Vokuhila-Haarschnitt^^ Das waren noch paradiesische Zeiten! Gott wie ich die vermisse! Da konnte ein normaler durchschnittlicher Mann noch seine ganze Familie alleine ernähren, und zwar in jedem Beruf!
Vokuhila mit historischem Ruhrgebiet-Migrationshintergrund. Diesen Haarschnitt gefeiert zu erleben durch ein Profil ala "Banane Republik" zeigt welche schwachsinnige durch diesen schwachsinnigen Haarschnitt angesprochen werden.
Das ist ein 19.281er MAN mit Fuller Getriebe. Bin selbst den F8 als 362er,281er,mit Fuller oder ZF unsynchchronisiert viele Jahre mit Begeisterung gefahren! Dann kamen die guten F 90! 372,422,462! Hatten alle schon das ZF 16 Ecosplit! Heute nur fast noch Vollelektronische Plastikbecher,die jeder.....fahren kann! War eine ganz andere Zeit! Mein Respekt an den 24jaehrigen Fahrer im Video!
@ Frank Schleifstein Mein erster LKW war ein F 90 422 , aber nicht mit ZF sondern dem Besten Getriebe was es für mich gab , Eaton Fuller TwinSplitter. Ich kann mich noch genau an die erste tour erinnern . Der Alte sagte am Telefon " Bring Dein Bettzeug mal schon mit" . Und dann gings los. LKW stand mit leercontainer 40ger in Wiesmoor , laden irgendwo bei Makteburg , und dann Containertauschen beim BUkai . Soll ich was sagen , ich hab geheult wo ichs geschafft hatte . Kein Navy , kein telefon , kein Gefühl fürn lkw , noch nie in Hamburch gewesen und noch nie vorher am Terminal .......später hab ich HH geliebt :) Und was haben wir dabei Geld verdient oder? Hach ..... ich wünsch mir ne Zeitmaschine
@@HerrHalmakenreuter Ja, bin Fuller Rto Twin Splitter über 5 Jahre im F 8 und F90 gefahren,wer es konnte war kuppeln ein Fremdwort! Ausser zum Anfahren! Richtige Drehzahl,runter mit Motorbremse und Zwischengas,Doppel Kuppeln,wenn der Zug beladen war lies er sich am besten fahren!
Das waren noch Zeiten, meine Fresse... wenn ich heute ausm Fenster schaue dann krieg ich das kot... ! Überfüllte Parkplätze, der druck ausm Ostblock und der steigende druck der Disponenten... (obwohl die auch wenig dafür können) für den Druck können wir uns bei der Regierung bedanken......
Das war noch eine schöne Zeit 1990 kein Druck kein garnichts die ganze Woche auf Fernfahrt und Samstags abends bei rudie in der Kneipe mit denn Kollegen.....
Der sehr zunehmende Verkehr :) da waren die Straßen noch frei und doch zu viel. Heute ist das ja garnicht mehr schön auf Strecke zu gehen. Damals muss das noch echt ein, ich sag mal Traumjob gewesen sein. Tolles Video, danke fürs zeigen
Ich weiß nicht ob es das damals schon gab, aber der MAN von meinem Vater hat einen Schalter am Armaturenbrett, den man betätigen kann, damit alle Lichter am LKW angehen. Eben zu Überprüfung.
Schalter!!! Bin selbst einen MAN F2000 mit 300 PS 2 Jahre in dieser Firma gefahren in dieser Kisten war man noch ein Kraftfahrer und kein Busfahrer 🤣🤣🤣
Michelin Männchen..😀😀...das wahren zeiten,ich hab mitterweile 2 Wikinger die beleuchtet werden können, an mein Scania....der job ist oft zum kotzen, aber ich möchte ihn nicht missen
@@bkf-gott6691 Den wird er vorm kippen sicher etwas gelöst haben, sonst hatte er sicher ein dickes Problem gehabt! Hihi... Bremslicht konnte man damals gut beim F8 checken. Bremspedal mit dem Hammer einklemmen. :)
Vokuhila-Haarschnitt^^ Das waren noch paradiesische Zeiten! Gott wie ich die vermisse! Da konnte ein normaler durchschnittlicher Mann noch seine ganze Familie alleine ernähren, und zwar in jedem Beruf!
Immer wenn man dachte es kann nicht schlimmer kommen......ja da war Mann noch Mann
Vokuhila mit historischem Ruhrgebiet-Migrationshintergrund.
Diesen Haarschnitt gefeiert zu erleben durch ein Profil ala "Banane Republik" zeigt welche schwachsinnige durch diesen schwachsinnigen Haarschnitt angesprochen werden.
@@MatthiasDragan Dein Haarschnitt sieht da nicht besser aus
Wieso? Es ist doch viel wichtiger, neue "Goldstücke" aus Nordafrika anzuwerben.
th-cam.com/video/TYU88RommMc/w-d-xo.html
Vielen Dank für das Feedback. THX
Das ist ein 19.281er MAN mit Fuller Getriebe. Bin selbst den F8 als 362er,281er,mit Fuller oder ZF unsynchchronisiert viele Jahre mit Begeisterung gefahren! Dann kamen die guten F 90! 372,422,462! Hatten alle schon das ZF 16 Ecosplit! Heute nur fast noch Vollelektronische Plastikbecher,die jeder.....fahren kann! War eine ganz andere Zeit! Mein Respekt an den 24jaehrigen Fahrer im Video!
@ Frank Schleifstein Mein erster LKW war ein F 90 422 , aber nicht mit ZF sondern dem Besten Getriebe was es für mich gab , Eaton Fuller TwinSplitter. Ich kann mich noch genau an die erste tour erinnern . Der Alte sagte am Telefon " Bring Dein Bettzeug mal schon mit" . Und dann gings los. LKW stand mit leercontainer 40ger in Wiesmoor , laden irgendwo bei Makteburg , und dann Containertauschen beim BUkai . Soll ich was sagen , ich hab geheult wo ichs geschafft hatte . Kein Navy , kein telefon , kein Gefühl fürn lkw , noch nie in Hamburch gewesen und noch nie vorher am Terminal .......später hab ich HH geliebt :)
Und was haben wir dabei Geld verdient oder? Hach ..... ich wünsch mir ne Zeitmaschine
@@HerrHalmakenreuter Ja, bin Fuller Rto Twin Splitter über 5 Jahre im F 8 und F90 gefahren,wer es konnte war kuppeln ein Fremdwort! Ausser zum Anfahren! Richtige Drehzahl,runter mit Motorbremse und Zwischengas,Doppel Kuppeln,wenn der Zug beladen war lies er sich am besten fahren!
Vielen Dank für das Feedback. THX
Das waren noch Zeiten, meine Fresse... wenn ich heute ausm Fenster schaue dann krieg ich das kot... ! Überfüllte Parkplätze, der druck ausm Ostblock und der steigende druck der Disponenten... (obwohl die auch wenig dafür können) für den Druck können wir uns bei der Regierung bedanken......
Mr GermanTruck Bin ganz deiner Meinung👍🏻
Hii du hier :D
Ja klaro 😊
Druck Druck Druck mimimimimi
Da platzt einem ja der Druckschlauch
Das war noch eine schöne Zeit 1990 kein Druck kein garnichts die ganze Woche auf Fernfahrt und Samstags abends bei rudie in der Kneipe mit denn Kollegen.....
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Der sehr zunehmende Verkehr :) da waren die Straßen noch frei und doch zu viel. Heute ist das ja garnicht mehr schön auf Strecke zu gehen. Damals muss das noch echt ein, ich sag mal Traumjob gewesen sein. Tolles Video, danke fürs zeigen
Wer kennt noch Auf Achse mit Manfred Krug? Das waren noch Zeiten, da hat man richtig geträumt mal Kraftfahrer zu werden.
@@hannycurak3259 Ich schau Auf Achse richtig gerne. Macht echt Lust auf Tour zu gehen
@König Blauzahn Mehr aber wie früher
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Ach war das da noch schön leer auf den Straßen und ganz ohne Warnweste, Sicherheitsschuhe etc :D
und keinen Stau und Umweltzonen
@@uh7001Ohne die Grünen, Fahrerkarten, Parkplatznot, Standklima/Standheizung, Navi, Handy und Telematik
Cooles Video!
F8 durfte ich auch fahren, geile Hütte!
Container im Hafen auch '98 - 2005...
Mit 19.281 war man der Split - König auf der Brücke! :)
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Si aprendiéramos a trabajar tan correctos y organizados... Gracias por el video! Saludos desde el 4to mundo.Argentina.
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Also der MAN den er fährt ist nicht schlecht👌🏻
Kein F2000 oder?
Nein
Ich glaub das ist ein F8.
Danach kam der F90 dann der F2000
F8 Formel 6
EURO 0 für 0 Probleme
Aber alt und Schrott
Ob Andre Köhler noch unterwegs ist ?🤔
Ne der arbeitet nicht mehr als Trucker
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Meinem rechten Ohr hat das Video gefallen
Meinem linken... Da hatte ich wohl die Kopfhörer falsch herum auf
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Das ist die richtige Betonung in einem Lehrfilm, die der gute Kerl da benutzt... zzZZZzzzZZZZzzz
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Das war mal was ohne die Unfallvorschriften
Und ohne Umweltzonen
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Geilomat! Pullover in die Karottenjeans gesteckt und die vokuhila Frise dazu....
Nicht zu vergessen der schicke weiße Gürtel......
3 Wetter Taft und die Frise sitzt immer....
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Oldschool ... ;-)
Very Oldschool
Yes ... hehe ... guten Rutsch ins neue Jahr !!
Black Eagle Danke, wünsche ich auch!
Danke, Dir auch
Für was``
12 Jahre habe gefahren, wurde immer schlimmer. Vor 7Jahren aufgehört, Gott sei Dank kann ich nur sagen.
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Uh,
Dann gehen wir ja fast zusammen in Rente.😁 bkf 1982.....
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wie konnte er das bremslicht überprüfen denn????
Eine gute Frage.
In dem Man auf die Reflektion achtet ;) lol
Man kann z.B. einen kleinen Hammer oder eine 0,5 l Flasche zwischen Bremspedal und Armaturenbrett klemmen.
@@jurgenschon7217 genau so!
Ich weiß nicht ob es das damals schon gab, aber der MAN von meinem Vater hat einen Schalter am Armaturenbrett, den man betätigen kann, damit alle Lichter am LKW angehen. Eben zu Überprüfung.
Da war ein Kraftfahrer wirklich noch ein KRAFTfahrer .
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Was ist denn besser Schalt- oder Automatikgetriebe?
Deine Mutter
Schaltung
@@Drueckeberger5000 dein keks
Schalter!!! Bin selbst einen MAN F2000 mit 300 PS 2 Jahre in dieser Firma gefahren in dieser Kisten war man noch ein Kraftfahrer und kein Busfahrer 🤣🤣🤣
Daumen aufs Plexi zum überholen und die 80 sind fix auf der Scheibe gemalt...oder gleich dem mechanischen Begrenzer die Hülse vom Draht gezogen. :D
Das war das erste was mein Onkel mir als bub erzählt hat wie man die kiste schneller macht
Vielen Dank für das Feedback. THX
Auf der Scheibe waren keine Pausen zu erkennen!
Danke für dein Feedback. THX
Wer von euch fährt noch mit Schaltgetriebe?
Ich!
Baustelle. 6x6. Automatik kannste da knicken. :)
Vielen Dank für das Feedback. THX
Wer kann schon so gut sein wie der BKF-Gott 😉?!
Deine mami
Was macht Andre heute?
Wahrscheinlich hat er Bandscheibenvorfall
Was hat denn Büchsenschubsen mit körperlicher Arbeit zu tun ! ? 🤔😂 Frohes neues Jahr wünsche ich Euch !
Mehr als wie er jetzt macht🤣😂
Michelin Männchen..😀😀...das wahren zeiten,ich hab mitterweile 2 Wikinger die beleuchtet werden können, an mein Scania....der job ist oft zum kotzen, aber ich möchte ihn nicht missen
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Ein Traum
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Bremmslicht test ???
Luines Harpuines Bremslicht Test????
Schöner Formel 6
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Ah er kontrolliert das bremslicht ,das hätte ich gern mal gesehen wir er das wohl macht!
Vielen Dank für das Feedback. THX
Dafür das er BKF gelernt haben will, macht er aber viel falsch.
Gerade für damalige Verhältnisse.
Wer kann schon so gut sein wie der BKF-Gott 😉?
@@gfwakademiefurlogistik8658
Warum versuchst du es nicht einfach mal, oder fällt dir im Video nichts auf?
Container - Verriegelung nicht gesichert...
@@onkelalma_gaming
Richtig und den Twist-Lock, dann noch voll auf Anschlag zugedreht.
Aber da gibt es noch mehr.
@@bkf-gott6691 Den wird er vorm kippen sicher etwas gelöst haben, sonst hatte er sicher ein dickes Problem gehabt! Hihi...
Bremslicht konnte man damals gut beim F8 checken. Bremspedal mit dem Hammer einklemmen. :)
th-cam.com/video/iAU0oVotfuI/w-d-xo.html Sehenswert!
th-cam.com/video/lXPmPPDAmgc/w-d-xo.html