Bicho, esses teus vídeos têm que ficar guardados nos museus junto com essas preciosidades. Além de contar a história do automobilismo mundial, são recheados de humanidade, de histórias de vida e de uma espontânea alegria de quem curte de verdade esses 'brinquedinhos"...
@@zenildoradke5979 Obrigado amigo, gosto de divulgar os carros antigos, é uma satisfação imensa, sou de Juiz de Fora , se precisar de alguma coisa é só avisar. abços
FLÁVIO, NÃO TENHO PALAVRAS PARA DESCREVER O ENTUSIASMO QUE SINTO AO VER TRABALHOS TÃO RICOS EM DETALHES COMO O SEU . É SIMPLESMENTE MARAVILHOSO PODER VER E OUVIR TANTAS MATÉRIAS QUE A HISTÓRIA AINDA PODE NOS PROPORCIONAR. PARABÉNS PELO SEU TRABALHO, É SIMPLESMENTE FANTÁSTICO !!
Estou impressionado! Não estou acostumado com conteúdo sério, pesquisado e bem feito no Brasil. Normalmente os vídeos são material medíocre, bonitinhos, superficiais e cheios de erros, bons para encantar ignorantes e bobocas. Parabéns, nível internacional. Inscrito!
Minha avó, uma grande apaixonada por dirigir, teve uma Vemaguet que foi certamente a maior paixão automobilística da vida dela. Nem se comparam o numero de vezes que ouvi ela cantar as glórias da antiga Vemaguet, com motor de 2 tempos, com as vezes dela contando qualquer outro assunto desses que se espera ouvir de uma vovó
Parabéns Flávio por essa apresentação maravilhosa sobre a história da DKW na produção de motos. Sua narração é fascinante em riquezas de detalhes. Você traz o conhecimento desde a raiz numa linguagem sem igual. Só tenho a elogiar . Sucesso a todos!!
@@zendher isso ficou, claro no vídeo,fazendo brinquedos motorizados com motores 2T.Tenho muitas saudades das motos 2T,não tinham freio motor,era uma delícia ver o giro subir.
250 centímetros cúbicos de cilindrada. Perfeito. Parabéns por se expressar corretamente, quando tantos diriam "250 cilindradas", uma bizarrice que se espalhou e que ainda persiste
Grande vídeo. A história do carburador é fantástica, especialmente, como disse, para quem coleciona ou administra, salva, resgata ou mantém funcionando veículos antigos. Demais. Aguardando o dia glorioso de ouvir essa maravilha roncando!
Parabéns pelo conteúdo histórico...FANTÁSTICO... Não te conhecia...mas já me tornei + um FÃ... Que belíssimo resgate histórico... Quando pequeno era um apaixonado pela DKW... e você acrescentou algo que desconhecia e pelo qual sou +++ apaixonado ainda...a MOTOS... Nada mais a acrescentar exceto efusivos aplausos e eternos PARABÉNS... Abraços...
Espetacular essa história Flávio! Muito legal msm! Eu não sabia que a DKW fabricou motocicletas... Agora essa cx de ferramentas me fez lembra do outro vídeo do Lada Laika!! Rsrs... Qdo vc disse sobre a compra do carburador, até eu não acreditei que poderia encontra-lo aqui em SP!! Tive uma experiência assim, ao comprar numa autopeças um cabo de afogador para meu Fusca '73... Novo! E na cx original da VW... isso 30 anos dps! Parabéns pela motocicleta! Linda!
Olá Flávio, não sou um fanático por motos mas aprendi a admirar o seu trabalho e o seus conhecimentos sobre veiculos em geral, principalmente a história deles. Fico fascinado com o volume de informação que os seus videos nos trazem. Muito obrigado e parabens pelos seus conhecimentos e por voce compartilha-los conosco.
Demais, Flávio! Excelente vídeo, trazendo algo realmente diferente e feliz! Obrigado por compartilhar tanta história com uma apresentação tão alegre! Quem não gosta de vc é por puro preconceito mesmo. Vc é um cara muito raro, no melhor sentido da expressão.
parabéns pelo resgate da moto e da estória dela.....tive uma MZ 250, fabricada em Cachoeirinha-RS, nos anos 80...no Museu Duas Rodas em Visconde de Mauá-RJ/Alcantilado-MG tem moto DKW em exposição e uma MZ brasileira zero km....bons ventos a todos
Sou apaixonado por motos e fiquei feliz em assistir esse vídeo e conhecer essa história. Minha moto mais antiga foi uma Yamaha RD350 ano 1974, hoje tenho uma Yamaha TT125 ano 1980.
Fala Flávio já pude ver uma dessas de perto, isso foi por volta de 197...,quando fui até a mecânica de u. Senhor que tinha o apelido de Inglês ali no bairro da Mooca bem atraz do CTI do banco Itaú na Av do estado, fui até lá para comprar uma moto da marca Jáwa, que era de um conhecido do mecânico Ingles, essa java não lembro o ano mas tinha cido montada e adaptada. Bom quando fui nessa mecânica o vizinho desse Inglês, tinha um moto DKV, na época já era uma curiosidade pelo menos pra mim. Já tentei localizar esse lugar depois de muito tempo, mas não achei mais, esse senhor já era bem idoso, e foi um piloto de corrida de moto na Inglaterra, isso é oque eu lembro, pra quem quiser procurar,Abç.
Conteúdo Fino do Fino, parabéns Flavinho!!! nunca tive muito interesse nesse tipo de coisa, mas sua paixão de transmitir do que gosta é absurdo, gostei muito, e estou acompanhando seu canal.
Esse velhinho dos carburadores era o LATORRE pai. O cara tinha tudo para motos italianas, alemães e russas. Realmente era muito mal humorado e gostava de vender as suas peças e motos (tb vendia motos novas e usadas) à peso de ouro. Me explorou muito qdo tive uma DUCCATI e uma URAL. Depois de falecido o filho tocou a loja e não sei se hoje ainda está aberta. Boas histórias de lendas motociclisticas. Parabéns Flávio
Parabéns, o primeiro carro do meu pai foi um DKW de 4 portas, no ano de 1975, somos de Niteroi e meu pai inexperiente não encontrou um bom mecânico pra mexer no carro. O carro andava mais empurrado do que com o próprio motor.🤣🤣🤣
AQUI neste canal tem conteudo pessoal .e bom saber das coisas .principalmente que vive este mundo das maquinas como nos .parabens mais uma vez Flavio 👏👏👏👏👏👏
Parabéns Flavinho pelo excelente canal, eu que acompanhei o seu trabalho na Fox, ver este trabalho no TH-cam foi uma grande surpresa e com certeza você acaba de ganhar mais um inscrito.
Um carburador dessa moto, ou qualquer outra peça dela...nunca pode ser chamada de bobagenzinha.... Isso e história pura... linda..., linda...linda... Saúde e paz à todos....
Flavio tudo bem, muito interessante não sabia sobre a DKW ter fabricado motos, eu como um adepto de motos a 40 anos fique maravilhado com essa historia e vou compartilhar com grupos de motociclismo que sigo, meu pai possuiu alguns carros DKW nos anos 60 e 70 era o carro que levava a família aos passeios de domingo, saudades dessa melhor época. Parabéns pelo canal.
Sensacional, aprendi muita coisa. Cada vídeo melhor que o outro e você é espetacular no timing pra apresentar, uma aula em vários aspectos. PS: Vai sentir falta na Bahia desse tipo de lojinha de carburador que só tem em São Paulo e talvez aqui no Rio (e que muitas devem ter ido pro espaço com a pandemia, infelizmente). Parabéns, um show de vídeo!
Show de bola !!! Parabéns por nos mostrar essa relíquia, e pela aula sobre motociclismo, confesso que nunca tinha ouvido falar de motos DKW, somente carros, isso que tenho moto desde 1978. Mais luma vez parabéns!!! Um grande abraço !
CR46 - Gostei muito de ver este programa e quero dizer-lhe que tive duas MZ 250. Primeiro comprei usada e depois comprei nova há mais ou menos 40 anos.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 82 วันนี้!! คู่เอก | ยอดไอคิว vs อับดัลลาห์](http://i.ytimg.com/vi/hSsyTl_9bqs/mqdefault.jpg)
![[UNCUT]"ตุลามรณะ"ย้อนฟังคำทำนาย หมอดูทุกสาย ดวงเมืองร้อน (หมอปลาย ฟองสนาน อ.โอเล่)I คนดังนั่งเคลียร์](http://i.ytimg.com/vi/lE5az5VvT9M/mqdefault.jpg)
Bicho, esses teus vídeos têm que ficar guardados nos museus junto com essas preciosidades. Além de contar a história do automobilismo mundial, são recheados de humanidade, de histórias de vida e de uma espontânea alegria de quem curte de verdade esses 'brinquedinhos"...
Parou a produção. De motos um ano após o meu nascimento 1956. Que azar o meu kkkkk
Isso sim é um conteúdo de jornalista , não esses pica fumo que aparece aos montes nesse yotube falando um monte de bobagens parabéns pelo vídeo.
Show
Esse é um canal de categoria! Parabéns Flávio por resgatar a bela história da DKW. Imagine só você achar um carburador desses em Sp. Que demais!
Sou apaixonado em carros antigos, Tenho 2 DKW , 1 Aero Wyllis , e dois Corcel 1 , é uma satisfação ter esses carros.
Deus te abençoe com muitas alegrias ao se sentir perto desses teus dois DKWs
@@zenildoradke5979 Obrigado amigo, gosto de divulgar os carros antigos, é uma satisfação imensa, sou de Juiz de Fora , se precisar de alguma coisa é só avisar. abços
FLÁVIO, NÃO TENHO PALAVRAS PARA DESCREVER O ENTUSIASMO QUE SINTO AO VER TRABALHOS TÃO RICOS EM DETALHES COMO O SEU . É SIMPLESMENTE MARAVILHOSO PODER VER E OUVIR TANTAS MATÉRIAS QUE A HISTÓRIA AINDA PODE NOS PROPORCIONAR. PARABÉNS PELO SEU TRABALHO, É SIMPLESMENTE FANTÁSTICO !!
Só faltou ligar pra gente ouvir o barulho dessa máquina, hein Flávio.
Parabéns por preservar essa maravilha da engenharia!
Verdade :( .
Acho que o Flávio só aceitou viajar pra cobrir Formula pra buscar peça na Europa!!! hehehe
Com certeza kkkkkk
não ta errado hehehe
COMUNISTA safado, está comemorando...
@@luigilebeau muito legal
Parabéns, uma história magnífica, uma motocicleta magnífica, um conteúdo pra lá de completo, parabéns 🎉
🇧🇷 SENSACIONAL VIDEO ESPETACULAR. MECÂNICO AERONÁUTICO APOSENTADO 62 ANOS .👏👏👏👏👏👏👏
Estou impressionado! Não estou acostumado com conteúdo sério, pesquisado e bem feito no Brasil. Normalmente os vídeos são material medíocre, bonitinhos, superficiais e cheios de erros, bons para encantar ignorantes e bobocas. Parabéns, nível internacional. Inscrito!
Parabéns ... Isto é uma relíquia ... História fantástica desta marca DKW ...
Meu Deus, o cara manja de tudo.
Você tá trazendo a parte automotiva que ninguém conhecia. A história de tudo.
Parabéns!!
Parabéns pela super aula sobre motos DWC e também pela bela moto clássica. ❤
Minha avó, uma grande apaixonada por dirigir, teve uma Vemaguet que foi certamente a maior paixão automobilística da vida dela. Nem se comparam o numero de vezes que ouvi ela cantar as glórias da antiga Vemaguet, com motor de 2 tempos, com as vezes dela contando qualquer outro assunto desses que se espera ouvir de uma vovó
Beleza de reportagem!
Obrigado.
Eu lembro das MZ's rodando na década de 80, 2Tempos... nem imagina a origem dessa marca.
Só saiu 2 anos aqui no BRASIL eram vendidas nas CONCESSIONÁRIAS Mercedez Benz
Parabéns Flávio. É uma obra de arte sua moto DKW. Seria ótimo vê-la funcionando. Gosto muito das máquinas antigas.
Grande abraço.
A história do carburador é fantástica! Parabéns pela coleção e pelo trabalho. Ansioso pelos próximos vídeos.
Parabéns Flávio por essa apresentação maravilhosa sobre a história da DKW na produção de motos. Sua narração é fascinante em riquezas de detalhes. Você traz o conhecimento desde a raiz numa linguagem sem igual. Só tenho a elogiar . Sucesso a todos!!
Não sabia que DKW fazia motos , e essa aí é lindíssima. A máquina merece ser ligada, pra gente ouvir essa "Sinfonia".
No Brasil teve uma nos anos 80 a, MZ 250.
Capaz que não sabia!!! DKW começou fazendo motos, por isso o Know How em dois tempos.
@@zendher isso ficou, claro no vídeo,fazendo brinquedos motorizados com motores 2T.Tenho muitas saudades das motos 2T,não tinham freio motor,era uma delícia ver o giro subir.
@@tatomuniz8032 lembro da MZ. Se não me engano o pedal de partida era no lado do pé esquerdo. Achava que o motor dela era da Aprilla
@@waltercastanho8003 von MZ
Ninguém pode negar que cultura , historia , conhecimento não se compra se adquiri e é algo invejável , Parabéns .
Essas motos São lindas demais, eu tenho uma dkw sport 350cc 1937, não vendo por nada.
Faça um vídeo para nos apresenta a fera, de preferência funcionando o motor!
Parabéns a equipe pois além de apresentar a moto uma aula de história.
O que dizer? Este é um canal para quem quer saber das coisas, não para apressadinhos. Mais um show!
Duas coisa que eu gosto, história e veículos antigos. Parabéns. Traga mais histórias. Abraço, Caruaru-PE.
Flávio o bom é que você tem sempre ótimas histórias, parabéns.
Acrescenta conteúdo a um vídeo que já seria excelente!
Obrigado por esta informação tão importante, valiosa para nós amantes do motociclismo e automobilismo. Show Flávio
Que moto linda, a edição também ficou impecável.
incrivel ,...aprendi a dirigir em uma VEMAGUETE 1967...era incrivel !...parabens
250 centímetros cúbicos de cilindrada. Perfeito. Parabéns por se expressar corretamente, quando tantos diriam "250 cilindradas", uma bizarrice que se espalhou e que ainda persiste
Piriri pororó
Obrigado amigo pôr ter me dado esta , maravilhosa aula de antiguidade. Eu tive uma TT 2 tempo 125 cilindradas ano 1982, preta que você fez lembrar.
Fantástico vídeo Flavio!!! Obrigado por compartilhar tanta história boa... aguardando ansiosamente o próximo vídeo!!!! Grande abraço
Linda .... Simplesmente linda!!!! Parabéns. Da vontade de chorar.
Grande vídeo. A história do carburador é fantástica, especialmente, como disse, para quem coleciona ou administra, salva, resgata ou mantém funcionando veículos antigos. Demais.
Aguardando o dia glorioso de ouvir essa maravilha roncando!
Parabéns
Flávio Magliari Gomes
Lembro quando estava no começo de sua coleção quando conversamos 1989
abçs
DAMPF-KRAFT-WAGEN, carro movido a vapor...Mais um importante tema, Flávio Gomes. Obrigado !
parece que ate o Wagen de volkswagen ,foi copiado da DKW.kkkk.
nessa altura do campeonato ate a harley copiando design. de moto,sei nao !!!
Parabéns pelo conteúdo histórico...FANTÁSTICO...
Não te conhecia...mas já me tornei + um FÃ...
Que belíssimo resgate histórico...
Quando pequeno era um apaixonado pela DKW...
e você acrescentou algo que desconhecia e pelo qual sou +++ apaixonado ainda...a MOTOS...
Nada mais a acrescentar exceto efusivos aplausos e eternos PARABÉNS...
Abraços...
Cara, vc é uma enciclopédia alemã!! Impressionante as informações que vc transmite, parabéns.
Motos incríveis...carros incríveis... histórias incríveis 🤩
Gente, esse homem é um baú de boas histórias. Imagina tomar uma cachaça com ele. Hehehehehe🤣
Com a sua companhia , eu beberia um alambique. Linda!
@@mauriciomartinsdarocha1619 Menino do céu 😂😂😂
Espetacular essa história Flávio! Muito legal msm! Eu não sabia que a DKW fabricou motocicletas... Agora essa cx de ferramentas me fez lembra do outro vídeo do Lada Laika!! Rsrs... Qdo vc disse sobre a compra do carburador, até eu não acreditei que poderia encontra-lo aqui em SP!! Tive uma experiência assim, ao comprar numa autopeças um cabo de afogador para meu Fusca '73... Novo! E na cx original da VW... isso 30 anos dps!
Parabéns pela motocicleta! Linda!
Sou Português e acho este “Flavinho” fenomenal,
Cara, meu chará, maravilha de reportagem, a gente vê o brilho nos seus olhos. Parabéns chará. Linda a sua moto.
Olá Flávio, não sou um fanático por motos mas aprendi a admirar o seu trabalho e o seus conhecimentos sobre veiculos em geral, principalmente a história deles. Fico fascinado com o volume de informação que os seus videos nos trazem. Muito obrigado e parabens pelos seus conhecimentos e por voce compartilha-los conosco.
Parabéns pelo empenho e capricho, o importante não é andar hoje com ela, mas sim, admira-la por gerações ainda.
Demais, Flávio! Excelente vídeo, trazendo algo realmente diferente e feliz! Obrigado por compartilhar tanta história com uma apresentação tão alegre! Quem não gosta de vc é por puro preconceito mesmo. Vc é um cara muito raro, no melhor sentido da expressão.
parabéns pelo resgate da moto e da estória dela.....tive uma MZ 250, fabricada em Cachoeirinha-RS, nos anos 80...no Museu Duas Rodas em Visconde de Mauá-RJ/Alcantilado-MG tem moto DKW em exposição e uma MZ brasileira zero km....bons ventos a todos
Caraca...esse canal do Flávio é muito legal! Além de mostrar as máquinas, ainda é uma pequena aula de história. Sensacional, Flavinho!!!
Cara olha a alegria do flavinho falando sobre a moto! Sensacional.
Ótimo vídeo queremos ver ela funcionando.
Sou apaixonado por motos e fiquei feliz em assistir esse vídeo e conhecer essa história. Minha moto mais antiga foi uma Yamaha RD350 ano 1974, hoje tenho uma Yamaha TT125 ano 1980.
Cara !
C tá louco !
C tem uma coisa muito rara !!!!!!!
Eu tenho um vizinho q tem um monte d DKW no quintal e ele tinha uma DKW 500 .
Fala Flávio já pude ver uma dessas de perto, isso foi por volta de 197...,quando fui até a mecânica de u. Senhor que tinha o apelido de Inglês ali no bairro da Mooca bem atraz do CTI do banco Itaú na Av do estado, fui até lá para comprar uma moto da marca Jáwa, que era de um conhecido do mecânico Ingles, essa java não lembro o ano mas tinha cido montada e adaptada. Bom quando fui nessa mecânica o vizinho desse Inglês, tinha um moto DKV, na época já era uma curiosidade pelo menos pra mim. Já tentei localizar esse lugar depois de muito tempo, mas não achei mais, esse senhor já era bem idoso, e foi um piloto de corrida de moto na Inglaterra, isso é oque eu lembro, pra quem quiser procurar,Abç.
Parabéms Flavinho, os vídeos estão nuitos bons.
Grande abraço.
Em MG tem um amigo que reformou uma dessa, 1936 e que foi capa do jornal a alguns anos atrás.
Sensacional! Já assisti várias vezes este vídeo, e vou assistir novamente!
Pô Flávio, tem que mostrar funcionando!!!
Flávio magnífica máquina. Uma viagem ao túnel do tempo. Confesso que não tinha conhecimento de moto fabricada pela DKW.
Conteúdo Fino do Fino, parabéns Flavinho!!! nunca tive muito interesse nesse tipo de coisa, mas sua paixão de transmitir do que gosta é absurdo, gostei muito, e estou acompanhando seu canal.
Que maravilha de história, espetacular, nunca tinha ouvido falar de motos DKW, parabéns e obrigado.
Muito boa a história do velhinho da loja de carburadores! heheh
Esse velhinho dos carburadores era o LATORRE pai. O cara tinha tudo para motos italianas, alemães e russas. Realmente era muito mal humorado e gostava de vender as suas peças e motos (tb vendia motos novas e usadas) à peso de ouro. Me explorou muito qdo tive uma DUCCATI e uma URAL.
Depois de falecido o filho tocou a loja e não sei se hoje ainda está aberta. Boas histórias de lendas motociclisticas. Parabéns Flávio
O RESPEITO CABRA OUTRO ENGRACADO
Eai novinho
Parabéns, o primeiro carro do meu pai foi um DKW de 4 portas, no ano de 1975, somos de Niteroi e meu pai inexperiente não encontrou um bom mecânico pra mexer no carro. O carro andava mais empurrado do que com o próprio motor.🤣🤣🤣
@@fernandojosegoncalves8824 fernando precisamos saber se ainda tem essa loja é muito importante
um espetáculo!!
e tb uma aula de história que vale cada palavra!!
obrigado por compartilhar o seu conhecimento sobre esta belíssima máquina!!
Nem assisti ao vídeo e já deixei o like, pois sei que a qualidade é demais! Valeu, Flavinho.
Um vídeo que dá gosto de ver. Prazeroso, muito bem apresentado, um super entretenimento. PARABÉNS!!!
Ah, fiquei namorando o Twingo. Já tive um verde e espero ter outro algum dia!
Que vídeo sensacional Flávio! Parabéns! Alta qualidade! Excelente apresentação! Produção ótima!
Olha a garagem lotada! Bacana !! Com que frequência você passa por aí pra namorar os brinquedos? Parabéns pelo vídeo
AQUI neste canal tem conteudo pessoal .e bom saber das coisas .principalmente que vive este mundo das maquinas como nos .parabens mais uma vez Flavio 👏👏👏👏👏👏
Flavinho como vc consegue ter uma dessas e não sair com ela todo dia? Que incrível, parabéns!
Parabéns Flavinho pelo excelente canal, eu que acompanhei o seu trabalho na Fox, ver este trabalho no TH-cam foi uma grande surpresa e com certeza você acaba de ganhar mais um inscrito.
20.000 inscritos quase 14.000 visualizações. Nada mal👏👏👏
PARABÉNS PELO SEU TRABALHO IRMÃO! EXCELENTE! JA ESTOU INSCRITO NO PRIMEIRO VÍDEO! História incrível! Conteúdo impecável!
Cacete! tinha nem ideia que a DKW fazia moto, ainda mais com esse pedigree! Valeu, Flavinho!
Uma narração fluída e agradável.parabens.
Cara essa moto é linda, olha o desing dela. A forma. Linda demais
Show. Tivemos uma Vemaguet 64. Deixou saudades...
Mano esse cara e foda .. a TV perdeu um grande comentarista ..
Um carburador dessa moto, ou qualquer outra peça dela...nunca pode ser chamada de bobagenzinha....
Isso e história pura... linda..., linda...linda...
Saúde e paz à todos....
Maravilha de matéria. Parabéns por enriquecer ainda mais os apaixonados por motos; principalmente,antigas.
Show!
minha primeira moto foi uma Matchelles 500cc 1946
comprada em 1979 em Brusque SC.
Maravilhosa! Queremos vê-la funcionando... Grande abraço. Valeu mesmo!
Sensacional! Excelente vídeo, um passeio fantástico ela história dessa maravilha que foi a DKW!
Flavio tudo bem, muito interessante não sabia sobre a DKW ter fabricado motos, eu como um adepto de motos a 40 anos fique maravilhado com essa historia e vou compartilhar com grupos de motociclismo que sigo, meu pai possuiu alguns carros DKW nos anos 60 e 70 era o carro que levava a família aos passeios de domingo, saudades dessa melhor época. Parabéns pelo canal.
ISSO É INCRIVEL ..... UM CARBURADOR 1936 NOVO .GOSTARIA DE CONHECER ESTA LOJA .TOP TOP
parabéns pela reliquia
Nada se compara ao prazer de descobrir um tesouro...🙌🙌...ou carburador.
Excelente adoro este estilo muito linda, parabéns por contar esta história.
Cara! Tu é um ótimo contador de história. Assisti do início ao fim. Linda a tua moto.
Obrigado pela aula Flávio !!! Sou apaixonado por motos e por carros antigos !!!! Parabéns !!!
Sensacional, aprendi muita coisa. Cada vídeo melhor que o outro e você é espetacular no timing pra apresentar, uma aula em vários aspectos. PS: Vai sentir falta na Bahia desse tipo de lojinha de carburador que só tem em São Paulo e talvez aqui no Rio (e que muitas devem ter ido pro espaço com a pandemia, infelizmente). Parabéns, um show de vídeo!
Excelente, parabéns pelo empenho, compartilhado mil vezes.
Ki aula !!! Parabéns pela raridade e pelo grande conteúdo de ilustração
Flávio ! Sensacional adorei induscritivel !!!!!
boa tarde chara, grande prazer em ver seu video, contagiante, parabens por essa reliquia
REALMENTE EU NÃO CONHECIA ESSA MOTO. FIQUEI MARAVILHADO. PARABENS .
Essa moto é um jóia amigo, que bom que está sendo bem cuidada, parabéns !
Nossa, Flavio. Sua moto é uma verdadeira joia! Mais um vídeo sensacional!
Muito legal mesmo. Parabéns!!! Excelente!!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Show de bola !!! Parabéns por nos mostrar essa relíquia, e pela aula sobre motociclismo, confesso que nunca tinha ouvido falar de motos DKW, somente carros, isso que tenho moto desde 1978.
Mais luma vez parabéns!!!
Um grande abraço !
Flávio vc é uma peça rara como essa moto. Parabéns.
CR46 - Gostei muito de ver este programa e quero dizer-lhe que tive duas MZ 250. Primeiro comprei usada e depois comprei nova há mais ou menos 40 anos.
Parabéns pela linda obra de arte sobre rodas!