Cb300 preparada anda demais sem base, tive uma motor original, relação 14x35, pneu original calibrado nos 40, escap v3, filtro tipo original esportivo royale, modulo remapeado pra escap esportivo e pouco giro a mais, consegui limitar 180 em uma descidona e na reta abaixado andava 165 a todo momento, moto top dms, hj to com uma xre300 originalzinha cola 155 com dificuldsde kkkkkk
tô no corre pra deixar a minha assim tbm, tenho uma 2010. pneus 60/100 dianteiros 2.75 nas rodas de tw, motor é original de tudo, mas pretendo por válvula de 150 tbm, escape grs extreme 42mm, tbi original com bocal torneado e corneta, módulo athlon. não sei quanto vem de CV mas de painel original trava os 180 e ainda vai embora o giro
Vai sim, minha cb twister tem pneu 100 na frente e 120 traseiro, comando n2 sm racing e 38x14 de relação, corta 177km/h igual corta 1°. Quero colocar pinhão 15 pra testar.
@@bonnie5956 Opa, já tive uma CBX Twister 250 ano 2006 e ela trincou o cabeçote também. Então prefiro pegar a 300 que tem um pouco mais de torque do que a pegar outra Twister de novo 🤷🏻 a 300 acho ela uma moto muito bonita e forte. É só deixar as manutenção em dia que não vai ter problema.
@@Lira-jw9qfCmg foi diferente n torcia o cabo, trincou 2 vz o cabeçote botei o da xre nova aí parou, mas até ela para de dar problema gastei 9.000 em manutenção, vendi e peguei una 160 pode até da problema mas tudo é barato
Cara comecei a ver seus vídeos hoje e ja me inscrevi, cara estou com uma strat 2019 com 50mil rodado, ela bate 125 peito aberto e 130 agachado no painel mas acho q não marca certo, estou querendo mexer no motor dela eu uso mais pra trabalho as vezes dpu uma esticada pra sentir uma emoçãozinha mas sinto q ela nao ta rendendo, qual você indicaria pra mim um kit 190, 4mm ou comando ?
@@ezauloko3711 ñ e nem questão de ñ gostar gostar até eu gosto da 150 160 motinhas top mais preparação visando grande desempenho dando velocidade final alta e rápida infelizmente DOHC 4 válvulas papa tudo qualquer coisinha q faz vem resultado bom agora 150 160 tem Tb resultado minha opinião foi de ñ ter muitos vídeos com os DOHC que pra mim na minha opinião e o motor mais foda pra preparação
O motor da 300 é basicamente o msm q da tw 250, o problema é q esses motores requerem mais atenção, troca de óleo usar óleo de qualidade conferir o nível, pastilhamento, etc más aí vcs andam 10 20 30...mil km sem fazer nenhuma dessas coisas e querem culpar o motor q não presta, Tive uma fuçada 330, cabeçote comando preparado, era só alegria aí os PM começaram a embaçar por causa do escapamento daí voltei o pistão original e mantive apenas preparação no cabeçote e comando e andava de escape original moto sem remap injeção original só Rpm+ era um foguete 180 era brincando 160 andava de peito
@@Lemosjoso Falou tudo na mão de cupim não dura msm, ai a culpa do motor 😂😂 tenho uma tw 250 320cc uso no dia a dia e é só marcha, 4 anos ja de só alegria 🚀🚀 mantendo a manutenção em dia troca de óleo a cada mil esses motor DOHC é mto top
nem é tão ruim,acho q o problema maior é q por ela ser injeção ,original ela anda mt fina a mistura e trinca o cabeçote,creio q remapeada e com mistura mais rica nao teria problema de trincar ate msm original
Cb300 preparada anda demais sem base, tive uma motor original, relação 14x35, pneu original calibrado nos 40, escap v3, filtro tipo original esportivo royale, modulo remapeado pra escap esportivo e pouco giro a mais, consegui limitar 180 em uma descidona e na reta abaixado andava 165 a todo momento, moto top dms, hj to com uma xre300 originalzinha cola 155 com dificuldsde kkkkkk
Essa vai ficar um canhão em! Slc esperando os próximos capítulos dessa 300 👏🏻😂
Tem que fazer o Ranking das Preparadas nesse dina aí, fica a dica!
Acompanhando por aqui só pelos próximos vídeos, massa a energia de vcs ai descontraído, é LIKE, o vídeo bem feito bem explicado, parabéns Jet
Desenvolve um comando pra cb 300 jet eu vou ser um dos primeiros a comprar se tivesse 😢
tô no corre pra deixar a minha assim tbm, tenho uma 2010. pneus 60/100 dianteiros 2.75 nas rodas de tw, motor é original de tudo, mas pretendo por válvula de 150 tbm, escape grs extreme 42mm, tbi original com bocal torneado e corneta, módulo athlon. não sei quanto vem de CV mas de painel original trava os 180 e ainda vai embora o giro
Vai sim, minha cb twister tem pneu 100 na frente e 120 traseiro, comando n2 sm racing e 38x14 de relação, corta 177km/h igual corta 1°. Quero colocar pinhão 15 pra testar.
@@WallacedaSilvaSantanaminha cb ta com msm config, porem pneu original
To ansioso pra ver funcionando
O fanton devia abrir um canal no TH-cam tbm
QUERO COMPRAR UMA CB 300 ACHO ESSA MOTO LINDA E FORTE DE MOTOR!!! MANTENDO AS MANUTENÇÕES EM DIA NÃO DA PROBLEMA NO CABEÇOTE!!! 🤤🚀♥️
Da sim,porém reduz o risco,até às XRE nova da problema se faltar manutenção e usar de modo severo.
Moto boa ,a minha só ando no corte a 11 mil. Tive zero problema ,isso que faz 3 anos com a motoca.... melhor compra que fiz em vez de uma 150...
Pega uma cb Twister Man
@@bonnie5956 Opa, já tive uma CBX Twister 250 ano 2006 e ela trincou o cabeçote também. Então prefiro pegar a 300 que tem um pouco mais de torque do que a pegar outra Twister de novo 🤷🏻 a 300 acho ela uma moto muito bonita e forte. É só deixar as manutenção em dia que não vai ter problema.
@@Lira-jw9qfCmg foi diferente n torcia o cabo, trincou 2 vz o cabeçote botei o da xre nova aí parou, mas até ela para de dar problema gastei 9.000 em manutenção, vendi e peguei una 160 pode até da problema mas tudo é barato
Mesmo projeto que tô fazendo na minha rsrsrs
5:00 sabe aquela piada que a pessoa ri por educação kkkkk ele fez ...
#Glm-X3 no jet motos !!
To só aprendendo 📝✅🙏🏼🤝🏼🫶🏼
Top demais
E como a DT, Jet? Muito bom vídeo
Soi doido por uma 250 , mas é difícil de achar informações precisas sobre motor e acertos,
Glm tá precisando ir aí,Xr tem que andar junto com essa 😂😅
deixando a mistura levemente rica não vai dar B.0 fora que vai ficar forte e gostosa de andar
Quero saber quando vai sair o MAPA DO KIT 190!
sabe se dá para colocar o virabrequim da cb twister 250 no motor da cb300 ?? ,, pois ele tem um curso maior,, de 3,5mm ,, ai fica tudo original,,
Um kit padaria deste numa xre vixiiii fica top da pra casar com a moto
Resenha top dms kkkkk
Cara comecei a ver seus vídeos hoje e ja me inscrevi, cara estou com uma strat 2019 com 50mil rodado, ela bate 125 peito aberto e 130 agachado no painel mas acho q não marca certo, estou querendo mexer no motor dela eu uso mais pra trabalho as vezes dpu uma esticada pra sentir uma emoçãozinha mas sinto q ela nao ta rendendo, qual você indicaria pra mim um kit 190, 4mm ou comando ?
Pino de 2 com biela original não deixa o RL alto não?
Jet motos tenho uma r3 2016 queria colocar pião 15 tem como corrigir o painel true speed marcado de painel será que corrigi
Rapaz se conseguir colocar 42cv no álcool com este arroz com feijão ai eu tiro o chapéu, porque no metanol batizado é até arrancar os prisoneiros kkk
Só oque a minha não tem é o cabeçote com válvula maior. Aqui na minha cidade ninguém faz😢
E o comando ?
Vai ter peguinha contra a Twister 300?
Um pega com Carlin do barui
🎉
319.19cc
Sai na curva😂
Pau vai tora 🔥🔥🔥
primeiro
Quem gosta de Matozinho é dentista nois gosta e de motorzão vídeos de twister 250 cb 300 eu acho os mais top 160 e 150 já tá sem graça já
Matozinho??? O que é matozinho? Kkkk
Motorzão? 300? Motorzão? Kkkkk
@@SchweppesRuim motorzão corretor tá doido é uai mano motor 79 mm é motorzão tem seus problemas crônicos porém preparadinha vem cavalaria fácil fácil
O cara que n gosta de uma Titan 150 no mínimo da o caneco
Infelizmente 150 e 160 é as que tem mais recursos e re resultados
@@ezauloko3711 ñ e nem questão de ñ gostar gostar até eu gosto da 150 160 motinhas top mais preparação visando grande desempenho dando velocidade final alta e rápida infelizmente DOHC 4 válvulas papa tudo qualquer coisinha q faz vem resultado bom agora 150 160 tem Tb resultado minha opinião foi de ñ ter muitos vídeos com os DOHC que pra mim na minha opinião e o motor mais foda pra preparação
Z300: eu não existo 🤡
Z300 39cv de motor 33cv de roda kkkkk
@@gugacion então é mais fácil ir pra z400 2020
Só acho farol feio grande d mais
CB300R dos carros é Marea. Oh moto que vc pode fazer de tudo mais continua sendo um lixo uma bomba
Eu gastei o valor da moto só em manutenção em 4 meses, vendi mt mais barato e fiquei até feliz kkk
@@G.hou.l CB300R da não pior merda que Honda já fez na vida
O motor da 300 é basicamente o msm q da tw 250, o problema é q esses motores requerem mais atenção, troca de óleo usar óleo de qualidade conferir o nível, pastilhamento, etc más aí vcs andam 10 20 30...mil km sem fazer nenhuma dessas coisas e querem culpar o motor q não presta,
Tive uma fuçada 330, cabeçote comando preparado, era só alegria aí os PM começaram a embaçar por causa do escapamento daí voltei o pistão original e mantive apenas preparação no cabeçote e comando e andava de escape original moto sem remap injeção original só Rpm+ era um foguete 180 era brincando 160 andava de peito
@@Lemosjoso Falou tudo na mão de cupim não dura msm, ai a culpa do motor 😂😂 tenho uma tw 250 320cc uso no dia a dia e é só marcha, 4 anos ja de só alegria 🚀🚀 mantendo a manutenção em dia troca de óleo a cada mil esses motor DOHC é mto top
nem é tão ruim,acho q o problema maior é q por ela ser injeção ,original ela anda mt fina a mistura e trinca o cabeçote,creio q remapeada e com mistura mais rica nao teria problema de trincar ate msm original