Na klar kannst Du damit nach Österreich und sogar Tirol fahren. Es gibt dort zwei Bundesstraßen und vier Landstraßen, welche nicht befahren werden dürfen. Lässt sich beim ADAC leicht rausfinden. So lang man sich von denen fernhält, gibt es überhaupt kein Problem.
Fragt sich halt wie lang noch.... in den Dolomiten stellen sie überall Messgeräte auf und machen die Pässe dicht ... da wird Tirol auch nicht lange auf sich warten lassen.
Bei den ganzen Maßnahmen und Regelungen die aktuell entstanden sind und zukünftig auch noch entstehen werden muss man schon verdammt naiv sein wenn man daran glaubt dass diese Verbote bei wenigen Straßen bleiben zumal andere Länder bereits nachgezogen haben. Sei mir mal ehrlich der Sound der Ducati ist wirklich zum Abgewöhnen und nach wenigen Minuten bereits total nervig mit dem Hang zum Fremdschämen.. da reißen es auch Optik und Motor nicht mehr heraus
Guter Berich🙏, gibt es noch nen Vergleich mit der M1000r? Welche hat welche Stärken welche Schwächen? 😄 Der Lärm schränkt wohl leider eher den Rennstreckenbetrieb in Deutschland ein 😂😂😂
Mehr Streckensperrungen ftw. Loud pipes gonna save lives... wenn da keine Motorräder mehr fahren dürfen. Spült auch noch 50€ pro erwischten Sünder ins Staatssäckel, dann hat auch die Allgemeinheit was von. 😅
früher war das ein Qualitäts Merkmal viel DB die in Watte eingepacktenMotorrad Influencer finden das nicht mehr on Vogue😭😭 scheiss drauf ich würde mir das Bike gerade deswegen kaufen 😎
Auf der Rennstrecke spielen die dB keine Rolle und auch auf den Fahrspaß hat das natürlich keinen (negativen) Einfluss. Wenn man mit dem Bike aber nicht überall hinfahren kann, spielt das für viele Interessenten aber schon ein Rolle. Daher auf jeden Fall eine Bemerkung wert. Viele Grüße, Michel
Dieses ganze rumgehäule wegen der Lautstärke ist echt nervig. Motorräder sind in den meisten Fällen kein Nutzfahrzeug im Sinne von, dass wir es für den Alltag benötigen um Einzukaufen, zur Arbeit kommen oder damit Lieferungen ausüben und what ever. Es ist nunmal ein Hobby und Spassbereiter für uns. Wenn man jetzt darüber diskutieren will, ob es eine Daseinsberechtigung für zu laute Motorräder gibt, dann ists eh überflüssig damit anzufangen. Wem es gefällt soll sich eine kaufen und wenn es jemand lieber ruhiger mag, dann solls sein Recht sein, ein E Roller zu fahren. Aber bitte, leben und Leben lassen. In Italien ist es zumindest noch größtenteils so, dass selbst die alten Opas und Omas sich nichts daraus machen ob irgendetwas oder Irgendwer zu laut ist. Im Gegenteil, Motorräder, Musik, Kinder und Familientreffen sind dort nunmal laut und vor allem LEBENDIG. Das machts halt aus. Wem das zuviel ist, sollte sich einschließen, die Rollläden runterlassen und die Blumen beim wachsen zusehen. Bissl Spass und auch Ernstgemeintes dabei. Ich jedenfalls habe mir die SFV4S bestellt und werde jeden DB den dieses Bike produziert genießen. ;) Peace
Für mich ist Lautstärke beim Motorrad ein Sicherheitsfeature! Oft wird man übersehen trotz Licht aber nicht überhört!!!!!!!!! Aber ich verstehe auch, dass in dieser Zeit wo Männer ihre Männlichkeit ablehnen und immer angepasst sein wollen, sie diesen Quatsch mitmachen. Bloß nicht auffallen. Danke Ducati für den dicken Finger an diese Weicheier!!!!!
In über 26 Jahren auf zwei Rädern und den Zeiten als es diese ganzen Lärmbeschränkungen / Verordnungen noch nicht gab, kann ich sagen, dass ein lautes Motorrad definitiv nicht zur Sicherheit beiträgt und ich selbst mit meiner K3 Kilo Gixxer oft genug überhört und übersehen wurde, obwohl das Ding beim angasen deutlich über 106 dB lag und für die Sichtbarkeit ordentlich Stichflammen produzierte. Zeiten verändern sich, ich fand sie damals geil, trauer aber auch keine Minute hinterher bin auch keine 18 mehr und inzwischen ist es für mich auch einfach nur noch nervig auf diesen lauten Kisten durch die Gegend zu heizen und die Ducati besitzt aus heutiger Sicht für mich schon einen gewissen Fremdschäm-Faktor, was den Sound angeht
@@Pseudo_PlaceboIm Alter lässt das Testosteron eben nach aber wir waren alle man Kind und mal jung . Ich möchte kein alter Opa sein der immer nur über die Jugend meckert .
Die SF V4S in Schwarz/Grau gefällt mir prima. Cooler Test von dem Gerät.🙂
Gerne :)
Machst gute Videos.....einfach und kommt gut rüber
Vielen Dank! LG, Michel
Schönes Video. Tolle Aufnahmen. Vielen Dank!
Vielen Dank!
Na klar kannst Du damit nach Österreich und sogar Tirol fahren. Es gibt dort zwei Bundesstraßen und vier Landstraßen, welche nicht befahren werden dürfen. Lässt sich beim ADAC leicht rausfinden. So lang man sich von denen fernhält, gibt es überhaupt kein Problem.
Fragt sich halt wie lang noch.... in den Dolomiten stellen sie überall Messgeräte auf und machen die Pässe dicht ... da wird Tirol auch nicht lange auf sich warten lassen.
Bei den ganzen Maßnahmen und Regelungen die aktuell entstanden sind und zukünftig auch noch entstehen werden muss man schon verdammt naiv sein wenn man daran glaubt dass diese Verbote bei wenigen Straßen bleiben zumal andere Länder bereits nachgezogen haben.
Sei mir mal ehrlich der Sound der Ducati ist wirklich zum Abgewöhnen und nach wenigen Minuten bereits total nervig mit dem Hang zum Fremdschämen.. da reißen es auch Optik und Motor nicht mehr heraus
Guter Berich🙏, gibt es noch nen Vergleich mit der M1000r? Welche hat welche Stärken welche Schwächen? 😄
Der Lärm schränkt wohl leider eher den Rennstreckenbetrieb in Deutschland ein 😂😂😂
Moin Dennis, deine Anregung zum Vergleichstest gebe ich mal so weiter :)
Viele Grüße
Alex
M&R
Kannst doch eh sicher beantworten - du bist sie ja beide gefahren;-)
Gute Video... leider stimmt nicht mit dem aussagen 17 Liter Tangs
Moin, das stimmt schon. Offizielle Quelle: www.ducati.com/de/de/motorraeder/streetfighter/streetfighter-v4
Ich fahr den 22er Streetfighter V4S
Der Eimer is laut genug mit 106DB.
Und jetzt nochmal 1db on top 😮
Macht den Braten wohl auch nicht mehr fett.
Mehr Streckensperrungen ftw. Loud pipes gonna save lives... wenn da keine Motorräder mehr fahren dürfen. Spült auch noch 50€ pro erwischten Sünder ins Staatssäckel, dann hat auch die Allgemeinheit was von. 😅
@@derstoffistrain seh ich auch so
Nicht mehr zeitgemäß und wirklich peinlich.. ein nerviger Sound mit einem gewissen Fremdschäm- Faktor
früher war das ein Qualitäts Merkmal viel DB die in Watte eingepacktenMotorrad Influencer finden das nicht mehr on Vogue😭😭 scheiss drauf ich würde mir das Bike gerade deswegen kaufen 😎
Auf der Rennstrecke spielen die dB keine Rolle und auch auf den Fahrspaß hat das natürlich keinen (negativen) Einfluss. Wenn man mit dem Bike aber nicht überall hinfahren kann, spielt das für viele Interessenten aber schon ein Rolle. Daher auf jeden Fall eine Bemerkung wert. Viele Grüße, Michel
@@mundrbetrifft genau das Ausserfern mit dem Hahntennjoch.
Ansonsten überall Problemlos - lebe hier und hab das Bike .....
Dieses ganze rumgehäule wegen der Lautstärke ist echt nervig. Motorräder sind in den meisten Fällen kein Nutzfahrzeug im Sinne von, dass wir es für den Alltag benötigen um Einzukaufen, zur Arbeit kommen oder damit Lieferungen ausüben und what ever. Es ist nunmal ein Hobby und Spassbereiter für uns. Wenn man jetzt darüber diskutieren will, ob es eine Daseinsberechtigung für zu laute Motorräder gibt, dann ists eh überflüssig damit anzufangen.
Wem es gefällt soll sich eine kaufen und wenn es jemand lieber ruhiger mag, dann solls sein Recht sein, ein E Roller zu fahren. Aber bitte, leben und Leben lassen.
In Italien ist es zumindest noch größtenteils so, dass selbst die alten Opas und Omas sich nichts daraus machen ob irgendetwas oder Irgendwer zu laut ist. Im Gegenteil, Motorräder, Musik, Kinder und Familientreffen sind dort nunmal laut und vor allem LEBENDIG. Das machts halt aus. Wem das zuviel ist, sollte sich einschließen, die Rollläden runterlassen und die Blumen beim wachsen zusehen.
Bissl Spass und auch Ernstgemeintes dabei. Ich jedenfalls habe mir die SFV4S bestellt und werde jeden DB den dieses Bike produziert genießen. ;)
Peace
👍👍👍
brauche Östreich nicht zum Glück macht Ducati bei dem Mainstream nicht mit 107 DB Jawolllllll💪💪
Für mich ist Lautstärke beim Motorrad ein Sicherheitsfeature! Oft wird man übersehen trotz Licht aber nicht überhört!!!!!!!!! Aber ich verstehe auch, dass in dieser Zeit wo Männer ihre Männlichkeit ablehnen und immer angepasst sein wollen, sie diesen Quatsch mitmachen. Bloß nicht auffallen. Danke Ducati für den dicken Finger an diese Weicheier!!!!!
In über 26 Jahren auf zwei Rädern und den Zeiten als es diese ganzen Lärmbeschränkungen / Verordnungen noch nicht gab, kann ich sagen, dass ein lautes Motorrad definitiv nicht zur Sicherheit beiträgt und ich selbst mit meiner K3 Kilo Gixxer oft genug überhört und übersehen wurde, obwohl das Ding beim angasen deutlich über 106 dB lag und für die Sichtbarkeit ordentlich Stichflammen produzierte. Zeiten verändern sich, ich fand sie damals geil, trauer aber auch keine Minute hinterher
bin auch keine 18 mehr und inzwischen ist es für mich auch einfach nur noch nervig auf diesen lauten Kisten durch die Gegend zu heizen und die Ducati besitzt aus heutiger Sicht für mich schon einen gewissen Fremdschäm-Faktor, was den Sound angeht
@@Pseudo_PlaceboIm Alter lässt das Testosteron eben nach aber wir waren alle man Kind und mal jung . Ich möchte kein alter Opa sein der immer nur über die Jugend meckert .