Как проверить и заменить шаровую опору
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
- Как проверить и заменить шаровую опору на примере Пассат Б3. Актуально для многих автомобилей Фольксваген (Volkswagen), таких как Пассат Б3 и Б4, Гольф 2 и 3, Джетта 2, Венто (Vento), Поло (Polo) и др. Проверка происходит после вывешивания при помощи домкрата переднего колеса. Далее путем покачивания колеса по горизонтали проверяем наличие люфта и стука. Данное видео не является руководством, просто на своем примере показал, как я делаю замену шаровой опоры.
🟡Друзья! Ваша поддержка очень важна! Помочь рублем можно здесь www.donational...
🛑Все фишки и секреты ремонта Фольксваген и Ауди 👉 vk.ru/vagguru
🛑Телеграм, где все ответы на вопросы 👉t.me/+fMNhVhSf...
Канал Дзен zen.yandex.ru/...
Почта: andsk73@yandex.ru
Если вам помогло видео и есть желание помочь в развитии канала
Карта Сбербанка: 4276 1609 2679 5262 Андрей С.
Подписывайтесь! Ставьте лайк, если видео было полезным!
🟡Друзья! Ваша поддержка очень важна! Помочь рублем можно здесь www.donationalerts.com/r/andsk64
🛑Все фишки и секреты ремонта Фольксваген и Ауди 👉 vk.ru/vagguru
🛑Телеграм, где все ответы на вопросы 👉t.me/+fMNhVhSfxycwZWYy
Канал Дзен zen.yandex.ru/severny
Спасибо , ИНСТРУКТОР , АНДРЕЙ !!! ВСЕ ПОНЯТНО. ПЕРЕД ЛЮБЫМ РЕМОНТОМ , СРАЗУ СМОТРЮ ТВОЙ "ИНСТРУКТАЖ" !!!
Молодец ты Андрей,только по твоим примерам и делаю свой пассат, спасибо тебе.
Так как стук горизонтальный это износ рулевого наконечника или яблока рулевой тяги. А для проверки шаровой после поднятия и снятия колеса нужно под шаровую или рычаг подложить что то потом опустить с домкрата и тогда проверять.
Похоже из всех коментов только вы правы.если даже опора износилась до такой степени томожно и остатся надороге встретив приличную ямку.
Спасибо,все отлично обьяснил.Дай Бог тебе здоровья
Дяхану респект все четко внятно объяснил у меня все получилось заменил без проблем
Чётко,просто,доходчиво,спасибо Мужик.
Спасибо, теперь сам поменяю!
Красава мужик! Просто ясно капитально!!!
Спасибо большое все классно и понятно 👍
Спасибо всё классно и доходчиво показано
Спасибо за ролик: все ясно и понятно! Жаль только, что держите камеру одной рукой: так было бы вообще все четко.
Бывает наоборот, люфт показывает под нагрузкой. (колесо тудым-сюдым надо делать)
На домкрате нет.
Ещё хруст при повороте руля
(не обьязательно стук)
Как буд-то опорник захрустел!
Лично сталкивался.
Имейте ввиду парни.
Дуже дякую. Завтра гляну.
Приветствую какие пыльники шруса лучше ставить чтобы не рвались?как можно дольше ходили. Какие хорошие не подскажите или какими сами пользуетесь?
Полиуретановые
Все понятно, спасибо за подробный ролик. Вам оператора не хватает
Мне видос помог за пол часа сам поменял.
Четко быстро по менял я да думал ехать на мастеру 😃
Молодец, еще и одной рукой!))
Все хорошо и понятно, но с шаровой, как правило, продаются новые болты и планка с гайками, почему бы не поставить все новое, а если нет нового, то хотя бы все старое промыть перед установкой, и я бы еще перед снятием поставил бы метки белым маркером, чтобы знать, хоть приблизительно, как ставить новую, т.к. на рычаге отверстия немного продолговатые, и за счет этого выставляется развал колеса
На этом авто (Пассат Б3) круглые отверстия, а развал делается в соединении амортизатора и поворотного кулака. Там овальное отверстие. Болты и гайки всегда смазываю графиткой, даже через несколько лет откручивается легко. Есть авто где в шаровых овалы и развал делается именно там. По моему Гольф 3 и т.д, но может и ошибаюсь
Все понятно и доходчиво класс
А развал на Ауди 80 б4 не собьется?
Коротка и ясно! Спасибо Батя
Спасибо ,Вам огромное!
Спасибо, очень полезное видео...
Здравствуйте. Подскажите шаровые какой марки лучше на гольф3
Тут у каждого свои предпочтения)). У меня SWAG с 2013 года стоят. Думаю Lemforder не плохие. Можно выбрать и более дешевый вариант. Шаровые легко меняются и ходят долго. Главное что бы смазка под пыльником была
Добрий день подскажите підійдуть передні стойки до пасата б3, з пасата б4.
да, у меня от б4 стоят
Очень полезно, лайк поставил!)
Только вопрос: если ямы нет никакой, а клиренс очень низкий (гольф-3), то как закручивать новую шаровую?
Ставить под колёса кирпичи и прочий мусор не вариант, если скатиться, то вытащить мою безжизненную тушку смогут только когда я уже остыну....
Какие варианты, кроме сервиса? (Сервисы нормальные далеко, а те что в 30км от деревни где я сейчас нахожусь, осень и очень ужасые)
Спасибо
Я домкратил и подкладывал под порог что нибудь понадежнее. Снимал колесо и менял. Возможно стойку стабилизатора придется открутить
Было полезно !
Молодчина
Вопрос не по теме, но вопрос: плохо включается 1 скорость,через раз, вы не пробовали регулировать кулисы коробки или проблема в салоне,перекл. скоростей.именно 1 скорость, не знаю с чего начать?
Может сцепление не полностью выжимается?
@@andrey-sever Спасибо будем копать.
Нужно ли делать геометрию после замены шаровой!!!???🤔🤔
Есть шаровые с овальными отверстиями для регулировки развала. А есть с обычными отверстиями и развал делается в месте крепления стойки к поворотному кулаку т. д.
@@andrey-sever Извините!Я имею ввиду на passat b3
@@vinchestersmdn1907 На Пассат не нужно.
@@andrey-sever Спасибо огромное🤝🤝
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста у меня такая ситуация. Пасад б3, когда трогаешься с правой стороны стук и когда резко тормозишь, тоже стук. Что это может быть? Шаровый проверил не стучат.
Такое обычно бывает если ослабла гайка ступичного подшипника, подушка двигателя, ну или возможно сайлентблоки
@@andrey-sever Опорные подшипники поменял. Ступичные болты затянуты. А какая может стучать подушка?
@@АркадийАнатольевич-г4м У меня задняя со стороны водителя стучала. Можно рукой прямо потянуть и посмотреть
Болт шаровой не правильно стоит.Он должен засовываться со стороны суппорта ,при этом надо откручивать нижний болт скабы суппорта.
а на что это влияет?
Башкой к суппорту. Если гайка открутится или в том месте треснет, то болт не вылетет т.к ему мешает болт суппорта и на скорости колесо не натворит бед. Бить , болтаться и греметь будет но останется на месте. А так он спокойно вылетает и последействия...
@@TheDmitrusНу незнаю что надо делать на этой машине чтобы шаровая вылетела как в ВАЗ 2106 ..?
тем кто внимательно читает ,, менял шаровую ,, болт фиксатор открутил легко ,, три болта крепежа выкрутил легко ,,вытаскивал шаровую три часа ,канавка на нём под фиксирующий болт была разбита равномерно вкруг ,,расклинивал вбивал ,, вытащил ,поставил новую шаровую , вставил в обратку как и было фиксирующий болт ,не снимая тормозной суппорт ,,( заводская установка предполагает снятие суппорта и установку с его стороны фиксирующего болта),,,, при проверке в движении появился глухой стук в области замены шаровой ,,, нашёл в интернете комментарий по этому поводу ,, фиксирующий болт с плохой резьбой ( как в данный момент у меня )при затяжке ,не до конца проходит по резьбе ,, в движении происходит биение по вертикали в шаровой - глухие ритмичные стуки по прямой ,,, как только исправлю ( затяну ,,будем надеяться ) дополню решение проблемы
нифига ,, подозрение на внутренний шрус ,, разбирал и нифига не понял ,, выработка есть или нет ,непонятно ,, ставлю назад ,выскакивает шарик ,, есть подозрение ,что при первом ремонте - шаровую делал , при вывороте колеса ,шарик с внутреннего шруса вылетел в пыльник и там ритмично шумел ,,, потом отпишусь ,пока что ждём замену внутреннего шруса
короче ,вставил новый шрус и всё ,тишина ,, палец шаровой ходит миллиметр где то по вертикали ,, и это не критично ,, болт его не зажимает вплотную ,,люфт боковой отсутствует ,, шрус стелокс китай заводской со всеми закалками в круг ,, 35$ ,, 15$ продают другой китай ,,будьте внимательны ,,
А розвал потом надо делать?
Я никогда не делал. Но бывает на некоторых моделях шаровые в пазах двигаются на 1см. Если нет овальных вырезов, то не надо. Во всяком случае если уйдет развал, то изменится и схождение. Руль немного уйдет в сторону и будет ясно делать развал или нет))
@@andrey-sever спасибо)
Нет не нужно
Шаровую до упора надо толкать или нет?
Желательно помечать старую шаровую, чтобы хоть приблизительно знать как установить новую, т.к. нарушается развал
Не лазил бы ты, друг, под машиной на таком домкрате. Ойкнуть не успеешь. Береги себя.
В видео видно же, колесо подложил)). С безопасностью все в порядке
@@andrey-sever Поверь, всё равно больно. Мне ящик с инструментами открытой дверью как топором разрубило пополам. А недавно домкрат ромбовидный марки LOM 1.8тн вырвал резьбу из втулок и за полсекунды машина внизу оказалась. Кошмар.
@@SuperJackZay Ну это то да. В нашей жизни нужно быть на чеку)). А вообще и на машине ездить опасно
@@andrey-sever здравствуйте что означает если колесо по вертикали люфтит
@@SuperJackZay поэтому всегда надо подставлять для страховки что то
Шеф,всё правильно.
красава без молотка поставил
Система такая не на всех машинах.
Спасибо!А стучащая шаровая сколько может проходить?Или надо менять срочно пресрочно?Лайк.
Ну не так что бы срочно пресрочно)). Но менять надо
на москвиче и жигулях классиках даже до стука нужно обновит .
Если не менять, то все время сидеть на изжоге, что вот, вот колесо вывернет и в кювет, а может и на в стречку
У меня мондео 3 -2001г.,Меняли недавно резину и тоже самое правое переднее колесо так ходит .Сказали под замену шаровую,и нужно менять сразу . Думаю это раскрутка,зачем мне две менять если здесь только одна не впорядке?И скажи пожалуйста еще можно ездить при таком люфте?
Если другая без люфта, смысла ее менять нет. При люфте в шаровой ездить не желательно. Гуляет развал и схождение. Незначительно, но в какой то мере будет влиять на износ резины и других деталей
Диаметр 19мм шаровой опоры
Нужно ли после замены шаровой опоры делать развал схождение?
Обычно нет. Если на шаровых обычные отверстия. На некоторых моделях были шаровые с овальными вырезами под регулировку
Почему развал с хождение не зделали🙂
Не было надобности. Проверил все в норме
Лайк
Красава
Почему не показали как шаровую вытаскивали? Оп и все разобрано, бывает с заржавеет палец так намудохаешся, а у вас все так просто.
Никогда проблем небыло. Иногда отверткой с молотком расклинивал и все выпадало
Болт выбиваеться, и в прорез толстую отвертку вклиниваешь, шаравой сам упадет
Болт смазать хорошо но должен нобабарот втикать в отверстие . А так всё норм.
он его специально вставляет с другой стороны, чтобы не откручивать суппорт, т.к. суппорт мешает вытаскивать длинный болт, но если гайка этого болта отвернется, то болт выпадет на ходу, и будут большие не приятности
Я так снял у меня вылетела граната наружная замучился пока поставил на место😅 кто будет делать Будьте осторожны
Если появился люфт, то это значит, что ШО мертвая. Доводить до этого нельзя.
Какая машина?
Пассат б3
Розвал, я так понял делать не нужна?
Если на шаровых специальные овальные отверстия, то да. Если просто круглые, то нет
@@andrey-sever ясно, спасибо)
Ответьте пожалуйста
зачем снимать такое длинное нудное видео.как домкратить как колесо откручивать.это почти 10ти минутное видео можно снять за 2 мин.и всё нужное показать.но за старание спасибо.
Хороший ты механик но тебе нужен хороший оператор рядом а то заебла эта работа медленно и одной рукой
Ааа развал схождение ненужнно
ШЩ
Отстойный ролик...Мастер не умеет работать инструментом,срывает гайку рожковым ключём...
Задолбала конченная реклама