СПАСИБО. НАКОНЕЦ НАШЕЛ ПРОБЛЕМУ БЛАГОДАРЯ ВАШЕМУ РОЛИКУ. НЕСКОЛЬКО ЛЕТ ЕЗДИЛ И НЕ МОГ ПОНЯТЬ ПОЧЕМУ ПЛАВАЮТ ОБОРОТЫ А ИНОГДА МАШИНА КАК БУДТО "ГАВКАЕТ", ДЕРГАЕТСЯ. ЧЕК НЕ ГОРИТ. Делал несколько раз диагностику и все норм. Купил сам недавно штатный компьютер и он выдал такую ошибку. Буду чинить. Спасибо.
Спасибо брат!! Я объехал все сервисы чек не горел! Ошибки не было! Поменял все датчики! Но проблема была в датчики сцепления!У меня были провалы и машина не было мочности двигателя на высоких оборотах! Жрала 16л/100!Оказалось залип датчик!!
У меня вопрос, для всех кто читает коменты : Замучила меня одна беда, уже больше года провалы при троганьи с места, и рывки при переключении с первой на вторую ! По диагностам устал ездить, каждый раз выкидываеш по 500 рублей на ветер, у них постоянно одно и тоже : поставь новые свечи, поставь новые провода, отрегулируй клапана. Всё это делал уже по 3 раза но проблема как была так и есть, и к стати, чек не горит, никаких ошибок ELM 327 не выдаёт ! Если у когото есть любая версия, напишите, буду признателен даже если это не поможет, буду пробовать все варианты ! Диагностов больше кармить не хочу, они больше смахивают на делитантов .
Можите отснять видео? с проявлением вашей проблеммы и список того что было произведенно в процессе. Отправьте материал на электронную почту, адрес эл.почты в описании под видео, для дальнейшего анализирования вашей проблеммы и выявления причины.
Добрый, вечер при переключении передач с 1на 2 кароче с пониженого на повышенный обороты скачут реско может быть из за датчика сцепления? Машина гранта
@@service_auto Так это великолепно.На станции мне перепрошили и отключили этот датчик и за 15мин работы взяли 3.5тыс.На карбюраторе я сам все делал за безплатно.
Здравствуйте. У меня на. Гранте такая проблема. Когда трогаюсь с места нажимая на сцепления начинает плавать обороты. С 1800 до 1000 снижается оборот. Потом добавляю газку и все. И при езде тоже сбрасываю скорость катится на холостом и начинается плавания оборотов кароч игра тахометра с то вниз то вверх
Вопрос такой, чека нет, но при переключение передач 2-3 при опускание сцепления происходит постоянно кивок, рывок машины, нет плавности, кручу до 3000, замечал если на 3 перейти на 1100 об, рывка нет, если медленно отпускать, то проблемы нет. Вот и думаю Датчик сцепления это или что то другое может быть? Подскажите пожалуйста!
@@ВалентинОлейник-к1ы зависание происходит, с перекрестка до следующего перекрестка. разогоняем авто переключился в положение нетраль, проезжаем накатом, и на перекрестке останавливаемся. при этом обороты в момент переключения в нетраль были 2000 об\мин при небольшом накате обороты плавно падали до 1500 об\мин. При остановке так же стояли 1500-1400 об\мин. секунд через 7-10 обороты опускались до положенных 800-900. Если пошевелить педаль сцепления то обороты падали быстрее.
Я надеюсь что изобретателей такой конструкции на том свете специальный чан ждёт, я заебался не только снимать его но и ставить . То ещё испытание
СПАСИБО. НАКОНЕЦ НАШЕЛ ПРОБЛЕМУ БЛАГОДАРЯ ВАШЕМУ РОЛИКУ. НЕСКОЛЬКО ЛЕТ ЕЗДИЛ И НЕ МОГ ПОНЯТЬ ПОЧЕМУ ПЛАВАЮТ ОБОРОТЫ А ИНОГДА МАШИНА КАК БУДТО "ГАВКАЕТ", ДЕРГАЕТСЯ. ЧЕК НЕ ГОРИТ. Делал несколько раз диагностику и все норм. Купил сам недавно штатный компьютер и он выдал такую ошибку. Буду чинить. Спасибо.
Спасибо ,помогли . Каждый день сбрасываю данную ошибку . Придется устранить причину 👍
Спасибо автор помогли👍
У меня после этой камасутры два дня спина болела потом) когда менял его
Ладайога🤙😀
Вот это упражнение постоянно делай, спина болеть не будет
Кран на печку классики замени не снимая ничего.... Вот там камаСутра
Спасибо брат!! Я объехал все сервисы чек не горел! Ошибки не было! Поменял все датчики! Но проблема была в датчики сцепления!У меня были провалы и машина не было мочности двигателя на высоких оборотах! Жрала 16л/100!Оказалось залип датчик!!
Бред
Добрый день, и ногда причина бывает в датчике тормоза и в зажатых клапанах.
У меня вопрос, для всех кто читает коменты : Замучила меня одна беда, уже больше года провалы при троганьи с места, и рывки при переключении с первой на вторую ! По диагностам устал ездить, каждый раз выкидываеш по 500 рублей на ветер, у них постоянно одно и тоже : поставь новые свечи, поставь новые провода, отрегулируй клапана. Всё это делал уже по 3 раза но проблема как была так и есть, и к стати, чек не горит, никаких ошибок ELM 327 не выдаёт ! Если у когото есть любая версия, напишите, буду признателен даже если это не поможет, буду пробовать все варианты ! Диагностов больше кармить не хочу, они больше смахивают на делитантов .
Можите отснять видео? с проявлением вашей проблеммы и список того что было произведенно в процессе. Отправьте материал на электронную почту, адрес эл.почты в описании под видео, для дальнейшего анализирования вашей проблеммы и выявления причины.
Решили проблему? У меня так еже проблемы с калиной
Попробуй почистить дросель
Если у вас электродросель не забудьте произвести адаптацию.
Прошивку смени, машину не узнаешь!
Было бы полезнее если автор показал как снять сей замечательный датчик.
Отдуши брат помог
Спасибо
Здравствуйте. Флажок на педали сцепления при нажатии на педаль не двигается, не отходит от выключателя. Пока не разбирал. Как флажок связан с педалью?
У меня сломалась нажимная втулка она цепляется за педаль сцепления , нажимая педаль размыкает датчик
У меня ошибка нет но когда нажимаю сцепления обороти становится норм не дергается машина может быть проблемы с датчиком?
Добрый, вечер при переключении передач с 1на 2 кароче с пониженого на повышенный обороты скачут реско может быть из за датчика сцепления? Машина гранта
Из за этого было?
@@АлександрГерасимов-л4н теперь на ниве такая же фигня и не могу вспомнить как на гранта исправил
Ездил на карбюраторе горя не знал.Купил это ведро с датчиками.Эй инжинеры автоваза вы што над нами издеваетесь?
С нынешними санкциями авто голые без электроники. Еще поди скоро на карбюраторы перейдут.
@@service_auto Так это великолепно.На станции мне перепрошили и отключили этот датчик и за 15мин работы взяли 3.5тыс.На карбюраторе я сам все делал за безплатно.
Замена датчика не принисла желаемого результата. Ксажелению ошибка сново появляется!
Как решил проблему
Здравствуйте я поменял и всё равно глохнет. Подскажите может быть из за ДМРВ
Здравствуйте. У меня на. Гранте такая проблема. Когда трогаюсь с места нажимая на сцепления начинает плавать обороты. С 1800 до 1000 снижается оборот. Потом добавляю газку и все. И при езде тоже сбрасываю скорость катится на холостом и начинается плавания оборотов кароч игра тахометра с то вниз то вверх
Вопрос такой, чека нет, но при переключение передач 2-3 при опускание сцепления происходит постоянно кивок, рывок машины, нет плавности, кручу до 3000, замечал если на 3 перейти на 1100 об, рывка нет, если медленно отпускать, то проблемы нет. Вот и думаю Датчик сцепления это или что то другое может быть? Подскажите пожалуйста!
Со 2 на 3 передачу сколько оборотов держите. Если проблемма в датчике сцепления должно быть зависание оборотов.
Такая хрень на датсуне, после замены тросика,незнаю чё делать.
@@service_auto что значит зависание?
У меня нажатии сцепления обороты поднимается
@@ВалентинОлейник-к1ы зависание происходит, с перекрестка до следующего перекрестка. разогоняем авто переключился в положение нетраль, проезжаем накатом, и на перекрестке останавливаемся. при этом обороты в момент переключения в нетраль были 2000 об\мин при небольшом накате обороты плавно падали до 1500 об\мин. При остановке так же стояли 1500-1400 об\мин. секунд через 7-10 обороты опускались до положенных 800-900. Если пошевелить педаль сцепления то обороты падали быстрее.
Тоже самое , калина 2
полное говно эти машины с электронной педалью газа и заслонкой.куча датчиков и все из говна и палок сделано. не успеешь устранить одно сыпется другое.
Менял тросик сцепления,надломил торчащую пипку от датчика,вот думаю альтернативу этой пипки..саморез может подойдёт..?
И как успех??
Что там с пипкой? У меня такая же ерунда случилась...
@@KIRYWKA ну и как , устранил?
Тоже сломал папку эту, горит чек
@@theprofile4867 купил деталь, благо копейки стоит
Снимите пожалуйста видео о том, как снять втулку нажимную с педали сцепления. На СТО просят за это 3000 рублей!!!
На днях снимал у себя, чтоб смазать втулки педали сцепления. Скажу, что цена адекватная, ибо гемор нереальный
@@AlexMart94 поддерживаю гемар реальный
АвтоВАЗ это сборище конструкторов садистов, сегодня менял нажимную втулку сцепления и ещё раз в этом убедился
Здравствуйте, у меня сломалась лапка головки педали сцепления гранта, покажите пожалуйста как поменять.
фото сломаной детали скиньте на электронку
А что значит высота неправильная ?
т.е педаль не доходит до концевика датчика сцепления
@@service_auto а что нужно сделать или как надо сделать чтобы она доходила .....
Я уже три года немогу убрать эту ошибку " 0830"
@@honor9x287 при не сильном нажатии на педаль микрокнопка на датчике щелкает?, снимите датчик и прозвоните мультиметром должен прозваниваться
У меня Калина тоже такая причина что надо сделать
@@Iliagalinskii если ты ослоеб, то себя не сравнивай
А что будет если не чинить а просто ошибку выкидывать и все . Побочный эффект коков не в курсе????
Эффект будет но не долго. Потом опять обороты будут подвисать.
@@service_auto понятно спасибо. Но я сегодня глянул походу просто пружинки кикос просто она растянута вся . Попробую новую поставить а там видно будет
я при переключении ставлю на нейтраль и торможу и обороты начинают плавать а то и вообще глохнуть. это может быть причиной как у вас датчик?
Попробуйте дроссель промыть, у меня на калине с электронной было, на холостых глохла. Промыл, как молодая поехала
Это неисправность датчика тормоза
Заменил датчик, ошибка опять вылезла
Как решили проблему?
@@georgearutyunov2296 никак. Поначалу сбрасывал ошибку через Car Scanner . Теперь просто забил. Сама собой пропадает.