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小田急8000形はやっぱりカッコいいですよね!個人的に8000形は小田急で一番好きな車両なのでこれからも事故廃車となってしまった8264fの分まで事故に遭わず末永く走って欲しいと思っています。
僕も好き8000形
この車両はもうデビューから40年近いのに古さを感じないよなぁ
小田急と言えばやっぱこの色だよなぁ。いつかは無くなってしまうのかなぁ。
似たような更新工事を受けたお隣の同年代の車両が数年前から置き換えが進む中ここまで廃車が出なかったのはなかなかすごいと思います小田急8000形も今すぐ引退することはなさそうですが新5000形導入で数が減っていくことは確かなので高頻度で見られるのは今のうちかもしれませんね
白い小田急電車が、何時の間にか少数派に成ってますね。
6両編成の8261編成は後に、西武鉄道へ譲渡されました。
185系亡き今、定期的に新宿駅に乗り入れる最古参車両(昭和57年製~)実は185系とほぼ同期だったりする
小田急8000系は昭和生まれの車両です
12:17小田急8000形各駅停車スタイル派です
小田急8000形はやっぱりカッコいいですよね!個人的に8000形は小田急で一番好きな車両なのでこれからも事故廃車となってしまった8264fの分まで事故に遭わず末永く走って欲しいと思っています。
僕も好き8000形
この車両はもうデビューから40年近いのに古さを感じないよなぁ
小田急と言えばやっぱこの色だよなぁ。いつかは無くなってしまうのかなぁ。
似たような更新工事を受けたお隣の同年代の車両が数年前から置き換えが進む中ここまで廃車が出なかったのはなかなかすごいと思います
小田急8000形も今すぐ引退することはなさそうですが新5000形導入で数が減っていくことは確かなので高頻度で見られるのは今のうちかもしれませんね
白い小田急電車が、何時の間にか少数派に成ってますね。
6両編成の8261編成は後に、西武鉄道へ譲渡されました。
185系亡き今、定期的に新宿駅に乗り入れる最古参車両(昭和57年製~)
実は185系とほぼ同期だったりする
小田急8000系は昭和生まれの車両です
12:17小田急8000形各駅停車スタイル派です