So ist es. Elefantenrennen gilt nicht nur für LKWs sondern auch für Autos, die nicht auf der rechten Spur fahren Edit: Gibt natürlich keine offizielle Definition in Bezug auf Autos allerdings kann man dies genau als das bezeichnen. Macht keinen Unterschied
Lustig wirds, wenn man selbst auf der rechten Spur mit höherer Geschwindigkeit ankommt. Da ein Rechts-Überholverbot gilt, muss man erst ganz nach links wechseln, um zu überholen. Und dann wieder ganz rechts zurück. Solche Fahrspurwechsel bergen größeres Unfallrisiko als einfach rechts vorbeizuziehen... Manche kapieren es dann sogar und machen anschließend die Mittelspur frei.
Bedeutet, wenn man 130 auf der mittleren Spur fährt und voraus auf der rechten Spur ein Fahrzeug mit 100 fährt (Lkw), man nicht mehr Abstand als 166 Meter haben darf ohne das man die Spur wechseln muss. Das heißt aber auch, je schneller ich fahre, desto seltener muss ich die Spur wechseln, da sich mit steigender Geschwindigkeit der zeitliche Abstand zum nächsten Fahrzeug verringert. Bei 200 wären das im gleichen Beispiel dann schon 555 Meter? Also doch das Auto am Horizont 😅
Ich wechsel nach fast jedem Überholvorgang wieder auf den rechten Fahrstreifen. So sollte es auch eigentlich sein, wurde auch schon genötigt rechts zu überholen, weil man in der Mitte mit 100 geschlichen ist und alles voll war. 💀
Also ganz ehrlich neulich fuhr einer auf der 4-Spurigen Autobahn bei Hockenheim auf der 2ten Spur von links bei wenig Verkehr vielleicht 110 km/h. Ich fuhr ganz rechts 150 km/h. Da wechsele ich nichts 4 Spuren nach links und wieder zurück...
@@leumel900 das Problem dabei ist, dass es kaum bis garnet geahndet wird, leider. Fahr mal 15min A3 zwischen Idstein und Limburg zB... wenn dir jede Mittelspurpfeife 10 Euro gibt, kannst du in ein paar Runden dein Auto abbezahlen😂
Kommt drauf an wieviel man fahren darf bei ins ist fast überall auf der Autobahn 100 bzw. 120 da fahren alle so viel schneller das ist der wahnsinn. Ich würde da dauerhaft blitzer hinstellen schneller würde der Staat nirgends sonst Geld verdienen
@@RoxxasRockSTARdas liegt daran das die deutschen Gesetze es schwer machen.. der Halter sagt ich bin nicht gefahren.. wenn man das wie in anderen Ländern machen würde und zwar das der Halter die Anzeige verkommt und diese auch zahlen muss
Die Mittelspurdauerfahrer haben genau so wenig zu befürchten wie die Elefantenrenner oder Lieferwagendrängler. Ich rege mich nicht mehr auf - gibt wichtigere Dinge im Leben😊
Was soll es schon ändern? Es gilt sowohl a) die zulässige Höchstgeschwindigkeit als auch b) die 20 Sekunden Regel. Aber ich glaube, das ist das Problem. Die Leute denken nur weil sie annährend die angegebende Geschwindigkeit halten müssten sie nicht mehr nach rechts. Was quatsch ist.
@@guntag100 Das ist eine ganz andere Frage. Das Gesetz sagt, dass man bei erhöhtem Verkehrsaufkommen auch die anderen Spuren nutzen darf. Aber das ist ja auch logisch und kein Problem. (Paragraph 7 StVO)
Naja, man muss halt daran denken dass (gefühlt) kaum jemand ausreichend Abstand zum vorraus fahrenden Fahrzeug hat... Ich musste genau so eine Diskussion vor ein paar Jahren tatsächlich führen, mit einem anderen Fahrer, der ernsthaft dachte in eine ca. 80 Meter lange Lücke reicht für ein Fahrzeug bei knapp 120 km/h.
Das bedeutet ja, dass ich die 20 Sekunden runter zählen muss oder mir einen Timer mitnehmen muss. Oder man lässt es drauf ankommen. Aber die Frage ist, wenn ich nicht gut in schätzen bin. Wann sind die 20 Sekunden ausgeschöpft und wie weit ist der Abstand zu den vorausfahrenden Fahrzeugen, dass ich die 20 Sekunden auch einhalte?
Es gibt keine (Mittel)spur, aber einen Fahrstreifen, sowie eine Fahrbahn, sowie einen Fahrbahnrand. 20 - Sekundenregel ist wohl eine Neueinführung. Ich kenne noch das Rechtsfahrgebot. Aber ich bin auch schon uralt.
Kann Mann dies auch mal als informative „werbevideo „ schalten zwischen 01:00 und 23:55 ? So ca 12 mal pro Stunde. ( abgewechselt von welche mit dem Thema „Rettungsgass“ Bezahlt werden soll dies übrigens vom KFZ-Steuer ! Damit die die das Zahlen, auch normal Fahren können 🤪 ohne sich aufregen zu müssen .. Mit relaxten Gruss E.
Das ist soooo nervig! Ich habe angefangen rechts einfach in meinem Tempo weiter zu fahren. Das halte ich für sicherer, als über drei Spuren hin- und wieder zurück zu wechseln. Die, die „rechte Spur ist Lava“ spielen, fahren meistens eh nicht auf meinen Streifen.
Es ist jedoch auch ein Problem, dass viele aus dem Ausland diese Regel nicht kennen. Möge das Glück mit euch sein, wenn ihr einem Belgier auf der Autobahn begegnet...
Ja das war die alte Regelung. Aktuell gibt es ein neues Verkehrsrechtsurteil, wo eben dieses neu geregelt wurde. Und das Urteil sagt aus. Die mittlere Spur darf dauerhaft befahren werden. Das bedeutet, wir müssen uns weiter ärgern über die Leute, die ihr Auto Gassi führen und vergessen, dass man auch auf der rechten Spur fahren kann
Das lassen Sie mal das Aktenzeichen bzw. ähnliches rüberwachsen. Denn sonst stufe ich das erstmal als Schutzbehauptung eines Mittelspurschleichers ein.
Ich glaube das gilt nur für hohes Verkehrsaufkommen und für mindestens drei Spuren. Bei zwei Spuren gilt dauerhaftes befahren der linken Spur verboten und Rechtsfahrgebot.
@@hanneswahler8445 Wie fast zu erwarten war, kam vom Topiceröffner natürlich nix mehr. Einbildung/Stammtisch als Quelle sind halt nicht wirklich zitierfähig. Denn seine Aussage beinhaltete implizit ja, dass man unabhängig von der Verkehrslage in der Mitte fahren darf. Das widerspricht aber eindeutig dem Rechtsfahrgebot. Und wenn das abgeschafft würde, davon würde man hören.
Wenn ich mit meinem Citroën C1 ganz rechts fahre, komme ich da nie wieder raus. In der Mitte gefällt es mir aber auch nicht und links ist für die großen Marken und Proleten reserviert. Was tun? Genau: Bundesstraßen! Und den Rest des Jahres mit dem Fahrrad. Problem gelöst! 😊
Fast jeder fährt einfach pauschal in der Mitte. Egal ob Tag oder Nacht, obs leer oder voll ist auf der Autobahn. Genauso wie fast jeder vom Beschleunigungsstreifen einfach drauf fährt, egal ob er grade mal 50kmh drauf hat oder nicht. Reihenweise Führerscheine wegnehmen und neu schulen lassen.
Das ist vielen bekannt. Aber wenn die linke Spur plötzlich voll ist, und ich auf der Mittelspur hinter dem Schleicher festhänge, darf ich dann aufblinken oder hupen?
Kannst Du machen, aber nicht mit 5m Abstand, dauerhaft etc. Dann wird's ganz fix zur Nötigung. Lichthupe und Hupe darf zum Anzeigen der Überholabsicht verwendet werden.
Einfach auf die linke Spür fahren und überholen, Thema erledigt. Warum soll ich mich unnötig aufregen, wenn ich doch einfach überholen kann? Dafür sind mir meine Nerven zu schade 😊
Es ist ja auch gesetzlich vorgeschrieben, dass man für einen Überholvorgang mindestens (!!) 20km/h Differenz zum überholten Fahrzeug braucht. Wer Angst vor dem Gaspedal hat sollte also lieber erst gar nicht überholen, da er sonst eine Verkehrsbehinderung ist. Und die "Mittelspurdauerraser" machen alles richtig, da sie so weit rechts wie möglich fahren. Wem es auf der rechten Spur zu langsam geht, der muss sich eben in den fließenden Verkehr der mittleren Spur einordnen oder warten bis sich eine ausreichend große Lücke bildet um gefahrlos zu überholen. Ungeduld beim Einordnen aber dann kaum schneller fahren? Macht doch eh keinen Sinn...
@@leumel900 Wenn ich mit höherer Geschwindigkeit von der rechten auf die mittlere bzw. linke Spur wechseln möchte, zeige ich das rechtzeitig mit dem Blinker an. Diese "Mittelspurraser" lassen mich rüber, indem sie mir durch Wechsel auf die linke Spur Platz machen oder beschleunigen. 😊😊
Also keiner hat eine Stoppuhr parat und keiner kann genau sagen, wie schnell der auf der rechten Spur fährt, zumal dieser seine Geschwindigkeit auch verändern kann.
Entspannt die Richtgeschwindigkeit einhalten, wenn es geht. Nachts wenn nix los ist auf der Bahn, kann man ja auch mal schneller fahren... Nur diese stetige Drängelei von Leuten die einfach nur an sich denken, geht mir an die Nerven. Ebenso auch die Übervorsichtigen die meinen, das man überall in der Ortschaft 30 fahren soll. Situationsbedingt mach es Sinn 55 - 60 im 4. Gang zu fahren. Vor allem Bergauf, weil der Anhalte Weg kleiner ist als Bergab. Und die Umwelt leidet auch weniger, als wenn man im 1. oder 2. Gang unterwegs ist. 30 km/h wegen Lärmschutz? Völliger Blödsinn. Es gibt Leute, die machen ihr Fahrzeug absichtlich LAUT. Diese höre ich noch in 1,5 Kilometer. Da wünsche ich mir dann auch Fernbedienbare Poller, als Gullideckel getarnt. Rücksichtnahme ist das erste Gebot Leute...
Das Problem ist der Begriff "Mittelspur"! Wo ist die bei 4 Fahrspuren? Besser : rechts ist die Fahrspur, jede weitere Spur ist eine Überholspur! Wer nicht überholt hat da nichts zu suchen.
Also brauchen wir zu der Ausrüstung die wir schon im FZG. haben noch eine Stoppuhr um die 20 Sekunden zu stoppen, dann wird es heißen ich habe genau die Zeit gestoppt SIE SIND GENAU 22 Sekunden lang nicht NICHT NACH RECHTS gefahren. Kann mir einer sagen wo es die Autobahnen gibt wo rechts noch Lücken von länger als 20 Sekunden gibt!?
Überall tagtäglich. 20 Sekunden sind das Maximum und nicht das Minimum. Jeder vernünftige Autofahrer kann abschätzen, ob die Zeit reicht oder eben nicht. Außerdem fahren nur idioten nicht rüber, wenn man so lange überholt. Gesunde Menschen fahren rüber, wenn man 10 Sekunden lang niemanden überholt
Keine Ahnung wie man diese 20 Sekunden Regel einhalten soll: rechte Spur fährt man immer ca 90-110 kmh, mittlere Spur überholt man mit sagen wir 120-140 kmh. Soll dann wieder rechts rein und bremsen, wenn überhaupt der Abstand reicht. Ich denke jetzt nur an die A7 im Sommer ab Hannover Richtung Dänemark... Ja ne, ist klar ...
Es wäre deutlich sicherer wenn sich alle Leute daran halten würden. Einfach nach dem überholen wieder rechts fahren! Und VOR dem wieder ausscheren die Rückspiegel richtig checken! Danke
Die halbe Wahrheit ist auch nicht richtig. Korrekt heißt es, dass man die zweite Spur von rechts bei drei- oder mehrspurigen Straßen außerorts durchgehend benutzen darf, wenn man bis zum nächsten Überholvorgang die rechte Spur DEUTLICH LÄNGER als 20 Sekunden befahren könnte. Dabei ist nicht die Dauer des Ein- und Ausscherens definiert, die jeder Fahrer somit nach Belieben selbst bestimmen kann. Im Übrigen ist jederzeit das Verlassen der rechten Spur erlaubt, um Hindernissen und Gefahren auszuweichen. Das kann auch Split und Sand sein, der von LKW verloren wurde, oder eine Ölspur, etc. Nicht jeder ist also ein "notorischer Mittelspurfahrer", der länger als erwartet nicht rechts fährt. Vielleicht sieht der Fahrer dieses Fahrzeuges mehr, als derjenige, dessen Fokus mehr auf der Verärgerung als auf der Straße liegt. Nehmt Rücksicht aufeinander und bleibt gelassen!
Einfach mit Menschenverstand fahren und keine Leute ausbremsen! Wenn zwischen zwei LKW's eine Lücke von 500 Meter ist kann man da auch kurz einscheren und nach 3 Sekunden, wenn man überholt wurde, wieder nach links (insofern es nur um ein Auto geht was man vorbei lässt)
@@-ola-96 versteh mich nicht falsch. Ich bin überzeugter Rechtsfahrer😁 Aber wenn dir ein Polizist ein Knöllchen wegen Missachtung des Rechtsfahrgebot gibt, wird es doch bei so einer schwammigen Regel ein Fest für jeden Anwalt. Welcher Polizist macht sich dann noch die Mühe, das zu erfassen...?
Naja ich halte es für Blödsinn ich fahre viel autobahn ,und weite Strecken, und fahre oft in der mittleren Spur, weil es recht angenehm zu fahren ist , einführenden werden nicht behindert ,und überholede werden auch nicht gehindert , natürlich fahre ich auch nicht gerade mit 80 , sonder im Durchschnitt mit 120 oder 130
Dann fahrt einfach schneller. Es ist eine Autobahn und kein Standstreifen. Genau so nervig sind Leute die erst rechts fahren, dann überholen wollen, ausscheren und kein Gas geben. Mit 120 dann an einem vorbei fahren der 115 fährt. Solche Leute müssen bestraft werden. Die halten den Verkehr auf und stören den Verkehrsfluss.
Und die die sich hier darüber aufregen, dass sich die Leute darüber aufregen, sind die Leute die zu blöd sind um sich ans rechtsfahrgebot zu halten. Denn das geht auch bei der 130 und 100kmh. Aber das verstehst du anscheinend nicht :D
Das gute alte rechtsfahrgebot...ich sehs vor mir...100 ausgeschildert, zwei spurig, rechts kein auto links auto 80! Top!!😂😂😂...rechts darf man nicht überholen, drängeln auch nicht...na toll!! Das nervt noch viel mehr als die mittelspurfahrer
Die fahren eh alle nur noch auf der linken spur... Rechts nur lkws, und mitte alle die auf die linke spur wollen... Scheiss was drauf... Ich habe noch nie soviel rechts überholt als wie in der letzten Jahren. Die fahren links obwohl mitte und rechts teilweise 1-2 km frei ist...
Was ist daran nervig die linke Spur ist doch zum überholen. Und nicht die Mittelspur und die rechte Spur ist für langsamere Fahrzeuge LKW PKW mit Anhänger oder leute die nur 100 oder so fahren möchten. Aber wer sich an die Richtgeschwindigkeit hält kann auf der Mittelspur bleiben.
So ein Schwachsinn! Nach der Regel müsste man ständig nach rechts fahren, selbst wenn man nach kurzer Zeit dann wieder in die Mitte fährt. Dan kann man dann gleich in der Mitte bleiben....
In den meisten Fällen ist dabei links frei ^^ man beobachtet gespannt, wie sich 50% der Menschheit über etwas aufregt, was ihn gar kein Hindernis wäre ^^
Ja dennoch gilt die Regel Rechtsfahrgebot. Du musst die rechte Spur benutzen. Ich merke schon du bist so ein Kandidat der mit 90 km/ h rechts vom Lkw noch überholt wird.oder?
So ist es. Elefantenrennen gilt nicht nur für LKWs sondern auch für Autos, die nicht auf der rechten Spur fahren
Edit: Gibt natürlich keine offizielle Definition in Bezug auf Autos allerdings kann man dies genau als das bezeichnen. Macht keinen Unterschied
Und jetzt die Blinkerflüssigkeit nachfüllen. Bei den meisten scheint der Behälter schon leer zu sein
Wenn ich Polizist wäre, würde ich den ganzen Tag Kartonweise Tickets ausstellen! Mega nervig so Leute.
In meinen Augen bist du denn, die die Mega nerven würde, so beschränkt muss man erstmal sein.
@@sxholzii4540und du würdest von mir direkt ein zweites Ticket wegen deiner blöden Aussage bekommen 🤣
Am Liebsten sind mir Fahrschulautos in der Mitte. Danke an die tollen Fahrlehrer.👍
Zum Glück fahr ich nur auf der linken Spur, die Mitte nehme ich nur wenn links blockiert ist 😂
Lustig wirds, wenn man selbst auf der rechten Spur mit höherer Geschwindigkeit ankommt. Da ein Rechts-Überholverbot gilt, muss man erst ganz nach links wechseln, um zu überholen. Und dann wieder ganz rechts zurück. Solche Fahrspurwechsel bergen größeres Unfallrisiko als einfach rechts vorbeizuziehen... Manche kapieren es dann sogar und machen anschließend die Mittelspur frei.
Wenn es vorbei fahren ist ..
Absolut richtig!!👍💪👋
Doof nur, wenn sie das „kapieren“ dann kapieren, wenn du gerade rechts überholen willst :D
Es gibt leider immer noch zu viele Mittelspurschleicher.
schlimmer sind die schleicher auf der linken spur, finde ich..
Bedeutet, wenn man 130 auf der mittleren Spur fährt und voraus auf der rechten Spur ein Fahrzeug mit 100 fährt (Lkw), man nicht mehr Abstand als 166 Meter haben darf ohne das man die Spur wechseln muss. Das heißt aber auch, je schneller ich fahre, desto seltener muss ich die Spur wechseln, da sich mit steigender Geschwindigkeit der zeitliche Abstand zum nächsten Fahrzeug verringert. Bei 200 wären das im gleichen Beispiel dann schon 555 Meter? Also doch das Auto am Horizont 😅
Wenn du mit 200 auf der Mittelspur fährst, werden sich auch nur noch seeeehr wenige über dein Schleichtempo aufregen 😁
Fahr einfach mit 220 km/h in der mitte dann gehst du auf nummer sicher
Ich wechsel nach fast jedem Überholvorgang wieder auf den rechten Fahrstreifen.
So sollte es auch eigentlich sein, wurde auch schon genötigt rechts zu überholen, weil man in der Mitte mit 100 geschlichen ist und alles voll war. 💀
Das muss man nicht erst schriftlich bekommen, das sollte jeder normale Mensch von alleine kapieren.
Autofahrer und nicht jeder Mensch du bist nicht ein jeder sondern nur ein dummer Autofahrer
In Deutschland???
Also ganz ehrlich neulich fuhr einer auf der 4-Spurigen Autobahn bei Hockenheim auf der 2ten Spur von links bei wenig Verkehr vielleicht 110 km/h. Ich fuhr ganz rechts 150 km/h. Da wechsele ich nichts 4 Spuren nach links und wieder zurück...
Das wäre in diesem Fall auch Nötigung seitens des Mittelspurschleichers.
@@leumel900 das Problem dabei ist, dass es kaum bis garnet geahndet wird, leider. Fahr mal 15min A3 zwischen Idstein und Limburg zB... wenn dir jede Mittelspurpfeife 10 Euro gibt, kannst du in ein paar Runden dein Auto abbezahlen😂
Kommt drauf an wieviel man fahren darf bei ins ist fast überall auf der Autobahn 100 bzw. 120 da fahren alle so viel schneller das ist der wahnsinn. Ich würde da dauerhaft blitzer hinstellen schneller würde der Staat nirgends sonst Geld verdienen
@@RoxxasRockSTARdas liegt daran das die deutschen Gesetze es schwer machen.. der Halter sagt ich bin nicht gefahren.. wenn man das wie in anderen Ländern machen würde und zwar das der Halter die Anzeige verkommt und diese auch zahlen muss
Ich habe früher das so gelernt, daß rechts die grundsätzliche Fahrspur ist. Alle Spuren links davon, solle ich mir als Überholspur vorstellen.
Wenn ich mir hier die Kommentare so durchlese, beanspruchen alle die Mittelspur für sich. Und alle anderen sollen weichen! 😅😂
Die Mittelspurdauerfahrer haben genau so wenig zu befürchten wie die Elefantenrenner oder Lieferwagendrängler.
Ich rege mich nicht mehr auf - gibt wichtigere Dinge im Leben😊
Gilt in Deutschland nicht ein Rechtsfahrgebot?
Bester Mann, Danke
wie stellt sich der Sachverhalt dar bei einer Geschwindigkeitsbegrenzung wenn die erlaubte Hoechstgeschwindigkeit erreicht ist ?
Was soll es schon ändern? Es gilt sowohl a) die zulässige Höchstgeschwindigkeit als auch b) die 20 Sekunden Regel. Aber ich glaube, das ist das Problem. Die Leute denken nur weil sie annährend die angegebende Geschwindigkeit halten müssten sie nicht mehr nach rechts. Was quatsch ist.
@@youtubephilipinos3865 wenn aber niemand mehr ueberholen kann, muessen dann alle rechts fahren und die linken Spuren bleiben frei ?
@@guntag100 Das ist eine ganz andere Frage. Das Gesetz sagt, dass man bei erhöhtem Verkehrsaufkommen auch die anderen Spuren nutzen darf. Aber das ist ja auch logisch und kein Problem. (Paragraph 7 StVO)
@@youtubephilipinos3865 damit wird der Sachverhalt nicht mehr eindeutet, denn erhoehtes Verkehrsaufkommen ist mittlerweile die Regel.
@@guntag100Mann muss trotzdem rechts fahren ob andere schneller fahren hat einen nicht zu interessieren da man kein Polizist ist..
Naja, man muss halt daran denken dass (gefühlt) kaum jemand ausreichend Abstand zum vorraus fahrenden Fahrzeug hat... Ich musste genau so eine Diskussion vor ein paar Jahren tatsächlich führen, mit einem anderen Fahrer, der ernsthaft dachte in eine ca. 80 Meter lange Lücke reicht für ein Fahrzeug bei knapp 120 km/h.
Das Problem ist das viele Fahrer nicht bis 20 zählen können😢
Der Sprung von einem Zählerstand zum nächsten( also von 1 nach 2 ( zum Bleistift) kann für manche einen Monat ( und länger dauern)...
Es gibt das Rechtsfahrgebot.... Sollte jeder wissen
Kann man diese „Menschen“ melden??
🤬🧨🤡💥
🤣🤣
Da kann Ich auch schon Bücher mit Autonummern schreiben wieviele zu lange die Mittelspur blockieren.
@@Hoteltester007 wenn abends dann noch die LKWs auf der linken Spur überholen…🤬😤😡
Das ist nach StVO ein Verstoß gegen das Rechtsfahrgebot.
Jetzt sagen alle Mittelspurfahrer "das hab ich auf TH-cam gesehen, das darf man!" 🤦🏽♂️
Das bedeutet ja, dass ich die 20 Sekunden runter zählen muss oder mir einen Timer mitnehmen muss.
Oder man lässt es drauf ankommen.
Aber die Frage ist, wenn ich nicht gut in schätzen bin. Wann sind die 20 Sekunden ausgeschöpft und wie weit ist der Abstand zu den vorausfahrenden Fahrzeugen, dass ich die 20 Sekunden auch einhalte?
Für den Fall sollte jeder Autofahrer beim TÜV alle zwei Jahre einen Test durchführen müssen!😊🤷🏼♂️👍
Bis jetzt habe ich leider noch keinen Mittelspurschleicher gesehen, der dafür belangt wurde
Es gibt keine (Mittel)spur, aber einen Fahrstreifen, sowie eine Fahrbahn, sowie einen Fahrbahnrand.
20 - Sekundenregel ist wohl eine Neueinführung. Ich kenne noch das Rechtsfahrgebot. Aber ich bin auch schon uralt.
Kann Mann dies auch mal als informative „werbevideo „ schalten zwischen 01:00 und 23:55 ? So ca 12 mal pro Stunde. ( abgewechselt von welche mit dem Thema „Rettungsgass“
Bezahlt werden soll dies übrigens vom KFZ-Steuer !
Damit die die das Zahlen, auch normal Fahren können 🤪 ohne sich aufregen zu müssen ..
Mit relaxten Gruss
E.
Früher gab es mal die Sendung "Der 7. Sinn"....sollte man mal wieder einführen.
Fahr ich rechts vorbei
Das bitte in groß auf jede sonntagszeitung drucken und wegen einer wichrigen meldung einen tag lang im fernsehen ausstrahlen.
Danke.
Das ist soooo nervig! Ich habe angefangen rechts einfach in meinem Tempo weiter zu fahren. Das halte ich für sicherer, als über drei Spuren hin- und wieder zurück zu wechseln. Die, die „rechte Spur ist Lava“ spielen, fahren meistens eh nicht auf meinen Streifen.
Es ist jedoch auch ein Problem, dass viele aus dem Ausland diese Regel nicht kennen. Möge das Glück mit euch sein, wenn ihr einem Belgier auf der Autobahn begegnet...
Ja das war die alte Regelung.
Aktuell gibt es ein neues Verkehrsrechtsurteil, wo eben dieses neu geregelt wurde. Und das Urteil sagt aus. Die mittlere Spur darf dauerhaft befahren werden.
Das bedeutet, wir müssen uns weiter ärgern über die Leute, die ihr Auto Gassi führen und vergessen, dass man auch auf der rechten Spur fahren kann
Das lassen Sie mal das Aktenzeichen bzw. ähnliches rüberwachsen. Denn sonst stufe ich das erstmal als Schutzbehauptung eines Mittelspurschleichers ein.
BTW: und wie soll das mit dem Rechtsfahrgebot zusammenpassen. I call BS.
Ich glaube das gilt nur für hohes Verkehrsaufkommen und für mindestens drei Spuren. Bei zwei Spuren gilt dauerhaftes befahren der linken Spur verboten und Rechtsfahrgebot.
@@hanneswahler8445 Wie fast zu erwarten war, kam vom Topiceröffner natürlich nix mehr. Einbildung/Stammtisch als Quelle sind halt nicht wirklich zitierfähig.
Denn seine Aussage beinhaltete implizit ja, dass man unabhängig von der Verkehrslage in der Mitte fahren darf. Das widerspricht aber eindeutig dem Rechtsfahrgebot. Und wenn das abgeschafft würde, davon würde man hören.
Lassen Sie doch Fakten sehen
Toilettenparolen zählen nicht.
Wenn ich mit meinem Citroën C1 ganz rechts fahre, komme ich da nie wieder raus. In der Mitte gefällt es mir aber auch nicht und links ist für die großen Marken und Proleten reserviert. Was tun? Genau: Bundesstraßen! Und den Rest des Jahres mit dem Fahrrad. Problem gelöst! 😊
Heute zutage Sekunden Regel haben viele Menschen mit 20 und mehr Minuten verwechselt.
sicherheitsabstand ist aber auch mit zu beachten
Fast jeder fährt einfach pauschal in der Mitte. Egal ob Tag oder Nacht, obs leer oder voll ist auf der Autobahn. Genauso wie fast jeder vom Beschleunigungsstreifen einfach drauf fährt, egal ob er grade mal 50kmh drauf hat oder nicht. Reihenweise Führerscheine wegnehmen und neu schulen lassen.
Es gilt das Rechts Fahr Gebot ‼️
Wir haben ein Rechtsfahrgebot
Schlimmer ist es wenn jemand versucht mit 80ig einen Lkw zu überholen .😂😂😂
Das machen sogar Polizisten
Das ist vielen bekannt. Aber wenn die linke Spur plötzlich voll ist, und ich auf der Mittelspur hinter dem Schleicher festhänge, darf ich dann aufblinken oder hupen?
Kannst Du machen, aber nicht mit 5m Abstand, dauerhaft etc. Dann wird's ganz fix zur Nötigung. Lichthupe und Hupe darf zum Anzeigen der Überholabsicht verwendet werden.
@@dirkhofmann2311 Also wenn ich jemanden mittels LH aufmerksam mache, dass er mich blockiert/nötigt, dann nötige ich?
@@mfkliegenschaften5420 Nur wenn Du das machst und dem Vordermann dabei in den Kofferraum kriechst, sonst ist.O..
Die ganze Zeit 😅
Ich fahre nur links 😂
Einfach auf die linke Spür fahren und überholen, Thema erledigt. Warum soll ich mich unnötig aufregen, wenn ich doch einfach überholen kann? Dafür sind mir meine Nerven zu schade 😊
Wenn man das macht kommen die mittelspurdauerraser und lassen dich nicht mehr rein zum überholen
Es ist ja auch gesetzlich vorgeschrieben, dass man für einen Überholvorgang mindestens (!!) 20km/h Differenz zum überholten Fahrzeug braucht. Wer Angst vor dem Gaspedal hat sollte also lieber erst gar nicht überholen, da er sonst eine Verkehrsbehinderung ist.
Und die "Mittelspurdauerraser" machen alles richtig, da sie so weit rechts wie möglich fahren. Wem es auf der rechten Spur zu langsam geht, der muss sich eben in den fließenden Verkehr der mittleren Spur einordnen oder warten bis sich eine ausreichend große Lücke bildet um gefahrlos zu überholen.
Ungeduld beim Einordnen aber dann kaum schneller fahren? Macht doch eh keinen Sinn...
@@leumel900
Wenn ich mit höherer Geschwindigkeit von der rechten auf die mittlere bzw. linke Spur wechseln möchte, zeige ich das rechtzeitig mit dem Blinker an. Diese "Mittelspurraser" lassen mich rüber, indem sie mir durch Wechsel auf die linke Spur Platz machen oder beschleunigen. 😊😊
@@leumel900 wieder was gelernt! Top geschrieben vor allem der letzte Satz ist ein gutes Argument.
Diese 20 sec. Regel hat ein Mensch mit Hirn gemacht. Nein ohne Hirn. Einfach mal darüber nachdenken und dich das vorstellen
Also keiner hat eine Stoppuhr parat und keiner kann genau sagen, wie schnell der auf der rechten Spur fährt, zumal dieser seine Geschwindigkeit auch verändern kann.
Wenn Du Du über einen auf der mittleren Spur ärgerst, Wechsel einfach auf die Linke und überhole ihn!
20 Sekunden bei 100 zu 120 km/h also man ist 20 km/h schneller.
Wie viel Auto längen sind das?
100 Meter?
Rechtsfahrgebot in Deutschland. Besser wäre eine Mindestgeschwindigkeit auf den Fahrspuren wie in Frankreich!
Du brauchst länger als 20 Sekunden bis zum Horizont? Was ne lahme Karre
Gilt das auch für Radfahrer, auf Radfahrwege ?
Entspannt die Richtgeschwindigkeit einhalten, wenn es geht. Nachts wenn nix los ist auf der Bahn, kann man ja auch mal schneller fahren... Nur diese stetige Drängelei von Leuten die einfach nur an sich denken, geht mir an die Nerven. Ebenso auch die Übervorsichtigen die meinen, das man überall in der Ortschaft 30 fahren soll.
Situationsbedingt mach es Sinn 55 - 60 im 4. Gang zu fahren. Vor allem Bergauf, weil der Anhalte Weg kleiner ist als Bergab. Und die Umwelt leidet auch weniger, als wenn man im 1. oder 2. Gang unterwegs ist.
30 km/h wegen Lärmschutz? Völliger Blödsinn. Es gibt Leute, die machen ihr Fahrzeug absichtlich LAUT. Diese höre ich noch in 1,5 Kilometer.
Da wünsche ich mir dann auch Fernbedienbare Poller, als Gullideckel getarnt.
Rücksichtnahme ist das erste Gebot Leute...
Es gibt nur eine Fahrspur - rechts. Alle anderen Spuren sind Überholspuren!
Das Problem ist der Begriff "Mittelspur"! Wo ist die bei 4 Fahrspuren? Besser : rechts ist die Fahrspur, jede weitere Spur ist eine Überholspur! Wer nicht überholt hat da nichts zu suchen.
20 sec.? Wir haben gelernt 7 sec. Und das ist schon einige Meter.
Es sei denn man fährt einen benz dann darf man so ziemlich alles
Also brauchen wir zu der Ausrüstung die wir schon im FZG. haben noch eine Stoppuhr um die 20 Sekunden zu stoppen, dann wird es heißen ich habe genau die Zeit gestoppt SIE SIND GENAU 22 Sekunden lang nicht NICHT NACH RECHTS gefahren.
Kann mir einer sagen wo es die Autobahnen gibt wo rechts noch Lücken von länger als 20 Sekunden gibt!?
Überall tagtäglich. 20 Sekunden sind das Maximum und nicht das Minimum. Jeder vernünftige Autofahrer kann abschätzen, ob die Zeit reicht oder eben nicht. Außerdem fahren nur idioten nicht rüber, wenn man so lange überholt. Gesunde Menschen fahren rüber, wenn man 10 Sekunden lang niemanden überholt
Mittelspur ist Muttispur😊
Ich hasse diese Menschen soooo sehr
Also während der Fahrt immer auf den Sekundenzeiger schauen (falls vorhanden). Typisch Germoney.
Dann schaut Euch mal den Belag der rechten Spuren auf unseren Autobahnen an.
Sicher das die Regel für die mittlere Spur gilt?
Und die in der rechten Spur müssen langsam fahrende Fahrzeuge sein.
Keine Ahnung wie man diese 20 Sekunden Regel einhalten soll: rechte Spur fährt man immer ca 90-110 kmh, mittlere Spur überholt man mit sagen wir 120-140 kmh. Soll dann wieder rechts rein und bremsen, wenn überhaupt der Abstand reicht.
Ich denke jetzt nur an die A7 im Sommer ab Hannover Richtung Dänemark... Ja ne, ist klar ...
Es wäre deutlich sicherer wenn sich alle Leute daran halten würden.
Einfach nach dem überholen wieder rechts fahren!
Und VOR dem wieder ausscheren die Rückspiegel richtig checken!
Danke
Mittelspur-Schleicher.. Mein Endgegner.
Zum Glück sind unsere Aitobahnen vollgestopft mit polnischen Lastwagen😢😢😢
...bis rechts wieder frei ist natürlich. 😖
Die halbe Wahrheit ist auch nicht richtig. Korrekt heißt es, dass man die zweite Spur von rechts bei drei- oder mehrspurigen Straßen außerorts durchgehend benutzen darf, wenn man bis zum nächsten Überholvorgang die rechte Spur DEUTLICH LÄNGER als 20 Sekunden befahren könnte. Dabei ist nicht die Dauer des Ein- und Ausscherens definiert, die jeder Fahrer somit nach Belieben selbst bestimmen kann.
Im Übrigen ist jederzeit das Verlassen der rechten Spur erlaubt, um Hindernissen und Gefahren auszuweichen. Das kann auch Split und Sand sein, der von LKW verloren wurde, oder eine Ölspur, etc. Nicht jeder ist also ein "notorischer Mittelspurfahrer", der länger als erwartet nicht rechts fährt. Vielleicht sieht der Fahrer dieses Fahrzeuges mehr, als derjenige, dessen Fokus mehr auf der Verärgerung als auf der Straße liegt.
Nehmt Rücksicht aufeinander und bleibt gelassen!
so eine realitätsferne Regel: Ich soll also vorher berechnen, ob ich den Wagen auf der rechten Spur in 20sek erreicht haben werde?
Einfach mit Menschenverstand fahren und keine Leute ausbremsen!
Wenn zwischen zwei LKW's eine Lücke von 500 Meter ist kann man da auch kurz einscheren und nach 3 Sekunden, wenn man überholt wurde, wieder nach links (insofern es nur um ein Auto geht was man vorbei lässt)
@@-ola-96 versteh mich nicht falsch. Ich bin überzeugter Rechtsfahrer😁 Aber wenn dir ein Polizist ein Knöllchen wegen Missachtung des Rechtsfahrgebot gibt, wird es doch bei so einer schwammigen Regel ein Fest für jeden Anwalt. Welcher Polizist macht sich dann noch die Mühe, das zu erfassen...?
@@-ola-96bei 250 Meter Abstand solltest du locker in 20 Sekunden schaffen den Überholvorgang einzuleiten.
Also wenn du das nicht schätzen kannst sollte man dir die fahrerlaubnis entziehen
Das rechtsfahrgebot wird leider weder durchgesetzt noch befolgt.
Und kaum komm ne polizei ans stauende, geht plötzlich das blaulicht an... Is klar. Genau dann kommt ein einsatz rein...jaja.
Naja ich halte es für Blödsinn ich fahre viel autobahn ,und weite Strecken, und fahre oft in der mittleren Spur, weil es recht angenehm zu fahren ist , einführenden werden nicht behindert ,und überholede werden auch nicht gehindert , natürlich fahre ich auch nicht gerade mit 80 , sonder im Durchschnitt mit 120 oder 130
Überholen wieder rechts einordnen. Rechtsfahrgebot!
Das man die Frage stellen muss und die meisten leider die Antwort nicht wissen ist traurig
Dann fahrt einfach schneller. Es ist eine Autobahn und kein Standstreifen. Genau so nervig sind Leute die erst rechts fahren, dann überholen wollen, ausscheren und kein Gas geben. Mit 120 dann an einem vorbei fahren der 115 fährt. Solche Leute müssen bestraft werden. Die halten den Verkehr auf und stören den Verkehrsfluss.
Aber wer links oder mittig fährt, ohne zu Überholen, hält doch den Verkehrsfluss genau so auf? :D
Was für ein Gesetz soll das denn sein?
🐧 Die sich hier aufregen, fahren allesamt oberhalb der zulässigen Höchstgeschwindigkeit sowie permanent nötigend mit viel zu geringem Abstand!
Und die die sich hier darüber aufregen, dass sich die Leute darüber aufregen, sind die Leute die zu blöd sind um sich ans rechtsfahrgebot zu halten. Denn das geht auch bei der 130 und 100kmh. Aber das verstehst du anscheinend nicht :D
Das gute alte rechtsfahrgebot...ich sehs vor mir...100 ausgeschildert, zwei spurig, rechts kein auto links auto 80! Top!!😂😂😂...rechts darf man nicht überholen, drängeln auch nicht...na toll!! Das nervt noch viel mehr als die mittelspurfahrer
Bleib mal realistisch.
Rechts = LKWs
Mitte = Langsame Autos
Links = Schnelle Autos
Ganz einfach
was ist langsam? was ist schnell? Alles Auslegungssache
Die fahren eh alle nur noch auf der linken spur... Rechts nur lkws, und mitte alle die auf die linke spur wollen... Scheiss was drauf... Ich habe noch nie soviel rechts überholt als wie in der letzten Jahren. Die fahren links obwohl mitte und rechts teilweise 1-2 km frei ist...
Einfach rechts überholen erlauben. Fahrradfahren dürfen es auch.
wen interessiert die Mittelspur? ist es nicht entnervender, wenn man Linksspurschleicher*innnnänz vor sich hat?
Ich ärgere mich nicht, fahre einfach rechts vorbei.
Was ist daran nervig die linke Spur ist doch zum überholen. Und nicht die Mittelspur und die rechte Spur ist für langsamere Fahrzeuge LKW PKW mit Anhänger oder leute die nur 100 oder so fahren möchten. Aber wer sich an die Richtgeschwindigkeit hält kann auf der Mittelspur bleiben.
So ein Blödsinn. Er hat es für idioten wie dich extra gesagt…
So ein Schwachsinn!
Nach der Regel müsste man ständig nach rechts fahren, selbst wenn man nach kurzer Zeit dann wieder in die Mitte fährt.
Dan kann man dann gleich in der Mitte bleiben....
Zuhören und verstehen. 20 Sekunden sind ne Menge Zeit in der dich zig Autos überholen könnten, wenn du nichts blockieren würdest
In den meisten Fällen ist dabei links frei ^^ man beobachtet gespannt, wie sich 50% der Menschheit über etwas aufregt, was ihn gar kein Hindernis wäre ^^
Ja dennoch gilt die Regel Rechtsfahrgebot. Du musst die rechte Spur benutzen. Ich merke schon du bist so ein Kandidat der mit 90 km/ h rechts vom Lkw noch überholt wird.oder?
Ich fahre weiterhin nach Gefühl 🤙
Wir brauchen sofort ein Tempolimit von 130! Dann hören diese idiotischen Diskussionen der möchtegern-Rennfahrer auf.
Ich dachte 90 Sekunden. 20 ist echt kurz
90 Sekunden 😂 in der Zeit wär ich schon 5km weiter
3 Sekunden würden oft reichen zum vorbei lassen!