Bardzo dużo nakładu i pracy kosztowało odnowienie takiego jelcza pełen szacun dla tych co przy nim pracowali kapitalnie odnowiony jezdziłem takim ogórem w szkole podstawowej w zimie jak były duże mrozy to zamarzało paliwo w przewodach fajny mają dzwięk silnika pozostał sentyment z lat szkolnych
piekne cudo ..... pamietam moj dziadzio takim jezdzil ....milo popatrzec i powspominac te piekne czasy az lza sie kreci ze juz niema teraz takich autobusow....pozdrawiam ...i szacun ze jeszcze gdzies taki zabytkowy pojazd jest i jezdzi .....
Ano miałem szczęście jeździć takim zestawem w bydgoskim MZK w latach 85-86 na linii "56"i"54". Dobry egzemplarz trafiłem i przyczepę z nowymi oponami.Potem zabrali ją i była inna,gorsza.Ale robotę się robiło. Tyle że kiedyś większa empatia i szacunek był dla kierowców autobusów.Dziś jest odwrotnie ale to i też nasza wina.Nie potrafimy podziękować,odwzajemnić się i sporo nerwowości. Pozdrawiam wszystkich pasażerów
@@piotrwarszynski797 -Witam. Daleki jestem od straszenia.Podaję tylko fakty zza kierownicy☺️. Robisz prawo jazdy?To gratuluję szczerze i cieszę się że będziemy kolegami. Pozdrawiam
Pamiętam takie na trasie GDAŃSK-KRYNICA MORSKA,w niebieskim kolorze(PKS).Lubiłem będąc dzieckiem jeździć w przyczepie.Siadałem z przodu i udawałem kierowcę.
Tak to wszystko prawda! Ale: jak wielkie prędkości pojazdów, jakie natężenie ruchu wtedy było? No i przede wszystkim ile samochodów przypadało na osobę w tamtym okresie? Obecnie ogólnie dostępne "szrotowozy" w połączeniu z "młodymi gniewnymi" i "starymi wkurwionymi" powodują, że ...
To były wozy z duszą ,nie to co teraz wszystkie takie same tylko nazwą się różnią - i chwała panom modelarzom ,bo dobrze że jeszcze tacy ludzie istnieją.
@roman svehla a Škoda jest Niemiecka. Tatra Phoenix ma kabiny i silniki Dafa. Zetor kupuje silniki od Deutza. Liaz już nieprodukuje ciężarówek. Praga też nie jest produkowana.
@roman svehla tylko Ursus C4011 był produkowany na licencji Zetora 4011. Ciągniki ciężkiej serii Ursus i Zetor były produkowane w kooperacji. Obecny Ursus z Lublina, to nie jest nawet fabryka, tylko firma do wyciągania kasy. Jelcz produkuje już tylko dla wojska i nigdy ciężarówki tej firmy nie były produkowane na licencji. Korzystały tylko z podzespołów produkowanych na licencji. Fiat przejął FSM i nadal produkuje samochody w Polsce w dwóch fabrykach. FSO już nie istnieje, ponieważ upadło Daewoo, właściciel fabryki. Star został przejęty przez MAN i fabryka zmieniła profil produkcji. Opel produkuje samochody w Gliwicach. Volkswagen ma parę fabryk samochodów dostawczych w Poznaniu.
Błyszczy jak Ferrari! Piękny. Pamiętam jak byłem mały to mój dziadek miał w łazience kalendarz i mówił mi że jak się goli to sprawdza kto ma imieniny bo jak był to jakiś dobry znajomy to po prostu brał pół litra wódki i do niego jechał i na pewno nie był jedynym gościem u jakiegoś tam Wieśka czy Lutka. Teraz zapukac do kogoś znajomego z wódką...? Rozumiem sens reklamy American Airlines "Cracow have some vodka with a friend" ale wódkę z przyjacielem to pili ludzie wtedy jak jechali takim właśnie zimnym ogórkiem przez całe miasto a teraz mają wszystko tylko nie mają przyjaciół.
Jestem pracownikiem Pksu dokładnie kierowcą z Podkarpacia jako łepek jezdziełem takim ze szkoły na silniku w środku na pokrywie leżał kocyk a jak było zimno to można było pokrywę podnieść cegiełka podłozyc i już było ciepło rozmawiałem na ten temat z kierowcą który miał go na stanie i wykonywał nim regularne kursy taka mała anegdotka od Rzeszowa w kierunku Sanoka dokładnie w Niebylcu jest góra że Cho Cho jak go ten kiero wyluzował a jechał z pasezarami to wal pędny dostawał takich wibracji że Szok patrzy w lustro wsteczne wewnętrzne a tu wszystkie oparci od siedzeń lezą wstała taka babcia i idzie do niego i muwi ,,Panie kierowco trochę wolniej bo mi górna szczęka wypadła,,😂😂😂😂😂
Kiedyś chcąc dogrzać pasażerów odpaliłem ogrzewanie w przyczepie nie wiedząc,że jest przerdzewiałe.Zanim spostrzegłem co się dzieje,to prawie się podusili.To były czasy.
Zanim wprowadzili u nas komunikacje podmiejska to jezdziły u nas takie ogórki miałem parę lat i pamiętam że były nie zle napchane ludzmi:-(Początek lat 80.
Dowcip-czasy PRL. Organizowana jest wycieczka dla milicji.Dowódca zarządza zbiórkę i mówi:za chwilę podjedzie tu autobus z przyczepą,pluton pierwszy i drugi wsiada do autobusu,pluton trzeci wsiada do przyczepy.Odjazd autobusu o 8:00.Czy ktoś ma jakieś pytania?Na to cały trzeci pluton:Panie Plutonowy a o której odjazd przyczepy?!
Oj czepiacie się nas, byłych milicjantów, że nie myślimy, nie potrafimy się zachować jak należy, że niby byliśmy śmieszni. Tyle że na przykład ja, gdy reprezentowałem Milicję Obywatelską na pogrzebie Breżniewa byłem jedyną osobą spośród wszystkich gości, która wykazała się spostrzegawczością, refleksem i taktem i jako jedyna osoba, gdy zaczęto podczas uroczystości grać marsza żałobnego, poprosiłem wdowę po sekretarzu do tańca.
- Czy wiecie, że od poniedziałku milicjanci mają nosić spodnie opuszczone do kolan? - Nie. A dlaczego??? - Żeby ci, co mówią o nich dowcipy mogli ich łatwo w duuupę pocałować.
W latach 80-tych takie zestawy jeszcze normalnie funkcjonowały. Miałem okazję takim jeździć z dworca PKS w Będzinie. Ogórkiem - normalnie regularnie, a przyczepą chyba dwa razy. Z kolei miejskie czerwone ogórki WPK Katowice z automatycznymi drzwiami jeździły przez ulicę przy której mieszkałem - tam przebiegały linie w kierunku Piekar Śl i Będzina
Mam 54 lata i mogę pochwalić się przejażdżką takim właśnie modelem. Miałem 11 lat i ten autokar wiózł mnie na kolonie letnie do Inowłodza, miałem to szczęście, że w drodze powrotnej do Łodzi jechałem w przyczepie - teraz to chyba już nie osiągalne przeżycie a wtedy codzienność. No i ta piosenka dle szofera : "...panie szofer gazu, panie szofer gazu bo pół litra jest w garażu..."! Pozdrawiam wszystkich dawnych szoferów, ludzi z umiejętnościami, które teraz zastępują komputer!!!! Dariusz Czyż - Polska centralna.
To były autobusy ! codziennie takim dojeżdżałem do szkoły. Kierownica bez wspomagania, chyba z metr średnicy i 8 obrotów, sprzęgłó na dwa razy, hamulec górski do dławienia, a jak się zblokowała skrzynia - to okno w podłodze, pokrywa do góry i wyhaczenie i po 10 min jechał dalej !.
prawdziwy KIEROWCA nim Jedzie!!! musi mieć na niego prawojazdy D+E a nie to co dzisiaj samo D i na przegubowcach można jeździc i w zimie co drugi ,,złamany".Piękny Zestaw.Pzdr
Masz swieta racje.Widze ze sie znasz.A jak jeszcze robione przed wojskiem to calkiem inaczej sprawa wyglada. Przed wojskiemA B i C w wojsku dwa lata praktyki na Krazach z przyczepami do tego BRDMem i SKOTem i przed wyjsciem kategoria D+E ABCDE zadnej dziurki w prawku i zadna zima nie straszna . Jezeli w tych czasach ktos spytalby o opony zimowe uznano by go za wariata .lol. Zakladalem do Multikara opony z wozkow akumulatorowych twarde jak uj , ale sie jechalo bo Honeker nie przewidzial ze opona sie zuzywa i ciezko bylo dostac. Teraz jakies cuda na kiju ABeeSy sresy a co drugi w rowie konczy .lol.Pzdr
Trochę to porównanie z dzisiejszym autobusem przegubowym nie na miejscu. Nie da się porównać jazdy przegubem czy nawet tak zwanym tirem do ciągniecia normalnej przyczepy gdzie masz łamanie w dwóch miejscach.
@@piotrwarszynski797 Na przykład, kolor czerwony autobusu miejskiego w Londynie, to nie jest przypadkowa rzecz. Autobus widoczny z daleka dla potencjalnego pasażera (nawet osoby niedowidzącej), to duże ułatwienie. Również dla innych kierowców jest to ważna informacja z punktu widzenia bezpieczeństwa. Z tego samego powodu jaskrawe malowanie wozów strazackich lub wykonujących czynności na drodze(kolor pomarańczowy). Zawsze tez dziwiłem się, że taksówki w Polsce, nie są w kolorze żółtym (wzorem USA).
@@jansz7487 w Londynie taksówki malowane były na czarno a to jest mało wyróżniający się kolor pojazdu. Najbardziej wyróżniającym się kolorem jest żółty. Z stąd autobusy szkolne w USA są tak malowane. Prawie wszystkie maszyny budowlane także malowane są na żółto.
Dokładniej kiedy ikarusy zostały w Polsce wycofane, przegub był ale silnik znajdował się w pierwszej części pojazdu więc część za przegubem uznawano za przyczepę.
@@k-7500 Dalej silnik był w pierwszej części i równie dobrze druga część po przegubie mogła być przyczepą bo też jest ciągnięta, mylisz się i to grubo.
@roman svehla pochwal się tym, że Škoda jest gorszą wersją Volkswagen. Pochwal się tym, że Škoda budowała czołgi dla Hitlera. I nie zapomnij dodać, że Twoi rodacy oddali swój kraj Niemcom bez jednego strzału.
@Daniel Błędos te przyczepy ciągnię przez traktory miały skręt przedniej osi na obrotnicy. Produkowano je w Śremie, model T0-1, a w Złocieńcu model PZ-19. Za dzieciaka miałem okazję jechać jednym i drugim typem przyczep. Mój wujek kilka lat zestawem ciągnik plus przyczepa pasażerska dowodził pracowników do POMu.
To licencja Škody 706 RTO (RTO LUX), które jeździły w Czechach w latach 60. i pierwszej połowie lat 70. U mnie grody, zamki, twierdze, kościoły w Czechach - raczej te mniej znane.
Sentyment jest - jak najbardziej. Ale jak taki podjeżdżał zamiast Autosana na szkolnej wycieczce, to ludziom uśmiech z twarzy szybko znikał. Przygoda nabierała innego wymiaru :)
Jeździłem za komuny tym autobusem i w przyczepie też. Pamiętam dużo ludzi było zawsze a na ulicach pusto może z kilka aut maluch polonez syrenka warszawa wołga zaporożec trabant wartburg. Wtedy nie wiedziałem co to są korki. Jechało się a droga była twoja. W domu czarno-biały telewizor Libra 3 programy telewizyjne dobranocka Bolek i Lolek później paciorek i lulu. Teraz mamy hamerykę😂😂😂
Mit deinem Gespann bin ich noch auf der Fernstrecke Dresden - Meißen - Riesa mitgefahren. Würden bei uns aber mit dem Anhänger vom H6 Bus gefahren. Damals noch mit Schaffner im Anhänger.
Nie ma marki autobusów, nie ma marki polskich cięzarówek czy dostawczaków, tylko jakoś tak....."politycy" pozostali. :-) I z tego co zrobili są dumni. :-)
Ten zestaw drogowy to jest nieporozumienie - autobus jest miejski, z harmonijkowymi pneumatycznymi drzwiami, zaś taką przyczepę kiedyś ciągnęły niebieskie autobusy PKS na trasach pozamiejskich. Ta przyczepa powinna być niebiesko-kremowa.
to tak jak w tym kawale; dowodca do zgromadzonych milicjantow przed akcja - grupa pierwsza i druga wsiada do autobusu, grupa trzecia, do przyczepy. autobus odjezdza o 9.00. jakies pytania - o ktorej odjezdza przyczepa
roman svehla-niedouku- Fiat 124 był produkowany na licencji ALE gdzie ? nie u nas :Fiat 124, wytwarzany był również pod innymi markami. Licencję na model 124 kupił Związek Radziecki w 1966 roku. Produkowano go tam jako WAZ 2101/Łada 1200 . Zetora już ci wytłumaczyłem -i nie potrafisz podać tekstów źródłowych na poparcie swojego zdania.Pialiśmy o przyczepach a ty dalej swoja melodię.Jesteś zakręcony jak słoik po ogórkach...
roman svehla ty nie jesteś zakręcony, z tobą jest jeszcze gorzej...Jak możesz pisać że nasza P01 jest liftem B - 40? - poproszę źródło na poparcie tezy? NIE MA czyli jak zawsze? Nie chwal się skąd pochodzisz bo to wstyd dla sąsiadów
dokładnie ,zostało to zakazane w 1997 r za wyjątkiem przyczepy ciągniętej przez ciągnik rolniczy. Ta na filmie ma wpisaną liczbę miejsc?. Interesuje mnie jeszcze ile ma on uciagu na haku , bo wg dzisiejszych przepisów autobus może holować przyczepę z hamulcem do 3500 kg.
Piękny ogórek i ojciec takim jeździł w MPK ŁÓDŻ. Wspominam te autobusy z sentymentem byłem wtedy bardzo małym dzieckiem ale wrażenie niesamowite jak się działo się z prawej strony tuz obok kierowcy wewnętrzna pokrywa silnika była zawsze rozgrzana
W przegubowym autobusie nie ma znaczenia gdzie jest silnik. Na autobus solo (2 lub 3 osiowy) i przegubowy potrzebne jest prawo jazdy kategorii D. Na autobus z przyczepą (DMC przyczepy powyżej 750kg) wymagane jest prawo jazdy kategorii D+E.
a wystarczyło wstawić nowoczesnego diesla spałniajacego euro 5 , poprawić zawieszenia i dac troche elektroniiki i do dzisiaj by smigały po polsce bo śliczne sa
A skąd by były te pieniądze? Znasz strukturę naszego eksportu? Poza unią bylibyśmy na skazani na wegetację. Nie wygramy z Chinami w walce o rynek UE po wprowadzeniu ceł na polski eksport
Przestań pieprzyć. Żeby coś dostać musimy też zapłacić i to więcej niż otrzymujemy, nie ma nic za darmo!!!. Niemcy robią wszystko pod siebie. Unia się rozsypie, bo to wielki przekręt.
To nie jest gra o sumie zerowej. Na współpracy wszyscy zyskują (a Polska proporcjonalnie więcej niż Niemcy - zobacz ile w tym czasie urósł nasz PKB a ile ich) tak jak na wojnie handlowej i celnej wszyscy stracą (i tutaj Polska także straci najwięcej. Niemcy może (z naciskiem na może) jakoś dadzą rade konkurować z Chinami, my na pewno nie).
Na współpracy zyskuje ten co umie kraść i propagandą ludzi tumanić. Już współpraca pokazała jak niemieckie mięso tranzyt jedzie przez Polskę do Rosji, a Polskie jest niedobre. Sam nie zapracujesz to nikt nie da. Po roku 1990 polski kapitał był specjalnie niszczony a upadłość przedsiębiorstw była fikcyjna i celowa, aby prywatyzacja otworzyła drogę do niewolnictwa w które dążymy.
Piękny filmik i plenery gratulacje aż łza się w oku kręci jak się czas wrócił dzięki ogórkowi
zawsze byłem ciekaw jak wyglądają te przyczepy do Ogórków... to jest po prostu piękne! Dzięki :)
30 lat temu jeździłem takim ogórkiem w przyczepie czasem też.Piękna sprawa w moim dzieciństwie.Wielki + za filmik.Pozdrawiam.
ŠKODA 706 RTO , žádná ogorki to ostuda takto mluvit .
u nas ogórek
polak všechno řekne ,že to polské , ale celý svět pravdu zná a směje se .
Bardzo dużo nakładu i pracy kosztowało odnowienie takiego jelcza pełen szacun dla tych co przy nim pracowali kapitalnie odnowiony jezdziłem takim ogórem w szkole podstawowej w zimie jak były duże mrozy to zamarzało paliwo w przewodach fajny mają dzwięk silnika pozostał sentyment z lat szkolnych
Zarąbisty sprzet, aż przyjemnie popatrzeć.
Ten glos silnika jest najpieknieszy ze wszystkich autobusow swiata.
@@purpl83 No, polskie jak cholera. Dobrze ci pisze, to jest Škoda na licencji.
@roman svehla
Skoda, Tatra, CZ, Jawa - piękne !!!
piekne cudo ..... pamietam moj dziadzio takim jezdzil ....milo popatrzec i powspominac te piekne czasy az lza sie kreci ze juz niema teraz takich autobusow....pozdrawiam ...i szacun ze jeszcze gdzies taki zabytkowy pojazd jest i jezdzi .....
Jeździłem takim przeze kilka lat do szkoly piekne czasy oczywiscie czerwony wielki Szacun
Nie, to nie były piękne czasy. Autobusy były piękne, ale nie czasy.
Ano miałem szczęście jeździć takim zestawem w bydgoskim MZK w latach 85-86 na linii "56"i"54".
Dobry egzemplarz trafiłem i przyczepę z nowymi oponami.Potem zabrali ją i była inna,gorsza.Ale robotę się robiło.
Tyle że kiedyś większa empatia i szacunek był dla kierowców autobusów.Dziś jest odwrotnie ale to i też nasza wina.Nie potrafimy podziękować,odwzajemnić się i sporo nerwowości.
Pozdrawiam wszystkich pasażerów
@Jurek 1989 niestraż, bo robię prawko na autobus i będę jeździł w PKSie.
@@piotrwarszynski797 -Witam.
Daleki jestem od straszenia.Podaję tylko fakty zza kierownicy☺️.
Robisz prawo jazdy?To gratuluję szczerze i cieszę się że będziemy kolegami.
Pozdrawiam
Pamiętam takie na trasie GDAŃSK-KRYNICA MORSKA,w niebieskim kolorze(PKS).Lubiłem będąc dzieckiem jeździć w przyczepie.Siadałem z przodu i udawałem kierowcę.
pamiętam czasy jak się takimi dojeżdżało do pracy aż miło popatrzeć
Ja jeździłem takim na kolonie. Właśnie z przyczepą. Kolor chyba niebieski był.
pamiętam za łebka w ogórku siadało się na tył a jak najechał na dziurę podczas jazdy to tak nas podrzucało że głowa do sufitu się dotykało frajda była
Jeździłem takim do szkoly, lata 80-te :D
I to były kiedyś szofery- jakie ABS? Jakie ASR? Jaka klima? Jakie wspomaganie? Jaki komputer? Pełen szacun dla starych szoferów:)
Tak to wszystko prawda! Ale: jak wielkie prędkości pojazdów, jakie natężenie ruchu wtedy było? No i przede wszystkim ile samochodów przypadało na osobę w tamtym okresie? Obecnie ogólnie dostępne "szrotowozy" w połączeniu z "młodymi gniewnymi" i "starymi wkurwionymi" powodują, że ...
Kolego do wspomagania służył Pomocnik który kręcił kierownicą razem z kierowcą!
Wy to młodzi jesteście to nie pamiętacie jak morskie oko było żwirownią xD
@@nalogowiec290 😂😂😂😂😂😂💪
I dodaj ze kierowcy cieszyli sie z braku wspomagania.
ahh to były piękne czasy... wiele bym dał by choć na chwile się przenieść w tamte lata!
0
Nie chciałbyś
Kawał historii , dla tych co pamiętają.
To były wozy z duszą ,nie to co teraz wszystkie takie same tylko nazwą się różnią - i chwała panom modelarzom ,bo dobrze że jeszcze tacy ludzie istnieją.
@roman svehla a Škoda jest Niemiecka. Tatra Phoenix ma kabiny i silniki Dafa. Zetor kupuje silniki od Deutza. Liaz już nieprodukuje ciężarówek. Praga też nie jest produkowana.
@roman svehla tylko Ursus C4011 był produkowany na licencji Zetora 4011. Ciągniki ciężkiej serii Ursus i Zetor były produkowane w kooperacji.
Obecny Ursus z Lublina, to nie jest nawet fabryka, tylko firma do wyciągania kasy.
Jelcz produkuje już tylko dla wojska i nigdy ciężarówki tej firmy nie były produkowane na licencji. Korzystały tylko z podzespołów produkowanych na licencji.
Fiat przejął FSM i nadal produkuje samochody w Polsce w dwóch fabrykach.
FSO już nie istnieje, ponieważ upadło Daewoo, właściciel fabryki.
Star został przejęty przez MAN i fabryka zmieniła profil produkcji.
Opel produkuje samochody w Gliwicach.
Volkswagen ma parę fabryk samochodów dostawczych w Poznaniu.
Błyszczy jak Ferrari! Piękny. Pamiętam jak byłem mały to mój dziadek miał w łazience kalendarz i mówił mi że jak się goli to sprawdza kto ma imieniny bo jak był to jakiś dobry znajomy to po prostu brał pół litra wódki i do niego jechał i na pewno nie był jedynym gościem u jakiegoś tam Wieśka czy Lutka. Teraz zapukac do kogoś znajomego z wódką...? Rozumiem sens reklamy American Airlines "Cracow have some vodka with a friend" ale wódkę z przyjacielem to pili ludzie wtedy jak jechali takim właśnie zimnym ogórkiem przez całe miasto a teraz mają wszystko tylko nie mają przyjaciół.
Laslo L. Prawda!!!
jest piekny wspanialy widok lapka w gore leci
Przepiękny zestaw. Ale by się człowiek takim zestawem przejechał. Kawał historii. Pozdrawiam wszystkich miłośników zabytkowej motoryzacji. :) :) :)
Dzis uwielbiam tamte czasy
Jestem pracownikiem Pksu dokładnie kierowcą z Podkarpacia jako łepek jezdziełem takim ze szkoły na silniku w środku na pokrywie leżał kocyk a jak było zimno to można było pokrywę podnieść cegiełka podłozyc i już było ciepło rozmawiałem na ten temat z kierowcą który miał go na stanie i wykonywał nim regularne kursy taka mała anegdotka od Rzeszowa w kierunku Sanoka dokładnie w Niebylcu jest góra że Cho Cho jak go ten kiero wyluzował a jechał z pasezarami to wal pędny dostawał takich wibracji że Szok patrzy w lustro wsteczne wewnętrzne a tu wszystkie oparci od siedzeń lezą wstała taka babcia i idzie do niego i muwi ,,Panie kierowco trochę wolniej bo mi górna szczęka wypadła,,😂😂😂😂😂
Ciekawa historia 😀Pozdrawiam.
Jeździłem takim z taką przyczepą tylko ciemno-niebieskim barwy PKS do Tomaszowa do Babci z dworca na Żytniej.
Takim Jelczem z przyczepa jezdzilam do pracy 20 min..Przyczepa zawsze byla pelna tam panowie grali w karty i w przyczepie mozna bylo palic.
Kiedyś chcąc dogrzać pasażerów odpaliłem ogrzewanie w przyczepie nie wiedząc,że jest przerdzewiałe.Zanim spostrzegłem co się dzieje,to prawie się podusili.To były czasy.
A jakie tam było ogrzewanie?
Tomasz Jan słoneczne może
@@tomaszjan8598 elektryczne
Cudo te ogóry!
Nazwa "ogórek" zaczęła o ile dobrze pamiętam funkcjonować w latach 90 tych. Wcześniej mówiono po prostu Jelcz albo karosa.
Karosa to już był ful wypas tzw.Turystyczny.
Zanim wprowadzili u nas komunikacje podmiejska to jezdziły u nas takie ogórki miałem parę lat i pamiętam że były nie zle napchane ludzmi:-(Początek lat 80.
Dowcip-czasy PRL.
Organizowana jest wycieczka dla milicji.Dowódca zarządza zbiórkę i mówi:za chwilę podjedzie tu autobus z przyczepą,pluton pierwszy i drugi wsiada do autobusu,pluton trzeci wsiada do przyczepy.Odjazd autobusu o 8:00.Czy ktoś ma jakieś pytania?Na to cały trzeci pluton:Panie Plutonowy a o której odjazd przyczepy?!
Dobre :)
Oj czepiacie się nas, byłych milicjantów, że nie myślimy, nie potrafimy się zachować jak należy, że niby byliśmy śmieszni. Tyle że na przykład ja, gdy reprezentowałem Milicję Obywatelską na pogrzebie Breżniewa byłem jedyną osobą spośród wszystkich gości, która wykazała się spostrzegawczością, refleksem i taktem i jako jedyna osoba, gdy zaczęto podczas uroczystości grać marsza żałobnego, poprosiłem wdowę po sekretarzu do tańca.
- Czy wiecie, że od poniedziałku milicjanci mają nosić spodnie opuszczone do kolan?
- Nie. A dlaczego???
- Żeby ci, co mówią o nich dowcipy mogli ich łatwo w duuupę pocałować.
szkolne Bo tu o ZOMO chodzi.
Kiedyś podstawili taki PKS z przyczepą, jechałem w niej, bo a autobusie już nie było miejsca. Rzucało.
W latach 80-tych takie zestawy jeszcze normalnie funkcjonowały. Miałem okazję takim jeździć z dworca PKS w Będzinie. Ogórkiem - normalnie regularnie, a przyczepą chyba dwa razy.
Z kolei miejskie czerwone ogórki WPK Katowice z automatycznymi drzwiami jeździły przez ulicę przy której mieszkałem - tam przebiegały linie w kierunku Piekar Śl i Będzina
Jako maly bajtel zawsze miałem okazje jechać obok kierowcy i nie zapomnę tego małego koszyka na drobne lol
Widzę reprezentant śląska witam dobrze ze lubią zabytki takich ludzi ja cenie najbardziej.
I tego tunelu silnika... głosu silnika i sprężarki...
A Ja przy każdej okazji siadywałem na osłonie silnika!
Mam 54 lata i mogę pochwalić się przejażdżką takim właśnie modelem. Miałem 11 lat i ten autokar wiózł mnie na kolonie letnie do Inowłodza, miałem to szczęście, że w drodze powrotnej do Łodzi jechałem w przyczepie - teraz to chyba już nie osiągalne przeżycie a wtedy codzienność. No i ta piosenka dle szofera : "...panie szofer gazu, panie szofer gazu bo pół litra jest w garażu..."! Pozdrawiam wszystkich dawnych szoferów, ludzi z umiejętnościami, które teraz zastępują komputer!!!! Dariusz Czyż - Polska centralna.
Bellissima autocorriera!! Buon Natale. 👏🍷✋
dal Lago di Como.
Thank You. Best regards.
Jeszcze na temat busów:
th-cam.com/video/VYaDZ5y7QiE/w-d-xo.html
th-cam.com/video/mrkanGTnXWo/w-d-xo.html
nigdzie nie pokazuja jak sie te drzwi otwieraly, a mi to zawsze sie podobalo. Tak samo jak ten przelacznik migaczy. :)
Sliczny autobusik!
@roman svehla Śkoda zaprojektowana przez Volswagena i motowana w Czechach z części wyprodukowanych w Chinach. Czyli Krecik = Czarna Gapa + Panda.
To byly Czasy Skromnie ale Wesolo,a teraz tylko Many ,I czlowiek ......Czlowiekowi ..Wrogiem .
w Bydgoszczy też takie jezdziły!!! pozdro
Cud,jak dla mnie osmy cud Swiata.
To były autobusy ! codziennie takim dojeżdżałem do szkoły. Kierownica bez wspomagania, chyba z metr średnicy i 8 obrotów, sprzęgłó na dwa razy, hamulec górski do dławienia, a jak się zblokowała skrzynia - to okno w podłodze, pokrywa do góry i wyhaczenie i po 10 min jechał dalej !.
Kiedyś był piękny holownik z ogórka w PKS Nowy Dwór Mazowiecki obecnie w rękach Polonusa, holownik znikł, a był perełką
Jelcz-ogórek,przypomina się dzieciństwo :)
??????????
roman svehla Tak, to przecież Skoda
U nás to taky jezdilo v 70 - 80 létech :)
U nas w 60 i 70 latach. Teraz to jeżdżą tylko jako frajda.
V podstatě je to Škoda, Jelcz jen koupil licenci.
W zasadzie to jest Škoda na licencji.
@@kabaczek8332 Zgadza się. U nas nazywali je ogórek.
To je pravda Říkali jsme jim okurka
Spíš v 50.60. a 70. letech V 80. to už měly maximálně venkovské fotbalové oddíly :-)
@@daniel19803678 Gierek kupił licencje Berlieta, które wyparly ogorka, a potem Berliety wyparly Ikarusy
Ja przez 10 lat wykonywałem i montowałem do tych pojazdów osłony silnika
prawdziwy KIEROWCA nim Jedzie!!! musi mieć na niego prawojazdy D+E a nie to co dzisiaj samo D i na przegubowcach można jeździc i w zimie co drugi ,,złamany".Piękny Zestaw.Pzdr
Masz swieta racje.Widze ze sie znasz.A jak jeszcze robione przed wojskiem to calkiem inaczej sprawa wyglada. Przed wojskiemA B i C w wojsku dwa lata praktyki na Krazach z przyczepami do tego BRDMem i SKOTem i przed wyjsciem kategoria D+E ABCDE zadnej dziurki w prawku i zadna zima nie straszna . Jezeli w tych czasach ktos spytalby o opony zimowe uznano by go za wariata .lol. Zakladalem do Multikara opony z wozkow akumulatorowych twarde jak uj , ale sie jechalo bo Honeker nie przewidzial ze opona sie zuzywa i ciezko bylo dostac. Teraz jakies cuda na kiju ABeeSy sresy a co drugi w rowie konczy .lol.Pzdr
transmatpl
owszem ale może też mieć C, C+E i D i z automatu dostaje DE
Trochę to porównanie z dzisiejszym autobusem przegubowym nie na miejscu. Nie da się porównać jazdy przegubem czy nawet tak zwanym tirem do ciągniecia normalnej przyczepy gdzie masz łamanie w dwóch miejscach.
Mistrzostwo :)
Autobusy komunikacji miejskiej w Krakowie miały
kolor czerwony.
Jakie były powody dla których
zmieniono malowanie na kolor niebieski?
Kiedyś wsxystkie autobusy miejskie były malowane w Polsce na biało-czerwono. W PKSie malowano na kremowo-pomarańczowo. Obecnie, każdy maluje jak chce.
@@piotrwarszynski797 Na przykład, kolor czerwony autobusu miejskiego w Londynie, to nie jest przypadkowa rzecz.
Autobus widoczny z daleka dla potencjalnego pasażera
(nawet osoby niedowidzącej),
to duże ułatwienie.
Również dla innych kierowców jest to ważna informacja z punktu widzenia bezpieczeństwa.
Z tego samego powodu jaskrawe malowanie wozów strazackich lub wykonujących czynności na drodze(kolor pomarańczowy).
Zawsze tez dziwiłem się, że taksówki w Polsce, nie są w kolorze żółtym (wzorem USA).
@@jansz7487 w Londynie taksówki malowane były na czarno a to jest mało wyróżniający się kolor pojazdu.
Najbardziej wyróżniającym się kolorem jest żółty. Z stąd autobusy szkolne w USA są tak malowane. Prawie wszystkie maszyny budowlane także malowane są na żółto.
Niestety już nie można w takich przyczepkach przewozić ludzi a szkoda :(
A dlaczego nie? Podjedzie Policja i wlepi mandat?
Tomasz Jan
zostało zakazane chyba w 1997 r z wyjątkiem ciągnietych przez ciągnik rolniczy
Dokładniej kiedy ikarusy zostały w Polsce wycofane, przegub był ale silnik znajdował się w pierwszej części pojazdu więc część za przegubem uznawano za przyczepę.
@@kacpermes3528 nie mieszaj,to był autobus przegubowy, inny temat.
@@k-7500 Dalej silnik był w pierwszej części i równie dobrze druga część po przegubie mogła być przyczepą bo też jest ciągnięta, mylisz się i to grubo.
Kiedy kolejna wycieczka ?
Mam do sprzedania podwozie do przyczepy Jelcz P01 w stanie bdbrym
Fajny zespół!
pamietam jak zima matka sadzala mnie na silniku. wszyscy marzli, a ja :D
@roman svehla ogrzewanie nie działało, bo w Czechosłowacji chuj...we części produkowano do tych autobusów.
@@piotrwarszynski797 the 4 be
Able
Myśmy takim jeździli na wycieczki szkolne (do Krakowa i Ojcowa m.in)
Piękny zabytek. :D
@roman svehla pochwal się tym, że Škoda jest gorszą wersją Volkswagen. Pochwal się tym, że Škoda budowała czołgi dla Hitlera. I nie zapomnij dodać, że Twoi rodacy oddali swój kraj Niemcom bez jednego strzału.
Bardzo mi się podoba " ogórki"! Jest piękniejsze za Solarisy.
MAGNIFIQUE !!!! 😍😍😍😍😍😍
Na wioskach w podobnych przyczepach tylko ciągniętych przez traktory, dzieci do szkół dowozili.
I jeszcze były„ Osinobusy” na podwoziu STAR.
@@paul67036 zgadza się. Te nawet chyba jakieś ogrzewanie miały.
@Daniel Błędos te przyczepy ciągnię przez traktory miały skręt przedniej osi na obrotnicy. Produkowano je w Śremie, model T0-1, a w Złocieńcu model PZ-19. Za dzieciaka miałem okazję jechać jednym i drugim typem przyczep. Mój wujek kilka lat zestawem ciągnik plus przyczepa pasażerska dowodził pracowników do POMu.
Piękny ogóras😘
Przejazd przez Ojcowski Park Krajobrazowy! 💪👍
Is it today allowed to sid in the trailer?
Problem z tymi pojazdami był taki, że na rozkładach jazdy pisali kiedy odjeżdża autobus a nigdy kiedy odjeżdża przyczepa...
Przecież przyczepa ścigała autobus😊
Jechałem dawno temu w przyczepie PKS i pamiętam, że tam bardzo bogobojnie było w tej przyczepie. Ludzie się żegnali przy każdym zakręcie.
Piękne auto !!
A gdzie tez takie piękne okolice ?
to byly czasy a nie ten gówniany swiat to co teraz
Żeby móc według dzisiejszych przepisów prowadzić takie cacko wystarczy kategoria D? czy trzeba mieć D+E?
Zdecydowanie D+E .
obowiązkowo kat D+E
ale silnik ten sam?
To licencja Škody 706 RTO (RTO LUX), które jeździły w Czechach w latach 60. i pierwszej połowie lat 70. U mnie grody, zamki, twierdze, kościoły w Czechach - raczej te mniej znane.
pravda mezinárodní
Ładne ujęcia.
Dziękuję. Pozdrawiam.
Sentyment jest - jak najbardziej. Ale jak taki podjeżdżał zamiast Autosana na szkolnej wycieczce, to ludziom uśmiech z twarzy szybko znikał. Przygoda nabierała innego wymiaru :)
Jelcz, ale autobus w zasadzie czechosłowacki. Silnik i rama od Skody a karoseria od firmy Karosa.
Schönes Video, schöner Maschinensound, danke!
Danke.
Ach deshalb erinnerte er mich an Trolleybusse, die auch einen Beiwagen hatten.
Du kannst es fuer ca. 150 EUR fuer 3 Std von Krakauer Linien mieten.
Jeszcze na temat busów:
th-cam.com/video/VYaDZ5y7QiE/w-d-xo.html
th-cam.com/video/mrkanGTnXWo/w-d-xo.html
Czerwony w krakowie?????
Jeździłem za komuny tym autobusem i w przyczepie też. Pamiętam dużo ludzi było zawsze a na ulicach pusto może z kilka aut maluch polonez syrenka warszawa wołga zaporożec trabant wartburg. Wtedy nie wiedziałem co to są korki. Jechało się a droga była twoja. W domu czarno-biały telewizor Libra 3 programy telewizyjne dobranocka Bolek i Lolek później paciorek i lulu. Teraz mamy hamerykę😂😂😂
PRZYCZEPA BYLA DOBRA ZAWSZE ZIMNO I ZAPALIC BYLO MOZNA HAHA
I kontrolerzy tam mniej chętnie zaglądali.
ta przyczepa to scierwo powodujace korki i nie ma prawa bytu
Przypomniał mi się kawał, :) o której odjeżdża przyczepa :)
@@bartomiejkowalski3727 ale przygadałeś przyczepie😂😂😂😂
@@michazorawski5763 Spostponowana przyczepa powinna z rozpaczy rzucić się pod autobus! :)
Piękne autko
@roman svehla Škoda jest zaprojektowana przez Volswagena a montowana z części wyprodukowanych w Chinach. Škoda made i China.
Mit deinem Gespann bin ich noch auf der Fernstrecke Dresden - Meißen - Riesa mitgefahren. Würden bei uns aber mit dem Anhänger vom H6 Bus gefahren. Damals noch mit Schaffner im Anhänger.
Jakie mocy silnik spalinowy ciągał te zestaw???Ta przyczepa jest zarąbista.
6-cylindrowy, rzędowy silnik wysokoprężny typu Škoda 706RT o pojemności skokowej 11781 cm³ i mocy maksymalnej 117,6 kW (160 KM).
Nie ma marki autobusów, nie ma marki polskich cięzarówek czy dostawczaków, tylko jakoś tak....."politycy" pozostali. :-) I z tego co zrobili są dumni. :-)
Nie no, Solaris jest :P
Tak naprawdę to nie jest polski autobus, to licencja "Škoda 706 RTO".
Piękny skład.
Ten zestaw drogowy to jest nieporozumienie - autobus jest miejski, z harmonijkowymi pneumatycznymi drzwiami, zaś taką przyczepę kiedyś ciągnęły niebieskie autobusy PKS na trasach pozamiejskich. Ta przyczepa powinna być niebiesko-kremowa.
przyczepa ze sterowanymi kołami a nie z obrotowym wózkiem przedniej osi
No właśnie. Jak to działa?
@@arturszymanski4327 Zaczep steruje drążkami kierujacymi images.app.goo.gl/Lj55LBvrpcJ3MPz17
@@arturszymanski4327 coś nie moge schematu znaleźć
@@StopTeoriomSpiskowym Ok, nie ma problemu. Tak czy owak - ciekawe rozwiązanie.
to tak jak w tym kawale;
dowodca do zgromadzonych milicjantow przed akcja
- grupa pierwsza i druga wsiada do autobusu, grupa trzecia, do przyczepy. autobus odjezdza o 9.00. jakies pytania
- o ktorej odjezdza przyczepa
vo vleku nikto?
Wie ktoś czy przyczepa to Polska konstrukcja czy także Czechosłowacka?
roman svehla
nie.... to Polska przyczepa Jelcz P01-5 okien z boku a czeska karosa B40 4 okna z boku
hahaha roman svehla nie umie policzyć okien w przyczepie ,hahaha która była lepsza od czeskiej hahahah
roman svehla-niedouku- Fiat 124 był produkowany na licencji ALE gdzie ? nie u nas :Fiat 124, wytwarzany był również pod innymi markami. Licencję na model 124 kupił Związek Radziecki w 1966 roku. Produkowano go tam jako WAZ 2101/Łada 1200 . Zetora już ci wytłumaczyłem -i nie potrafisz podać tekstów źródłowych na poparcie swojego zdania.Pialiśmy o przyczepach a ty dalej swoja melodię.Jesteś zakręcony jak słoik po ogórkach...
roman svehla ty nie jesteś zakręcony, z tobą jest jeszcze gorzej...Jak możesz pisać że nasza P01 jest liftem B - 40? - poproszę źródło na poparcie tezy? NIE MA czyli jak zawsze? Nie chwal się skąd pochodzisz bo to wstyd dla sąsiadów
a zaczęło się od przyczepy...a ten przez Fiata ,Zetora ,Rto, Karose ...walcownie , odlewnie do wydobycia rud żelaza dojdzie.
Jeździły w latach 80 takie w Wiśle 👍
Fajny, dziarski staruszek:) Nie było amatorów do jazdy w przyczepie?;)
Każdy chciał jechać w przyczepie. Niestety polski ustawodawca tego nie przewidział :)
Lukaszwo Jeździłem w przyczepie na odcinku z Unieścia do Mielna :) Dawne czasy ....
dokładnie ,zostało to zakazane w 1997 r za wyjątkiem przyczepy ciągniętej przez ciągnik rolniczy. Ta na filmie ma wpisaną liczbę miejsc?. Interesuje mnie jeszcze ile ma on uciagu na haku , bo wg dzisiejszych przepisów autobus może holować przyczepę z hamulcem do 3500 kg.
Gdzie ten z tyłu ma drzwi ?
Drzwi w przyczepie są między przednią a tylną osią. Są otwierane ręcznie jak w Autosanie H9 z PKSu.
PIEKNY AUTOBUS
Piękny ogórek i ojciec takim jeździł w MPK ŁÓDŻ. Wspominam te autobusy z sentymentem byłem wtedy bardzo małym dzieckiem ale wrażenie niesamowite jak się działo się z prawej strony tuz obok kierowcy wewnętrzna pokrywa silnika była zawsze rozgrzana
Bardzo pienke děnki 🇨🇿🇵🇱
najkrasnieisi project ceskich inzynierov, denki
super. powie mi ktoś ze znawców tematu ,dlaczego na tylnej osi przyczepy były bliźniaki?
Bo tylni most byl ten sam co w busie tylko pusty (kosz satelitow byl wyciagniety) i zaslepiony wiec dawano blizniaki tak jak w busie.
Na przegbowca też trzeba mieć D+E
Na przegubowca nie trzeba mieć D. Wszystko zależy gdzie jest silnik.
W przegubowym autobusie nie ma znaczenia gdzie jest silnik. Na autobus solo (2 lub 3 osiowy) i przegubowy potrzebne jest prawo jazdy kategorii D. Na autobus z przyczepą (DMC przyczepy powyżej 750kg) wymagane jest prawo jazdy kategorii D+E.
super filmy mega super .
Dziękuję. Pozdrawiam.
Coś w oświetleniu braki
a wystarczyło wstawić nowoczesnego diesla spałniajacego euro 5 , poprawić zawieszenia i dac troche elektroniiki i do dzisiaj by smigały po polsce bo śliczne sa
Wystarczyło do unii nie wchodzić. Spalanie euro by nam nie groziło a pieniądze by były. UNIA NIE DAJE NIC ZA DARMO!!!!!!!!!!!!!!.
A skąd by były te pieniądze? Znasz strukturę naszego eksportu? Poza unią bylibyśmy na skazani na wegetację. Nie wygramy z Chinami w walce o rynek UE po wprowadzeniu ceł na polski eksport
Przestań pieprzyć. Żeby coś dostać musimy też zapłacić i to więcej niż otrzymujemy, nie ma nic za darmo!!!.
Niemcy robią wszystko pod siebie. Unia się rozsypie, bo to wielki przekręt.
To nie jest gra o sumie zerowej. Na współpracy wszyscy zyskują (a Polska proporcjonalnie więcej niż Niemcy - zobacz ile w tym czasie urósł nasz PKB a ile ich) tak jak na wojnie handlowej i celnej wszyscy stracą (i tutaj Polska także straci najwięcej. Niemcy może (z naciskiem na może) jakoś dadzą rade konkurować z Chinami, my na pewno nie).
Na współpracy zyskuje ten co umie kraść i propagandą ludzi tumanić. Już współpraca pokazała jak niemieckie mięso tranzyt jedzie przez Polskę do Rosji, a Polskie jest niedobre. Sam nie zapracujesz to nikt nie da. Po roku 1990 polski kapitał był specjalnie niszczony a upadłość przedsiębiorstw była fikcyjna i celowa, aby prywatyzacja otworzyła drogę do niewolnictwa w które dążymy.
Zajefajny. Extra
To były autobusy.
Przegubowiec?
Jechalismy na wycieczke w szkole sredniej ,nauczyciele siedzieli w autobusie a my pilismy wino w przyczepie bez zadnych obaw
Blondynka zapytała kierowcę czy do Warszawy, kierowca odpowiedział że nie, usiadła do przyczepy .
Mam do niego półkę,taka aluminiowa ramka z żyłkami.