Привет всем Волгарям! Сам увлекаюсь автотуризмом на волге. Пересёк всю страну Магадан - Мурманск - Магадан. Ну и в поперчном направлении. Кавказ, Алтай, Приморье,,, Всем ровных дорог, ярких путешествий. Процветания каналу! Приезжайте к нам на Колыму!
Видео огонь. Тоже езжу на Волге 31105. Но только летом зимой стараюсь её не трогать хотя резина зимняя куплена. Также на ней путешествуем. В этом году доделал автодом 3.5х2х1.9 она его тянет не сказать что как пушинку но вполне неплохо. След год оба отпуска распланировал. И оба на Волге с домом.
Прекрасное видео, дружище! Очень приятно смотреть на увлеченного человека, который любит то, чем владеет и то, что делает. Всем любителям Волг привет от владельцев классических Москвичей 👋😏
Влюбился в 24 именно после просмотра твоих видео) даже нашел и хотел уже купить 77 года но ограничения на рег действия все испортили, а выбора больше в моем регионе нет но надеюсь когда нибудь попадется мне) А так на каждый день у меня бмв)
За эти деньги , кажется, можно найти оцинкованную мощную старую Volvo в очень достойном состоянии. Но автору респект за практичный подход и титанический труд 👍
Отлично сделана машина. У самого 24-ка кузовщиной занимаюсь. А вот на счёт гула при движении, у тебя стоит багажник он и создаёт этот гул, свист и увеличивает расход топлива. На своём опыте знаю. Всем удачи!!!
Жил в гостинице с видом на эту стоянку, и подумал: "Отличное место, снимать видое!" И тут новое видео про волгу из знакомой локации))) Отличное видео и здоровый подход к доработкам!
Да, только приятные воспоминания. Брал 24-10, в 2004 году, первая моя машина. Пытался найти в хорошем состоянии нынче, хотел купить с 4062 двигателем или японским, с шаровой подвеской и салоном 105-ым.Для дальнобоя.Хорошие машины есть, но и цена хорошая. В итоге взял 31105,с JZ-GE, автомат.Фактически конструктор, работы много, но с документами, встала на учёт без проблем.
Благо дарю за приятное полезное видео. Сам катаюсь на газ 21 оригинал и современный. В 2019 на оригинал Оренбург Москва Санкт-Петербург Минск Львов Киев Курск Оренбург 7200 км за 14 дней расход топлива около 10.5-11л На современном змз 405,кпп 5 ст, подвеска 3110 Оренбург Пятигорск Оренбург обкатка , Оренбург Нижний Новгород Москва Оренбург летом, Оренбург Уфа Екатеринбург Тюмень расход около 9 литров там на жесткой сцепке забрал газ 22 универсал и в добрый путь на родину Тюмень Екатеринбург Миас Златоуст Уфа Оренбург с буксиром расход вышел 13-15 оитров
почти 4 года как продал свою 105 с 406) слушаю тебя, и прям скупая слеза. Настольжи!) 8 лет вместе все таки. Про болячки говоришь, и прямо до глубин души. Кстати забор на печку переделывал, т.е. в выход в блоке заглушил, а забор был из корпуса термостата, кинул еще одну обводную трубку, вывод взял вместо аварийного датчика температуры. Рассверлил под штуцер на 1/2 и стало хорошо))) Если интересно, вбей на драйве "медведица дизельная схема". Удачи в эксплуатации)) Кстати на патриотах ЗМЗ ПРО тоже похожая система печки
В печку ставится либо очень огромный радиатор который впритык встаёт. Либо нужен паролончик который с завода забывают поставить иногда. Проще говоря захлопнуть лишние потоки мимо радиатора.
Красавчик. Я не так давно продал комплект двери в сборе, с проводкой проводку полностью , атермальные стекла . Салон. Короче всю требуху. По салону приборки нехватало и блока управления климатом. Короче все кроме кузова кпп и двс. Двс был крайслер. Когдато хотел тоже заканителится. Двс хотел 409. Но не довел до конца. Нес тало времени на это. Удачи класный авто
Дядька ты красава, особенно 100500 лайков что поставил атермальную тогнировку вместо черной, пусть видят красавчика за рулем! На будущее сделай газ 24 95 но только начинку по лучше, конечно же)
Спокойно езжу на ГАЗ-24 с 2401 двигателем, на уазовском карбюраторе к-126 гу, подвеска на шкворнях, тормоза барабаны в круг, коробка пятиступая, зимой холодно в ней, по трассе с кайфом 120 едет
Устанавливается электрическая помпа дополнительная ее еще называют газелевской и печка прокачивается быстрее принудительно, когда была у меня 2410 я ставил и журнал за рулем в 1998 г. Рекомендовал.
@@Dydoladow ну тогда ещё продаётся тепловой нагнетатель от прикуривателя работает ставится на панель приборов и и направляеш либо на лобовое стекло либо в салон.
В 21011 ставил мотор 1.7, 5мкпп, редуктор 3.9. По трассе скорость 120 была обычным делом. Некоторых закусывало просто жёстко,если они едут 120 а их жига обгоняет!
У меня 21 Волга и я на 402 моторе, и родной подвеске пол России объездил...Комфортно ли? Скажу что очень даже! Мотора вполне хватает, да 3-хструка родная конечно напрягается, но это скомпенсировано редуктором скоростным, так что говорить что на шкворнях и барабанах с 402 нет жизни - большое заблуждение. За раз по 6-8 тысяч проезжал и нормально, главное чтобы все было настроено и перебрано вовремя перед длительными поездками. И да я живу на крайнем севере и этот автомобиль замечательно двигается в морозы ниже 40 градусов круглый год. Остальное дело вкуса, не в обиду автору видео, главное что вы получаете кайф от вождения!
Люди и на машинах из 40х ездят в кругосветку, каждый по своему получает кайф ) В 24-10 на 4ступке даже на скорости 90-110 уже очень шумно и ехать несколько дней - напряжно через чур. На 21 не катался, не знаю, как там :)
надо как минимум вернуть уплотнители на задние двери, должен стоят салонный фильтр, включать циркуляцию на прогреве и если на улице ниже -10,то надо закрывать решетку радиатора. А так круто сделана)
у меня газ 24 77 года, поставил самодельный радиатор печки сваренный из двух советских вазоских медные или латунь, два радиотра которые один к одному стоят, по ширине как штатный, печка просто сатана очень горячий воздух, и поставил еще вентилятор от дэо лайнос, он такой же как родной, там буквально 5 милиметров нужно подшаманить, работат тише, дует на много сильней во втором положении нет надобности
в морозы закрыть морду, у меня 3110 по этому пакетик простой радиатор пенкой полностью укутываю и отключаю датчик включения вентиляторов термостст на 92 градуса -30 в машине в кофте жара а когда обычная погода то просто хватает доп помпы при рабочей температуре 80-85 волга как сито, нужно уплотнять утеплять зимой)
@@Dydoladow я даже там не проклеивал, только сам короб где продольно разделяется. Один фиг где ты говоришь, ему идти через Радик, посмотри ещё заслонки
Волга моя любовь и неновидение ! Одновременно , у Бати была 2410 , у брата была 31029 чёрная перекрашивал её он 2 раза ! Бесполезно кривая везде , у дядьки нет его уже 2410 с распределения брал , он её просто любил досихпор в городе бита в круг но в родне вся , не гниёт !!! Дядька знал что к чему , я купил 3102 серебро на зр 2,7 и автомат с завода весь кузов оцинкован кроме дверей !!! Почему ???? Зимой у меня стоит в тепле , летом вожу всё песок , говно 😂, навоз и все что надо , везёт всё тонну на холостых .
Дак ничего странного, я же ставил в кузов 24-10. Скорее всего подсос в месте забора воздуха - там где квадрат. Наверно щель осталась, там кривовато стыковалось. Переберу еще разок.
Езжу на 24ке 1975 года на каждый день, на трассу редко выезжаю, в городе приемлемо на 24д и 4х ступенчатой коробке, с тормозами решил вопрос вакуумником от субару, но к дисковым всё же когда нибудь приду, гидрач поставил для адекватного количества оборотов руля, на трассе с шкворнями так же чуть подруливаю как в видео. По мотору, стоит так называемое "безтрамблёрное" зажигание, проблем с оборотами нет, всё стабильно, карб к126гм. Расход конечно есть по сравнению с инжектором, тут не поспорить. По трассе 11литров при 85-90 км/ч. Печка я так понял сильно зависит от термостата и скорости жидкости в малом круге, опять же по трассе зимой не знаю, выдувает конечно, но у меня совсем другая конструкция печки. Кондёр и климат контроль - моё почтение) о таком только мечтаю, не представляю сколько трудов на это ушло) Плёнку надо будет попробовать) Лайк поставили ахха это так постоянно, знакомо) На счёт кузова это да, беда с реагентами, тоже стараюсь почаще мыть после зимних каш. Машину красили 4года назад, вроде всё норм, за исключением немногочисленных сколов за это время, сразу после покраски ездил на обработку антикором, на днище жидкий локер, в скрытые полости меркасол + сам ещё обрабатывал пуш салом. Подкрылки ставить обязательно, хоть много кто их ругает. Кстати ещё, с блокировкой в мосту я забыл что такое застрять на равном месте) но вещь специфическая не всем подойдёт) В путешествие мечтаю, хочется Алтай, Байкал, надеюсь когда нибудь решусь)
блокировка дак 5, стоит уже очень давно, проблем особых не вызывает, резину не жрёт, но привыкать к ней надо, летом часто ловит переходные режимы и происходит стук в мосту, как будто туда куски металла попали)) но это оказывается норм, масло смотрю перед каждым летом, всё ок. Про карб этот слышал, но как то не довелось с ним поработать, потому, что мне и мой особо голову не делает@@Dydoladow
@@Dydoladow Приветствую! профилем отличается, я так понимаю волговские обычные D образные, есть от 2108 там профиль "8", у гранты и калины профиль почти 8, но верх скошен и резина мягче поэтому прилегание ровнее. Я не волговод, но когда купил ниву 5 дв поменял по кругу поставил от гранты. Итог забыл про сквозняк в салоне. Посмотри проверь думаю хоть как то поможет.
Очень интересна схема с приводным ремнём? Он один на всё агрегаты как на УАЗе или 2 ремня стоит? И чего-то я пропустил может в прошлом ролике говорилось ГУР есть на машине? Интересно было бы короткий видос про компоненты для кондиционера.
Там два ремня. Шкиф маховика на 2 ремня от патриота с 409 мотора. Гур, конечно, есть. На канале есть выпуск отдельный про установку шаровой. Перейди в плейлист «буран» или просто среди видосов поищи, у меня пока их немного )
@@DydoladowРеализация кондиционера🔥👍. Себе на 105 тоже хотел бы установить. На форумах читал что уазовский кронштейн на волгу не пойдёт, а здесь наглядно вижу обратное. Хотел бы узнать, как установить данный кронштейн под компрессор и генератор? Просто прикрутить или ещё лонжерон дорабатывать нужно?
Пересматривал видео да действительно гур есть! Тогда я не пойму какая схема приводного ремня 1 шкив водяной насос и гур через стандартный обводный ролик без генератора. 2 шкив на компрессор кондея и генератор с натяжкой автомотическим натяжителем? Никак не могу схему в голове сложить!
@@Dydoladow Привет! У себя на 406 двигателе я изменил систему таким образом. На корпусе термостата есть два датчика температуры, один аварийный другой на прибору, вот который на аварийку убрал, отверстие расверлил, нарезалщ резьбу по штуцер с диаметром под шланг вроде 18-20 мм, смотря какого диаметра шланг идёт к печке. С этого штуцера пойдет запитка радиатора печки. А старый штуцер, который стоит справа на блоке не стал глушить, а соединил его шлангом через тройник со шлангом обратки с радиатора печки. Также в корпусе термостата, где подсоединяется шланг короткий на помпу, поставил дополнительно стальную шайбу с внутренним диаметром примерно 5-6 мм. Суть переделок в следующем. Теперь вся горячая вода с блока при прогреве ограничена в малом кругу, она достигает максимального давления перед самим термостатом и ей остаётся только один путь через штуцер в корпусе термостата в радиатор печки. Теперь, прежде, чем откроется термостат вся горячая вода под большим давление проходит через радиатор печки, и как проверенно уже не одним годом эксплуатации, двигатель даже в сильный мороз прогревается довольно быстро и из печки уже через 5-10 минут при минус 20 на улице уже идёт теплый воздух. Также устранятся проблема завоздушивания печки. И плюс 3-4 цилиндр даже в жаркую погоду теперь работают в более лучшем температурном режиме, так как со старого штуцера на блоке через шланг обратки из блока хорошо высасывает горячую воду и через помпу закидывает опять в блок, тем самым перемешивая жидкость. В качестве жидкости использую антифриз.
Как то не везет, тебе, брат, с Волгами. Я вот, на 29й езжу уже лет 15, и не парюсь - с ней просто ничего не происходит... Она едет всегда - зимой, в мороз, летом, в жару... Видимо, все таки, Волга - это лотерея...
Машинка огонь но багажник на крыше вообще не в тему)) у самого была 2410, 12 лет прошло как продал и до сих пор желею не с одной машиной так тяжело не расставался как с волгой, а машин было не мало))
Вопрос, что за диски? И еще вопрос. Купил подвеску от 31105, весной ставить буду, не шарю в дисках, но подскажите, где искать красивые диски под волговскую разболтовку?
Кто бы что ни говорил, но волги, жигули, нивы, уазы дремучих годов действительно становятся ретро автомобилями. Да, их много. Но достойные экземпляры единичны. В обозримом будущем и вообще исчезнут с рынка и улиц
Привет всем!) ребята подскажите как вы подключили инжектор к её приборке? ( у меня 24-ка на таком же 406-м, только приборка ранняя) подскажите, пожалуйста, браться никто не хочет(
Да, но я сравнивал 24-10 и 24. А менять шкворни с 24-10 на шкворни с 3110 с дисковыми тормозами ну такое, смысл )Проще сразу шаровую поставить. Остальные плюсы я перечислил в видео )
Помогите! Первая машина, волга 24 10, вся пошарпана по чуть чуть, думаю красить буду, когда накоплю. Не могу определиться между практичностью и стилем. Вопрос тысячилетия.. Белая?! Черная?! Или такой же, слоновая кость?! 😅
На всех волгах внутри холодно. Про то что в волге ташкент говорит полтора человека с форума, кто ввалили в машину 599.000 и не ездят на ней. В Волге печка просто камшот. Были мгновения когда я добивался что в машине был ташкент, но это было очень трудоемко. Печка в волге кал, и это факт. Говорю как человек который боролся с этой печкой 5 лет.
![“อาร์ต พศุตม์” เกือบเอี่ยวทุกคดีดัง เอ๊ะไว้ก่อน ไม่มีอะไรได้มาง่ายๆ | แฉ 16 ต.ค. 67 [2/3] | GMM25](http://i.ytimg.com/vi/0Gx-0-kUBv8/mqdefault.jpg)
Волга - это стиль жизни. Волговодам респект и уважение, особые люди.
Волга - это занятие! )
особый вид мазохизма, согласен
Привет всем Волгарям! Сам увлекаюсь автотуризмом на волге. Пересёк всю страну Магадан - Мурманск - Магадан. Ну и в поперчном направлении. Кавказ, Алтай, Приморье,,, Всем ровных дорог, ярких путешествий. Процветания каналу! Приезжайте к нам на Колыму!
Нет, уж лучше вы к нам 😄😄😄
С каким мотором проходил такой автопробег ?
@@Memmaker22.02 волгу покупал новой в 98 году, двигатель родной 402, кпп 5ст, подвеска шаровая.
Спасибо за приглашение, когда-нибудь, я обязательно доеду и к вам!
Ахах@@АндрейЩербаков-ч6ь
Видео огонь. Тоже езжу на Волге 31105. Но только летом зимой стараюсь её не трогать хотя резина зимняя куплена. Также на ней путешествуем. В этом году доделал автодом 3.5х2х1.9 она его тянет не сказать что как пушинку но вполне неплохо. След год оба отпуска распланировал. И оба на Волге с домом.
Я сам езжу на ноль второй Волге, с 402 двигателем, и на ваз меня абсолютно не тянет ! За классный ролик респект 👍 🔥🔥🔥
Ответный респект за волгу! )
Ну на Ваз не тянет это понятно, а на хороший автомобиль?
Хаха. А при чем тут ваз? 😂
@@ДонИлларион знаете я сейчас езжу на сонате с дв 2,7 да тачка классная резвая , но слову говоря тормоза и устойчивость у Волги лучше!)
@@MrSibiryak154 просто перед Волгой я ездил пять лет на вазовский семёрке 🤣
Жму руку, снимаю шляпу. Сам волговод, реставрирую 3110, поддерживаю твои слова и про запчасти, и про комфорт, и про занятие. Уважуха, братан!
Спасибо! 🤝
Если до конца года у этого канала не будет как минимум 100 тыс. подписчиков, я полностью разочаруюсь в человечестве😑
Настолько лампово и интересно…🤍
Вытер слёзы, растрогавшись от комментария и пошел снимать... :D
Спасибо!
Тоже моя первая машина газ 24-11 .Андрей молодец много даёшь подсказок как эксплуатировать и модернизировать для современного потока .
Спасибо огромное!
Киберпанк который мы заслужили! Побольше видосов с Волгой она оч классная!
Спасибо! Снимаем волги по возможности, правда, очень хотим чтобы серий с ними было больше.
Очень атмосферное видео
Очень крутая и красивая Волга получилась 🔥😉
Что за диски стоят?
Прекрасное видео, дружище! Очень приятно смотреть на увлеченного человека, который любит то, чем владеет и то, что делает. Всем любителям Волг привет от владельцев классических Москвичей 👋😏
Спасибо огромное, за душевный отзыв! 🤝
Сотню раз повторял и вновь поаторю: 24-ка - единственный красивый автомобиль СССР❤
Не... 3102 красивее.
Сам с Екатеринбурга дела свои доделаю и тоже буду брать 24 ку или 02
Вступай в наш клуб - шофёры )
Влюбился в 24 именно после просмотра твоих видео)
даже нашел и хотел уже купить 77 года но ограничения на рег действия все испортили, а выбора больше в моем регионе нет но надеюсь когда нибудь попадется мне)
А так на каждый день у меня бмв)
Поищи в челябинской области ;)
За эти деньги , кажется, можно найти оцинкованную мощную старую Volvo в очень достойном состоянии. Но автору респект за практичный подход и титанический труд 👍
Сударь, Вы правы. Но убирается мечта.
Привет из Челябинска то же восстанавливаю старый хендай акцент. Собираюсь на нем поехать на Алтай. В том году ездил в Аркаим, Троицк и Верхнюю Пышму.
Отличное занятие!
Круто сделано!
Всегда мечтал о газ 24-01+ЗМЗ405.
Отлично сделана машина. У самого 24-ка кузовщиной занимаюсь. А вот на счёт гула при движении, у тебя стоит багажник он и создаёт этот гул, свист и увеличивает расход топлива. На своём опыте знаю. Всем удачи!!!
😅 ну я же и без него ездил, за 2 года-то ))
Доброго дня Андрей!!!! Волга это не машина. Это состояние души!!!! Молодец!!!Мне нужны резинки.
Монтажору респект. Смотреть интересно.
Жил в гостинице с видом на эту стоянку, и подумал: "Отличное место, снимать видое!"
И тут новое видео про волгу из знакомой локации)))
Отличное видео и здоровый подход к доработкам!
В хаяте значит жили?)
Ага)
Первая Машина в моей жизни -Волга газ 24 1973 год. До сих пор вспоминаю добрым словом свою машинку.Черная была.
Так приятно, когда есть такие воспоминания!
Да, только приятные воспоминания. Брал 24-10, в 2004 году, первая моя машина. Пытался найти в хорошем состоянии нынче, хотел купить с 4062 двигателем или японским, с шаровой подвеской и салоном 105-ым.Для дальнобоя.Хорошие машины есть, но и цена хорошая. В итоге взял 31105,с JZ-GE, автомат.Фактически конструктор, работы много, но с документами, встала на учёт без проблем.
Всем привет, класс. Волга хоть на машину похожа.Волга в тюнинге прикольно смотреться, только время нужно
Благо дарю за приятное полезное видео.
Сам катаюсь на газ 21 оригинал и современный.
В 2019 на оригинал Оренбург Москва Санкт-Петербург Минск Львов Киев Курск Оренбург 7200 км за 14 дней расход топлива около 10.5-11л
На современном змз 405,кпп 5 ст, подвеска 3110 Оренбург Пятигорск Оренбург обкатка , Оренбург Нижний Новгород Москва Оренбург летом, Оренбург Уфа Екатеринбург Тюмень расход около 9 литров там на жесткой сцепке забрал газ 22 универсал и в добрый путь на родину Тюмень Екатеринбург Миас Златоуст Уфа Оренбург с буксиром расход вышел 13-15 оитров
Отличная коллекция!
почти 4 года как продал свою 105 с 406) слушаю тебя, и прям скупая слеза. Настольжи!) 8 лет вместе все таки. Про болячки говоришь, и прямо до глубин души. Кстати забор на печку переделывал, т.е. в выход в блоке заглушил, а забор был из корпуса термостата, кинул еще одну обводную трубку, вывод взял вместо аварийного датчика температуры. Рассверлил под штуцер на 1/2 и стало хорошо))) Если интересно, вбей на драйве "медведица дизельная схема". Удачи в эксплуатации)) Кстати на патриотах ЗМЗ ПРО тоже похожая система печки
Добрый день. А я просто трубку с блока, перекинул на нижний вход печки. И поставил электрическую помпу с верхнего патрубка. В Волге с 402 стала жара.
В печку ставится либо очень огромный радиатор который впритык встаёт. Либо нужен паролончик который с завода забывают поставить иногда. Проще говоря захлопнуть лишние потоки мимо радиатора.
Годный совет, так и сделано у меня - поролон )
Красавчик. Я не так давно продал комплект двери в сборе, с проводкой проводку полностью , атермальные стекла . Салон. Короче всю требуху. По салону приборки нехватало и блока управления климатом. Короче все кроме кузова кпп и двс. Двс был крайслер. Когдато хотел тоже заканителится. Двс хотел 409. Но не довел до конца. Нес тало времени на это. Удачи класный авто
Дядька ты красава, особенно 100500 лайков что поставил атермальную тогнировку вместо черной, пусть видят красавчика за рулем! На будущее сделай газ 24 95 но только начинку по лучше, конечно же)
Спасибо!
Андрей, красавчик. Процветания тебе и твоему каналу.
Спасибо большое!
Спокойно езжу на ГАЗ-24 с 2401 двигателем, на уазовском карбюраторе к-126 гу, подвеска на шкворнях, тормоза барабаны в круг, коробка пятиступая, зимой холодно в ней, по трассе с кайфом 120 едет
Недалеко, конечно можно и на стоковом спеке кататься )
Спасибо за ролик! Шикарный контент по шикарной машине! На 406 моторе бодрый автомобильчик
Спасибо 🙏
Волговодам привет из Саратова!
Привет - привет! Возможно, в июне буду проездом! )
@@Dydoladow окей, пиши, встретим!
проезды боком на скорости 1.5 просто песня. Как будто Царя на этапе RDS посмотрел)
Могу исходники скинуть, какие 1.5 🤣
Давно смотрю твой канал, большой респект за все работы)) почаще бы только ролики выходили. Вопрос, ты решетку радиатора меняешь по настроению?)
Спасибо!
Я тоже хочу чаще выпускать серии про волги, но всё упирается в финансы.Да.
Решётку действительно сложно выбрать для белого цвета! :D
@@Dydoladow
Честно, думаю черная как то органичнее и круче выглядит. Сочетания цветов подходящие) удачи в развитии канала. Жду каждого видоса))
Устанавливается электрическая помпа дополнительная ее еще называют газелевской и печка прокачивается быстрее принудительно, когда была у меня 2410 я ставил и журнал за рулем в 1998 г. Рекомендовал.
Да, это хорошая «добавка», но в моем случае холодно не из-за плохой циркуляции)
@@Dydoladow ну тогда ещё продаётся тепловой нагнетатель от прикуривателя работает ставится на панель приборов и и направляеш либо на лобовое стекло либо в салон.
Если я снова куплю себе волгу, поставлю в нее 405 е3) сейчас газель купил на этом моторе, вообще огонь)
Лайк)
А что это за диски у тебя?
Какой диаметр,вылет,ширина?
И размер резины?
Нужно в закрепе поставить чтобы больше не спрашивали)
большое спасибо за видео! А с нынешними ценами на тачки я выбираю кайфовать на волге за полляма чем страдать на бушном логане за те же полляма
Кайфовать с расходом под 20л зимой, конечно, сложновато 😀
В 21011 ставил мотор 1.7, 5мкпп, редуктор 3.9.
По трассе скорость 120 была обычным делом. Некоторых закусывало просто жёстко,если они едут 120 а их жига обгоняет!
Люто 😅
Да, это эти взгляды «удивления» бесценны, знакомо 🤣🤣
У меня 21 Волга и я на 402 моторе, и родной подвеске пол России объездил...Комфортно ли? Скажу что очень даже! Мотора вполне хватает, да 3-хструка родная конечно напрягается, но это скомпенсировано редуктором скоростным, так что говорить что на шкворнях и барабанах с 402 нет жизни - большое заблуждение. За раз по 6-8 тысяч проезжал и нормально, главное чтобы все было настроено и перебрано вовремя перед длительными поездками. И да я живу на крайнем севере и этот автомобиль замечательно двигается в морозы ниже 40 градусов круглый год. Остальное дело вкуса, не в обиду автору видео, главное что вы получаете кайф от вождения!
Люди и на машинах из 40х ездят в кругосветку, каждый по своему получает кайф )
В 24-10 на 4ступке даже на скорости 90-110 уже очень шумно и ехать несколько дней - напряжно через чур. На 21 не катался, не знаю, как там :)
Да, про запчасти, как владелец 3111 полностью поддерживаю - это боль.
Тоже уже 2 год собираю, пока кроме писяющей прокладки нижней крышки грм ниче не сломалась😂😊
Отлично! :D
Боярский привет из Челябинска! Волга прикольная у вас)
надо как минимум вернуть уплотнители на задние двери, должен стоят салонный фильтр, включать циркуляцию на прогреве и если на улице ниже -10,то надо закрывать решетку радиатора. А так круто сделана)
Да, уплотнители поставлю новые.
Лучшая машина для тюнинга и морнизации
Всегда говорю, волга это не автомобиль, а занятие! ))
Бро спасибо за настроение👍
Рад стараться 👍🏻
24 Волга, очень красивая.
😌🤘🏻
Классное видео, отличная Волга)
Спасибо!
Ура!!!
Наконец-то новый ролик про "Волгу"!!!)))
Ура ура ура!!!
Я строил Атиса, 2410 Синий он у меня, 1jz gte и коробка автомат тоже для путешествий
Регистрировал двигатель?
нет, машину на учет и свапнул.
@@Dydoladow
Доп помпу паставь да)) и грейся с выключенным двигателем
Уже отвечал на подобный комментарий, проблема не в циркуляции )
Волга кайф!
Любишь строить? Давай махнёмся, у меня Газ-24 в стоке, я второй хозяин. Тоже белая.😉
Курганская обл
Рассмотрю только универсалы )
у меня газ 24 77 года, поставил самодельный радиатор печки сваренный из двух советских вазоских медные или латунь, два радиотра которые один к одному стоят, по ширине как штатный, печка просто сатана очень горячий воздух, и поставил еще вентилятор от дэо лайнос, он такой же как родной, там буквально 5 милиметров нужно подшаманить, работат тише, дует на много сильней во втором положении нет надобности
В 107 печке вентилятор лучше и тише, чем в ланосе )
@@Dydoladow согласен, но для классической 24 ки это самый простой вариант моторчик от лайноса и новый двойной радиатор)
Попробуй помпу поменять, возможно из за плохой циркуляции дует тепло а не жарко. Волга очень жаркая машина
в морозы
закрыть морду, у меня 3110 по этому пакетик простой
радиатор пенкой полностью укутываю
и отключаю датчик включения вентиляторов
термостст на 92 градуса
-30 в машине в кофте жара
а когда обычная погода то просто хватает доп помпы при рабочей температуре 80-85
волга как сито, нужно уплотнять утеплять зимой)
Регестрировали ли вы двигатель? Если да, то насколько сложно и дорого это вышло? Если нет, то были ли проблемы с сотрудниками полиции?
На одной регистрировал, на второй - нет. Проблем не было.
У меня новый медный радиатор, вот с ним жараааа!
Думаю дело в подсосе воздуха, там где печка стыкуется с заборником воздуха. Не совсем плотно посадил. Ну ничего, разберу езё разок :D
@@Dydoladow я даже там не проклеивал, только сам короб где продольно разделяется. Один фиг где ты говоришь, ему идти через Радик, посмотри ещё заслонки
Волга моя любовь и неновидение ! Одновременно , у Бати была 2410 , у брата была 31029 чёрная перекрашивал её он 2 раза ! Бесполезно кривая везде , у дядьки нет его уже 2410 с распределения брал , он её просто любил досихпор в городе бита в круг но в родне вся , не гниёт !!! Дядька знал что к чему , я купил 3102 серебро на зр 2,7 и автомат с завода весь кузов оцинкован кроме дверей !!! Почему ???? Зимой у меня стоит в тепле , летом вожу всё песок , говно 😂, навоз и все что надо , везёт всё тонну на холостых .
Странно на счёт печки у меня 105 я на старом термостате 95° было очень жарко, поменял на 83°жары нет но вполне тепло комфортно. Печка без кондея.
Дак ничего странного, я же ставил в кузов 24-10. Скорее всего подсос в месте забора воздуха - там где квадрат. Наверно щель осталась, там кривовато стыковалось. Переберу еще разок.
Езжу на 24ке 1975 года на каждый день, на трассу редко выезжаю, в городе приемлемо на 24д и 4х ступенчатой коробке, с тормозами решил вопрос вакуумником от субару, но к дисковым всё же когда нибудь приду, гидрач поставил для адекватного количества оборотов руля, на трассе с шкворнями так же чуть подруливаю как в видео. По мотору, стоит так называемое "безтрамблёрное" зажигание, проблем с оборотами нет, всё стабильно, карб к126гм. Расход конечно есть по сравнению с инжектором, тут не поспорить. По трассе 11литров при 85-90 км/ч. Печка я так понял сильно зависит от термостата и скорости жидкости в малом круге, опять же по трассе зимой не знаю, выдувает конечно, но у меня совсем другая конструкция печки. Кондёр и климат контроль - моё почтение) о таком только мечтаю, не представляю сколько трудов на это ушло) Плёнку надо будет попробовать) Лайк поставили ахха это так постоянно, знакомо) На счёт кузова это да, беда с реагентами, тоже стараюсь почаще мыть после зимних каш. Машину красили 4года назад, вроде всё норм, за исключением немногочисленных сколов за это время, сразу после покраски ездил на обработку антикором, на днище жидкий локер, в скрытые полости меркасол + сам ещё обрабатывал пуш салом. Подкрылки ставить обязательно, хоть много кто их ругает. Кстати ещё, с блокировкой в мосту я забыл что такое застрять на равном месте) но вещь специфическая не всем подойдёт) В путешествие мечтаю, хочется Алтай, Байкал, надеюсь когда нибудь решусь)
Какую блокировку ставил?
Карб говорят лучше и стабильне 4788 дааз, но до 2017г выпуска только
блокировка дак 5, стоит уже очень давно, проблем особых не вызывает, резину не жрёт, но привыкать к ней надо, летом часто ловит переходные режимы и происходит стук в мосту, как будто туда куски металла попали)) но это оказывается норм, масло смотрю перед каждым летом, всё ок. Про карб этот слышал, но как то не довелось с ним поработать, потому, что мне и мой особо голову не делает@@Dydoladow
@@Газ24Возрождение 👍А с какого Субару вакуум поставил?
Forester SG5 @@alekseyguida8070
@@alekseyguida8070 Forester SG5
Тоже волгу взял, вот думаю стоил ли строить что-то подобное или оставить так(3110)
Попробуй на впускной патрубок печки поставить электропомпу от газели, такая технология на мерсах и бмв стоит
Толково по делу👍
Буран классный. Ждем яшму) диф не варил?
Яшма скоро будет ) Диф нет, блокировку хочу
Даааа! Наконец-то!
Ееееее!
Попробуй поставить уплотнитель двери от лады гранты
А чем они отличаются?
@@Dydoladow Приветствую! профилем отличается, я так понимаю волговские обычные D образные, есть от 2108 там профиль "8", у гранты и калины профиль почти 8, но верх скошен и резина мягче поэтому прилегание ровнее.
Я не волговод, но когда купил ниву 5 дв поменял по кругу поставил от гранты.
Итог забыл про сквозняк в салоне.
Посмотри проверь думаю хоть как то поможет.
Очень интересна схема с приводным ремнём? Он один на всё агрегаты как на УАЗе или 2 ремня стоит? И чего-то я пропустил может в прошлом ролике говорилось ГУР есть на машине? Интересно было бы короткий видос про компоненты для кондиционера.
Там два ремня. Шкиф маховика на 2 ремня от патриота с 409 мотора. Гур, конечно, есть. На канале есть выпуск отдельный про установку шаровой. Перейди в плейлист «буран» или просто среди видосов поищи, у меня пока их немного )
@@DydoladowРеализация кондиционера🔥👍. Себе на 105 тоже хотел бы установить. На форумах читал что уазовский кронштейн на волгу не пойдёт, а здесь наглядно вижу обратное. Хотел бы узнать, как установить данный кронштейн под компрессор и генератор? Просто прикрутить или ещё лонжерон дорабатывать нужно?
Пересматривал видео да действительно гур есть! Тогда я не пойму какая схема приводного ремня 1 шкив водяной насос и гур через стандартный обводный ролик без генератора. 2 шкив на компрессор кондея и генератор с натяжкой автомотическим натяжителем? Никак не могу схему в голове сложить!
Жаль новой Волги не вышло больше но ещё есть сайбер тоже классная
Ну сайбер уже внешне и по годам - не ретро. Но любители есть - да.
Привет! Подскажи пожалуйста, на сколько градусов у тебя термостат стоит?
Здравствуйте, у меня вопрос что лучше 406 или Крайслер? Ездил на Крайслере только.
Зато у меня на РАФе , печка греет и зимой и летом , это мотор в кабине 😊
О волговод! Наш слон!)
🤘🏻
Доброго времени) Есть проверенный способ модернизации системы отопления, переделки небольшие, сам использую на 31105 волге
Добрый! Рассказывайте )
@@Dydoladow
Привет! У себя на 406 двигателе я изменил систему таким образом. На корпусе термостата есть два датчика температуры, один аварийный другой на прибору, вот который на аварийку убрал, отверстие расверлил, нарезалщ резьбу по штуцер с диаметром под шланг вроде 18-20 мм, смотря какого диаметра шланг идёт к печке. С этого штуцера пойдет запитка радиатора печки. А старый штуцер, который стоит справа на блоке не стал глушить, а соединил его шлангом через тройник со шлангом обратки с радиатора печки. Также в корпусе термостата, где подсоединяется шланг короткий на помпу, поставил дополнительно стальную шайбу с внутренним диаметром примерно 5-6 мм. Суть переделок в следующем. Теперь вся горячая вода с блока при прогреве ограничена в малом кругу, она достигает максимального давления перед самим термостатом и ей остаётся только один путь через штуцер в корпусе термостата в радиатор печки. Теперь, прежде, чем откроется термостат вся горячая вода под большим давление проходит через радиатор печки, и как проверенно уже не одним годом эксплуатации, двигатель даже в сильный мороз прогревается довольно быстро и из печки уже через 5-10 минут при минус 20 на улице уже идёт теплый воздух. Также устранятся проблема завоздушивания печки. И плюс 3-4 цилиндр даже в жаркую погоду теперь работают в более лучшем температурном режиме, так как со старого штуцера на блоке через шланг обратки из блока хорошо высасывает горячую воду и через помпу закидывает опять в блок, тем самым перемешивая жидкость. В качестве жидкости использую антифриз.
Как то не везет, тебе, брат, с Волгами. Я вот, на 29й езжу уже лет 15, и не парюсь - с ней просто ничего не происходит... Она едет всегда - зимой, в мороз, летом, в жару... Видимо, все таки, Волга - это лотерея...
Шалом. Есть видос про кондей? Хочу в буханку кондей на 409 двигатель🥲
Блин, никогда бы не подумал, что Юра Борисов ездит на волге 😂😂😂
Вряд ли )
Братан. Что за колёса? Хочу себе на Волгу поставить.
Машинка огонь но багажник на крыше вообще не в тему)) у самого была 2410, 12 лет прошло как продал и до сих пор желею не с одной машиной так тяжело не расставался как с волгой, а машин было не мало))
А мне нравится багажник.
@@Dydoladow а вот если его убрать то вид у машины совсем другой будет, но это лично моё мнение, а так каждый делает как хочет и как ему нравится))
ОО ты тоже с свердловской области
Вопрос, что за диски?
И еще вопрос. Купил подвеску от 31105, весной ставить буду, не шарю в дисках, но подскажите, где искать красивые диски под волговскую разболтовку?
Фордовские диски подходят. От Фокуса. 5*108
Авито в помощь
В принципе, если сделать проставки, подойдут любые диски..
5*108 нет красивых дисков, на мой вкус. Поэтому переходные проставки на 5*114,3 и искать японские диски на форпосте ;)
ставь электронасос, я себе поставил жара по сразу в салоне даже с 2х рядным алюминиевым радиатором и мертвыми уплотнениями салона
👌🏻
Извиняюсь за не по теме. Как делали кондиционер в какой фирме. Для будущего.
Ознакомьтесь с каналом, почти все делаем сами)
На счёт ремонта Волги едь к блогерам которые занимаются ремонтом и обслуживанием автомобилей вот и всё ❤❤❤
Таак, к кому например?
Добрый день. Можешь скинуть контакты мастера по выхлопу. У меня нет инстаграма
Поставьте от Татры у плонители старые обрешти их подлене.на печку от голавке
Кто бы что ни говорил, но волги, жигули, нивы, уазы дремучих годов действительно становятся ретро автомобилями. Да, их много. Но достойные экземпляры единичны. В обозримом будущем и вообще исчезнут с рынка и улиц
Именно. Пока можно - стоит прикупить )
Тема👍
Привет всем!) ребята подскажите как вы подключили инжектор к её приборке? ( у меня 24-ка на таком же 406-м, только приборка ранняя) подскажите, пожалуйста, браться никто не хочет(
Я её такой взял, там подключен датчик давления масла, температуры и уровня топлива в баке...
Шкворневая подвеска, это не значить что только барабанные тормоза
Да, но я сравнивал 24-10 и 24.
А менять шкворни с 24-10 на шкворни с 3110 с дисковыми тормозами ну такое, смысл )Проще сразу шаровую поставить. Остальные плюсы я перечислил в видео )
Правильно понимаю, что печка стоит от 31105,рестайл? С кондиционером?
Газ31107
Да, верно. Я же вроде в видосе так и сказал )
У меня шкворн на дисках по грунтовки 80 летаю
Моторчик печки поменяй от ланоса, и конечно без уплотнителя на задних дверях тепло не будет
а по мне так если 402 мотор довести до ума то он и 406 не проиграет.....каждому свое конечно ...... это мое мнение. в целом молодец!!!!!!
😂😂😂пока загружал свое видео на канал, посмотрел твой ролик и у меня такой же трек в видео как у тебя (Virginia Highway
Tigerblood Jewel)
😅
406 везет огонь
Подскажи термостат какой поставил , таета какая как купить такой
Помогите! Первая машина, волга 24 10, вся пошарпана по чуть чуть, думаю красить буду, когда накоплю. Не могу определиться между практичностью и стилем. Вопрос тысячилетия..
Белая?! Черная?! Или такой же, слоновая кость?! 😅
Зеленая! )
На всех волгах внутри холодно. Про то что в волге ташкент говорит полтора человека с форума, кто ввалили в машину 599.000 и не ездят на ней. В Волге печка просто камшот. Были мгновения когда я добивался что в машине был ташкент, но это было очень трудоемко.
Печка в волге кал, и это факт. Говорю как человек который боролся с этой печкой 5 лет.
Есть заднее Боровское стекло с уплотнителем и молдингом, кому нужно отдам в дар. Сам езжу на Волге универсал.
Молдинг, мне нужен молдинг на яшму. Новый либо в состоянии нового и обязательно ровный. ) Далеко находишься?
@@Dydoladow Курская область. Завтра гляну в каком состоянии.
На лобовое молдинг тоже есть но в каком состоянии не могу сказать не думал что кому-то понадобится.
Лучше крауна)
😅 каждому свое