Дима, посмотрел на указанном сайте Зил-157, он новый, не работал. Резина, рама, лебёдка, вся ходовка. В таком состоянии найти Зил-157 сложно. По цене, адекватно стоит. Бери 157-го. Отличный вариант!
Лайк не глядя👍 Димон, один совет Тебе: выбирай машину такую чтобы интересен был пуск, как тогда в Шишиги, в УРАЛа, в ЗИЛа. Чтобы не в частника, который за 5 минут до твоего приезда завел того КАМАЗа. Интересна реанимация, пуск особенно интересен
Дядя Дима возьмите ЗИЛ 157 и кунг к нему выберите, ведь этих машин осталось очень мала тем более с таким пробегом а камазав ещё много можно выбрать весной летом когда выставки начнутся
Нуу не знаю! 235000 платить за совковый кузов и вояки как то расточительно, имхо. Дешевле по отдельности собрать-перебрать... В любом случае на армейских сидушках и с 30летней проводкой много не накатаешь. Про двиг вопрос спорный
Купил-Женился.. )) 5 тыс$ за 30 летний тазик это только в музей .. Еще 1-1.5 уйдет на замену рассохшихся резинок, уплотнителей и проводки. Заводить его без предварительной разборки мотора и замены всех жидкостей вообще ошибка (там уже в картере гуталин и клапана приросли)..
Но болтики хорошие , а мотор среднячок . Какой проффесионал , определил всё с первого взгляда . Каждая кабина после покраски , а он говорит родная . Люблю поффесионалов . Скидочку отрабатываешь , огонь !
Дядя Дима не спешите с выбором постарайтесь найти с кунгом. Можно ли поменять лебёдку или ,,спеонерить''запчастей на вашу лебёдку . Я не много расстроился когда вы её запороли.
Салам братец сматрю вышел на охоту за камазо только не спеши при выборе первою очередь сматри пломбы на подоне вовторых спрашивай не ташили ету машину на буксире если тошили то сматри на средний кордан нормальные снемают штоб кпп не сжечь некторыа таскают не снемая корданы то тогда преходит хана кпп вездеход камаз не любит когда на буксир берут не снемая карданы роздатка и кпп бояца етого и сматри енергочи болты крепления заднеи телешки к раме потом не ленись открои шеток приборов и сматри на заднею часть штоб стояли пломбы и на понеле попробуи крутнуть рукои ободок стекла на спедометоре если тронуты то должен быть слабо держатца и вытоши лампочку подсветки спедометора там внутри стоит плосмаска если нет там его то крутят палочкои шечик спедометора постораися завести главное и удачи в покупке Камаза и жду новое видео про Камаз
@@sono0047 Салам братец да на всех грузовых машинах надо при буксеровке свыше 3х километоров надо снемать кордан от каропки к роздатке или от роздатки к среднему мосту а на зф каробки при эксплотацие накатом даже нельзя ездить
А теперь для критинов которые говорят бери зил 157 вы знаете что для 157 зила нужны детали а грузовик довольно редкий и вопрос где запчасти брать скажите
Мы в этой конторе 2 или 3 года назад брали зил131 довольны. Цены у них конечно выше чем у белспецконтракта. Я даже больше скажу они и перебивает все стоящее что продаёт армия. Газоны 66 у них тогда тоже были в огнях. Уралы все видавшие жизнь. Камазов было только 2 по 15000 у.е. А под тем навесом где уаз стоит вся эта техника и проходит предпродажную подготовку. 157 берите аппарат что надо😁. Привет из Минска.
По поводу прицепа зиловского там нет карданов там на мостах должны стоять гидромоторы 2шт на одну ось,давление масла идет от насоса, установленного на самом зилке.Эта вся штука называется активный полуприцеп.Если что-то не так поправте.
... еще их называют полуприцепами с бустерными (дополнительными) приводами, в данном случае применен гидрообъемный привод типа "гидровал", а не гидромотор-колесо.
Зиловский полуприцеп, это от ЗИЛ 137, да-да был такой полноприводный, только прицеп был на гидроприводе. В заднем мосту тягача стоял насос, по шлангам масло шло к мостам прицепа, а там гидромоторы. Так что, Дим, карданов там и не было Зил 130 со странным кузовом это ПСГ - перекачивающая станция горючего. Там насос в кузове установлен. В Армии приходилось с такими встречаться, ВВС КДВО! Спасибо за видео! Ждем КАМАЗа!
Зил 157 красавец, да ещё в таком состоянии! А вот Уаз жестяковая цена)) Родное-то оно может и да, но... штуки 4 баксов это максимальная, разумная цена для Уаза.
Привет,Дмитрий!Не торопитесь хватать первую попавшуюся машину,хорошо обдумайте.Если надумаете взять ЗИЛ 157-на этом сайте есть один канал,где достаточно подробно рассказывают о его восстановлении.Неужели ещё сохранились полноприводные прицепы к ЗИЛ 131?Я уж думал,что их давно уже списали.Это был достаточно давний эксперимент.
Складывается такое ощущение, что была бы возможность, Вы, Дмитрий, всю бы эту технику забрали=) Реально чувствуется, как Вы ее любите. Кстати интересно вот что - на видео не было ни одного КАМАЗа с КУНГом. Почему их там нет...
Хорошие из части не отдают) Весь хлам идет в г.Cтарые Дороги, оттуда эта контора покупает и везет их в минск на ремонт или марафет. Я когда служил мне приходилось 15 машин (43108) раз в пару месяцев на смотр выгонять из гаражей. Кароч 2-3 машины лялечки, штук 8 худо бедно, а остальное вытаскивали буксиром. Молились чтоб инспектор не указал майору пальцем чтоб завести не дай Бог машину, а она без пгу или без тнвд)))
ДИМА, главное есть все основное, камаз со спалкой и лебедкой это крутяк, бери его, это то что надо, в любом случае что не возьми из техники, нужны до роботки и поиски, а так камаз супер.
Не смотрите по пробегу никогда,сам служил и разукомплектовал такую технику,все самое хорошее снимают и ставят полнейшее говно!Ездил на ГАЗ-66,на ней ничего живого не было.Снимал запчасти с той,которая стояла на хранении.
Я настолько старый, что будучи ребёнком, помню, как к отцу на работу пригнали два новых ЗиЛ-157, в автоколону Белоруснефти.) С автором канала мы ровесники.
В организации, в которой я работаю, стоят два колуна,типа на случай войны чтоли. Оба с кунгом. Один обыкновенный. А второй с задней лебедкой. Но. На кунге стоят шкивы по середине. И по этим шкивам через верх кунга, лебедку можно перекинуть на перед машины. Интересная задумка.
Приветствую Дима. Предлагаю не спешить, данный Камаз не совсем плох, но опять же , работы предстоит с ним много. Если бюджет позволяет, можно поискать состояние получше. Успешных поисков и выгодных покупок!
попробуй в Старые Дороги сам прокатись. Только пропуск нужен. и еще: знаю что татти транс таскает оттуда, но есть куча баз хранения. При моей службе (в 2015м) ездили за запчастями в Станьково их там было как грязи - и камазов и зилов.
Скорее всего большая часть из этих машин и того пробега в 2 - 3 тысячи км не проехала. У нас же в армии как, соляру продали, а солдатик спидометр моторчиком от дворников накрутил.
Инетересный канал постоянно смотрю) если что имеются много запчастей на Краз моторы раздатки коробки мосты резина на урал новая если что обращайтесь решим =)
Бери КамАЗ на ураловской резине, это будет и тебе легче т к у тебя урал, и он лучше будет ехать и выше все внутренности, а именно : раздатка, мосты. БЕРИ КАМАЗ НА УРАЛОВСКОЙ РЕЗИНЕ!!!!!!!!!
Бате лайк! ) Дима, а ты вот тачки эти собираешь просто так по фану, или как то планируешь их использовать в дальнейшем для дохода? Как по мне тебе бы задуматься о бизнесе, чего техника просто так простаивает.
![เปิดใจ พี่ญา คนรุม หลังทัวร์ลง หนักสุดในชีวิต!! l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/2-OJZRtclro/mqdefault.jpg)
![Megan Thee Stallion - Neva Play (feat. RM) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/TpYTyAaTRts/mqdefault.jpg)
Димыч купи 157! Это же просто бомба будет! Камаз это банально, а вот 157 зайдёт на ура ! УАЗ тоже надо )
Если все Подписчики хотя бы раз в Месяц будут Диме по 1000 Долларов донатить , он вам и Вертолёт купит .
Дима, посмотрел на указанном сайте Зил-157, он новый, не работал. Резина, рама, лебёдка, вся ходовка. В таком состоянии найти Зил-157 сложно. По цене, адекватно стоит. Бери 157-го. Отличный вариант!
полностью согласен !!! камазяку и потом можно взять а такой зилок редкость !!!
Ты думаешь это реальная цена?от 8000 до 22000 тысяч рублей?🤣🤣🤣
@@Johnnie08 , конечно. если бы ты был чуть более эрудирован, то понял бы, что ценник не в российских рублях.
Дмитрий, здравствуйте! Ваши сериалы нужно показывать по телевидению, тогда люди будут рукастее и добрее!
Дмитрий, приветствую! Значит всё же Камаз! Удачи в поиске достойного экземпляра!!!
Выставка продажа интересная 👍Сам бы с удовольствием там поблуждал.
Лайк не глядя👍
Димон, один совет Тебе: выбирай машину такую чтобы интересен был пуск, как тогда в Шишиги, в УРАЛа, в ЗИЛа. Чтобы не в частника, который за 5 минут до твоего приезда завел того КАМАЗа. Интересна реанимация, пуск особенно интересен
Лучше шишига
Приятных поисков Камаза 4310. Будем ждать новых видео.
Дядю Диму наверное,за уши было не оттянуть с этой площадки!;)
Да была бы его воля он 70% техники забрал бы
Ювелирка мужика правильная и со вкусом считается
Дима потом покупай КрАЗ 255 или 260 вот тогда интересный батл получится!
Дядя Дима возьмите ЗИЛ 157 и кунг к нему выберите, ведь этих машин осталось очень мала тем более с таким пробегом а камазав ещё много можно выбрать весной летом когда выставки начнутся
Труменов еще достаточно, их до 94 года клепали
Подпишись давайте 100к ему наберём, он будет рад серебреной кнопке
Не уж то ли свершилось . Урааа! Камаз 4310 я его ждал
уазик на военных мостах просто огонь.. для рыбалки самое то. да ещё новенький и советского качества!! просто сказка!!! но дорогой сука...
Но как ни крути лучше нового который стоит в два раза больше
@@blr4800 есть такой за 3500 уе
Нуу не знаю! 235000 платить за совковый кузов и вояки как то расточительно, имхо. Дешевле по отдельности собрать-перебрать... В любом случае на армейских сидушках и с 30летней проводкой много не накатаешь. Про двиг вопрос спорный
@@ZLOBAgolic меньше нового Хантера не отходит
Купил-Женился.. )) 5 тыс$ за 30 летний тазик это только в музей .. Еще 1-1.5 уйдет на замену рассохшихся резинок, уплотнителей и проводки. Заводить его без предварительной разборки мотора и замены всех жидкостей вообще ошибка (там уже в картере гуталин и клапана приросли)..
Но болтики хорошие , а мотор среднячок . Какой проффесионал , определил всё с первого взгляда . Каждая кабина после покраски , а он говорит родная . Люблю поффесионалов . Скидочку отрабатываешь , огонь !
Удачи вам в поисках камаза!!! Найдёте достойного, уверен в вас! Будет очень интересно наблюдать за всем этим!
Круто, ЗиЛ-130 первых выпусков, ещё два люка в крыше кабины.
для полного счастья не хватает МАЗ-509 и Кировец к700 😁
Кировцы только в Германии на хранении стоят)
А как же лаптежник?
@@user-rk2do2hp8o лаптёжники есть и в Беларуси
@@user-rk2do2hp8o точно!) забыл про него))
Как обычно сначало лайк потом просмотр💪💪💪👍👍👍
Дядя Дима не спешите с выбором постарайтесь найти с кунгом. Можно ли поменять лебёдку или ,,спеонерить''запчастей на вашу лебёдку . Я не много расстроился когда вы её запороли.
2:32 - *"Ну... состояние мотора... КРАСИВОЕ."* - потрясающе!
здравствуйте дмитрий хочу пожелать вам большого терпения здоровья и чтоб всегда вы нас радовали своим делом
Спасибо . Взаимно
Бери 21 Волгу и ставь на шасси шишиги, заодно и вездеход губ резину из своего гаража навесить, будет суперский ретро Бигфут.
6:27 Пожалуй самый интересный экземпляр экспозиции. С таким прицепом можно болота покорять, это будет покруче сцепки КрАЗ 255 с Урал 4320.
За 157 ЗИЛ просят 250 тысяч рублей охренеть. Я свой брал за 75 с пробегом 1600 км в 2014 году. Правда этот КД а я брал КГ(для тех кто знает)
157 зил - это вещь, особенно количество рычагов в кабине удивило
Салам братец сматрю вышел на охоту за камазо только не спеши при выборе первою очередь сматри пломбы на подоне вовторых спрашивай не ташили ету машину на буксире если тошили то сматри на средний кордан нормальные снемают штоб кпп не сжечь некторыа таскают не снемая корданы то тогда преходит хана кпп вездеход камаз не любит когда на буксир берут не снемая карданы роздатка и кпп бояца етого и сматри енергочи болты крепления заднеи телешки к раме потом не ленись открои шеток приборов и сматри на заднею часть штоб стояли пломбы и на понеле попробуи крутнуть рукои ободок стекла на спедометоре если тронуты то должен быть слабо держатца и вытоши лампочку подсветки спедометора там внутри стоит плосмаска если нет там его то крутят палочкои шечик спедометора постораися завести главное и удачи в покупке Камаза и жду новое видео про Камаз
Спасибо большое
круто!сказано со знанием дела 👍
Отличная информация!
на урале 4320 наверна та же проблема с буксиром или нет ?
@@sono0047 Салам братец да на всех грузовых машинах надо при буксеровке свыше 3х километоров надо снемать кордан от каропки к роздатке или от роздатки к среднему мосту а на зф каробки при эксплотацие накатом даже нельзя ездить
Интересный метод определения состояния двигателя, визуально 😂
Берите,157 это уже раритет ,и газон надо было брать бортовой,тогда на бездорожье был-бы зверь.
С кунгом по бездорожью лучше лезит т.к. развесовка более правильная,проверено!
@@user-lm2eg4su9y да, ну мотор дохлый,а так вес все-таки меньше.
А теперь для критинов которые говорят бери зил 157 вы знаете что для 157 зила нужны детали а грузовик довольно редкий и вопрос где запчасти брать скажите
@@user-zw4cj5ol4s Судя потому ,как ты обращаешься,к незнакомому человеку,то КРЕТИН явно ТЫ!
оооуу) камаз!!!!!! давай давай , будет очень круто
Мы в этой конторе 2 или 3 года назад брали зил131 довольны. Цены у них конечно выше чем у белспецконтракта. Я даже больше скажу они и перебивает все стоящее что продаёт армия. Газоны 66 у них тогда тоже были в огнях. Уралы все видавшие жизнь. Камазов было только 2 по 15000 у.е. А под тем навесом где уаз стоит вся эта техника и проходит предпродажную подготовку. 157 берите аппарат что надо😁. Привет из Минска.
По поводу прицепа зиловского там нет карданов там на мостах должны стоять гидромоторы 2шт на одну ось,давление масла идет от насоса, установленного на самом зилке.Эта вся штука называется активный полуприцеп.Если что-то не так поправте.
Он идёт как Зил 137 гидромотор 1 в начале прицепа а отнего кардан на мосты
... еще их называют полуприцепами с бустерными (дополнительными) приводами, в данном случае применен гидрообъемный привод типа "гидровал", а не гидромотор-колесо.
Здесь главное не торопится в погоне за контентом,мы готовы подождать.Дрова тоже мало кому интересны.
58 лет, всю эту технику за свою жизнь прошел сколько здоровья положил на этом железе уже ни какой не охота.
Ну наконец то КАМАЗ, а зачем спальник?
Чтобы кунг не делать, они с Юрой в кабине и так спать поместятся.
Очень приятный фильмец. Музычка чёткая
Спасибо за работу!
Зиловский полуприцеп, это от ЗИЛ 137, да-да был такой полноприводный, только прицеп был на гидроприводе. В заднем мосту тягача стоял насос, по шлангам масло шло к мостам прицепа, а там гидромоторы. Так что, Дим, карданов там и не было Зил 130 со странным кузовом это ПСГ - перекачивающая станция горючего. Там насос в кузове установлен. В Армии приходилось с такими встречаться, ВВС КДВО! Спасибо за видео! Ждем КАМАЗа!
th-cam.com/video/DK9wXnH1tn0/w-d-xo.html посмотрите внимательно 5.05, насос в районе седла а от него карданы
@@customtruck2403 Извините, ошибся.
Зил 157 красавец, да ещё в таком состоянии! А вот Уаз жестяковая цена)) Родное-то оно может и да, но... штуки 4 баксов это максимальная, разумная цена для Уаза.
Привет,Дмитрий!Не торопитесь хватать первую попавшуюся машину,хорошо обдумайте.Если надумаете взять ЗИЛ 157-на этом сайте есть один канал,где достаточно подробно рассказывают о его восстановлении.Неужели ещё сохранились полноприводные прицепы к ЗИЛ 131?Я уж думал,что их давно уже списали.Это был достаточно давний эксперимент.
они летом продавались новенькие
зил 137
@@customtruck2403 Точно,ЗИЛ 137.
Складывается такое ощущение, что была бы возможность, Вы, Дмитрий, всю бы эту технику забрали=) Реально чувствуется, как Вы ее любите. Кстати интересно вот что - на видео не было ни одного КАМАЗа с КУНГом. Почему их там нет...
Хорошая техника. Удачи в поисках. Буду ждать хороших результатов
Дядь Дима,а у вас встречаются камазы с ямз-238 по живучести они лучше чем кмз740
Хорошие из части не отдают) Весь хлам идет в г.Cтарые Дороги, оттуда эта контора покупает и везет их в минск на ремонт или марафет. Я когда служил мне приходилось 15 машин (43108) раз в пару месяцев на смотр выгонять из гаражей. Кароч 2-3 машины лялечки, штук 8 худо бедно, а остальное вытаскивали буксиром. Молились чтоб инспектор не указал майору пальцем чтоб завести не дай Бог машину, а она без пгу или без тнвд)))
Дима, а почему когда свою "шишигу" брал, к этим ребятам не поехал, у них то состояние техники получше...))
Дорого
ДИМА, главное есть все основное, камаз со спалкой и лебедкой это крутяк, бери его, это то что надо, в любом случае что не возьми из техники, нужны до роботки и поиски, а так камаз супер.
а еще резину брать на него,а это не дешево
Еще и лебедя нового. Тот похоже раскрошен. И кабина хер знает как сделана. Короче говно.
Надо было брать со скалкой.он на много лучше чем бензовоз и конфортнее
Не смотрите по пробегу никогда,сам служил и разукомплектовал такую технику,все самое хорошее снимают и ставят полнейшее говно!Ездил на ГАЗ-66,на ней ничего живого не было.Снимал запчасти с той,которая стояла на хранении.
пробег скрутить как нех делать там. нужно узнать сколько моточасов
Давно уже с нетерпением ждал 4310 у Вас на канале когда же появится))) успехов в поисках достойного Татарина..
Ура ура ура!, купи еще 157 и давай батл между ними как был батл между зилом и уралом
Интересно было бы восстановление "колуна" посмотреть
чего там восстанавливать?сел поехал
Таки запала Вам в душу Г66, приехали за КАМАЗОМ, но осмотрели все шишиги.
Покупай зил 157
Я настолько старый, что будучи ребёнком, помню, как к отцу на работу пригнали два новых ЗиЛ-157, в автоколону Белоруснефти.) С автором канала мы ровесники.
В организации, в которой я работаю, стоят два колуна,типа на случай войны чтоли. Оба с кунгом. Один обыкновенный. А второй с задней лебедкой. Но. На кунге стоят шкивы по середине. И по этим шкивам через верх кунга, лебедку можно перекинуть на перед машины. Интересная задумка.
Дима, КамАЗ со спалкой бери и с лебедкой
только не этот
Как бальзам в уши "Наташка"Урал 375Н приятно общаться с панимающеми людьми.
Вы БЕЗ ДОЗИМЕТРА ВОЕННУЮ технику вообще даже не думайте брать, ДОЗИМЕТР ОБЯЗАТЕЛЬНО!
А ты думаешь они в Чернобыль что ли поедут?
В армии ездил на Урале который с широкой и низенькой резиной,то что эту резину называют Наташкой,незнал
Доброе утро. Начало просто Огонь!!!
Здравствуйте, ЗИЛы 130-е это перекачивающие станции.
Приветствую Дима.
Предлагаю не спешить, данный Камаз не совсем плох, но опять же , работы предстоит с ним много.
Если бюджет позволяет, можно поискать состояние получше.
Успешных поисков и выгодных покупок!
Спасибо
попробуй в Старые Дороги сам прокатись. Только пропуск нужен. и еще: знаю что татти транс таскает оттуда, но есть куча баз хранения. При моей службе (в 2015м) ездили за запчастями в Станьково их там было как грязи - и камазов и зилов.
Меня папка катал на таком в 85 году камаз 4310 это ностальгия
Посмотрел цены на сайте , они далеки от тех которые ты показывал на обзоре.
Классс! Давно пора. Сделай мустанга, дядя😉😄
Дима, контент главнее КАМАЗа. Покупай 157!
375 бери под проект, с ЯМЗшным мотором!!Будет огонь проект!!!
Надо было Волгу показать подробнее, если ещё и цвет чёрный то "ваще огонь!"
Состояние машин норм в адекватном состоянии а ЗИЛ с приводным прицепом назывался ЗИЛ 137 охрененая вещь
@Иван Сало в Германии Дизель запрещают , кто виноват?......конечно Путин . В Америке закрыты ГосУчереждения , кто виноват?.....конечно Путин .
Интересно если вместо штатного двс установить ямз 236. И карданы зацепить монстр бездорожья получится?
@@user-uo9qs7jx7b возможно,лучше 375 двиг поставить на 131
Скорее всего большая часть из этих машин и того пробега в 2 - 3 тысячи км не проехала. У нас же в армии как, соляру продали, а солдатик спидометр моторчиком от дворников накрутил.
Ну конечно не очень экземпляр 4310 но техника огонь!! Удачи в поиске ещё бы ему делитель они почти все без делителя
157го на прокачку.он тут единственный нормальный
Давай 157!!!!
Огромное спасибо за видео, как раз сейчас в поиске кунга. Завтра же поеду к ним на экскурсию)
Можете сказать что видео видели, спасибо и вам
У нас не Наташка, а Энавская резина называли. Почему "Н"??? Нижегородская?!
для удобства ремонта такой техники вам просто необходимо купить автокран на базе Урала.
Дима привет, желаю удачной покупки. МОЛОДЕЦ!
Спасибо
Вам мужики какую бы машину не взять руки золотые отмарофетите))) Лучше конечно взять по лучше экземпляр. Всё по кайфу будет))
Тут можно и на 157 размахнутся
Камаз 53212 бортовой огонь, Диму тянет к уралам и зилам больше
157 классный.
Дима, бери этот камаз 4310 нормальный камаз
Круто у меня мурашки пробежались при просмотре видосика )
Ппц у них ценик, почему у нас за такую цену не продают !? ...
Лайк Дмитрий!
что там из дешевого ? КУПИ НОРМАЛЬНЫЙ КАЛЬКУЛЯТОР
По грязи ржавчине попшикали и все.странно что 509не мазая.или он только лесовозом шел
Что насчет растаможки? Это ведь не машина с двигателем стандарта ЕВРО-5.
Я же говорил что КАМАЗ будет!
Даа уж класс😂👍 у любителей шишиг от увиденного инфаркт от экстаза случится😂
Дима привет пока не спешите камазы не хорошем состояние и плюс погода мешает
Дмитрий ! Привет из Иваново , удачной покупки и нового проекта !
Спасибо
Инетересный канал постоянно смотрю) если что имеются много запчастей на Краз моторы раздатки коробки мосты резина на урал новая если что обращайтесь решим =)
Дима, доброе время суток, одна прозьбочка есть, не мог бы больше внимания обратить на прицепы кунги? Спасибо!
Дима мне кажется стоит поискать ещё этот как то не очень.
Доброго времени суток. А цены на сайте в какой валюте?
Ого, отлично, сколько работы
В радость востонавливать
Просьба одна! Когда монтаж видео ведете, там где голос человека и музыка наложена! Музыку оставляем и делаем ее тише!
157 ЗиЛ ищите
зил 157 с кунгом!
Бери жёлтый запор, за уазиком накрытый тряпками, а если серьезно военного водоплавающего луаза не было?
Нет
Очень круто! всё рассказываете
Бери КамАЗ на ураловской резине, это будет и тебе легче т к у тебя урал, и он лучше будет ехать и выше все внутренности, а именно : раздатка, мосты.
БЕРИ КАМАЗ НА УРАЛОВСКОЙ РЕЗИНЕ!!!!!!!!!
Зачем камаз с бортом Юра лудше кунг,он интереснее,думаю потом прожать проще чем бортовой.
Бате лайк! ) Дима, а ты вот тачки эти собираешь просто так по фану, или как то планируешь их использовать в дальнейшем для дохода? Как по мне тебе бы задуматься о бизнесе, чего техника просто так простаивает.