Цилиндрик надо еще изнутри смазать, а также под резинкой, которая уже в цилиндре стоит. И по пыльнику - легко одевается воздухом. Можно автомобильным компрессором, через насадку - конус. "Дуете" туда , куда тормозной шланг прикручивается, и одновременно с этим прислояете пыльник. Но изначально он должен быть "вставлен" в цилиндр, а воздух его "накинет" на поршенек.
Цилиндрик надо еще изнутри смазать, а также под резинкой, которая уже в цилиндре стоит.
И по пыльнику - легко одевается воздухом. Можно автомобильным компрессором, через насадку - конус. "Дуете" туда , куда тормозной шланг прикручивается, и одновременно с этим прислояете пыльник. Но изначально он должен быть "вставлен" в цилиндр, а воздух его "накинет" на поршенек.