НЕОПРАВДАННО ЗАБЫТЫЙ КОМБАЙН СК-6 "Колос".
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 มิ.ย. 2024
- Привет, друзья! Вы на канале Авто История!
В том видео вы узнаете про оригинальный советский зерноуборочный комбайн СК-6 "Колос".
Всем приятного просмотра! Подписывайтесь на канал!
По вопросам рекламы: avtouctorua@gmail.com
Подписывайтесь на мой телеграмм канал: t.me/avtoictoriya
И Дзен: zen.yandex.ru/id/60596ece3dd4...
Помощь каналу: www.donationalerts.com/r/avto...
Тайм коды:
00:00 Вступление
00:30 Появление СК-6 "Колос"
02:00 Технические характеристики СК-6
04:13 Итог
05:04 Вопрос для зрителей.
Видео загруженное на канал создано на основе принципа добросовестного использования.
Все авторские права принадлежат их законным владельцам.
Если вы являетесь автором фрагмента из выпуска и его
распространение ущемляет ваши авторские права. Свяжитесь с нами: avtouctorua@gmail.com
Благодарю за внимание!
#нива
#дон1500
#ск6
#колос
#комбайныссср
#машиныссср
#автоистория
#бездорожье
#ссср - ยานยนต์และพาหนะ
Мой первый комбайн в 1979г.Отличная машина для своего времени.
Я в детстве катался на таком! Хорошие были времена!
Даже в советских учебниках для начальных классов этот комбайн изображали, только весьма упрощённо, и рисовали кабину не с жалюзи, а как будто бы с мехами, как у аккордеона. И до того, как увидели настоящие "Колосы", думали, что комбайнер наблюдает за полем через две телекамеры на козырьке кабины, а гофры эти типа для защиты от жары и яркого солнечного света:)
Году в 2018-м ехали по М4 Дон по Краснодарскому краю в сторону Ростова, и видели один "Колос" на площадке у трассы. Жалюзи непосредственно перед кабиной отсутствовали, а по бокам были. И видно было, что комбайн вроде бы на ходу.
нормальный комбайн,6 сезонов на нем отработал,последний в 2002 году,сейчас в камышах на бригаде один каркас стоит,смотрю на него и вспоминаю с ностальгией
тоже помню только стоячий не рабочий без секал с жаткой там только пару запчастей на нем не было это было пиз как давно такой цвета плитняка кабина зппонилась из за этих жалюзей
Друг! Даже, до сих пор на метал не здали?
Работал на таком помощником в 1993 г . У комбайнера моего день рождения в начале августа был., как раз в самый разгар уборки. Естественно он запил недели на две. Пришлось одному завершать уборочную. Было мне 15 лет. Ностальгия. Но Ниву любили больше как то. Вроде как надёжнее была.
"Естественно" это не комбайнёр был, а ху.та, раз запил на уборке!
По нормальному за месяц до неё не только комбайн подготавливаешь и себя, ещё дома порядок наводишь! (месяца на два вперёд).
@@user-vb1pc1zj8b да, это верно. Помню комбайн начали готовить с мая месяца...не пил он практически. Лето было дождливое, все полегло, уборку поздно начали - в конце июля ( из валков с подборщиком). Ввиду затянувшегося времени подготовки комбайна, не выдержал видимо и запил 😀
@@user-mh3bv8ht1t , мы вообще с февраля ремонты начинаем:)
Сначало - трактора-сеялки-культиваторы, потом - посевная, потом - пахота, после - культивация/опыление/покосы...
После (а то и параллельно, где-то в середине-конце июля) - ремонт комбайнов и уборка!
До октября.
колос шёл по полю как подбитый мессер)))за ним только шлейф пыли!мощный по тем временам смд делал своё дело!
@@user-vb1pc1zj8bД у нас всю уборку комбайньоры бухали а штурвальные пахали
Спасибо за ностальгический фильм.Счастливое детство,ни одной уборки урожая не пропускал,батя на "колосе" первые места по намолоту держал,любил я сверху на кабине ездить,там пыли меньше и все красоты вокруг видать.Помагал конечно чистить подбарабанье,батя ругался в моменты простоя(модель была с двумя барабанами)
Шесть сезонов на СК5-М1"Нива" ! Начал не было мне еще и двенадцати лет ! ) Лучшие годы ! )
Я лайк поставил,но на комбайны брали работать только с14 лет,и то разрешение из органов требовали.не мог ты с 12 работать.только если с батей катался
А я в 11 на лошади воду возил на сенокос,в 12 помогал дядьке собирать новый СК-5, а с 13 уже помощником работал. В колхозах никто не заморачивался насчёт возраста. В 17 доверили пырялу - бывший СК-4,затюнингованный под сволакивание соломы на убранных полях и за вином в соседнее село ездить нормальным комбайнерам. В своем сельпо председатель запрещал своим продавать... Да! Были времена! "Да! Были люди в наше время! Не то что нынешнее племя!.."
Разбирал такой 15 лет назад зарозший в землю, были хорошие инженеры раньше, сейчас ничего не разробатывам, только качаем ресурсы и Китай помогает😊
Будучи школьником, работал штурвальным на НИВЕ, но приходилось и на КОЛОСе. Отличная машина! А все недостатки - ... Просто надо уметь работать, только и всего😁👍😁
Да и подготовленная Нива свои 600-800 га смело убирала....На Колосе не работал...На Енисее тоже не пришлось. 12 уборок на Ниве..
Блин как можно было уметь работать , на новом сибиряке у меня через месяц полетел генератор, потом реле, потом шнек на подборщике, развалились подшипники в колосовом и зерновом шнеке, полетели вкладыши на соломотрясе ,развалился подшипник на первом барабане и в конце уборки мотор стал пускать белый дым, так если бы это было на одном комбайне, почти вся партия такая
И было это в1979
Нива предшественник Колоса? Оригинальное понимание. Колос - это Таганрог, Нива - Ростов. Разные заводы, выпускающие комбайны одновременно.
Работал на таком с одним барабаном.С пускача заведу а нивы на акамуляторе,потом с длинным тросом их с буксира заводил.хорошее было время с настольгией вспоминаю.
В детстве был у отца штурвальным , все каникулы ездил с ним по полям да первого сентября классно было.
Сначала с отцом на Ниве работал, а потом и на Колосе. Да. Как давно это было.
Это исчадие ада с двигателем СМД...они были порезаны на металлолом ещё в советское время. А если с кнопки не запустился дизель, аффтар сказал, дерни за верёвочку, он и запустится! Cпасибо за улетное видео!👍🤣🤣🤣
Исчадие ада🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍👍👍👍👍👀.
@@user-ey4wn1zn1l А чё, правда..и дизель, и сама комбайна!😁😁😁
Да интересно,где стоял пускач? Наверное рядом со стартером?
Да вот у нас ни на одном Колосе движки не меняли до списания.Мало того брали на трактор их ,когда списывался комбаин,и там ещё работал двигатель.На Нивах тоже не меняли,но двигатель слабенький чем у колоса ну намолот не сравнить с колосами.Вот один был комбайнёр который поменял сразу на первом году на новом Ск5 м,но это по пьяни.А так люди серьезно относились к уборочной.
@@VasilySulimen-pr9xrНаверно, за исключением одного пьяного комбайнера, всё остальные были герои соц.труда..😂. Шучу. Я не помню сроки списания Колоса, но помню, что работали они у нас два - три сезона, а потом в КАЛАШНЫЙ ряд, и на металлолом. Нивы ходили много больше, потом пришли Дон - 1500, и Нивы остались только на косовице...Т 150К с СМД назывался недоносок, в борозде долго не ходил, сыпался. С телегой ещё более менее, а с плугом дохляк.
Может быть и не оправданно забытый но он менее распространен чем нива, Енисей и дон, можно сказать не такой массовый поэтому его реже и вспоминают. А кто его видел и тем более работал на нем вряд-ли
забудут. И сравнивать его с нивой не совсем корректно, машины разной производительности и мощности, колосс можно сравнить с доном 1500
Расскажи ещё о одном ЧУДЕ Таганрожского завода СХ Техники - самоходное шасси "ТАГАНРОЖЕЦ" СШ-75 !!!
Замечательная машина была!!!
Мне была больше знакома комплектация с самосвальным кузовом - такие в совхозном мехпарке были.
Нам мелким пузанам ОНИ казались гиганскими тракторами из-за задних колёс !!!
Сейчас на видео посмотриш-полуторка - почти как ГАЗЕЛЬКА !!!
😄😄😄
Жаль, у нас в совхозе не было таких аппаратов. Наверно, был страшно популярный и востребованный. Поэтому не всем выпало такое счастье. СШ - это понятно, самоходное шасси, а вот 75 эт как? Мощность в л.с. или грузоподъёмность в килограммах, или диаметр колес в метрах?🤔
@@user-dt2qw9gk5x По моему там движок как и на ДТ-75 стоял-СМД, мощностью в 75 кобыл. Наверное такие СШ-75 были распространены в небольшом отдалении от МЕСТНЫХ заводов - Краснодаркий край, Ростовская область, Волгоградская область, ну чутка Кавказа хапнуло. Это как и автобусы месного производсва, на базе ГАЗ-53 - типа КАВЗ-658, только бескапотники - в Краснодаре выпускался "КУБАНЕЦ"-для Краснодарского края и ближайших областей, дешёвенький рабочий вахтовичок для совхозов.
@@user-dt2qw9gk5x У нас они были с наращенными бортами - силос возили.
@@crashtest5492 Вот Кубань знакомый автобус, был у нас в совхозе, новый, с шестеркой газоновской. Потом восьмёрку поставили, коробку 53, радиатор в салон от жигулей с вентилятором электрическим. Ниче, нормально бегал, и в город тоже... Самарская область.
Благодарю за видео!!👍
Комбайн Колос отличный был и особенный в прошедшее время. Два барабана давали преимущественный вымолот зерна при правильной регулировке. Без дроблёнки. Я с 14ти лет на нём штурвалил потом сел на Ниву. И скажу вам совсем не то пальто. Сейчас 49 работаю на GS-12 Палессе.
Ск 5 НИВА
Очень футуристичный вид в отличии от других комбайнов
Работал на Американском Кейсе ! Ездели по Оренбургским степям !! Увидев этот комбайн колхозники были в шоке его производительность превосходила наши нивы и колосы в раз 5-6 ,100 гектаров два кейса на прямую убирали за один день один минус после него небыло саломы что для колхозников была печаль😊
И сеять после кейса не надо! Он фуражное зерно выбрасывать конструктивно сделан. Для России, Кейс- говно! Клаас, Ньюхолланд, Джон Дир, гораздо лучше на зерновых.
Дверь из кабины была прямо напротив двигателя, проход полметра. Шум, жар от него накалял кабину, а если двиг загорелся то вылазь через окна😂
А на окнах жалюзи . Боялся народ этих окон поэтому .
Мой отец много лет работал на Ниве.
Потом ему дали Колос.
Не знаю толи Колос на это повлиял, Толи ещё что-то.
Но на Колосе он отработал один сезон, и сказал всё с комбайнами покончено. С тех пор на уборке хлеба, работал только на тракторе с ПТС.
Правда так как в те времена пропетлять не получилось. Дали ему бурячный комбайн. Это которым на базе МТЗ ( не помню как он назывался)
И в нагрузку ещё Т 70 (молдован)
Он говорил что с буряком ему больше нравилось.
Садил, полол, и копал.
Помню мужики его подклывали.
- Серёга как ты выдерживает на прополке. Там же бабы работать мешают ( женщины на междурядье пололи)
Я тогда понятно что не понимал.
Бати уже нет.
Хороший ролик. Лишний раз вспомнил те времена.
РКС 6
Название свекловичного комбайна...
Красивый и даже современный на сегодняшний день вид у машины!
В 81 году работал слесарем комбайновой группы. Хорошая машина.
Мой дядя работал и стал чемпионом уборки в районе на нем, это было единстыенное предприятие с этими комбайнами, остальные совхозы и колхозы района комплектовались исключительно ещё Сибиряками, очень мало было Нив и только начали поступать Енисей было это в году 84м где то
Много на дядю бункеров левых товарищи записали. Мы так тоже чемпионов делали :)
Сибиряки у нас только скашивали ниву а убирали Колосы и Нивы, запомнил по детству, помню у них кабин не было, только козырёк сверху.
@@user-kk9bc4qd1g это другой сибиряк, те сибиряки, что были к середине 80х, это предтеча Енисея, то есть Енисей- это модернизированный Сибиряк с кабиной, запущен в серию где то в конце 70х, а мой дед работал на скд-3-4 эти были реал без кабины
@@Orda85 Аааа, понятно.)
А Москвича дяде дали как герою битвы за урожай?🤔
Когда был мастером в СПТУ, у меня был такой же. Хороший.
3 сизона на колосе....только хорошие воспоминания....даже когда из за спешки по утру забьёшь и ломом в обратную крутить..!!!
Зато потом по слуху понимал как идёт комбаин. При всем грохот. И адски горячих улючах на полу. Озимые убирать было тяжело. Ходили при нормальном уходе
В умелых руках это действительно очень серьезный комбайн. Он был посложнее Нивы, хотя существовала унификация по очень многим узлам. Одинаковые вариатор ходовой, коробка передач, разные мелкие вариаторы на жатках, колеса, наконец. Два барабана осложняли регулировку. Я бы не сказал, что Нива была принципиально надежнее. Как с запчастями повезет. Двигатель при надлежащем уходе ходил долго и выдавал мощность. Мой первый сезон помощником проходил именно на Колосе. Мы работали только " на свал". Ломаться там особо нечего было. Кроме жатки. Жатка - ЖНС-6-12. Очень капризная. Мы, в основном, с ней и мучались. А так... Движок зверь. Правда, мой юный комбайнер на одном поле увлекся выжиманием сцепления и спалил его. Поменяли. В бункеры я натаскал камыша и устроил лежбище. Камыш начал подгнивать. Пришлось его выкинуть. В общем, разные воспоминания о комбайне. В тот сезон на Колосе еще один молодой экипаж работал. Они работали полноценно на обмолот. Честно говоря, ломались часто. Но чего-то там намолотили. А наш комбайн достался нам от знатного комбайнера. Поэтому двигатель был в приличном состоянии. Колосы в нашем хозяйстве доминировали сезонов 5. Именно когда основные комбайнеры получили их новыми и не ухандохали. Эти 5 сезонов, понятно, они всех замолачивали. И комбайны новые были, да и производительность повыше. А потом эти знатные аксакалы получили новые Нивы, Колосы пошли по рукам. Честно говоря, хозяйство наше Колосы больше не закупало. Да и с производства тогда уже сняли. Насчет двигателя. Читаю комментарии, что ад. Норм двигатель. Мощнючий. Почти такой же ставился на Т-150.
Работали мы на этой чудо технике вместе с отцом в 1974 году.Самая большая проблема,это не соответствие ширины жатки и наклонной.За то что жатка широкая 6 метров ,наклонная постоянно забивалась.Очень маленькое ременное усилие на ведущий вал жатко.Так как колесо жатки отключалось путем ослабления ремня ,нехватало усилия потуже прижать ремень.К тому же если мне не изменяет память там всего то стоял один ремень.Мы переделали подобрали двух пазовый шкив,селали постоянное прижатие ремней.и на наклонной сразуже перекрутило вал.Да и ториоза явно были слабоватые для такой махины.Комбайн был выпущен не в свое время.Нива его можно сказать похоронила.Она была более знакома комбайнерам ,так как по сути это был СК 4 только с кабиной.
@@shtrihable Да, на привод жатки там один ремень стоял. Помню, на нашем комбайне ведущий шкив привода жатки стоял неродной большего диаметра. У него ручей был слишком мелкий, поэтому ремень туда целиком не погружался и подтачивался кромками. Возможно, на замену шкива пошли из-за озвученной вами проблемы. Вообще да, многие детали и агрегаты там стояли "нивовские". И для более мощного комбайна их не хватало. Вообще комбайн был сложный. У где-то году в 84 получили четыре "Колоса". Их взяли самые опытные комбайнеры, поэтому в их руках комбайны неплохо работали. Потом эти же комбайнеры наигрались и взяли новые "Нивы". "Колоса" достались тем, кто на уборке непостоянно работает. Помню, один молодой экипаж ох с ним мучался! Вроде на ходу комбайн, но то и дело в бригаду приезжали чиниться. В итоге на Ниве намолачивали 25 т, а на этом - 8 т.
Один год на СКПР 6 отработал, это еще элеваторы шнековые были, почему ПР полугусеничный рисовый, барабаны буксами регулировались, потом СКГД6 гусенечный, шнеки скребковые, барабаны гидравлика, заполнение бункеров((по ходу комбайна сначала правый потом левый, на нем 10 лет отработал и горя не знал,правда он на гусиницах был всего один сезон,получал новым, зимой переделал на колеса так как рис с колхоза сняли перешли полностью на зерновые, и кто бы что не говорил типа того что Нива лучше а начинал я с СК4 и Сибиряк потом Колос ,Нива опять Колос за ним 6 лет на Доне и крайняя своя Нива была, НО КОЛОС ЛУЧШИЙ ИЗ ВСЕХ просто нужна голова и руки, и любить своё дело и относится к технике как к живому организму. Повидал я всяких ...
Колос лучше Дона? Комбайнёр мЛя... Не смеши народ. Колосу до Дона как до Китая раком...
Колос-колос,вот мне приходилось несколько лет работать на ск-3, вот машина почти круговой обзор.
Тесть говорил также,и нравилось что один рычаг на всю гидравлику.
@@VasilySulimen-pr9xr это точно,один рычаг 6 положений,правда ещё есть вариатор оборотов кпп.
@@user-sb1to1cu3t Но я ск 3 шот не припомню,наверно они раньше у нас прошли. А от ск 4 солому отвозил на мтз50 в конце 70тых. Только сейчас думаю какой же там измельчитель был ,немогу вспомнить.
Я с ним раньше познакомился, чем с нивой. Они в нашей деревне урожай убирали. Я утром вышел во двор. Через дорогу поле было и они значит на горизонте шли. Картинка до сих пор в памяти.
Яна Колосе работал 4 сезона. Это был лучший комбайн по всем показателям.
Был у нас в Сибири один на испытаниях,середина 80ых,с двумя барабанами.
Два барабана хороши, когда масса чуть увлажнённая,лучше вымолачивается.Но когда пшеница сухая,барабаны её сильно измельчают,идёт перезагрузка соломотряса а особенно решётного стана и грохота,масса толком не продувается,отсюда потери,у сибиряка,колос брал своей шириной.
Колосу нужна большая масса,как на Кубани.
В сибири, при урожайности 18-20 ц.он недогружен.
А в целом,для тех времён, комбайн был хороший.
я будучи подростком подрабатывал летом в жнива помощником комбайнера на Колосе и он мне больше нравился чем Нива и тогда говорили что у него при обмолоте потеря зерна малая .. меньше чем у Нивы ! и было это где то в середине 80х .. примерно в 84 году если мне не изменяет память!
О, я в это же время штурвальничал, только на "ниве" 👍
Здравствуйте. Работал помощником у отца в начале 80- хорошая техника - только недоработанная. Минусов было больше чем плюсов. Потери большие - перед уборкой всегда на полог выставляли - у колосса меньше было чем у нивы, а 3,4 которые СК - у этих больше. Закрытых подшипников было 2 раза больше чем у нивы. Очень долго можно говорить и вспоминать - как никак детство и юность . Как то так.
Не,нива была надёжнее.Доводилось помощником поработать.Если барабаны забьются,то полдня уходило,чтобы их освободить.В кабине пол снимаешь и вытягиваешь по соломинке.
да, надежнее и дешевле
Это точно, тоже успел поработать на обоих, правда штурвальным, нива надёжней, ремни вариатора только летели быстро!
В хорошего комбайнера не забивалось.
нива тоже хороша,если "зайца"поймаешь,часа два на наклонной просидишь!ремни надо протягивать регулярно,и все работает!
Крайние выпуски были однобарабанные а по надёжности с Нивой вопрос спорный!
Четыре сезона на Колосе и шесть на Ниве ,1:0 пользу Колоса😊
Извиняюсь, где вы на нем работали?
На ниве за сезон зарабатывали больше.
На маленьких полях, это была чума.
Комбанеры на них не садились , ну если только там, где целина и не такой густой посев.
У нас два было с жатками 5-ти метровыми, по-моему 1979 или 1978 г.в., точно не помню. Я школьником был. Как то не пошли они - привода на редукторах шнеков зернового и колосового обрезало, капроновые шестерни стояли. Да и механизаторы на них работали востребованные, на доске почета висели - у одного бульдозер был, у второго экскаватор. Заработать не давали, норму сезонную не выполняли, комбайны новые, нормы высокие. Дергали постоянно на другие работы, они нервничали. Сезона три отработали, потом года три простояли, двигатели отдали на Т-150, а их из соседних хозяйств на запчасти разобрали.
Классный комбайн СК-6 Колос, лучший из всех в СССР.
Колос по качеству будто делали топором.На склонах равномерно заполонить бункера невозможно.Жалюзи от солнца защищали но близко расположенный двигатель создавал еффект доменной печи.Соломорезка тяжолая ,привод не надёжный, очень быстро забивается если маса влажная .Ведущий мост часто выходил из строя из- за поломки полуоси .Гидросистема постоянно протекала из- за плохого качества трубок и уплотнительных колец.Но если сухо и без сорняков ,все поломки устранены загаонял Дон-1500 легко..
Отец проработал на комбайнах почти 30 лет он говорил нивы лучше чем колос.
У меня чистых 30 лет не наберётся работы на комбайнах ,но я за Колос,Нива проще но намолоты меньше а устаеш больше.Работаю я на нём до сей поры,а на Ниве и по молоду очень замаривался.Я и недумал что до пол седьмого десятка я на нём буду работать.Конечно это работа на себя,на своей земле и у родни.А два года назад ещё косил в среднем по 500га на сезон,зерновых 200-250,остальное семочка.Ну решил что пока хватит так ударно работать,стало дольше восстанавливаться нутро,да и необходимости уже так в заработках нет .Урожай стоит неплохо и то что накосиш по заработкам,перекрывается одним махом маленькой частью своего урожая.Что сказать за этот комбаин-вобщем неплох, конечно своих некоторых усовершенствований прибавил,но некоторые узлы так и работают в первозданном виде.Двигатель родной,поршневая и колвал,силы у движка хоть отбавляй,недымит никогда.Хотя работал он и при советах ударно, и у меня упирался,тут каждый житель подтвердит.Ну конечно без кондиционера я тут бы давно помер,а так при прохладе в кабине конечно жить можно ,а за окном зной по 36°и больше бывает.Работаю сам,сына не привлекаю,и ремонты сам.Ну он особо неломается, конечно надо очень внимательно всё обследовать,подправить, вобщем заготовить так,чтоб в поле не ремонтироваться,а косить.Зимой под крышей,это тоже немаловажно, подшипники ходят годами и жесть негниёт.Так что пока выручает и кормит нас .
Ура новое видео!!
Были такие комбайны форшрит,агрегат меньше Дона,а жатка на метр больше. Много такой техники видел,изумительно. Там и комфорт и качество уборки,будь то косилка или комбайн
Брали у нас после нивы и колоса один дон и один форштрит на пробу по итогу уборки были закуплены доны дед мой первого получал как передовик
Во-во, отличные были аппараты, у мамы в деревне механизаторы всеми правдами и неправдами старались с Нивы и Дона на них пересесть
Колос не плохой комбайн но Нива получше и в ремонте и в обслуживании.
У нас, в Пинске, стояла два таких комбайна. На них учились ездить до 2011г. А потом их спустили в металлолом, заменив на GS2124, GH800 (Гомельский завод комбайнов)
На учебной базе что-ли ?
На этом комбайне начиналась моя трудовая жизнь. Отличная машина.
два бункера в колосе по две тонны если прешница..... к ниве было примерно 3800, но все равно сваливали в один грузовик и потом на току на весовой пополам делили. день считался хорошим если 18-20 бункеров удавалось намолотить. обычно частые поломки мешали продуктивной работе, поэтом 12-14 бункера в день - обычный режим намолота был ))
Нивовский бункер вмещал пшеницу сухую максимум 2,1 тонну
@@user-vy6fw2fn8d Бункер 3 куба что у Колоса что У нивы .То уже как по мусору будет вес.Бывало что грязный урожай в бункере и вес поменьше будет.
Не работа, но очень часто бывал на нем!!! Он считался тогда элитой зерноуборочной техники!!! Деды жили на Кубани!!! Стражу знаю не по наслышке! Про контрольный оболот тоже знаю. Нива тоже очень хороший комбайн. А вот на боле поздних не бывал.. Ну Дон1200 и дальше.
криматорий на калесиках как называли его у нас, так как комбайн загорался то вылести из него было сложно так как дверь выходила на двигатель а он само часто и загорался)
Да ,а у нивы выход был в другую сторону?
По инструкции в таком случае на передней рамке стекла предусмотрены два штифта ,при нажатии на которые отходили передние жалюзи и надо разбить стекло любыми предметами .Ну обычно примерно одна треть жалюзей с низу комбайнерами срезалась,чтоб лучше видеть,ну как и у меня сейчас.
это у алкашей он мог только загореться. чушь полная. мой отец 10 сезонов отработал и не разу не жаловался. постоянно первые места на уборке занимал
хороший комбайн поработал на нем!
Мне 36 и я такой ниразу не видел! В нашем колхозе были нивы, енисеи, и доны. Возможно , что я их просто не захватил в силу своего возраста! Но комбайн классный!!!
Мне 48 лет я видел ск 6 колос 7 классе в колзозе
А мне 38 и я имел в собственности такой комбайн. Так себе комбайн
Тоже не видел ни разу. В школьном букваре был этот комбайн на обложке и я не мог понять, что это за комбайн. 35 лет, Брянская область
Ровесник) Но я видел все на ходу, кроме Енисея, если только... Но потом на свлке все как один - целые с виду, но никому не нужные...
Нивы делают в Ростове в Таганроге колоса А колхозники на поле рвут на жопе волоса 😅Была такая частушки в семидесятых годах и этим все сказано хороший комбайн был для своего времени но очень тяжёлый в ремонте
Пришлось поработать на нём пару сезонов, правда помощником, но комбайнеры уходили в запой после получки, а получка была в то время вовремя, но речь не о том. Работоспособность комбайна зависела , конечно, от
механизатора ,но за первые места всегда бились они, и по колхозу и по району.
А почему комбайнёры пили так много? Масса комментариев про пьющих советских комбайнеров.
@@user-ub3hd4sy4e совок
Я такой восстанавливал с отцом, работал штурвальным. И еще собирал бумажную модель этого комбайна по материалам журнала "ЮТ для умелых рук"!
Классный был комбайн. У меня такой стоит 1985г выпуска. Будет время в этом году порежу на металлолом. В 1978г сел за руль Колоса штурвальным у отца.
Ну да неоправданно забытый,надо срочно вернуть)) Шумоизоляция и герметизация кабины,дядя ты о чём🤣
Телега, тоже на 4 колесах ездит, однако это не помешало создать самобеглые телеги, а далее автомобили. Главное идея, а технологии могут быть и другими. Да можно вернуть, но уже с современными требованиями и технологиями. Главное идея.
О том , о чём понятия не имеет 😂😂😂 его бы просто покатать на этом гробу со всеми удобствами ! ...
В те года других не было
По крайней мере лучше нивы
В колхозах его НЕ любили. Из-за цены. Колос в 1985 году стоил 5500 рубчиков, а Нива (которую любили больше) всего 3500 рэ
Учитывая то ,что был ОБЯЗАТЕЛЬНЫЙ план Гос закупок - предприятие ДОЛЖНО было покупать каждый год несколько наименований НОВОЙ техники, хотя в мехпарках был уже перебор, этой самой техники и практически новые сх орудия сдавались в металлолом. Вот ОНА страна Советов-нищая , необразованная, голодная !!!
@@crashtest5492 , тебе приятно быть мразью?
Жатка была единая с СК-5, СК-6 начало производства 1971 год, СК-5 -1972й...последний это перелопаченный СК-4. У нас в хозяйстве от Колосов быстро отказались, единственное жалюзи переставляли на "Нивы"
Работал в 85-м, недостатки -два бункера, постоянно надо следить за уровнем зерна, если идёшь с креном на борт, а ты отвлекся, все, один полный в другом половина, да и общий объём всего 3 куба. Кабина стоит прямо над барабаном, шум ужасный. А так комбайн мощный, молотилка шире, чем у других моделей, расчитанная на высокие урожаи. Правда у нас это было редкость. И тут пошли Енисеи, все Колоса сдали в утиль не глядя на пригодность, а их было очень много. Вот так!
очень хороший комбайн первый комбай н на котором я работал 89 -94 года
Не знаю, как в других местах а у нас в Молдове в нашей бригаде был один Колос, но Нивы всегда брали те три места а он никогда.
мой отец всегда брал на Колосе первые места по району. Кубань. А вот нивы ниразу не смогли.
@@MrKanisterKopf92 Всевозможно, Брать первые места зависит не только от марки комбайна, но кажется много зависит и от комбайнёра. Я сам в 64- году взял 1-е место по району на которого было уже 6 лет, А у нас были уже и новые .
да я работал.против нивы зверь,а если добавить пару табунов то было б вообще огонь машина
Конструктивно комбайн сделан так что в случае возгорания двигателя, механизатор оказывался в ловушке без возможности покинуть кабину. Плюсом такой установки кабины являлось то, что в кабине было гораздо прохладнее ибо бункера защищали от палящего солнца. Отопители устанааливались не для прохладных вечеров как говорит автор, а для того, что эти комбайны использоаались в осенний и зимний периоды для уборки сои на Дальнем востоке. В свое время это был самый мощный комбайн до появлеления Дон1500. Внешне ''колос" остался самым красивым комбайном в истории
Ну,не знаю.... Видел 2... в колхозе... и у фермера... в колхозе может и отработал сезон или пару,не помню,мелкий был... и сразу раздербанили...мотор на т-150 и т.д... у фермера... не работал совсем... был так же раздербанен... Все работали на ск-5 и т.д. потом пришли доны... Где-то у соседей были и Енисеи... Но они такая е редкость ,как и колос... Помню увидел первый раз Енисей, подумал,что новая модель Нивы) Эх...Детство,детство,ты,куда ушло....?((( И страна другая была у нас у всех... Да,с проблемами... Но было в разы больше добра,больше тепла... Деревни жили... А,теперь... Печаль... Дожили брат на брата,русский на русского в прицел смотрим...
Я в80е работал хорошая машина готовишь ее весной и потом она и работает да было время
👏👍👌!
Работал я на таком и на Ниве и до армии с 15 лет и после армии. Первый мой комбайнер был Ковалëв Василий Степанович, сталинской закваски, скряга, жадный до денег. С 6 утра уже работа и до 22.30. Весь день, откинув сиденье он стоя в кабине и я рядом на ступенке за спиной в кабине,. Не на миг меня не отпускал на отдых. Садился за штурвал самостоятельно только когда привозили обед и ужин, а так постоянно вдвоëм. Ещё когда попадался двойной валок он заставлял идти в переди комбайна с вилами, закидыаая волок на волок. Мужики меня жалели говорили "е. ани ему вилы в наклоку. " А после армии я уже был водителем на бригадной машине обслуге ( летучке). Комбайнер Садыков запил в начале уборки и бригадир Михайлович, говорит не забыл как на комбайне работать? Я, ему нет и сел на СК 5. Утром вывезу на машине механизаторов и штурвальных первым рейсом, пока штурвальный готовит аппарат еду в село за работниками зерно тока. Приезжаю в бригад, отдаю бригадиру машину Газ-53, а сам на комбайн до 16 часов ( вывоза рабочих первой смены зернотока). После ужина в 20.00 садился сам и до 22.00. Штурвального жалел, хороший был у меня паренек Сашка. Мама моя была зам. директора совхоза. На комбайне формально-документалтно оформили моего брата и так всю уборку. Скучаю... Мне за 50 и я житель города. Совхоза нет...
Так это нормой было валок двойной разбирать подваливать ,,вилы и лопата на каждом комбайне были постоянно,,,а если вил не было то руками
да и не из за денег ,зерно берегли каждое зёрнышко
это потом уже к 90 м ближе стали равнодушны к потерям
Работал в 1976г проклинал конструкцию шнековых зерновых элеваторов. Ремень 2240- горел постоянно
Да шнеки у них была болезнь чуть валжное зерно или большая масса все стал забился и ремню каюк если зевнул А когда пошли со скребковыми элеваторами стало получше А в отношении ремонта тяжёлый комбайн из за трудно доступности порой что бы закрутить одну гайку чуть ли не пол комбайна надо было разобрать😅у меня оборвался как-то тросик на флажке регулировки заполнения бункеров его видно но долезть до него невозможно разобрать много надо так пол уборки и промучился
@@user-wt3mg5hp4s Да там трудно достать,но я вышел из положения на ходу.В поле просто проволкой привязал этот разделитель по центру.А дома мертво закрепил прутом с резьбой и так доработал до конца уборки.Потом зделал ,и вот так пока и работает,пока нечего нервется
о наш колос в начале в видео, мы его тогда только на гидроход переделали)
Да,есть что вспомнить и я рад этому что довелось работать ! И сейчас бы поработал с удовольствием
Хороший был комбайн!
Владимирская область. Колос живой, трудится в одной деревне на фермерском поле. Модификацию не знаю, но силуэт узнаваемый.
На съёмки "Безумный Макс" подойдёт без переделок : )
Вот страна жила 👍👍👍
Вот было раньше время
Мой отҽц работал на таком комбайнҽ в пҽриод 1984-89 г.г. В нашҽй бригадҽ таких было 3.
👍
Не знаю, как по производительности, не запомнилось... А вот то, что все механизаторы в селе хаяли за надежность - это хорошо помню. Старались или на Ниву, или на Дон пересесть. Ну а Фортшрит - по тем временам предел мечтаний был.
мой отец не пил водку. ПОЭТОМУ КОЛОС БЫЛ САМЫЙ ЛУЧШИЙ И ЛУЧШЕ ЧЕМ НИВА.
Колосу нужны были обороты при работе. Отец говорил выносливый очень. На чинал ещё на хомяк. Вымолот хороший. Потери меньше.
Я я работал штурвальным охренительная вещь техника два барабана крутяк я бы и сейчас с виликим удовольствием работал бы
На таком комбайне не работал были у нас одни Нивы ск-5 Комбайнёры старые говорили хуже колоса комбайна нету одни сплошные поломки много чего не продумана сейчас нива ск-5 про него говорили это как автомат Калашникова простой
Красивый комбайн
Работал на Ниве,ремни ходовые ой-ой, точнее практику проходил помощником комбайнера,Машина очень своеобразная,зайца поимал,крути ломом в обратку подбаробанье так засупонит просто пиздец..а третью врубиш на повышенной летит как паровоз на перегоне..приятно все равно мы русские мужики самые лютые! привет всем трактористам, люблю и ценю таких людей!
Почитал немножко комментов воспоминаний, а как оба барабана забъеш и чиса два ломом крутиш да кочерёжкой через лючки дёргаеш. Одно барабаный получше но проблема с бункерами, и вообще железяк на колосе больше. Нива получше.
Я как-то умудрился забить не только два барабана но весь соломотряс слетела цепь с граблин а сигнализация не сработала а у колоса и днём назад обзор плохой а ночью и подавно так что ложу копны в ряд а копен то и нет в итоге забил весь комбайн от наклонки до копнителя вот где горя хапнул но тогда мне было всего 17 лет так что справился так затрахался что под утро заснул прямо на соломотрясе после того как почистил весь комбайн сил вылезти не хватило а утром штурвальный заправил и смазал комбайн я этого не слышал проснулся только тогда когда пускач над головой затарахтел как я оттуда вылетал это был рекорд
@@user-wt3mg5hp4s Ну прямо как в кино даже не придумаеш.Да на уборке спать очень хочется,времени мало для сна Я поделал сигнализации,они просто спасители.Есть на одном из моих каналов про них .Канал назав.Василий ск6.Ну сейчас я на мобильник сына сосдал другой канал.Я просто хотел сказать о несовершенстве той заводской сигнализации.А сколько мороки если несработала.Сечас у меня всё зависит от ремня,а трещётки просто стоят,но могут тоже сработать.Вот если бы при советах были бы такие сигнализации,хотя там по пьяни могли их просто оборвать.
Хорошии́ комбайн.Работал несколько лет.
Работал на нем, честно скажу нива лучше намного
Техника моего детства.
Работал и на Ниве и на Колосе, они шумные и пыльные зато самые простые комбайны всё на виду и всё под рукой
Пять лет на таком отработал хорошая техника
На моей памяти У нас в деревне ы начале 00-х годов было несколько Нив и только один Колос. Остальные- Доны.
Помню Газ-53 и 3307 могли взять 2 бункера от Нивы. Насчёт бункеров Колоса не помню.
Поправлю автора пускач в основном стоял ПД-10У. Комбайн имел очень тяжелое управление. За 12 часов руки просто отваливались. Нива в этом плане выигрывала. Да и настройка двух барабанов тот еще геморрой.
Я помощником работал на колосе и ниви
А ещё был колос на полугусиничном ходу .Я из белоруси.мой отец на таком работал .у нас много болот.Полессье.я помощником был.
В детстве во всех мурзилках, во всех букварях рисовали именно колос почему то. А у меня дядька в деревне работал на Ниве. И в колхозе были одни нивы. Потом Дон появился. И я в садике и в школе всем говорил, что художники дураки, не умеют комбайны рисовать. Я честно, в живую колос ни разу и не видел. Хотя все детство в поле провел с дядькой.
В детстве у нас рядом стояли два таких. Вырос разбирая их
Горел он часто и хорошо
2024 год уже три года работаю на колосе который 1986 года выпуска ,до сих пор работает и весь в оригинале почти
вы когда нибудь делали его подготовку к работе. сколько там шкивов, ремней. сколько и как промазывать все его узлы в начале дня. для этого очень полезны были маленькие студенты. а после уборки этим комбайном можно было не сеять поле. потери зерна этого комбайна хватало с лихвой для "сева". это была главная причина вымирания этого комбайна. пусти арендованного джон дира или класса. и он уберет, а то что колос тратил на "посев" арендатор на классе заберет себе за работу. и никакого геморроя с ремонтом, обслуживанием, а если этот колос поломается или не заведется . . короче как то так....
Ну не было тогда клласов и джондиров а потери у него были поменьше чем у того же современного акроса
А насчёт обслуживания и ремонта вы правы очень тяжёлый комбайн
так я не осуждаю те времена. я более того поддерживаю наши. тот же Ростсельмаш. я за нашу механизацию. просто факт жизни. причем интересное, если бы все эти ремни были советские это еще ОЧЕНЬ хорошо. а сейчас их нет, есть китайские.... поэтому при всем желании, я незнаю на сколько его будет хватать сейчас, на поле, на два!? а потом менять ВСЕ ремни, или в поле прям до порвался!? а рваться они будут на тряпки... и что делать пшеницу убирать, а ты камазы подождите я ща поменяю, зерно лопатой быстро нах.. в общем без альтернативы.... получается. А колхозить с ремнями от джона дира класса... будет тот еще ценник и гемор.
Комбайн отличный на тот момент.
у нас были колосы на гусеничном ходу, спецально для уборки риса, для того времени был хороший комбайн, но как уже сказано, двигатель очень слабый для него был
Колос мощь
... Улыбнись мы близко. Что не высоко не низко? Легче спаси меня!..