현대 신형 싼타페TM 디젤 2.2 HTRAC 5인승 시승기 Feat.박혜연(2020 Santa Fe R2.2 HTRAC Test Drive) - 2019.04.04
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- เผยแพร่เมื่อ 6 เม.ย. 2019
- 현대 신형 싼타페는 구형보다 넓어진 거주 공간과 더욱 늘어난 편의 장비가 강점이며, 모든 부분에 걸쳐 평균 이상의 상품성을 갖고 있습니다. 싼타페TM은 작년에 4번이나 시승했는데 2.2 디젤 HTRAC은 처음입니다. 안타깝게도 시승차는 타이어를 비롯한 전반적인 컨디션이 좋지 않아서 정확한 평가에 어려움이 있었습니다. 2만 4,000km의 주행 거리를 감안해도 잡소리 및 진동은 있는 편이지만 그에 반해 엔진과 변속기, 서스펜션의 컨디션은 괜찮았습니다. 잡소리는 파노라마 선루프 쪽에서 들려오는 소리가 두드러집니다. 정상 컨디션이 아니긴 했지만 팰리세이드가 나온 이후에도 꾸준하게 팔리는 이유를 다시 한 번 확인할 수 있었습니다. 이번 싼타페 시승기는 박혜연 기자와 같이 했습니다.
현대 신형 싼타페 디젤 2.2 HTRAC 5인승 프레스티지 주요제원
차체 사이즈 4,770×1,890×1,680mm, 2,765mm
트레드 1,638/1,647mm
엔진 2,199cc 디젤 터보
최고 출력 202마력/3,800 rpm
최대 토크 45.0kg.m/1,750~2,750 rpm
변속기 8단 자동
연료탱크 71리터
공차중량 1,935kg
타이어 금호 크루젠 프리미엄, 한국 다이나프로 HP2 235/55R/19
복합 연비 리터당 12km(도심 11.1km, 고속도로 13.5km)
CO2 160g/km
트렁크 625리터
가격 3,623만원+
오토프레스 홈페이지 www.autopress.co.kr/
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#싼타페TM
#신형싼타페시승기
#싼타페5인승 - ยานยนต์และพาหนะ
![싼타페 TM 34,000km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](http://i.ytimg.com/vi/zTl1RAbzCWA/mqdefault.jpg)
목소리가 차분하고 설명 귀에잘들어옵니다 감사합니다
감사합니다
잘보겠습니다! 항상 감사합니다!
감사합니다
싼타페 또 올려주셔서 감사합니다. 날씨가 좀 쌀쌀한게 아쉽네요...
감사합니다
항상 잘보고있습니당
감사합니다
버리는 영상 없네요 ㅠ 깔끔한리뷰 잘보고갑니다
감사합니다
감사히 잘 봤습니다. 싼타페는 두루두루 무난한 차군요.
박혜연님도 차량지식이 많으셔서 두분의 조화가 아주 매끄럽네요.
나중에 재밌는 ng영상도 기대됩니다 ㅋㅋㅋㅋ
감사합니다
재미있게 잘 봤습니다!
감사합니다
한상기 기자님 채널 구독안하고 매번 보다가 실버타신 기념으로 골드 꼭 타시라고 구독합니다. 돈 많이 벌고 복도 많이 받으시길!!
감사합니다
콜라보 시승기 잘봤습니다.
감사합니다
qm6 시승기 수준의 버리는영상을 기다리고 있었는데!
3년 전 영상을 기억하시네요
싼타는 인스퍼디자인이 이쁜거 같아요 특히 화이트크림
재미잇게 보겟습니다
감사합니다
박기자님 ...팬입니다...qm6때부터...
항상 좋은 리뷰감사합니다 오늘 코란도스포츠수동 사고로인해 전손처리확정 받았습니다.. ㅜㅜ
감사합니다. 많이 안 다치셨길 기원합니다
@@HanSangKi 저의 펀카가 사라졌네요.. 한동안은 그냥 맥스크루즈만 타고다녀야겠습니다....
레이싱 도전하신 이쁘신 기자분이네요~ 오랜만에 반갑고 잘 봤습니다. ^^
감사합니다
오래봐도 멋진차네요
좋아요 클릭했습니다. 쏘렌토 2020 시승기도 부탁 드립니다.^^
감사합니다
기본기 안좋은거 참좋게 이야기하시네요.
잘봤습니다.
감사합니다
싼타페TM은 가장 제일 멋진 SUV네요💕💕👍👍
잘봤어요
감사합니다
내용이야 어차피 좋을거니 일단 좋아요 부터 누르고 봅시다
감사합니다
마그네틱포스 색상 죽이네요
비상등이 앞 뒤로 범퍼 아래에 있다는것은 안전문제에 있어 커다란 문제입니다
내년에 나올 PHEV 생각중인데 실내 인테리어 확 리뉴얼 해서 나왔으면 좋겠네요. 멀티미디어 스크린도 10.25 와이드로 바꾸고 계기판 모서리 튀는것도 개선하구요. 이번 더 뉴 니로 2019페리가 좋은 예라고 할 수 있겠네요.
잘봤습니다:) 차상태가 안좋아서 아쉽네요ㅜㅜ
감사합니다
혜연기자님하고 상기횽님하고 티키타카가 좋네요!즐감입니당!
감사합니다
인스퍼 모델에 끼워진 휠이 잘 어울림...저휠은 구형k시리즈에 끼우면 어울리는 모양...
7:56 18:48 한상기 센빠이~♥
원숭인가? 센빠이가 뭐지 ㅋㅋ
7:50 ♡♡♡
9:10 ♡♡♡
님 너무 눈이 낮은거 아니에요?
미녀기자 박혜연님💕 때문에 또 싼타페 리뷰를 보게 되네요. 얼마전에 싼타페 오너가 되었는데요. 박혜연 기자님 평가에 공감합니다. SUV 승차감에 대한 편견이 있었는데 타보니까 잘세팅된 세단 같은 느낌이어서 잘만들었다는 생각이 듭니다. 말리부 8세대와 같이 쓰는데 느낌이 비슷해요.
아니 8세대랑 비슷하다는거 레알이에요?? 저 말리부 8세대 LPG 타는데 다음차 뭐해야할지 갈등돼서 물어요.
dewer dew 제가 생각했던 suv 승차감이랑은 다르다고 느끼고 있습니다. 가감속시 앞뒤 바운스가 크거나 고속도로 진입 램프 구간에 롤이 심하거나 허둥되는 모습이 아니었구요. 말리부처럼 묵직한데 프론트는 살짝 가볍게 느껴지고 핸드링도 회사 업무용 LF 대비 좋구요. HG와는 비교가 안되게 발전했구요. 쏘렌토하고는 비교 못해봣는데 리뷰에서 쏘렌토 보다 단단하다해서 말리부8세대랑 비슷하겠지라고 생각햇는데 맞는거 같더라고요. 시트 포지션은 조금 차이 나는데 편안한 느낌이 좋고. 다소 좁은 말리부 대비해서 패밀리카로는 좋다고 생각합니다. 주말만 타고 있고 2.2d 2wd 입니다.
스파크 수동 시즌2도 진행해 주세요^^어..근데 커피 스벅~
구독자분이 주셨네요
직접 드론 운전하시는건가요 점점 실력이 ㄷㄷ
싼타페 시승기 오랜만이네요ㅎㅎ
다시 기자로 오셨나보네요~^^
산타페 펠리세이드 고민중인데 승차감 및 옵션 비슷한가요
한상기형님 응원합니다.
2만타고 타이어 앞뒤가 다르다니 2만타는동안 사고가잇엇나요?
감사합니다. 모르겠습니다
초미녀기자님과 함께하셨네요
안녕하세여 한상김니다 오늘은 바캐영 기자와 함께
구매 고려 중인데 연식 변경은 언제쯤 출시 할까요? 제발🙏 알려 주세요!!
6월중예상입니다 동호회에서는
감사합니다🙇 개소세 인하 혜택은 못보겠군요!
2열 공간은 수입 suv( X5) 보다도 우위에 있나요?
x5보단 넓고 gle랑은 비슷했던것같은데...
다음주에 2.2모델 나오는데 싼타페로 간이유는 연비와공간 편의주행.신차뽑아도 막탈수있을정도로 부담감없다는점 중고로팔앗을때 감가가 적은점 겁나는건 페달에서올라오는 진동 이거만 없엇으면 하네요 ..
프레스티지 2.2 htrac 타는데 희얀하게도 저속에서 악셀밟으면 진동이......ㄷㄷ 이게 htrac 때문인거 같은데요.. 저속에서 움직일때 트랙션을 넣었다 뺐다할때 진동이 올라오는게 아닌가..싶습니다.
산타페 Tm 앞바퀴 뒤바퀴
타이어 종류가 다른가요
누구는 금호 타이어
내차는 앞뒤 한국 타이어 안대 지금 보는차는 금호
타이어 라고 해서 궁금 하네요
차는 폴옵션 인대
99프로 공감가는 시승기 잘 봤습니다^^ 제 인생에 100프로는 없습니다 ㅋ
감사합니다
많이 팔리는 차는 그럴만한 이유를 가지고 있더군요. 잘 보고 갑니다.^^
감사합니다
캠리 하이브리드는 시승기 계획에 없으신가요???
좀 나중에 하겠습니다
대박입니다
한상기님 요즘 여성분들이랑 콜라보 많이하시네 ㅎㅎㅎ
파노라마 썬루프 잡소리ㅠ ㅠ
가솔린 시승기도 올려주세요
작년에 올렸습니다
3박4일 시승이벤트로 타봤는데요, 팰리에 가려졌지만 정말 잘 만든 차더라구요ㅎㅎ
싼타페괜찮은가요?
오랫만에 예쁜 언니 나왔네요.. 반가워요..
박기자님 오랜맘이네요 ㅎㅎ
잘 보고 갑니다~~
감사합니다
전면 크롬은 좀 줄이면 좋겠다는...
박기자님..역시 나름..전문적이고 디테일한 설명..잘들었습니다.. 레이서라서 그런가요?
기자님 싼타페 디젤에 4륜 구동이 진짜 돈 더주고 가치가 있을까요?
굳이 4륜 필요없다고 봅니다
이 차 진동 엄청나다던데, 어떻게 한상기기자님은 생각하세요?
쏘렌토보다 많았어요
@@HanSangKi DN8소나타가 우물정자 프레임으로 회귀하였으니, 곧 머지 않아 전륜SUV도 회귀할겁니다.
한상기기자님! 질문이있습니다 꼭답변해주셨으면 합니다... 혹시 싼타페 하이브리드 모델 19년에 출시계획이 있나요...? 있으면 몇월일까요!? 혹시나 아시나싶어서 ...이렇게 글남깁니다.
정확히 모르겠습니다
ㅋㅋㅋㅋㅋ이번까지 싼타페 몇번타신거에요?ㅋㅋㄱㅋ
5번요
덤덤함이 너무 웃기시다 ㅋㅋㅋㅋ
@kians K 저도 TM 2.0 사륜 오너입니다~ 싼타페 시승기 뜰때마다 비교도해보고 반가운 마음으로 보고있습니다 ^^
@@HanSangKi 1세대부터 타셨나요?
싼타페 하이브리드 안 나오나요
혜연이누나 왤케차분해진거죠 ㅋㅋ반할뻔
드론 사셨어요? 못보던 각인데요.ㅎㅎ
1월에 샀습니다
처음으로 1등 하려나 잘 보겠습니다!
감사합니다
차는 최소 출시 1년은 지켜보라 하는데 1년에 기간안에 나온 팰리나 소나타에 비해 실내가 너무 구형이 되버린 오너로써 속상 인스모델을 타도 최신기능과 인테리어부분등이 한세대의 갭이존재
사고 나서 또 1년 뒤에 더 좋은 모델들 나오죠. 그럼 영원히 차 못 삽니다. 그냥 사고 싶을 때 사는겁니다
@@user-nk5nf9wv3y 것보다 인테리어디자인이 출시된지 불과 1년된 차인데 하위 준중형i30과 유사하게 나온점등 이해가 안되는 부분이죠. 팰리야 윗급이라지만 동급또는 더 저렴한 쏘나타보다 못한 실내구성이니 당연히 말이 나오는거죠. 중국형 싼타페도 팰리급으로 내놓았고..
1년 지켜보는게 웃기죠ㅋㅋ
사고싶으면 바로사는거고 어차피 뽑기운인데
Messi Run 차는 인스출시때 구입을 하였습니다
현기차에서 싼타페란 포지션을볼때 어떤식으로 출시 해도 잘 팔릴차
이런인식이 있지않나 싶어 하소연 아닌 하소연 이였습니다 감사합니다^^ 페리때 소나타나 팰리에 적용된 기능들이 들어오겠죠
@@lee_jooya 3분기 모하비페리,올연말 gv80 내년 부턴 1분기쏘렌토 신형,gv 70, 투싼후속 이어지면 더더욱 실내가 저렴해보일듯 합니다. 팰리야 윗급이니 그러려니 하는데 중국형 싼타페 셩다도 실내 팰리처럼 나왔고 쏘나타또한 팰리급 실내로 나오니 싼타페도 풀체인지 신차1년만인데 너무 오래되어 보이고 준준형 i30과 인테리어가 유사하니 더 실망스럽죠. 그리고 보통 페리는 출시 3년차에 나오니 2021년에야 변화가 있겠네요.
시트포지션 하나만큼은 딱 내입맛 최고
요즘자동차시트 죄 꺼져서 어지러움
낮은시트포지션 정말싫음
박혜연기자하면
qm6 가솔린 시승기에도 나오시는데
매력적인 기자님이시니
한번 보고들 오세요.
신차로 시승하셨을 때랑 비교하셨을 때, 진동이나 가속이나 수준이 어떤가요??
아무래도 진동은 더 많죠
이차가 신차 뽑은 친구들 두넘다 제 um업무차보다 잔진동이 올라옵니다. 잔진동 잡고자 동호회에서 배기쪽에 브라켓도 달아보고 하는데 효과가 없다고 합니다.
신형 쏘나타랑 똑같인 생긴 테일램프로 니온게 신형아닌가요?
중국수출용을 보신듯하네요.
둘이 결혼했으면 ♥
팰리세이드 때문에 신형이 구형 느낌이 드는건 어쩔 수 없나 봅니다.
그나저나 시승차가 뭔가 구수하니 발효된 느낌이네요ㅎㅎㅎ 재밌는 시승기 잘 봤습니다 기자님 :)
감사합니다
깜빡이 전구 실화냐;;;
대신 전조등은 LED
이쯤 되면 싼타페와 한상기 기자님은 동반자 수준ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
싼타페 나온지 1년만에 내관이 너무 노티 또는 저렴한거 같습니다. 밤에 집가서 잘보겠습니다. 선추천 후감상
케바케지만 내부는 쏘렌토가 훨? 고급수러워보이네여
계기판 저 모서리 처리 왜 저렇게 했을까요?? 한상기님 말대로 이해가 안 되네요.. 현대차는 잘 하다가도 반항하는 아이처럼 뭔가 한 군데서 이해 안되는 짓을 가끔씩 하는 듯함
한상기씨는 디젤을싫어하시나봐요 ㅎㅎ
싼타페타보면 쏘렌토는 확실히 옛날구형아재티가 팍팍남.
신형이 최고지
얼공
우리나라 차가 선택할수없다
따땃하넹
한국이 정말 잘사나 보네요? 3600만원이면 1년 벌어서 저축하기 힘들던데요? 좋은 직업이 아니라서 그런건지도 무르겠읍니다,,,,,,그래서그런지 제생각이지만 그냥 1년벌어서 저축 할수있는 돈을 계산하고,,,, 그중 50프로 정도면 살수있는 가격이 적당한거로 생각을 합니다 . 그래서 그에 맞는 차는 한 1500백만원이 되네요, , ,
제경우는 그래서 모닝밖엔 없네요,,ㅎㅎ 출근거리도 1.5키로니까 ,,,ㅎㅎ
동감
잘살죠. 소득이 적은 나라는 아닙니다
박기자님 스파크 리뷰하실땐 정말 밝은 목소리로 리뷰하셔서 듣기 좋았는데 지금은 점잖은 목소리로 리뷰하시니깐 완전 다른 사람이 리뷰하는 것처럼 들리네요.ㅠㅠ 사실 점잖게 리뷰하시는 목소리에 적합한 한상기님과 달리 박기자님은 다소 어색함이 보이네요.
진짜 계기판은 왜 저렇게 만들었는지. 눈이 없나...
펠리세이드가 출시되면서 기존의 싼타페 디젤 엔진의 가치는 완연히 사라졌다고 봅니다. 2.2D를 구매할거면 펠리세이드를 구매하는게 옳겠죠. 결국 싼타페는 기존의 도심형 suv를 원하는 사람들의 니즈를 충족시키는데 천착할 것이라 생각합니다. 2.0t 만세!
3
펠리보다가 산타페보니까 실내 진짜 구리네 ㅠ
디자인은 쏘렌토 한티 완패 ㅠㅠ
1등
dm모양도이쁘고 잘팔렷는데 왜차를 점점 이꼴로 만들어서는 맛떨어지게 만드냐 dm모양에다가 LED나쌀짝 바꾸고 실내좀빠뀌면 젛앗을데 먼타고싶지안게만들어선
여성분은 노트에적어서 걍 읽기만하네..차알못
흉기차 놈들이 너무 원가절감이 심해서
??현대차가 차값대비 실내소재랑 편의사양 좋은데요? 한국GM, 르노삼성, 쌍용차 안 타보셨어요??
다른 차량에 비하면 원가절감이 심하다고만 할수도 없죠