Tutorial | CURSO IFR | Navegación NDB | Que es y como se navega con el Garmin1000
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- เผยแพร่เมื่อ 6 มี.ค. 2021
- Si crees que no se puede volar a través de un NDB o no sabes cómo hacerlo no debes dejar de ver este video, seguro que prendes mucho.
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Un saludo, nos vemos en el aire.
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Mi equipo:
Placa base: MSI B450 Tomahawk Max
Procesador: AMD Ryzen 5 3600
Memoria ram: Corsair Vengeance LPX 32GB (4x8) 3200Mhz
Tarjeta gráfica: MSI GeForce RTX 2070 Ventus GP
Monitor: MSI Optix MAG27CQR (2560x1440) - เกม
Te agradezco mucho todo el apoyo que nos das a todas las personas que iniciamos y deseamos aprender a volar al menos en simulación. Con el paso del tiempo y después de ver varios de tus totorales me he ido dando cuenta de que conoces muy bien el tema y hasta parece que lo haces sin ningún, esfuerzo. Tal vez sí, pero supongo que fue con esfuerzo, tiempo y práctica cosa que se conoce y aprecia.
He visto muchos otros canales y me siento muy bien siguiéndote y aprendiendo. De nuevo muchas gracias por el apoyo que en lo personal y en lo general nos das! Eres muy amable. Se puede conocer más de tu persona? Tal vez trayectoria en el mundo de la aviación y/o simulación, etc? Si no lo deseas, sin problema. He visto que varias personas no desean hablar de sí mismos. Ya te comentaré mis prácticas en aproximadamente una semana. Saludos!👍🏻🙋🏻♂️
Hola Eduardo, no hay peor cosa para alguien que se inicia tener que aprender solo, sin saber si vas bien o mal, a mi me gusta intentar hacer videos sencillos sin entrar en muchos detalles, videos en el que con un poco de practica vayan saliendo las cosas. Hablar de mi persona no me importa, simplemente soy un aficionado a la simulación, no soy piloto en la vida real, asi que en algún momento puede que haya cometido algun error en algun video, mi nombre es Rober y tengo 45 años y llevo en esto de la simulación cerca de 2 años y medio, pero metiendo muchas horas, comence con el FSX y ahora, como ves ando con el FS2020, algún dia igual me animo y hago un video hablando de mi y presentandome en sociedad, ja, ja,ja,ja pero el tema de la cam me da mucho respeto, me da tanto respeto que ni tengo cam, pero bueno algun dia tocara salir en pantalla.
Un saludo amigo Eduardo, nos vemos en el aire.
Gracias por compartir tus conocimientos con todos nosotros, haces un buen trabajo y nos ayudas un montón.
Muchas gracias a ti Francisco por dejar tu comentario en el canal, me alegro que estos pequeños tutoriales sirvan de ayuda.
Un saludo, nos vemos en el aire.
Una explicación fantástica 😊
Gracias, un abrazo
Que gran tema especial para los que están en simulador volando instrumentos
Muchas gracias por tu comentario Rene.
Un saludo, nos vemos en el aire.
Muy buena la clase, Alejandro desde Bs.As Argentina.
Hola Alejandro, me alegro que te haya gustado.
Un saludo nos vemos en el aire.
Buenos días, compañero. Buen vídeo sobre la navegación NDB, la gran desconocida para todos los que se inician recientemente en la simulación aérea. Acabo de suscribirme al canal, que conste que pensaba que ya estaba suscrito y acabo de darme cuenta que no, porque sigo tus vídeos desde hace tiempo por Facebook. Un abrazo.
Muchas gracias por suscribirte, yo también pensaba que estabas suscrito, ja, ja, ja, gracias por pasarte por el canal.
Un saludo, nos vemos en el aire.
Felicitaciones, muy bien presentado
Muchas gracias Hernan por tu comentario.
Un saludo, nos vemos en el aire.
👍
I’m thinking an airplane with G1000 isn’t going to have an actual ADF receiver
Buenos dias,
Hace un par de semanas me aconsejastes:
Te aconsejo la lista de como iniciarse en simulacion aerea y despues te metes con la del G1000 y la cessna 172
Ya he visto varias veces los videos de COMO INICIARSE EN SIMULACIÓN AÉREA, CONCEPTOS BÁSICOS, ya hora quería empezar con la del G1000 y la cessna 172. He estado buscando en tu canal y me sale muchos videos y realmente no sé por cual de ellos comenzar. NO te importar pasarme el link o decirme los títulos de los videos publicados.
Gracias por todo.
Esteban
Hola Esteban, en la pestaña de Listas del canal puedes ver cada una de las listas que tengo, si ya has llegado a este punto te recomiendo empezar en vuelos VFR:
th-cam.com/play/PLpOgoYtAXMAvRdfVVqFlOuENjmBcgJIQC.html
Ademas te recomiendo que lo hagas con la Cessna 152:
th-cam.com/play/PLpOgoYtAXMAubwvj6nLD2bx8f7UERlyk0.html
Si lo que quieres es volar en IFR convencional :
th-cam.com/play/PLpOgoYtAXMAvsOIzW6CKUQllnQO7xOdUg.html
Si haces IFR te hará falta entender las cartas.
th-cam.com/play/PLpOgoYtAXMAsgt2j_1G2_HboSR16zPzrE.html
Para volar IFR te recomiendo la Cessna172 G1000
th-cam.com/play/PLpOgoYtAXMAtnLViEjazGlq3g83uWhh15.html
Ademas te puedes apoyar en la aplicacion LittleNavMap
th-cam.com/play/PLpOgoYtAXMAuCxn47banHI66kOmxZl8p6.html
Eso si, lo que si tienes que hacer es practicar y practicar y seguir practicando, tienes que practicar hasta que los procedimientos te salgan solos sin pararte a pensar, practica todo lo que puedas.
Un saludo, nos vemos en el aire.
Buena explicación, pero entonces aunque en simulación no se utilice, cuando y para que se utiliza el magnético?
Hola Eshunna, hace mucho que subi este video y quiero imaginarme que te refieres al norte magnetico, basicamente en las cartas se usa el norte verdadero y suele venir indicada la declinación magnetica a aplicar en caso de navegar con la brujula, en simulacion basicamente no nos complicamos la cabeza, o seguimos un plan de vuelo de manera automatica o hacemos navegacion ifr convencional siguiedo radiales, o de vez en cuando algun vuelo vfr peroson vuelos cortos, basicamente el magnetico se usaria navegando con una brujula, porque la brujula apunta al norte magnetico, pero en las cartas como se basan en el norte verdadero, tendrias que aplicar a la brujula la declinacion magnetica en funcion de la zona en la que estes volando.
Espero a ver resuelto tu duda, te dejo un link donde te explican claramente la diferencia entre nortes.
thetrekkinglife.com/articulos/orientacion/111-los-tres-tipos-de-norte-y-la-declinacion-magnetica
Un saludo, nos vemos en el aire.
COMANDANTE BUENAS NOCHES TENGO UNA RTX3050 Y UN I5 11400H Y VEO QUE TIENES UNA PANTALLA 2560 X 1440 CON TU GRAFICA 2070 QUE TAL SE COMPORTA CON ESE MONITOR ?? GRACIAS A BUENO TENGO UNA LAPTOP ACER 515. GRACIAS Y QUE CLASE DE VIDEO , DESPUES TE COMENTO COMO ME FUE CON EL VUELO , GRACIAS
Hola, muchas gracias por el video, se aprede muchisimo. Te hago una consulta de una pregunta que me hicieron y no supe responder. Si en un ADF de cartilla fija tenemos un rumbo magnetico de 120° y estamos ingresando por el QDM 110° nuestra marcacion es? Me dicen que la respuesta correcta es 350°. Me ayudarias a entender de donde sale ese 350?
Hola Fer, a ver si consigo explicartelo
Vamos a partir de un ADF con cartilla movil, tu pondrias en el norte de la cartilla el rumbo, en este caso 120, asi que la aguja estaria en 110, que esta 10º a la izquierda, ahora si haces lo mismo en un ADF de cartilla fija, como la cartilla no se puede girar, en el norte de la cartilla estaria 360º y si le quitas 10º a la izquierda estaria marcando 350º.
Bueno espero que con esta explicacion puedas entenderlo.
Un saludo, nos vemos en el aire.
@@PositiveClimbSim Muchas gracias!
De nada Fer, ha sido un placer.