0:18 No igen, nap mint nap járok ezen a szakaszon és rendszeresen átlógnak az autósok a bal kanyarokban a szembe sávba. Itt muszályból megtanulja az ember, hogy a sáv melyik felét kell használni. 😀
Csak magamból indulok ki. Kis elektromos Sur-ron motorommal (5KW) nagy ritkán lefelé a Mátrából már inkább az úton jövök. Vannak azért érdekes hosszabb kanyarok is. Én MINDIG a jobb szélén megyek kanyarokban. Mert haza akarok érni. Igaz volt már hogy balos kanyarban kicsit lesodródtam a kavicsra, de inkább csússzak el kavicson 30-cal minthogy jöjjön belém még plusz 40-50-nel valaki! Nem lehet bízni senkiben és semmiben. Csak magadban! Ha én kanyarban még a sávom felét sem érem el akkor vagyok nagyjából nyugodt. Sőt maradok az út szélétől 1m-en belül. Igaz az én motorom 57 kiló és így azért könnyen terelem, de egy 150-200 kilós motornál gondolom nem egyszerű dolog. De ugye tudni kell akármilyen motorral lassan IS tudni menni. Érjen haza mindenki azt kívánom ❤
Érdekes, nálam ez simán kialakult, mondjuk 90 óta láttam sok mindent.
Teljesen egyet értek veled Dodor!
Korrekt vidi, Dodor koszonjuk!
Sajnos ez a trend nemzetkozi. Kulfoldon is vagjak a kanyarokat az autosok, ha kell, ha nem.
Csak meg kell venni azt a könyvet! :)
Majd próbálgatom a teremgarázsból való kihajtáskor (-3 szint).
0:18 No igen, nap mint nap járok ezen a szakaszon és rendszeresen átlógnak az autósok a bal kanyarokban a szembe sávba. Itt muszályból megtanulja az ember, hogy a sáv melyik felét kell használni. 😀
Csak magamból indulok ki. Kis elektromos Sur-ron motorommal (5KW) nagy ritkán lefelé a Mátrából már inkább az úton jövök. Vannak azért érdekes hosszabb kanyarok is. Én MINDIG a jobb szélén megyek kanyarokban. Mert haza akarok érni. Igaz volt már hogy balos kanyarban kicsit lesodródtam a kavicsra, de inkább csússzak el kavicson 30-cal minthogy jöjjön belém még plusz 40-50-nel valaki! Nem lehet bízni senkiben és semmiben. Csak magadban! Ha én kanyarban még a sávom felét sem érem el akkor vagyok nagyjából nyugodt. Sőt maradok az út szélétől 1m-en belül. Igaz az én motorom 57 kiló és így azért könnyen terelem, de egy 150-200 kilós motornál gondolom nem egyszerű dolog. De ugye tudni kell akármilyen motorral lassan IS tudni menni. Érjen haza mindenki azt kívánom ❤
És még az út bakháta (amin akár 10 cm magas tarélyok is lehetnek) is azt mondja, hogy a padka mellezt a helyed.😊
Addig csak "utazol" a kanyarban, amíg nem nincs meg a beláthatóság. A képzésen berögzült ez a mondat. Kösz
Na végre elindult.
Hmm valami hiba lépett fel a videóval kapcs.
Hát a türelem, az a hiányuó erény bennünk. 😅
hiányzót akartam írni 😊