Alpine A110. Детали от Логана, 60 тысяч евро и 4,5 с до 100 км/ч. Первый тест
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 เม.ย. 2019
- Alpine A110 - безусловно один из самых неординарных автомобилей среди тех, что появились в последние годы. Если не самый. Вместо того, чтобы клепать кроссоверы и попытаться пролезть в премиум-сегмент с каким-нибудь новым брендом, компания Renault решила возродить свою спортивную марку Alpine и пободаться в наиболее сложной дисциплине автобизнеса. Маленький среднемоторный спорткар A110 с алюминиевым кузовом и двигателем 1.8-турбо от хот-хэтча Megane RS пробует свои силы там, где все, казалось бы, уже поделили Porsche, Audi и BMW. Причем у французов получилось сделать совершенно бунтарский автомобиль с характером карта, который совсем не похож на быстрые немецкие машины. Жаль, что в России Alpine не появится, но Сергей Знаемский поездил на этом автомобильчике во Франции во время знакомства с финалистами конкурса Car of the Year 2019 и рассказывает, как A110 смог нарушить правила игры в спорткары - да так, что чуть не выиграл титул Автомобиль года.
Nitto NT555 G2: bit.ly/2TSt5BG
Nitto - шины, которые меняют всё: bit.ly/2TRnOtK
Рассказ Подорожанского о езде на Alpine A110: autoreview.ru/articles/pervay...
Подпишитесь на сайт, чтобы мы могли делать для вас новые ролики: autoreview.ru/subscribe
Группа ВКонтакте: autoreview - ยานยนต์และพาหนะ
Рассказ Подорожанского о езде на Alpine A110: autoreview.ru/articles/pervaya-vstrecha/alpine-a110
Спойлер как раз есть - выштамповка на кромке багажника. А вот антикрыла нет.
Странная, я бы даже сказал - стыдная, ошибка для ведущего, который не первый год работает в этой сфере.
Caterham сюда свою руку тоже приложил
В смысле дизайнеры не заморачивались?.... Это реинкарнация той самой модели, вы чё??????
а можно громкость треков побольше, а громкость ведущего еще тише??
Вот-вот! Голос ни хрена не слышно, а этот пердёж, называемый музыкой, орёт так, что аж клиппинг идёт.
Да было бы неплохо, тоже понравилась идея. А то музыка хорошая ведь, так хочется послушать погромче, чтоб оглохнуть прям. А ведущий ни к чему в видео. Согласен.
Да что же вы все трое несете? Есть же такие люди, которым лишь бы поныть
@@Muslim_S180 мы как бы обзор машины слушаем, а не музыку пришли слушать !
Да я тоже из-за этого ДИЗЛАЙК вьебал
ну не все же на мельникова смотреть. Сергей, молодец, так держать!
Слабое утешение ) Но Сергей молодец, да.
На Мельникова можно посмотреть кстати, у него на канале это авто есть
Отличный салон без лишних деталей! Что ещё тебе нужно в спортивном авто?
@Inspired performance Перезапустят, на электротяге. 😏
@Inspired performance у них серьезная программа по электрификации новых моделей, с разработкой новейших батарей. Там и тундра может оказаться, и стопудово новый LF-A
@inspired_performance зачем? на ней все бились, она непроработанная и непослушная была. Хоть и среднемоторная, хоть и с низким центром тяжести - но неумело спроектированная и настроенная. До Альпины или даже до 205GTi ей было ох как далеко.
Казните своего звукорежиссера
Ну ладно Вам, да, не Мельников, но он старается, как может. В любом случае, на рынок великой державы этот «народный» авто не попадёт.
Такое ощущение, что тут какие-то идолопоклонники собрались. Когда Мельников в видосе, большая часть зрителей прям расстилается в реверансах. Не Мельников - смотреть не будем. Я бы вообще Подорожанского послушал, давно его не было.
dude я наоборот в поддержку Сергея написал. Видео интересное.
@@ilerros так да, я понял)
ты ошибся, это же сверхдержава (-_-)
dude просто он драйвовый и в нём жив дух столбхантинга, этот тоже не плох (а Подоржанский вообще "илитка" пафосная, в хорошем смысле)
Вы Lotus (любой) внутри видели? Alpine в сравнении с хваленым болидом просто люксовый суперкар)
И в правду ТОПОВАЯ, интересная машина,Рено спорт умееет делать вещи, почти без конкурентов в классе!!! Жаль в РФ как обычно не привезут!
Ну привезут и чё, ты купишь?
Чего не привозили раньше? Какие модели?
Валентин Токарев Да, купил бы! Ну я не думаю что ее ценник перевалил за 3-4 миллиона !
@@MeganeRS177 пиздеть все мастера. Чинишь свой старый Меган и мечтаешь когда-нибудь купить Талисман.
@@user-kx4zh4dv8e я купил и сказочно доволен!
Похоже очень-очень классная зажигалка)
Спасибо Сергей. Предполагал что обзор будет от Мельникова, но Вам видимо повезло больше)
Удивительно, как удаётся не сбиваясь делиться впечатлениями и в это время закладывать виражи.
Это и есть видимо профессионализм.
Она есть у Мельникова на канале
Сергей, спасибо вам за эмоции!!!
Старый Альпайн - One Love. Во всех раллийных симах на нём катаю! Круто,что выпустили новый!
интересно бы ее сравнить с Alfa Romeo 4c....
Этот Алпин уделывает Audi TT RS, Toyota Supra, Porsche Cayman GTS, думаю Альфу он уделает тоже)
@@initialeparis2506 не
Альфа по красоте делает ее на все 1000
@@initialeparis2506 Альфа заметно технологичнее, но и в двое дороже. Там один карбоновый монокок чего стоит.
Воздух который протекает над кормой может вызвать зону разряжения и вызвать подъемную силу. Хм....он в любом случае ее создает и вызывает, но то что журналист может оценить ее опасность на глаз, вызывает только уважение!)))
уффф хороша чертовка.
Внешка, звук мотора, развесовка... Гениальный в своей простоте автомобиль, который, как бы банально не звучало, равнодушным никого не оставит. Его будут любить те, кто им будет обладать, и ненавидеть соседи по утрам))
Так и есть, я купил, наслаждения море!
в начале подумал что ставки на спорт реклама началась)))))) чуть со стула не упал)
Класс. Была в 60х кажется такая раллийная машина. Воскресили старушку в новой упаковке) зашибенно.
Идеальна для Трек Дней;)☺️👍🏼👍🏼
А по-моему дизайн шедеврален: им удалось сохранить 100% узнаваемость оригинала, и при этом машина выглядит вполне современно, и не нарочито агрессивно (привет, королла 122 л.с. CVT).
Что же касается самой машины - были бы деньги, купил бы не задумываясь, именно в таком цвете, это возможность прикоснуться хоть и не к самой истории, то хотя бы к очень точному её пересказу.
Ну и пара слез о современном рынке: люди, которые могут делать ЭТО (а ещё меган рс, клио рс и абсолютно суицидальный клио в6), вынуждены делают логан, каптюр и дастер.
Сначала был Порше 911 1973 года тарга 230 лошадей , на любителя машина , но с характером очень длинные передачи , рулёжка супер , потом на BMW 730 , потом Было два Лексус GX300 и RX 350 у Жены Хонда Сивик ,все тачки брали , новые с 1999 по 2012 кроме конечно Порше , присматривался к Слио РС 2000 годов С моторный 6 цилиндров , но не сложилось , потом осуществил свою детскую мечту купили РС 4 Слио 200 лошадей ! Сказка паркуюсь где Хочу Нахуй ни кому не нужена ,Не воруют , ТО. 3 рубля Жрет По трассе 6,8 в городе 9 Правда до 100 разгон 6,5 максимальна 230 но после 100 !рвём всех лохов на Джипах ! Со 120 в проворот на 4 ,ВМW и АUDI охуевают когда поравняешься на 100 и топнешь и они в Жопе ну кроме 335 или 540 а все остальные тяжелей не конкуренты , потом догонят по инерции, ну а мы же, Легкие Да и ценник у них в 5 рази и больше и дороже , в салоне широко двери открываются по 90 градусов Сам вешу больше 100 рост 192 и жена по 200 всю жизнь Думал что Французы Лохи и только к 50 понял что лох был Я ! По ценнику в рублях не падает так 50 туда сюда короче Шины Дороже стоит Советую Сказка А Дизайн и Цвет !
Ильдар Билялов Конечно Подход Французов не стандартен для Русских но давайте вспомним Сколько чемпионов F1 да и Дакара Французы ?Бугатти вообще-то Марка Французкая и заводы во Франции были , да родом Из Италии из Милана но Жили и Создавали и Детей Рожали во Франции , так что в тачках они Понимают и подход у них более прагматичный ! Не гуляют по Ценнику ,кстати Чероки Джип умерли бы если в 70 Рено не предложило свою Финансовую помощь и Технологии и Результат Поразил всех !15 лет не было Равных потом все бросились делать внедорожники а Мультиваны ,Аир - Спайс рекордсмен по скорости и комфорту в 80 годах , Ни Мерса ни Фольцвагена рядом не стояло ,на да и Ниссан не просто Так Митцубиси к ним присосались !так Что Бабушка на Двое Сказала .
Логан, Дастер и российский каптюр это же дача. Разработка даже в Румынии.
MrPaukann RENO RS и ALpina вообще-то собирают во Франции , а Дача с 1957 г контора, а её купили для чтобы начать выпуск кроссоверов , на наработках которые были у них Посмотри на их модели ARO iMS , АRO 24 и ARO 10 ни чего не напоминает ? Да что тут обсуждать Надежность и стоимость эксплуатации ?
@@user-kz3xu1kw9o, да, я говорю о том, что Рено не делает Логан Дастер и российский Каптюр
Рено как раз самый честный производитель и делает машины для тех кто понимает.
ВСЕГДА С УДОВОЛЬСТВИЕМ ВАС СМОТРЮ !! В ТОП !!
Эта модель - моя цель на этот год!
Классный Аппарат!
60 000 евро на сегодня 4 405 800 не благодорите) дороговато как то)
Для сынков директоров управляшек самое то.
До того как рубль обрушился и было евро 30-35 руб. он стоил бы 2 млн. в принципе норм))) 4.4 это космос конечно для нее))
Алекс Глу за 2 миллиона тогда можно было бы купить Кайман, который лучше
Это в Тенге? (Казахстанские деньги)
@@GamesRussianSmiles ты про Б/у?
Альпин просто божественен! А у этого мотора большой потенциал, ведь на Мегане РС Трофи он выдаёт аж 300 сил.
Это будет в версии Гордини (шутка)
Своих конкурентов этот альпин уделывает, смотри на ютубе англичане заезд делали)
В середине каких годов по мнению журналиста выпускалась первая "Альпина"?))) Так то конец 60-х, а в чемпионате мира по ралли она выигрывала в начале 70-х! "Серидина пятидесятых"...блин-автожурналисты ещё!
Стоила б 45-50 000 евро, была бы пушкой. Но 60... Это уже зона Каймана. Хотя я б ваще взял BMW M2 Competition... Еще и останется бабла.
Так Кайман ничем не лучше
@@user-fm8zd3or8m Этот Альпин уделывает Кайман на скорость)
Сынок,проснись,ты обосрался... D
@@initialeparis2506 нет, где ты это видел ?
@Sawa Bull +++++++
а как по мне все в этой тачке охреннено !
а нет ролика логан на шинах nitto?
и чтобы Серёжа их тихонько хвалил на фоне музона
НЯЗ и ЕМНИП, АР их всегда ругали в независимых тестах.
За свою цену очень даже круто
Торцевые кнопки на правом подрулевом рычаге как на Весте)))
Убрать детали от Логана. Нам не нужны компромиссы) Отличный обзор.
Огонь тачка!
Вот и Джеймс Мей потерял дал речи от этого авто в первой серии третьего сезона шоу «гранд тур»...
Особо "ценный" коммент про то, что не хватит воздуха через воздуховоды)))
Ну всё, увольняем всех инженеров рено. Ведущий их легко заменит)))
Хорошая машинка!!!
Видел это чудо два месяца назад.Снаружи интересный аппарат ,но в салоне не очень
Классная машина!
Хищник что надо👍🔥
Вы на гоу про снимали?
У АМГ ГТ ,вроде ,по кругу двойные рычаги. Или, как буржуи называют, double wishbones
А ремень безопасности есть ?
Если не ошибаюсь двойные рычаги используются в передней подвеске Porsche GT4
Машинка интересная. Удачно обыграли старый дизайн, как бмв-шники в z4 в своё время. Салон как бы чёрт с ним, так наверное и задумывалось.
И ведущий хорош. Звук не очень, но рассказал живо. И эмоции, что, мол, не понял, почему Подорожанский и остальные расхваливали, не понял, тоже уместные и естественные)
симпатичная тачка
Тарзан - относительно массовый автомобиль с двухрычажками спереди и сзади!
Фарами немного на тойоту целику в предыдущем кузове похожа
Будет обзор на альфу 4с
Робот тут с одним сцеплением, Getrag, насколько мне известно.
На сколько помню миата с четырехрычажкой по кругу
Toyota mr2 sw 20. Тажи философия королла задом на перед.
Вроде toyota alteza/lexus is200
У Опель астра gtc тоже двухрычажка стоит
а про "очередной" раз когда рено наживается на тех кто не разбирается в машинах можно поподробнее?
Например, Рено Каптюр машина для самых казуальных автолюбителей.
каптюр наш или европейский, разные совсем машины просто. если наш то вполне симпатичная дешевая и надежная машина без каких либо изысков (ЦЕНА) в корой есть все необходимое -чё нитак?
🎥👍👍👍🙋♂️🤝
Первую половину видео шнягу несет какую-то ,пытаясь нагнать интригу.Многим известно что это возрождение легенды.
Рубль жестко упал 60 тысяч евро это 4.5 млн. рублей ( еще 5 лет назад было бы 2 млн. рублей ((
Цвет красивый
Ты Голубой?
@@user-cu7lp1ok6g ты мыслишь штампами, как большая часть зомбаков?
@@user-cu7lp1ok6g нет..натуральный натурал.но цвет красивый.именно этой машинке очень идет
Монтажёрам выговор за звук!
Это ТАЗ... Сильно!
Люди все еще не привыкли к нищете и продолжают орать что дорого и тд) Производителю пофиг, какой у нас курс доллара и евро, если оценивать цену в евро или долларах , то машинка очень не плохая
Странно, что в числе конкурентов не упомянули 4C.
Он дороже, раза в полтора, если не ошибаюсь
пушкагонка
Откуда Вы знаете будет ему хватать воздуха или нет и как продумана аэродинамика? Один фиг в РФ не будет официально..
хороший ведущий и переоцененная машина
Альпин это фиаско
Неа
Давно меня так не цеплял современный автомобиль, удивительный аппарат, я бы за такой и душу продал
Души уже никому не нужны. Просто заработай
образно говорю
Поддерживаю, но не в части души, а покупки. Я взял, очень доволен
Так-то прикольная машинка.
почему не пристегнут?
Я считаю, что часть электроники лишняя, фары стоило сделать почти одинакового размера и формы. Так - автомобиль замечательный.
Топ гир/гранд тур год назад ещё снял обзор, как бэ уровень нашей журналистики...
Альфа 4c тоже как карт
Только жёсткая пиздец и маленькая. Можете посмотреть сравнительный тест от итальянцев.
ОКА напоминает карт,но в кузове
Опять синий Альпин... Он другого цвета вообще бывает?
Мнение диванного эксперта.
Конкуренты помимо Каймана: Лотус Эвора С, Альфа Ромео 4ц, Ауди ТТ РС. ай8 уже не вписывается в ценник. В нише среднемоторных малолитражек есть где разгуляться, конечно в рамках этой ниши. Интересно узнать, как Альпин выглядит на общем фоне.
Ну, на Ютьюбе есть такие видео.
ТТ РС как бы порвёт эту альпину в клочья. Всё-таки 2 полноценных места сзади и 400 лошадок на полном приводе.
@@gentrest6421, порвёт в чём? В скорости на круге в руках гонщика? Может быть. Как спортивный автомобиль? Как минимум не "в клочья". Я смотрел разные сравнительные тесты "в клочья" никто не рвал.
Gen Trest чето таоя ттрс на нордшляйфе даже меган разорвать не смогла))
@@user-fm8zd3or8m
ТТРС сделала Петлю за 7:48.40.
Не видел даже в приближении соответствующий результат Меган.
Всё-таки 400 Л.С. против 280.
Интересно как долго в повседневной жизни, на дорогах общего пользования можно поездить газ в поооооол?
Какой привод?
Только задний, но меня устраивает)
Прикольная машинка выходного дня, но скорее всего в России она не будет, как нет ни Рено Меган, Талисман, Клио
Новый меган ещё не видел. Но клио это такое убожество. Как и 80 % французов. Может это из-за того, что они мне не нравятся?
@@VITAlyan79 наверное потому, что не нравятся. Как по мне так Клио красивее чем Рио или Солярис, так же и Меган красивее чем Октавия или Джетта
Ну в европе она лучше всех продается после гольфа которые теряет позиции
В рено почему то так всегда, чтоб поменять лампочку, по людски, ближнего света надо снять колесо, а противотуманку- бампер)))
где такое?
А масло как доливать?))
а тут прямо в бак можно))
Это же француз, одна рука на крыше, второй держишь канистру с маслом и со словами «да ну его н..й», льёшь его на ногу.
На весь срок службы залито )
Не вижу проблем, две гайки или винта откручиваешь, снимаешь стеклянный капот и заливаешь, почти как на раллийных девяточках было.
Думаю под капотом есть горловины под все жидкости, как и у всех подобных авто
На видео непонятно че как? Сравнить бы с кайманом и тт в одну цену. И на обычной дороге на каждый день. Жестче, мягче? И супру туда же.
Французы что то дали маху с ценой. Мне видится, цена обусловлена тем, что это предок легендарной. А так по факту действительно меган рс задом наперед, но по цене аналогичных машин большой немецкой тройки.
оставьте одного мельникова ))
на чем едет оператор на треке? о_О
На Весте😁,или на Тесле
Альпин? Может Алпайн?:)
Тоже задавался этим вопросом и где-то вычитал, что французы называют именно Альпин, не путайте с автомагнитолами, они Алпайн. Так они говорили.
@@user-xx7jo7ix4l я про то как это написано, на английском это при произношении Алпайн и никак иначе.
АлпинЭ это рено АльпинА БМВ
Фари фігово виглядають, а решта клас
Норм!
Ну, теперь миникупер определённо сдаст свои позиции уличного хулигана.
мини в 2,5 раза дешевле, примерно. не сдаст.
@@youtubeuser1700 Кто-то носит мини, а кто-то брюки, это неважно.
Рамка у экрана мультимедиа из прошлого века
SilentReal купи Мерс 2019 из нового века за 7000000и будет тебе Рамка ! Упадёт за Пару лет на 30% а потом будет стоить Лям !а , эта Чипуха только Вверх через 5лет Тираж ни очень Сказка ! И все будут оборачиваться а на твою рамку вообще всем похуй Таких как говна за Баней !😂
Почему это репортаж не Мельникова?
такое ощущение что даже звукорежиссер у них разный:(
Потому что он задрал уже, в каждой жопе затычка
У Ф-тайпа двухрычажки по кругу
Машинка весёлая, но есть одно НО. За эти деньги можно купить заряженую Теслу model 3. Она и динамичнее, и мб управление на том же уровне. Но главное преимущество это электродвигатель. Гасаешь на электричке за копейки и радуешься жизни 😁
Шасси совсем не то, блин, вы сравниваете, по многим оценкам лучшее спортивное шасси современности с теслой. Тесла только учится делать автомобили, такая настройка у них невозможна.
До первого торможения на модель 3 будешь улыбаться,потом бояться, более 40 метров тормозит со 100 км/ч.
Они что украли руль у MClaren?
Рено блин)
Ну а нам весту спорт
Рено альпина лучше всех 👍👍👍
Отличный обзор, жабоеды в очередной раз подтвердили свою компетентность в спорте.
Сергею респект и уважуха!
В спорте прошлого. Время ДВС ушло.
@@dmitrykudryashov2515 нет
Жаль такой россий нет рено альпина
Почему Рено не может также с АвтоВАЗом со своим спортом
А кто их купит во возросшей цене все мычать начнут
Не тот ведущий (((..
заплатить, как за audi tt rs и ездить на рено ? вот покажите мне того, кто это сделает и спросите, что у него в голове? очень интересно...
Почему рено с ауди гоняются и конкурируют в F1 ? Почему рено принимает участие в лимане? Почему меган РС наказывакт гольф на нюрбургринге ? Не ровняйте спортивные автомобили с авто для обычного народа в бюджетном классе.
Патамушта ты глуп)
Я купил Альпин, а не ТТ RS. И у меня всё в порядке. К ТТ отношусь с симпатией, но не моё)
Не понимаю, Восторга автора, лёгкий вес, мощный мотор. Она и должна так катить.
Там и правда божественное шасси. Итальянцы сравнивали её с 4c и 911 и лучшее шасси в этом авто.
Настройка шасси и мотора влияют на многое. Можно построить лёгкую и мощную машину, а ездить быстро она сможет только по прямой.