор!!! Лучший электросамокат если его 24кг часто не поднимать и не заносить в транспорт. А если поднимать, то замахаешься это делать. Тогда лучший будет Ninebot F2 Plus. Он легче, да проходимость хуже чему Max G2, но легче 18.5кг
Подвеска стучит как старое жигули, на любой неровности передний аморт громыхает, самокат для идеально ровных дорог. Еще и 100 км не проехал, а ощущение, что аморту настал капец… отрабатывает неровности отлично, но звуки как будто он погибает. И это я еще аккуратно езжу по тротуарам Москвы (исключительно асфальт).
09:52 как правильно проезжать детей на тротуаре
Серёжа Доброе утро. Подскажите пожалуйста данный самокат в дождливое время хорошо будет ездить? И как вы думаее насчёт такой модели
NINEBOT KICKSCOOTER MAX G30D II? Ищю что-то не плохое для жены.За ранее спасибо.🤝
И ничего в ролике о работе приложения, в особенности о функциях противоугонки и местоопределении самоката!
буржуи в англоязычном ролике говорили, что самокат будет пикать при его поиске из приложения
Так приложение у всех моделей одинаковое.
Оператору / монтажеру респект!
Такие же кросовки за полторашку в Спортмастере купил😊
Про перегрев и ошибку 51 ничего не сказал
Доброе время суток! Не сложно подсказать где можно про ошибку и перегрев почитать? Я до этого комментария думал он во всех хорош)
Спасибо за обзор. Будем брать.😂
Если он будет позиционироватся как конкурент g30, а не замена, то круто, есть выбор. Но как замена- стремно как то.
А что там по ёмкости и конфигурации батареи? Места в деке смотрю завались. На что можно рассчитывать при модернизации батареи?
На многое
Хороший обзор, обзорщик, и синтвейф в тему 👍
нет
Музыка гавно в начале
Нихрена вы не понимаете в музыке.. идите слушать шансон 😂
Спасибо за обзор ты лу4ший. Купил макс2г после твоего обзора и на катал уже 2000км ка4ественный самокат 4то надо! Не дня не пожалел. спасибо
Не пизди что все хорошо задняя подвеска 2к км не проживет даже если только по квартире кататься
У этого самоката теперь корпус стальной не алюминиевый, а значит самокат тяжелее и подвержен коррозии. Дека короче, что не очень, скорость всего 25 а не 30 как было на первом максе, нет сальников в колёсах, нет нормального звонка, передняя подвеска не очень удачная люфтит. Пожалуй останусь на первом максе!
Скорость 35кмч
Где купить отдельно переднюю подвеску и подойдёт к первому?
Я кажется нашел идеальный для себя самокат это G30P со свапом бодика и вилки на G2 и переднее колесо от него и вот он тот самый макс который мы хотели и ждали
Наебалово там 50/50 стоят сальники
Max G30P стоит 53000 ,а G2 cтоит 75000 разница не в 10000,а в 20000- 22000,плюс минус,за эти улучшение,мне кажется,это сильно дорого. За 65000 ,я еще принял бы информацию,а так, будем ждать когда ожиотаж пройдет и цена упадёт.
55 g2
Запилите сравнение p100su и max G2, очень интересно!!! А то купил p100su и от него остались какие-то двоякие впечатления, теперь думаю о max G2
А что не нравится? И как сам по себе по сборке? А то я вот тоже думаю между g2 и p100su, но начитался что сотый рассыпается, якобы нужно протягивать с завода.
@@Zeratyl911 да очень много косяков, действительно сырой, надо все протягивать с новья. Оказался достаточно тяжелым, скорость в 50 избыточна. За счет высокого клиренса, получилась высокая дека, что менее комфортно в рулежке и управлении… Наличие подвески, только для галочки, первые дни не мог понять почему подташнивало(оказалось укачивало), хотя никогда нигде не укачивало. И такая же ситуация была у супруги и у друга… Хотя по дизайну больше нравится 100. Как итог взял g2 и очень остался доволен!
Они думают, что кассетная подсыпь это единственное что нужно было защитить? А неодимовые магниты? Я вот например в приморском районе живу, и у нас песочек. И ветром его задувает и на дороги. И где то проехать надо по нему. А попробуйте в песке магнитом поелозить. Так вот, ферриты, они мельче песка и они то же летают, в виде пыли. А когда движок то работает мощнее, то слабее, то не работает - он ещё и дышит. Потому что воздух внутри него то чуть горячее, то чуть холоднее. Вот он и подсасывает всё из воздуха. И влагу и пыль. А ферритная пыль туда залетит и уже никуда не денется. Кстати, фильтры от ферритов примерно на таком принципе и работают, они магнитные. Так что тем, кто по песку, зимой наверное надо будет магниты каким то герметиком намазывать что ли, а потом отдирать вместе с прилипшим. А как ещё?
Поставить бы сайлентблоки как в авто и будет идеально.
Здравствуйте,подскажите пожалуйста в итоге какой самокат лучше g2 или p100,и стоит ли переплачивать за ninebot p100,спасибо
В зависимости какие у вас потребности,я покупаю G2,мне его полностю хватает
2:33 А мне вот "сраный монорим" собрали так, что работает идеально. В сервисе фаст моушен, слышал про такой?)))
Он незнает этих ноунеймов
@@ДмитрийВ-э1ы Ахах) он лицо их компании если что))
@@ДмитрийФорестеров если что, когда ты подростешь - начнёшь понимать, что такое сарказм. Это же очевидно было с его стороны...
@@TheExtraWS Товарищ "Сарказмолог", я не хочу больше подростать (((.
А что за кроссовки у вас , можно ссылочку , как кроссовки ,- не разваливаются ? ... Сколько пробега у кроссовок ? ...
Глядя на его цену, думаю лучше заколхозить вилку спереди на обычный max. Выйдет куда дешевле и не хуже. Сзади тут все равно бесполезные пружины.
Спасибо за качественный обзор. Сначала музыка напрягла правда. Но потом отл
так-то это не обзор, а реклама.
Полное отсутствие смазки в узлах трения :)))
Здравствуйте, спасибо за Ваши видео, подскажите стоит ли сразу после покупки g30p 2022года выпуска менять фазные провода ?
Если Вы много весите и катаетесь в гору, то лучше поменять. Рисков что сгорит будет гораздо меньше!
Xiaomi ultra уже приехал? Обзорчик и сравнение с g2 будет?
Через пару дней мы сделаем сравнительный
@@RTV-raptor-TV спасибо! Вы лучшие)
24.3кг в городском самокате? Железная дека? Что они курят!
Передний амортизатор поставить на старый G30P и счастье. Можно так?