Remplacer le circuit de carburant gasoil 1.4 hdi (C3,206,207...) dv4
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- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- Comment remplacer : le circuit de carburant sur les moteur 1.4 hdi de A à Z
#c3 #psa # #dv4
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/ la mécanique selon boul
Je partage mes connaissances et les techniques que j'ai pu apprendre depuis le début de ma carrière en tant que mécanicien automobile.
Je vous ferai découvrir en détail les réalisations d'entretien ou les réparations que vous pourrez réaliser vous même sur votre véhicule dans les meilleures conditions et avec le plus d'informations possible, ainsi que l'outillage dont vous aurez besoin pour vos réalisations.
Je reste disponible pour répondre à toutes questions que vous aurez à me poser sur tous les véhicules. Des trucs et astuces viendront enrichir les vidéos.
Le tout dans l'amusement, le cambouis et … sans se prendre la tête... 🙂
Autre symptômes qui annoncent l'arrivée de ce soucis : la poire ne durcit pas trop. Normalement, quand le circuit est étanche, appuyer sur la poire devient vraiment dur (au point où vous aurez mal à la main 🤣).
Méthode préventive âpre le changement des durites : renforcer avec du chatterton surtout les durites qui passent sous le filtre à air !
Oui moi sur mon c4 1.6l 110ch j'ai le circuit a changer car ma poire est morte ! lors de la vidange j'ai changé le filtre a gasoil et la impossible de la remplir avec la poire qui ne pompe plus (surement l'anti retour hs).
@@senzo1150 t'es chanceux de l'avoir découvert durant l'entretien. T'as pû vite trouver la pièce ?
Perso, je l'ai découvert, sur la voiture de ma copine, un soir après un resto. La voiture ne démarrait pas et j'ai pompé. Elle a durcit mais pas de manière normale. Ça m'a étonné. J'ai tenté de pomper 1 semaine plus tard et voyait qu'elle ne durcissait pas bien. La semaine suivante, la voiture ne voulait plus du tout démarrer un matin. Ma copine a dû l'amener au garage en dépanneuse car je n'étais pas dispo 😅 c'est pour ça que je parle de ce signe qui peut alerter et que je donne l'astuce du renfort de durite sur 1.4 HDi 70.
bonne a toi et ta famille😃😃
meilleurs vœux a toi aussi
Toujours de la bonne vidéo... bises et bonne année à toute la p'tite famille ;)
Slt la family dsl pas eu trop le temps de passé sur la chaine en 2022 mais je vais reprendre le temps de passé chez les amis
Y'a pas de souci mon ami ;)
C’est possible que un des symptomes soit que la voiture démarre bien mais à l’arrêt(moteur tournant toujours)de façon aléatoire s’arrêter toute seule ? Dans mon cas après ça redémarre plus il faut appuyer de façon assez insistante sur la poire pour redémarrer mais que le même problème se reproduit
J'ai fait le diagnostic le code défaut P0087
Lequel est l'arrivée gazoil s'il vous plaît la vert ou le blanc ???
slt le blanc
Superbe video , des explications parfaites précises, certains prof de mécanique devraient prendre exemple.Bonne et heureuse année.
Merci didier c est gentil
Cette boîte à air c'est la croix et la banni AIR .
slt oh oui sur une 206 sw j ai cassé le par brise
Bonne et heureuse année Boul et surtout surtout bonne santé , prends bien soin de toi 😊🥂
Slt merci oui la santé priorité 2023
Super tes videos merci !! Petite technique pour le.boitier a air , et de pas avoir besoin de retirer , le support moteur , c est de retirer le bouchon de remplissage d huile ! Qui bloque pour le sortir, enlever le manchon d air egalement au prealable, et sur certain modele , un petit capteur situer sur le boitier air a gauche en haut peut etre deviss. Voila mon petit conseille du jour lol. Merci encore pour tes videos.
mon circuit de gazoil 206 1.4 hdi est different de celui que vous presentez dans cette video
oui tu doit avoir , Lancien model avec la poire canelé
Il est où le tuyau qui va dans la rampe d'injection ? Mon circuit est différent
sous la rampe
Bonjour, bonne année, bonne santé a toi et a toute ta famille, vidéo toujours aussi précise et agréable a regarder , merci pour tout ce que nous apporte.
Slt Bonne année aussi a ta famille et merci pour le retour
Même souci le gasoil ne monte pas avec la poiré.
L araignée est changé récemment et je ne vois pas de trou.
Une idée s il vous plaît
on peut toujours amorcé" avec une poire extérieur au niveaux du retour( tuyaux vert ) a la hauteur du raccord ou il y as le support moteur
Super vidéo j'ai eu cette problème là justement la sort au bon moment 👍👍👍👍👍👍 merci beaucoup vous avez autre video sur le moteur 1.4hdi vous expliqué très bien💯 👍👍💪💪💪💪💪
Il y as de nombreuse video qui vont arrivé je doit refaire une 207 phase 2
Les petits joints sur les embouts qui se clippent dans les injecteurs pour les retours sont aussi source de problèmes, j'ai du en changer quelques un. Enfin le problème se pose souvent quand on s'occupe des joints sous injecteurs.
Et il faut absolument huiles/graisser ces petits joint toriques avant montage, j'ai vu des joint montés par des pros qui étaient coupé car montés à sec.
Slt oui j en est toujours d avance c est petit joins de retour et aussi les T de racord
Merci Boul, grâce à toi j'ai réussi à remplacer l'araignée d'une 206 de 2006, alors que je suis un mécano du dimanche.
Par contre, le réamorçage ne voulait pas se faire. Après vérif des connectiques ..RAS ?
J'ai appliqué deux solutions trouvée sur le net : pour aider il faut... ouvrir le bouchon du réservoir (logique !) et il faut déconnecter la canalisation de retour gasoil et la boucher (coté moteur) avec le doigt entre 2 pressions sur la poire. Circuit réamorcé en 2 mn ! Une fois réamorcé, on remet la canalisation retour Go le plus rapidement possible.
Elle a redémarré après un arrêt de 24H, donc à priori pas de perte de dépression que je craigniez vue l'impossibilité de réamorcer ce circuit (croisons les doigts) !
J'ai lu aussi comme méthode alternative c'est de placer l'arrière du véhicule sur chandelles, afin que la gravité fasse son office !
Slt Momo merci du retour d expérience et les infos , j'espère que sa fonctionne a 100% maintenant
@ RAS ! Démarrage au 1/4 de tour, depuis 3J !
@@stephmomo9132 ok c est cool 👍👍
Salut, très bonne explication, concis, efficace, ca aide énormément surtout pour nettoyer les injecteurs et de changer les joints dont aussi l'accès au joint du cache culbuteur si on va plus loin. merci ca aide les débutants comme moi. Super la pince à embout souple pour déconnecter les fiches quand on a de l'arthrose !
Bonjour Boul et merci pour cette vidéo.
Malheureusement j'ai dû le faire pour la 207 HDI 1.4 de mon fils.
Le dépanneur qui a ramené la voiture à la maison a fait ce diagnostique.
Visiblement un mal connu sur ce moteur HDI en 1.4 et 1.6.
J'ai démonté et petit fuite sur l'araignée au niveau d'un écrou qui tient les canalisations sous la boite à air.😑
Je confirme, on peut la retirer en retirant le bouchon de remplissage d'huile sans retirer le support moteur. Idem aussi si vous retirez en plus les durites d'air.
J'ai hésité à prendre une araignée sur OSCARO ou AUTODOC, notamment de marque Gates, j'ai donc pris le faisceau d'origine constructeur pour être certain qu'il soit complètement compatible.
Par contre, pour réamorcer j'ai utilisé une petite poire externe, car celle d'origine est bien quand le circuit est déjà bien rempli. Sinon c'est l'horreur.
Tout c'est bien passé.
Merci et bravo pour tes tutoriels Boule, qui nous sont toujours très utiles.
Bonne soirée
Salut mon boul super la vidéo c'est du bon boulot meilleurs vœux a vous 👍👍👍👍👍un gros pouce bleu
Slt david meilleurs vœux a toi aussi
uste retirer le bouchon de remplissage d'huiles apres le fliltre a air passe juste mais ça passe
Merci
merci pour la video pas besoin de démonte le support moteur juste retirer le bouchon d'huile ;)
slt Laurent oui je l ai appris au moment de la video dans les commentaire merci pour l astuce
Salut Boul, je te souhaite ainsi qu'à ta famille une très bonne année, une bonne santé et plein de vidéos pour le plaisir de tous tes abonnés
Slt et merci jean luc meilleurs vœux aussi
Bravo professeur Boul ! Super bien expliqué, on aurait presque hâte de tomber en panne pour faire cette opération. Encore merci.
slt merci c est gentil mais je vous le s'houaite pas car c est jamais au bon moment les panne lol
Bonjour Maître Boul. Encore une leçon bien faite et inédite sur le net. Très bonne année chez toi. Bye. Arnaud
Slt Merci Arnaud
Salut, pour retirer la boîte à air pas besoin de défaire le support moteur suffit juste d’enlever le bouchon de remplissage d’huile en haut et en tirant un peu ça s’enlève facilement
slt merci du retour je testerai la prochaine fois
Merci pour cette superbe astuce, qui m'a évité bien des soucis. Je confirme que cela fonctionne à la perfection.
Bonjour boul superbe vidéo j ai un soucis j ai changé la pieuvre et les retours plus les joints et le filtre a gazole j ai toujours des bulles d air sur la durite transparente je sais plus quoi faire ?avez vous une idée merci d avance
bonjour
bien vérifier les raccords , car si bulle d aire c est que le circuit n est pas étanche , voir si il y as pas de soucis sur l arrivé du réservoir , apres je suis pas sur que les les injecteur sur un retour trop élever pourrais crée des bulles d air
j ai découvert que mon capteur pression fuyait je sais pas si ça peut venir de la je le change et vous tient au courant merci
meilleurs vœux pour cette nouvelle année. merci pour cette vidéo et surtout pour les recommandations. à bientôt 👍👍👍👍
Merci Dany
Bonjour,
Araignée changée dans son intégralité et toujours ce Pb de désamorçage au bout de 2 ou 3 jours. Au niveau de l'emetteur niveau carburant, 2 fils donc pas de pompe.
Bonjour,
Merci pour votre vidé pédagogique,
j'ai une petite question , ayant un 1.4 hdi (sur une c2) j'ai un probleme d'a coup moteur. Mon garagiste m'a changé cette piece mais rien y fait. Ya t'il d'autre durite qui peuvent étre en cause et non comprise dans cette élément?Apperement il ya une histoire de clapet anti retour carburant qui se bloque en position fermé.
Cordialement
Bonsoir, je viens de voir votre vidéo et vous remercie. Pensez-vous qu’une 107 disposant de la même motorisation soit plus compliquée à effectuer? En vous remerciant. Cordialement Jean Pierre
Salut Boul et bonne année 2023 , tu sais te faire attendre ! bonne continuation
Merci bonne années a toi aussi , C est surtout budget materiel de tournage qui vieilli mal , ma go pro est en fin vie j ai plus d enregistreur audio mais bon j ai fait ma liste pour 2023
فيما يخص نزع الفلتر بكل سهولة افتح غطاء الزيت يخرج الفلتر بي سوهولة بدن فتح سيبور موتور
Toujours au top les vidéos, meilleurs vœux pour cette année 2003👏👏👏
Merci c est gentil et meilleurs vœux
Meilleurs voeux, Boul ! Santé ! Bonheur ! Argent 😃
slt et merci pour cette année je me contenterais déjà de la santé sa ferais du bien au moral
TOUS MES VOEUX SANTER PROSPERITER A TOIS ET TA FAMILLE
Merci francois meilleurs vœux a toi aussi
Bonjour j'ai mon moteur 1.4 tdci qui ne veut pas démarrer sa pourrait venir d'ou ?
Bonjour
Pouvez vous mettre lien du site sur lequel vous avez acheté la pièce svp? Merci d'avance
Bonjour boul
J’ai un problème sur mon dv4 sur fiesta 5 je n’arrive pas à démarrer suite à un remplacement du moteur par un autre à l’identique f6jb injection Siemens la voiture démarre au star pilote et s’éteint de suite après .
J’ai changé la poire elle est dure , le capteur rampe à gasoil ,pmh et arbre à came il me reste injecteur ou pompe hp aurais tu une idée de mon problème ?
Cdt
Merci
Monsieur bonjour.
Vous pouvez pas faire un tuto pour modifier le circuit de gasoil.
Car le système psa ne tient pas.
Merci
Buon Anno nuovo e ottimo video. La mia domanda è questa io ho fatto sostituire tutto quello che hai fatto nel video e dopo 4 giorni mi sono trovato il circuito vuoto ho dovuto pompare la pompetta è riempito il circuito ed è partita. Come mai si svuota il circuito? Perde di pressione? Me lo ha fatto 2 volte. Me lo fa quando la prendo il giorno dopo mattina cioè quando sta ferma tutta la notte.
Buongiorno... secondo lei 160€ è un prezzo onesto per questo lavoro?. grazie
Bonjour suite au remontage j'ai du gasoil qui fuit au niveau des des tuyaux au niveau des 4 injecteur comment c'est possible ? j'ai du mal remonte ?
Bonsoir Boul. Bonne année 2023. Une fois de plus la vidéo est excellente et donne une foule de détails pour effectuer l'opération. Merci pour tout.
Slt merci j'essaye de faire de mon mieux pour que vous pouvez réalisé les opérations
Bonsoir
Je viens justement de démonter le faisceau de ma C3 et j’en ai commandé un nouveau. Je suis très content de voir votre vidéo
J’ai regardé avec attention et certaines astuces vont m’aider pour le remontage .Très bien expliqué. Excellente vidéo.
Cordialement
Bonjour quelle modèle choisir sur un c2 1.4 hdi entre bosh et Siemens ?
oh non mauvais souvenir TH-cam ma recommander ta vidéo jt chez citroen 247€ les boues de tuyaux... 😬
entre le moteur et la boite a aire g mis une vielle chambre a aire pour éviter que les tuyaux vienne frotter dessus ;)
Merci pour le partage d expériences
Salut, toujours clair pas de chichi continue merci
Merci à toi 👍
Jai une c3 le problem une fuite fe gasoil
de circui de rtoue
Petite question t’a du pompe combien de fois environ avant que le gasoil commence à arriver car moi je pompe mais sa reste vide
slt peut être 20 fois , avec un nouveaux circuit que tu pompes ?
@ oui c’est un nouveau circuit mais le gasoil n’arrive pas je regarderai quand il y’aura plus de pluie 😊
Bonne année et bonne santé à vous monsieur Boul.
Merci a toi aussi
Merci pour cette vidéo
Pour demeunti filtr bian dimenti beuchn de oli
excellent video in this topic, maybe the best. Thank you. ....... UPDATE: I follow your guide and came out the primer and its pipes. So your video is perfect
Tu la acheter ou l´araigner complete ?
Slt C est le client chez amazone
@ merci boul
Combien sa coûte l'araignée complète
bonjour je voulais savoir si cest la même pièce que le 1.6 HDI
slt non le 1.6 c est diffèrent
Merci vidéo très bien faite 😊
Bonjour, Boul, je te souhaite également une excellente année 2023 à toi et tout tes proches, santé et bonheur.
Slt ludo a toi et a ta famille meilleurs vœux
Très bien expliqué merci à vous 👌👍
Merci Sébastien
Bravo
Salut Boul, meilleurs vœux, très bonne et heureuse année à toute la famille 😀
Merci à toi aussi
toujour de tres boennes video boul
merci
Bonne année Mr Boul...
merci a toi aussi gerard
salut boul bonnee annee une panne pas facile a trouver !! faut savoir que sa vient un tuyau !!
Slt meilleurs vœux aussi . Oui c est par habitude on recarde la en premier
Bonjour. Mon souci vient d'une non utilisation pendant longtemps d'un 1.4 HDI sur une C3 pluriel de 2009. Je mets une voiture en face avec câble pour un max de puissance, je vois le GO dans la durite retour, la poire est assez dure, mais elle ne démarre pas. Ma poire ramollie un peu après chaque tentative, je repompe mais toujours rien. N'y a-t-il pas une question de purge du filtre ? D'avance merci.
Bonjour,
Sur 207 1.4 HDi, doit on démonter le support moteur svp ?
juste retirer le bouchon de remplissage d'huiles apres le fliltre a air passe juste mais ça passe
Bonjour. Araignée remplacée dans son intégralité, problème de désamorçage persiste. Pas de pompe de gavage, 2 fils sur connecteur emetteur niveau carburant. Super vos vidéos
✌️✌️✌️✌️✌️✌️+1
😉😉
Super tuto ! Merci Boul !! Mon mécano prend 200€ pour la pièce et 1h de MO. 300 au total ! Si j'avais vu ton auto... je l'aurais fait moi même ! surtout que j'ai fait le joint de cache culbuteur il n'y a pas longtemps et que les étapes sont similaires !
Mille merci et je m'abonne.
Slt je change les tubes moins cher et surtout plus rapide et tu stock 3 voir 4 diamètre et quelques raccord tu peut tous faire car les raccord tu peut les récupérer mais parfois si endommagés tu mes un neuf.
Juste après faut le chauffer pour rétracter et pour solidifier les coudes.
slt Gerald oui c est vrais aussi je serais plus sur cette opération sur des véhicule plus triste niveaux moteur ou mètre du neuf reste stupide
@ moi je parlé pour un garage car tu peut faire toutes marques pour répondre aux attentes des clients qui veulent tous tout desuite.
Bonjour , déja merci pour la superbe vidéo. ou puis je acheter l'araignée .Bonne continuation a vous . Merci
sur auto doc ou les même site et je crois que amazone aussi
@ MERCI pour l'info
C'est pas mieux que tu enlève le bouchon d'huile c est plus facile à enlever la boite à air.
slt oui j ai appris cette astuce il y as pas lomptent lol
Bonjour, merci pour la vidéo. J'ai le même problème sur mon 1.6l HDI. Avez vous la référence de la pince à rallonge pour retirer les tubes sur la pompe à injection.
Pour le re amorçage j'utilise un aspirateur lol ça va plus vite😉
slt oui moi aussi j évite de touché a la poire apres remplacement du filtre
Bonjour👋 La mécan du boule je suis très heureux pour cette vidéo très belle vidéo et bonne année 2023 à toi 💫💫
bonsoir Merci a toi et meilleurs vœux
@ merci
Super vidéo ! Encore ! On voit que vous mettez un faisceau avec des tuyaux blindés d'une gaine. Certainement pour remédier au défaut du produit d'origine. Quelle est la référence, la marque du produit ? Un lien pour les trouver selon son véhicule ? Continuez comme ça !
Est ce pareille pour mon.hdi dv4c
Peugeot 207 1-4hdi 68 Année 11\2011
Enfin des video de boul !!! Et du 1,4hdi comme je le voulais !
slt je viens de récupérais une 207 1.4hdi en triste état il va avoir du taf a venir
@ hate de voir ça mon boul !
Bonjour j'ai une prise d'air dans le circuit de gazoi. Sur 207 hdi 1.4 que faire j'ai vue votre vidéo sur la video que vous deserré deux vis pour décalé le moteur mais il va pas tombé merci
Super et merci pour votre tuto bien détaillé et très bien expliqué pour le profane
Et je plussoie les autres: le fait d'enlever le bouchon de vidange suffit pour ôter la boite à air
Autre astuce (valable pour une 206) : on arrive à déclipser le raccord inférieur de la pompe HP avec une pince multiprise
Et je m'abonne à votre chaîne que j'ai découvert avec ce tuto
Bonne continuation👍
J'aime bien le travail ❤❤
Merci Boul pour cette vidéo, et bonne continuation pour les projets de cette nouvelle année.
Merci c est lancer je vais faire mieux que en 2022
Bonjour,
Fait ce jour sur 207....
Inutile de démonter le support moteur pour retirer la boîte a air.
Parcontre , retirer le bouchon de remplissage d'huile et ça passe ! 😉
Bonjour, j’ai une 206 1,4hdi de 2011 et je ne trouve pas la poire d’amorçage. Y a t-il des versions sans poire d’amorçage ?
Bonjour et merci pour vos explications, je voudrais savoir si on peut juste changer les 3 connecteurs au niveau filtre à carburant ( j’ai cassé les petites languettes blanches de maintien ) . Ou alors doit je changer obligatoirement l’araignée ??
Salut super vidéo comme dab bonne année à toi et ta famille
Merci meilleurs vœux a toi aussi
Ok
Mille merci bravo
Salut, merci pour la vidéo. J'ai ce problème sur 206 1.4hdi, et c'est la meilleure vidéo que j'ai vu dessus. Je vais m'y attaquer sereinement
Bonjour, je voulais savoir si 5h pour ce travail avec changement joint d’injecteurs en plus est dans les normes…?
Bonjour boul j'ai fait la même opération sur mon véhicule mais j'ai quand même une prise d'air et le gasoil n'arrive pas dans mon filtre a gasoil peux-tu m'orienter vers le problème
bonjour c'est pareil pour c4 grand picasso 1.6 hdi 110 merci
Comme dab bonne vidéo boul à plus boncourage
Merci
si j'ai un problème de démarrage, du jus dans la batterie, le démarreur qui ce lance normalement. et que quand je l'ai démarré en la poussant je n'ai pas de perte de puissance ni de surconsommation et que je n'ai pas de fuit a l'arrêt c'est une prise d'air au niveau de ce circuit?
Salut boul et meilleurs vœux pour toi et ta famille. 😜
Slt merci Eric bisous chez toi
Pour retirer plus facilement la boîte a Air.
Seulement retirer le bouchon de remplissage huile sur le dessus.
Pas besoin de toucher au support moteur.
Au plaisir
Alors super vidéo très bien expliqué, j’aimerais juste si tu le veux bien me donner les outils à utiliser. Merci à toi et bonne continuation. Au plaisir de voir d’autres bricolages de ta part au top.😉👍
Bonjour, 👍👍👍👍👍👍👍👍🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏Merci pour votre travail.
Merci
Merci ça fait deux heure que je cherche et c’est exactement le même problème sur ma 206😅
Super video👍🏻
Moi je l'ai fait changé chez midas et ils ont tout loupé. J'ai maintenant des fuites de gas-oil
Bonne année toutes mes meilleurs vœux
Merci meilleurs vœux a toi également