Спасибо за достоверную информацию, у меня получилось идеально выставить СОхх 100 СОgr 190 а обороты оставил 900 об.машина отлично работает на этих настроек)))
на Микас 12.3 заводские СО 40\70,ставим 34\40 и радуемся пониженному расходу на холостых и в движении поставите 60\100+ вы удивитесь как машина поперли быстрей к заправке))))
Кстати на будущее хочу сообщить что, датчик температуры охлаждающей жидкости подходит от машины Авео Т250 я поставил GM фирмы оригинал, работает суперски и точно включает вентилятор, по градусам, а то что стоял по заводу, врал на 5 градусов....
Может и так, но у меня есть два вазовских , один установлен , другой в бардачке, проверял, работают отлично, но за информацию спасибо! И да, если можно то оставляйте в комментариях ссылку на деталь, запчасть, чтобы можно было понять и увидеть, что и как.
Здравствуйте, такой вопрос настраиваю шаг холостого хода 40 машина на холостом ходу ( на газу) начинает работать ровно, заглушил, завожу на бензине показывает параметры от 50 до 65 ( по разному) переключаюсь на газ показания примерно такие же остаются, машина ( на хх) работает не устойчиво ставлю опять ( на газу) 40 все нормально. Как нужно настраивать на газу или на бензине и почему параметры не сохраняются? Спасибо,
Добрый вечер,вопрос,ЗАЗ Ланос 2011 г.в.двигатель 1.5 V16,ЭБУ микас 10.3 изначально загорелся чек потом стали завышены обороты ХХ в районе 1700,плохо стала заводится и ЭБУ на заведеную показывает зарядку 7 Вольт,а на заглушенную 18 Вольт,куда копать?Заранее спасибо!!!
Массу на кузов, или зачистить, а лучше продублировать , проводом не меньше 10квадрат на болт возле левой фары и в салон под шпильку которая держит печку.
Добрый! Я вам так скажу, параметры зависят от температуры двигателя, и окружающей среды,, да и на холодную параметры с космоса, на них особо ге смотрите, смотрите при рабочей температуре двигателя 82/95С.
@@ИгорьЛитвин-е8ш Это плохо! На бензине должен с пол тычка схватывать, прогревочные обороты подняться до1700 шаг Рхх именно сегодня смотрел на прогреве до 80шагов, Вам нужно сделать диагностику и написать параметры прогретого мотора, а так угадывать не вариант!
Спасибо за видио, есть вопрос поездил по диагностика никто ничего не может решить. Сенс 1.3 13года ДОД выдаёт ошибку. Чек не горит, машина то глохнет то работает как попало. Нужен совет где искать?.
Здрастуйте, купил славуту, первая машина, особо не розбираюсь. Подскажите пожалуйста что это может быть: холостые двигатель держит отлично, но как только добавляю газ, немного появляется провал но потом двигатель набирает обороты и как только газ отпускаю сбрасывает обороты до состояния почти заглохла, но сразу же выравнивает их. Датчик холостого хода мне чистили промывкой карбюратора, чек не горит, пробег 25тис, миказ 10.3 Спасибо
Здравствуйте.Может подскажите почему я установил шаг рхх этой программой 90,движок работает нормально,но заглушил завел и шаг становится 115.Снова выставил 90,заглушил завел опять 115.
Потому что шаг Рхх нельзя выставит таким путём, это в программе функция проверки работоспособности самого Рхх, а то что у вас шаги не в норме то вариантов может быть много.
Привет. У меня газель с мотором умз 4216 е3 блок микас 10.3 любил мозг из твоих видосов много полезной инфы для себя узнал, по итогу я настроил под себя провозился пол дня все заработало как часы 👍
@@Odachnik здорова , может Ты знаешь почему МИКАС 5.4 не корректно выходит на связь с VAG KKL 409.1 ? Зажигание включено видит четверть или меньше показателей , а на заведённом вообще связь теряется 😡😡😡 неужели эти мозги такие ДУБОВЫЕ
@@СашаФорд-э5ъ Я вам отвечу , но на такой вопрос последний раз! Да на холодную шаг Рхх. всегда угодит в большую сторону. Никогда не предавайте значение этому параметру как и остальным параметрам на не прогретом двигателе и на прогревочных оборотах!
Спасибо большое, извините если что-то не так, просто интересует ваш показатель. У меня просто при холодном старте заводится но 5-10 сек. Начинает троит вплоть что глохнет мотор, немного газу подаю около 1 минуты и всё отлично работает. Это всё проявляется в холодную пору. Читал на драйве что, может прошивка быть такая что, рхх на холодный пуск не достаточно открыт или мало шагов. Вот ищу информацию на сколько должен быть шагов и можно ли изменить через опендиаг?
@@Odachnik помогло, холостой держит! Но с дад глохнет, может в нем проблема быть? Когда удалось завести на холостом ходу и прогреть до 70 градусов давление было около 500, газанул и автомобиль заглох
Спасибо за видео. У меня сенс с мотором МЕМЗ 317 обьёмом 1.4 л часовой расход показывает 1.5 - 1.6 л. это вроде как много. Так же вылетают ошибки пропусков зажигания всех свечей, чек при этом загорается иногда, когда ЭБУ из за этого отключает 1 из цилиндров и машина начинает тупить (при движении).Свечи смотрел - белые.Поменял все датчики, свечи, бронепровода, катушку зажигания, бензонасос, регулятор давления топлива,(подсоса воздуха нет), всё без толку Из за чего это может быть, подскажите? Спасибо.P.S Клапана и зажигание отрегулировано.
Сдраствуйте Ув. Спасибо вам большое за видео. Такой вопрос . Если Рхх 55-60 шагов и у гол опережения зажигания прыгает до 10 на холостых, резко ! двигатель колыхает клапана норм. Компрессия норм. Что в таком случае делать ? Датчик фаз есть, лямбда тоже есть . И какой лучше купить Рхх ? Какой у вас стоит ?
@@Odachnik 55-60 шагов это много ? Это значит байпас открыт на половину перепускной канал воздуха. Посоветуйте пожалуйста какой Рхх купить . Спасибо за информацию.С . Уважением Алексей.
@@ТигрТигристый Нет, если подсос то Рхх наоборот бы меньше показывал, и двигатель работал бы жостко и волнообразно. Можно еще посмотреть на чистоту дроссельной заслонки, и на сам воздушный фильтр, ещё может быть забит малый контур вентиляции картерных газов, это та трубочка тонкая, которая идет от клапанной крышки с тонкого штуцера на тонкий штуцер дроссельной заслонки с низу. Тоесть мало воздуха, и Рхх старается это компенсировать , но так постоянно не должно быть, шаги на 40вом дросселе от 30/45 на 46том дросселе 35/45, но если всё в порядке с вышеперечисленных проблемах, то тогда это может быть или кривая прошивка, или же такой шаг заложили в прошивку!
@@Odachnik дякую,ще одне питання,ви показували як правильно вибрати блок управлєніє,щоб АЦП напряженіє було 14в,в мене мікас7.6 АЦП показує 2.6В змінюю на мікас 10, АЦП показує в програмі 14В ну або 12В якщо двигун не працює,чому так
У меня АЦП датчик положения дросельной заслонки 2.5 В ,менял датчик все ровно так же само показывает. Славута 1.3 инжектор микас 10.3. Кто знает в чем причина может быть?
Спасибо за достоверную информацию, у меня получилось идеально выставить СОхх 100 СОgr 190 а обороты оставил 900 об.машина отлично работает на этих настроек)))
Спасибо Олег, за инфу, голова с мозгами, руки не крюки ))
Точно. Идиот нижнюю метку делал. Я переделал, сейчас по центру.
Хорошо хоть не каждый день на те метки нужно смотреть))
на Микас 12.3 заводские СО 40\70,ставим 34\40 и радуемся пониженному расходу на холостых и в движении поставите 60\100+ вы удивитесь как машина поперли быстрей к заправке))))
Ответь
Кстати на будущее хочу сообщить что, датчик температуры охлаждающей жидкости подходит от машины Авео Т250 я поставил GM фирмы оригинал, работает суперски и точно включает вентилятор, по градусам, а то что стоял по заводу, врал на 5 градусов....
Может и так, но у меня есть два вазовских , один установлен , другой в бардачке, проверял, работают отлично, но за информацию спасибо! И да, если можно то оставляйте в комментариях ссылку на деталь, запчасть, чтобы можно было понять и увидеть, что и как.
detali.zp.ua/catalog/91881-datchik_temp_ohl_zhidkosti_lanos_GM/
@@kasergey Спасибо!
у меня в проге нету коррекции со на хх и со.
Здравствуйте, такой вопрос настраиваю шаг холостого хода 40 машина на холостом ходу ( на газу) начинает работать ровно, заглушил, завожу на бензине показывает параметры от 50 до 65 ( по разному) переключаюсь на газ показания примерно такие же остаются, машина ( на хх) работает не устойчиво ставлю опять ( на газу) 40 все нормально. Как нужно настраивать на газу или на бензине и почему параметры не сохраняются? Спасибо,
Добрый вечер,вопрос,ЗАЗ Ланос 2011 г.в.двигатель 1.5 V16,ЭБУ микас 10.3 изначально загорелся чек потом стали завышены обороты ХХ в районе 1700,плохо стала заводится и ЭБУ на заведеную показывает зарядку 7 Вольт,а на заглушенную 18 Вольт,куда копать?Заранее спасибо!!!
Доброго времени, что пишет ошибка?
Здравствуйте 👋
У меня борт сеть скачет от 13.7 - 13.2
А на клемах держит 14.0 стабильно.
Что это может быть?
Где именно скачет? В опендиаг?
Массу на кузов, или зачистить, а лучше продублировать , проводом не меньше 10квадрат на болт возле левой фары и в салон под шпильку которая держит печку.
Да на опендиаг. Хорошо попробую спасибо.
Лови лайк
Добрый вечер! А какие у Вас параметры при пуске холодного двигателя(с утра) Особенно интересно Рхх и время впрыска
Плохо заводится с утра
Добрый! Я вам так скажу, параметры зависят от температуры двигателя, и окружающей среды,, да и на холодную параметры с космоса, на них особо ге смотрите, смотрите при рабочей температуре двигателя 82/95С.
@@Odachnik Именно плохой первый пуск после замены форсунок.
@@ИгорьЛитвин-е8ш Это плохо! На бензине должен с пол тычка схватывать, прогревочные обороты подняться до1700 шаг Рхх именно сегодня смотрел на прогреве до 80шагов, Вам нужно сделать диагностику и написать параметры прогретого мотора, а так угадывать не вариант!
Благадарю! Поедим на диагностику
Подскажите, где взять мануал со всеми допусками?
Спасибо за видио, есть вопрос поездил по диагностика никто ничего не может решить. Сенс 1.3 13года ДОД выдаёт ошибку. Чек не горит, машина то глохнет то работает как попало. Нужен совет где искать?.
Что за ДОД? может ДАД? и как выдает ошибку если чек не горит? проверьте с опендиага лампу на испоавность.
Супер всё понятно)
Здрастуйте, купил славуту, первая машина, особо не розбираюсь. Подскажите пожалуйста что это может быть: холостые двигатель держит отлично, но как только добавляю газ, немного появляется провал но потом двигатель набирает обороты и как только газ отпускаю сбрасывает обороты до состояния почти заглохла, но сразу же выравнивает их. Датчик холостого хода мне чистили промывкой карбюратора, чек не горит, пробег 25тис, миказ 10.3 Спасибо
Попробуйте сделать коррекцию СО переходного режима.
зачем пользоваться программой , в которой "космические" вольтажи вместо разрежения , температур , и прочего ?
Всё там правильно! АЦП и параметры ЭБУ нужно смотреть на прогретом двигателе, без эл.потребителей, и всё там правильно!
Олег, привет, заз сенс 1,3,настройки регулировки проводить в опен диаг при работе на бензине или газу? гбо 4 поколения
ВСЕ НАСТРОЙКИ, КОРРЕКЦИЯ, ТОЛЬКО НА БЕНЗИНЕ !!! И НА ПРОГРЕТОМ ДВИГАТЕЛЕ!!
Здравствуйте.Может подскажите почему я установил шаг рхх этой программой 90,движок работает нормально,но заглушил завел и шаг становится 115.Снова выставил 90,заглушил завел опять 115.
Потому что шаг Рхх нельзя выставит таким путём, это в программе функция проверки работоспособности самого Рхх, а то что у вас шаги не в норме то вариантов может быть много.
@@Odachnik Спасибо.
Подскажите пожалуйста как на инжекторной Славуте снимается выпускной коллектор (через вверх снимая впускной,или можно как-то через низ снять)
Гемор еще тот, можно снять через низ не снимая впускной, но все на ощуп прийдется делать, место мало доступное!
А что в этой программе можно менять коррекцию СО и она прописывается в прошивке??
Да, на МИКАСе, на других блоках не вкурсе.
Привет. У меня газель с мотором умз 4216 е3 блок микас 10.3 любил мозг из твоих видосов много полезной инфы для себя узнал, по итогу я настроил под себя провозился пол дня все заработало как часы 👍
Это хороший результат 👍
@@Odachnik здорова , может Ты знаешь почему МИКАС 5.4 не корректно выходит на связь с VAG KKL 409.1 ? Зажигание включено видит четверть или меньше показателей , а на заведённом вообще связь теряется 😡😡😡 неужели эти мозги такие ДУБОВЫЕ
@@БорщАлександр Я вообще не знаю что такое МИКАС 5.4? У Меня МИКАС 10.3+.
@@Odachnik Етот диковинный ЗВЕРЬ ставился на Волги инжектор с 97 года
@@Odachnik в ТЕ годы такая Волга была ПЕРВЫМ отечественным инжектором
Здравствуйте 👋
Подскажите пожалуйста, какой у вас шаг РХХ на холодную?
Около 90/100
Это перед запуском двигателя на холодную?
@@СашаФорд-э5ъ Я вам отвечу , но на такой вопрос последний раз! Да на холодную шаг Рхх. всегда угодит в большую сторону. Никогда не предавайте значение этому параметру как и остальным параметрам на не прогретом двигателе и на прогревочных оборотах!
Спасибо большое, извините если что-то не так, просто интересует ваш показатель. У меня просто при холодном старте заводится но 5-10 сек. Начинает троит вплоть что глохнет мотор, немного газу подаю около 1 минуты и всё отлично работает. Это всё проявляется в холодную пору.
Читал на драйве что, может прошивка быть такая что, рхх на холодный пуск не достаточно открыт или мало шагов. Вот ищу информацию на сколько должен быть шагов и можно ли изменить через опендиаг?
@@СашаФорд-э5ъ здравствуйте решили свою проблему с холодным запуском?
Здравствуйте,у вас угол опережения от 4-6.5 у меня по чему-то 8-11, это нормально?
Всё зависит от того как зашито в прошивке, это старая прошивка, гна новой угол другой.
У меня сенс 1.3 2004г микас 7.6
Код программного 01.02.9l это же номер прошивки?
@@Александр-т6т8е Так.
А какое время накопления импульса зажигания ?
3.20
У меня шаг рхх 65 ставлю 40 а через время стает 65
Не будет сохраняться этот параметр, мойте заслонку или регулируйте начальный угол открытия заслонки!
Какая версия open diag?
2.17.7
@@Odachnik графики это в полной версии?
@@АндрійФ-у6о Точно сказать не могу, так как покупая елм продавец дал ссылку на программу, я её скачал и она в такой версии уже с графиком.
@@АндрійФ-у6о В демо версии тоже нажми на три точки вверху справа, раздел "Графика", там можно включить, вроде
Почему у меня обороты холостого хода стоят 0? Двигатель не держит холостые, это может влиять?
Где Стоят ? В настройках? Там нужно выставить 930
@@Odachnik это может влиять на работу двигателя? Или в нуле она сама должна холостой ход держать?
@@Odachnik помогло, холостой держит! Но с дад глохнет, может в нем проблема быть? Когда удалось завести на холостом ходу и прогреть до 70 градусов давление было около 500, газанул и автомобиль заглох
@@maksimbelosludcev Много воздуха, или подсос или клапана не герметичны, сбиты метки , прогар клапана, идеи дал , ищите .
@@Odachnik а в датчике не может быть проблема? Метки на глаз на месте, с отключенным Дад двигатель работает хорошо
Не пойму у меня угол 10-11, как у тебя 5?
От 5-8 это по таблице для диагностики МИКАС.
@@Odachnik Что то у тебя с углом не то. На трёх машинах проверил. Начальный при включении зажигания 6, на прогретых на хх 10-13.
@@ИванИванов-я8э4п Это прошитый эбу на откатаной прошивке, ровными руками! Да и УОЗ совпадает с типовыми параметрами по таблице!
@@ИванИванов-я8э4п Те три машины на которых Вы проверяли УОЗ такой должен быть показатель ! th-cam.com/video/qpCbY3OJi6E/w-d-xo.html
@@Odachnik У меня тоже шитая. Но такой аномалии нет.
Спасибо за видео. У меня сенс с мотором МЕМЗ 317 обьёмом 1.4 л часовой расход показывает 1.5 - 1.6 л. это вроде как много. Так же вылетают ошибки пропусков зажигания всех свечей, чек при этом загорается иногда, когда ЭБУ из за этого отключает 1 из цилиндров и машина начинает тупить (при движении).Свечи смотрел - белые.Поменял все датчики, свечи, бронепровода, катушку зажигания, бензонасос, регулятор давления топлива,(подсоса воздуха нет), всё без толку Из за чего это может быть, подскажите? Спасибо.P.S Клапана и зажигание отрегулировано.
Пропуски зажигания иди пропуски влспламенения?
@@Odachnik Ошибки р0301 р0302 р0303 р0304
@@vladimirlevchenko6296 Ну у меня только две версии или датчик кислорода или что-то с топливом.
@@Odachnik Спасибо. У меня тоже была мысль сменить заправку.
@@vladimirlevchenko6296 Та заправка это одно, тут как бы нужно проверить давление в топливной рампе и посмотреть параметр датчика кислорода.
А какой ELM стоит?
1.5.
Сдраствуйте Ув. Спасибо вам большое за видео. Такой вопрос . Если Рхх 55-60 шагов и у гол опережения зажигания прыгает до 10 на холостых, резко ! двигатель колыхает клапана норм. Компрессия норм. Что в таком случае делать ? Датчик фаз есть, лямбда тоже есть . И какой лучше купить Рхх ? Какой у вас стоит ?
Попробуйте для начала сделать коррекцию СО И СОхх.
@@Odachnik а подсос воздуха может быть причиной ?
@@Odachnik 55-60 шагов это много ? Это значит байпас открыт на половину перепускной канал воздуха. Посоветуйте пожалуйста какой Рхх купить . Спасибо за информацию.С . Уважением Алексей.
@@ТигрТигристый Нет, если подсос то Рхх наоборот бы меньше показывал, и двигатель работал бы жостко и волнообразно. Можно еще посмотреть на чистоту дроссельной заслонки, и на сам воздушный фильтр, ещё может быть забит малый контур вентиляции картерных газов, это та трубочка тонкая, которая идет от клапанной крышки с тонкого штуцера на тонкий штуцер дроссельной заслонки с низу. Тоесть мало воздуха, и Рхх старается это компенсировать , но так постоянно не должно быть, шаги на 40вом дросселе от 30/45 на 46том дросселе 35/45, но если всё в порядке с вышеперечисленных проблемах, то тогда это может быть или кривая прошивка, или же такой шаг заложили в прошивку!
@@Odachnik спасибо большое. Какая прошивка нормальной должна быть на 40вой дроссельной заслонки? Нормальной ?
Доброго дня,а маєте відео про параметри ебу мікас 7.6,з поненціометром,євро 0
Всё что имею
- Параметры на ХХ М7.6 | М 10.3
Напряжение борт. сети 14 +/-3 | 14 +/-3
Положение др.засл. 0-0.2 %. | 0-0.2 %.
Длит. имп. впрыска 1.9-2.1 | 3.8-4.4
Давл. в колект. 280-320 | 280-320
Нач. угол. ОЗ 5-8 | 5-8
Gxx 35-45 |35-45
Gob 170 | 170
ДК 0,01-0,9 | 0,01-0,9
(0.35-0.65 - мин.допуст
@@Odachnik дякую,ще одне питання,ви показували як правильно вибрати блок управлєніє,щоб АЦП напряженіє було 14в,в мене мікас7.6 АЦП показує 2.6В змінюю на мікас 10, АЦП показує в програмі 14В ну або 12В якщо двигун не працює,чому так
@@Odachnik по мікасу 7.6 у вас відео не має?
@@Odachnik по мікасу 7.6 у вас відео не має?
@@ЯрославМалий-ы5о А точно у вас микас 7.6 ?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста в пункте параметры некорорые выделены красным, что это не знаете?
При какой температуре двигателя красный символ на параметре?
@@Odachnik при 85-90, только я не помню какие именно из параметров, просто хотел узнать что означает
@@st1mst1mov3 Означает то что параметр не в допуске , при данной температуре двигателя!
@@Odachnik и что делать не подскажите
@@st1mst1mov3 Что делать? Разбираться! Я же не знаю вообще, что там у вас за параметры остальные, есть ли ДК, делали коррекцию СО и СОхх?
У меня АЦП датчик положения дросельной заслонки 2.5 В ,менял датчик все ровно так же само показывает. Славута 1.3 инжектор микас 10.3. Кто знает в чем причина может быть?