Im Sommer sieht man hier oft an einem Golf einen 750 kg Anhänger ohne Bremse auf dem ein Wasserfass mit 1200 Liter randvoll gefüllt zum Strebergarten transportiert wird. Gute Fahrt.
@@user-qg5no5by8c Keine Ahnung. Ein Diesel. Älteres Baujahr um 2000. Aber ich denke das kein Golf über 1400kg ohne Bremse anhängen darf. Und das ist nur geschätzt. 1200 Liter Wasser plus der Behälter und das Leergewicht des Anhängers.
@@user-qg5no5by8c Lach..... Was ist nun mit dir los? Hab ich dich erwischt? Lass den doch fahren. Ist doch sein Auto und sein Leben. Bleibt nur zu hoffen das keine Unschuldigen zu Schaden kommen.
@@motorenbastler9289 Warum ist das dann Geschwätz? Wenn der in eine Kontrolle kommt hat er gegen mehrere Vorschriften verstoßen. Noch schlimmer wäre für ihn ein Unfall.
@@ascidriver und am Berg ritzen die ab. Hab an meinen 1,2 16V Clio das ding demontiert. Nutzlos, sinnlos. Da bin ich schneller mit meinen 40 Jahre alten Trecker.
Bei 1:09 man soll also die schweren Zementsäcke in die Mitte auf der Achse stapeln. Und wie werden die dort gegen ein Verrutschen gesichert? Insbesondere bei einer Vollbremsung...
@@philipmayle5673 Okay, okay - ich gebe mich geschlagen! :D Motorenbastler und Du, ihr habt gewonnen. So weit hab ich meine Denkmurmel nicht bewegen wollen. Ha ha! xD
Ideale stützlast bei 60-70kg?? Aber was wenn das auto oder die Anhängerdeichsel nur maximal 50 kg hat!? Die Ideale stützlast lieg bei 90%des maximal zulässigen (des kfz oder des Anhänger's) Das heist bei einem kfz(z.b. der t5.2) mit 100kg stützlast liegt der Ideal wert bei 90 kg!! Aber wichtig Nicht weniger als 4% der maximal stützlast Sonnst macht das auto ganz schnell nen abflug Und auch wichtig auf beide stützlasten achten und den kleineren wert als Maßstab nehmen !! Z.b.: auto hat 100kg und Anhänger hat 50kg stützlast Dann ist bei 50kg schluss!!!
@@UnsichtbarerChristian das akzeptiere ich durch aus... Aber das mit den stützlasten hat sich nich geändert... Zumindest wenn man dem fahrschul buch meines Vaters anno 1975 glaubt Ist nämlich inhaltlich der gleiche text wie in meinem buch anno 2005 Und außerdem sollte jeder Autofahrer ein gewisses grundeverständnis von Physik haben!!
![Die Stützlast beim Anhänger! [Diese Vorschriften musst du kennen!]](http://i.ytimg.com/vi/nafnt03QWpk/mqdefault.jpg)
Das waren damals noch echte Kerle die die Stunts selber gefahren haben!
Stunts
@@flopunkt3665 stimmt
Im Sommer sieht man hier oft an einem Golf einen 750 kg Anhänger ohne Bremse auf dem ein Wasserfass mit 1200 Liter randvoll gefüllt zum Strebergarten transportiert wird.
Gute Fahrt.
@@user-qg5no5by8c
Keine Ahnung. Ein Diesel. Älteres Baujahr
um 2000.
Aber ich denke das kein Golf über 1400kg ohne Bremse anhängen darf.
Und das ist nur geschätzt.
1200 Liter Wasser plus der Behälter und das Leergewicht des Anhängers.
@@user-qg5no5by8c
Vielleicht.
Aber der darf das nicht ungebremst ziehen.
Und darum geht es.
Egal was es für ein Modell ist.
@@user-qg5no5by8c
Lach.....
Was ist nun mit dir los?
Hab ich dich erwischt?
Lass den doch fahren. Ist doch sein Auto und sein Leben. Bleibt nur zu hoffen das keine Unschuldigen zu Schaden kommen.
@@motorenbastler9289
Warum ist das dann Geschwätz?
Wenn der in eine Kontrolle kommt hat er gegen mehrere Vorschriften verstoßen.
Noch schlimmer wäre für ihn ein Unfall.
@@xevo2508 achso sorry ich nehms zurück hab mich verlesen.
Erstes Wort und Staplerfahrer Klaus war vor meinem Auge :D
.......und was macht ein Gabelstaplerfahrer? Richtig Klaus, den Rundumcheck! :-)
Und auf der Landstraße 80 km/h, egal welche Zulassung. Die 100 gelten nur für Kraftstraßen und Autobahnen.
Gut, daß die meisten Fahrzeuge mit ab Werk verbauter AHK ein ESP haben, daß nicht nur das Zugfahrzeug, sondern auch den Anhänger stabilisiert.
Opel Corsa mit Anhänger Kupplung... Da kann man auch ruhig bei der Schubkarre bleiben.
Warum? Je nach Motorisierung kann er bis zu 1000kg ziehen.
@@ascidriver und am Berg ritzen die ab. Hab an meinen 1,2 16V Clio das ding demontiert. Nutzlos, sinnlos. Da bin ich schneller mit meinen 40 Jahre alten Trecker.
@@Gearbeitet. Für die Fahrt zum Baumarkt oder ähnliches ist es völlig ausreichend.
Fast jeder Trabant hat eine Anhängerkupplung !
@@doni7368 deswegen Ostdeutsche Schubkarre. Mehr als ein Klapp Zelt konnte die Russische Renn Pappe nicht ziehen.
jetzt vor meiner ersten fahrt mit Anhänger genau das richtige
wie hat uns der algorithmus denn hier zusammengebracht?
Wer hat auch versucht die intenet Seite zu besuchen die am Ende genannt wird?
Bei 1:09 man soll also die schweren Zementsäcke in die Mitte auf der Achse stapeln. Und wie werden die dort gegen ein Verrutschen gesichert? Insbesondere bei einer Vollbremsung...
Anti-Rutschmatten drunter und nach vorne mit leeren Paletten oder ähnlichem formschlüssig auffüllen.
Festschnallen
@@philipmayle5673 Okay, okay - ich gebe mich geschlagen! :D Motorenbastler und Du, ihr habt gewonnen. So weit hab ich meine Denkmurmel nicht bewegen wollen. Ha ha! xD
Ist der Hänger viel zu voll fährt es sich gar nicht so toll denn der Hänger ist zu schwer und steht beim Bremsen oftmals quer !
Das wer recht wenn man das wieder in TV Fernseh läuft.
Was ein schöner Golf
Polo
Ideale stützlast bei 60-70kg??
Aber was wenn das auto oder die Anhängerdeichsel nur maximal 50 kg hat!?
Die Ideale stützlast lieg bei 90%des maximal zulässigen (des kfz oder des Anhänger's)
Das heist bei einem kfz(z.b. der t5.2) mit 100kg stützlast liegt der Ideal wert bei 90 kg!!
Aber wichtig
Nicht weniger als 4% der maximal stützlast
Sonnst macht das auto ganz schnell nen abflug
Und auch wichtig auf beide stützlasten achten und den kleineren wert als Maßstab nehmen !!
Z.b.: auto hat 100kg und Anhänger hat 50kg stützlast
Dann ist bei 50kg schluss!!!
@@UnsichtbarerChristian nein ist nur ne Klarstellung als kontext zum video
Nicht das jemand nen leichten unsinn des Moderator's für bare münze nimmt!!
@@UnsichtbarerChristian das akzeptiere ich durch aus...
Aber das mit den stützlasten hat sich nich geändert...
Zumindest wenn man dem fahrschul buch meines Vaters anno 1975 glaubt
Ist nämlich inhaltlich der gleiche text wie in meinem buch anno 2005
Und außerdem sollte jeder Autofahrer ein gewisses grundeverständnis von Physik haben!!
@@derdicke8360
Mit dem Grundverständnis an Physik ist es bei vielen Zeitgenossen leider nicht weit her.
👍🏻
400 👍
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