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ケーブル交換に関しては半信半疑でしたが、違いがはっきり出ましたね。こんな面倒な検証してくれたことに感謝します。がんばってください。
アラフィフで今更ながら音響カジリだし、このチャンネンル見出して沼に入りつつあります。色んな検証すっごい面白いし為にもなるし見応えあります！
ケーブル変える前は音がこもってるけど、ケーブル変えたら音がクリアな感じになったのと厚みが増した感じがするなぁ～
配線引き直し作業お疲れ様でした！すごく興味がある事だったので音の変化に驚きました！！
要は電気の密度を上げてあげれば音質は良くなりますね！アンプも色々ありますが電気を増幅させるのが1番の目的ですね
絶対に音は変わるから泥沼にハマる経験あり。アンプは切り替えや各ボリューム接点がなるべく少ない単純配線機種のほうが違いがわかりやすいです。
もう20年以上前の話ですが、カーオーディオに嵌った時、カーオーディオショップに色々なケーブルが有ったので我儘を言った事があります。私が購入したスピーカーを店内のデモボードに設置し全てのスピーカーケーブルやら音声ケーブルをとっ換えひっ換えながら好きな曲の鳴りっぷりを1日中掛けて試聴しどのスピーカーケーブルを購入し使用するか決めるという内容でした。もう音の変化が楽しくショップ店長も一緒に試聴しながら次はこれをいってみようと音の違いに華を咲かせた。バッ直ケーブルもかなり太いのを使用したので、この動画でその当時の事を思い出せて嬉しく思います。
はじめまして、チャンネル登録させて頂きました。以前カーオーディオ専門店で働いていた者です、昔ですので今とはかなり違いますがｗさて、今回の検証は凄く分かりやすかったです、全然音が違うのが分かりました。カナレのケーブルは音を作る側、ミュージシャンにも人気があります。安くて品質が良いのでギターのシールドによく選ばれています。もちろんベルデン等もっと高級な物もありますが、カーオーディオにはカナレあたりが最適かもしれませんね今後の動画も楽しみにしています、応援しています。
かなり違いますねー、バッテリー直は、ヘッド側の黄色の線でしょうか？赤色の線に繋いだのでしょうか？
この音質の比較、バッ直8ゲージの効果が8割くらい占めるんじゃない？スピーカーケーブルの効果は2割くらいだろうね。8ゲージ引いた事で、低音域の締まりが良くなって音の分解度が格段に上がってる。カナレ引いた事で高音の伸びが良くなってるのもあるだろうけど、それも8ゲージあってこそ。どうせ比較するなら、純正電源、純正スピーカーケーブル8ゲージ、純正スピーカーケーブル8ゲージ、カナレ純正電源、カナレと4パターン分けないと。スピーカーケーブルだけだと、良くなった！と言えるほどの差は出ない気がする。
スピーカーケーブルだけでもむちゃくちゃ音変わりますよ。
家の64Wと17V PA は天井にTEL チューブを通してオーディオテクニカ 1.25スケアスピーカーケーブルとリモートケーブルを通してPRIMUS 60002 へ繋ぎリヤスピーカーへ繋いでます。SPは Alpha 650Cは天井にBOXを取り付けそこにフェードインです!
はじめまして、ちょこちょこ見させていただいています。ケーブルって思ってた以上に変化するんですね！自分は純正BOSEにデッドニング+安いスピーカーケーブルですがまあまあかな？笑バッチョクしてみたくなりました。いつも楽しい動画ご苦労様です。
家庭内で高価で太いケーブルは別として、安価で細いケーブルとしてBELDEN 9497（ハイレゾ非対応？）に落ち着きました。コレを車に使う人は少ないのかな？
カナレはコスパいいですよね。私も、常に在庫してます。一番外の被覆剥がす時の、糸がウザいですね笑
検証ありがとうございます❣️ケーブル変更全く意味ないって、人もいるけどこだわるなら、有り有りですな〜また宜しく頼みます。
スピーカーケーブルの交換は手間ですが、そう何回も引き直す訳ではないので頑張りましょう(笑)社外スピーカーなら充分性能を発揮して差は歴然です🙆私はCスピーカーにオーディオテクニカのリアルステージのケーブルを使って音の立ち上がりとツイーターの高域の伸びが改善されました👌
余裕が有るならショップ任せでいいと思うけどないんであれば 努力と能力は惜しまない❗️これ鉄則です😊
予想以上のビフォーアフターやったケーブルも大事なんやな
カナレのケーブルは最高ですね♪ 5ｍ以内なら4s6、5ｍ以上は4s8を友人などに薦めてます。余った4s6をAKGのヘッドフォンケーブルに使ったら高域の伸びが良くて気に入っています。
ネットの楽器屋のサウンドハウスさんだと、4S6は140円/mで、さらに高品質な4S6Gは160円/ｍで売ってますね。
キャパシタを入れた時の検証もお願いします
車を買い換えて来週納車なのでオーディオをどうしようか模索中なのですがなるべく純正スピーカーを生かす方向で考えていたのでとても参考になりました。
ケーブル交換地味に効きますね。また開けるのか面倒だな。(^^; お疲れ様でした。
はじめまして。いつもためになる動画、ありがとうございます。毎回、楽しく視聴しております。先日、自分の車もバッ直しまして、その際に疑問に思ったことがあります。バッテリーから太いケーブルを室内に引き込んだのですが、デッキから出ているの細いプラスのケーブルに接続する際、太さの異なるケーブルはどのように接続しておりますでしょうか❔
私はアースブロックやヒューズホルダー利用してます。
配線の抵抗が変わらなければあまり音は変わらない、と思っていましたのでびっくりしました！DFで音は決まるといいますが、純正の配線はとりあえず音が出れば良い程度の線を使っている可能性がありますね。とは言っても、ドア配線関係はヒューズボックスの位置関係もあり、とても苦労することかと思います。自分の車は配線はそのままですが、3Wayで中高音域をダッシュボードで鳴らしているので、ドアスピーカー配線は低域にのみ作用しそうです。一番大事なのはどこまでの音質を求めるかであり、掛かった費用ではないのは明白ですけどねｗ
スピーカーケーブルの長さはざっくりどれくらいですか？
音のバランスはケーブル交換前の方がよかったと思いますね。
中音域,ボーカルに多少厚みが出たのは確かだけど全体的には物足りない。やっぱりスピーカーも変えるべき。
元からスピーカーが少ない車だったら好きなように引けますね。なかなかそういう車は無いですが
お疲れ様です！配線作業が(デットニングも大概ですが)一番邪魔くさいですね(^^;やったかいは有りましたね、音が太く成りましたね。
ケーブルでここまで変わるんですね。パナソニックのストラーダをやってもらいたいです。
ノーマルスピーカーでケーブルだけ交換した検証動画…面倒な作業お疲れさまでした！録音でちゃんと違いが出るとは、ケーブル交換侮れないですね♪
大したことないだろうと思ってたら、、、驚きでした。ガチガチの高級ケーブルにするのはどうかと思いますが、このレベルは費用対効果も良くっていいですね。
スピーカーケーブルそれぞれの直流抵抗を測ってもらえると参考になります。DFもきっと改善されているだろうと思いますが、この音源だとちょっとわかりづらいような…。あとはいつも謎だなと思うんですが「音の厚み」ってどういう特徴のことを言ってるんでしょうかね？同じ言葉を発しても人によって言いたいことが違ってる可能性もありそうだなと思って聞いていますが…
オーディオケーブルって、外来ノイズに耐えられるような同軸や撚り線じゃなくていいのかな？
スピーカーケーブルは、負荷のインピーダンスが低いのでラインケーブル程ノイズは気にしなくても大丈夫ですが、ラインケーブルと近づけるとラインの信号を汚す可能性はあるのでノイズの輻射を気にしたほうが良いかと。なお、カナレの4S6や4S8などのスピーカーケーブルは電磁波による外部からのノイズ混入とスピーカーの駆動電流によるノイズの放出をキャンセルするために+線と-線を2芯ずつ対角に配置するスターカッド構造になっています。
バッ直配線に取り付けたリレーはACC連動にするためですか？
ヘッドユニットへのACC入力のために入れてます！
USBメモリで音質が変わるという噂も一時期ありましたが検証してほしいです。
電源ケーブルで音が変わりますが銘柄とか関係ないですから変わるのは太さと銅の純度だけ
太さと長さで音は変わりますが、9が何桁並んだ銅でも電気抵抗はタフピッチ銅と1%も差がないので純度なんて気にするだけ無駄です。
OFC8N
カナレのケーブル、想像以上ですね。自分はオーディオテクニカのケーブル使ってるんですけどそれでも効果は感じました。カナレよりは安い物ですが純正に比べれば線径が太くなるので効果あるのかな～って思いました。バッ直面倒くさくてやってないんですよね…やっぱり、やるべきかな(>_
昔ホームオーディオで言われていたのはアンプ、デッキ、スピーカー、ケーブルで同じ金額必要だと
だって純正の電源やスピーカーケーブルって細い電線でしょ、オーディオ用とは別物ですね
ケーブル交換に関しては半信半疑でしたが、違いがはっきり出ましたね。
こんな面倒な検証してくれたことに感謝します。
がんばってください。
アラフィフで今更ながら音響カジリだし、このチャンネンル見出して沼に入りつつあります。
色んな検証すっごい面白いし為にもなるし
見応えあります！
ケーブル変える前は音がこもってるけど、ケーブル変えたら音がクリアな感じになったのと厚みが増した感じがするなぁ～
配線引き直し作業お疲れ様でした！
すごく興味がある事だったので音の変化に驚きました！！
要は電気の密度を上げてあげれば音質は良くなりますね！アンプも色々ありますが電気を増幅させるのが1番の目的ですね
絶対に音は変わるから泥沼にハマる経験あり。アンプは切り替えや各ボリューム接点がなるべく少ない
単純配線機種のほうが違いがわかりやすいです。
もう20年以上前の話ですが、カーオーディオに嵌った時、カーオーディオショップに色々なケーブルが有ったので我儘を言った事があります。
私が購入したスピーカーを店内のデモボードに設置し全てのスピーカーケーブルやら音声ケーブルをとっ換えひっ換えながら
好きな曲の鳴りっぷりを1日中掛けて試聴しどのスピーカーケーブルを購入し使用するか決めるという内容でした。
もう音の変化が楽しくショップ店長も一緒に試聴しながら次はこれをいってみようと音の違いに華を咲かせた。
バッ直ケーブルもかなり太いのを使用したので、この動画でその当時の事を思い出せて嬉しく思います。
はじめまして、チャンネル登録させて頂きました。
以前カーオーディオ専門店で働いていた者です、昔ですので今とはかなり違いますがｗ
さて、今回の検証は凄く分かりやすかったです、全然音が違うのが分かりました。
カナレのケーブルは音を作る側、ミュージシャンにも人気があります。
安くて品質が良いのでギターのシールドによく選ばれています。
もちろんベルデン等もっと高級な物もありますが、カーオーディオにはカナレあたりが最適かもしれませんね
今後の動画も楽しみにしています、応援しています。
かなり違いますねー、
バッテリー直は、ヘッド側の黄色の線でしょうか？赤色の線に繋いだのでしょうか？
この音質の比較、バッ直8ゲージの効果が8割くらい占めるんじゃない？
スピーカーケーブルの効果は2割くらいだろうね。
8ゲージ引いた事で、低音域の締まりが良くなって音の分解度が格段に上がってる。
カナレ引いた事で高音の伸びが良くなってるのもあるだろうけど、それも8ゲージあってこそ。
どうせ比較するなら、
純正電源、純正スピーカーケーブル
8ゲージ、純正スピーカーケーブル
8ゲージ、カナレ
純正電源、カナレ
と4パターン分けないと。
スピーカーケーブルだけだと、良くなった！と言えるほどの差は出ない気がする。
スピーカーケーブルだけでもむちゃくちゃ音変わりますよ。
家の64Wと17V PA は天井にTEL チューブを通してオーディオテクニカ 1.25スケアスピーカーケーブルとリモートケーブルを通して
PRIMUS 60002 へ繋ぎリヤスピーカーへ繋いでます。SPは Alpha 650Cは天井にBOXを取り付けそこにフェードインです!
はじめまして、ちょこちょこ見させていただいています。
ケーブルって思ってた以上に変化するんですね！
自分は純正BOSEにデッドニング+安いスピーカーケーブルですがまあまあかな？笑
バッチョクしてみたくなりました。いつも楽しい動画ご苦労様です。
家庭内で高価で太いケーブルは別として、安価で細いケーブルとしてBELDEN 9497（ハイレゾ非対応？）に落ち着きました。
コレを車に使う人は少ないのかな？
カナレはコスパいいですよね。
私も、常に在庫してます。
一番外の被覆剥がす時の、糸がウザいですね笑
検証ありがとうございます❣️ケーブル変更全く意味ないって、人もいるけどこだわるなら、有り有りですな〜また宜しく頼みます。
スピーカーケーブルの交換は手間ですが、そう何回も引き直す訳ではないので頑張りましょう(笑)
社外スピーカーなら充分性能を発揮して差は歴然です🙆
私はCスピーカーにオーディオテクニカのリアルステージのケーブルを使って音の立ち上がりとツイーターの高域の伸びが改善されました👌
余裕が有るならショップ任せでいいと思うけど
ないんであれば 努力と能力は惜しまない❗️
これ鉄則です😊
予想以上のビフォーアフターやった
ケーブルも大事なんやな
カナレのケーブルは最高ですね♪ 5ｍ以内なら4s6、5ｍ以上は4s8を友人などに薦めてます。余った4s6をAKGのヘッドフォンケーブルに使ったら高域の伸びが良くて気に入っています。
ネットの楽器屋のサウンドハウスさんだと、4S6は140円/mで、さらに高品質な4S6Gは160円/ｍで売ってますね。
キャパシタを入れた時の
検証もお願いします
車を買い換えて来週納車なのでオーディオをどうしようか模索中なのですがなるべく純正スピーカーを生かす方向で考えていたのでとても参考になりました。
ケーブル交換地味に効きますね。また開けるのか面倒だな。(^^; お疲れ様でした。
はじめまして。
いつもためになる動画、ありがとうございます。
毎回、楽しく視聴しております。
先日、自分の車もバッ直しまして、その際に疑問に思ったことがあります。
バッテリーから太いケーブルを室内に引き込んだのですが、デッキから出ているの細いプラスのケーブルに接続する際、太さの異なるケーブルはどのように接続しておりますでしょうか❔
私はアースブロックやヒューズホルダー利用してます。
配線の抵抗が変わらなければあまり音は変わらない、と思っていましたのでびっくりしました！
DFで音は決まるといいますが、純正の配線はとりあえず音が出れば良い程度の線を使っている可能性がありますね。
とは言っても、ドア配線関係はヒューズボックスの位置関係もあり、とても苦労することかと思います。
自分の車は配線はそのままですが、3Wayで中高音域をダッシュボードで鳴らしているので、ドアスピーカー配線は低域にのみ作用しそうです。
一番大事なのはどこまでの音質を求めるかであり、掛かった費用ではないのは明白ですけどねｗ
スピーカーケーブルの長さはざっくり
どれくらいですか？
音のバランスはケーブル交換前の方がよかったと思いますね。
中音域,ボーカルに多少厚みが出たのは確かだけど全体的には物足りない。
やっぱりスピーカーも変えるべき。
元からスピーカーが少ない車だったら好きなように引けますね。なかなかそういう車は無いですが
お疲れ様です！
配線作業が(デットニングも大概ですが)一番邪魔くさいですね(^^;
やったかいは有りましたね、音が太く成りましたね。
ケーブルでここまで変わるんですね。
パナソニックのストラーダをやってもらいたいです。
ノーマルスピーカーでケーブルだけ交換した検証動画…面倒な作業お疲れさまでした！
録音でちゃんと違いが出るとは、ケーブル交換侮れないですね♪
大したことないだろうと思ってたら、、、驚きでした。ガチガチの高級ケーブルにするのはどうかと思いますが、このレベルは費用対効果も良くっていいですね。
スピーカーケーブルそれぞれの直流抵抗を測ってもらえると参考になります。DFもきっと改善されているだろうと思いますが、この音源だとちょっとわかりづらいような…。
あとはいつも謎だなと思うんですが「音の厚み」ってどういう特徴のことを言ってるんでしょうかね？同じ言葉を発しても人によって言いたいことが違ってる可能性もありそうだなと思って聞いていますが…
オーディオケーブルって、外来ノイズに耐えられるような同軸や撚り線じゃなくていいのかな？
スピーカーケーブルは、負荷のインピーダンスが低いのでラインケーブル程ノイズは気にしなくても大丈夫ですが、ラインケーブルと近づけるとラインの信号を汚す可能性はあるのでノイズの輻射を気にしたほうが良いかと。なお、カナレの4S6や4S8などのスピーカーケーブルは電磁波による外部からのノイズ混入とスピーカーの駆動電流によるノイズの放出をキャンセルするために+線と-線を2芯ずつ対角に配置するスターカッド構造になっています。
バッ直配線に取り付けたリレーはACC連動にするためですか？
ヘッドユニットへのACC入力のために入れてます！
USBメモリで音質が変わるという噂も一時期ありましたが検証してほしいです。
電源ケーブルで音が変わりますが銘柄とか関係ないですから
変わるのは太さと銅の純度だけ
太さと長さで音は変わりますが、9が何桁並んだ銅でも電気抵抗はタフピッチ銅と1%も差がないので純度なんて気にするだけ無駄です。
OFC8N
カナレのケーブル、想像以上ですね。
自分はオーディオテクニカのケーブル使ってるんですけどそれでも効果は感じました。
カナレよりは安い物ですが純正に比べれば線径が太くなるので効果あるのかな～って思いました。
バッ直面倒くさくてやってないんですよね…
やっぱり、やるべきかな(>_
昔ホームオーディオで言われていたのはアンプ、デッキ、スピーカー、ケーブルで同じ金額必要だと
だって純正の電源やスピーカーケーブルって細い電線でしょ、オーディオ用とは別物ですね