【日本縦断RTA】稚内から枕崎まで“陸路”だけで移動したら何時間かかる!?

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  • เผยแพร่เมื่อ 19 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 221

  • @veranda-sparrows
    @veranda-sparrows 3 ปีที่แล้ว +260

    豊橋駅発券でワロタ。豊橋駅では「またあいつがなんかやるみたいだよ」て話題になってそう。

  • @か阪神かタイガース
    @か阪神かタイガース 3 ปีที่แล้ว +59

    豊橋みどりの窓口…「ヤバい白い手袋の人並んでる 自分の担当になりませんように…ww 」

  • @rin.rin_fanclub
    @rin.rin_fanclub 3 ปีที่แล้ว +33

    稚内からのスタートあるある
    6時36分発サロベツ2号使いがちwwwww

  • @大島雄一-q8z
    @大島雄一-q8z 3 ปีที่แล้ว +37

    これの何がすごいって稚内から枕崎までほぼ遅延なくいけること...
    なかなか日本でしか観られない現象

  • @どんどんどん-u3x
    @どんどんどん-u3x 3 ปีที่แล้ว +55

    桃鉄で北海道にいる時にゴールが九州になる絶望をリアルで味わえるとは…

    • @Cypher-stm
      @Cypher-stm 3 ปีที่แล้ว +5

      ゲームとリアル、どちらも救いはないが強いて言えば千歳~福岡の空路があるリアルの方がまだマシ説

  • @IamNEETchannel
    @IamNEETchannel 3 ปีที่แล้ว +19

    はやぶさ号の座席分割は面白いですね。
    新青森からグランクラスに乗るのは想定内でしたが、大宮から普通車とは想定外。

  • @源道義
    @源道義 3 ปีที่แล้ว +26

    白ハンドさん、やることがだんだんスケールのデカイものになってるね。
    企画とはいえ、こういうノリ俺は好きだね。自分がやりたくてもできない事をやってくれるんだからね。
    北海道だけで700キロとか考えてみたらすごいなと思った。
    青函トンネルって東京から高尾までの距離とほぼ同じってのもすごい。

    • @stationoosawa7194
      @stationoosawa7194 2 ปีที่แล้ว

      東京~高尾の距離なのか。覚えておきますφ(..)

  • @fuyudori_
    @fuyudori_ 3 ปีที่แล้ว +17

    グランクラスの準備体操としてのグリーン車というパワーワード

  • @akitomi4013
    @akitomi4013 3 ปีที่แล้ว +24

    (19:03)仙台(せんだい)から(45:36)川内(せんだい)まで、約14時間46分なんですね!

  • @kotosugayamato
    @kotosugayamato 3 ปีที่แล้ว +28

    食費や宿泊費を含めた総額の比較が気になる。

  • @スリッパさん-y9y
    @スリッパさん-y9y 3 ปีที่แล้ว +144

    しろはんどさんよく長距離移動するから、JR各社に均等に貢献してるのすごいよなぁ

    • @sagradafamilia705
      @sagradafamilia705 3 ปีที่แล้ว +52

      四国「我にも力を…」

    • @チンアナゴ-q6f
      @チンアナゴ-q6f 3 ปีที่แล้ว +17

      あれっ…四国は?w

    • @スリッパさん-y9y
      @スリッパさん-y9y 3 ปีที่แล้ว +25

      @@チンアナゴ-q6f JR北海道「特急利用あざます!」
      JR東日本「グランクラスを利用されるとは、さすがお目が高い」
      JR東海「寝台運転(^o^)クソネミ」
      JR西日本「グリーン車に乗ってもええんやで(乗ってくださいお願いします」
      JR九州「おのれ鹿児島交通(#^ω^)」
      一方、サンライズ瀬戸JR四国高松駅にて...
      「救世主しろはんど様に逃げられました。新幹線に乗り換えた模様です...」
      JR四国「なにィ!?A寝台快眠寝過ごし連行計画失敗か…」

    • @ichibanservicios
      @ichibanservicios 3 ปีที่แล้ว +13

      紀伊半島-四国-大分県が鉄道で繋がれば四国にもワンチャンあるんじゃないかなぁ?

    • @ta_ke
      @ta_ke 3 ปีที่แล้ว +13

      @@ichibanservicios 紀伊半島-四国-大分県が繋がる
      そこがゼロチャンでは☹️

  • @名探偵-s5v
    @名探偵-s5v 3 ปีที่แล้ว +29

    とにかく何はさておきグランクラスが羨ましい。1度だけでも乗ってみたい

  • @satorushimazu4273
    @satorushimazu4273 3 ปีที่แล้ว +26

    凄い。北海道から九州に持ち込まれたガラナ飲料水(笑)

  • @大岡越前守忠相-l3x
    @大岡越前守忠相-l3x 3 ปีที่แล้ว +5

    ノロノロ運転・・軌道が高速対応になってないのもあるが
    エゾ鹿との衝突事故が頻発しているのもある

  • @otomeguri
    @otomeguri 3 ปีที่แล้ว +18

    昨日の投稿に続き、長旅お疲れさまでした!
    これが日本縦断シャトルランですね…!

  • @勢力誠
    @勢力誠 4 หลายเดือนก่อน +1

    東京ー博多は乗れれば「博多号」の方が良かったね。

  • @hopepiecehsw
    @hopepiecehsw 3 ปีที่แล้ว +52

    西大山から稚内にきて、また稚内から枕崎に行くとか正気の沙汰じゃねえw(誉め言葉
    12:07
    そのあとの44号が木古内も上野も停まらず、こまちも併結しない上り唯一の最速達

  • @Comexp2000Seibu
    @Comexp2000Seibu 3 ปีที่แล้ว +52

    稚内から枕崎までの陸路最速ルート
    稚内17:44~特急宗谷~札幌22:57~徒歩~札幌駅前(東急南側)バス乗り場23:35~高速はこだて号~新函館北斗4:20/6:39~はやぶさ10号~東京11:04/11:30~のぞみ29号~新神戸14:14/14:18~さくら559号~鹿児島中央18:09/18:38~鹿児島交通特急バス~枕崎20:07
    所要時間26時間25分
    指宿枕崎線利用の場合
    18:48~快速なのはな3355D~指宿19:47/20:06~5333D~枕崎21:27
    所要時間27時間43分

    • @aaaaaa-nl2vg
      @aaaaaa-nl2vg 3 ปีที่แล้ว +11

      これは再走ですね

    • @みなみちゃん-q1y
      @みなみちゃん-q1y 3 ปีที่แล้ว +5

      鹿児島中央で18:38鹿児島交通特急バス枕崎行きに乗れば20:09枕崎到着なので26時間25分でいけそう

    • @Comexp2000Seibu
      @Comexp2000Seibu 3 ปีที่แล้ว +2

      @@みなみちゃん-q1y ありがとうございます
      バスの時刻がよく分からなかったのでとりあえず指宿枕崎線経由にしてました
      そちらの方が速いですね

    • @稲荷恵比寿
      @稲荷恵比寿 3 ปีที่แล้ว +4

      なるほど👏。足の遅い夜行の移動手段を在来線しかない区間で使うのがミソなのですね。(すると、北海道🐻しかないわけかぁ)

    • @sagradafamilia705
      @sagradafamilia705 3 ปีที่แล้ว

      なるほど…昔「はまなす」が走っていた時期であれば、片道切符で同じようなダイヤで移動できたのかもしれませんね。

  • @ちょマテオ-c7q
    @ちょマテオ-c7q 3 ปีที่แล้ว +16

    6:21 「合法的」は草
    確かにオロロンラインぶっ飛ばせば行けそう

  • @alkanmedtner23
    @alkanmedtner23 3 ปีที่แล้ว +2

    サンライズとみずほ601号の乗り継ぎは鉄道マニアじゃなくても東京から熊本や鹿児島に行くのにそこそこ実用的な手段ですよね。以前使いました。

  • @makun1122
    @makun1122 3 ปีที่แล้ว +37

    距離の最短ルート編と今回の最速ルート編の両方を見せていただきましたが、改めて日本列島の大きさを感じました。新幹線が新函館北斗から鹿児島中央まで繋がっており日本の鉄道網のすごさも発見しました。

  • @西岡秀樹-l8p
    @西岡秀樹-l8p 3 ปีที่แล้ว +5

    本当にお疲れ様でした。私も旅行した気分になりました😍

  • @stationoosawa7194
    @stationoosawa7194 2 ปีที่แล้ว +5

    やはり稚内は鉄道ファンの憧れだなあ。
    あと、稚内を出発するときにさりげなくガラナが見えたのが良し!

  • @右享
    @右享 3 ปีที่แล้ว +11

    指宿枕崎線「解せぬ」

  • @aikokutsuyosi
    @aikokutsuyosi 3 ปีที่แล้ว +10

    稚内から枕崎まで陸路でどれだけかかるかなんて🤔稚内ですね。

  • @kgsfc755
    @kgsfc755 2 ปีที่แล้ว +2

    鹿児島県民です!
    枕崎は陸路なら国道225号直行の方が全然近いんすよね笑
    お疲れ様です✨

  • @Inter_Noyama_4110
    @Inter_Noyama_4110 3 ปีที่แล้ว +25

    全所要時間の3分の1以上が北海道だったのがある意味凄い

    • @asakazefuji
      @asakazefuji 2 ปีที่แล้ว +2

      いくらか道が大きいといっても
      それだけではこうはならんよね
      函館から札幌にまだ新幹線がないからこうなる…と

  • @jersey7719
    @jersey7719 3 ปีที่แล้ว +18

    日本縦断往復切符ってのもおもしろそう

  • @ざんらん-k1v
    @ざんらん-k1v 3 ปีที่แล้ว +40

    道内クッソ遅かったのに新幹線速すぎて全体で表定速度100km/h超えてるのすごい

    • @ああ-n4l1c
      @ああ-n4l1c 2 ปีที่แล้ว +1

      別に遅くはない、北海道が広すぎるから錯覚してるだけ

    • @ああああ-r3m
      @ああああ-r3m 2 ปีที่แล้ว +2

      表示速度っていう絶対尺度の話しをしてるのに大丈夫かな?

  • @闇兎-d7h
    @闇兎-d7h 3 ปีที่แล้ว +2

    この検証は面白い!見入ってしまった!

  • @小川めぐみ-x7b
    @小川めぐみ-x7b 3 ปีที่แล้ว +5

    「緊張するなぁ」初々しくて、可愛いなぁ🥰

  • @neriwasa08
    @neriwasa08 3 ปีที่แล้ว +9

    お疲れ様でした😭
    準備運動が・・・一番の謎🤔

  • @Shimaneko227
    @Shimaneko227 2 ปีที่แล้ว +1

    「陸路のみ」という時点でバス利用の想定はしていたのですが、道内は鉄路移動でしたね。因みに高速バスですと稚内〜札幌が約6時間、札幌〜新函館北斗が約5時間のようです。
    8:14 広島ネタ・その1🤣
    22:31 車中泊であればサンライズだろうという予想は誰もがしていたでしょうね。
    39:10 福山まで来ると「博多・鹿児島中央方面」になっていますな。
    40:46 最速狙いでなければ、福山停車のさくらで良かったかも。
    41:31 広島ネタ・その2🤣🤣
    47:11 ここでやっと路線バス登場。その昔、伊集院〜枕崎間には鹿児島交通の鉄道線がありましたが、水害か何かの復旧がされぬまま廃線になりました。距離的にもショートカットになるためか、特急バスが存在しているのでしょう。

  • @ichikino8590
    @ichikino8590 ปีที่แล้ว

    なるほど〜。サムネの[稚内→枕崎]を見て「この稚内発の鉄路移動は、必ず兵庫県内での一泊(翌日の新幹線利用を考えると姫路で一泊)が必須なルートだから、一度JRラッチから完全に外に出なきゃならないよね」と思って拝見したら…サンライズを岡山まで使うのか〜😱 何事も焦っちゃいけないね!東京で慌てずじっくりサンライズを待ったほうが結局、手っ取り早い。👏👏👏

  • @ichibanservicios
    @ichibanservicios 3 ปีที่แล้ว +14

    サンライズってやっぱり偉大な存在だなと改めて思った。

  • @shirohand
    @shirohand  3 ปีที่แล้ว +26

    【稚内に行くまでの行程】
    豊橋→鹿児島:th-cam.com/video/qPn8cE-y_Nw/w-d-xo.html
    鹿児島→稚内:th-cam.com/video/Uq-N_hMPa9c/w-d-xo.html

  • @利花井
    @利花井 2 ปีที่แล้ว +2

    2012年3月ダイヤだと、稚内16時51分発、急行はまなす乗り継ぎで、枕崎には19時38分着、所要26時間47分で今より早い乗り継ぎができたようですね。

  • @永松急行
    @永松急行 3 ปีที่แล้ว +1

    はやぶさ40号は東日本区間は停車駅は少ないですが、盛岡での秋田新幹線との連結があります。

  • @fukuchi_mitsuhide
    @fukuchi_mitsuhide 3 ปีที่แล้ว +11

    俺はこの日秋の乗り放題パスで名古屋から小倉に移動してその後東京九州フェリーに乗ったけどそれ以上にエクストリームな事をしてたんだな🤣🤣🤣

  • @稲田和男-h1c
    @稲田和男-h1c 3 ปีที่แล้ว +5

    見てて疲れましたwww ほんとすごい❗️❗️

  • @アセランちゃんねるAselanChannel
    @アセランちゃんねるAselanChannel 3 ปีที่แล้ว +11

    北海道新幹線札幌延伸後に再走待ってます笑

  • @真喜志宏美
    @真喜志宏美 3 ปีที่แล้ว +10

    このルート大分時間かかるようになりましたね。はまなす在りし日には25時間少々でついたはずですので。北海道新幹線札幌延伸にともなってサンライズ廃止の噂もありますので、その頃にはまた延びることだと思われます。日本の鉄道は2010年頃が最盛期であったと言われる所以かもしれませんね。

    • @blackcats8672
      @blackcats8672 3 ปีที่แล้ว +2

      はまなす号は偉大でしたね

    • @真喜志宏美
      @真喜志宏美 3 ปีที่แล้ว +1

      @@blackcats8672 おそらく現在でもビジネス需要が成立する唯一の夜行列車ですからね」。苫小牧、室蘭などの企業が最末期まで寝台券を押さえ続けていたくらいですから

  • @宮野阿蘭
    @宮野阿蘭 3 ปีที่แล้ว +57

    22:53 本気出せば稚内〜姫路まで1日で移動出来るって凄いよね

    • @masataka6931
      @masataka6931 3 ปีที่แล้ว +29

      このルートで稚内から大学まで通学した西○寺というユーチューバーがいますね。

    • @tarapon3
      @tarapon3 3 ปีที่แล้ว +22

      @@masataka6931
      「稚内より近いなら近場」

    • @toyofumihishiyama9392
      @toyofumihishiyama9392 3 ปีที่แล้ว +14

      駅メモコロプラ版のメモリールートに「しろくま」と題して1日で旭川(旭山動物園のシロクマ)から鹿児島中央(スイーツのしろくま)まで移動した記録を残している猛者がいますね。新幹線が札幌延伸すれば1日で稚内から鹿児島中央まで行けそうです

  • @asakazefuji
    @asakazefuji 2 ปีที่แล้ว +1

    南は鹿児島まですでに新幹線が通じてるから速いねぇ…函館から稚内という道内だけで全体のかなりの割合を占めていそう

  • @cat_that_dog_likebeer
    @cat_that_dog_likebeer 3 ปีที่แล้ว +2

    お金と時間と旅好きじゃないと真似できない

  • @isoturi
    @isoturi 3 ปีที่แล้ว +3

    セコマのガラナドリンクは枕崎駅で飲んだんですか?

  • @TomakomaiQueen
    @TomakomaiQueen 3 ปีที่แล้ว +12

    31:00 「今回の旅程・豊橋→鹿児島→稚内→鹿児島→豊橋」って中略し過ぎィ!! (確かにその通りではあるんですが)

  • @電車博士
    @電車博士 2 ปีที่แล้ว +1

    東北新幹線の疾走感好き

  • @sm36006920
    @sm36006920 3 ปีที่แล้ว +9

    いろんな知恵を教わった気がする
    お疲れ様でした

  • @Toyotaka358
    @Toyotaka358 3 ปีที่แล้ว +4

    23:13
    西鉄電車利用民がとりあえず駆け出すメロディ

  • @将棋名人竜王
    @将棋名人竜王 3 ปีที่แล้ว +7

    お疲れ様でした。全部でいくらかかるんや???

  • @新幹線さくら鹿児島中央
    @新幹線さくら鹿児島中央 2 ปีที่แล้ว +1

    すごい稚内駅から枕崎駅まで1度はやってみたいです

  • @liuxiumin
    @liuxiumin 3 ปีที่แล้ว +25

    22:24
    グランクラスが速過ぎた.......
    謎さんみたいなフレーズ

  • @ニャー助-b3d
    @ニャー助-b3d ปีที่แล้ว

    登録しました😁 最近中学の娘が豊橋カレーうどんに興味津々です😊

  • @清水肇-c2k
    @清水肇-c2k ปีที่แล้ว

    北海道は時間かかりますね。新幹線が札幌まで伸びても、稚内から札幌まではかなり時間かかるようですから。お疲れ様でした。

  • @秋原慎二
    @秋原慎二 3 ปีที่แล้ว +7

    ブルートレインがあったらと悔やまれる。

  • @YSK-s3j
    @YSK-s3j 3 ปีที่แล้ว +11

    ひとつの都道府県内での移動だけで250km走って、しかもどれで北海道の中央らへんまでしか移動できないって冷静に考えておかしいw

  • @essauouo5251
    @essauouo5251 3 ปีที่แล้ว +3

    こんにちは。このルートでならば転勤なんかを利用して分割で乗ってはいるんですが、なかなか一気に乗れるもんでないですよねえ。おつかれさまです。

  • @kawasaki665-c4o
    @kawasaki665-c4o 3 ปีที่แล้ว +15

    世界規模で見ると日本なんて小さな島国だけど、やっぱり日本は広い!!

  • @user-Yoh.I
    @user-Yoh.I 3 ปีที่แล้ว +5

    北海道内と鹿児島県内は相当時間がかかりますよね。

  • @takasutrain
    @takasutrain 3 ปีที่แล้ว +11

    こんなに縮めても52分!?
    日本広い…

  • @説子伊藤
    @説子伊藤 2 ปีที่แล้ว +1

    「7時間立ってもまだ北海道」で吹き出しました。そうなんですよ。でっかいどうなんです。腰やお尻痛くならなかったんでしょうか?(おばさんの発想?) 稚内を出た時には、ホントに着けるんかいな?と思ってましたが、本州には新幹線ってものがあったのね。羨ましい。

  • @孔明-y7e
    @孔明-y7e 3 ปีที่แล้ว +8

    今度は最長片道切符の旅RTAもやってほしい笑

  • @エモンガエッモー
    @エモンガエッモー 3 ปีที่แล้ว +8

    来年ダイヤ改正後、「ICカードの残高(現金・クレカ・乗車券(料金券は残高支払なら可)使用禁止」で
    日本縦断して頂きたいです(青森市営バス後潟から山口県の徳山まで行けるようになります)

  • @takumi4191
    @takumi4191 ปีที่แล้ว

    小幌駅を通過する時の疾走感がかっこいい

  • @meitetsuki7217
    @meitetsuki7217 3 ปีที่แล้ว +2

    長旅、お疲れ様です
    ところで...東京らへん酔ってませんでした?

  • @たろー-j8k
    @たろー-j8k 3 ปีที่แล้ว +2

    6:38合法的にこれより早く移動するには、飛行機に乗るしかない。→違法な移動手段ってなんだろう?

  • @つかさ-h6q
    @つかさ-h6q 2 ปีที่แล้ว +1

    マキバオーみたいな鉄道唱歌好き

  • @珍100系
    @珍100系 3 ปีที่แล้ว +6

    長旅お疲れ様でした!

  • @タミ-u2q
    @タミ-u2q 3 ปีที่แล้ว +6

    岡山から稚内だとその日中に着く事は可能ですね。

  • @sakusan99
    @sakusan99 3 ปีที่แล้ว +4

    40:30 その辺(埼玉以南)では絶対に売っていない飲み物、
        セイコマのガラナドリンク キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
    最後まで出演お疲れさまでした!

  • @歌姫の杜
    @歌姫の杜 3 ปีที่แล้ว +16

    日本縦断往復の旅お疲れさまでした。
    ふと思ったのですが、この手の企画になると必ず四国が置いてきぼりになってしまうので、
    一度四国も通るような経路で日本縦断をやっていただきたいです。
    例えば四十七都道府県を全て通過するという条件を付けてみるのはいかがでしょうか。

    • @稲荷恵比寿
      @稲荷恵比寿 3 ปีที่แล้ว +5

      三納物語さん、たけちよ倶楽部さんがそれを実践した動画を上げていますが、お二方とも車を使っているので
      ・沖縄行き以外全て鉄道
      ・沖縄行き以外、鉄道とバス
      だとどうなるか、興味があります。

    • @giantnioinoba2023
      @giantnioinoba2023 3 ปีที่แล้ว +5

      どんだけ鬼畜なこと言ってんだか💦(でも見たいですね)w

    • @ラメンディー
      @ラメンディー 3 ปีที่แล้ว

      沖縄は陸路では無理だよ

    • @にしのひろりん
      @にしのひろりん 3 ปีที่แล้ว

      臼杵から八幡浜までフェリー使うと宗太郎越えも普通列車で抜けられます。逆は無理ですが…。

  • @ふりだしにもどる-f9t
    @ふりだしにもどる-f9t 3 ปีที่แล้ว +2

    根室⇔志布志は何時間かかる?

  • @ちゃんこちゃん-p5f
    @ちゃんこちゃん-p5f 3 ปีที่แล้ว +2

    トータルで掛かった運賃を教えて欲しいです!

  • @frxsw292
    @frxsw292 3 ปีที่แล้ว +1

    函館までの在来特急しんどい…札幌延伸はよ…はよ…

  • @彩られては花盛り
    @彩られては花盛り 3 ปีที่แล้ว +10

    マジでこの経費はどこから来るの?

  • @薗田修孝
    @薗田修孝 3 ปีที่แล้ว +2

    乗りたくなるなあ‼️ありがとうございます。

  • @dkroom9439
    @dkroom9439 3 ปีที่แล้ว +3

    東海道新幹線が見事にスルーされていて草。

  • @三幸桑原
    @三幸桑原 2 ปีที่แล้ว

    思わず全部観ちゃいました🚆 へ〜って感じで見応えあり。食事はどうしたのかな〜🍴 切符って貰えるの❓

  • @sui0123
    @sui0123 3 ปีที่แล้ว +2

    列島縦断感動しました…!日本って素晴らしい!!

  • @シロガネ
    @シロガネ 3 ปีที่แล้ว +1

    30:49 超長距離ドライバーよりもブラックな行程ww

  • @Nate121-h1m
    @Nate121-h1m 3 ปีที่แล้ว +6

    頭がおかしいタイマーと頭がおかしい移動ですね…

  • @nicknorthcoastbigsurf2258
    @nicknorthcoastbigsurf2258 2 ปีที่แล้ว

    本当にお疲れさまです。
    ホテルで1泊もせずにひたすら陸路で行けるとは完全に見落としてました。

  • @westerngourd
    @westerngourd 3 ปีที่แล้ว +10

    最後ガラナを振るなw

  • @もりの-t8u
    @もりの-t8u 3 ปีที่แล้ว +11

    日本の最北端と最南端を反復横跳びする男、その名もしろはんど

  • @yadai2002
    @yadai2002 3 ปีที่แล้ว +1

    おつかれさまでした 私もこの旅行というか移動やってみたいです

  • @DADABOHAZE
    @DADABOHAZE 11 หลายเดือนก่อน

    サンライズのA寝台が前日に運良く空くなんて事があるんですね!どんな徳を積めばそんな幸運に恵まれるのでしょうか。羨ましいです。

  • @nfehourmusic5717
    @nfehourmusic5717 3 ปีที่แล้ว +1

    ゲームのフレンドで稚内に住んでる人いたけど、移動大変なんだね。

  • @concours14sp1000gtr
    @concours14sp1000gtr 3 ปีที่แล้ว +5

    飛行機の国内線は沖縄訪問を除いて基本的に全面敬遠している俺も、この企画には強い関心を抱いています。
    鹿児島から札幌だと、難易度が低くなります。

  • @massan785
    @massan785 2 ปีที่แล้ว

    今度は根室から枕崎とか期待しています。

  • @TomTomJPN
    @TomTomJPN 3 ปีที่แล้ว +10

    昨日今日ともに2本ともとても壮大で日本縦断旅行したくなりました!本当にお疲れさまでした!
    質問なのですが、40:30~のBGMがなんという曲なのかがいつも気になってるんですが有識者さんいらっしゃいましたら教えていただけると幸いです。

    • @遠征が大好きな鉄道ファン
      @遠征が大好きな鉄道ファン 3 ปีที่แล้ว +5

      th-cam.com/video/_bJr0OjB8g4/w-d-xo.html
      このBGMですね

    • @TomTomJPN
      @TomTomJPN 3 ปีที่แล้ว

      @@遠征が大好きな鉄道ファン 返信遅くなりすいません!
      ありがとうございます!!

  • @darkknightkanon01
    @darkknightkanon01 3 ปีที่แล้ว +1

    グランに乗車するのに グリーンで準備体操必要だろうか?

  • @Shizuku_Maehana
    @Shizuku_Maehana 3 ปีที่แล้ว +1

    北海道新幹線の車掌、僕があたった「安室透に似てる車掌」ですね

  • @makotokamiyama
    @makotokamiyama 2 ปีที่แล้ว

    長い旅でしたね😅お疲れ様でした🙇‍♂️

  • @いろはにほへと-x5u
    @いろはにほへと-x5u 2 ปีที่แล้ว

    ようやるわ!若さがないと出来ない若しくはほんまもんの乗り鉄やね!思わず全部見てしまった。あっぱれです。

  • @だいとう-h4v
    @だいとう-h4v ปีที่แล้ว

    北の最果ての駅→本土最南端駅の枕崎まで3000km超え、その距離の長さに驚いた。

  • @木村拓哉-t9q
    @木村拓哉-t9q 3 ปีที่แล้ว +2

    北海道のコンビニのセコマ、セイコーマートの飲み物で時間を測り、山陽九州新幹線を🚄走る光景はウケます。鹿児島中央駅から枕崎駅まで指宿枕崎線では無いんですね、路線バス🚌🚍とはびっくりしました。

  • @sgrsgr164
    @sgrsgr164 3 ปีที่แล้ว +1

    枕崎ではかつおぶし買って帰ったのですか?

  • @けろっぴ-b1b
    @けろっぴ-b1b 3 ปีที่แล้ว +10

    JR各社は、しろはんどさんを表彰すべきでしょう・・笑
    10月の上旬の閑散期に、ここまで金使ってくれるんですからね、しかも割引無しですからね
    (これって、往復割引は使ってるんですか?)

    • @shirohand
      @shirohand  3 ปีที่แล้ว +9

      経路が違うので往復割は使えませんでした

  • @yuutoyo1643
    @yuutoyo1643 3 ปีที่แล้ว

    東京-新函館北斗間のグランクラスの買い方参考にします。(同じことを考えていたのですが、実際に同一新幹線で乗り換えが出来るかどうかわかりませんでした)