Москвич 3, максимальная комплектация. Владею 1 год и 2 месяца. Пробег 76500 км. Использую в такси. Ничего не сломалось, не отвалилось, не скрипит, не стучит. Как-то так.
С марта проехали 9600, ездили на расстояния 600 км, итого поездка 1400 км ... Всё супер. Средний расход 7.4 литров ( на трассе 130 в основном). Жене машину купил...она в восторге, походу эта машинка останется у нас надолго. Максималка. Мы в пригороде живём, средний расход 8 литров. Резвая, старт динамичный, рулится легко. Для мужика сиденья короткие, но 1300 руб стоит приблуда на дряньберисе и всё...кресло премиум :-). Друган с Вестой кросс максималка довоенная, покатался, говорит что свою продаст :-) Короче, хорошая машина, и я её купил за 1.8 с автозапуском шерхан, антикор 18000. Колёса комплект зимы 80000 на 17 дисках, хотел 16 от фокуса поставить, но влом заморачиваться, потом третий комплект соберу, т.к. диски от форда оставил под это дело. Расход средний был до 8.5 литров, всегда 95.
Даже самые надежные машины ломаются, если их не обслуживать) Думаю не просто так у москвича растут продажи, на них 2 год уже ездят и они хорошо себя зарекомендовали
Заглохла и не заводилась в жару - кипит бензин в топливной рампе. Эффект как например из крана вода вместо сплошного потока начинает идти прерывисто вместе с воздухом. Либо бензин некачественный (много добавляют спирта или еще какой легкокипящей фигни) - либо снижено давление в рампе. Отсюда и повышенный расход бензина (обе причины) и вялая динамика. И то, что машина внезапно "поехала", да и расход снизился - думаю причина не в "адаптации" вариатора, а как то связана с топливом (или давлением создаваемым топливным насосом)
На моторах с распределенным впрыском применяются 2 схемы. 1. Топливная рампа "глухая", подходит шланг от бензобака, где и происходит закачивание бензина и регулировка давления в магистрали 2. Рампа с отводом ("обраткой") топлива в бак, регулировка давления на рампе. Во 2 схеме кипения бензина не бывает - топливная магистраль постоянно охлаждается.
Ну не знаю. У меня с самого начала Москвич 3 кушал немного. Выше десятки по городу никогда не было (мерил факт, а не комп мне говорил). Сейчас ГБО поставил. Кушает газа 9.5... 10.5 литров. Пробег с марта 24500км. Не таксист😉
@@MillionerG нахрен он нужен? Переднеприводную машину хрен засадишь, тем более высокую. Отключил есп и пошпарил. Для бездорожья лучше УАЗа и Нивы ничего нет, если нет лишних пары миллионов конечно на ремонт и перекрас. :-)
Вариант хороший, особенно сейчас, когда цены везде растут. У москвича адекватный ценник за столько хорошую машину, при чем дешевле конкурентов, которые мало чем отличаются
Вибратор то уже на днях должен крякнуть... обычно 30 тыщ . Предел для этого суроогатного вибратора ..электроника тоже должна уже дохнуть постепенно ..не включаться ..грохнуть без причины авто ..далее начнётся и коррозия ...
Стереотип эт все, при нормально обслуживании и спокойной езде он будет служить долго. Вон на этих москвичах уже более 100к пробега намотали и ниче критичного не ломалось
Какой отзыв после 10 тыс - это же бред ! Тыс 100 проедь , а потом отзывы пиши и попробуй продать ЭТО 😂 Спорный дизайн такой же страшный как и Ларгус хотя от цены производителя многое зависит был бы 1,2 или 1,5 разлетелся бы как пирожки наверное ! 😂
Мониторю рынок, хочу купить новую/почти новую машину. Заметил одну особенность: турбированные джили/чери 2021 года стоят на вторички примерно столько же как и киа рио аналогичного года выпуска и пробега.
![⭐️( ลอยกระทง 2024 ) Ver. แดนซ์ Remix BY [ ดีเจกิต รีมิกซ์ ]](http://i.ytimg.com/vi/rMWOLhgXUHc/mqdefault.jpg)
Группа в ВК: vk.com/club228131079
У меня Икстрейл 2014г ест по трассе 6,8 на круизе
У меня Октавия А7, 10 лет машине кушает 4,5 литра по трассе и 7 литров по городу 🎉🎉🎉😊
Москвич 3, максимальная комплектация. Владею 1 год и 2 месяца. Пробег 76500 км. Использую в такси.
Ничего не сломалось, не отвалилось, не скрипит, не стучит.
Как-то так.
Вариатор или МКПП?
ГБО стоит?
С марта проехали 9600, ездили на расстояния 600 км, итого поездка 1400 км ... Всё супер. Средний расход 7.4 литров ( на трассе 130 в основном). Жене машину купил...она в восторге, походу эта машинка останется у нас надолго. Максималка. Мы в пригороде живём, средний расход 8 литров. Резвая, старт динамичный, рулится легко. Для мужика сиденья короткие, но 1300 руб стоит приблуда на дряньберисе и всё...кресло премиум :-). Друган с Вестой кросс максималка довоенная, покатался, говорит что свою продаст :-) Короче, хорошая машина, и я её купил за 1.8 с автозапуском шерхан, антикор 18000. Колёса комплект зимы 80000 на 17 дисках, хотел 16 от фокуса поставить, но влом заморачиваться, потом третий комплект соберу, т.к. диски от форда оставил под это дело. Расход средний был до 8.5 литров, всегда 95.
Приветствую вас. Как вы бы оценили обогрев в салоне зимой? Говорят, что печка очень плохо греет.
что за приблуда на сиденье? мне тоже показалось коротковато
Спасибо за интересный обзор, храни Вас Бог
Дай бог, чтобы норм было, хотя бы до 100 тыс😊
Даже самые надежные машины ломаются, если их не обслуживать) Думаю не просто так у москвича растут продажи, на них 2 год уже ездят и они хорошо себя зарекомендовали
Земляку однозначно лайк👍
При должном уходе, все машины хорошо ходят.
Заглохла и не заводилась в жару - кипит бензин в топливной рампе. Эффект как например из крана вода вместо сплошного потока начинает идти прерывисто вместе с воздухом. Либо бензин некачественный (много добавляют спирта или еще какой легкокипящей фигни) - либо снижено давление в рампе. Отсюда и повышенный расход бензина (обе причины) и вялая динамика. И то, что машина внезапно "поехала", да и расход снизился - думаю причина не в "адаптации" вариатора, а как то связана с топливом (или давлением создаваемым топливным насосом)
На моторах с распределенным впрыском применяются 2 схемы.
1. Топливная рампа "глухая", подходит шланг от бензобака, где и происходит закачивание бензина и регулировка давления в магистрали
2. Рампа с отводом ("обраткой") топлива в бак, регулировка давления на рампе.
Во 2 схеме кипения бензина не бывает - топливная магистраль постоянно охлаждается.
Сразу поставил отбойник на капот, опыт с ниссана. Камням всё равно по каким машинам лупить, результат+- один и тот же.
Бронепленка еще вариант
За обсуждение очечника от очкарика - однозначно лайк.
Ну не знаю. У меня с самого начала Москвич 3 кушал немного. Выше десятки по городу никогда не было (мерил факт, а не комп мне говорил). Сейчас ГБО поставил. Кушает газа 9.5... 10.5 литров. Пробег с марта 24500км. Не таксист😉
А я дворники купил ради интереса в fix prise по 149 рубасов, пока работают, трут и не шумят! P. S ни в коем случае не реклама)))
Кузов в пленку и сколов не будет и не нужно будет переживать на счет металла
Пока мало проехал, посмотрим после зимы
Десять тыс. Конечно маленький пробег , но как познавательное видео норм , зачёт!
А что может случиться с машиной спустя 10000 км?
ну многие рассказывают что они за 1000км ржавеют всё отваливается коробка дохнет и дт и вообще типо зачем этот хлам покупать
У меня 9700... Тачка как купили в марте. Всё отлично. Машина великолепная.
А полный привод есть у этой брички?
@@MillionerG нахрен он нужен? Переднеприводную машину хрен засадишь, тем более высокую. Отключил есп и пошпарил. Для бездорожья лучше УАЗа и Нивы ничего нет, если нет лишних пары миллионов конечно на ремонт и перекрас. :-)
@@Po-bashke а бочком раздать не кайф ли?
Сидеть ему неудобно... Все норм. Рост 187см. Ты в Дастере наверное не сидел.
Запаха бензина не должно быть, абсорбер как раз и должен отлавливать пары бензина.
подписка
1.500км пробег по трассе 6 литров , а в городе 7.5литров
За эти деньги в нынешних реалиях машина не плохая, смотрел себе но купил дороже больше авто. Ну если бы не было на тот момент денег взял бы этот.
Вариант хороший, особенно сейчас, когда цены везде растут. У москвича адекватный ценник за столько хорошую машину, при чем дешевле конкурентов, которые мало чем отличаются
Дружище брал в кредит? Какая платежка?
Рио ушла в трейдын за 1.5, доплатил 200к (потреб), платеж 7к
Столько сколов за 10к а цинка нет это конечно плохо
Прям как у мазды сх-5)))
@ddtyurin154 у мазды с корозийной стойкостью все плохо, а у этого недокитайца ещё хуже будет
Такой наивный , дилеры его успокоили😂
Переживай больше за металл. Это же чермет в прямом смысле 😂
Да че там переживать, у них с 24 года уже идет антикор кузова и внешняя оцинковка, гнить не будет
Народ ТО 0 нужно проходить ?
Если в книжке есть об этом отметка! У машин 24 года, оно уже не обязательно.
В москвиче автомат?
И полный привод 🤣🤣🤣
вариатор
Вибратор то уже на днях должен крякнуть... обычно 30 тыщ . Предел для этого суроогатного вибратора ..электроника тоже должна уже дохнуть постепенно ..не включаться ..грохнуть без причины авто ..далее начнётся и коррозия ...
Стереотип эт все, при нормально обслуживании и спокойной езде он будет служить долго. Вон на этих москвичах уже более 100к пробега намотали и ниче критичного не ломалось
@Владислав-э4и5в это единицы, остальные сотни уже списаны в утиль ..
Что за бред 10 000 км? Даже запорожец без проблем еждил. Ты через 100 000 раскажи.
За 7 месяцев трудновато проехать 100 000 км! Всему свое время.
Уже есть кто наездил на этих москвичах 100000км, уверен, что они проедет в разы больше, если обслуживать адекватно
После покупки что-нибудь делал у дилера?Допами мож антикор,тонировку?
Скрытая установка регистратора и все)
Пля почему нельзя делать тонировку с завода как у японцев???
Какой отзыв после 10 тыс - это же бред ! Тыс 100 проедь , а потом отзывы пиши и попробуй продать ЭТО 😂 Спорный дизайн такой же страшный как и Ларгус хотя от цены производителя многое зависит был бы 1,2 или 1,5 разлетелся бы как пирожки наверное ! 😂
На вкус и цвет фломастеры разные. А отзывы обещали на протяжении всей эксплуатации. Посмотри все видео и поймёшь тему.
Мониторю рынок, хочу купить новую/почти новую машину. Заметил одну особенность: турбированные джили/чери 2021 года стоят на вторички примерно столько же как и киа рио аналогичного года выпуска и пробега.
Сядь в японский кей-кар и кайфони
Это обязательно однажды случится, не переключайте канал)))
Машина отрыга, ничего личного.
Запаха бензина не должно быть, абсорбер как раз и должен отлавливать пары бензина.