Dobry wieczór. U mnie również, gdy tylko jest możliwość obcowania ze sprzętem z tamtych lat automatycznie pojawia się uśmiech. Piękne wspomnienia z młodości. Kurcze jeszcze jak silnik polonez i ten charakterystyczny polonezowski dźwięk z tłumika, to już całkowity sztos 😉 Pozdrawiam 👍
..silnik Fiatowski 115C.076 a nie FSO 1500...czyli bardziej Polski Fiat niz FSO ... przy okazji widze ze prawidlowo ustawiliscie luz elektromagnesu wiatraka chlodnicy, bo obraca sie prawidlowo/swobodnie... jak kupilem swojego, poprzedni wlasciciel mial uszkodzoną szczotke elektromagnesu i wiatrak na sztywno dokrecony chlodzil non stop :-/ ...oczywiscie pompa wody w ten sposob dosc szybko ulegla uszkodzeniu... w owym czasie nie bylem w stanie znalezc orginalnej takiej szczotki weglowej z uchwytem (drucik ze sprezynka) i przewodem wiec dorobilem ze starego odkurzacza... rozwiazanie dziala i funkcjonuje 8 lat ...a do tego z latoscia moge dorobic samą scieralna czesc weglową/grafitu...pozdrawiam i zycze frajdy z uzytkowania! :)
Zgadza się, to Fiacik. Napisałem dodatkowo FSO, żeby łatwiej było wyszukać. Fiat w super stanie jeszcze po poprzednim właścicielu. Ogólnie po długim postoju zapowietrzeniu uległy hamulce, oraz przewody gumowe były już słabe. Po wymianie oleju, świec, oraz doprowadzeniu układu hamulcowego do ładu auto odpaliło i jeździ. Pozdrawiam i również życzę udanej i przyjemnej jazdy.👍
Piękny samochód
Mam granatowego z 1990roku na Polonezie. Super sprzęt. Nie wiem czemu, ale zawsze mi się morda cieszy jak mam nim jechać
Dobry wieczór.
U mnie również, gdy tylko jest możliwość obcowania ze sprzętem z tamtych lat automatycznie pojawia się uśmiech.
Piękne wspomnienia z młodości.
Kurcze jeszcze jak silnik polonez i ten charakterystyczny polonezowski dźwięk z tłumika, to już całkowity sztos 😉
Pozdrawiam 👍
Przezylem szok jak sie z motorynki na fiacika przesiadlem.
✌
Jeździlem takim bo rodzice mieli
..silnik Fiatowski 115C.076 a nie FSO 1500...czyli bardziej Polski Fiat niz FSO ... przy okazji widze ze prawidlowo ustawiliscie luz elektromagnesu wiatraka chlodnicy, bo obraca sie prawidlowo/swobodnie... jak kupilem swojego, poprzedni wlasciciel mial uszkodzoną szczotke elektromagnesu i wiatrak na sztywno dokrecony chlodzil non stop :-/ ...oczywiscie pompa wody w ten sposob dosc szybko ulegla uszkodzeniu... w owym czasie nie bylem w stanie znalezc orginalnej takiej szczotki weglowej z uchwytem (drucik ze sprezynka) i przewodem wiec dorobilem ze starego odkurzacza... rozwiazanie dziala i funkcjonuje 8 lat ...a do tego z latoscia moge dorobic samą scieralna czesc weglową/grafitu...pozdrawiam i zycze frajdy z uzytkowania! :)
Zgadza się, to Fiacik. Napisałem dodatkowo FSO, żeby łatwiej było wyszukać. Fiat w super stanie jeszcze po poprzednim właścicielu. Ogólnie po długim postoju zapowietrzeniu uległy hamulce, oraz przewody gumowe były już słabe. Po wymianie oleju, świec, oraz doprowadzeniu układu hamulcowego do ładu auto odpaliło i jeździ.
Pozdrawiam i również życzę udanej i przyjemnej jazdy.👍