BOLIVIA OFFROAD - Dünne Luft und dicker Qualm - Thin air and thick smoke - ZEITreise Ep 16
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
- We are headed for one of the most famous offroad tracks in South America: the notorious Lagunas route in the Bolivian Altiplano. High altitude, harsh weather and bad road conditions are the main challenges, but we are facing yet other difficulties that make us turn around not once, but twice. Giving up on the Laguna route though? Not a chance...
Wir steuern auf eine der berühmtesten Offroad-Strecken Südamerikas zu: die legendäre Lagunenroute durch den Bolivianischen Altiplano. Es gilt, Höhen zwischen 4000 und 5000 Meter, übles Winterwetter und schlechte Pisten zu überwinden, aber wir haben mit ganz anderen Schwierigkeiten zu kämpfen und müssen nicht nur einmal, sondern zwei mal umkehren. Aber aufgeben? Niemals....
Leider habe ich gestern nur ein teil von eurer Weltreise im tv gesehen .aber auch diese Episode ist sehr schön natürlich & Abenteuer egal ob Kinder oder Lkw Abenteurer. Sehr schön 👍
Der zeigt so richtig das Leben und die Ängste um das Fahrzeug die man immer hat auf der Reise. Wir hatten das natürlich auch aber viel schlimmer. Schwarzer Rauch hoch und weisser Rauch runter! Haben immer an der Einspritzdüse herumgedreht und die Dieselqualität ist in den einzelen Länder ist so extrem unterschiedlich. Ich konnte So richtig mitfühlen ;-) tolles Viedeo!!!
Break-A-Way danke! Ja die sorge ums Fahrzeug -😂
Love the adventure spirit you guys have. The kids will grow will sense adventure, appreciation and fulfilled dreams of visiting places that other people only dream of. May I say I love your DUO, awesome 6x6. Cheers from Michigan, US.
Während andere den Klugscheißermodus machen, sage ich einfach... ein wunderbares Video mit Infos wie und was gerade bei euch los ist... ich bleibe dran. Tolles VLog über eure Reise! Und ich hoffe Ihr schafft das nächste Ziel.
Grossartige Aufnahmen!
اشعر بالسعادة عندما أشاهد محتوياتك وسعادتي تكبر بوجود الأطفال لذا ارجو تفعيل الترجمة إلى اللغة العربية ولك جزيل الشكر وكما اتمنى لك مزيدا من النجاح لمشروعك السياحي حول العالم مع تحياتي لك .
Super Video,weiterhin eine schöne Reise.
Die Landschaft ist wirklich traumhaft. Wieder ein schönes Video 💚
Eine schöne Tour 👍 Auf 4000m Höhe zu fahren ist was besonderes, das geht hier in Europa nur bedingt. Wieder ein tolles Video von euch 👌
Moin moin Ich hab eure Videos jetzt quasi am Stück angeschaut und finde sie mega gut! Echt Fernweh feeling.weiter so und alles Gute für eure Reise
Für uns eine schöne Erinnerung an unsere Reise von 2005, damals im 6. Monat schwanger ;) Macht weiter so. :) Ich werde mein Video von damals jetzt mal online stellen ...
Vielen Dank für's "Mitnehmen" - erneut ein geniales Video. Alles Gute weiterin.
Muito bom Sabine e Rallo, abraços aos meninos Tino e Emílio. Até o próximo vídeo José Aparecido-Brasil
Great Video!!! Thank you! Sorry you had that trouble with your engine, that has always been my concern when going out. But you do have the right setup that should be very durable and reliable. Just don't let it get your mood down. Keep pushing to make it better! 😀
eamonn price thank you - and yes, we were always trying the impossible - and got stuck many times, but that‘s part of the adventure, right?
Wahnsinns Landschaft, da habt ihr ja nochmal Glück gehabt. Aber wir hatten auch auf die Höhenluft getippt. Das ist schon extrem hoch.
Dankeschön 👍
Hey ihr vier ;) wie immer tolle Aufnahmen, nehmt es dem Duro nicht krum, die Qualmerei. Euro6 MAN und MB verweigern in der Höhe komplett die Arbeit, gibts einige Videos dazu. Mein Euro 0 qualmt beim Kaltstart auch auf Meereshöhe so :lol: weiter gute Reise und tolle Erlebnisse. Grüße aus Dachau Markus
Watching this series using the english subs. Great videos guys, enjoy the journey and cheers from Brasil.
Thanks for this feedback! Sometimes I wonder weather the subs are worth the extra hours, because only a very small percentage use them. So knowing they are appreciated is good :-)!
@@zeitreise5049
Much appreciated!
I speak some European, but struggling through a fifteen minute video would take me 'hours'...
Great video, appreciate the subtitles!
Tramp Truck thanks for this feedback! Sometimes I think all the extra work is not worth it, because only German-speaking people watch our videos, but I am glad it is not so 😊!
immer wieder toll, eure Berichte. Super Bilder, spannende Themen (haben auch nen älteren Diesellaster - MB 1017), da gibts viel zu lernen
Wahnsinn!!! Genau das möchte ich auch mit unserem Exmo und 2 Kids erleben😍
Hallo Ihr Lieben, danke dür Euer tolles feedback! ich freu mich sehr dass Ihr an unsrer Reise so lebhaft teilnehmt! Auf dass Eure Träume auch wahr werden 🚛👨👩👦👦🌋!
Wenn möglich, bitte ich um kurze Antwort meiner Frage von gestern, wo ich die Episoden ab Nr. 17 finde. Danke vorab. LG
Phantastische Aufnahmen !!
Na jetzt hat sich wohl das ganze Team (inkl. Mowag) aklimatisiert 😀👍👍
Der Mowag raucht jetzt wohl überhaupt nicht mehr ?!
LG
Rainer
I allow the commercials to run while I read the comments.
I hope this helps!
Ihr lieben Zeitreisenden, ich bin fasziniert von Eurer Reise und konnte bis zur Episode 16 bereits alles anschauen. Ebenso sah ich Euer kleines Video, dass Ihr Euch noch ein halbes Jahr weiterhin gönnt. Das ist wunderbar, denn dann können Eure vielen Fans sicher weiterhin auf tolle Videos gespannt sein.
Leider kann ich die weiteren bisherigen Episoden (ab 17) nicht finden. Könnt Ihr mir da weiter helfen?
Herzlichst, BriTra
Bri Tra hallo BriTra, vielen Dank! Niemand kann bisher die Folge 17 finden und alle weiteren, da ich sie noch schneiden muss 😂🎬. In ca 10 Tagen sollte sie online sein. Du bist also auf dem neuesten Stand!
@@zeitreise5049 Achsoooooooooooooo *lautlach* ... da kann ich mir ja die Finger wund suchen. Danke vielmals!
Versucht nochmal ein Richtmicrophon für eure Kamera zu bekommen, so sind die lästigen Windgeräusche zu vermeiden. Zumindest werden die auf ein minimum reduziert. Ansonsten mal wieder klasse euer Video.!
Müssen riechen ob die abgase süßlich riechen 😂😂 ...aber dann war alles gut 😊
Klasse Video. Das braucht schon ganz schön Mut, um da mutterseelenallein durch die Pampa zu fahren. Habt ihr sowas wie einen internationalen Schutzbrief, wenn mal abgeschlept werden muss?
Benny goes overland Das wär toll, aber das müsste man sich hier selber organisieren. Nur fraglich, wer einen Achttonner üner hunderte KM schlechte Pisten über Pässe mit über 4000m schleppen würde, bis man wieder im Tal ist... Gott sei Dank haben wir es nicht gebraucht...
weißer rauch bedeutet also wasser im ÖL? ist ja Interssant. Ich glaube eher, weißer rauch bedeutet wasser im brennraum, also der motor verbrennt wasser, nicht wasser im öl ;)
Hast schon recht,aber jeder der sich damit ein wenig auskennt weiß was gemeint war😉.
der Motor verbrennt kein Wasser😉.
Und bei der Strecke müsste auch Wasser im Kühler fehlen,Wasser kann auch im Öl sein(Ölwanne,sieht man am Messstab).
@Grenz,
Water (coolant) in the combustion chamber is a steam-engine.
Gaseous fuel such as atomized diesel explodes during compression.
Water as a liquid cannot compress, leading to bent rods and the potential of a ruined crankshaft.
.
Later, that water/coolant etches the cylinder walls, requiring a major over-haul.
In welchem Monat wart ihr dort?
Wir waren im Mai und hatten an sich perfektes Wetter und dann hats plötzlich für 2 Tage total abekühlt,sogar mit Blizzard und Schneesturm! Das vor uns fahrende Auto ist im White Out die Böschung runtergekullert und hat sich überschlagen.
the firsts two minutes are in Chile
Schade wenig Info´s z.B. in welchen Monat hab ihr die Lagunenroute befahren, habt ihr Frostschutz im Diesel gehabt ect.
@Mark,
09:45
The superb! exceptional! outstanding! wife and mother discusses 'altitude sickness' from thin air.
Meine Motorsäge qualmte auch, hatte keine Leistung.. Luftfilter ausgebaut und angelassen - lief wie neu. Dann sauber gemacht und eingebaut, lag daran, dass der Motor zu wenig Luft bekam, in Eurem Fall zu wenig Sauerstoff
Yep, am Ende waren wir auch schlauer :-)
Ihr hab es ja eh geschafft , aber das mit Diesel auf über 4000 Meter hätte ich euch schon sagen können das dem Brummi da die Luft ausgeht
Unabhängig von den schönen Reiseberichten, das ist unbestritten...
Bei vielen "Live- Style - Welt - Reisenden", so auch bei euch frage ich mich ; ob Euphorie vor dem zu erlebenden so blind macht...?
Egal wohin ich fahre, aber den Technik Aspekt lasse ich zuvor nie unberücksichtigt.
Ein englischer Militär LKW, Umbau in der Schweiz, fährt selbst dort nicht auf ca, 4000 Meter ü. NN... Dazu mit 1000 kg mehr als zugelassen...
Selbst modernste PKW haben bei Vollbelastung auf deutschen Autobahnen, ganz zu schweigen von den Alpen keine Kraft mehr.
Eigentlich weiß ein jeder, auch Laien, dass die Motorkraft mit jedem Höhenmeter sinkt...
Von daher, mit ein wenig Halbwissen, kann man gerade bei einer solchen Tour gewisse Probleme vorhersehen.
@H.,
2003, we did a similar route.
1997 Ford CF8000 converted to our ExpeditionVehicle.
Cummins 505ci/8.3-liter (litre).
Allison 3060.
We carried a spare turbo-charger/turbo-lader.
With turbo-charging, we -- allegedly -- have sea-level performance to 12,000' or about 3,600m+/-.
Super... alle regen sich über den Kliamwandel auf und dann fliegen sie 1/4jährlich nach Malle und fahren mit 6L Campern um die Welt ... .... bin ja nur ich und mein Camper.. wenn alle so machen wie Sie (und das ist ein Trend) na dann sind die "Paradiese" bald voll mit Campern :(
Gute Vorstellung zur Fridays Aktion. Egozentrik lässt grüßen :(
Hallo Andreas. Wir haben uns in der Tat viel Gedanken gemacht, wie man eine solche Reise nachhaltig gestalten kann. Es stimmt, unser Dieselverbrauch ist hoch, aber damit bestreiten wir auch fast unseren gesamten Stromverbrauch. Ausserdem verbrauchen wir extrem wenig Wasser und zapfen keine anderen Stromquellen an. Wir haben es sogar ausrechnen lassen - unser CO2 Fußabdruck ist mit diesem lifestyle geringer als wenn wir zeitgleich in München leben und konsumieren würden.
Andreas Boerger
‼️Die "menschgemachte" KlimaLüge‼️
Der Klimawandel folgt einem zyklischen Rhythmus und ist seit Entstehen der Erde ganz NATÜRLICH und nicht von Menschen gemacht. Die CO2-Lüge - ein moderner Ablasshandel! Wir haben ca. 0,04% CO2 in der Luft, wovon nur ca. 3% von uns Menschen verursacht wird. www.focus.de/wissen/klima/tid-8638/diskussion_aid_234329.html. Hinzu kommt, das CO2 schwerer als Luft ist. Somit hält es sich in der Troposphäre auf und nicht in der Thermosphäre. Bäume und Pflanzen brauchen sogar CO2 und verstoffwechseln es zu knapp ca. 60%.
📌 Laut LobbyWissenschaft, die ihre Fahne immer nach dem Wind hängt, war die Arktis im Mittelalter sogar GRÜN. www.geo.de/natur/oekologie/7668-rtkl-klima-mythen . Zieht euch das mal rein: th-cam.com/video/xY5Nuapmxgw/w-d-xo.html Fakt ist, es ist die Sonne die für die Erderwärmung zuständig ist UND die weitreichende Schandtat, die uns die ZionLobby verschweigt. SIE heizen die Erderwärmung durch Aluminiumpartikel in Chemtrails BEWUSST auf, um in Kombi mit Haarp künstliches Wetter zu machen, Erdbeben, Tsunamis, Erdplattenverschiebungen und Vulkane auszulösen. So ganz nebenbei, dezimierten sie ohne Rücksicht mit ihren Vergiftungen und ELF-WellenVerstrahlungen die Tier- und Menschenwelt. th-cam.com/video/4rmIFvf25bk/w-d-xo.html
📌 Die ZionLobby und ihre jesuitischen (Vatikan) und freimaurerischen Systemhandlanger/LügenBarone in Universitäten, Wissenschaft, ScheinPolitik und Medien, verbreiten Lügen und Angst th-cam.com/video/VCNxm6R5iYE/w-d-xo.html. und geben für alles uns Menschen die Schuld, damit sie selbst skrupellos weiter agieren können. Sie sind die größten RaubBauIndustrie-Umweltzerstörer. Da sie die Masse dumm halten und desinformieren, geht ihr Spiel auf. Und daher können sie mit der CO2Steuer nun endlich die Luft besteuern und sie ist wie alle Steuern, eine weiterer ZionGelddruckmaschine die uns Menschen permanent unter Zugzwang und Existenzdruck hält. Ganz nach deren Motto: Die Welt lässt sich mit Angst, Schuldkult und Verschuldung wunderbar regieren. th-cam.com/video/wCnUUGilH5Y/w-d-xo.html th-cam.com/video/N-0Md4WSe-g/w-d-xo.html. th-cam.com/video/fwMvboBoW4E/w-d-xo.html. th-cam.com/video/5Xs0D5MSNwE/w-d-xo.html.
📌 SCHLAUE hinterfragen daher "Alles Wichtige", was sie als WISSEN serviert bekommen. Meist liegt die Wahrheit im Gegensatz! Machen wir uns einen Sport daraus, sie öffentlich zu entlarven und sie für ihre menschen- und naturverachtende Taten und ihre SchlupflochGesetze zur Rechenschaft zu ziehen. Wir selbst betreiben UMWELTSCHUTZ, reduzieren unseren Konsum, nutzen oder gründen Tauschbörsen. ✨BEI ALLEM: "Weniger ist Mehr"✨ - Minimalismus, statt Protzen ✨🤗✨. Dadurch brauchen wir weniger arbeiten, haben mehr Lebensqualität und Zeit für unsere LIEBEN, denn das ist das was wirklich zählt 🌾❤️🌾 ✨
Aluhut? Meine Fresse, genieß doch einfach das geniale Video oder halt die Backen...
Vor 3.000 Jahren sind die Mammuts in heutigen sibirischen Tundra ausgestorben. Heute ist dort Perma-Frost. Das heißt, dass es eigentlich immer kälter wurde seit dem wurde.. lag das auch an Menschen? Was auch interessant ist, wenn man die Landschaft - Fotos von 1910 und heute vergleicht. Auf alten Fotos sieht man kaum Bäume! Auch die NASA hat jetzt bestätigt dass unser Planet in den letzten 20 Jahren viel grüner geworden ist.
@@AlexAnder-vb6dh
200 years ago across North America, several hundred million bison roamed.
2022, a few hundred thousand cows are blamed for 'weather dithering'!