У меня g30 с 6м мотором, полностью устраивает, мне как раз тяга нужна, в горки заезжает лучше и я сам немаленький. Хз че все за 9м мотором бегают. Больше 30 страшно ехать
как раз хотел сказать пофиг на скорость Когда нужна на высоту поднимается А мне как раз это и нужно было прям автору Спасибо что объяснил и знаю теперь что у меня лучше самокат
@@miho702 вдвоем ездить это моветон... Но скажу что очень сильно груженый ездил, куча оборудки в рюкзаке, два чемодана с инструментом на деке, и большая алюминиевая лестница на руле (в поселке где работаю вполне возможно так ездить) и вполне тянет себе..
Более детальный разбор. Гражданские: G30 2 или E 2 - рестайлинг, усиленное крыло от прокатного с более ярким фонарем и креплением под номер (на озоне такое крыло 5к стоит) и катафоты на руле серт. ЕС, только 6 колесо. G30 LE или L 2 или LE 2 - укорот рестайлинга. Только 9 колесо. G30D или D 2 - ограничение 20км, нет круиз-контроля, катафоты на рулевом стакане и на рулевой стойке серт. ЕС, курки тормоза барабанного и электронного отдельно, синие полоски. Крыло как у рестайла (по сути наоборот, у рестайла от д-шки). Другая фара, автомобильного типа. G30X - кустарная доработка местными барыгами. Прокатные: NBC 2.0/2.1 - обычный макс, только с внешним IOT(системой слежения gps-glonass), висит на руле. NBMP/NBFC 2.2 - тот что был на обзоре, посмотрите видос лучше. Может оснащаться внутренним или внешним IOT и батареей от 15 до 28(!!!) АЧ. Дубовый пипец. NBMP 2.3 - доработка версии 2.2, маслянно-воздушная вилка спереди, круче откос рулевого стакана, два барабанных тормоза, спереди и сзади (в занос срывает на раз), крыло от D-версии, но усиленное. Батарея от 15 до 28 АЧ, весит от 27 до 31 кг. Очень ватно ощущается после легкого стандартного макса. Активно эксплуатируется Вуушем в Москве и СПБ. Можно (внезапно!) купить в Украине. Тот красный, японский - предположительно Voiager 4, прокатной фирмы voi, тоже на базе макса, но с другим крылом и поворотниками. Интересно даже, сколько он весит со всеми обвесами.
@@nickvision4049 подскажите пожалуйста, сколько часов в день (за 12-14часов) может работать Е2 сдаваемый в прокат и как можно увеличить количество рабочих часов(есть ли какой-то способ быстрой зарядки например)?
Являюсь обладателем G30E II, у них еще блокировка механизма складывания немного другая, как по мне надежнее, ну и светоотражатели понатыкиваны. Колесо 6-ка у моего попалась, максималка 25км/ч, прошивать не умею, потому сколько выдаст на пределе не скажу. Запаса хода хватает по факту на 40км вместо заявленных 65, но если включить эко режим (15 км/ч), может 50 откатает.
Доходчиво👍 Ну вот теперь все ясно. Катаю на g30 lP цвет понравился) Увеличил только высоту руля под себя. А так как есть товарищ на g30 p мы с ним гонялись, и мой медленее, хотя колеса одинаковые, терперь я понимаю что это только из за подсаженной батареи.
G30P через XiaoDash развивает 40 км/ч по прямой. Батка разряжается также стремительно. Проехав 11к км могу сказать что кроме крыла, фазников, и переднего подшипника косяков не выявлено. Остальное ломается в зависимости от езды. Я сломал почти всё
У меня круиз был в приложении но самокат на этот переключатель не реагировал. Через стороннюю прогу перепрошил штатной прошивкой, разлочил до 30км ч и круиз заработал
Подскажите-, пожалуйста, по Е25А-(купил сыну на ДР--)-Чем от обычного Е25, и F25 отличаются--сам успел поездить--, 25 км на полной бат только хватает, но во Мне 105 кг, и скорость Макс 25 км!!-но, буду заказывать доп Батарею на Алике 5-6 т, вместо наших 10-12 т!!(на 7,т ампр)!!!!брал ,в Москве за 29т месяц назад-и аморт есть пер ,и подсветки всего и деки -прив пер--,по мотор не скажу ,--еще не смотрел!!!!Но в целом--очень качественный и красивый (серенький))Помотрел--первых 99 стоит на колесе-значит 9й мотор!?!?
E25A едет чуть-чуть быстрее. F25 это вообще другой самокат, на канале есть видео по F20 (F25 и F20 почти одинаковые). Маркировка мотора здесь смысла не имеет, видео про другой самокат.
Купил с рук G30 E2,с 6 мотор-колесом. И все хорошо,кроме того,что в приложении и на самокате не совпадает одна буква в приложении-_-…на самокате 4GPD,в приложении-4GSD
Скажите, а разница в разгоне у них есть? На 9-ом моторе пусть и менее тяговитом, он все же быстрее будет со старта разгоняться? В некоторых видео говорили, что набор скорости медленный, аж 9 секунд занимает, чтобы набрать 25-30 км/ч, вот меня и интересует, старт у него резвый или медленный если сразу нажать ручку. Почувствуется тяга или он будет медленно набирать скорость?
При малом весе райдера разницы в разгоне не почувствуешь. Может до 20 км/ч чуть резвей 6-ка разгонит, дальше будет терять динамику (зависит от уровня заряда). Если вес приближается (или превышает) паспортный резвей стартует 6 колесо, оно именно тянет. То же касается заезда в горку (заезды/выезды из подземных переходов и тд), 6-ка едет лучше, при большем весе. 9-ка хороша именно максимальной скоростью, если она нужна. Я не легкий + иногда с ребенком. В семье есть оба Макса и с 6-м, и с 9-м колесом. Из подземного перехода на 6-м колесе иду даже с небольшим разгоном, 10км/ч держит уверенно, 9-е колесо теряет скорость и порой просто не вывозит, приходится ногой помогать. Коротко смысл такой, у 6-го колеса 19 оборотов на вольт, у 9-го колеса 25 оборотов на вольт. Мощность одинаковая. Самое простой сравнение такое - в машине пожизнено воткнута первая передача (в случае 6го колеса) или вторая (в случае 9го)... Естественно на первой старт будет резвей и тяга больше, на второй максималка, вот тут так же.
@@aleris9775 подскажите если максималка не критична есть смысл переплачивать за 9 колесо....выбор между g30 и g30p....на данный момент разница в 15000 тыс существенно...спрашиваю как обладателя обеих моделей.... спасибо заранее за ответ!!!
на 30p сильный люфт появился после 2к км, на 3.5к сложился пополам. Пришлось менять в сц муфту, подшипники в руке и затяжку, она сломалось когда сложился. Будущим ездокам на этих сайтах, крайне рекомендую почаще проверять механизм складывания.
Прокатные самокаты супер надёжные . Гидроизоляция на высоте и огромный плюс , это съёмная батарея! Минус лишь один вижу -большой вес ... Встречал в продаже лишь в нескольких московских фирмах . Цена на них не радует (
G30D это скорее немецкая версия, хоть и Европа, там и фара другая и курок тормоза отдельно от ручки и под номер площадка на крыле и стоп не мигает. А G30X вообще не существует, этот кооператив из России клепает их из говноячеек, качество сборки не безопасная. В телеге есть обзор этого чуда.
Я бы предпочёл 6 мотор, так как использую свой с 9 мотором на даче, часто по дорогам без асфальта. Нужна не только скорость 30км ч, а именно мощность усилия....
Максим, почаще в профильные чатики заглядывай) G30X это макс с неоригинальной батареей из непонятных элементов и с неоригинальной бмс. Кустарщина. Официально этой версии у найнбота нет.
Такую же инфу читал не раз в разных местах. И пробег писали не ясный, то есть такой же как и у обычных, но что бы больше не встречал. в общем без 100 грамм не разобрать
Не знаю, не знаю... Батарейку не разбирал, но маркировки и изготовление, на мой взгляд, заводские. Двоих, общим весом 180 кг по ровной дороге катает в районе 35-40 км. В крутую горку не затягивает. Если один катаюсь(100 кг), то километров 45 проезжаю и показывает остаток 20% батареи. Заезжаю во все асфальтовые горы. Приложение показывает аккум, как стандартный. Приборами не проверял параметры
Столько наштамповали моделей, а по факту самый удачный G30P... для частного использования. Смысла в остальных моделях нет 30LP батарея меньше зато легче, хотя смысл в том чтобы легче его тащить на себе было.
купил себе g30le, и думал вот классно тот же макс только белый а потом как понял....... теперь ненавижу себя. Хрен какие запчасти купишь за адекватные деньги
Спасибо за обзор) как раз и спрашивал за японца, версию voi, в прошлом видео.) Но, думаю, брать g30p ( надеюсь потянет мои 95 кг) и если будет не хватать амортизатора , то, в будущем установлю отдельно. А то эти вои ,что продают у нас в Украине, еще дошаманивать надо. Прошивать ( доплачивать отдельно деньгу) .и хз как оно на практике будет работать. И спрашивая продавца " зимой цену не снизите?" Получил в ответ молчание ))
@@ziki19931 по городу железно 35 км в режиме спорт, если по прямой то можно на 40км растянуть, но врятле .на режимах эко и драйв не поездить толком. Из грузов ноутбук. Но тяги у него хватает, за это не переживай. Обязательно следить за давлением в шинах. Я качаю 4атм. 3 тоже норм. На 2 накат будет значительно хуже и пробег меньше на одном заряде
Супер видео! Но конечно жаль, что чутка поподробней не рассказал про "япона мать" - в чём же его фишка.. И вопрос - вообще реально купить где-либо прокатный Max в "масляно-пружинной вилкой?
Спасибо большое за видео… очень понятно и доступно объясняете.Скорректировали выбор первого самоката Купили Ninebot max 30 LE. Я правильно поняла ,что если вдруг дождь,то ничего не случится?
Ninibot Max "G30 D" рекупирационый. Что немаловажно. Можно мотором тормазить. Да едет он тише, но стоя 30 к/м. это уже опано. колёса маленькие, камушек или ямка и ты уже летишь. Звонок и задний фонарь тоже другие. Тормоза АБС. Незнаю, как на других моделях. если мотором тормозить зарядка идёт интенсивнее.
@@r6_3600 потому что из-за рекуперации меньше накат, что уменьшает пробег, и практически не заряжает при этом. Все понимающие юзеры отключают kers, и причем именно отключают а не на минимум ставят в родном приложении
Как так ? В обзорах всегда говорили что узел намного надёжнее чем на сиаоми м365 . И на них некоторые умудряются ездить даже без прокладок -бабочек в руле . Так какой же узел складывания самый надёжный ?без скрипов -люфтов
Digma DiScooter Allroad Fast, копия и очень даже достойная, механизм складывания такое-же гавно как и на оригинале, а в остальном купив его по акции за 22 тысячи сын счастлив как слон, и да он реально проезжает около полтинника как и заявлено.
По новому законодательству выше 25 кмч гнать нельзя, а тяга лишней не будет, так что скорее всего скоро начнется охота за 6-ым мотором G30D 2 - рест G30D, а G30LD - маленькая версия, и оба до 20 кмч, насколько я понимаю? И да, теперь хочется видос про разнообразие клонов/одноплатформенников)
@@sv9toi515 ну в лесу то да) но не все же регулярно по лесу гоняют) а так лично у меня на маршруте есть длинная прямая велодорожка, и прокатный по ней еле тащится, тут бы 40 км/ч не помешали
g30x какая то кустарная собранная версия с непонятной баткой) (кастомизированная версия) элементы там совсем не очень... с заявленной емкостью 3200 а по факту 2800-2900 (в стоке 2550) и токи разряда у них 3-4А тоесть в сумме 18-24А.... для макса это вообще фигня с учетом того что в стоке на S у него 25A про прошивки лучше не говорить с учетом того что 6й мотор 33A может жрать.... вообщем g30x полная шляпа) хочешь норм батку сделай сам)) а еще на счет максималки.. на данный момент есть прошивка с ослаблением магнитного поля)) на 6м колесе выходит около 40 кмч а на 9м около 45 кмч)))) сам накатал уже почти 7к км на максе g30 с 6м колесом и на данный момент баткой 15S6P на стоковых элементах)))
@@miho702 scooter hacking utility качаешь с гугл плея, ищешь на ютубе гайды о том как собрать прошивку и прошиваешь. Люди прям по каждому пункту объясняют за что они отвечают. Накатывать уже готовые прошивки не рекомендую. Пытался поставить чужие прошивки, но они все какие-то косячные. То самокат не едет, то батарея в 2 раза быстрее съедается, то рекуперация пропадала. Своя отменно работает
привет,я сейчас себе ищу макса и я роботаю в Германии и вот G30D это конкретно для немецкого рынка,у них ограничения по скорости на все самокаты 20 км,в час
@@donik7391 G30P из коробки едет 30 км/ч если поменять прошивку на G30, он будет ехать 30 но только на полном заряде потом скорость снижается по мере разряда и в итоге он 30 не едет. Только если токи менять , но это уже риски для батареи. G30P лучше. Насчет тяги не знаю какой там прирост у G30, вряд ли какая то колоссальная тяга, все это лишь условности, поэтому G30P лучше.
@@MEDITATIONPLACEmedia Это не условности. 19 Оборотов на вольт и 25 в случае Р версии. Для людей с большим весом Р-версия не подходит, просто не вывозит, да и максималку свою уже набирает с трудом. На 25% больше мощности у простого G30. Меня+ребенка 9-е колесо не может вытащить из обычного перехода московского. 6-е колесо стабильно идет 10км/ч в этот подъем. Итого, если вы катаетесь один и вес меньше 85кг однозначно веселей Р версия. Если суммарный вес на самокате будет превышать 100 кг стоит думать о простой версии с 6-м колесом.
"Разность мощности вы не почувствуете" - ха,ха ,ха. Да вы батенька просто "эксперт". Поставь на один и тот же самокат человека на 60 кг, а потом на 90+ и сравни разгон, или тягу в горку. А потом рассказывай про "вы не почувствуете".
G30 без проблем потянет, у меня он и больше таскает, а вот G30p в некоторые подъемы может уже потеряться. Есть обе версии, и та, что с 9-м колесом не во все горки вывозит большой вес. Пробег да, будет порядка 35 максимум на стоковой прошивке, если поколдовать с ней то до 40 при попутном ветре и оптимальной температуре =)). Газ в пол = 20-25 максимум.
Сука в Германии они все едут 25 км это пиздец 😱 и снять ограничение нельзя во первых не знаю как а во вторых они на страховке все стоят все записано и задокументировано
интересно было разобраться в разнообразии моделей. Спасибо за познавательный ролик!
У меня g30 с 6м мотором, полностью устраивает, мне как раз тяга нужна, в горки заезжает лучше и я сам немаленький. Хз че все за 9м мотором бегают. Больше 30 страшно ехать
как раз хотел сказать пофиг на скорость Когда нужна на высоту поднимается А мне как раз это и нужно было прям автору Спасибо что объяснил и знаю теперь что у меня лучше самокат
Кста, у меня всё так же) типо реально страшно особенно по дороге в моём регионе
просто когда едешь по длинной велосипедной дорожке и где никого нет, 25 начинает казаться медленно, вот 30-35 поинтереснее было бы
Не пробовал вдвоём ездить на 6м колесе? Я заметил при весе в 130 кг оно довольно сильно греется. Боюсь перегреть.
@@miho702 вдвоем ездить это моветон... Но скажу что очень сильно груженый ездил, куча оборудки в рюкзаке, два чемодана с инструментом на деке, и большая алюминиевая лестница на руле (в поселке где работаю вполне возможно так ездить) и вполне тянет себе..
Более детальный разбор.
Гражданские:
G30 2 или E 2 - рестайлинг, усиленное крыло от прокатного с более ярким фонарем и креплением под номер (на озоне такое крыло 5к стоит) и катафоты на руле серт. ЕС, только 6 колесо.
G30 LE или L 2 или LE 2 - укорот рестайлинга. Только 9 колесо.
G30D или D 2 - ограничение 20км, нет круиз-контроля, катафоты на рулевом стакане и на рулевой стойке серт. ЕС, курки тормоза барабанного и электронного отдельно, синие полоски. Крыло как у рестайла (по сути наоборот, у рестайла от д-шки). Другая фара, автомобильного типа.
G30X - кустарная доработка местными барыгами.
Прокатные:
NBC 2.0/2.1 - обычный макс, только с внешним IOT(системой слежения gps-glonass), висит на руле.
NBMP/NBFC 2.2 - тот что был на обзоре, посмотрите видос лучше. Может оснащаться внутренним или внешним IOT и батареей от 15 до 28(!!!) АЧ. Дубовый пипец.
NBMP 2.3 - доработка версии 2.2, маслянно-воздушная вилка спереди, круче откос рулевого стакана, два барабанных тормоза, спереди и сзади (в занос срывает на раз), крыло от D-версии, но усиленное. Батарея от 15 до 28 АЧ, весит от 27 до 31 кг. Очень ватно ощущается после легкого стандартного макса. Активно эксплуатируется Вуушем в Москве и СПБ. Можно (внезапно!) купить в Украине.
Тот красный, японский - предположительно Voiager 4, прокатной фирмы voi, тоже на базе макса, но с другим крылом и поворотниками. Интересно даже, сколько он весит со всеми обвесами.
Ах да, совсем забыл, на всех "вторых" версиях доработан механизм узла сложения.
@@nickvision4049 подскажите пожалуйста, сколько часов в день (за 12-14часов) может работать Е2 сдаваемый в прокат и как можно увеличить количество рабочих часов(есть ли какой-то способ быстрой зарядки например)?
G30X есть на официальном сайте, какие барыги?
Deceo saber donde reparan escooter en moscu
Deceo saber donde reparan escooter en moscu
Являюсь обладателем G30E II, у них еще блокировка механизма складывания немного другая, как по мне надежнее, ну и светоотражатели понатыкиваны. Колесо 6-ка у моего попалась, максималка 25км/ч, прошивать не умею, потому сколько выдаст на пределе не скажу. Запаса хода хватает по факту на 40км вместо заявленных 65, но если включить эко режим (15 км/ч), может 50 откатает.
Всё по полочкам ! Помог с выбором !!! Спасибо тебе прикольный паренёк ! Скоро заеду к вам на доработку нового 30p )))
what a great starting guide for a beginners! thank you for it
подскажите пожалуйста xiaomi ninebot KickScooter Max G30P до сих пор самый надежный электросамокат из всех представленных?
Добрый день такой вопрос контроллер g30 и g30p имеют отличия
Очень помог разобраться в этом зоопарке! Вот бы ещё прокатные назвал, не просто показал. Зацепило, что там с амортами спереди
Они не складываются
Ваш обзор лучший ❤люблю вас через экран 😅
Доходчиво👍 Ну вот теперь все ясно. Катаю на g30 lP цвет понравился) Увеличил только высоту руля под себя. А так как есть товарищ на g30 p мы с ним гонялись, и мой медленее, хотя колеса одинаковые, терперь я понимаю что это только из за подсаженной батареи.
Познавательно! Спасибо
Подскажите есть версия g30d Рестайл какое в нем стоит мотор колесо 6 или 9 ?
Только сегодня купил G30P,на 9 моторе. До этого был 1S. Надеюсь успею выехать до конца сезона)
За сколько купил?
@@justs8735 42к в ситилинке
Продаю новый с гарантией G30P в Москве за 37к. Пробег 10км - тест.
@@ВладимирПлотников-з1у почему продаёшь?
@@justs8735 да просто, сезон закончен, хранить особо негде. Изначально на перепродажу брался.
Сегодня вот пришел, для интереса прокатился и все.
Красавец! Четкий обзор, все по факту!
Красава! Респектую! )
Добрый день подскажите есть смысл взять реплика Kugoo e scooter 2024 года с передним амортизатором ?
Спасибо!Наконец то разобрался
O. Про серию F расскажи. А то есть F40, F40a, F40D, и ещё какие-то попадались
Ребят, подскажите подскажите, какие отличия у G30LD. Есть ли возможность его прошить и какой у него стоит мотор?
Уже есть прошивка для обвчного g30. Мой до 40 разгоняется при весе 87кг
G30P через XiaoDash развивает 40 км/ч по прямой. Батка разряжается также стремительно. Проехав 11к км могу сказать что кроме крыла, фазников, и переднего подшипника косяков не выявлено. Остальное ломается в зависимости от езды. Я сломал почти всё
Здравствуйте скажите пожалуйста как включить отключить круиз контроль Ninebot MAX G30E II, в приложении вообще нет круиза
У меня круиз был в приложении но самокат на этот переключатель не реагировал. Через стороннюю прогу перепрошил штатной прошивкой, разлочил до 30км ч и круиз заработал
Спасибо за разбор
Подскажите-, пожалуйста, по Е25А-(купил сыну на ДР--)-Чем от обычного Е25, и F25 отличаются--сам успел поездить--, 25 км на полной бат только хватает, но во Мне 105 кг, и скорость Макс 25 км!!-но, буду заказывать доп Батарею на Алике 5-6 т, вместо наших 10-12 т!!(на 7,т ампр)!!!!брал ,в Москве за 29т месяц назад-и аморт есть пер ,и подсветки всего и деки -прив пер--,по мотор не скажу ,--еще не смотрел!!!!Но в целом--очень качественный и красивый (серенький))Помотрел--первых 99 стоит на колесе-значит 9й мотор!?!?
E25A едет чуть-чуть быстрее. F25 это вообще другой самокат, на канале есть видео по F20 (F25 и F20 почти одинаковые). Маркировка мотора здесь смысла не имеет, видео про другой самокат.
Спасибо 🙏
Купил с рук G30 E2,с 6 мотор-колесом. И все хорошо,кроме того,что в приложении и на самокате не совпадает одна буква в приложении-_-…на самокате 4GPD,в приложении-4GSD
Скажите, а разница в разгоне у них есть? На 9-ом моторе пусть и менее тяговитом, он все же быстрее будет со старта разгоняться? В некоторых видео говорили, что набор скорости медленный, аж 9 секунд занимает, чтобы набрать 25-30 км/ч, вот меня и интересует, старт у него резвый или медленный если сразу нажать ручку. Почувствуется тяга или он будет медленно набирать скорость?
При малом весе райдера разницы в разгоне не почувствуешь. Может до 20 км/ч чуть резвей 6-ка разгонит, дальше будет терять динамику (зависит от уровня заряда). Если вес приближается (или превышает) паспортный резвей стартует 6 колесо, оно именно тянет. То же касается заезда в горку (заезды/выезды из подземных переходов и тд), 6-ка едет лучше, при большем весе. 9-ка хороша именно максимальной скоростью, если она нужна.
Я не легкий + иногда с ребенком. В семье есть оба Макса и с 6-м, и с 9-м колесом. Из подземного перехода на 6-м колесе иду даже с небольшим разгоном, 10км/ч держит уверенно, 9-е колесо теряет скорость и порой просто не вывозит, приходится ногой помогать.
Коротко смысл такой, у 6-го колеса 19 оборотов на вольт, у 9-го колеса 25 оборотов на вольт. Мощность одинаковая. Самое простой сравнение такое - в машине пожизнено воткнута первая передача (в случае 6го колеса) или вторая (в случае 9го)... Естественно на первой старт будет резвей и тяга больше, на второй максималка, вот тут так же.
@@aleris9775 хорошо изложил 👍
@@aleris9775 подскажите если максималка не критична есть смысл переплачивать за 9 колесо....выбор между g30 и g30p....на данный момент разница в 15000 тыс существенно...спрашиваю как обладателя обеих моделей.... спасибо заранее за ответ!!!
@@0015191 можно на Авито новый за 50к взять - G30P. Разница там 10к между моделями. Если весишь до 80кг - есть резон взять G30P.
А какой ninebot первоначально был в прокате?
es4
на 30p сильный люфт появился после 2к км, на 3.5к сложился пополам. Пришлось менять в сц муфту, подшипники в руке и затяжку, она сломалось когда сложился. Будущим ездокам на этих сайтах, крайне рекомендую почаще проверять механизм складывания.
У меня тоже 2к пробег крыло треснуло, люфт появился (
реально ли купить ninebot max plus для частного пользования, уж очень хороший самокат
Прокатные самокаты супер надёжные . Гидроизоляция на высоте и огромный плюс , это съёмная батарея! Минус лишь один вижу -большой вес ... Встречал в продаже лишь в нескольких московских фирмах . Цена на них не радует (
Луче не надо, с ним много мороки.
@@vitalyv3216 облазил весь интернет, обзванивал все магазины и фирмы, гражданским не продают а если продают только опт от 10 штук
Хтото мне блин скажет g30p механизм слаживания защёлка усилена обновлена это новей версия p??
G30D это скорее немецкая версия, хоть и Европа, там и фара другая и курок тормоза отдельно от ручки и под номер площадка на крыле и стоп не мигает. А G30X вообще не существует, этот кооператив из России клепает их из говноячеек, качество сборки не безопасная. В телеге есть обзор этого чуда.
А можно ли достать D-шку в России? И насколько это целесообразно по сравнению с покупкой Е2?
MAX G30 II а чем он отличается?
Привет а как F30E.
Потянет 90 Кл.
Или нет.
E30 2 не только в крыле отличее, также крипление "колонки" руля изменилось.
Я бы предпочёл 6 мотор, так как использую свой с 9 мотором на даче, часто по дорогам без асфальта. Нужна не только скорость 30км ч, а именно мощность усилия....
Всем привет. У нас в казахстане продают max g30L с 9 мотором. Вы знаете что нить про это? В магазине прям на бортике самоката все спец проверил
вчера в Павлодаре купил себе и сыну по 270000 с ветрины в Сулпаке G30 Lоба с 9 моторами
Максим, почаще в профильные чатики заглядывай) G30X это макс с неоригинальной батареей из непонятных элементов и с неоригинальной бмс. Кустарщина. Официально этой версии у найнбота нет.
Такую же инфу читал не раз в разных местах. И пробег писали не ясный, то есть такой же как и у обычных, но что бы больше не встречал. в общем без 100 грамм не разобрать
дада, и по их тестам оказалось 17 с хвостом ампер часов а не 19
Хм, буду знать.
Не знаю, не знаю... Батарейку не разбирал, но маркировки и изготовление, на мой взгляд, заводские. Двоих, общим весом 180 кг по ровной дороге катает в районе 35-40 км. В крутую горку не затягивает. Если один катаюсь(100 кг), то километров 45 проезжаю и показывает остаток 20% батареи. Заезжаю во все асфальтовые горы. Приложение показывает аккум, как стандартный. Приборами не проверял параметры
G30LP мой вес 70 кг какая атмосфера колёс оптимальная ?
2.5-3.0 Атм
Столько наштамповали моделей, а по факту самый удачный G30P... для частного использования. Смысла в остальных моделях нет 30LP батарея меньше зато легче, хотя смысл в том чтобы легче его тащить на себе было.
купил себе g30le, и думал вот классно тот же макс только белый а потом как понял....... теперь ненавижу себя. Хрен какие запчасти купишь за адекватные деньги
а что насчет NineBot MAX PLUS X и Ninebot Max PRO?
Макс про был в обзоре..
Спасибо за обзор) как раз и спрашивал за японца, версию voi, в прошлом видео.) Но, думаю, брать g30p ( надеюсь потянет мои 95 кг) и если будет не хватать амортизатора , то, в будущем установлю отдельно. А то эти вои ,что продают у нас в Украине, еще дошаманивать надо. Прошивать ( доплачивать отдельно деньгу) .и хз как оно на практике будет работать. И спрашивая продавца " зимой цену не снизите?" Получил в ответ молчание ))
Привет. Мои 86 тянет легко))
@@АлексейМамченко-ъ4м на сколько км заряда хватает и визошь ли с собой грузы?)
@@ziki19931 по городу железно 35 км в режиме спорт, если по прямой то можно на 40км растянуть, но врятле .на режимах эко и драйв не поездить толком. Из грузов ноутбук. Но тяги у него хватает, за это не переживай. Обязательно следить за давлением в шинах. Я качаю 4атм. 3 тоже норм. На 2 накат будет значительно хуже и пробег меньше на одном заряде
@@АлексейМамченко-ъ4м хорошо, спасибо за совет. Зимой буду присматриватся как раз )
Не знаю, но в Днепре voi уже прошитые продают, смотрите олх. Бу от 14 тыс, а новые от 21 тыс. А на западной просят отдельную оплату для прошивки.
Исправь пожалуйста ошибку в названии.
😂😂😂
Ну неее, так даже веселее!
@@FastMotionElectric Ладно Русский язык не уважать но Ninibot это уже слишком
когда про G40?! хочу прикупить, но жду обзор
Может F40?
Нет такого ещё
Супер видео!
Но конечно жаль, что чутка поподробней не рассказал про "япона мать" - в чём же его фишка..
И вопрос - вообще реально купить где-либо прокатный Max в "масляно-пружинной вилкой?
Дорого, проще на обычный вилу поставить
@@FastMotionElectric а всё же?
Может из-за границы заказать, понятно, что он будет под сотку стоить, но тем не менее)))?
Прокатный не складывается 😤. А так хочется именно его , добротно выглядит.
@@olyayanovskaya1387 он тяжелый шопипец
333 с ночи до зори!
Го обзор на все арендные самокаты?
а потом продать их со скииидкой!
Мысль интересная
Мне кажется ты оговорился . G30LE а не EL ?
Спасибо большое за видео… очень понятно и доступно объясняете.Скорректировали выбор первого самоката
Купили Ninebot max 30 LE.
Я правильно поняла ,что если вдруг дождь,то ничего не случится?
Правильно. У них у всех гидра хорошая.
Производитель Xiaomi? У нас он продаётся как Xiaomi Ninebot Kickscooter Max G30P
У меня самокат чисто рабочая лошадка :)
Вожу на нём товары для отправки (иногда по 20кг)
При том что сам вешу 120
Люблю его зараза
ты любишь не макса а себя!))) 120кг не наберешь без любви 😅
А какой мотор у Вас 6 или 9?
Ты его в гнездо для зарядки любишь?
Ninibot Max "G30 D" рекупирационый. Что немаловажно. Можно мотором тормазить. Да едет он тише, но стоя 30 к/м. это уже опано. колёса маленькие, камушек или ямка и ты уже летишь. Звонок и задний фонарь тоже другие. Тормоза АБС. Незнаю, как на других моделях. если мотором тормозить зарядка идёт интенсивнее.
Рекуперация есть на всех моделях G30. Фича бесполезная и скорее маркетинговая, даже вредит больше чем приносит пользы.
@@bagi729 можно подробнее почему?
@@r6_3600 потому что из-за рекуперации меньше накат, что уменьшает пробег, и практически не заряжает при этом. Все понимающие юзеры отключают kers, и причем именно отключают а не на минимум ставят в родном приложении
Задолбал меня этот узел складывания... Купил моноримовскую муфту. Пусть не складывается, но и за то нет страха сложить руль при езде.
Как так ? В обзорах всегда говорили что узел намного надёжнее чем на сиаоми м365 . И на них некоторые умудряются ездить даже без прокладок -бабочек в руле . Так какой же узел складывания самый надёжный ?без скрипов -люфтов
@@vitalyv3216 никакой.. вообще лучше не складывать
Один из самых надёжных узлов складывания, нужно очень постараться, чтобы его сломать!)
@@FastMotionElectric а вы голубчик какого хрена влезаете в разговор взрослых людей???
в G30 v2 мотор 6 или 9 серии?
6
А копии есть обзоры? На копии
он уже легендарный стал?
Ездит и не ломается!
Дядя, что скажешь за мотор-колесо 5-й(пятой) серии?
Не встречал
@@FastMotionElectric жаль. Я гуглил, ничего не даёт. А колесо есть.
Digma DiScooter Allroad Fast, копия и очень даже достойная, механизм складывания такое-же гавно как и на оригинале, а в остальном купив его по акции за 22 тысячи сын счастлив как слон, и да он реально проезжает около полтинника как и заявлено.
Чел шаоре ! +++
Где бы мне найти G30X?
Зачем эта херня вам нужна!? Это самоделка из непонятных комплектующих.
G30X это самокат кустарного производства. На оф сайте этой модели нет и покупать ее не рекомендую.
Красавчик 👍
Грамотно раскидал 👍🎉🎤
А в чем разница maxg30 II
Все четко. G30 это Bentley, все остальные- одноразовые китайцы. И на этом все.
Дубовый bentley который который не едет))
ещё есть версия LD
По новому законодательству выше 25 кмч гнать нельзя, а тяга лишней не будет, так что скорее всего скоро начнется охота за 6-ым мотором
G30D 2 - рест G30D, а G30LD - маленькая версия, и оба до 20 кмч, насколько я понимаю?
И да, теперь хочется видос про разнообразие клонов/одноплатформенников)
по городу больше 25 и не надо особо) ну 30 максимум,, и то хз как они будут мою скорость замерять. где то по прямой в лесу норм 30-40)
@@sv9toi515 ну в лесу то да) но не все же регулярно по лесу гоняют) а так лично у меня на маршруте есть длинная прямая велодорожка, и прокатный по ней еле тащится, тут бы 40 км/ч не помешали
@ОхотникНаШалав 42 вы забыли 1 важное условие: только если у тебя есть связи наверху
@@AIDOSER себя пожалей, на 40 км костей не соберешь.
@@murkotikus8383 там ровная прямая велодорожка с гладким асфальтом, в экипировке ничего серьезного не будет
g30x какая то кустарная собранная версия с непонятной баткой) (кастомизированная версия)
элементы там совсем не очень... с заявленной емкостью 3200 а по факту 2800-2900 (в стоке 2550) и токи разряда у них 3-4А тоесть в сумме 18-24А.... для макса это вообще фигня с учетом того что в стоке на S у него 25A
про прошивки лучше не говорить с учетом того что 6й мотор 33A может жрать....
вообщем g30x полная шляпа) хочешь норм батку сделай сам))
а еще на счет максималки.. на данный момент есть прошивка с ослаблением магнитного поля))
на 6м колесе выходит около 40 кмч а на 9м около 45 кмч))))
сам накатал уже почти 7к км на максе g30 с 6м колесом и на данный момент баткой 15S6P на стоковых элементах)))
Привет. Можешь подсказать где прошивку найти на 6-ое колесо на ninebot j30p? 25км/ч чёт мне маловато.
@@miho702 scooter hacking utility качаешь с гугл плея, ищешь на ютубе гайды о том как собрать прошивку и прошиваешь. Люди прям по каждому пункту объясняют за что они отвечают. Накатывать уже готовые прошивки не рекомендую. Пытался поставить чужие прошивки, но они все какие-то косячные. То самокат не едет, то батарея в 2 раза быстрее съедается, то рекуперация пропадала. Своя отменно работает
привет,я сейчас себе ищу макса и я роботаю в Германии и вот G30D это конкретно для немецкого рынка,у них ограничения по скорости на все самокаты 20 км,в час
Так какой лучше взять G30 или G30p????
Р
@@FastMotionElectric почему?
@@donik7391 G30P из коробки едет 30 км/ч если поменять прошивку на G30, он будет ехать 30 но только на полном заряде потом скорость снижается по мере разряда и в итоге он 30 не едет. Только если токи менять , но это уже риски для батареи. G30P лучше. Насчет тяги не знаю какой там прирост у G30, вряд ли какая то колоссальная тяга, все это лишь условности, поэтому G30P лучше.
@@MEDITATIONPLACEmedia Это не условности. 19 Оборотов на вольт и 25 в случае Р версии. Для людей с большим весом Р-версия не подходит, просто не вывозит, да и максималку свою уже набирает с трудом. На 25% больше мощности у простого G30. Меня+ребенка 9-е колесо не может вытащить из обычного перехода московского. 6-е колесо стабильно идет 10км/ч в этот подъем. Итого, если вы катаетесь один и вес меньше 85кг однозначно веселей Р версия. Если суммарный вес на самокате будет превышать 100 кг стоит думать о простой версии с 6-м колесом.
@@aleris9775а если вес ровно 100 кг то какое Колесо лучше купить -стою перед муками выбора 🙏
G2 видел?
Он с амортами
ninibot
Мое имя Макс а фамилия Ninebot
"Разность мощности вы не почувствуете" - ха,ха ,ха. Да вы батенька просто "эксперт". Поставь на один и тот же самокат человека на 60 кг, а потом на 90+ и сравни разгон, или тягу в горку. А потом рассказывай про "вы не почувствуете".
Разницу в мощности вы ОСОБО не почувствуете... Смотрите внимательнее
G30X это ужасная подвальная паленка, никакого отношения к официальным найнботам не имеет, не стоит здесь даже упоминать
У меня сяоми про 1. Топ за свои деньги. Кто хочет небольшой и не тяжёлый
G30d не для всей европы, а только для немеции
В целом да, но и в европе он тоже есть в продаже.
Хахаахах немеции
мне и 25 хватит!
электросамокат или велосипед)
Хорошие кроссы для бега )
Что за нинибот?????
Рестайлинг нанобота
У меня G30L, но у него 9 мотор.
Присоеденяюсь, у меня G30LE 9 мотор.
@@furiousreason тоже самое
Тогда чем отличаются lp от l!?
@@FastMotionElectric У L максималка 25 км/ч. Ну ещё три катафота (два боковых жёлтых и белый под фарой) на руле :)
@@FastMotionElectric ограничением скорости, по сути L это LE скорость только 25кмч
G30 как тащит 100 кг в трусах?
Норм, только не дальше 35 км
G30 без проблем потянет, у меня он и больше таскает, а вот G30p в некоторые подъемы может уже потеряться. Есть обе версии, и та, что с 9-м колесом не во все горки вывозит большой вес. Пробег да, будет порядка 35 максимум на стоковой прошивке, если поколдовать с ней то до 40 при попутном ветре и оптимальной температуре =)). Газ в пол = 20-25 максимум.
@@aleris9775 Да я уже больше месяца на нём гоняю, реально тащит без проблем
@@sps11-85 , гоняете на каком ? G30 или G30P ?
Сука в Германии они все едут 25 км это пиздец 😱 и снять ограничение нельзя во первых не знаю как а во вторых они на страховке все стоят все записано и задокументировано
А 30 км/ч это мало?
А где можно купить вилку как на прокатном максе?
На авито видел 14 т.р.
Спасибо!