트럭 영상에 많은 관심, 2만 구독에 감사드립니다. 저희는 바이카앱과 카링앱을 서비스는 IT 스타트업입니다. 바이카앱은 실시간 경매로 최고가 내차 팔기가 가능하며 카링앱은 차수리 전 내 주변 자동차관련 모든 매장의 비교견적이 가능합니다. 바이카앱과 카링앱 다운로드를 부탁 드립니다. 드디어 2월 10일 스카니야 신형 트럭 21년 만에 풀체인 되는 S730을 론칭쇼에 갑니다. 가장 먼저 영상을 올려 스카니아 신형을 소개하겠습니다. 구독, 좋아요, 재밌게 보셨다면 지긋이 눌러주세요.
전 단순히..K7은 앞 모습이 못된 아이 같고..그랜져는 데이라이트가 불 들어오면 uu 들어와서 웃는 모습 같고.. 밤에 궁댕이 불 들어오는 모습때문에 그랜져 구매했는데...ㅠㅜ 바이엘리 대표님의 모든 질문이 제가 궁금하거나 모르는 부분이네요..특히.."제가 변속 할 일이 있나요?"ㅋㅋㅋㅋ.. 저에게 딱 맞는 게스트분이네요..^^출.퇴근용으로 I.G 3.0 구매해서 앞자리만 타서 뒷좌리의 승차감을 몰랐고...1년을 넘게 탔지만 저 시계 절때 안 봐집니다..ㅠㅜ실내는 k7이 더 좋네요.. 좋은 정보 많이 얻고 갑니다..
13:35 부분에 최다연 대표님 질문하신거에 조금 다른 대답을 하신것 같습니다, 최대표님께서 보실지는 모르겠지만 아는선에서 대신 답변드려요, 왜 쇼바가 딱딱한게 있고 말랑한게 있냐고 질문 주셨죠? 그냥 각각의 장단점을 간단히 적어봅니다. 쇼바가 딱딱하면, 도로의 요철을 하나하나 느낄수 있는 단점이 있지만, 아주 거친길에서 단단히 잡아주고, 특히 코너길에서 쏠리지 않고 안정감을 느낄수 있습니다, // 반면에 쇼바가 말랑하다면, 코너길에서 쏠립니다. 대신에 일반도로나 고속도로에서 아주 부드러운 승차감을 느끼실수가 있습니다. 뭐 사람마다 취향이 다르죠,,,안정감있는 코너링이냐, 부드러운 직선코스냐...
그랜저 k7 둘 다 타봤지만 디자인과승차감은 호불호가 갈리는 부분이라 제외하고 나머진 그랜저가 거의 더 좋습니다...차량방음도 그랜저가 훨씬 정숙한편이고 전체적인 마감을 보면 그랜저가 좀더 신경쓴것 같은 느낌이 많이 듭니다...예를 들어 실내등 같은 경우도 그랜저는 기본으로 순정led이고 전원이 들어올때 항공기 독서등 마냥 서서히 들어오고 끌때도 서서히 꺼집니다... 단순히 이것만 봤을때는 에이 뭐 이정도 가지고 라고 할수 있지만 이런 부분이 여러개 모여 큰 차이를 만드는거라 생각합니다...괜히 차값도 더 비싼게 아닙니다...
그랜저가 좀더 오너드라이브의 중심에 서있고, K7은 의전용같은 느낌이 좀더 드네요. 급에서 차이는 당연히 나지 않지만 K7뒷모습 아이언맨의 눈매를 너무 오래써먹 하급차종에서도 지겹게봐 와서 그런가 멋진 앞모습에 비해서 밸런스가 맞지가 않아보입니다. 개인취향도 있겠지만 실물봐도 그랜저가 단단하고 C필러와 트렁크, 테일램프의 곡선조화가 아름답더군요. 특히 19인치휠과의 조화는 긴 휠베이스와 매우 조화롭습니다. 디자인적으로 그랜져에서 아쉬운점은 어정쩡한 등급으로 보이게하는 그릴이 아닐까싶습니다. 다른 부분의 곡선을 생각해서 그릴도 더 와이드하고 부드럽게 표현했으면 어땟을까합니다.
그랜져 k7둘다 타고 있는데 디자인은 k7 연비 소음 등등은 그랜져가 더 좋음 그랜져는 실내 센터페시아가 좀 어색 하다는 게 단점 근데 소음은 확실히 그랜져가 더 조용함 K7 2.4 갈갈갈 소리 너무 커서 디젤 착각할 정도 디자인은 확실히 K7 좋은데 어떤 차가 확실히 더 좋다 말하긴 그런듯
개인적으론 그래서 독일차가 별로고 그랜져도 하드한 승차감으로 바뀌는게 아쉽네요. 영상에선 HG때까지만해도 승차감이 부드러웠다는데 HG 타는사람으로서 이것도 사실 딱히 부드러운건진 모르겄음.... 그래서 전 드림카가 렉서스... 삼촌네 부부 두 분 다 렉서스 타시는데(GS,IS) 정말 너무 갖고싶었음 특히 GS....하 진짜 너무 잘만든 차같음 ㅜㅜ K7은 안타봐서 뭐 얘기를 못하겠음ㅋㅋㅋㅋㅋ
수천만원짜리 차 사면서 단지 판매량만 보고 사서 나처럼 후회하는 사람 없길 바랍니다 그랜져는 옛날부터 좋은차란 인식 때문에 xg 타본 경험으로 알페온 타다가 무작정 ig 구입 했는데 솔직히 실내도 그렇고 멀리서 보면 꼭 아반떼같아 보이고 차가 너무 작아보임 이번에 와이프 k7구입 했는데 차라리 처음에 k7 살걸 후회됨 둘다2.4엔진인데 그랜저가 좋은점은 좀 더 부드럽게 잘 나가긴 합니다 k7 은 진짜 로그가 너무 맘에 안들지만
내가 그랜저(내차)와 K7(마누라)을 두대 모두 소유한 사람으로서, K7절대 비추천 합니다. K7은 산지 6개월 후부터 센서오작동을 비롯한 온갖 잡다한 잔고장이 수시로 발생한거에 비해, 그랜저IG는 어떻한 2년동안 잔고장이 발생하지 않았습니다. 제가 그랜저를 XG, TG, HG를 각 4년씩 12년간 사용했으니 15년째 그랜저를 사용하고 있는데, 15년동안 고장으로 수리센터 가본적이 없습니다. 현대차를 흉기차라고 하는 사람들도 많던데, 제 경험으로는 국내차 중에서는 그나마 현대차의 품질이 제일 좋은것 같고, 주위의 친구들의 수입차도 잔고장 많더군요.
![[올어바웃카 12] 마지막회, 기아 K7 vs 현대 그랜저 비교시승 (2/2)...두 사람의 최종 선택은?](http://i.ytimg.com/vi/LcC__oH7Ha0/mqdefault.jpg)
![[올어바웃카 12] 마지막회, 기아 K7 vs 현대 그랜저 비교시승 (2/2)...두 사람의 최종 선택은?](/img/tr.png)
트럭 영상에 많은 관심, 2만 구독에 감사드립니다. 저희는 바이카앱과 카링앱을 서비스는 IT 스타트업입니다. 바이카앱은 실시간 경매로 최고가 내차 팔기가 가능하며 카링앱은 차수리 전 내 주변 자동차관련 모든 매장의 비교견적이 가능합니다. 바이카앱과 카링앱 다운로드를 부탁 드립니다. 드디어 2월 10일 스카니야 신형 트럭 21년 만에 풀체인 되는 S730을 론칭쇼에 갑니다. 가장 먼저 영상을 올려 스카니아 신형을 소개하겠습니다. 구독, 좋아요, 재밌게 보셨다면 지긋이 눌러주세요.
카링 TV 저거 k7 그랜저lg 제꺼입니다
23:38 둘의 조합 너무 참신하고 재밌음ㅋㅋㅋㅋㅋ 쇼핑몰 대표님이 웬만한 카리뷰하는 여기자들보다 솔직한 주관적 느낌을 잘 전달하고, 자연스럽고, 심지어 재밌음ㅋㅋㅋ 종종 나와주셨으면 좋겠음ㅋㅋ
실내 버튼 구성이나 시인성 편의성은 모두가 K7을 인정하네요
전 단순히..K7은 앞 모습이 못된 아이 같고..그랜져는 데이라이트가 불 들어오면 uu 들어와서 웃는 모습 같고.. 밤에 궁댕이 불 들어오는 모습때문에 그랜져 구매했는데...ㅠㅜ 바이엘리 대표님의 모든 질문이 제가 궁금하거나 모르는 부분이네요..특히.."제가 변속 할 일이 있나요?"ㅋㅋㅋㅋ.. 저에게 딱 맞는 게스트분이네요..^^출.퇴근용으로 I.G 3.0 구매해서 앞자리만 타서 뒷좌리의 승차감을 몰랐고...1년을 넘게 탔지만 저 시계 절때 안 봐집니다..ㅠㅜ실내는 k7이 더 좋네요.. 좋은 정보 많이 얻고 갑니다..
그랜져 ig 계약했다가 결국 올뉴 k7샀어요. 너무 만족합니다. 강추
13:35 부분에 최다연 대표님 질문하신거에 조금 다른 대답을 하신것 같습니다, 최대표님께서 보실지는 모르겠지만 아는선에서 대신 답변드려요, 왜 쇼바가 딱딱한게 있고 말랑한게 있냐고 질문 주셨죠? 그냥 각각의 장단점을 간단히 적어봅니다. 쇼바가 딱딱하면, 도로의 요철을 하나하나 느낄수 있는 단점이 있지만, 아주 거친길에서 단단히 잡아주고, 특히 코너길에서 쏠리지 않고 안정감을 느낄수 있습니다, // 반면에 쇼바가 말랑하다면, 코너길에서 쏠립니다. 대신에 일반도로나 고속도로에서 아주 부드러운 승차감을 느끼실수가 있습니다. 뭐 사람마다 취향이 다르죠,,,안정감있는 코너링이냐, 부드러운 직선코스냐...
디자인과 실내를 비교하니 확실히 개성의 차이가 느껴지네요. 두분 케미도 좋고 재밌게 잘 봤습니다! 엄지척~!
영상볼때마다 시간가는줄도 모르고 재미있게보고있어요 잘봤습니다!
감사합니다. 이런 칭찬 마구마구~~ 좀 부탁합니다. 욕하시는 댓글에 늘 우울하게 해야하나 말아야 하나 하고~ 다음 일정을 잡아요. 정욱진 입니다. 감사드립니다.
응원하고있습니다 너무 기죽지 마시고 항상 화이팅입니다!
상대방을 은은하게 바라봐요. 매력 있는 분이세요.^^ 그리고 22분10초. .맨트 설램 폭발 입니다.
이상한 레이싱모델들보다 최다연 대표님이 훨씬더 분위기 있고 이쁘세요 ㅎㅎ
그랜저 내부를 설명할때 "디자인이 겉돈다"는 이런 감각적이고 적절한 언어의 사용이 여성 게스트가 필요한 이유입니다 따끈한 영상 잘봤습니다 카링TV 맘에 듭니다
고객이 아주 쉽게 차량 구매 및 자신에게 적절한 판단할 수 있도록 소개를 해주셔서 감사 합니다. 아주 재밋게 봤습니다.
그랜저 k7 둘 다 타봤지만 디자인과승차감은 호불호가 갈리는 부분이라 제외하고 나머진 그랜저가 거의 더 좋습니다...차량방음도 그랜저가 훨씬 정숙한편이고 전체적인 마감을 보면 그랜저가 좀더 신경쓴것 같은 느낌이 많이 듭니다...예를 들어 실내등 같은 경우도 그랜저는 기본으로 순정led이고 전원이 들어올때 항공기 독서등 마냥 서서히 들어오고 끌때도 서서히 꺼집니다... 단순히 이것만 봤을때는 에이 뭐 이정도 가지고 라고 할수 있지만 이런 부분이 여러개 모여 큰 차이를 만드는거라 생각합니다...괜히 차값도 더 비싼게 아닙니다...
미국에서 대형차 부문 판매량 4위했던게 k7인데 그랜저는 수출조차 못하고 ㅎ 그랜저가 옛날 이미지때메 한국에서나 먹히지 다른 그어디 내놔도 안팔리는 ㅂㅅ차 거기다 그랜저k7은 3.0부터 2.4는 그냥 좆병신들 타는차
@@hsj4537 ㅇㅈ
최사장님 매력 철철 넘치네요~~~😍😍
리뷰 완전 꿀잼입니다 ㅎㅎㅎㅎ 구독눌렀어용~
그냥 둘중에 하나 최하트림만 줘도 절하고 감사할거같다....
23:38 맘에드네 아주좋아
흠....
둘다 타봤어요. 그렌저 ig가 승차감 좋아요
디자인도 실물로 보면 세련되고 젊어보여서 젊은층에도 공략하는거 같더군요.
그렌저 많이 컸네요.
둘다 타보고 ig 샀다는게 구라네ㅋㅋㅋ
그랜저가 승차감은 훨신 안 좋은데요...
모든차는 타봐야아는법...사고도나봐야알고 여기서 동영상만보고 이게 딱봐도 좋다 이런말 다 믿지않아도될말 남의말 상관없이 자기가 시승해보고 사는거지 무슨 아래댓글보니 타보지도않고 답하는사람 많네
두 차량 모두 시승해보고 k7타고있음
이런영상 보는것도 도움되지만
직접 시승해보고 결정하는게 정말 후회없음
그랜저가 좀더 오너드라이브의 중심에 서있고, K7은 의전용같은 느낌이 좀더 드네요. 급에서 차이는 당연히 나지 않지만 K7뒷모습 아이언맨의 눈매를 너무 오래써먹 하급차종에서도 지겹게봐 와서 그런가 멋진 앞모습에 비해서 밸런스가 맞지가 않아보입니다. 개인취향도 있겠지만 실물봐도 그랜저가 단단하고 C필러와 트렁크, 테일램프의 곡선조화가 아름답더군요. 특히 19인치휠과의 조화는 긴 휠베이스와 매우 조화롭습니다. 디자인적으로 그랜져에서 아쉬운점은 어정쩡한 등급으로 보이게하는 그릴이 아닐까싶습니다. 다른 부분의 곡선을 생각해서 그릴도 더 와이드하고 부드럽게 표현했으면 어땟을까합니다.
여자분 잘웃어주시고 화사한 시승기네요..잘봤습니다...ㅎㅎ
최다연 대표님 너무 이쁘고 섹시하네요 완전제스탈...앞으로도 자주보고싶네요ㅋㅋ
정욱진 대표님 목소리도 좋으시고 위트있고 멋지시네요. 잘보고갑니다.
최다연 대표님 아름다우시고 볼매시네요. 사업번창 하시길 바랍니다.
저도 승차감이나 실내, 외관이 K7이 낫다는 의견들에 K7 계약하려다 생각해보니 운전은 제가 하고 주행감을 중요시하다보니...뒤에 사장님 태워드릴것도 아니고 물침대 같은 K7보다는 IG에 맘이 기울더군요; 실내는 아쉽긴 하지만 전체적인 만듬새(?)때문에 IG 계약했습니다ㅎ 부디 고질적인 현기문제가 터지지 않기만을...
같은 플랫폼이여도 휠베이스는 얼마든지 다를수 있어요~
이재헌 같은플랫폼인대 휠베이스가 어케 달라여??
@@lalau3468 기술이 다있죠 ㅎㅎ 1세데 bh제네시스 플랫폼으로 만든게 에쿠스,더뉴 k9 입니다
BMW 는 2시리즈부터 7시리즈까지 플랫폼이 동일합니다
그랜져 k7둘다 타고 있는데 디자인은 k7 연비 소음 등등은 그랜져가 더 좋음 그랜져는 실내 센터페시아가 좀 어색 하다는 게 단점 근데 소음은 확실히 그랜져가 더 조용함 K7 2.4 갈갈갈 소리 너무 커서 디젤 착각할 정도 디자인은 확실히 K7 좋은데 어떤 차가 확실히 더 좋다 말하긴 그런듯
최다연 대표님 볼매시네요ㅋㅋ 이십대 시청자인데도 보면서 설렌디..
맛있어보이긴함
이제 우린 30대 인가?
디자인은 그랜저가 이쁜데 타보고 바로 K7 계약함... 평소 시내주행이 많은데 그랜저 탔다간 허리가 남아나질 않겠기에... 가족과 함께 타실거면 K7이 맞습니다.
이 정도 급에서는 k7이 더 정중하고 넓고 편안한 것 같습니다.
개인적으로 그랜저가 이뻐요~~그랜저 디자인 다들 별로라고하지만 저는 개인적으로 나쁘진 않다고 생각합니다~
지금봐도 이쁘네요
K7 그랜저 둘다 뒷자석에 타봤는데 확실히 K7이 편하기는 합니다.. 하지만 디자인에서는 그랜저에 한표를 주고싶습니다.
이번에 부모님이 k7 사셨는데 이쁨 진짜 ㅋㅋㅋ
2열 승차감 비교도 매우매우 적절하고 필요한 부분이라 생각합니다.
(한국 최초 주행중 2열 승차감 비교 아닌가요??????? ㅎㅎㅎ)
거의 다 가족용 세단으로 구매 예정이기 때문에
주행중 승차감 비교도 반드시 필요한 부분이라 생각합니다.
카링TV 시승기는 아주 유쾌하네요ㅋㅋㅋ 재밌어요~
Morning 사서 3년 탔는데 k7이나 그랜져 다 옆에서보면 똑같음.
크고
웅~~~하고
ㅎㅎㅎ 리뷰어님 그랜저와 K7은 같은 플랫폼이 아니라고 저번에 현대차 관계자가 말씀하신 적이 있습니다. 다른 플랫폼입니다. ^^
신정필 네네 감사합니다.~~모든 기사나 정보에는 같은 플랫폼이라 나와서요.
두대 다탔는데
올뉴k7은 옆테가 진짜고급스럽 늘씬하게쭉빠짐
앞테는 카리스마있고
뒷테는 계속봐도질리지않고 진듣한 고급스럼
실내앞쪽대시보드 조수석도 k7이 앞도적으로넓음
부딪히진않을까 너무크다 라고 느꼈음
그랜저뒷테는 그냥 택시 날티남 질림
근데 확실히말해서 K7이 센터페시아쪽이 그렌저보다낮네! 라고 생각하신다면 👇좋아요❤ 꾸욱 눌러주세연~^^
앞모습은 k7 남성적 ig 세련됨
뒷모습은 ig 압승이라고생각하는데 생각보다 호불호갈리더라 완전 예쁜데 말이지.
실내는 ig 핸들은 k7이 예쁘다.
그랜져나 k7이나 엔진 미션 똑같고 공유하는 부품이 많다. 다만 디자인에서 차이만 날뿐 디자인은 k7에 한표
바이셀리 대표님 미인이시네요. 아이돌처럼 벗고 나오는건 한눈에 스캔 다되고 그런가보다 하는데 과도한 노출 없이 살짝살짝 보일랑 말랑 궁금하게 만들고 청순함도 느껴지시는게 적절하십니다. ㅋㅋ
차에 눈이 가지않고 잘생긴 훈남 대표님과 연예인처럼 이쁜 최다연 대표님만 보이네요!!
27살 그랜져는 아저씨차 느낌있어 k7이랑 고민하다 k5sx타다가 바꾸는거여서 그랜져로바꿈 근데 친구차가 k7임
리뷰대로 물렁물렁하고 풍절음 심함
일반인이 레이싱할것도아니고 하지만 확실히 두차다 타본결과 그랜져 사길 잘한거같음
알아 듣기 참 편하게 리뷰해놓으셨네요^^ 그랜져랑 k7 엄청 고민했는데 그냥 제스타일은 k7인거 같네요 편안한 승차가이 좋죠
형님 목소리 좋네요 태사자 김형준님이랑 비슷해요 ~~~~
보통 k7 그랜져 비교하는 글들 보면 그랜져 오너분들은 대체로 가만히 있는데 k7오너분들은 가만히 있지 못하고 여기저기서 k7훨씬 낫다고 정신승리하면서 부들거리는 느낌이 있어요.
ㅋㅋㅋㅋ
ㅇㅈ
ㅆㅇㅈ
글쎄요..
ㄴㅈ
19:50 은근슬쩍 섹시미 폭발.
김영재 저런컷 좋음ㅎㅎ 은근슬쩍 섹시미ㅎㅎㅎ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
20:08 에서 다시 가림
차를보세요 그런거 찾지말고
최근에 차 리뷰 나온 여성분들 중 가장 고급스럽게 생기신듯 ㅎㅎ
U MAZINO 밝은 모습이 보기 좋네요.
k7은 전면 그릴이 안쪽으로 들어간기 싫은데 좋아하는분도 있네
어이가 없는게... 언제는 현기차 물렁서스라고 신나게 욕하시고 다니셧던 분들이 물렁한게 더좋다니... 지금은 그랜져의 단단한 승차감이 패밀리카로 부적격한다더니 가족차로는 k7이라니 하고 있네요...ㅋㅋㅋ 그래놓고 외제차 잘타는데 타보시면 서스펜션느낌이 독3사랑 비슷한건 그랜져쪽이 월등합니다... 독3사 승차감 작살난다...이러면서 그랜져는 국산차라고 단단해서 별로다...? ㅋㅋㅋㅋ 이건 대체 무슨논리인지... 역시그냥 현대면 까고보는건가요.. 슬프네요 참(디자인은..ㅋㅋ 개취)
예전에 노사장이 아마 k7 리뷰에선가 이소리했어요 ㅋㅋ 초기형 k7 3.5가 가변서스로 좀 단단하게 나왔었는데, 그때 소비자들 반발 졸라심해서 바로 gdi로 엔진바꾸면서 셋팅 다시 부드러워졌었어요 ㅋㅋㅋ 왜 현기는 외제마냥 성능좋게 못만드냐해서 서스 단단하게해서 코너링 좋게 만들어줬더니, 왜 몇천주고 차사는데 승차감이 이따구냐? 또 이런소리하니깐 현기 입장에선 어느장단에 맞춰야할지 난감하다고요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 단단하게해주면 승차감 구리다 지랄하고, 승차감구리다해서 물렁하게해줬더니 성능쓰레기네 욕하고 ㅠㅠㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
개인적으론 그래서 독일차가 별로고 그랜져도 하드한 승차감으로 바뀌는게 아쉽네요. 영상에선 HG때까지만해도 승차감이 부드러웠다는데 HG 타는사람으로서 이것도 사실 딱히 부드러운건진 모르겄음.... 그래서 전 드림카가 렉서스... 삼촌네 부부 두 분 다 렉서스 타시는데(GS,IS) 정말 너무 갖고싶었음 특히 GS....하 진짜 너무 잘만든 차같음 ㅜㅜ K7은 안타봐서 뭐 얘기를 못하겠음ㅋㅋㅋㅋㅋ
그랜져 서스 좋은데 아직 핸들링은 멀었음
ㅋㅋㅋㅋ그렌져 오너분 나왔네 ~~~ㅋ
@놀현 그래서 k7지르고 후회하는중
결론은 ig나 k7이나 각자 개성있는 차. k7 오너지만 ig의 승차감, 코너링, 마감은 부럽고 디자인(개취), 내부공간, 할인폭은 k7이 좋다고 느낌. 추가로 k7 서스에 대해서 얘기하면 노사장 k7 리뷰에서 지금은 k7 서스가 물렁하다는데 초기 k7 3.5시절 가변 서스로 탄탄하게 나오니 승차감이 왜 이타구냐 허리 나가겠다고ㅈㄹㅈㄹ해서 지금처럼 됬다는. 독3사 서스가 탄탄하면 스포티하다고 찬양하는데 우리나라차는 탄탄하든 물렁하든 둘 다 까이는게 현실ㅋㅋ 어차피 한 지붕 형제차에 파워트레인 공유신데 각기 다른 개성으로 다양한 고객층을 잡겠다는건데 단편적으로 ig가 좋으니 k7이 좋으니 하는게...
아직도 플랫폼 운운하는 사람들이 있던데 휠베이스 다르다고 플랫폼이 다르면 벤츠 S클래스도 숏바디랑 롱바디 플랫폼이 다르게요?
2:15
디젤 연비를 적어놓으신 것 같네요~
하차전 화면까지 리액션 재미지군요 ^^
그랜저 ig 한표 승차감 안에내부 너무 좋아요
차 알못인데 1세대 k7이뻐서 올뉴 신차 3.0 풀옵으로 삼 ㅋㅋ 받기전엔 차에 관심 없어서 어떻게 생긴지도 몰랐었음 ㅋ첨엔 못생겻는데 보다보니 이뻐보임 ㅎ
그래저ig 저는 개인적으로 좋다고 생각함 k7은 빠르게 돌때 약간 나가는 느낌?
내가 봐도 k7이 더 좋아보임요
난 갠적으로 뒷부분 이쁜차 사고 싶음 제네시스 그랜져 sm6 카마로 이런차들은 뒷부분이 예뻐서 사고싶음
그랜저가 좋은차인 것은 분명하나 네임벨류빨이 없다 할 수 없죠. 개인적으로는 K7이 더 마음에 듭니다 ㅎㅎ
글쌔.. 첨에는 별로였는데 도로에서 굴러다니는 보면 그랜져IG 흰색이 이쁜거 같다.
수천만원짜리 차 사면서 단지 판매량만 보고 사서 나처럼 후회하는 사람 없길 바랍니다 그랜져는 옛날부터 좋은차란 인식 때문에 xg 타본 경험으로 알페온 타다가 무작정 ig 구입 했는데 솔직히 실내도 그렇고 멀리서 보면 꼭 아반떼같아 보이고 차가 너무 작아보임 이번에 와이프 k7구입 했는데 차라리 처음에 k7 살걸 후회됨 둘다2.4엔진인데 그랜저가 좋은점은 좀 더 부드럽게 잘 나가긴 합니다 k7 은 진짜 로그가 너무 맘에 안들지만
요즘은 로고 체인지도 하더라구요~:)
ig 서스, 코너링, 디자인을 보니 예전 그랜저 보다는 젊은 세대를 공략한 느낌이 들어요.. 솔직히 예전 그랜저의 가격대, 명성을 생각하면 g80가야한다고 봅니다
솔직히 그랜저는 갑자기 젊어져서 나쁘지는 않은데 너무 젊어진느낌 k7은 뒤가 아쉽다.. 다 잘 만든거같은데
고래밥 디자인싫어서 K7감
앞 디자인도 K7가좋고
그렌져뒤가 이쁜건맞는데 난 사람들 불호하는 K7뒷태도 이쁘게보임
가장 큰장점인 실내크기가한몫함
갠적으로 폴딩하고 그냥 누워있는걸좋아하지만 아쉬운부분
내가 그랜저(내차)와 K7(마누라)을 두대 모두 소유한 사람으로서, K7절대 비추천 합니다.
K7은 산지 6개월 후부터 센서오작동을 비롯한 온갖 잡다한 잔고장이 수시로 발생한거에 비해,
그랜저IG는 어떻한 2년동안 잔고장이 발생하지 않았습니다.
제가 그랜저를 XG, TG, HG를 각 4년씩 12년간 사용했으니 15년째 그랜저를 사용하고 있는데,
15년동안 고장으로 수리센터 가본적이 없습니다.
현대차를 흉기차라고 하는 사람들도 많던데, 제 경험으로는 국내차 중에서는 그나마 현대차의
품질이 제일 좋은것 같고, 주위의 친구들의 수입차도 잔고장 많더군요.
뽑기 성고 뽑기 실패 정도일 뿐
그건 너만 그런거고...일본차 타봐 고장 없어...
아내분이 차량 관리를... 잘하실지...
것때문에 신빙성이 없네요ㅠ
k7실물은 별로라고느낌. 그랜져는 보면볼수록 이쁜듯. 그랜져로 구매할 예정
내 생애 에 저런거 함타봤으면 좋겠다
충분히 더 좋은 차량 타실겁니다. 홧팅
재밌네요. ^^
코너링에서 밀리면 끝 아닌가;; 방지턱이야 운전습관 문제고 코너링이 좋다는건 더 안전하다는건데 차는 안전이 제일 우선 아닌가요. 스마트센스 무시 못하고
영상에 나오는 그랜져 색상은 뭔가요? 미드나잇 블랙? 판테라그레이?
색상 선택을 못하겠네요
한성순 그랑블루 입니다. 감사합니다.
아.. 뒷자석 공간이며, 승차감 등등 볼때 k7 2.4가 저정도인데, 3.3이면 말 다한듯...나도 ig하고 되게 고민중이였는데... k7으로 90% 기울어진듯 합니다. 좋은 영상 감사합니다.
이해가 안가는게 어떤분들은 판매량이 말해주듯이 좋으니깐 잘팔리겠지라는 생각자체가 잘못됐다고 보는데요 그냥 타보고 자기한테 맞는거 사면되지
지나가던 중딩입니다 어려서 눈이 낮은건지 디자인은 그랜저가 더욱 간지가 나요 그반면에 k7디자인이 너무 배불뚝이아저씨가 타는차 같아요 솔까 그랜저 후면도 닷지느낌이 살짝나서 괜찮은것 같아요
그랜저 뒷좌석이 너무 단단하다고 하면 다른 독일차 같은건 어떻게탐??
진심 k7이 훠~~~~~얼씬 이쁘고 실내도 고급지네요ㅋ 차에대해서 아무것도 모르는 사람들도 k7이 훨 이쁘답디다 ㅋ
Kipling Flying 겉만 그렇지 내부는 현대가 좀더 잘나와요 통상적으로 기아가 눈치보면서 차를 출시하거든요 현대가 주인이라
Kipling Flying 실내소재는 그랜저가 좀더 좋아요
보라해 근거는?
Kipling Flying k7 구매자이신가보군요
현기알바들의 드림카 그렌져 ㅋ7
개인적으로 kia마크가 진짜k7이미지를 다깍아먹는듯. 또 현대가..k시리즈들은 쫌테스트용으로 사용한다는 느낌을많이받습니다.
외관이나 내부 저도 k7이더잘나온것 같지만
그랜져또한 전혀 밀리지않는듯합니다.
k7앞부분과 실내가좋고.
그랜져ig는 뒷부분이 이쁜거같아요~
전 그랜져ig를선택하겠습니다.
k7평가는좋지만 생각보다... 많이안팔리는ㅠㅠ
안타까움..
마크는 H 현대가 느로랑 젤 안이쁘고 차이미지다망침
23:32 귀요워...
여성분 이쁘시네요~
근데 차는 그렌저에 반했다는 ㅎㅎ
k7 실물보고 진짜 수입차인줄 알았어요
택시로 출고하려고 합니다
지방소도시 길이라
둘중에 고민입니다
택시는 둘다3.0에 가스인데
추천부탁드립니다
K7 3.0 리미티드풀옵션 샀다~ㅎㅎ
안락하고편안한승차감,실내넓이, 부드러운핸들링,스타일링 등 K7을 적극추천합니다
3.0엔진은 문제없죠 디젤끼리도 비교해주세요
2020년에 보는데요 판매수를 보면 그랜져IG가 압승이네요
두 녀석을 한자리에 모셨습니다ㅋㅋㅋ 존반말
당연히 K7에 한표 던집니다.
두분 잘어울려요
저는 그랜져가 취향입니다. 여성분아름다우시네요^^
K7이 좋던데요. 세단의 느낌 더욱좋고 중후한 이미지 암튼 난 K7
와 5년지났네
와 ㄹㅇ
그랜져 색상이 어떻게 되죠? 블랙인가요? 그랑블루인가요?
대표님은 장기렌트로 뽑으셨나 보네요
23:16 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
자동차 업계 근무중 IG 랑 K7 결론은 K7 개인적인 생각이지만 K7이 더 좋음 IG는 그냥 겉 모습만 그럴싸하게..
관심없는 차인데 여자가 너무 예뻐서 넉 놓고 봤네요 ㅎㅎ
그랜져가 훨 났다..k7 노노
최다연 대표님 잘 웃으셔서 넘 좋으네요..
여자분 자우림 김윤아씨닮았다
와 6년 지났다 다연이누나❤❤❤
다연누나 요즘 근황은요?
@@ggjs9561 모르겠어요…ㅜㅠ
여기서 싸우는게 제일 이해 안된다 ㅋㅋ
누군 K7이 좋고 누군 그랜저가 좋겠지 ㅋ
무작정 깔려고 단점 나열하면 계속 찾아서 하지
그냥 인정하고 살자
그리고 무작정 현기까는 인간들 중에 준대형세단 탈 능력 안되는 애들이 90프로 ㅋ 뚜벅이들이 현기차 까더라 ㅋ
주면 감사합니다 하고 절할꺼면서 길거리 외제차가 널렸으니 눈은 높아가지고 준대형세단 아무나 타는줄 아네 연비감당안되서 기름 넣을돈도 없을껀데 현실을 모르고 무작정 현기 국산이라고 까대네 ㅉㅉ
어쨌거나 저쨌거나 그랜저는 현대에서도 플래그십이라고 강조하는 모델이고 아직 그랜저라는 이름은 상당히 먹혀드는 차죠. 이번에 아슬란 단종얘기 꺼내들던데 현대에서 그랜저를 플래그십이라고 부른다는건 아슬란 버린다는 거죠. 완전히 버리고나면 그랜저에 더 투자하지 싶습니다. 현대기아는 생각보다 적서차별이 심한회사라 어지간하면 동급에서 차별화는 시킬지언정 기아를 현대보다 좋게 안만들어요.