Сучасні трактори ХТЗ. Трактори ХТЗ гордість України. Яка ситуація сьогодні заводом ХТЗ.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 มิ.ย. 2021
- Друзі, сьогодні у відео, я вам хочу розказати про сучасні трактори, які випускає Харківський тракторний завод. Багато хто з вас просив щоб я зняв таке відео. Трактори ХТЗ почали випускати із 1931 року. Тоді це був радянський союз. Можна сказати, що на той час, це був мега завод. Адже в різні роки з конвеєра сходило до 70 тисяч тракторів. Потужністю від 8 до 280 кінських сил. З приводом на одну або обидві осі, версіях з кабіною або захисною рамою, з ходом на гусеницях або шинах. Трактори ХТЗ користувалися найбільшою популярністю у сільському господарстві, комунальній сфері, на будівництві. Думаю кожний із нас бачив такі моделі тракторів як Т-25,Т-16, Т-012, Т-150, Дт -74, та інші. Друзі, всі ці вище названі трактори, що я назвав є легендарними, про них можна писати різні статі у підручниках з історії. І тому багатьох із нас, цікавлять сучасні трактори, які випускає Харківський тракторний завод. І тому друзі, за вашим проханням, я пропоную про це більш детально сьогодні поговорити у даному відео.
Друзі, напишіть, що ви думаєте про сучасні трактори ХТЗ.
я незнаю шо тут казати, коли в росії тей самий трактор їздить тільки як вони кажуть під їхнім брендом бтз
А может написать что я думаю про данный канал?
Хтз самый лучший тракторный завод в мире. Просто нужно соответственно обслуживать трактора. А у нас привыкли соляру слил,пропил и завод во всем виноват.
Двигатель (мотор) какой и чьего производства ? ЯМЗ (РФ) ?
Покрышки "Белшина" ?
У мене ХТЗ - 121 1999року, у мене більше десяти років. ДУЖЕ ХОРОШИЙ ТРАКТОР!!!!!
ХТЗ з новою гідро кпп ГОМТ-2С і двигуном Вейчай 220 або 300кс - це український Фендт навіть економніший за Фендт.
На широких шинах супер. Є блокування мостів. Потягне сівалку Магія. Там від старого Хтз трошки рами лишилось.
МАГІЯ - це показник
Только вот т 16 делали на заводе ХЗТСШ в переулке семферопольском 6 недалеко от Южного вокзала .
Не знаю селянин у меня хтз 25 11 с 2008 года и ходит без проблем и многое зависит от прокладки между рульом и сидениям .
А мое личное мнение он хорош свои деньги он оправдал
Единственно правильное решение для дальнейшего развития --это затянуть на ХТЗ японскую КУБОТУ , предложить им лучшие условия для совместного производства и использовать их опыт в производстве маленьких , до максимально больших тракторов , разместить в Харькове производство ИХ моторов. Не пожалеть денег , раскошелиться и совместно можно будет творить чудеса.
А разработки ХТЗ что в помойку что-ли. Там много чего разработанно. Просто типа нет денег и не делают.
ХТЗ очень удобный трактор .
@@LeonidMiklaev тем разработкам сто лет, толку от них в наше время мало
Модернізація є! Скоро в серію має піти 160у, я думаю що він має бути добрим роботягою!
Не знаю т-160,а т-150,Кировец и мтз -возил на судне в Канаду .Перед продажей меняли только шланги.Отзывы у клиентов были только положительные.Но это были советские времена.
@@user-bb8ie3yq3v Сейчас кировцев в Канаду ни кто уже тоже не возит.
Це добре шо вони продовжили цей рід
👍
Я за тестика нормальный трактор лайк
Трактора марки ХТЗ как бы и не плохие трактора. Но пора уже наладить производство конструктивно новых моделей иначе извечная модернизация старых моделей приведёт этот завод к полной остановке производства и закрытию завода. Проходя или проезжая мимо этого завода от одной мысли сердце кровью обливается что он тихонько умирает.
Я з вами погоджуюсь.
Наші виробники із за своєї жадністі самі зарізали виробництво тракторів. Китайці наоборот з кожним роком нарощують виробництво, і качество зростає, і це все за помірну ціну.
Цікаве відео. Дякую.
Булоб цікаво ще подивитись про трактори фермер і січеслав.
Про трактор Farmer у мене є відео на каналі
Ви щось зовсім мало розказали.
1. Ти кажєшь що з 2014 року ХТЗ не поставляє трактори в Росію але в мене питання що за трактори випускаюця під маркою БТЗ (Брянский тракторний завод)??????
2. Ти розказав тільки про трактор 24 к. с. Що він не пішов. Хотя він був не основним. На прмкінці 90 - х років і початку 2000 років було дуже багато цікавих моделів наприклад ХТЗ - 21041 їого дажє рекламували на українських телеканалах! Я ти думаєш чого він не пішов? Тоді не було китаїців....
3. Ви там кажєте про комфорт... На мії погляд т 150к самиї комфортний із всіх радянських тракторів. Ти наприклад подивися як були зроблені двері і віткривалося вікно ще на самих перших т 150к. Яке стояло сідєнье, порівняти з мтз 80, в мтз 80 як на відрі, вечером почки боліли. Це чисто моє мнєніє.
Так що я вибачаюся, але мені кажєця що ви мало росказали
Бтз ето брянский тракторный завот если я не ошибаюсь .
ХТЗ з 2014 року начав загибатись і невірте нікому що ХТЗ розвиватися .Хтоб що наказав та Ярославський не спасае завод а хоче построїти торгові площадки и превратиса завод в те що з остальними заводами Харькова
Це пожартували про комфорт трактора Т 150?
Виїдьте на ньому в серпні місяці в 30 градусну спеку на оранку, там підошви на тапочках плавляться.
@@valentinromanchenko7295 ранише взагали пряцювалы без кабины и системы отопления на тракторах МТЗ 5 Сталинец и комбайнах СК 4 там було не до жартив
@@valentinromanchenko7295 и державу вид будувалы на телешках и носилках и якще пощастыть на полуторках а зараз тендеры и потом ще .
Невистачає тракторів середньої потужності 75-90 к. с.
білоруси ще збирають. Авзагалі 242к ХТЗ досить непоганий я сам на такому катався я так думав поки не сів в Джон дір 8400 1998 року 💪😁
Если доступен в ремонте значит хороший
Если не ломается - значит хороший
Ринок малогабаритних тракторів для селян упущено. Там рулить Китай. А це великий ринок. У мене був Т 012.Слабенький він. Тепер у мене сінтай, дизель. Хоча по якості матеріалів харківський краще. Але вузька резина, слабенький двигун. Потрібно виговляти таку техніку, як для себе, а не лдя лоха. І люди до вас потягнуться
Хтз 012 це практично 4х колісний мотоблок, але конструкційно він як нормальний трактор.
Автор видел китайский трактор которому 10 лет??? Это вторчермет. Они ломаються уже на первом году работы. У меня дома в личном хозяйстве т 74, 1973 года выпуска и работает до сих пор!!!! Китаец рядом не стоял и не будет стоять с т 74!!!
Автор не володіє темою і інформацією ,під час перебудови якість продукції ХТЗ дуже знизилася ,а з ринку їх витіснили МФ,Форд,Кейс-стаєр,ДжонДір,Фендт,Дойц-фанр.Після появи китайських мінітракторів на ХТЗ вчасно среагували але не витримали цінової конкуренції.Щодо практики то один Ламборджіні 160 заміняє три Т-150к-ніхто не буде працювати собі в збиток,МТЗ теж якби не старались але програють тим же китайцям.
Яке дт74 автор, внимательно пожалуйста!🤦
ДТ 74 був виготовлений на ХТЗ
@@zong-mbb3889 так,але не ДТ,а Т-74
@@kostya-ee3xg ой пробач помилився(
Эти трактора нужно строить на рядных двигателях . Всесто металолома коробки передач ставить Металло Вариаторы цепные вроде на масле с охлаждением масла. И понижайку и Реверс и Все.
Чем меньше механики железа , тем меньше потери и мощность велика.
Гусеничные только с торсинами и также рядный двигатель , вариатор , реверс и понижайка , поворотные много дичэсковые в масле.
Двигатель (мотор) какой и чьего производства ? ЯМЗ (РФ) ?
В Харькове ещё бы ХЗТД. Который как раз выпускал двигателя для ХТЗ, З. Малышева и Харьковского Танкового завода. Но все это было ещё при совке.
Такая же беда и с КрАЗом.
Качества ноль.
Машина проехала 15 тысяч, а мы разве что в редукторах ещё не ковырялись.
Главная проблема качество метала нету тех гостов что унас что в мире
Зустрінемось у наступному відеЛо? Що за відеЛо?
Як стимулювати до розробки нові,конкурентні моделі. Впевнений,що українцям під силу створити нове.
Де ви бачите тут трактора???
Не до а т 74
в Румунії танкові заводи простаююють
Токо вот т 25 на ХТЗ были чутка другие а то что вы показывали т 25 в видео это уже выпуск Владимирского моторно-тракторного завода
То ви замiсть Украiнського рекламуете кiтайскi трактори ,сумно це чути...
Сами хороши трактор ХТЗ т 150
В орендарів при грошах популярні ДжонДір,Фендт,Кейс,МассейФергюссон,НюХолланд,Ламборджіні,ДойтцФанр.В кого грошей мало а об'єм робіт чималий то і б/у ХТЗ з двигунами ЯМЗ згодиться.Нові ХТЗ поки не популярні-коштує чимало ,а надійність не відома.В Російській федерації збирають ХТЗ під своєю маркою -вони там досить популярні через велику потребу в техніці і прийнятну ціну для російських господарств.
Що б там хто не доказував, не доводив свого я бачу, щи ми з розвалом СРСР втратили дуже багато, тоді виробляли до 70 тисяч тракторів за рік а зараз півтори тисячі... Кожен вироблений трактор це робочі місця, це добробут в даному вападку харків'ян і їх сімей. Така ж ситуація по всіх напрямках, де не взяти то виробництво впало в десятки разів якщо не зовсім зникло. Політика до сраки, я президентом не буду, мої батьки президентами чи міністрами не стали а роботи через розвал всього втратили, був період що працювали, можна сказати, за їжу. Простий народ раком поставили через те, що комусь захотілося бути найважливішим керівником а не їхати в Москву до начальства. Мої дід і баба виростили троє дітей, двоє отримали вищу освіту, в тому числі моя мама, і при цьому побудували добротне господарство на пустому місці будучи колгоспниками їздовим на конях і ланковою на полі. Мої батьки і багато таких і третни того незмогли зробити, поки не почали заробляти за кордоном. От вам і "незалежність", в гробу я таку незалежність бачив щоб для нормального життя треба кидати сім'ю і їхати за кордон щоб не здохнути з голоду
Потрібно було якісні трактора випускати,щоб не їздити на заробітки
@@user-iz1ps1zu7u справа не в якості тракторів, з якістю проблем небуло, ці ж ЮМЗ і по сьогодні працюють, китайці нічим зараз не якісніші тільки збільшений комфорт мають але їх продають пачками. Вся справа в бездарному або навіть зрадницькому управлінні. Я знаю історію як вбивали тернопільський комбайновий завод, там головна причина його розвалу не в якості продукції, не в її дороговизні, а саме в керівництві, яке все робило для того, щоб той завод став. Нещодавня історія по одному заводу у Волинській області, який продали в приватні руки по ціні однокімнатної квартири в якомусь захудалому містечку. Якщо МТЗ, МАЗ, КамАЗ, Кіровець залишилися на плаву і працюють то ЮМЗ не гірший і також міг випускати пролдукцію. Це ж стосується і Володимирського тракторного заводу, Т-25 і до сьогодні користуються великою популярність навіть при присутності китайців, біда що Т-25 нових вже немає
@@user-ur5lf3rx3d що ви розповідає,за свої гроші фігню ніхто брати не буде,це за державний кошт беруть всяку херню.те що було більш якісніше те і зараз випускають
@@user-iz1ps1zu7u в моєму селі є агрофірма, котра серед інших має трактори ХТЗ недавніх років випуску і ЮМЗ 2020 року випуску, також там є Нюхоланди, МТЗ, комбайни Клас. Тобто фірма не бідна і купила таку техніку, тракторист казав що ЮМЗ новий кращий від нового МТЗ 82. Про те що якісне те і випускають, скажіть чим Т25 гірший від китайців? Доставити гідравлічне рульове управління для заводу це не проблема а так у всьому Т25 кращий китайців, цим тракторам зараз по 20-40 років і вони працюють а за цей час від китайців навіть купки ржавчини не залишиться але попри те у Володимирі і в Харкові цих тракторів не випускають. Питання в якості чи в чомусь іншому? Більше того, я бував в Польщі і там багато дрібних фермерів працюють на Т25, поляки собі можуть дозволити щось більш солідне але напевно їх і це влаштовує незважаючи на їх вік
@@user-ur5lf3rx3d зараз і Жигулі 70 років їздять,но це не робить їх кращими від іномарки,бо в господаря не має грошей на краще.І не розповідайте про те що якість і ціна не впливають на вибір покупця,Китайці не якісні ,но їхня ціна перекриває не якість,а наші випускали по якості як китаєць,но в двічі дороже
Автор наверное конкурент
Щоб розповiдати про конструкторiв,якi нехотiли впроваджувати новi технологii i конструкторскi рiшення,потрiбно вiдвiдати експерементальний цех де ВИ будете дуже здивованi,рiзноманiтностi моделей та iнновацiй.Кожна презентацiя,предвиборним мудакам,закiнчувалась обiцянками про Державну пiдтримку.По факту гола срака i висмоктування грошей з заводу.А ВИ розповiдаете про НЕБАЖАННЯ!
Много грубых ошибок в ролике.... Автор сравнивает технику разного тягового класса и целевого назначения.
Поясни детально?
@@Ukrainian_SELO Наш рынок заполнен китайскими "тракторами" тягового класса до 0,9 а ХТЗ выпускает трактора 3 класса. Сравнивать надо равные модели по конкретным узлам, базе запчастей и т.д.
Автору респект
Та гордість.....то був радянський трактор.
Т25 виз Владимир
Фото т 25- это не ХТЗ
ХТЗ развалили власти Украины, начиная от кравчука и до порошенка, это делалось целенаправленно и за это преступление ни один из них не понёс уголовного наказания за зраду всей нашей страны, й ця війна є наслідком їхньої зрадницької політики!!!!
Я живу в Харкові заводу піпец хтоб що не казав не вірте
Стрий лутше
хуже
@@user-zh4zy3ej6z не
@@user-wr2qd1be3r у нас в метал поехали бо часто ламаються та и зачем т 150 если уже есть лучше
Де ця гордість???, скільки їх на полях?....., Да жоден поважаючий себе фермер...., не купить це лайно, бо воно розпадаєтся по дорозі на поле.
От бреше
розкажіть детатально, що ви маєте на увазі
Брехня про поломки нормально вони працюють
і зараз п'ятирічний росіянин:(хтз ета советский трактор а значить он руський)
От СССР осталось одно название, все остальное уже модернизировали
@@__jon1x___283 ну наконец умный человек
@@__jon1x___283 ти тут сильно помиляєшся. Як раз добивається радянське. А те що добили міняють на китай або інших країн. Движка то свого нема. І не буде вже ніколи.
@@sotaks3572 То есть ты предлагаешь ставить на новые трактора двигатели которым уже за 50? То что ставят новые двигателя это хорошо, а то что их покупают за границей (мелкие запчасти) возможно дешевле чем свое производство.
Советский не значит рюский 😎
Трактор Т-25 не випускався на Харківському заводі, він виготовлявся на владімирському тракторному заводі в Росії, в нього ще напис на капоті є 'владімерець'.
Т-25 якраз випускався на ХТЗ але не довго. Це розробка українська яку передали при СССР на завод ВТЗ у Владимір. Тому Т-25 і має назву Владимерец але це по суті модель ХТЗ розробки 60-х років.
Учите матчасть, т25 выпускался на хтз с 1966 по 1972 года, а только после Владимирский завод
Не поробиш не дізнаєшся
За ті гроші що просять краще взяти б/у іномарку
А ремонт, на ХТЗ подобная запчасть будет стоить 150грн, а на Месси Фергюсон смотрите сами D 285 800 60 -шпилька звездочки-забейте в гугле
@@user-sz9ql5wy3r ещё никто не пересел с иномарки на ХТЗ или прочие...
@@user-ri5rx1ur6h я не против, но почему тогда ноют, что очень дорого
Такое впечатление что автор говорит с каким то акцентом , невозможно слушать
Если мотор ЯМЗ (РСФСР), покрышки (БелССР), кузов (УССР), так дЭ украинский тогда трактор ХТЗ ??? Чкалов в Америку летал не на Ту_полевском самолёте, не на советском, так как двигатель его был,
BMW-авиационный. Хорош ретранслировать СОВЕТСКУЮ пропаганду, урезая её теперь до территории Украины.
Самий кращий трактор це китайський проблем менше
Гордостью Украины, трактора были очень давно, ещё при СССР. А за последние 25 лет, ХТЗ не выпустили ни одного трактора Кстати, при СССР, Украина была 5 экономикой Европы, сегодня, это самая нищая страна, существующая за счёт подаяний.УВЫ !!!
Нахрена так слова тянуть??? Дикция никчёрту!
Хтз круто Китай фуууу
🤣🤣🤣 ты не знаешь что такое Китай в последние годы))
Как можно было в своей стране допустить, чтобы тебя нагнул китаец или белорус?
Нет у вас гордости не за свою страну не за продукцию которую выпускают . Сэкенд и б.у вот это гордость и достижение
У вас видимо тоже её нет, да не было вобще никогда.
Совети могли таке строїть..Україна ні, вона тільки ламає..
Так будує ж....
Да не смешите вы людей! ХТЗ ЮМЗ КРАЗ ЛАЗ ЗАЗ АНТОНОВ МАЛЫШЕВА АМИНЬ ВСЕМ ЗАВОДАМ!
Продавайте в ГЕЙРОПУ свой чермет!
Чуть не рыганул от этого языка
Це не язик, це МОВА.
@@user-qp6wf5yt4y Теляча
Язик може бути не тільки телячим ай собачим,а,МОВА УКРАЇНСЬКА.
За поребрик, Кремлядь 👎😁