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650r真的很好看，加上那個下出排氣管 真香啊
原本也是去看CB650R，但路上能見度真的太多，再加上朋友也是騎這台(那時後就知道要招回改馬力了)索性就去凱旋看660，不看還好一看愛上.....那獨特的三缸聲真的很吸引人....所以我就是529台其中之一~~~~~
真的 三缸車聲音辨識度超高英式風格的凱旋也跟日系車有著截然不同的味道恭喜入手好車！
真的不誇張 每次出門都可以像是在辦cbr650r 的車聚 到處都有
結果我人生第一台入手的大重是CRF1100 Africa Twin MT打檔車 超級冷門的本田車😅😂
感謝大大無私分享U質好片
謝謝小熊熱情支持
我就是那415台TMAX車主之一~真的好騎
我也是
CB650四缸，真是香啊！
CB650R有夠香 改個子彈罩 完美❤
Cafe風格很可以
也應該來些特別紅牌的銷售介紹~比如哈雷寶馬或隼等等~
車太少了不好借ＸＤ
@@HYMMOTOCHANNEL 老是聽這些常見車的事~不大有趣~雖然我也是cbr
要借隼？
CB1100Z900N650MT-09Forza 750Tmax 560Rebel 1100Trident 660CBR650RCB650R
10：28說的好，像一些三缸不到四缸的，就算常態性要顧路和回廠維修都修不好一直上課，也可以受到推崇不被恣意取笑🤣🤣所以在台灣不能賣太好，品質也不能太好，要不躺著也中槍⋯
Z900除了沒車外+上被閹割了20p，又+上2022出了升級版z900se 😅
很純種的仿賽車那精美的價錢，真的是一分錢 一分貨
紮實用料 比較貴是肯定的
可惜了 每次跑台三 都是遇到 信仰車聚只有我騎 KTM 1290 就像一個異形一樣～～
想要聽聽看BMW的和Ducati，希望以後可以做類似的影片，感謝
這兩個品牌單就銷量來說比較難跟日系車比，但如果之後有機會碰到的話會納入考量做拍攝
復古風街車很有魅力。
可惜選擇真的相對少
目前騎mt09
我覺得這個排名裡面的車子的特徵都有玩(ㄑ一ˊ)樂(ㄕㄨㄞˋ)+休旅(有多遠跑多遠)的影子，真的要尬掐的車子反而沒那麼多XD
台灣的路能跑240的還是有點點少
黃牌，舒適，通勤，安全，有哪些選擇
我們很多影片其實都有針對黃牌車款做介紹～～
說到引擎震動這點真的戳到痛處了 650真的只有前6000轉有四缸感覺 騎過純種仿賽真的回不去650那個又震又麻的東西
完全是懂喔
下次介紹公升級的吧?
有車的話會安排＠＠
請問一下Kawasaki 的VULCAN S650 銷售量與評價可否告知?
Vulcan s650在2021年的總掛牌車輛為44台評價的話我們目前沒試過這台～
每次跑山650R都跟辦車聚一樣
真的賣很好
Z900RS路過
又快又帥又有味道的經典車款～
請問一下 所有重機的座高可以做調整嗎？謝謝
有部分車種都可以透過懸吊本身或周邊的部件（如多連桿去調整） 不過這樣的做法很多都會導致車輛傾角的減少
@@HYMMOTOCHANNEL 謝謝你
@@為大 別客氣～
我有台650又想買660剛好4-3=1 換了台單缸車
🤣🤣
本田还是非常受欢迎的哦！
銷量說明一切～
夢想之翼
很盤
@@dinnerdate2113 本田在紅牌的價格其實都比別人便宜
1100中469的其中一位 真的是舒服懶惰到爆的車
騎這車就是求一個愜意～
會不會出白牌熱銷TOP10呢？
會呦，會分成速可達跟檔車來討論，陸續會上片，可以期待一下～
MT07滿街跑竟然沒上榜！？每天上下班都看得到的車竟然沒上榜...
幾乎是二手商出的吧？
我是從紅牌跳回去黃牌XD
看到網上一堆人在嘴忍650雙缸爛結果忍650還能打敗尺7進到前十看來那些網路酸民身體倒是挺誠實的嘛
也不能這樣說啦 R7 2021年真的掛牌交車也沒幾台明天就知道了～～
好奇Z650銷量~SUZUKI完全沒進榜好慘
根據線報大概是16X台左右～
RS660 R7都還沒完全交車呢 RS660準車主飄過....
準車主+1
很多車主也在苦苦等待著....
@@HYMMOTOCHANNEL 有點想讓單了
因為650R路上太多了，就換牽兔肉660，不過也少到幾乎什麼分享都沒有
rs660數量可能還多一點
415的560車主+1
菜菜真可愛🥰
她說謝謝🤣
cbr650r和cb650r在马来西亚销量也是很高
全球戰略車 價格合理車帥配備不錯就賣得好
本田完勝
霸佔一二～
畢竟對初學者而言是福但對性能玩家來說太平淡
選我選我@
我以為第一名是r7
R7的位置應該是2022年~期待
能玩的車太少 進不來 選擇少......
為什麼沒有仿賽🤣🤣
目前大多數仿賽還是以水貨居多 這份數據沒意外以公司有代理的車輛為準 其他沒進的車種自然不在統計內
仿賽比較貴 銷售數肯定掉到10名外
這份統計表有含水貨，仿賽銷量真的無法跟平價車比
對於不喜歡拉離合器的人來說DCT跟本首選
騎完T媽560.舒適度來說真的沒對手.該有的都有
真的～～
大勁戰你敢嘴
騎鈴木的都是邊緣人
還是其實是變態？！
三缸車才是完整的重機啊
不是四缸嗎...
@@user-zq3lt6sc4y 四缸低轉弱 三缸比較全面
@@dinnerdate2113三缸尾延伸就不夠啊😊
Honda終究沒對手
s750QQ
日本的"美式機車"實在很醜. 美式機車就是美式機車,包含其文化跟傳統. 這些不是其他國家做得或模仿的來. 如果稱為日式街車不去跟美式機車比較, 也許還好.
傳統是美好，但哈雷也因為堅持傳統和固執鎖國文化而整個企業全球沒什麼市場都快倒閉了，好笑的是過度洗腦哈雷美式機車文化，以至於Bronx975發表後腰斬胎死腹中，走頭無路被迫開始販賣pan america1250和其它水冷引擎和電動機車，以後OHV一定走入歷史，我認為日本的美式機車也很帥改過更帥，哈雷那個舊設計我已看了30年也開始膩了，市場終究是現實的，新買家只會越來越新潮，日本車不斷創新，不局限任何車種，把傳統美式機車低功率V2引擎換成散熱極好的運動高轉的直列雙缸，加上市售獨一無二哈雷也做不出來的超級高妥善率DCT變速箱，本田的Rebel 1100已經跳脫美式機車舊思想了，走出自己的路線和市場，本田的全球戰略才是哈雷更該低頭學習的 ^_^
650r真的很好看，加上那個下出排氣管 真香啊
原本也是去看CB650R，但路上能見度真的太多，再加上朋友也是騎這台(那時後就知道要招回改馬力了)
索性就去凱旋看660，不看還好一看愛上.....那獨特的三缸聲真的很吸引人....
所以我就是529台其中之一~~~~~
真的 三缸車聲音辨識度超高
英式風格的凱旋也跟日系車有著截然不同的味道
恭喜入手好車！
真的不誇張 每次出門都可以像是在辦cbr650r 的車聚 到處都有
結果我人生第一台入手的大重是CRF1100 Africa Twin MT打檔車 超級冷門的本田車😅😂
感謝大大無私分享U質好片
謝謝小熊熱情支持
我就是那415台TMAX車主之一~真的好騎
我也是
CB650四缸，真是香啊！
CB650R有夠香 改個子彈罩 完美❤
Cafe風格很可以
也應該來些特別紅牌的銷售介紹~比如哈雷寶馬或隼等等~
車太少了不好借ＸＤ
@@HYMMOTOCHANNEL 老是聽這些常見車的事~不大有趣~雖然我也是cbr
要借隼？
CB1100
Z900
N650
MT-09
Forza 750
Tmax 560
Rebel 1100
Trident 660
CBR650R
CB650R
10：28說的好，像一些三缸不到四缸的，就算常態性要顧路和回廠維修都修不好一直上課，也可以受到推崇不被恣意取笑🤣🤣
所以在台灣不能賣太好，品質也不能太好，要不躺著也中槍⋯
Z900除了沒車外+上被閹割了20p，又+上2022出了升級版z900se 😅
很純種的仿賽車那精美的價錢，真的是一分錢 一分貨
紮實用料 比較貴是肯定的
可惜了 每次跑台三 都是遇到 信仰車聚
只有我騎 KTM 1290 就像一個異形一樣～～
想要聽聽看BMW的和Ducati，希望以後可以做類似的影片，感謝
這兩個品牌單就銷量來說比較難跟日系車比，但如果之後有機會碰到的話會納入考量做拍攝
復古風街車很有魅力。
可惜選擇真的相對少
目前騎mt09
我覺得這個排名裡面的車子的特徵都有玩(ㄑ一ˊ)樂(ㄕㄨㄞˋ)+休旅(有多遠跑多遠)的影子，真的要尬掐的車子反而沒那麼多XD
台灣的路能跑240的還是有點點少
黃牌，舒適，通勤，安全，有哪些選擇
我們很多影片其實都有針對黃牌車款做介紹～～
說到引擎震動這點真的戳到痛處了 650真的只有前6000轉有四缸感覺 騎過純種仿賽真的回不去650那個又震又麻的東西
完全是懂喔
下次介紹公升級的吧?
有車的話會安排＠＠
請問一下Kawasaki 的VULCAN S650 銷售量與評價可否告知?
Vulcan s650在2021年的總掛牌車輛為44台
評價的話我們目前沒試過這台～
每次跑山650R都跟辦車聚一樣
真的賣很好
Z900RS路過
又快又帥又有味道的經典車款～
請問一下 所有重機的座高可以做調整嗎？謝謝
有部分車種都可以透過懸吊本身或周邊的部件（如多連桿去調整） 不過這樣的做法很多都會導致車輛傾角的減少
@@HYMMOTOCHANNEL 謝謝你
@@為大 別客氣～
我有台650又想買660
剛好4-3=1 換了台單缸車
🤣🤣
本田还是非常受欢迎的哦！
銷量說明一切～
夢想之翼
很盤
@@dinnerdate2113 本田在紅牌的價格其實都比別人便宜
1100中469的其中一位 真的是舒服懶惰到爆的車
騎這車就是求一個愜意～
會不會出白牌熱銷TOP10呢？
會呦，會分成速可達跟檔車來討論，陸續會上片，可以期待一下～
MT07滿街跑竟然沒上榜！？每天上下班都看得到的車竟然沒上榜...
幾乎是二手商出的吧？
我是從紅牌跳回去黃牌XD
看到網上一堆人在嘴忍650雙缸爛
結果忍650還能打敗尺7進到前十
看來那些網路酸民身體倒是挺誠實的嘛
也不能這樣說啦
R7 2021年真的掛牌交車也沒幾台
明天就知道了～～
好奇Z650銷量~SUZUKI完全沒進榜好慘
根據線報大概是16X台左右～
RS660 R7都還沒完全交車呢 RS660準車主飄過....
準車主+1
很多車主也在苦苦等待著....
@@HYMMOTOCHANNEL 有點想讓單了
因為650R路上太多了，就換牽兔肉660，不過也少到幾乎什麼分享都沒有
rs660數量可能還多一點
415的560車主+1
菜菜真可愛🥰
她說謝謝🤣
cbr650r和cb650r在马来西亚销量也是很高
全球戰略車 價格合理車帥配備不錯就賣得好
本田完勝
霸佔一二～
畢竟對初學者而言是福
但對性能玩家來說太平淡
選我選我@
我以為第一名是r7
R7的位置應該是2022年~期待
能玩的車太少 進不來 選擇少......
為什麼沒有仿賽🤣🤣
目前大多數仿賽還是以水貨居多 這份數據沒意外以公司有代理的車輛為準 其他沒進的車種自然不在統計內
仿賽比較貴 銷售數肯定掉到10名外
這份統計表有含水貨，仿賽銷量真的無法跟平價車比
對於不喜歡拉離合器的人來說DCT跟本首選
騎完T媽560.舒適度來說真的沒對手.該有的都有
真的～～
大勁戰你敢嘴
騎鈴木的都是邊緣人
還是其實是變態？！
三缸車才是完整的重機啊
不是四缸嗎...
@@user-zq3lt6sc4y 四缸低轉弱 三缸比較全面
@@dinnerdate2113三缸尾延伸就不夠啊😊
Honda終究沒對手
s750QQ
日本的"美式機車"實在很醜.
美式機車就是美式機車,包含其文化跟傳統. 這些不是其他國家做得或模仿的來.
如果稱為日式街車不去跟美式機車比較, 也許還好.
傳統是美好，但哈雷也因為堅持傳統和固執鎖國文化而整個企業全球沒什麼市場都快倒閉了，好笑的是過度洗腦哈雷美式機車文化，以至於Bronx975發表後腰斬胎死腹中，走頭無路被迫開始販賣pan america1250和其它水冷引擎和電動機車，以後OHV一定走入歷史，我認為日本的美式機車也很帥改過更帥，哈雷那個舊設計我已看了30年也開始膩了，市場終究是現實的，新買家只會越來越新潮，日本車不斷創新，不局限任何車種，把傳統美式機車低功率V2引擎換成散熱極好的運動高轉的直列雙缸，加上市售獨一無二哈雷也做不出來的超級高妥善率DCT變速箱，本田的Rebel 1100已經跳脫美式機車舊思想了，走出自己的路線和市場，本田的全球戰略才是哈雷更該低頭學習的 ^_^