スズキの世界戦略車 フロンクス 日本導入!マッチョなデザインに目が奪われる! NEXT CAR TV by ヤマダコウキ

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  • เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2024
  • インド生まれのかっこいいヤツ。
    日本仕様の新型クーペSUV「フロンクス」プロトタイプを
    クローズドコースで試乗しました!
    「おっきなAセグメント」じゃなくて、「コンパクトなBセグメントです」というスズキの自信作、その走りは!?
    ■スズキ フロンクス
    www.suzuki.co....
    ■プロトタイプ・スペック
    全長:3995mm
    全幅:1765mm
    全高:1550mm
    ホイールベース:2520mm
    エンジン型式:K15C型 水冷4Cycle直列4気筒
    車両重量(FWD/4WD):1070/1130kg
    エンジン最高出力:74kW/6000rpm
    エンジン最大トルク:135Nm/4400rpm
    モーター型式:WA06A
    モーター種類:直流同期電動機
    モーター最高出力/最大トルク:2.3kW/60Nm
    燃料タンク容量:37ℓ
    使用燃料:無鉛レギュラーガソリン
    サスペンション(前/後):マクファーソンストラット式コイルスプリング/トーションビーム式コイルスプリング
    スタビライザー形式(前):トーション・バー式
    タイヤサイズ:195/60R16 89H
    最小回転半径:4.8m
    乗車定員:5名
    カーウォッチに今回の取材記事が公開されています。
    ぜひご覧ください!
    car.watch.impr...

ความคิดเห็น • 12

  • @もみあげはどうしましょう
    @もみあげはどうしましょう 2 หลายเดือนก่อน +10

    SUZUKIメーカーをネガに感じてる人がいらっしゃいますが
    インドではバレーノ同様
    トヨタにOEMしてる車種です

    • @NextCarTV
      @NextCarTV  2 หลายเดือนก่อน +2

      @@もみあげはどうしましょう 質実剛健で清々しいクルマだと思いますよ^^

    • @明男平川
      @明男平川 2 หลายเดือนก่อน

      ​​@@NextCarTV内装、インパネ、昔のジムニーっぽくシンプルにならなかったのか

    • @NextCarTV
      @NextCarTV  2 หลายเดือนก่อน

      @@明男平川 スズキのイケメン枠なので、ちょっとオシャレしちゃいましたね。

  • @ash-yr9ut
    @ash-yr9ut 2 หลายเดือนก่อน +4

    エクステリアデザインは満点だわ。ウィンドウモールが標準装備されてるのも出し惜しみ感なくていいね。
    最近のスズキは内装も力入れてるなぁ。
    しかしながらデザインがごちゃごちゃしてて、すっきり感ないなぁ。
    ダッシュボード辺りは配色が乱立し過ぎてるような気がする。

    • @NextCarTV
      @NextCarTV  2 หลายเดือนก่อน

      ちょっとインテリアのデザインテイストは古いけれど、チカラは入ってます(笑)。新しいことに挑戦するというよりは、今までのエッセンスを凝縮しよう!というのがテーマとのことです。(^_^)

    • @sann-yb6sy
      @sann-yb6sy 26 วันที่ผ่านมา

      銀色の主張が激しいですよね

  • @43054
    @43054 2 หลายเดือนก่อน +13

    ヤリクロよりいいかも

    • @NextCarTV
      @NextCarTV  2 หลายเดือนก่อน +1

      はやく一般公道で長距離走らせてみたいです(^_^)

  • @kheetijsingha
    @kheetijsingha 2 หลายเดือนก่อน +2

    Do review of Grand Vitara

  • @ビックマンモス-i2y
    @ビックマンモス-i2y 2 หลายเดือนก่อน +1

    あとは価格がいかほどか😊

    • @NextCarTV
      @NextCarTV  2 หลายเดือนก่อน +2

      スズキのことだから、がんばってくれると思います(^_^)