Звук pgm v8 тоже очень крутой! Но для меня круче звук от R1 который с нестандартным порядком цилиндров! А у машины лучший звук это либо 5 цилиндров у Ауди (AAN) или движки V10
Эх, жалко этого добряка Зефа, такой хороший человек был, такой шедевр создал без турбин, без огроменного маятника и без заднего 360 колеса, без баллона NO2 и куча неона)) Действительно уникальный и полноценный байк! Спасибо Вам автор за такой очередно, уникальный и классный выпуск)
Зефа по настоящему жалко. Я его встретил в Элвингтоне много лет назад и был приятно удивлён. У него была большая комманда и огромный грузовик поддержки. Его присутствие выделялось на фоне остальных гонщиков которые выглядели очень сромно по сравнению с ним. Но при этом он был самым общительным и открытым из всех. Охотно беседовал со всеми посетителями. Многие гонщики слишком заняты и находятся в напрежённом состоянии им совсем нету дела до посетителей, но не Зеф. Всегда был с улыбкой и очень любил скорость. Его будет нехватать. Он был ярким персонажем который скрашивал своим прибытием наш хмурый Йоркшир раз в месяц. Он даже однажды доехал из Гёрнси где он жил, на мотоцикле с турбиной от вертолёта на своём ходу. Тупо ради прикола, а это 400миль дорог 0_0. Он был сумашедшим эксперементатором. Земля ему пухом.
Спасибо, тебе за твои видео! Смотрю с огромным удовольствием. Светлая память таким людям, живут ярко и активно, жалко, что не долго. Вопрос - Зачем? И на Х...? Перед ними скорей всего никогда не стоял, они просто делали, то что хотели и смогли сделать. Я тоже не понимаю, зачем эти рекорды в скорости,... Хотя сам всю сознательную жизнь за рулем мотоцикла.
Огромное спасибо за то, что каждый раз я смотрю очень классные, интересные и эксклюзивные ролики про мото. И этот ролик, не исключение. Мотоцикл, просто бомба, а Зефа очень жаль (((. Вечного сезона ему, светлая память.
Спасибо за видео, интереснейший мотоцикл от очень талантливого конструктора и человека с открытой улыбкой 👍👍👍 P.S. Скорость собирает свою дань...и забирает тех , кто её покоряет (((
@@MOTOBUKU Xnxnxnxnxbxbxbxbxnxbxnnxxnxxxnxnxnxnnxnxnxnxnxnxxnxnxnxxnxnxnxnxnxnxnxnxnxnxnxnxnxnxnxnnxnxnxnxnnxnxnxnxnxnxnxnxnxnxnxnxnxnxnxnxxxnxnnxxnnxnxnxnxnxnxnxnxxxxnxnxnxnxnxnnxnxnxnxnxnnnxnxnxnxnxnxnxnxnxnxnxnxnxnxnxnxnx З
Круто про V8, но перфоманс достигается и со сток Бусы при строкерах, надуве, чарджере, закиси. А вот компактная коробка, способная держать момент, это уже очень интересно.
8:24 - единственное, что настораживает - это поток грязи, в том числе с колеса, из-за такого короткого "крыла", прилетающие в радиатор, с обычными ячейками..
Жаль создателя данного мотоцикла, хотелосьбы увидеть подобные мотоциклы в повседневной жизни, нынешнее все что связано с мотопроизводством начинает приедаться да технологии но их не видно, а тут совсем новый типаш мотоцикла👍✊✊✊.
Чисто американский подход, мощнее, быстре, но только по прямой. В обычной жизни литра достаточно, а на маленьких треках с большим количеством поворотом шестисотка быстрее, хотя и ее уделает мотард на базе кросача.
Мне не жалко политиков, когда они покидают свое тело уходя в новую жизнь. Мне жалко байкеров, изобретателей, деятелей искусства, великих менеджеров, певцов и актеров.
Не знаю есть ли смысл аж такого инжениринга, проще ж взять мотор от бусы поставить ковку и давонуть в него 2кг избытка, т.е. 3 кг абсолюта и все 500лс как с куста) V8 хорошо но мои слегка не пропорционален
@@MOTOBUKUБосс Хосс это не спортбайк. Тут история немного о другом. Это брутальный мот весом с малолитражку. И космической харизмой. Для тех кто может становую с весом в 300 кг делать)
Звук этого двигателя лучше любой музыки для моих ушей,автору сего произведения вечного сезона и только на рекордных скоростях
Звук pgm v8 тоже очень крутой! Но для меня круче звук от R1 который с нестандартным порядком цилиндров! А у машины лучший звук это либо 5 цилиндров у Ауди (AAN) или движки V10
✊🏼👍🏼
Эх, жалко этого добряка Зефа, такой хороший человек был, такой шедевр создал без турбин, без огроменного маятника и без заднего 360 колеса, без баллона NO2 и куча неона))
Действительно уникальный и полноценный байк!
Спасибо Вам автор за такой очередно, уникальный и классный выпуск)
И вам спасибо, что смотрите, интересуетесь)
БЛЯ КОНЕЧНО УМРËТ.... 458 Км ч . Разогнал мот
чел ты...
Зефа по настоящему жалко. Я его встретил в Элвингтоне много лет назад и был приятно удивлён. У него была большая комманда и огромный грузовик поддержки. Его присутствие выделялось на фоне остальных гонщиков которые выглядели очень сромно по сравнению с ним. Но при этом он был самым общительным и открытым из всех. Охотно беседовал со всеми посетителями. Многие гонщики слишком заняты и находятся в напрежённом состоянии им совсем нету дела до посетителей, но не Зеф. Всегда был с улыбкой и очень любил скорость. Его будет нехватать. Он был ярким персонажем который скрашивал своим прибытием наш хмурый Йоркшир раз в месяц. Он даже однажды доехал из Гёрнси где он жил, на мотоцикле с турбиной от вертолёта на своём ходу. Тупо ради прикола, а это 400миль дорог 0_0. Он был сумашедшим эксперементатором. Земля ему пухом.
Шикарный канал! 👍
Выпуск как всегда интересный.Умеют люди создавать уникальные мотоциклы класс
Звук у этой малышки просто бомба 🙌🏻
Мотоцикл для открытия маленько кирпичного заводика при откручивания газа😂
там специальный отсек под сиденьем, для сбора кирпичей.
Спасибо, тебе за твои видео! Смотрю с огромным удовольствием. Светлая память таким людям, живут ярко и активно, жалко, что не долго. Вопрос - Зачем? И на Х...? Перед ними скорей всего никогда не стоял, они просто делали, то что хотели и смогли сделать. Я тоже не понимаю, зачем эти рекорды в скорости,... Хотя сам всю сознательную жизнь за рулем мотоцикла.
Спасибо вам огромное!
Ну вот это уже похоже на норм мотоцикл.
Огромное спасибо за то, что каждый раз я смотрю очень классные, интересные и эксклюзивные ролики про мото.
И этот ролик, не исключение. Мотоцикл, просто бомба, а Зефа очень жаль (((. Вечного сезона ему, светлая память.
Чет выдосы не набирают только…
Спасибо!
Лучший мотоцикл про который я слышал
Триумф отдыхает !
С его 2.5 литрами .
Это должно быть в серии !👏💪🤯👍❤️
Спасибо за видео, интереснейший мотоцикл от очень талантливого конструктора и человека с открытой улыбкой 👍👍👍
P.S. Скорость собирает свою дань...и забирает тех , кто её покоряет (((
Спасибо за интересный и познавательный видос! Жаль что такой ЧЕЛОВЕЧИЩЕ погиб.... И погиб в машине... Надо было не отвлекаться от мотоциклов... Эх...
вот это я понимаю !!! круто круто круто !!! всегда смотрю
Спасибо огромное)
@@MOTOBUKU Xnxnxnxnxbxbxbxbxnxbxnnxxnxxxnxnxnxnnxnxnxnxnxnxxnxnxnxxnxnxnxnxnxnxnxnxnxnxnxnxnxnxnxnnxnxnxnxnnxnxnxnxnxnxnxnxnxnxnxnxnxnxnxnxxxnxnnxxnnxnxnxnxnxnxnxnxxxxnxnxnxnxnxnnxnxnxnxnxnnnxnxnxnxnxnxnxnxnxnxnxnxnxnxnxnxnx
З
Там под сиденьем наверное встроенный отсек для сбора кирпичей, производимых пилотом, при езде.
Это высокооктановое топливо😂😂😂
ХАХАХАХХХАХААХ
Шикарный мот.👍🏻
КЛАССНЫЙ ВИДОС!!!! УЖЕ И НЕ ЖАЛЕЮ, ДАВ ТЕБЕ ПРОЕХАТСЯ НА ПЕРВОМ ТВОЁМ ВЕЛОСИПЕДЕ 😁😁😁👍👍👍
Он, просто, гений.!!! Жаль , что гибнут такие Люди!
Выходит что Гангрену болта можно было уменьшить в 2 раза)
Болт с большой буквы
Круто про V8, но перфоманс достигается и со сток Бусы при строкерах, надуве, чарджере, закиси. А вот компактная коробка, способная держать момент, это уже очень интересно.
Мото для кого-то жизнь
Мы посвещаем это тем
Кто с эим жил!
Мы верим что есть свобода
Пока жива мечта!!!
Берегите себя не превышайте скорость.
Чисто купить и смотреть на него ток не как итальянцев , а из за страха
Мэдисон жив!
А конец то печальный
Дич конечно очень круто
Это зло🔥🔥🔥
Круто, я бы сказал слишком круто. Для меня...
Всё очень круто в этом байке, но и цена космос.
8:24 - единственное, что настораживает - это поток грязи, в том числе с колеса, из-за такого короткого "крыла", прилетающие в радиатор, с обычными ячейками..
супер!
Вваау... Аффигеть... Ссуперрр!
Но "PGM" всё-таки ... гармоничней, что ли. "Мотоциклетней" ;)
Ну, на вкус и цвет) Мне вот ПЖМ не нравится выхлоп, здесь тоже, правда, не очень. Аай, короче
Press F 😢😭 настоящий мужик! Сколько бы ни было мощности ему всегда было мало!
8:55 при таком движке? это смешно, это как на жигули против феррари🤣
Ааааашшшшааааааааалллллееееееть😱😱😱😱😱😍👍🏻
Жаль создателя данного мотоцикла, хотелосьбы увидеть подобные мотоциклы в повседневной жизни, нынешнее все что связано с мотопроизводством начинает приедаться да технологии но их не видно, а тут совсем новый типаш мотоцикла👍✊✊✊.
Расскажи про байк мазератти
Динозавр в единственном лице.
И какой момент у мотора?
М-да... Сказать, что я впечатлён, ничего не сказать)
На бусе после прохвата хорошего нужно цепь подтягивать, в тут тогда вообще во время покатушек.
Очко для такого Мота должно быть очень эластичным)))
ХАХАХАХАХА, согласен)
Думаю что совсем наоборот - очко для такого Мота должно быть каменным, чтобы при откручивании из него ничего не вылетало)))))
Итог предсказуемый
А как резина себя чувствует?
10:04 потому что стендовая модель которая не удалась
Чисто американский подход, мощнее, быстре, но только по прямой. В обычной жизни литра достаточно, а на маленьких треках с большим количеством поворотом шестисотка быстрее, хотя и ее уделает мотард на базе кросача.
Мотоцикла много не бывает.
@@MOTOBUKU вспомните об этом в повороте, если вы на них ездите, конечно.
Ув. Автор. Може я щось не понимаю, но за шо была удалена реклама?
Правда двигатель штатной бусы взвешивали с коробкой сцепой и прочими шмурдяками, а в8 без оных
Звук ф1?Да не,на ф1 скорее похожа honda rc 166.
Зачем столько цилиндров? просто взял бы на бочку с порохом сел бы и полетел
Чтобы мотор был компактнее и мощнее. Чтобы сделать двухцилиндровый мотор такой же мощности, он должен быть размером больше мотоцикла
Интересно на сколько хватает бензина при полном открытий газа🤨😄
Ну, на несколько минут должно хватить....
"Долететь до небес..." (с) ;)
Я так понял что вся информация со слов конструктора данного аппарата?
Пока только так, да.
@@MOTOBUKU не в обиду вам, но это может оказаться балабольством создателя этого мотоцикла?
@@valdemarvaldemarovich34 так ему и скажи при встрече
Я не вижу аэродинамики, как он воще держится на нём? сделали хоть бы обтикатель какой ему .
Ну тип явно не из слабых был.
Жаль, что история окончилась трагично. Такие моторы пользовались бы спросом как свап-киты для спортивных болидов.
Компания, предоставившая это двигло, этим и занимается)
Мне не жалко политиков, когда они покидают свое тело уходя в новую жизнь. Мне жалко байкеров, изобретателей, деятелей искусства, великих менеджеров, певцов и актеров.
Да жаль такого талантливого конструктора!
В начале ролика подумал своей смертью не умрет, в конце ролика, ну так и есть.
🤩🔥👍🔥🤩
это все хорошо, но не показывайте это motogo а то к двум моторам добавится турбина, а следующий проект станет на двух японских моторах
Не знаю есть ли смысл аж такого инжениринга, проще ж взять мотор от бусы поставить ковку и давонуть в него 2кг избытка, т.е. 3 кг абсолюта и все 500лс как с куста)
V8 хорошо но мои слегка не пропорционален
В бусе и так ковка. И зачем авто с в8 моторами? Берешь 2л и турбину и тоже самое, да?
Опечаточка в названии.
Спасибо!
@@MOTOBUKU не за что
ЗВУК ПРОСТО КАЙФ.. НО максимальный скорость с отношением 500 Л.С очень обидно
Значит так надо брат
А вы пробовали 300+ км/ч на моте без обтекателя??? На нейкид 240, и уже можно очком лом кусать, а это чудовище 300 даст, не успеешь заметить!
Надуть бусу в разы дешевле и проще, а главное аэродинамика для такой мощности...
Та шо ж никто не понимает, о чем этот канал…
Все, круто. Канал отличный
@@MOTOBUKU про тематику канала спору нет, суть в том чуваке который строил эти мотики и в покупателях, кто их покупал, они странные люди
тоесть мужик нашел в инете мотор сдвоенный от бусы и наклеил на него свой шильд🤔
Ну почти, доработал его, шасси разработал и тд.
Очень дорогое уё..ше, как-то не нашлось других слов.
Нужно расширять словарный запас)
Причем тут БоссХосс? Это разные классы байков и разное предназначение. Одинаковое тут только 8 котлов и то построены двигателя по разному.
Все кричат про Босс Хосс, когда речь заходит о циферках мощности. Ток «Дубасит» он на уровне какой-нить 600 и то, до 200, наверное😂🤝
@@MOTOBUKUБосс Хосс это не спортбайк. Тут история немного о другом. Это брутальный мот весом с малолитражку. И космической харизмой. Для тех кто может становую с весом в 300 кг делать)
Хотя и v8 но судя по звуку порядок работы цилиндров не как у v8. Звук рядника
А рядники бывают со звуком в2. Коленвал просто плоский, как у Ферари(там тоже в8, если что). Не захотел об этом в сотый раз говорить
Очень Жаль
я не понимаю как можно v8 из r4 слепить, видел как 2днепровских скрестили, это не сложно относительно, нo v8!! это колдунство какое то
Н А К У Я?!
4:47 с какого перепуга рекорд скорости 360? это слоупок, ниндзя развил 400
Пересмотрите видео еще раз
5:09 хз, меня больше пугает выхлоп кавы H2R с четырьмя цилиндрами, вот там правда жесть, ракета
А это так, для пердунов выехать покататься
Да, к сожалению твоя кава только и может что пердеть своим выхлопом. Тут моща божественного уровня
за такие бабки можно купитьчетыре h2r, которые тоже разгоняются до 400 км в час
На которых все равно будет нельзя ездить по дорогам общего пользования. Да и тем кто его купил бы, пофиг сколько он стоит.
Сделать на этот нормальный обтекатель и он тоже 400 поедет, если не быстрее
@@Funtik. согласен
H2r не едут 400, не смешите
@@Funtik. а джиксер тут причем?
Конец конечно печальный(((
Прицепить коляску, к коляске фаркоп, прицеп, и картошку возить, или навоз на огород, хороший мотоцикл 😁
+++👍🏻👍🏻💪🏻
Мы катались на дриздали, все ботинки обдристали.
Эти шутки про дрисдейл когда-нибудь закончатся?
Ну у босс хосс обьем и момент больше
Это далеко не вся что требуется от мотоцикла! Баланс, вес, управляемость 🤷♂️ и расход у него конский.
ХАХАХАХАХААХАХА
Если бы не было Кавы Н2R он был бы в тему...А так смысла нет...
Турбомотор построить намного проще.
@@MOTOBUKU Н2R это не совсем турбо
Рекламировать клоунов, которые ездят без экипа, и творят глупости на байках - чё-т как-то стыдновато, нет??
Нет. Могу пирамиды рекламировать, нормально будет?
а еще этот мужик варит МЕТ
150тыс за эти деньги можно купить h2r докрутить до 400 сил и радоваться.
Ну не знаю, потенциальный покупатель Айзенберга платит и за эксклюзивность в том числе.
Давно пора уже нахер с углеводородным топливом расстаться!! Будущее за электродвигателями на магнитах! Или просто двигателями на магнитах.
Возможно, но экологичность электричек - миф. Думаю, найдут более экологичные решения.
ракета нах...
Извините, но выглядит он не гармонично...яб сказал, что очень уродливо. А вот с точки зрения двигателя - вопросов нету!
Если учесть, какая штука в нем стоит - очень даже выглядит!
(((
С доступом в Интернет, когда в него в ходить? Когда пробок в небо нет????
1.7 отдали на килограмм веса. Бесполезная игрушка для понтов.
Тут только два вопроса:
- Зачем?
- и НахYiя?
Чтобы было!
Потому что могу!