Camper Heizung Batteriefach Zündautomat Defekt
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ก.ค. 2024
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- ยานยนต์และพาหนะ
Moinsen aus dem Norden
Gestern Wohnwagen von Hobby BJ 87 abgeholt .
Baugleich Heizung nix ging .
Dank deinem Tipp mit den das die Batterien richtig rum drin liegen müssen hab ich sie wieder zum laufen gebracht.
Danke dafür mach weiter so
Hallo Ralf...
schönes Video, dass mich in der Vermutung bestätigt hat, dass an meiner SL3002 nur die Kontakte im Batteriefach des Zündautomates korrodiert sind :-)!
Ich habe mir vor einem Monat einen alten Tabbert Comtesse Wohnwagen zum Renovieren gekauft und wollte heute die Heizung reinigen und ausprobieren.
Sah ähnlich aus, wie bei dir :D...
Nachdem ich den Staubsauger angesetzt und mit Lappen und Pinsel alles sauber gemacht habe, habe ich testweise den Zünder gedrückt - und nix kam...
Hab dann nach den Batterien geschaut, die sahen sehr neu aus.
Mit dem Messgerät an den Batterien waren auch 3,6V zu messen...
Also Kontakte angeschaut und gesehen, dass alles verrostet und vergammelt war...
Ich hab die Federn etwas gedehnt, die Kontakte abgeschliffen, Kontaktspray drauf und:
plötzlich ging es wieder :-)!
Noch eben das Gas aufgedreht und die Heizung zünden lassen - und alles ging wie es sollte:)!
Gruß Enrico.
Das mit dem Batteriefach und dem Kontakt war sehr hilfreich, und auch mein Problem
Danke
Danke. Wunderbarer Tip. Termin in Werkstatt wurde sofort von mir abgesagt. Erspart etwa 100 bis 900 €.😎
Sehr gut gezeigt und erklärt. Meine Heizung hatte exakt das gleiche Problem. Das Batteriefach hätte ich ohne das Video im Leben nicht gefunden. Vielen Dank.
Sie sind mein Held! Zwei absolut leere Batterien gefunden, ausgetauscht und: OFEN AN! Vielen Dank!
Meine Rettung, ich wollte schon eine n neuen Zündung kaufen. War schon im Campingshop zum prüfen. Die sagten, wäre defekt. Danke.
Ich würde das Video sogar als Dienst an der Menschheit ansehen 😉😊 danke für die Hilfe....
hallo, super,da hat sich doch tatsächlich mal einer Zeit genommen und das PROBLEM richtig gut erklärt,hier sind gleich mehrere Fehlerquellen angsprochen und und auch gelöst worden ! das wird sicher einigen helfen,besonders beim einlegen der Batterien !
Hallo Ralf,
Super! Gerade die richtige Information (Orientation Batterien und das ermüdete Plastik) und ein bisschen trockene Humor ist genau was wir hier in Holland gerne horen mogen ;-)
Danke vielmals!
P.S. Un jetzt darf Ich von mein Frau auch einen Multimeter für unsere Wohnwagen kaufen. Danke auch dafür. :-)
Marcel
Sehr große Hilfe, vielen Dank! Unsere Heizung hatte gar kein Batteriefach mehr. :-)
Danke Ralf! Bei mir war es genau der selbe Fehler. Der Kontakt war durch das ermüdete Plastik nicht mehr gegeben. Jetzt geht die Zündautomatic wieder einwandfrei.
Super Video !!!
Hab genau danach gesucht.
Wunderbarer Tip!!! Batterien gewechselt, Kontakte gereinigt, heizt wieder. Danke vielmals!
Vielen Dank, genau das Problem hatte ich mit der Heizung und konnte es so beheben. Super!!!
Lieber Ralf, vielen Dank!! So kann ich es selbst reparieren. Bei mir fehlte das Batteriefach ganz, hab ich jetzt bestellt und dann werde ich hoffentlich auch eine funktionierende Heizung haben! Toll!!!
Super, har mir sehr geholfen, vielen Dank!
Ich habe gerade alles gestartet. Danke, das ist sehr hilftbar.
DANKE Dir für Dein tolles Video! Ich hatte genau dasselbe Problem und konnte die Heizung heute reparieren! Ohne Dich hätte ich das nie hinbekommen! :)
Großartige Hilfe Tausssend Dank
Tausend Dank! Jetzt friere ich nicht mehr. Es war die Feder.
Klasse! Vielen Dank für den Beitrag. Das war unsere Lösung. Alles geht wieder. Daaaanke
Sehr Tolles Video. Danke hat mir als Heizungsneuling sehr geholfen.
Super! Ich denke mal dass meiner Heizung auch Funtioneren geht mit diesen Informationen! Vielen Dank!
Hatte nun auch das Problem! Auch wenn das hier schon älter ist, vielen Dank! Hat mir weiter geholfen!
na das ist doch die Hauptsache ;-)
Hi Ralf! Vielen Dank für dieses Video! Wir sitzen gerade durchgefroren in Dänemark 🇩🇰 (Anfang Juli) und konnten Dank deinem Video unsere Heizung reparieren!! Vielen vielen Dank & liebe Grüße!!!!
Schön das es geholfen hat,dann hat es den Zweck erfüllt ! dann wünsche ich Euch viel Spaß, und Kopf hoch, der Sommer kommt bald,und genießt die Heizung, wo sie doch grad wieder geht, viel Glück auf Eurer Reise !
Danke für den Super Tipp! Hat funktioniert, wobei in meinem 94er Hymer ein Kontakt fast komplett oxidiert war..es kam zu wenig Spannung an. Gereinigt..und siehe da..es läuft wieder! Danke nochmals!
Super, vielen Dank! Klasse Video und Problem gelöst.
Erstklassiger Tipp - nur damit habe ich unsere wieder ans Laufen bekommen. Das Batteriefach ist wirklich …. na ja…. Danke, Ralf
Danke auch von mir, habe es jetzt wieder kuschlig warm, ist ja früh und abends leider doch immer noch recht frisch, selbst hier in Budapest.
Danke, das war genau mein Problem, habe einen stromprüfer benutzt um den Kontakt herzustellen😉✌
Thank you. Cheers from Bulgaria!
Vielen Dank! Du hast mich gerettet viel Geld
Hey, danke für dein Video. Dank dir wissen wir das das Ding überhaupt eine Batterie hat!!!! Daran hat es gelegen. Schnell die Batterie aus der Taschenlampe genommen und... Tatatataaa funzt wieder.
Lieben Dank!!! Funktioniert wieder.Wollte mir schon ein neues kaufen :-)
Danke, freut mich wenn ich helfen konnte, viel Spaß noch !
Danke ist sehr Hilfreich und gut erklärt. MfG Heinz Stucki Schweiz
Danke- danke hats geholfen- Vielen Dank!
Tolles Video Danke
Super!
Danke !!!!
Lustig. Meine Zündautomatik sieht genauso aus, da ist aber nur eine Batterie drin...
Danke für das Video, jetzt muss ich heute Nacht nicht frieren.
Thanks, I think I have the same problem, got to check that tomorrow
Solved, thanks a lot 😎
Danke sehr ;) ich habe das Problem, dass die Heizung erst Zündet wenn man gegen das Batteriefach drück, ich werde das mal ausbauen wie du es gezeigt hast und gucken ob ich die Kontakte nachbiegen kann ansonsten muss ich mir das doch mal neu kaufen.
4:00 Oh was? Na daran habe ich noch gedacht und nicht mehr darauf geachtet.
Hallo weiß jemand wo ich den Batterien halter wo in Minute 3:50 zu sehen ist zu kaufen kriege?
Danke. War bei mir das selbe.
Спасибо ,помог мне👍👍👍👍
l get the idea. But this would have been great in English because I have a similar problem . Great vid though. 👍👏🏻
Tja, auf die Idee mit dem Meßgerät hätte ich auch selbst kommen können. Ich habe den Nachfolgezündautomaten mit nur einer Batterie und ohne dieses Fach amzn.to/1JNNeJh - aber selbst hier waren die Kontakte vergriesknaddelt durch mangelhafte Pflege und eine irgendwann ausgelaufene Batterie. Mit dem Allheilmittel WD40 (amzn.to/1JNNs3a) Was in JEDEN Camper gehört und nem Putzlappen die Kontakte wieder gesäubert und schau an ...... *klack**klack**klack* ZÜNDUNG! Danke Ralf für das "auf die Sprünge" helfen.
sehr erkennbar .. Ich habe genau das gleiche Problem in meinem Wohnwagen.
Ich habe ein paar Holzstäbchen dazwischen gelegt, dann funktioniert es.
Drücken und dann starten ist nicht wirklich sicher, wenn die Flamme erlischt, kann sie nicht mehr starten
Kleiner Tip: Das " Echte" Glas ist natürlich kein glas sondern eine hauchdünne Glimmer Scheibe.
Wer die mal reinigen möchte, bitte sehr vorsichtig und nicht biegen.
danke naprawiales może lodowke truma może masz video [ has du kilszrank reperien ist video]
Was mach ich, an was liegt es, dass die Batterie sich nach 1× Gebrauch entlädt?
Hallo, sorry, eben erste gesehen, das ist eine gute Frage, und lässt sich so aus der Ferne nicht beantworten, aber vorab, ein paar Tipps: nach dem Zünden sollte er keinen Strom mehr ziehen (einfach messen,oder messen lassen) , oder aber die Batterien selbst waren nicht gut, gehe aber davon aus das du schon andere probiert hast mit selben Ergebnis. es kann natürlich auch ein Kurzschluss vorhanden sein , die Kabel hinter der Box sollen nicht unisoliert sein, oder los rumliegen, oder das Batteriefach nicht fest sitzen, einfach alles in Ruhe kontrollieren, und auch schauen ob der Zündschalter wieder gut zurück springt
Danke, aber meine Truma von Wohnwagen Bj 2001, hat keinen Zündautomat, den Drehregler zum runter drücken und mechanischen Zündknopf, da finde ich wenig, oder ich bin blind hatte verkleidung ab
Hallo Marcus, schade das ích da nicht weiter helfen kann, aber so aus der Ferne geht das nicht, im Clip geht es allein um diese Modellreihe .
@@schnip-de Hallo Vielen Dank für die schnelle Antwort, funktioniert auch so
Boa noite. gostaria de ouvir em Português ... Alguem me pode enviar traduzido ?
Hallo, kann mir vielleicht jemand sagen, ob bei diesem Zündautomat das Lämpchen blinken muß, wenn man die beiden Stiftkontakte kurzschließt und weiter nichts angeschlossen ist? Ausser den Batterien natürlich. Geht bei mir nämlich nicht und ich frage mich ob das Teil defekt ist.
weiß garnicht mehr ob da ein Lämpchen war, das einzige was man "blinken" sah war der Zündfunken im "Spiegelglas" in dem Moment wenn er zündet, das heißt so lange man raufdrückt muß er zünden ,falls nicht ,kann der Abstand der Zündelektroden falsch sein,oder beschädigd,oder halt kein Strom Wie soll da aber Strom fließen wenn man es kurz schließt...?
@@schnip-de
Hallo und vln. Dank für die prompte Antwort. Ich habe denselben Zündautomat mit Lämpchen rechts vom Batteriefach wie in ihrem Video, das dort auch blinkt. Die beiden Stiftkontakte gehen per braunem und schwarzem Draht bei meiner alten SW 2000 auf einen einfachen Kurzschlusschalter der mit dem Drehregler auf der Heizung betätigt wird und bei Zündstellung schließt. In Stellung "0" ist der Schalter geöffnet. Wieso zwischen den Kontakten eine Spannung anliegt (bei mir übrigens nur 1,2 V ) und kurzgeschlossen wird ist wohl das Geheimnis der vergossenen Schaltung. Ich habe leider auch keinen Schaltplan dafür gefunden. Da in meinem Womo die Seitenwandausgänge mit den neuen Truma Heizungen nicht kompatibel sind, versuche ich das Teil zu retten, das nach langem Stehen nicht mehr zündet. (Lämpchen blinkt nicht) Vielleicht weiss ja anderer Leser Rat. LG Carlo
Ich hatte dasselbe Problem. Einfach ein separates Batteriefach an den bestehenden Kontakten anlöten. alles wieder gut
Gostava de saber como se liga este aquecedor será que me pode ajudar ? obrigado , basta escrever aqui eu depois traduzo .
What are you saying
Battery compartment broken for ignition, no contact, mus be replaced
Oh battery now i get it. Thanks
Die Batterien sind leer nach 1× gebraucht
das sollte nicht sein, hier muss man messen was den Strom zieht,kann sein das die Kabel irgendwo durchgescheuert sind, oder aber die Batterie nicht voll war, oder aber der Schalter hat ne Macke und bleibt am Zünden auch wenn es schon an ist ...ist schwierig so aus der Ferne
Klasse! Vielen Dank für den Beitrag. Das war unsere Lösung. Alles geht wieder. Daaaanke
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