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皆して超会議出ない？→でる即決なのが好き
魔王さｍ・・ユウタさんは「企業様からの案件はお受けしておりません(意訳)」と明記しておられるので何気に多分初の企業案件なんですよね。(ニコニコ運営経由だけど)車体を自作できるレベルの配信者が絶対「ガタッ」となる分野別日本１位(世界的にも有数)の企業をスポンサーに引っ張ってきた運営に(あと話に乗ってくれたNSKにも)感謝しか無いです。でもそもそも途中参加で他参加者をいきなり圧倒したユウタ氏参戦の盛り上がりが無ければ多分企画自体が無いわけで。とにかくお疲れ様でした！
超会議おつかれさまでした。観ていた者としてはハラハラ・ドキドキで最速タイムタイが出たときの興奮は忘れられません。本当に楽しかったです。今後の動画活動も期待しております
旧来機の枯れた技術が安定してると言うのがわかりやすく量産機っぽくて良いw
とても楽しい動画でした！そして2世代前の機体をベースにして改修ってところにエンジニアリングの難しさとロマンを感じる。
ユウタ氏とためおじの繋がりを感じる時好き
さすがはためになる方のおじさん
改良型の高次元バランスモデルを投入したビッグイベント本番で自己ベスト更新のパーフェクトアタックを叩き出すのもさらに速いラスボスのラスボスが現れるあたり実にホビー漫画の世界線。
フェンスカーという未知の技術との遭遇... 新章突入って感じですね！
プロペラの高い音にロマンを感じる
5:45 お家に当たり前のようにフランジがあるの好き😌
何時も楽しく拝見させて頂いてます。真剣に全力で遊ぶ浪漫を堪能させて頂いてます🤗この強くてニューゲーム感、しかし難易度は変わり無し（やれる事が増えた分寧ろ向上）。最高ですね🥰
た〇にならない３回ともコースアウトなの草
It was so cool seeing you all race your JCJC Specials together!
NSK様マジ神
やがて音を超え光を超えそう
2秒切りの壁が重いｗ公式になって人気がありそうだから来年も続くのかなｗそうなら楽しみが増えるんだけどなｗ
超会議お疲れ様でした。ちゃんと本番で結果を残すのは流石ですね。 次回作も期待してます。
オーバーロードNSKのモーター音が超高速で走りそうな鉄道のGTOインバータみたいで格好いいです。
ニコニコ超会議お疲れ様でした！急造したマシンより、研究と熟成を重ねたマシンの方が安定感と速度が出せるというのは、モータースポーツでもよく見る展開だなと感じました。当日のワンアタックでベストタイムを出せるのは凄い！配信終了後にお話もさせていただいて本当にありがとうございました。
ためおじ全部C,Oで笑う
期待を裏切らない男だからな
２回目の走行で完走間近ではあったんだけどなぁ…
試作シャシーの山映像にふるえました。Σ༼⁰o⁰；༽ペラ推進マシンがどこまで行くのかとても楽しみです！
一昔前のコンピューター解析が完璧からまだ遠い時代のF1みたい(テストにめっちゃNEWパーツ突っ込んでた)
ま～た新型開発して自己記録更新してるよこの人
もはやアズパカ氏とユウタ氏の二強対決と化してるルール無用JCJCタイムアタック…
見てましたおめでとうございます！
最後NSKの社長さんが隣で写ってるんだよね・・・
ミニ四駆ガチ勢の怖いところは高速で突っ込んでくる車体を受け止めるその手の頑丈さだよね
いつか、2秒切りする事を楽しみにしております。
ユウタさんでも優勝出来なかったルール無用JCJCは奥が深い。
これだけふんだんにベアリング使って各所で絶賛されてNSKさんも喜んでそう
かっけえなぁ
最早空力マシンの鬼的存在
白い悪魔降臨
うぽつです
👍👍👍 おめでとう!
初めての顔出し説
ジョニーのBGMがイイ😂
ニコ超おつかれさまでした。オーバーロードもアンブレイクもどちらも早い。MP4/4とかMP4/6とかホンダのF-1が速かった頃の感じと似てるw
NSK賞受賞コングラッ❗️
F-1じみてきたなぁｗ
昔ラジコンやっていたオッサンです。正直ミニ四駆をバカにしていた時期もあったけど、あの限られた条件下でのタイム、完走を争う難しさ。動画で観るまではそんな奥深さに気が付かなかったでしょう。 JCJCの動画、夜中に仕事しながら楽しく視聴していますよ。
これもう雅楽じゃん
ゆとりん氏、RTA走者なんだ…
プロモ含むは珍しい
ゆとりん氏は1yuuta（1.99）すら切ってるのか…。流石にミニ四駆ガチ勢は違うな！
皆んな丸い円盤の所をガードとか言ってるけど、あそこのスカートの部分吸い付く面積が増えて空力上物凄い影響があると思うのは自分だけ？
主さん本当におもしろい事やってるなぁwお疲れ様ですた!!ヾ('ω')ｼ
この動画見てると、無駄にベアリングが欲しくなってくる
おかしいなぁ。2.8秒って本来とんでもない速さのはずだよね？なんか一目見た瞬間に「おっそ！」って感じてしまった。
バラモスがゾーマに負けた瞬間楽しかった
なんでプロモ判定されてんの？
そういや投げ入れありならどうなるんやろ結局投げ入れしたの何人おったのか分からんが
一位の人は投げ入れやった希ガス
筋力とか、射出機構のほが大事になってくる
【あの偶蹄目】も最近プロペラマンと化してきてるけども、はたして全く同じ設計で二番煎じしたら同じタイムを出せるのかどうかもっとも超会議の結果だけ言えば彼も最速ではないのだが、単純な二番煎じでも制作者によって違いが発生するのかどうか気になったw
Please stop using that text to speech voice. It is terrible to the ear. I enjoy your videos, but I have to watch them on mute because the voice is painful to the ears.
このシリーズ、過去の偉人のネタをいつものごとく丸パクした仙台産電動ランチャーの人に大多数が踊らされた結果結局オリジナルを超えれなくて全員圧倒的に惨敗するところまでが大変良いストーリーで面白かったもうネタとしては終わりだろうけどw
ユウタ氏ぃ👋流石でござるな🧐うん😆
![[mini4wd] Regular aero brake system re -use kinetic energy](http://i.ytimg.com/vi/4B-b1aTGlOU/mqdefault.jpg)
皆して超会議出ない？→でる
即決なのが好き
魔王さｍ・・ユウタさんは「企業様からの案件はお受けしておりません(意訳)」と明記しておられるので
何気に多分初の企業案件なんですよね。(ニコニコ運営経由だけど)
車体を自作できるレベルの配信者が絶対「ガタッ」となる分野別日本１位(世界的にも有数)の企業を
スポンサーに引っ張ってきた運営に(あと話に乗ってくれたNSKにも)感謝しか無いです。
でもそもそも途中参加で他参加者をいきなり圧倒したユウタ氏参戦の盛り上がりが無ければ多分企画自体が無いわけで。
とにかくお疲れ様でした！
超会議おつかれさまでした。
観ていた者としてはハラハラ・ドキドキで最速タイムタイが出たときの興奮は忘れられません。本当に楽しかったです。今後の動画活動も期待しております
旧来機の枯れた技術が安定してると言うのがわかりやすく量産機っぽくて良いw
とても楽しい動画でした！そして2世代前の機体をベースにして改修ってところにエンジニアリングの難しさとロマンを感じる。
ユウタ氏とためおじの繋がりを感じる時好き
さすがはためになる方のおじさん
改良型の高次元バランスモデルを投入したビッグイベント本番で自己ベスト更新のパーフェクトアタックを叩き出すのもさらに速いラスボスのラスボスが現れるあたり実にホビー漫画の世界線。
フェンスカーという未知の技術との遭遇... 新章突入って感じですね！
プロペラの高い音にロマンを感じる
5:45 お家に当たり前のようにフランジがあるの好き😌
何時も楽しく拝見させて頂いてます。
真剣に全力で遊ぶ浪漫を堪能させて頂いてます🤗
この強くてニューゲーム感、しかし難易度は変わり無し（やれる事が増えた分寧ろ向上）。最高ですね🥰
た〇にならない３回ともコースアウトなの草
It was so cool seeing you all race your JCJC Specials together!
NSK様マジ神
やがて音を超え光を超えそう
2秒切りの壁が重いｗ
公式になって人気がありそうだから
来年も続くのかなｗ
そうなら楽しみが増えるんだけどなｗ
超会議お疲れ様でした。
ちゃんと本番で結果を残すのは流石ですね。 次回作も期待してます。
オーバーロードNSKのモーター音が超高速で走りそうな鉄道のGTOインバータみたいで格好いいです。
ニコニコ超会議お疲れ様でした！急造したマシンより、研究と熟成を重ねたマシンの方が安定感と速度が出せるというのは、モータースポーツでもよく見る展開だなと感じました。当日のワンアタックでベストタイムを出せるのは凄い！配信終了後にお話もさせていただいて本当にありがとうございました。
ためおじ全部C,Oで笑う
期待を裏切らない男だからな
２回目の走行で完走間近ではあったんだけどなぁ…
試作シャシーの山映像にふるえました。Σ༼⁰o⁰；༽
ペラ推進マシンがどこまで行くのかとても楽しみです！
一昔前のコンピューター解析が完璧からまだ遠い時代のF1みたい(テストにめっちゃNEWパーツ突っ込んでた)
ま～た新型開発して自己記録更新してるよこの人
もはやアズパカ氏とユウタ氏の二強対決と化してるルール無用JCJCタイムアタック…
見てましたおめでとうございます！
最後NSKの社長さんが隣で写ってるんだよね・・・
ミニ四駆ガチ勢の怖いところは高速で突っ込んでくる車体を受け止めるその手の頑丈さだよね
いつか、2秒切りする事を楽しみにしております。
ユウタさんでも優勝出来なかったルール無用JCJCは奥が深い。
これだけふんだんにベアリング使って各所で絶賛されてNSKさんも喜んでそう
かっけえなぁ
最早空力マシンの鬼的存在
白い悪魔降臨
うぽつです
👍👍👍 おめでとう!
初めての顔出し説
ジョニーのBGMがイイ😂
ニコ超おつかれさまでした。
オーバーロードもアンブレイクもどちらも早い。
MP4/4とかMP4/6とかホンダのF-1が速かった頃の感じと似てるw
NSK賞受賞コングラッ❗️
F-1じみてきたなぁｗ
昔ラジコンやっていたオッサンです。正直ミニ四駆をバカにしていた時期もあったけど、あの限られた条件下でのタイム、完走を争う難しさ。
動画で観るまではそんな奥深さに気が付かなかったでしょう。 JCJCの動画、夜中に仕事しながら楽しく視聴していますよ。
これもう雅楽じゃん
ゆとりん氏、RTA走者なんだ…
プロモ含むは珍しい
ゆとりん氏は1yuuta（1.99）すら切ってるのか…。流石にミニ四駆ガチ勢は違うな！
皆んな丸い円盤の所をガードとか言ってるけど、あそこのスカートの部分吸い付く面積が増えて空力上物凄い影響があると思うのは自分だけ？
主さん本当におもしろい事やってるなぁwお疲れ様ですた!!ヾ('ω')ｼ
この動画見てると、無駄にベアリングが欲しくなってくる
おかしいなぁ。2.8秒って本来とんでもない速さのはずだよね？
なんか一目見た瞬間に「おっそ！」って感じてしまった。
バラモスがゾーマに負けた瞬間楽しかった
なんでプロモ判定されてんの？
そういや投げ入れありならどうなるんやろ
結局投げ入れしたの何人おったのか分からんが
一位の人は投げ入れやった希ガス
筋力とか、射出機構のほが大事になってくる
【あの偶蹄目】も最近プロペラマンと化してきてるけども、はたして全く同じ設計で二番煎じしたら同じタイムを出せるのかどうか
もっとも超会議の結果だけ言えば彼も最速ではないのだが、単純な二番煎じでも制作者によって違いが発生するのかどうか気になったw
Please stop using that text to speech voice. It is terrible to the ear. I enjoy your videos, but I have to watch them on mute because the voice is painful to the ears.
このシリーズ、過去の偉人のネタをいつものごとく丸パクした仙台産電動ランチャーの人に大多数が踊らされた結果結局オリジナルを超えれなくて全員圧倒的に惨敗するところまでが大変良いストーリーで面白かった
もうネタとしては終わりだろうけどw
ユウタ氏ぃ👋流石でござるな🧐うん😆