Ah ! Cette vidéo est vraiment très intéressante, en particulier pour un projet d'intégration de feux de jour dans les phares, avec atténuation lorsque qu'on bascule sur l'éclairage nocturne. D'autre part, la fuite du radiateur de chauffage est également un point qui peut intéresser dans le détail beaucoup de monde, à l'occasion d'une prochaine vidéo ! Merci la team.
@@AnthonyPerrierPDLV oui mais tu as dis qu'il le mettre sur la pipe d'admission mais y'en a 2 sur ma LN .🤔 il faut en mettre 2 ou un seul capteur suffit ? et si 1 seul suffit , sur quelle pipe ? Celle de droite ou de gauche ?🤔
Super vidéo mais là je suis littéralement perdu je suis pas contre les nouveaux projets mais on voit beaucoup de prepa 2l hdi mais très peu de prépa essence sur ta chaîne bref la ou je veut en venir et je pense que je suis pas le seul c'est que on n'a pas de nouvelles du Berlingo et j'espère surtout voir la prepa de se moteur étant donner que j'ai le même ( et sa ma donner envie d'en faire une également) en tout cas j'espère que on aura bientôt de ses nouvelles sinon continue sur cette lancée tu déchire grave👍🏿🔥
Il l'avait dit, la prépa du berlingo ça demande du temps et des moyens, d'abord il veut finir la 206, mais ça demande aussi des moyens, donc en attendant ils font la sérié sur la 206 break 😉
Le fuite c’est très souvent les joints théoriques entre les tuyaux qui viennent de sous le capot et le radiateur. Ça vaux 42€ de souvenir mais on peu changer juste les joints
C'est pas prévu j'aime pas trop ce genre de montage, ça oscille trop je trouve. Il te suffit de couper la durite de ta wastegate (turbo/wastegate) et d'y ajouter un T, sur lequel tu viens rajouter une durite qui court jusqu'au mano 😜
Bonjour, très bon tuto, mais j'aurai souhaité savoir, s'il existe des adaptateurs à installer sur les collecteurs d'admissions pour toutes les voitures, pour le cas où, il n'y a aucun raccord de disponible, et afin de ne pas découper dans la durite?
9:06 dommage c’était vraiment le moment de mettre un transition pet !!! mdr par contre pour le jaune de l illumination pour vous avez pas repris celle de l'autoradio ???
salut @Antthony vraiment top-top tes vidéos; tu est de quel coin ? j'aimerais bien installer un mano de pression turbo et eau sur mon A5 3.0 TDI 😁 je suis en IDF, merci a tout
Salut avec un budget de combien peut'on acheter un 206 en bon état et l'amener au senegal ? J'adore tes videos au passage a force de regarder j'ai envie d'avoir un 206 🤒
Étant Dromois et d’après ce que j’ai compris toi aussi, si jamais le garage et libre ça m’intéresse 😅 ou si tu loue une place dans le tiens on sais jamais
Je voulais vous demander si c'est dangereux ou non de se prendre sur les fils d'autoradio ??? Si il y a risque pour l'autoradio avec un autoradio a ampli et caisson de basse ???
Est ce que vous voulez pousser le moteur jusqu’à la casse ? Genre lui faire taper 3 bars. Ou bien faire quelque chose qui marche sans détruire le moteur
de souvenir ils veulent faire une voiture a pas trop chère mais qui marche bien... alors cela m'étonnerai qu'ils y bourre 3 bars de pression dans ce pauvre hdi sans défenses...
A vrai dire ça dépend, elle est peut-être en train de faire un joint de culasse et on a un autre moteur de secours... A voir selon le diagnostic au démontage
nettoyer la crasse ne ferait pas de mal non plus!aprés conduire est un act de partage(ob assure la sécurité des autres !!) à quoi bon savoir la pression sur un mano,qui non obstant est un ersatz de la mère michel(..)
salut j'ai acheté ce Mano après installation le Mano bip arriver a 1.8bar (2bar MAX) le fameux PEAK et je voudrais savoir comment le régler après l'installation avec le bouton derrière
@@Madgamer26 oui mais les yeux ne son par toujour dessus et la sa ne fait par propre un pied pour mamo chez BPS et a 8 euros moi j,ai mis avec un support a pied a gauche pour batteries sa fait plus propre que condamner une grille d,aération voila
La moustache des années 20 est présente !
TG j'aime ma moustache sans elle je ne suis plus 😁
Je préfère, avant on me disait que j'avais une moustache des années 45
@@AnthonyPerrierPDLV la moustache tah tonton dodolf🤡
Moustache + habillage actuelle ça fait producteurs de film p*** 😭😂
Quelle magnifique moustache mais a chaque fois des vidéos qui font plaisir 😁
La moustache ne lui va pas.
Oui c 'est une méchante moustache !@@anthonybrou4445
Excellent ! Je vais garder le tuto pour me faire un montage de platine pour ma caisse
Génial ! Bon courage
Je voulais tellement une vidéo sur les mano mercii
Avec plaisir 😊
@@AnthonyPerrierPDLV possible de récupérer la pression turbo genre "informatiquement" ? Dans la voiture (serie 1 de 2014)
Sympa la vidéo... Merci Anthony. À bientôt 👍👍👍👍
Merci à toi 👍
J’adore cette stache mou 😄😄🤘🏻
Merci ! 🥸
Bonne vidéo du Soir 💪👍👍
Le pull Y&W fait plaiiiisiiiir 💪👆
Ah bas oui c'est raté c'est Philips 😂 😂 sinon continue ainsi j'adore ce que tu fait 🧡💛
Un grand merci à Philips pour sa confiance ! ATTENTION : le code est bien "PDLV10"
Ah !
Cette vidéo est vraiment très intéressante, en particulier pour un projet d'intégration de feux de jour dans les phares, avec atténuation lorsque qu'on bascule sur l'éclairage nocturne.
D'autre part, la fuite du radiateur de chauffage est également un point qui peut intéresser dans le détail beaucoup de monde, à l'occasion d'une prochaine vidéo !
Merci la team.
La notif qui fait plaisir
🙏
La télécommande pour les lampes il devrait faire la même pour les douilles de 10 😂
Mais grave 🤣
Des douilles de 10 qui sonnent et clignotent comme la lampe?? ... take my money !
Teddy la fine oreille !! Joli pull😎
ouah il es trop stylé ton mano , ben comme tu dis qu'on monter ca sur n'importe quelle voiture , il faut que j'essaye de le monter sur ma citroen LN
Faut un turbo quand même 😂
Bien vu tu devrais tester !
@@darkshawo oui j'en ai un ,enfin je sais pas si peut appeler ca un turbo ou un compresseur , j'ai fixé un sèche cheveux à l’entrée du filtre a air
@@nonoinconu6539 😂😂😂 un turbo souffleur utiliser en compétition seulement tu peu gagner jusqu'à 80cv !
@@AnthonyPerrierPDLV oui mais tu as dis qu'il le mettre sur la pipe d'admission mais y'en a 2 sur ma LN .🤔 il faut en mettre 2 ou un seul capteur suffit ? et si 1 seul suffit , sur quelle pipe ? Celle de droite ou de gauche ?🤔
Je tiens à souligner cette très belle moustache de qualité
Pas besoin elle se souligne à elle-même
Ça sert à rien mais c'était drôle, merci les mecs
Merci à toi !
Super vidéo mais là je suis littéralement perdu je suis pas contre les nouveaux projets mais on voit beaucoup de prepa 2l hdi mais très peu de prépa essence sur ta chaîne bref la ou je veut en venir et je pense que je suis pas le seul c'est que on n'a pas de nouvelles du Berlingo et j'espère surtout voir la prepa de se moteur étant donner que j'ai le même ( et sa ma donner envie d'en faire une également) en tout cas j'espère que on aura bientôt de ses nouvelles sinon continue sur cette lancée tu déchire grave👍🏿🔥
Il l'avait dit, la prépa du berlingo ça demande du temps et des moyens, d'abord il veut finir la 206, mais ça demande aussi des moyens, donc en attendant ils font la sérié sur la 206 break 😉
Y'a aussi le projet Stance dont on a pas entendu parler depuis longtemps :(
@@baptiste_chstl il dit beaucoup de chose et il pas fini les autres voiture ses pour sa que ne suis par encore abonner
Baptiste a tout résumé ! Merci à toi
@@AnthonyPerrierPDLV pas de soucis :)
Le fuite c’est très souvent les joints théoriques entre les tuyaux qui viennent de sous le capot et le radiateur. Ça vaux 42€ de souvenir mais on peu changer juste les joints
NON! comme tu dis le "joint théorique" ne fuit jamais. En pratique le joint torique, lui, oui.
Merci à toi et ce cher correcteur automatique de mon téléphone 😂
Y&W..
Donc on plus vs écoutez du bon son ??
Bravo les mécanos...!
De la bonne les lampes 💪du costaud 👌👌
La vidéo arrive vite 😍😍😍
J'adore ta moustache
Tu pourrais faire une vidéo avec un mano mécanique pour savoir où le brancher 😉👍
C'est pas prévu j'aime pas trop ce genre de montage, ça oscille trop je trouve. Il te suffit de couper la durite de ta wastegate (turbo/wastegate) et d'y ajouter un T, sur lequel tu viens rajouter une durite qui court jusqu'au mano 😜
@@AnthonyPerrierPDLV merci 😉👍
La moustache de Marcel pagnol excellent
A l'ancienne
Petit soutien 🚙
Belle moustache Anthony 😁
Sympa 👍😉
Bonjour, très bon tuto, mais j'aurai souhaité savoir, s'il existe des adaptateurs à installer sur les collecteurs d'admissions pour toutes les voitures, pour le cas où, il n'y a aucun raccord de disponible, et afin de ne pas découper dans la durite?
Au top la vidéo ma bien aider ! Du coup avec ce manomètre ,quel diamètre y faut mettre en raccord qui est visser sur la plaque de vanne egr ?
Super vidéo comme toujours, une question elle est où la cc on ne la voit plus du tout
9:06
dommage c’était vraiment le moment de mettre un transition pet !!! mdr
par contre pour le jaune de l illumination pour vous avez pas repris celle de l'autoradio ???
Merci AliExpress j’en nais commander le même grasse à ton lien j’ai reçu un 2bar 🤦♂️mais sava j’ai était remboursé 😂😂
Sous combien de temps tu la reçu ?
@@brulelagommepastoname6594 3 semaine environ
Est ce qu’il y avais les raccords à visser dans les plaques ou pas du tout ?
Quelle belle moustache
Ça marche pour les traces de foutre ta lampe UV?
Esque vous aller faire un peut d'esthétique sur cette sw ou pas,car ça m'intéresserait beaucoup ?
Pas prévu encore, hormis 4 jantes et un rabaissement
Est ce que les lampes uv ça fonctionne avec tous les liquides de refroidissement pour détecter des fuites ?
Tous ceux qu'on a essayé en tout cas
@@AnthonyPerrierPDLV
C'est top merci , c'est une technique super rapide pour être vite fixé !
salut @Antthony vraiment top-top tes vidéos; tu est de quel coin ? j'aimerais bien installer un mano de pression turbo et eau sur mon A5 3.0 TDI 😁 je suis en IDF, merci a tout
Salut Anthony petite question le mano jle sui brancher sur le plus et le moin du poste😅 c bon?
Phillips ils sont dans le futur
En vrai c'est terrible (et ce commentaire n'est pas payé mdr)
A quand un stage 1000 sur la 406 sw? 😁😁
@gn gn maïs non tkt
Elle est déjà stage 1002 mais ça se voit pas
Salut avec un budget de combien peut'on acheter un 206 en bon état et l'amener au senegal ?
J'adore tes videos au passage a force de regarder j'ai envie d'avoir un 206 🤒
Étant Dromois et d’après ce que j’ai compris toi aussi, si jamais le garage et libre ça m’intéresse 😅 ou si tu loue une place dans le tiens on sais jamais
Beau boulot. Merci Aliexpress
Comme souvent !
Je voulais vous demander si c'est dangereux ou non de se prendre sur les fils d'autoradio ??? Si il y a risque pour l'autoradio avec un autoradio a ampli et caisson de basse ???
Est ce que vous voulez pousser le moteur jusqu’à la casse ? Genre lui faire taper 3 bars. Ou bien faire quelque chose qui marche sans détruire le moteur
de souvenir ils veulent faire une voiture a pas trop chère mais qui marche bien... alors cela m'étonnerai qu'ils y bourre 3 bars de pression dans ce pauvre hdi sans défenses...
A vrai dire ça dépend, elle est peut-être en train de faire un joint de culasse et on a un autre moteur de secours... A voir selon le diagnostic au démontage
@@AnthonyPerrierPDLV c’est en train de tourner au vinaigre cette histoire
Ah ouai ca a l'air trop cool, jvai faire ca sur ma RC... ah mais ? bah nan enfaite.. j'ai pas de turbo 😂
Bonjour j’ai une question si ont as pas la plaque de condamnation d’egr comment ont pourrais brancher
Les gars ... le fils d'illumination est le orange sur la prise du poste ou vous avez pris l'alimentation ...
Du coup on met le plus apres contacte et le fil d illumination sur le meme ?
guet cette moustache mama !! sherlock 2.0 :p
Tu peux faire un tuto pour le fonctionnement du Mano stp j’ai le même mais je comprend les modes
Salut ça va bien?
Tu as tout de fourni avec le lien que tu as mis du Mano ou il faut acheté d'autres articles pour l'installation complète
Est-ce qu’il est compatible avec les moteurs atmo ?
🤣
Réfléchis, prends ton temps
Parce que mon turbo siffle sur mon TU3 du coup je voulais voir si la pression était bonne🤡
Oui c'est même encore mieux tu peux mesurer la dépression
👍
Du coup c'est pour quand le turbo John Deere ? 😂
Slt super sympa pa la vidéo di moi j’aimerais commende le même manomètre stp vous pouvez menvoiyer le lien svp merci gro forc
?
c’est ou la vidéo de condamnation de la vanne EGR ? merci
Vidéo précédente de la 206 SW sur la chaîne
Le petit capteur qui va venir se mettre sur le circuit de suralimentation est-il possible de faire le raccord en T ?
Oui
@@AnthonyPerrierPDLV merci✅
Pourquoi utiliser un briquet sur la gaine thermo , alors que vous avez un fer à souder chaud juste a coté ???
RAPIDITÉ
Vidéo cool par contre mano digital plus précis que mécanique sa je suis pas sur... ^^
C'est pas le radiateur qui fuit c'est la durite de chauffage d'origine peugeot a mis une seul vis alors qui en va 3
6:09 rétracter la gaine thermo au briquet lol trop risqué utilisé le fer a souder bien mieux et évitera de cramer les fils au passage
Je fait sa pour le referencement
nettoyer la crasse ne ferait pas de mal non plus!aprés conduire est un act de partage(ob assure la sécurité des autres !!) à quoi bon savoir la pression sur un mano,qui non obstant est un ersatz de la mère michel(..)
Anthony !!! Pourquoi pas mettre le régulateur et comment avoir planète Peugeot stp?
Salut ou a tu trouver les raccord pour mettre sur la plaque de suppression egr ?
Quel logiciel vous avez utilisé pour la reprog
12:53 😆
Pourquoi ne pas visser directement le capteur sur la pipe d’admission?? 🤔🤔
🍿🍿🍿
salut les gars je ne trouve pas de raccord filté avez vous la ref ? 2:16
La brigade du tigre 🐯
Comment a tu fait pour choisir une couleur fixe
Fait gaffe à la lampe UV ça réagit également aux fluides corporels...
salut j'ai acheté ce Mano après installation le Mano bip arriver a 1.8bar (2bar MAX) le fameux PEAK et je voudrais savoir comment le régler après l'installation avec le bouton derrière
Salut tu a réussit à le régler ?
Quand je pete le mano affiche 3.2 bar
Idem
Mama faut assumer la stachmou🤣👍
Salut comment tu a enlever le mode démo s’il te plaît ?
En mettant le mano dans la grille d'aération, il y a t'il un risque qu'en mettant le chauffage, ça risque d'endommager le mano a cause de la chaleur?
oui c,est vrai et il a plus d,air a gauche cote porte il aurai ete plus discret tout le monde le mais a gauche ou sur les montants
Moins visible à la conduite sur la gauche ^^.
@@Madgamer26 oui mais les yeux ne son par toujour dessus et la sa ne fait par propre un pied pour mamo chez BPS et a 8 euros moi j,ai mis avec un support a pied a gauche pour batteries sa fait plus propre que condamner une grille d,aération voila
😉👍
T'as pris ou les plaque de supressegr stp
Moi j ai un souci mon fils a voulu changer de couleur il a appui sur le bouton dessus et de plus le mano ne fonctionne plu de l aide
Slt tu peux faire un projet prépa turbo sur un 1.6i ?
Comment on fait pour trouver le +12 lampe svp ?
ta pas besoin
Tema la stache mon reuf
Il et ou le berlingo
Trop mal à la tête trop de mouvements de caméra 🤢
Couper 1 faisceau d'origine... vous êtes dingue ! 😳 il y a les prises vampire qui font bien le job.
La voiture va finir à la casse😉
Faudrait un gps pour les mécanos qui oublient les lampes sous les châssis clients 🤣
Olala la misère 🤣
✌✌✌✌✌✌+1
Voilà le premier
Punaiise cette moustache j'adoreeuuh
C'est quoi cette moustache 3.5 l v6
si tu perds une lumière de cette taille, tu risques même de perdre la zapette ^^
Tu feras gaffe il y a un voyant stop allumé sur ton tableau de bord
Bon maintenant qu’il est installé faut le mettre à l’épreuve jusqu’au bout et taper les 3 bars 😉
En vérité Il souffle à 2 bar faut retirer 1 bar de pression atmosphérique sinon l’échangeur aurait déjà pris son indépendance sinon propre
Fidèle au poste
206 break attention les gas il y a une prépa derrière tous sa!!!!
Prochaine vidéo : comment démonter un rétroviseur ? 🤦♂️😅
Va juste te manquer un air/fuel pour bien tuner en street tune
N’importe quelle voiture du moment qu’elle a un turbo, après je dis ça je dis rien mdr
C'est vrai que j'aurais dû le préciser on sait jamais