Der Eicko ist echt so ein ganz sympathischer, immer freundlicher und sehr hilfsbereiter Typ. So ein richtiger Best Buddy. Du kannst froh sein, dass ihr befreundet seid.
Dieses „klebeband“ ist serienmäßige Isolierung, wird auch bei vag Fahrzeugen verwendet. Darunter gammelt die Leitung auf und Der Fitting sitzt dann fest auf der Leitung. Man kann mit Wärme die Isolierung ablösen und die Oxidation abkratzen, dann lässt sich der Anschluss auf der Leitung wieder drehen.
Ja ohne witze bin auch kfz Mechatroniker und bei 85% der karren ist die scheiße festgerostet viel rostlöser und links rechts iwann gehts los und wenn nicht mäx, man kann die leitung abschneiden und neu Bördeln, und dann ist das auch alles wieder sicher 👍👍
Ist auch nicht nur bei bmw so mercedes, wv , ect sind da alle gleich betroffen finde es eigentlich schade das sie in den Videos oft immer mit mercedes vergleichen aber wenn man ehrlich ist , ist mercedes nun auch nicht mehr das was es mal war und große Unterschiede zu anderen Marken gibt's da nun wirklich nicht Früher waren es echte panzer heute halten die Motoren aber lange schon nicht mehr das aus was sie früher gehalten haben
Kurz zum Bremsenthema: Mehr Kolben heißt nicht immer mehr Bremsleistung. Ist bei alten BMWs (E30/E34 etc) genauso, da muss man einfach auf Erfahrungsberichte vertrauen anstatt auf Anzahl der Kolben oder Größe.
Das mit den Bremsleitungen, die sind vom Werk aus so ummantelt zum Schutz vor Rost.. Also nichts Pfusch. Ich habe auch Stahlflex bei meinem E61 gemacht, habe viel mit Rostlöser gearbeitet und viel Gefühl beim Lösen der alten Bremsschläuche. Dann geht das, die Leitungen sind leider sehr Sensibel....aber danach ist das Bremsen schon Subjektiv anders und eine Verbesserung. Also gut Investiert. Wenn Ihr die Teile erst einmal alle Verbaut habt ist das ein Super Wagen von den Umbauten der Vorbesitzer mal abgesehen. Also nur Mut. ;-)
Tipp: Bremsleitung nicht warm machen aber dafür Eisspray funzt bei Nippel und Bördelschrauben zu lösen! Ist kein Klebeband, ist standard Isolierung die sich löst wenn leitung durch rost quillt...
Eicko am Anfang: Du bist mega scharf aber die Kamera muss dich noch fokussieren, und Mäx checkt es nicht😂😂 "Ich verblas jeden Mercedes" Fehlergeräusch, einfach erstklassige Unterhaltung aus dem Schrauberschloss😎👍🏻
Für BMW Ersatzteile kannst du alles vorab schon mal bei Leebmann schauen preislich echt in Ordnung bzw. zeigt dir sogar teilweise an was man alternativ verwenden kann sehr zu empfehlen :)
Kleiner Tipp wenn du Bremssyteme öffnest: Arretiere dein Bremspedal ca. ein paar cm gedrückt bevor du deinen Kreislauf öffnest. Das bewegt den Hauptbremszylinder am BKV und Ausgleichbehälter in die Position wo er den Weg vom Ausgleichsbehälter verschließt und somit kaum Bremsflüssigkeit beim öffnen austritt und keine nachlaufen kann ;)
Immer wieder ein sehr lehrreicher Kanal… Gurken und Tomaten sind also Obst ich habe die letzten Jahre immer gedacht es wäre Gemüse. Wieder was dazu gelernt 😂 By the way: tolle Videos von euch beiden !!! Weiter so 👍
Botaniker sprechen bei Tomaten letztendlich vom Fruchtgemüse. Die essbaren Früchte entstehen aus den bestäubten Blüten einjährig kultivierter, krautiger Nutzpflanzen. Sie sind somit kein Obst: Das Fruchtgemüse reiht sich neben Blatt-, Knollen-, Wurzel- oder Zwiebelgemüse ein. 💋
@@lernfahren Obst wächst mehrjährig (z.B. Apfelbaum, Jonannisbeerstrauch, Erdbeere). Tomate wächst nur einjährig, daher ist es Gemüse was jedes Jahr neu ausgesaeht werden muss.
Das an den Bremsleitungen ist kein Isolierband!!!! Das ist die Schutzschicht von den Bremsleitungen! Die Quirlt auf unter dem Überwurf und das Korodiert! Ist einfach altersschwach. Das muss man sich mal Mühe geben ! 💪🏻
Die "Löcher" der Bremsscheiben haben hauptsächlich die Aufgabe die Bremsbeläge zu reinigen. Zur Lüftung dient die Innenbelüftung und nicht die Löcher.👍🏻
Die Löcher bei Sportbremsen dienen hauptsächlich der Gewichtsersparnis. Dass die Felgen weniger versaut werden (der Bremsstaub tritt eher auf der Rückseite der Felge aus) ist da ein netter Nebeneffekt.
Moin, würde von Zimmermannscheiben extreeeeem abraten. Hatte bei 3 Autos Zimmermann verbaut zum Bremsen Wechsel. Nach kurzer Zeit bereits Unwucht in den Scheiben. Hab den Fehler wirklich 3 mal gemacht, nur um paar Kröten zu sparen. Jetzt auf allen original oder ATE. Keine Probleme mehr mit Vibration, Unwucht oder lenkradschlackern
Das ist kein Pfusch für den TÜV, die Bremsleitungen sind Kunststoff ummantelt. Die quillt auf, setzt sich in der Überwurfmutter fest und du drehst die Bremsleitung einfach ab beim lösen. Ist wirklich fast normal. Solange die Bremsleitung selber nicht komplett aufgegammelt ist, kann man mit nem kleinen Bunzenbrenner oder Gaslötkolben die Unmantelung weg brennen.
Da ist kein Klebeband um die Bremsleistung gewickelt. Das ist die normale Schutzschicht. Unter der Schutzschicht gammelt es und dadurch geht die Mutter nicht runter und die Bremsleistung dreht mit der Mutter mit. Das selbe Problem hatte ich beim E61 auch. Musste ein Stück der Bremsleistung austauschen.
Die Beiden Ringe(Einmal Schmal und einmal etwas dicker) sind sogenannte Stellringe! Werden Montiert wenn irgendwas abgeschaltet werden soll! In Bezug auf die Bühne… Hoch-> und runter
Angelocht und geschlitzt ist es deswegen: um die Performance im bereich von Temperatur Abführung und nassen Verhältnissen gleichmäßig erhalten zu können, Gelochte scheiben neigen bei Überhitzung zu reißen, so kann man es verhindern. Habe selbst gelochte Scheiben und muss sagen das im Gegensatz zu geschlitzten sich beides nicht viel gibt doch nach extremer Belastung werden geschlitzte länger halten.
Maex und Eicko das nächste DUO mit Potential ! ;-) wie Filopat und Patafil oder Laurel und Hardy oder Batman und Robin ... Jeykill und Hyde ..... ungemein unterhaltsam .... macht bitte so weiter !
Ich mache die Bremsleitungen bei den BMW’s vorher warm mit einem Fön, so dass die Ummantelung sich löst. Dann mit einer Drahtbürste alles sauber machen, wieder anwärmen und dann gehen die im Normalfall ohne Probleme los. Danach versiegeln und alles ist gut ✌️Und zur Info: die Beschichtung ist serienmäßig 😉
Ihr solltet die bremsflüssigkeit nicht im Altöl entsorgen, bei jeder Abholung wird eine Probe genommen welche im Labor untersucht wird. Kann sehr sehr teuer werden wenn das raus kommt.
"kann sonst ganz schön teuer werden" bei so Aussagen frage ich mich ja immer: Gibt's auch nur ein einziges Beispiel aus den letzten 25 Jahren von jemandem, bei dem das tatsächlich schon mal "ganz schön teuer" geworden ist?
Nö, es ist genau das Gegenteil der Fall. Bei der Schadstoffstelle kannst du verschmutztes Öl zB durch Bremsflüssigkeit UMSONST abgeben und reines Öl kostet Geld!
@@AuBaTV ganz genau so sieht es aus 👌 ...ist definitiv nicht die feine Art wenn man davon ausgeht das das Altöl tatsächlich recycelt werden sollte -aber ich selbst habe schon desöfteren Altöl mit sämtlichen anfallenden Flüssigkeiten vermischt und dieses völlig problemlos und KOSTENLOS beim Recyclinghof entsorgt ...selbst einmalig "grössere Mengen" in Form mehrerer Kanister mit undefinierbaren Altöl Beständen werden da kostenlos angenommen! ☝️ sobald das ganze allerdings NICHT PRIVAT sondern in irgendeiner Form "gewerblich" passiert sieht die Sache tatsächlich durchaus ganz anders aus.
@@swiss-mn9zr , Hallo wenn Bremsflüssigkeit ins Altöl gegeben wird kann dieses nicht mehr recycelt werden, sondern muss verbrannt werden, google mal : Bremsflüssigkeit in Altöl Viele Grüße Bernd :)
Ich würde dir empfehlen die Stahl Bremsleitungen an der HA zu kontrollieren wenn dir vorne schon so aussehen. Das ist ein bekanntes E9x Problem, dass die Rosten und deswegen sogar platzen können. Besonders da der Rost sich unter der Gummibeschichtung versteckt spricht wenn die Leitung nicht perfekt Smooth ist und Beulen hat kann man die getrost raus werfen. Ich hatte selber den Fall und es sah nicht wirklich Wild aus habe aber aus vorsichtig gewechselt und dabei flog mir schon eine Leitung um die Ohren. Glück im unglücklich
Die Bremsleitung musst warm machen, die sind isoliert also mit Kunststofflack überzogen das quillt auf und die Leitung dreht sich mit wenn du sie nicht anwärmst, die gehen nach dem Anwärmen so easy auf und du hast die Scheiben falsch draufgemacht die sind Laufrichtungsgebunden du saugst die warme Luft momentan nach innen und nicht nach außen.
Die Bremsleitungen hat eine Kunststoffbeschichtung mit der Zeit fängt es darunter alles aufzuquillen man sollte die Entlüftung Schraube öffnen und dann die Überwurfmutter mit einem Heizlüftföhn erhitzen und gelegentlich mit Rostlöser einsprühen und hin und her bewegen so reist man kein Stück die Leitung habe da meine Erfahrungen drin.
die qualität deiner neuen kamera ist schon echt gut, da gibts jetzt aber auch garnixmehr zu meckern. mach weiter so mit deinem hammer content hab bis jetzt jedes video von dir und phil geschaut. ihr zwei seit einer der wenigen kanäle die ich seit den letzten 3 jahren noch aktiv schaue. vielen dank an der stelle!
Nur so kleiner tipp, wenn ihr das altöl abgibt und da bremsflüssigkeit mit drin ist kanns da ne richtig fette geldstrafe geben wenn die das rausfinden, bremsflüssigkeit hat nichts im altöl zu suchen, wenn ihr euer altöl abgibt bei ner werkstatt oder so, dann kippen die das zu ihrem altöl und das wird dann abgeholt mit nem tanklaster, wenn die dann danach rausfinden das bremsflüssigkeit mit drin ist, muss die werkstatt die gesamte tanklaster füllung bezahlen... Tipp: damit die bremsflüssigkeit ned nachläuft einfach das bremspedal betätigen und verklemmen. Hinweis: im pkw bereich darf nicht mit schnellverbindern an den bremsleitungen gearbeitet werden, die bremsleitungen müssen immer ordnungsgemäß gebördelt werden, schnellverbinder sind nur bei gabelstaplern etc zulässig die nicht am straßenverkehr teilnehmen.
@Eicko Performance Tipp bzgl verrostete Brensleitungsnippel. Einmal mim Schweißbrenner drüber und ein wenig erhitzen. Zuvor bisschen WD40 einwirken lassen lassen. Bremsflüssigkeit kann die Temperatur ab, nur die Kupferleitungen mögen es nicht so .
Die bremsleitung gibt es bestimmt als Ersatzteil bei bmw schon fertig gebogen mit bördelrand so war es zumindest bei meinem e60 wo ich welche für hinten gebraucht habe.
Naja das mit den Bremsleitungen das hab ich auch grad durch wollte hinten auch Bremsschläuche machen hab beide seiten abgedreht genauso wie du das kommt wenn durch oxidation unter der Kunststoffummantelung die Leitung dicker wird und dann der zwischenraum zu schmal wird. Und die Leitungen sind Kunststoffummantelt das ist normal. Hab dann alles auf Stahlbremsleitung umgebaut.
Das ist eine Normale Kunststoffummantelung an der Bremsleitung, das kann ganz Normal und Orginal sein. Das so Leitungen Festgegammelt sind und abreissen kann Passieren . Werkstattalltag
@@jensisttraurigweilkeinepop12 ich bin nicht harz 4empfänger ich arbeite als Barkeeper (nicht jeder arbeitet in nem 9-5 Job also besser nicht irgendwas behaupten von dem man keine Ahnung hat danke
@@jensisttraurigweilkeinepop12 leider kann man auf dich nicht stolz sein so wie du dich im Internet gibst dennoch einen schönen Tag kannst mich ja mal am Eibsee besuchen kommen
@@johnschmid460 wir haben uns lange nicht gesehen, ich weiß das es schwierig ist, vor allem für dich mir vertrauen zu können aber kannst halt ruhig Papa sagen.
WICHTIGE INFOOO 😂😂Der Pumpt ab und zu (bei Tür öffnen immer) weil in neuen Autos muss das ganze Kraftstoff System soll unter Druck stehen damit sich keine Dämpfe bilden und das Auto direkt anspringen soll sonnst würde er eine Zeit lang kurbeln bevor er startet.
Du bist echt so lustig. Wenn man bei Google. "Himmelhoch jauchzend, zu Tode betrübt" eingibt, kommt direkt ein Bild von dir. Herrlich, ich könnte mich beölen.🤣...und zu deiner Frage, ob ich auch schon mal so 'ne Scheiße hatte? Ja, tausend Mal.
Schraubercontent, wie könnte man da enttäuscht sein. Freu mich eher dass du das so ordentlich machst und in Sachen Sicherheit nicht rumpfuschst. Mit Eicko auch immer wieder nice, danke euch beiden :)
Leute, wer immer den GÜNSTIGSTEN bmw kauft und sich dann wundert, allein wie verbastelt der Auspuff ist. Die Bremsleitungen wird nicht die letzte überraschung sein :)
Vor allem sind es ja M Performance Endschalldämpfer die findest du kaum noch im Original Zustand und wenn dann für satte Preise. Traurig das man sowas so verschandeln muss
@Eicko die Löcher in der Bremsscheibe sind nicht für die Belüftung, sonder dienen lediglich für den Abtransport des Bremsstaubs. #klugscheißermodusoff Däumchen geht raus! 👍
Das ist kein Klebeband sondern die Leitung ist unter der „Ummantelung“ die den Rost verhindern soll aufgerostet. Die Überwurfmutter dreht sich in der Regel ganz einfach über der Leitung. Oft hilft vorheriges sauber machen bevor man die Mutter dreht. Wenn nicht einmal neue Leitungen bördeln.
Etwas spät aber die Bremsleitungen an allen E9X Modellen korrodieren an der Stelle unter dem Lack und beim Lösen dreht man sie kaputt. Neue Leitungen gibt es bei BMW für 25€ pro Stück. Für VR muss man leider entlang der Schottwand bis zum abs Block auf der linken Fahrzeugseite. Hab ich auch schon durch, geht aber alles innerhalb 2h :)
@@GigaChadChaos Hä? Nix. Im Gegenteil. Ich fahre auf meinem X5 M50d auch nur ATE - ist bei BMW OEM. Deswegen sage ich ja, dass diese Mischung genial ist. Keine Ironie ;)
Das sind Arretierungsstücke für Hanteln, da noch der passende Arm zum aus dem Fenster hänge fehlt ;) aber nur nur Bizeps, Trizeps. Beine sieht man im CLub nicht.
Moin Mäx! Vom Baujahr her ist dein 3er halt auch nicht mehr der frischeste und dazu hat die Kiste ja auch schon 300k gerudert. Da geht dann auch gerne mal was in die Fritten. Gibt jedenfalls schönen Schraubercontent. 😁
Es sieht so aus, als wenn die Radnabe für die Bremsscheibe zu klein ist. Die Bremsscheibe wurde doch gar nicht richtig zentriert als ihr die Halteschraube montiert habt. Oder sah das nur so aus.
Beim schauen wusste ich schon die Leitung wird abreisen. Hab ich selbst auch gehabt passiert eigtlich bei fast allen wenn man sie nicht warm macht . Es gibt aber bei eBay schon Leitungen zukaufen die man nur noch biegen muss ohne bördeln. Könntest du mal sagen welche Teilenummer deine Bremse hat die neue .
Das mit den bremsleitungen haben leider die bmws alle ab e90 korrodiert das Alu muss man den Schutz abkratzen das man die überwurfmutter lösen kann und wen es sich immer noch mitdrehen will warm machen aber vorher bremsschlauch aufschneiden
Der Eicko ist echt so ein ganz sympathischer, immer freundlicher und sehr hilfsbereiter Typ. So ein richtiger Best Buddy. Du kannst froh sein, dass ihr befreundet seid.
Das ist so
blas dem eicko doch einen
Natürlich für kamera.
Das beruht auf Gegenseitigkeit. Maex wird auch Top sein ♥️
Hinter der Kamera weht ein ganz anderer Wind 🫣😂
Was eine fette Bremse, richtig geiles Ding 👍🏽 Das wir das noch erleben dürfen, Performance und Sicherheit über Optik Pfusch Tuning bei Max 😂❤️
Darf man eine fette Bremse entfetten? 😂
Dieses „klebeband“ ist serienmäßige Isolierung, wird auch bei vag Fahrzeugen verwendet. Darunter gammelt die Leitung auf und Der Fitting sitzt dann fest auf der Leitung. Man kann mit Wärme die Isolierung ablösen und die Oxidation abkratzen, dann lässt sich der Anschluss auf der Leitung wieder drehen.
Ist eig völlig normal das der Fitting an der Stelle fest ist bzw. sich die Leitung mit dreht, ist in 90% der Fälle so wenn nicht sogar noch mehr!
Bis jetzt bei allen Autos gehabt deswegen sowas lieber erst anpacken wenn die Leitung durch ist solange die halten Finger bei weg 🤣
Ja ohne witze bin auch kfz Mechatroniker und bei 85% der karren ist die scheiße festgerostet viel rostlöser und links rechts iwann gehts los und wenn nicht mäx, man kann die leitung abschneiden und neu Bördeln, und dann ist das auch alles wieder sicher 👍👍
Ist auch nicht nur bei bmw so mercedes, wv , ect sind da alle gleich betroffen finde es eigentlich schade das sie in den Videos oft immer mit mercedes vergleichen aber wenn man ehrlich ist , ist mercedes nun auch nicht mehr das was es mal war und große Unterschiede zu anderen Marken gibt's da nun wirklich nicht
Früher waren es echte panzer heute halten die Motoren aber lange schon nicht mehr das aus was sie früher gehalten haben
maka 47
Ich wollte es auch schreiben, besser hätte ich es nicht machen können 👍
Kurz zum Bremsenthema: Mehr Kolben heißt nicht immer mehr Bremsleistung. Ist bei alten BMWs (E30/E34 etc) genauso, da muss man einfach auf Erfahrungsberichte vertrauen anstatt auf Anzahl der Kolben oder Größe.
So schauts aus
Egallll...Optik holt es Raus😉😛
Das mit den Bremsleitungen, die sind vom Werk aus so ummantelt zum Schutz vor Rost.. Also nichts Pfusch. Ich habe auch Stahlflex bei meinem E61 gemacht, habe viel mit Rostlöser gearbeitet und viel Gefühl beim Lösen der alten Bremsschläuche. Dann geht das, die Leitungen sind leider sehr Sensibel....aber danach ist das Bremsen schon Subjektiv anders und eine Verbesserung. Also gut Investiert. Wenn Ihr die Teile erst einmal alle Verbaut habt ist das ein Super Wagen von den Umbauten der Vorbesitzer mal abgesehen. Also nur Mut. ;-)
Tipp: Bremsleitung nicht warm machen aber dafür Eisspray funzt bei Nippel und Bördelschrauben zu lösen! Ist kein Klebeband, ist standard Isolierung die sich löst wenn leitung durch rost quillt...
Im Mercedes T-shirt am BMW schrauben, genau mein Humor :D
Danke an Eicko für die professionelle Unterstützung!
Dito dem mitdenkenden Kamerahalter.
Eicko am Anfang: Du bist mega scharf aber die Kamera muss dich noch fokussieren, und Mäx checkt es nicht😂😂
"Ich verblas jeden Mercedes" Fehlergeräusch, einfach erstklassige Unterhaltung aus dem Schrauberschloss😎👍🏻
Das war ein indirektes coming out
Für BMW Ersatzteile kannst du alles vorab schon mal bei Leebmann schauen preislich echt in Ordnung bzw. zeigt dir sogar teilweise an was man alternativ verwenden kann sehr zu empfehlen :)
Kleiner Tipp wenn du Bremssyteme öffnest: Arretiere dein Bremspedal ca. ein paar cm gedrückt bevor du deinen Kreislauf öffnest. Das bewegt den Hauptbremszylinder am BKV und Ausgleichbehälter in die Position wo er den Weg vom Ausgleichsbehälter verschließt und somit kaum Bremsflüssigkeit beim öffnen austritt und keine nachlaufen kann ;)
🤫 ...psssssst!!! -kannst doch hier nicht einfach alles preisgeben 🙉
Wozu hat er schließlich extra 5 LITER!!! neue Bremsflüssigkeit gekauft 🙈
Pro-Tip von ganz unten aus dem Nähkästchen 👍
Vorallem entgeht man bei dem kurzen leitungsweg zum abs Block, dass dieser leer läuft..
Mit Abstand bester Content von dir, macht spaß zuzuschauen👌🏼 Mal sehen was du aus dem BMW machst
Immer wieder ein sehr lehrreicher Kanal… Gurken und Tomaten sind also Obst ich habe die letzten Jahre immer gedacht es wäre Gemüse. Wieder was dazu gelernt 😂
By the way: tolle Videos von euch beiden !!! Weiter so 👍
Tatsächlich werden beide botanisch dem Obst zugeordnet :)
Tomaten sind tatsächlich Obst
Tomaten sind tatsächlich Obst.
Botaniker sprechen bei Tomaten letztendlich vom Fruchtgemüse. Die essbaren Früchte entstehen aus den bestäubten Blüten einjährig kultivierter, krautiger Nutzpflanzen. Sie sind somit kein Obst: Das Fruchtgemüse reiht sich neben Blatt-, Knollen-, Wurzel- oder Zwiebelgemüse ein. 💋
@@lernfahren Obst wächst mehrjährig (z.B. Apfelbaum, Jonannisbeerstrauch, Erdbeere). Tomate wächst nur einjährig, daher ist es Gemüse was jedes Jahr neu ausgesaeht werden muss.
Ich werde den alten Zoom Sound vermissen
True !!!
Dachte eine Zeitlang immer der sei künstlich reingesetzt wurden 😂
@@ole8351 ich auch
@@ole8351 als ob maex das hinbekommen würde 😂
Schöner "Obstkorb", danke an Mehmet!
Richtiger Homegrower
Das war Gemüse, kein Obst... 😂
"Korb voller Obst" - ich krach' mich weg!!! Alles voller Gemüse!
Mal wieder ne ganze Kiste Obst bekommen, gut dass damit auch diese Kompetenzen geklärt wären.
Danke für die Einblendungen und die Timestamps😂
Das an den Bremsleitungen ist kein Isolierband!!!! Das ist die Schutzschicht von den Bremsleitungen! Die Quirlt auf unter dem Überwurf und das Korodiert!
Ist einfach altersschwach. Das muss man sich mal Mühe geben ! 💪🏻
Daumen hoch für Maex, der den Gebrauchtwagenmarkt von lebensgefährlichen Sportwagen befreit.
Kopf hoch mäex du bist auf nem guten Weg. Bleib dran, das Endergebnis wird bombe. 👍🏽
1:14 das ist Gemüse mein Freund 😂
Die "Löcher" der Bremsscheiben haben hauptsächlich die Aufgabe die Bremsbeläge zu reinigen. Zur Lüftung dient die Innenbelüftung und nicht die Löcher.👍🏻
Die Löcher bei Sportbremsen dienen hauptsächlich der Gewichtsersparnis. Dass die Felgen weniger versaut werden (der Bremsstaub tritt eher auf der Rückseite der Felge aus) ist da ein netter Nebeneffekt.
Moin, würde von Zimmermannscheiben extreeeeem abraten. Hatte bei 3 Autos Zimmermann verbaut zum Bremsen Wechsel. Nach kurzer Zeit bereits Unwucht in den Scheiben. Hab den Fehler wirklich 3 mal gemacht, nur um paar Kröten zu sparen. Jetzt auf allen original oder ATE. Keine Probleme mehr mit Vibration, Unwucht oder lenkradschlackern
True, die Zimmermann sind richtiger Müll. Lieber ne ATE oder BMW Compound...
Das ist kein Pfusch für den TÜV, die Bremsleitungen sind Kunststoff ummantelt. Die quillt auf, setzt sich in der Überwurfmutter fest und du drehst die Bremsleitung einfach ab beim lösen.
Ist wirklich fast normal. Solange die Bremsleitung selber nicht komplett aufgegammelt ist, kann man mit nem kleinen Bunzenbrenner oder Gaslötkolben die Unmantelung weg brennen.
Da ist kein Klebeband um die Bremsleistung gewickelt. Das ist die normale Schutzschicht. Unter der Schutzschicht gammelt es und dadurch geht die Mutter nicht runter und die Bremsleistung dreht mit der Mutter mit. Das selbe Problem hatte ich beim E61 auch. Musste ein Stück der Bremsleistung austauschen.
Das neue Tomaten und Gurken Obst...Eicko Made my Day
Die Beiden Ringe(Einmal Schmal und einmal etwas dicker) sind sogenannte Stellringe!
Werden Montiert wenn irgendwas abgeschaltet werden soll! In Bezug auf die Bühne… Hoch-> und runter
Angelocht und geschlitzt ist es deswegen: um die Performance im bereich von Temperatur Abführung und nassen Verhältnissen gleichmäßig erhalten zu können, Gelochte scheiben neigen bei Überhitzung zu reißen, so kann man es verhindern.
Habe selbst gelochte Scheiben und muss sagen das im Gegensatz zu geschlitzten sich beides nicht viel gibt doch nach extremer Belastung werden geschlitzte länger halten.
9:53 bitte Bremsflüssigkeit nicht mit Altöl vermischen, das Öl kann sonst nicht mehr recycelt werden.
Maex und Eicko das nächste DUO mit Potential ! ;-) wie Filopat und Patafil oder Laurel und Hardy oder Batman und Robin ... Jeykill und Hyde ..... ungemein unterhaltsam .... macht bitte so weiter !
1:18 Korb voll Obst. Ist klar 😂
Wobei, ich glaube ich sehe Kirschtomaten...
Krasses auto krasser content lieben wir ❤️🫶🏻
Ich mache die Bremsleitungen bei den BMW’s vorher warm mit einem Fön, so dass die Ummantelung sich löst. Dann mit einer Drahtbürste alles sauber machen, wieder anwärmen und dann gehen die im Normalfall ohne Probleme los. Danach versiegeln und alles ist gut ✌️Und zur Info: die Beschichtung ist serienmäßig 😉
Die Bremsleitungen muss man halt warm machen und Vorsichtig links und rechts drehen, und oben gegen halten.
Wie ich dieses Projekt liebe 😍
Eikos korb voller Obst😂einfach Kiste voller Gemüse😂
Tomaten sind Obst
Hahaha Eicko am Anfang habe ich aber maximal gefühlt 😂😂
Ihr solltet die bremsflüssigkeit nicht im Altöl entsorgen, bei jeder Abholung wird eine Probe genommen welche im Labor untersucht wird. Kann sehr sehr teuer werden wenn das raus kommt.
Hallo Määx , Bremsflüssigkeit nicht ins Altöl geben sondern separat entsorgen, das kann sonst ganz schön teuer werden, viele Grüße Bernd
"kann sonst ganz schön teuer werden" bei so Aussagen frage ich mich ja immer: Gibt's auch nur ein einziges Beispiel aus den letzten 25 Jahren von jemandem, bei dem das tatsächlich schon mal "ganz schön teuer" geworden ist?
Nö, es ist genau das Gegenteil der Fall. Bei der Schadstoffstelle kannst du verschmutztes Öl zB durch Bremsflüssigkeit UMSONST abgeben und reines Öl kostet Geld!
@@AuBaTV ganz genau so sieht es aus 👌 ...ist definitiv nicht die feine Art wenn man davon ausgeht das das Altöl tatsächlich recycelt werden sollte -aber ich selbst habe schon desöfteren Altöl mit sämtlichen anfallenden Flüssigkeiten vermischt und dieses völlig problemlos und KOSTENLOS beim Recyclinghof entsorgt ...selbst einmalig "grössere Mengen" in Form mehrerer Kanister mit undefinierbaren Altöl Beständen werden da kostenlos angenommen!
☝️ sobald das ganze allerdings NICHT PRIVAT sondern in irgendeiner Form "gewerblich" passiert sieht die Sache tatsächlich durchaus ganz anders aus.
@@AuBaTV magst du mit den Hintergrund erklären? Wieso ist das so? Im ersten Moment doch unlogisch? :D
@@swiss-mn9zr , Hallo wenn Bremsflüssigkeit ins Altöl gegeben wird kann dieses nicht mehr recycelt werden, sondern muss verbrannt werden, google mal : Bremsflüssigkeit in Altöl
Viele Grüße Bernd :)
"Obstkorb" scheinbar essen die Bois das nicht so oft^^ Beste
Ich würde dir empfehlen die Stahl Bremsleitungen an der HA zu kontrollieren wenn dir vorne schon so aussehen. Das ist ein bekanntes E9x Problem, dass die Rosten und deswegen sogar platzen können. Besonders da der Rost sich unter der Gummibeschichtung versteckt spricht wenn die Leitung nicht perfekt Smooth ist und Beulen hat kann man die getrost raus werfen. Ich hatte selber den Fall und es sah nicht wirklich Wild aus habe aber aus vorsichtig gewechselt und dabei flog mir schon eine Leitung um die Ohren. Glück im unglücklich
Sicheres Auftreten bei vööiger ahnungslosigkeit :-), sehr guter kontent
Sicheres Auftreten bei völliger ahnungslosigkeit :-), sehr guter kontent
Eicko: Wie spät ist es ?
Max schaut auf seinen Bremssattel am Arm ... Kurz vor ich verblase dein Mercedes 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Max und Eicko .. Dream Team !
Irgendwie wirkt Max neben eicko wie der absolute Amateur hahaha 😅😂
Da sind wieder richtige Profis dran gewesen
Richtig Geil!
Brutaler content!
Weiter, weiter, weiter so!!!
Die Bremsleitung musst warm machen, die sind isoliert also mit Kunststofflack überzogen das quillt auf und die Leitung dreht sich mit wenn du sie nicht anwärmst, die gehen nach dem Anwärmen so easy auf und du hast die Scheiben falsch draufgemacht die sind Laufrichtungsgebunden du saugst die warme Luft momentan nach innen und nicht nach außen.
Maex und das Thema Farben. Wenn man orange Bremssaettel bestellt und goldene bekommt.
Ein Fall fuer Lack Flow.😄
Die guten Zimmermann Bremsscheiben, die immer durch die Löcher reißen. Viel Glück damit
Die Bremsleitungen hat eine Kunststoffbeschichtung mit der Zeit fängt es darunter alles aufzuquillen man sollte die Entlüftung Schraube öffnen und dann die Überwurfmutter mit einem Heizlüftföhn erhitzen und gelegentlich mit Rostlöser einsprühen und hin und her bewegen so reist man kein Stück die Leitung habe da meine Erfahrungen drin.
Die Halblöcher von der Bremsscheibe musste nochmal nachbohren. Dann wird die Scheibe auch leichter. :)
Die Hülsen waren bestimmt die Lenkwinkelbegrenzer 😂
Das Obst ist Gemüse (Tomaten) 🍅
. Verbrennungsmotor kann auch Gas, Benzin oder Diesel sein.
die qualität deiner neuen kamera ist schon echt gut, da gibts jetzt aber auch garnixmehr zu meckern. mach weiter so mit deinem hammer content hab bis jetzt jedes video von dir und phil geschaut. ihr zwei seit einer der wenigen kanäle die ich seit den letzten 3 jahren noch aktiv schaue. vielen dank an der stelle!
Nur so kleiner tipp, wenn ihr das altöl abgibt und da bremsflüssigkeit mit drin ist kanns da ne richtig fette geldstrafe geben wenn die das rausfinden, bremsflüssigkeit hat nichts im altöl zu suchen, wenn ihr euer altöl abgibt bei ner werkstatt oder so, dann kippen die das zu ihrem altöl und das wird dann abgeholt mit nem tanklaster, wenn die dann danach rausfinden das bremsflüssigkeit mit drin ist, muss die werkstatt die gesamte tanklaster füllung bezahlen...
Tipp: damit die bremsflüssigkeit ned nachläuft einfach das bremspedal betätigen und verklemmen.
Hinweis: im pkw bereich darf nicht mit schnellverbindern an den bremsleitungen gearbeitet werden, die bremsleitungen müssen immer ordnungsgemäß gebördelt werden, schnellverbinder sind nur bei gabelstaplern etc zulässig die nicht am straßenverkehr teilnehmen.
@Eicko Performance Tipp bzgl verrostete Brensleitungsnippel. Einmal mim Schweißbrenner drüber und ein wenig erhitzen. Zuvor bisschen WD40 einwirken lassen lassen. Bremsflüssigkeit kann die Temperatur ab, nur die Kupferleitungen mögen es nicht so .
Tomaten sind mein Lieblingsobst
Die bremsleitung gibt es bestimmt als Ersatzteil bei bmw schon fertig gebogen mit bördelrand so war es zumindest bei meinem e60 wo ich welche für hinten gebraucht habe.
Fand den Sound beim ran zoomen von der alten Kamera besser 😂
So weinerlich jammernd, passend zum content 😄
BMW im Benz Tshirt schrauben. F#&k the System 🤣
Naja das mit den Bremsleitungen das hab ich auch grad durch wollte hinten auch Bremsschläuche machen hab beide seiten abgedreht genauso wie du das kommt wenn durch oxidation unter der Kunststoffummantelung die Leitung dicker wird und dann der zwischenraum zu schmal wird. Und die Leitungen sind Kunststoffummantelt das ist normal. Hab dann alles auf Stahlbremsleitung umgebaut.
Wegen dem ganzen kaputten Scheiss schauen wir doch Deine Videos! 😁
Also gern mehr davon...
Das ist eine Normale Kunststoffummantelung an der Bremsleitung, das kann ganz Normal und Orginal sein. Das so Leitungen Festgegammelt sind und abreissen kann Passieren . Werkstattalltag
schraubt den BMW in nem AMG-Shirt hahaha
Jupp als Schrauber kennt man abgerissene Bremsleitung zur genüge.
Gerade aufgewacht darauf habe ich gehofft
@@jensisttraurigweilkeinepop12 ich bin nicht harz 4empfänger ich arbeite als Barkeeper (nicht jeder arbeitet in nem 9-5 Job also besser nicht irgendwas behaupten von dem man keine Ahnung hat danke
@@johnschmid460 bin stolz auf dich mein Sohn
@@jensisttraurigweilkeinepop12 leider kann man auf dich nicht stolz sein so wie du dich im Internet gibst dennoch einen schönen Tag kannst mich ja mal am Eibsee besuchen kommen
@@johnschmid460 wir haben uns lange nicht gesehen, ich weiß das es schwierig ist, vor allem für dich mir vertrauen zu können aber kannst halt ruhig Papa sagen.
@@jensisttraurigweilkeinepop12 an deiner Stelle Wüsste ich auch nichts sinnvolles mehr zu antworten alles gut
Ich Feier das 335 Projekt so hart🥰
WICHTIGE INFOOO 😂😂Der Pumpt ab und zu (bei Tür öffnen immer) weil in neuen Autos muss das ganze Kraftstoff System soll unter Druck stehen damit sich keine Dämpfe bilden und das Auto direkt anspringen soll sonnst würde er eine Zeit lang kurbeln bevor er startet.
Du bist echt so lustig. Wenn man bei Google. "Himmelhoch jauchzend, zu Tode betrübt" eingibt, kommt direkt ein Bild von dir. Herrlich, ich könnte mich beölen.🤣...und zu deiner Frage, ob ich auch schon mal so 'ne Scheiße hatte? Ja, tausend Mal.
Schraubercontent, wie könnte man da enttäuscht sein. Freu mich eher dass du das so ordentlich machst und in Sachen Sicherheit nicht rumpfuschst. Mit Eicko auch immer wieder nice, danke euch beiden :)
Leute, wer immer den GÜNSTIGSTEN bmw kauft und sich dann wundert, allein wie verbastelt der Auspuff ist. Die Bremsleitungen wird nicht die letzte überraschung sein :)
Vor allem sind es ja M Performance Endschalldämpfer die findest du kaum noch im Original Zustand und wenn dann für satte Preise. Traurig das man sowas so verschandeln muss
@Eicko die Löcher in der Bremsscheibe sind nicht für die Belüftung,
sonder dienen lediglich für den Abtransport des Bremsstaubs. #klugscheißermodusoff
Däumchen geht raus! 👍
Die Uhrzeit hört sich sehr passend an und schön das du es mal vernünftig machst haha auch wenn mancher Pfusch besser sein kann mach weiter JUNGE 👍🏻
Das ist kein Klebeband sondern die Leitung ist unter der „Ummantelung“ die den Rost verhindern soll aufgerostet. Die Überwurfmutter dreht sich in der Regel ganz einfach über der Leitung. Oft hilft vorheriges sauber machen bevor man die Mutter dreht. Wenn nicht einmal neue Leitungen bördeln.
Etwas spät aber die Bremsleitungen an allen E9X Modellen korrodieren an der Stelle unter dem Lack und beim Lösen dreht man sie kaputt.
Neue Leitungen gibt es bei BMW für 25€ pro Stück. Für VR muss man leider entlang der Schottwand bis zum abs Block auf der linken Fahrzeugseite.
Hab ich auch schon durch, geht aber alles innerhalb 2h :)
Bremsen mit adapter bekommt man eingetragen wenn es ein Material gutachten dafür gibt
Solche Bremsschreiben kenne ich sonst nur von Lego 😀
Obst ist das neue Gemüse @eicko
Bremsscheibe wurde seitenverkehrt montiert 😂😂😂
Erkennbar an der Schlitzung!
Im AMG T-Shirt am BMW schrauben, lieben wir 🤣👍🏽
Gruß
Like für Sicherheit! Die Bremse mit ATE Klötzen: Genial!
Was soll an ATE Klötzen so schlimm sein?
@@GigaChadChaos Hä? Nix. Im Gegenteil. Ich fahre auf meinem X5 M50d auch nur ATE - ist bei BMW OEM. Deswegen sage ich ja, dass diese Mischung genial ist. Keine Ironie ;)
Das sind Arretierungsstücke für Hanteln, da noch der passende Arm zum aus dem Fenster hänge fehlt ;) aber nur nur Bizeps, Trizeps. Beine sieht man im CLub nicht.
Endlich mal Cataleya Content! ❤️🦴
Moin Mäx! Vom Baujahr her ist dein 3er halt auch nicht mehr der frischeste und dazu hat die Kiste ja auch schon 300k gerudert. Da geht dann auch gerne mal was in die Fritten. Gibt jedenfalls schönen Schraubercontent. 😁
Spendiermiliano macht Maeximiliano und Livestreamiliano Konkurrenz
Wie immer Maex du und Eicko geilster Content
Der Klassiker an den Bremsleitungen, hatte ich bei BMW schon so oft. Es quillt durch Gammel auf und dreht sich mit, am Besten gleich komplett neu
Cooles Video 👌🤙 Nur schade mit den Bremsleitungen. Trotzdem Viel Freude am Fahren
Geiles Obst :)
Wenn die Konkurrenz mitschraubt😂👌😘
Es sieht so aus, als wenn die Radnabe für die Bremsscheibe zu klein ist. Die Bremsscheibe wurde doch gar nicht richtig zentriert als ihr die Halteschraube montiert habt. Oder sah das nur so aus.
Aber wieso immer M3 wen es ein 335 ist versteh das nicht. C350 ist ja auch kein AMG :). Trotzdem coole Videos top content 👌
Lass ihn mal irgendwann was am Motor machen, dann wird jeder M3 neidisch ;)
Das T-Shirt zum BMW schrauben TOP
Beim schauen wusste ich schon die Leitung wird abreisen.
Hab ich selbst auch gehabt passiert eigtlich bei fast allen wenn man sie nicht warm macht . Es gibt aber bei eBay schon Leitungen zukaufen die man nur noch biegen muss ohne bördeln.
Könntest du mal sagen welche Teilenummer deine Bremse hat die neue .
Ist vom f30/32 335i und 435i die Performance Bremse
Erstmal mit verschlafenen Auge das Video schauen um selber am Octavia RS zu pfuschen 😂
Jetzt wird die Rennstrecke auseinandergenommen nicht nur der Kiez
Das mit den bremsleitungen haben leider die bmws alle ab e90 korrodiert das Alu muss man den Schutz abkratzen das man die überwurfmutter lösen kann und wen es sich immer noch mitdrehen will warm machen aber vorher bremsschlauch aufschneiden
Geiles Obst