sangat ingin mengaplikasikan opel blazer sistem BBG... cuma belum menemukan penempatan tabung gas yg tidak mengurangi keluasan kabin.. kira kira apa mungkin di tempakan dipenyimpanan ban
kang, di blazer saya cut off fuellpump dan injector tdk di gabung jadi satu saklar. soalnya yg di khawatirkan ya sensor2 ke ECU nya. jadi cut off fuellpump sendiri, dan cutt off injector mungkin boleh di gabung dengan modul mixer dari Z AUTO FARM...👍👍 awalnya saya blm buat cut off injector dan hanya cut off fuellpump. nyatanya bbm masih kesedot. jadi sementara, saat mode bbg saya cabut sekring 5 & 11 (sekring injector) saat cut off fuellpump nyala di mode bbg, itu tdk berpengaruh kang. tapi saat cut off injector dinyalakan juga, barulah berganti ke mode bbm dari sebelumnya mode bbg.... semoga bisa jadi referensi kang..... terimakasih 👍👍 titip salam untuk yg punya blazer kang.... salam dari kebo bengkulu.....👍👍
@@Tak_Ada_Gading_Yg_Tak_Retak terima kasih atas sarannya dan masukannya, sedikit banyak nya ini sangat bermanfaat buat saya dan mungkin yg nyimak.. Untuk fuelpum dan injektor, beberapa x saya coba dimatikan dengan cara memakai 1 relay dan 2 relay. Artinya ada yg di pisah antara fuelpum dan injektor ada yg di gabung, tergantung dari wiring kendaraan nya.. dan banyak juga yg ga dimatikan injektor nya karena proyek ECU. Kemarin bagian injektor tidak saya matikan,, dan setelah dipakai lebih dari 100km, bensin memang berkurang, tapi hanya sedikit, tidak di hitung pastinya berapa liter.. Menurut pengalaman, jika bensin di tangki isinya banyak, bensin yg terhisap bisa lebih banyak, akan tetapi kalau isi tangki sedikit, bensin yg terhisap pun sedikit sekali..
Bener sekali kang .. saya cabut Sekring 5&11 karena di wiring opel blazer saya lihat, 1 sekring untuk 2 injector. jadi jadi di rumah sekring, 2 sekring ini di gabung jadi 1, di ganti dengan sebuah fuse 30A baru ke saklarnya... dan dari mekanik tempat langganan saya yg paham blazer kasih saran agar cut off untuk fuellpump dengan mutusin kabel masa bukan kabel api.... Khawatirnya kalau cut off fuellpum dan injector di gabung jadi satu, CEKGAGE nya nyala...🤦🏻♂️🤦🏻♂️ jadi saat mau ganti mode, saya ON kan fuellpump dulu, baru saklar injector. barulah pindah mode kang. lanjut buka katup mixernya...😁 kalau di padukan dengan modul MIXER ELECTRIK dari Z AURO FARM, langkah ini bisa jadi lebih simpel. hanya ON kan fuellpum, lalu TEKAN TOMBOL DI MODUL, setelah warna HIJAU nya PADAM, anda di mode BBM...👍👍 POKOKE Z AUTO FARM.....MANTAAAAAPPPPZZZ LAH.....👍👍👍👍👍👍👍
Klo pake bbg apakah bsa bikin ring piston aus ga ya? Soalny klo pake bbm kan ring piston basah dr bbm yg dikabutkan,sedangkam pake bbg bahan bakar yg masuk dlm bentuk gas yg kering ?
sangat ingin mengaplikasikan opel blazer sistem BBG... cuma belum menemukan penempatan tabung gas yg tidak mengurangi keluasan kabin.. kira kira apa mungkin di tempakan dipenyimpanan ban
@@wahyudion3987 kalau pakai roofrack bisa disitu. Sudah ada yg coba
Rencana penempatan tabung jg trh d Ban serep .di buatkan tempat. Soal nya sdh ada jg yg trh d Ban serep.
@@AsnawiAmbo iya cara seperti ini juga bisa..
Terimakasih masukan²nya para suhu
masih nunggu review.. untuk penempatan tabun gas nya yang super rapi ... sampai saat ini blum ada
@@wahyudion3987 rapih dalam artian seperti apa dulu.
Tabung melonnya taruh di tempat ban serep Om
@@ppgcomp yg ini di bagasi om..
kang, di blazer saya cut off fuellpump dan injector tdk di gabung jadi satu saklar. soalnya yg di khawatirkan ya sensor2 ke ECU nya. jadi cut off fuellpump sendiri, dan cutt off injector mungkin boleh di gabung dengan modul mixer dari Z AUTO FARM...👍👍
awalnya saya blm buat cut off injector dan hanya cut off fuellpump. nyatanya bbm masih kesedot. jadi sementara, saat mode bbg saya cabut sekring 5 & 11 (sekring injector)
saat cut off fuellpump nyala di mode bbg, itu tdk berpengaruh kang.
tapi saat cut off injector dinyalakan juga, barulah berganti ke mode bbm dari sebelumnya mode bbg....
semoga bisa jadi referensi kang.....
terimakasih 👍👍
titip salam untuk yg punya blazer kang....
salam dari kebo bengkulu.....👍👍
@@Tak_Ada_Gading_Yg_Tak_Retak terima kasih atas sarannya dan masukannya, sedikit banyak nya ini sangat bermanfaat buat saya dan mungkin yg nyimak..
Untuk fuelpum dan injektor, beberapa x saya coba dimatikan dengan cara memakai 1 relay dan 2 relay. Artinya ada yg di pisah antara fuelpum dan injektor ada yg di gabung, tergantung dari wiring kendaraan nya.. dan banyak juga yg ga dimatikan injektor nya karena proyek ECU.
Kemarin bagian injektor tidak saya matikan,, dan setelah dipakai lebih dari 100km, bensin memang berkurang, tapi hanya sedikit, tidak di hitung pastinya berapa liter..
Menurut pengalaman, jika bensin di tangki isinya banyak, bensin yg terhisap bisa lebih banyak, akan tetapi kalau isi tangki sedikit, bensin yg terhisap pun sedikit sekali..
Bener sekali kang ..
saya cabut Sekring 5&11 karena di wiring opel blazer saya lihat, 1 sekring untuk 2 injector.
jadi jadi di rumah sekring, 2 sekring ini di gabung jadi 1, di ganti dengan sebuah fuse 30A baru ke saklarnya...
dan dari mekanik tempat langganan saya yg paham blazer kasih saran agar cut off untuk fuellpump dengan mutusin kabel masa bukan kabel api....
Khawatirnya kalau cut off fuellpum dan injector di gabung jadi satu, CEKGAGE nya nyala...🤦🏻♂️🤦🏻♂️
jadi saat mau ganti mode, saya ON kan fuellpump dulu, baru saklar injector. barulah pindah mode kang. lanjut buka katup mixernya...😁
kalau di padukan dengan modul MIXER ELECTRIK dari Z AURO FARM, langkah ini bisa jadi lebih simpel. hanya ON kan fuellpum, lalu TEKAN TOMBOL DI MODUL, setelah warna HIJAU nya PADAM, anda di mode BBM...👍👍
POKOKE Z AUTO FARM.....MANTAAAAAPPPPZZZ LAH.....👍👍👍👍👍👍👍
Kebo punya saya Alhamdulillah dicoba pakai BBG belum hidup entah dimana masallah nya, masih dicoba trus semoga mau hidup mesinnya aamiiin
@@MuhammadBahrudin-z8r semangat bosku.. nanti juga bisa dan nyaman dipakai
Kasih lihat dong jalur jalur masuknya kemana
@@sigitaja5331 saluran udara bagian bawah . Saya pegang juga.. bisa cek dengan teliti lagi
Cek harga pemasangan BBG HYBRIT Untuk Blazer om
WA om,, 085222642323
Klo pake bbg apakah bsa bikin ring piston aus ga ya? Soalny klo pake bbm kan ring piston basah dr bbm yg dikabutkan,sedangkam pake bbg bahan bakar yg masuk dlm bentuk gas yg kering ?
@@fajar150 sudah hampir 2 tahun pake, dan oli belum pernah ganti masih aman
Ijin tanya om.
Ini pake brapa jalur..?
Jalur dari reduser kemana..?
Dan yg ada air speed kontrol itu buat idle apa.??
@@miftasajalla6066 2 rasa 1,, 1 rasa 2..
Jalur masuk intake TB
AFC buat idle
Bisa pesan om alatnya,punyaku blazer juga.
@@KlaudiusArie bisa.. silahkan WA 085222642323
Lokasinya mana om
@@momonabdirohman Cibaduyut Bandung om
WA 085222642323