【10年ぶりに復活した直通電車】京阪宇治線直通臨時特急あじさい淀屋橋発宇治行

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  • เผยแพร่เมื่อ 16 มิ.ย. 2024
  • 定期の京阪特急は淀屋橋発出町柳行しか存在しない上、淀屋橋発宇治行の定期直通電車は存在しないので本来なら淀屋橋から宇治線の各駅まで乗り換えなしで行くことはできないので、必ず淀屋橋から乗ってきた出町柳行の電車を降りて中書島駅で宇治線の普通宇治行に乗り換える必要が必ずあります。しかし2024年6月15日は10年ぶりに淀屋橋発宇治行の電車が復活したことにより大阪淀屋橋から宇治までの間を乗り換えなしで1本の電車で行くことが出来ました。今回はそんな京阪直通臨時特急あじさい号に乗ってきた動画をお届けしたいなと思います。最後までご視聴よろしくお願いいたします。
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 4

  • @user-op6xe1ev8d
    @user-op6xe1ev8d หลายเดือนก่อน +2

    京阪…乗ってみたい!
    (北陸民)あんまりよくわからないけど、すごいですね!
    やっぱり特急の座席が通勤のようなロングシートなのは慣れない…

    • @JapanRailDiscover-hg2di
      @JapanRailDiscover-hg2di  หลายเดือนก่อน

      いつもコメントとご視聴誠にありがとうございます。確かに京阪特急は基本的にはクロスシート車が運用に就くのでロングシート車の特急は確かに慣れなかったですね。撮影をするときはクロスシート車は座っての撮影が可能ですがロングシート車は立って撮影しないといけなかったので慣れなかったですね。いつも私の動画に注目してくださって本当にありがとうございます。

  • @user-zv7ig8pl9w
    @user-zv7ig8pl9w หลายเดือนก่อน +3

    ダイヤを工夫してもっと表定速度を上げて欲しいものです。
    宇治線内は三室戸以外は通過で!

    • @JapanRailDiscover-hg2di
      @JapanRailDiscover-hg2di  หลายเดือนก่อน

      コメントとご視聴誠にありがとうございます。淀屋橋から宇治までの所要時間は確かにかかり過ぎですね。快速特急楽々や枚方市で定期特急に追い抜かれるダイヤだと表定速度が落ちるのもやむを得ないですね。チャンネル登録しました。本当に私の動画をご視聴していただきコメントまでしてくださって本当にありがとうございます。