So ein Multitool hab ich mir letztes Jahr auch mal gegönt allerdings nicht von Aldi sondern von der Marke die mit B anfängt und mit OSCH aufhöhrt , und ich muß sagen du hast völlig recht sowas sollte man unbedingt haben aus meiner Werkstatt nicht mehr weg zu denken meiner Meinung nach das Geilste Werkzeug Ever.
Super Lösung!!!! Ärgere mich auch über die Phantasiepreise bzgl Truma! Ich gehe mal davon aus, dass die Gasprüfung kein Problem war. Korrekt? LG aus Koblenz Christoph!!!!👍👍👍👍👍
Perfekt 👍👌✌️ aber ich würde mir noch ein oder zwei Ersatz Zünder besorgen, falls der Hersteller mal die Bauform vom Zünder mal ändern sollte. So erspart man sich Anpassungen der jetzt gegebenen Bohrungen und Öffnungen.
Hi Meister Frickel das Video ist zwar schon drei Jahre alt Und zwar war bei meinem der Truma zündautomat defekt Habe dann nach einer Lösung gesucht und durch dich die Lösung gefunden Habe den zündautomat gleich bestellt Kam heute habe ihn gleich getestet besser als und günstiger Werde ihn jetzt nur noch fest verbauen und der Winter kann kommen
Hallo Tausend Dank 😊👍👍👍 Nach einem Jahr funktioniert sie wieder Dank deinem super Tipp! Genau so umgesetzt wir du beschrieben hast und es hat auf anhieb gezündet, perfekt 😊👍 Dankeschön 😊
Super gemacht. Mich hat auch der Preis des Originalteils abgeschreckt. Ich war schon eine Sekunde vom "sofort kaufen" Button vom großen A entfernt... Mal eben 💯 Euro gespart. Besten Dank dafür! Und nicht den Spaß am basteln verlieren.
Hallo Markus, ich finde die Lösung gut. Was mir allerdings Bedenken macht, ist die Tatsache, dass dieser Zünder keine Zündung aktiviert, wenn die Gasflamme aus geht. Dies macht der originale Truma-Zündautomat. Die Frage wird sein, ob der TÜV diese Zündung bei Flamme aus als Sicherheitstool ansieht oder als Luxustool. Wobei, wenn ich richtig informiert bin, zündet die Piko-Zündung auch nicht bei Flammenausfall. Es gibt ja immer noch als Sicherheitstool den automatischen Gasstop. Ich bin gespannt, wie der TÜV reagiert. Mir fällt gerade ein gelesen zu haben, das in den nächsten 2 Jahren eine Gasprüfung für Wohnmobile und Wohnwagen ausgesetzt wurde. Bis dahin sollen für Deutschland klare Regeln erarbeitet werden. Eine Gasabnahme ist dann also nicht mehr relevant für die TÜV - Abnahme des Fahrzeugs. Allerdings können Eigentümer von Campingplatzen bzw Womo-Platze trotzdem eine TÜV - Prüfung für den Betrieb von Gasgeräten auf Ihren Plätzen verlangen. Gruß Siegfried! Daumen hoch für deine Lösung.
Moin, ich hab meine Heizung auch so vor einem jahr umgebaut und war heute zur Gas-Prüfung, keine Beanstandungen. Hauptsache das Sicherheitsventil klackt nach dem schließen des Haupthahn. Geile günstige Lösung 👍🏼
Scheint ja super zu funktionieren :) Schon erstaunlich, wie viel manche Original-Ersatzteile so kosten. Evtl. hätte man das Teil auch befestigen können, indem man es durch ein Loch in einer Blech-oder Plastikplatte festschraubt. Also dort dazwischen, wo die Batterie gewechselt wird, mit der Abdeckung festschrauben. Ich hätte ja noch ein Brett untergelegt bei der Arbeit mit dem Oszillationswerkzeug, um nicht den Boden anzusägen :D Und mit dem Cutter arbeite ich lieber nur vom Körper weg, sicher ist sicher.
Hallo meister frickel, super repair-video! Aber dat schärfste iss ja dein unschlagbarer humor!! Voll krass!! Mach bitte noch solche videos!! Top!! Mfg v.ernst dem krauter
Moin Perfekte Idee gute Anleitung .Ich habe den Zündet schon in zwei Wohnwagen eingebaut.Bei meinen Vimara von 2006 weil der Zippzünder den man drückt zu laut ist und beim Nachbar wo der Zündautomat defekt war .Einfache zu installieren auch für nicht Profis. LG Alex
Coole günstige Alternative. Bei mir funktioniert das original Teil auch nicht mehr und wie ich hier bei TH-cam und auch Google gesehen und gelesen hab scheint es ja wirklich kaum funktionierende zu geben 🤦♂️. Es gibt von truma ja auch die mechanischen Zünder per Knopf druck, aber deiner gefällt mir besser 👍. Danke für das Video 👍
Grüß Dich, schönes Video aber vom Prinzip hast Du den Zünder falsch angeschlossen. Die Masse wird normal über eine kleine metallisch Fahne am Gewinde des Batteriefachs an das Gehäuse übertragen und vorne aus den Anschlüssen kommt jeweils Hochspannung. Dass der Funke bei Dir überspringt kann nur Zufall sein weil eine Elektrode mehr Spannung erhält als die andere. Ich weiß jedoch nicht wie lange der Zünder dann bei Dir hält.
Hi Markus, das mit der Masse am Chassis war vieleicht auch der Truma ihr Problem, zumindest kann ich mich daran erinnern ;-) Deine Lösung jetzt ist sicher nicht schlecht und auf jeden Fall günstig. Bin, wie viele hier (und sicher auch Du), gespannt was der TÜV dazu sagt. Der favorisiert bestimmt mehr die Einhand Bedienung, könnte ich mir vorstellen. Aber warten wir es ab...... Schönen Restsonntag.......tschüss bis demnächst.
Danke für dein Video, ich habe den Piezozünder gegen diesen Zündautomat getauscht, der sitzt an der gleichen Stelle wie der Piezozünder und sieht aus wie original. Zündet perfekt, richtig cool... Nochmals danke... 😀
Hey Meister Frickel bei meiner truma S 3002 K sind am Zündautomat 3 Anschlüsse mit 5,2und1 Kabel als Ausgang wo kann ich da am besten dieses Tool anschließen
Hallo Kumpel, das war seeehr o.k. Habe WE Grundstück mit altem Tabbert übernommen, Truma Heizung aus genau dem Grund kaputt. Danke !! Teil bei Amazon bestellt, Mittwoch da ... Also dieses gleiche Teil ist perfekt und arbeitet !!
Hallo zusammen, wenn es eine Alternative gibt die wirklich funktioniert dann diese. Mein Wohnwagen Bürstner Lux ist BJ 2004 also 20 Jahre alt, da ist es egal ob man ein Loch in den Kleiderschrank bohrt denn ich hab das neue Teil unterhalb vom Gebläse bedienteil verbaut, Batterie Wechsel kein Problem auch die Kabellänge war kein Thema und zu warm wird es auch nicht .Vielen Dank Meister Frickel für das Tolle Video
Hallo sehr gutes video direkt auch bestellt👍meine frage sind nur die anschlüsse.an meiner truma zündbox sind einmal zwei kabel an einem stecker und ein kabel was hinten an das gehäuse der zündbox kommt.wie hast das angeschlossen evtl wären bilder von vorteil.danke gruss
Hallo ich habe mit meinen zündautomat auch Schwierigkeiten. Ich war bei einen Händler der die Reparatur gemacht hätte aber wo er mir den Preis gesagt hat . Habe ich dankend abgelehnt. Seine Aussage war da muss man ein neuen zündautomaten ein Bauern und alle Kabel umbauen und die Heizung dafür auseinander bauen. Das kostet 500 Euro. Anders würde es nicht gehen. Wie man an deinen Video gesehen hat stimmt die Aussage ja nicht.Mich würde jetzt nur interessieren was der TÜV gesagt hat dazu. Ist eine super Idee und mach weiter so . Danke für das Video. Und schreib mir was der TÜV dazu gesagt hat.
Meine Truma Zündung funktioniert auch nicht. Zu dem von vielen kommentierten Aspekt der Gasnachzündung: Wenn man den Schalter in dem ebay Zünder ausbaut könnte man das Teil mit dem Original Zündknopf zünden. Die Automatik mit dem nachzünden bleibt bestehen. Allerdings ist das ein pures Komfort Problem. Der Sicherheitsaspekt ist mit dem billigen Zünder dennoch gegeben. Erlischt die Gasflamme schaltet die Thermoüberwachung in der Heizung mechanisch dad Gas ab.
Wie immer prima gezeigt.!! Bei meiner Truma wäre das auch gut, der Zünder fällt auch schon auseinnander!!! In bein auch ein Werkzeug Fetisist. Kaufe auch lieber Werkzeug als Schuhe oder Klamotten.
Hallo, danke für das interessante Video. Auch bei unserer Truma will der Zündautomat nicht mehr. Werden bei uns auch die günstigere Variante einbauen. Was hat der Prüfer von der Gasprüfung zu der Konstruktion gesagt? Viele Grüße Imke & Andreas
Hallo Meine Trauma zündet auch nicht habe mir jetzt so ein Teil bestellt bräuchte Kleine Hilfe wie ich es dann anschließen muss um einen Ratschlag wer ich dankbar. Deine Videos sind immer Klasse 👍 Gruß Rolf
was passiert, wenn die Flamme mal ausgeht? Eine AUTOMATISCHE Zündung findet dann ja nicht mehr statt, wie beim original TRUMA Zündautomat. Strömt dann das Gas weiter in den Innenraum?
Dasselbe wie als wenn du ein ganz normalen Piezozünder hast sobald Temperatur abfällt schließt sich das Ventil automatisch und die Gaszufuhr wird gestoppt LG Markus
Unter Automat verstehe ich, daß der wieder automatisch zündet wenn die Flamme erlischt. Diese Version ist ja deshalb z. B. in Wohnmobilen deshalb auch zwingend vorgeschrieben! Dein Teil wäre da leider ungeeignet. Diese Info ist m. E. wichtig da sich so mancher Bastler darüber nicht im Klaren ist.
Beim normalen Piezo-Zünder gibt es auch keine Automatik, die die Flamme wieder anzündet. Dafür habe ich mir vorne an der Flasche einen Gasstop mit Manometer eingebaut. Billiges Teil, so um die 12,00 Euro. Sollte eigentlich auch gehen. Na gut, es geht ja auch um WoWa und ist das sicher kein Thema.
An sich ja okay aber die zündautomatig Heißt ja nicht one grund so da sie sobald das gass mal warum auch immer weg is und dann wieder kommt zündet sie wieder sonst würde es unkontrolliert aus strömen
Der Original Zündautomat ist auch ein Sicherheitsaspekt. Denn sollte die Flamme aufgeblasen werden, fängt der an zu zünden. Im Wohnmobil, sind die zwingend vorgeschrieben. Deshalb halte ich rein garnichts davon.
Wenn das im Womo wirklich so sein sollte, was ich bezweifele, dann geht es hier ohnehin um einen Wowa. Das Gas wird doch, wie auch beim Herd durch ein Thermoelement ausgeschaltet. Oder nicht? Bei Piezozündern gibt es auch keine Automatik.
So ein Multitool hab ich mir letztes Jahr auch mal gegönt allerdings nicht von Aldi sondern von der Marke die mit B anfängt und mit OSCH aufhöhrt , und ich muß sagen du hast völlig recht sowas sollte man unbedingt haben aus meiner Werkstatt nicht mehr weg zu denken meiner Meinung nach das Geilste Werkzeug Ever.
Super Lösung!!!! Ärgere mich auch über die Phantasiepreise bzgl Truma! Ich gehe mal davon aus, dass die Gasprüfung kein Problem war. Korrekt? LG aus Koblenz Christoph!!!!👍👍👍👍👍
Danke für das Video, da ich auch seit Einiger zeit stolzer Besitzer eines Wohnwagens bin, kann mir das Video sicher früher oder später weiterhelfen!
Ach Meister Frickel, wieder einmal aufs neue hast du mir mit diesen Tip weitergeholfen, und ich konnte dadurch Geld sparen. Vielen Dank dir 🙏
Perfekt 👍👌✌️ aber ich würde mir noch ein oder zwei Ersatz Zünder besorgen, falls der Hersteller mal die Bauform vom Zünder mal ändern sollte. So erspart man sich Anpassungen der jetzt gegebenen Bohrungen und Öffnungen.
Hab mir das Teil auch gekauft und eingebaut funktioniert super guter Tipp 👍
Hi Meister Frickel das Video ist zwar schon drei Jahre alt
Und zwar war bei meinem der Truma zündautomat defekt
Habe dann nach einer Lösung gesucht und durch dich die Lösung gefunden
Habe den zündautomat gleich bestellt
Kam heute habe ihn gleich getestet besser als und günstiger
Werde ihn jetzt nur noch fest verbauen und der Winter kann kommen
Hallo
Tausend Dank 😊👍👍👍
Nach einem Jahr funktioniert sie wieder Dank deinem super Tipp!
Genau so umgesetzt wir du beschrieben hast und es hat auf anhieb gezündet, perfekt 😊👍
Dankeschön 😊
Tolles Video gut erklärt! Werd mal das gleiche Teil bei meinem Gaskühlschrank versuchen einzubauen. Damit das ewige gedrücke aufhört. Mach weiter so.
Super gemacht. Mich hat auch der Preis des Originalteils abgeschreckt. Ich war schon eine Sekunde vom "sofort kaufen" Button vom großen A entfernt... Mal eben 💯 Euro gespart. Besten Dank dafür! Und nicht den Spaß am basteln verlieren.
Hallo Markus,
ich finde die Lösung gut. Was mir allerdings Bedenken macht, ist die Tatsache, dass dieser Zünder keine Zündung aktiviert, wenn die Gasflamme aus geht. Dies macht der originale Truma-Zündautomat. Die Frage wird sein, ob der TÜV diese Zündung bei Flamme aus als Sicherheitstool ansieht oder als Luxustool. Wobei, wenn ich richtig informiert bin, zündet die Piko-Zündung auch nicht bei Flammenausfall. Es gibt ja immer noch als Sicherheitstool den automatischen Gasstop.
Ich bin gespannt, wie der TÜV reagiert.
Mir fällt gerade ein gelesen zu haben, das in den nächsten 2 Jahren eine Gasprüfung für Wohnmobile und Wohnwagen ausgesetzt wurde. Bis dahin sollen für Deutschland klare Regeln erarbeitet werden. Eine Gasabnahme ist dann also nicht mehr relevant für die TÜV - Abnahme des Fahrzeugs. Allerdings können Eigentümer von Campingplatzen bzw Womo-Platze trotzdem eine TÜV - Prüfung für den Betrieb von Gasgeräten auf Ihren Plätzen verlangen.
Gruß Siegfried!
Daumen hoch für deine Lösung.
Moin, ich hab meine Heizung auch so vor einem jahr umgebaut und war heute zur Gas-Prüfung, keine Beanstandungen. Hauptsache das Sicherheitsventil klackt nach dem schließen des Haupthahn. Geile günstige Lösung 👍🏼
Scheint ja super zu funktionieren :) Schon erstaunlich, wie viel manche Original-Ersatzteile so kosten. Evtl. hätte man das Teil auch befestigen können, indem man es durch ein Loch in einer Blech-oder Plastikplatte festschraubt. Also dort dazwischen, wo die Batterie gewechselt wird, mit der Abdeckung festschrauben.
Ich hätte ja noch ein Brett untergelegt bei der Arbeit mit dem Oszillationswerkzeug, um nicht den Boden anzusägen :D Und mit dem Cutter arbeite ich lieber nur vom Körper weg, sicher ist sicher.
Hi hi ich und der katta wir werden nie freunde
LG Markus
Hallo meister frickel,
super repair-video!
Aber dat schärfste iss ja dein unschlagbarer humor!! Voll krass!!
Mach bitte noch solche videos!! Top!! Mfg v.ernst dem krauter
Danke für die wie immer total guten Ideen und deren Umsetzung! 👍
Tolle Idee. Hat der Gastüv was zu beanstanden gehabt?
Warum teuer wenn's anders auch geht...
Sehr geile Lösung und werde ich bei meinem auch so umsetzen. 💪😎👌
Moin
Perfekte Idee gute Anleitung .Ich habe den Zündet schon in zwei Wohnwagen eingebaut.Bei meinen Vimara von 2006 weil der Zippzünder den man drückt zu laut ist und beim Nachbar wo der Zündautomat defekt war .Einfache zu installieren auch für nicht Profis.
LG Alex
So ein gefrickel. Super Arbeit. Tolle idee.
🙋♂️👍👍👍🐾
Coole günstige Alternative. Bei mir funktioniert das original Teil auch nicht mehr und wie ich hier bei TH-cam und auch Google gesehen und gelesen hab scheint es ja wirklich kaum funktionierende zu geben 🤦♂️. Es gibt von truma ja auch die mechanischen Zünder per Knopf druck, aber deiner gefällt mir besser 👍. Danke für das Video 👍
Coole Nummer.
Ich bin begeistert.
Grüß Dich, schönes Video aber vom Prinzip hast Du den Zünder falsch angeschlossen. Die Masse wird normal über eine kleine metallisch Fahne am Gewinde des Batteriefachs an das Gehäuse übertragen und vorne aus den Anschlüssen kommt jeweils Hochspannung. Dass der Funke bei Dir überspringt kann nur Zufall sein weil eine Elektrode mehr Spannung erhält als die andere. Ich weiß jedoch nicht wie lange der Zünder dann bei Dir hält.
Hallo super Gelöst Einfach und schnell👍👍👍👍Mit freundlichen Grüßen aus dem Ruhrgebiet 👋👋👋Kai
Hi Markus,
das mit der Masse am Chassis war vieleicht auch der Truma ihr Problem, zumindest kann ich mich daran erinnern ;-)
Deine Lösung jetzt ist sicher nicht schlecht und auf jeden Fall günstig.
Bin, wie viele hier (und sicher auch Du), gespannt was der TÜV dazu sagt. Der favorisiert bestimmt mehr die Einhand Bedienung, könnte ich mir vorstellen.
Aber warten wir es ab......
Schönen Restsonntag.......tschüss bis demnächst.
Danke für dein Video, ich habe den Piezozünder gegen diesen Zündautomat getauscht, der sitzt an der gleichen Stelle wie der Piezozünder und sieht aus wie original. Zündet perfekt, richtig cool... Nochmals danke... 😀
Hi Meister Frickel, hab gerade die Trumatic S3002K nach deiner Idee umgebaut. Funktioniert einwandfrei! Vielen Dank
Hey Meister Frickel bei meiner truma S 3002 K sind am Zündautomat 3 Anschlüsse mit 5,2und1 Kabel als Ausgang wo kann ich da am besten dieses Tool anschließen
Hallo Kumpel, das war seeehr o.k. Habe WE Grundstück mit altem Tabbert übernommen, Truma Heizung aus genau dem Grund kaputt. Danke !!
Teil bei Amazon bestellt, Mittwoch da ... Also dieses gleiche Teil ist perfekt und arbeitet !!
Super Video 🙂🙂 kann man das auch am ein absorberkühlschrank anbauen?? Wen ja würde sie ein Video drüber machen würden mich interessieren.
Hallo zusammen, wenn es eine Alternative gibt die wirklich funktioniert dann diese. Mein Wohnwagen Bürstner Lux ist BJ 2004 also 20 Jahre alt, da ist es egal ob man ein Loch in den Kleiderschrank bohrt denn ich hab das neue Teil unterhalb vom Gebläse bedienteil verbaut, Batterie Wechsel kein Problem auch die Kabellänge war kein Thema und zu warm wird es auch nicht .Vielen Dank Meister Frickel für das Tolle Video
Hallo sehr gutes video direkt auch bestellt👍meine frage sind nur die anschlüsse.an meiner truma zündbox sind einmal zwei kabel an einem stecker und ein kabel was hinten an das gehäuse der zündbox kommt.wie hast das angeschlossen evtl wären bilder von vorteil.danke gruss
Mega gut!
Gut das wir draüber geredet hatten .
Und es sieht nicht scheisse aus! Ist doch ordentlich
Ich finde es auch mega und es funktioniert auch immer sofort
LG Markus
geile alternative. Vielen Dank für den Tipp:)
Mahlzeit ✌ Schönes Video wie immer. 👍
Moin gasprüfung schon bestanden?. Oder was hat der TÜV gesagt?
Hallo ich habe mit meinen zündautomat auch Schwierigkeiten. Ich war bei einen Händler der die Reparatur gemacht hätte aber wo er mir den Preis gesagt hat . Habe ich dankend abgelehnt. Seine Aussage war da muss man ein neuen zündautomaten ein Bauern und alle Kabel umbauen und die Heizung dafür auseinander bauen. Das kostet 500 Euro. Anders würde es nicht gehen. Wie man an deinen Video gesehen hat stimmt die Aussage ja nicht.Mich würde jetzt nur interessieren was der TÜV gesagt hat dazu. Ist eine super Idee und mach weiter so . Danke für das Video. Und schreib mir was der TÜV dazu gesagt hat.
Meine Truma Zündung funktioniert auch nicht.
Zu dem von vielen kommentierten Aspekt der Gasnachzündung:
Wenn man den Schalter in dem ebay Zünder ausbaut könnte man das Teil mit dem Original Zündknopf zünden.
Die Automatik mit dem nachzünden bleibt bestehen. Allerdings ist das ein pures Komfort Problem.
Der Sicherheitsaspekt ist mit dem billigen Zünder dennoch gegeben. Erlischt die Gasflamme schaltet die Thermoüberwachung in der Heizung mechanisch dad Gas ab.
Top Antwort Liebe Grüße Markus
@@Meisterfrickel Dankeschön! Siehst du an dem Teil, ob man den Taster irgendwie ausbauen kann bzw. hatteste da was gesehen?
Wie immer prima gezeigt.!! Bei meiner Truma wäre das auch gut, der Zünder fällt auch schon auseinnander!!! In bein auch ein Werkzeug Fetisist. Kaufe auch lieber Werkzeug als Schuhe oder Klamotten.
Hallo,
danke für das interessante Video. Auch bei unserer Truma will der Zündautomat nicht mehr. Werden bei uns auch die günstigere Variante einbauen. Was hat der Prüfer von der Gasprüfung zu der Konstruktion gesagt?
Viele Grüße Imke & Andreas
Der hat nichts dazu gesagt hat nur gefragt ob das der Schalter zum zünden ist Liebe grüße Markus
Wo giebt es den Zünder
Hallo
Meine Trauma zündet auch nicht habe mir jetzt so ein Teil bestellt bräuchte Kleine Hilfe wie ich es dann anschließen muss um einen Ratschlag wer ich dankbar.
Deine Videos sind immer Klasse 👍
Gruß Rolf
tolles video
5:43 "ich hab mir voll eine gefunzt"
was passiert, wenn die Flamme mal ausgeht? Eine AUTOMATISCHE Zündung findet dann ja nicht mehr statt, wie beim original TRUMA Zündautomat. Strömt dann das Gas weiter in den Innenraum?
Dasselbe wie als wenn du ein ganz normalen Piezozünder hast
sobald Temperatur abfällt schließt sich das Ventil automatisch
und die Gaszufuhr wird gestoppt
LG Markus
Moin, Wo hast du den Zünder gekauft, wir finden ihn leider nicht.
www.ebay.de/itm/143590949657
Bitte schön
Mensch Markus, du weißt doch, ab und zu ein Stromschlag ist gut gegen Rheuma...😂
Geile Sache ich hätte den Knopf im Schrank auf der Grundplatte montiert da sieht man den gar nicht. Tür auf drücken und Heizung läuft
Top Video...
Unter Automat verstehe ich, daß der wieder automatisch zündet wenn die Flamme erlischt. Diese Version ist ja deshalb z. B. in Wohnmobilen deshalb auch zwingend vorgeschrieben! Dein Teil wäre da leider ungeeignet. Diese Info ist m. E. wichtig da sich so mancher Bastler darüber nicht im Klaren ist.
Beim normalen Piezo-Zünder gibt es auch keine Automatik, die die Flamme wieder anzündet. Dafür habe ich mir vorne an der Flasche einen Gasstop mit Manometer eingebaut. Billiges Teil, so um die 12,00 Euro. Sollte eigentlich auch gehen. Na gut, es geht ja auch um WoWa und ist das sicher kein Thema.
Das Gas wird doch, wie auch beim Herd durch ein Thermoelement ausgeschaltet. Oder nicht? Bei Piezozündern gibt es auch keine Automatik.
Hallo. Geile idee. Was hat der Gastüv gesagt?
Noch nichtz hatte noch keine Prüfung
LG Markus
An sich ja okay aber die zündautomatig Heißt ja nicht one grund so da sie sobald das gass mal warum auch immer weg is und dann wieder kommt zündet sie wieder sonst würde es unkontrolliert aus strömen
Unkontrolliert ausströhmen ist nicht da die Zündsicherung die Gaszufuhr unterbricht wenn zulange kein Gas geströmt war.
Das Gas wird doch, wie auch beim Herd durch ein Thermoelement ausgeschaltet. Oder nicht? Bei Piezozündern gibt es auch keine Automatik.
Man könnte den Zünder eventuell so umbauen das er mit dem drücken des Gasreglers wie beim Trumazünder zündet
Das hört sich gut an
Funktioniert hammer mäsig
Ja bei mir auch immer noch auch nach längerer Zeit immer wieder ein Traum die Heizung einzuschalten
Der Witz von dem Truma-Zünder ist, dass er auch erneut zündet, wenn der Wind die Flamme ausblasen sollte.
Wie sollte denn das funktionieren, technisch gesehen? Kann ich mir nicht vorstellen.
@@ottomueller9573 Klingt komisch, ist aber so. ;)
Der zündet halt immer, es sei denn, die Flamme brenn schon. Das kann er messen.
Der Original Zündautomat ist auch ein Sicherheitsaspekt. Denn sollte die Flamme aufgeblasen werden, fängt der an zu zünden.
Im Wohnmobil, sind die zwingend vorgeschrieben. Deshalb halte ich rein garnichts davon.
Wenn das im Womo wirklich so sein sollte, was ich bezweifele, dann geht es hier ohnehin um einen Wowa. Das Gas wird doch, wie auch beim Herd durch ein Thermoelement ausgeschaltet. Oder nicht? Bei Piezozündern gibt es auch keine Automatik.
Moin
Piezo Zünder
😀😀
Nicht Piazo Zünder? ;-)