Porsche Cayenne Turbo S был оригинальным люксовым супер-внедорожником

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 255

  • @flex7791061577
    @flex7791061577 ปีที่แล้ว +40

    Как вчера было, купил автожуреал "Клаксон". Спустя 20 лет помню ту статью про первый Кайен. Да сука, как быстро мы стареем 😭😭😭

  • @Vosirob
    @Vosirob ปีที่แล้ว +93

    *С ума сойти - Кайен выпускается с 2002 года!!!!! Вроде недавно появился, а уже два десятка лет прошло!!!* 😂😁

    • @danyfriraider1382
      @danyfriraider1382 ปีที่แล้ว +1

      Дни лукавы.

    • @danyfriraider1382
      @danyfriraider1382 ปีที่แล้ว +5

      Помню Волга 29 появилась с мерсами сравнивали в 94г пацанами, первая инома корона бочка 94г была. Тачки как на разных планетах собраны...

    • @Nurlan2702nurik
      @Nurlan2702nurik ปีที่แล้ว +3

      И так из года в год, так и жизнь пройдет (В. Цой)

    • @sevenrings436
      @sevenrings436 ปีที่แล้ว

      Infiniti fx с тех же лет, а тот кузов ещё более космический

    • @ЯЯя-и5э
      @ЯЯя-и5э ปีที่แล้ว +1

      ПРОСТО МЫ УЖЕ НЕ МОЛОДЫ...

  • @laifench4050
    @laifench4050 ปีที่แล้ว +25

    Как же красиво выглядит двигатель

  • @Normann-vu2fk
    @Normann-vu2fk ปีที่แล้ว +14

    Всегда хотел узнать, в курсе ли Даг де Муро, что его озвучивает такой классный, сильно попадающий в его интонацию, переводчик? Есть ли между вами какие-то связи, соглашения и тыры пыры 😅, ведь перевод ваш действительно хорош, хоть внешнего сходства у вас нет, но на слуховом уровне одно удовольствие слушать...

    • @АртёмВолошин-ъ2у
      @АртёмВолошин-ъ2у ปีที่แล้ว +2

      Зайди в описание канала. У автора есть соглашение с дагом.

  • @VanSeich
    @VanSeich ปีที่แล้ว +6

    7:40 просто какой-то склеп с заглушками! Хорошо, что его можно закрыть с глаз долой..

  • @user-kilmoriOne
    @user-kilmoriOne ปีที่แล้ว +18

    Первое поколения Каена, особенно в ресте, для меня всегда была красивой машиной.

  • @безликийтоварищ-ш5й
    @безликийтоварищ-ш5й ปีที่แล้ว +90

    А сейчас они догнивают во дворах панелек и возле общаг, где живут их четкие владельцы.

    • @mrrakalanov
      @mrrakalanov ปีที่แล้ว

      Леее брат ты зачем так грубо езжи бля

    • @Mister-Brain-Wash
      @Mister-Brain-Wash ปีที่แล้ว +2

      Владельцы не виноваты их 15 летней давности.

    • @Nurlan2702nurik
      @Nurlan2702nurik ปีที่แล้ว +7

      ​@@Mister-Brain-WashВсего лишь обслужит не могут

    • @Mister-Brain-Wash
      @Mister-Brain-Wash ปีที่แล้ว +1

      @@Nurlan2702nurik Жизнь изменится в один миг, и завтра ты никто, не то что машину, себя не сможешь обслужить
      🤣🤣🤣

    • @Nurlan2702nurik
      @Nurlan2702nurik ปีที่แล้ว

      @@Mister-Brain-Wash а может наоборот

  • @ИванТаран-м7з
    @ИванТаран-м7з ปีที่แล้ว +6

    Обзоры на машины 2000~2010 годов очень интересны,каждая машина удивляла своим интерьером,всякими фишками.щас из обзоров только разница в размере экранов в машине

    • @Govnyadina
      @Govnyadina ปีที่แล้ว

      Сейчас машины стали похожи все, просто куча электрики, острые черты и всë, я люблю машины до 2015 года

    • @Govnyadina
      @Govnyadina ปีที่แล้ว

      Потому что они были хорошими

  • @Camry40_3.5
    @Camry40_3.5 ปีที่แล้ว +16

    У меня было два кайена, два на рыжых салонах которые выгляд раза в 2 ярче черного, один был на калькуляторном мафоне а один со штатным монитором. И что самое главное оба пошли задирами в цилиндрах. Но дизайн и салон космос, даже сейчас.

    • @twich5950
      @twich5950 ปีที่แล้ว

      салон внутри сейчас не смотрится космосом

    • @idcontrol2010
      @idcontrol2010 ปีที่แล้ว

      они и с задирами будут ездить и ездить

    • @КириллМихалин-ю5ы
      @КириллМихалин-ю5ы ปีที่แล้ว

      У них продлённая гарантия до 10 лет, моему другу на 7летнем турбаке поставили новый мотор. Просто покупать надо белую дилерскую машину с полной историей, даже бу, и проблем не будет.

    • @КириллМихалин-ю5ы
      @КириллМихалин-ю5ы ปีที่แล้ว

      ...ну или держать гильзы наготове 💁‍♂️

    • @viacheslavaleksandrovich568
      @viacheslavaleksandrovich568 8 หลายเดือนก่อน

      Заправлять нужно было 98мым , а не 92 для экономии.. все задиры от непрогрева и плохого качества топлива

  • @ДимаМалянов-ш7я
    @ДимаМалянов-ш7я ปีที่แล้ว +3

    По степени вероятности купить "кота в мешке" на рынке бэу , Кайен наверное занимает лидирующие позиции))). Видел недавно такой с мотором от приоры )))

  • @purplemilliie2545
    @purplemilliie2545 ปีที่แล้ว +22

    Что-то напутал с характеристиками, такой турбо s ехал до 100 за 5.2 сек
    А каен с мотором 3.2 имел 250 лошадей и ехал за 9.7

    • @DPLNKV
      @DPLNKV ปีที่แล้ว +1

      Турбо просто ехал 5.2, 450 сил, турбо С ехал как раз быстрее )

    • @jekas9464
      @jekas9464 ปีที่แล้ว +5

      он позже в видео сказал что эта машина тюнинговая до 600 л.с. поэтому менее 4 сек (хотя не верю с 600 не бастрее 4.8). А так да, турбо-с 2006 г в стоке ехал не быстрее 5.2. После рейстайла 2007 стало 550 л.с. и 4.8 до сотни.

    • @ФедорФедоров-н3о
      @ФедорФедоров-н3о ปีที่แล้ว +1

      В Америке мощность по другому рассчитывается

    • @tonin535306
      @tonin535306 ปีที่แล้ว

      ​@@ФедорФедоров-н3о разница рассчёта минимальна, ты что этим хотел сказать что мощность по европейски 700лс ??😅

    • @Алекс-помощь
      @Алекс-помощь 4 หลายเดือนก่อน

      ​@@jekas9464,ну Порше всегда едут быстрее заявленного,турбо s 957 по паспорту едет 4.8,по факту драги показывают 4.58 лучшее, авто сток пробег 50тыс.

  • @Сильвестр-ю4ы
    @Сильвестр-ю4ы ปีที่แล้ว +7

    Мой любимый внедорожник...И до сих пор он крут ..А по внешности то вообще космос

    • @ОстапВульф
      @ОстапВульф ปีที่แล้ว +1

      Да лучший

    • @GeraltWhite
      @GeraltWhite ปีที่แล้ว

      Самая лучшая машина порша по дизайну, до сих пор 😌

  • @alank.8315
    @alank.8315 ปีที่แล้ว +1

    На самом деле этот автомобиль многие не любят, но на самом деле Cayenne очень хорошая тачка если за ней следить)

  • @Вася_Пряников
    @Вася_Пряников ปีที่แล้ว +2

    Вот вообще не факт был бы так популярен у нас этот обзорщик если бы не такой специфический голос переводчика) Собственно как и разрушительное ранчо с Зёброй)

  • @viacheslavaleksandrovich568
    @viacheslavaleksandrovich568 8 หลายเดือนก่อน

    Это уже классика 😎🤝 и классно, что у порше пожизненное обслуживание своих автомобилей.. Даже на автомобили начала 1900 годов у порше всегда найдутся запчасти, чего не скажешь про другие автомобили..

  • @vasyshtorm9651
    @vasyshtorm9651 ปีที่แล้ว +6

    Зачем я это на ночь посмотрел.😵 Этот Чарли, - друг Дага, он меня во сне сожрёт с костями, кишками, волосами и гавном.☠️💀😁

  • @OGksh
    @OGksh ปีที่แล้ว +9

    Странно что Даг не упомянул, что все крутилки, кнопки БК, типтроника, сетки в багажнике и всего остального - прямиком из Ауди тех лет. В то же время владел А8 D3 с таким же ужасным уютом НА ОЩУПЬ, на глаз да - великолепен. А еще мне пластик запомнился в салоне дешманский и скрипучий. Но проходимость действительно была впечатлительная. Только l322 Рейнджам уступал. Взял бы я первого Кайена еще раз? Сейчас - да. Дешевый в обслуживании( все от вага ), на рыбалку смело до берега заедет. В потоке турбо S резвый в принципе и по современным меркам.... Но тогда я плевался, потому что в салоне в А4 б7 у друга, было куда приятнее в плане взбитости чем на моем Кайенне и Авоське. И цена на обслуживание было дешевле в 5 раз) А то и в 10... Но сейчас живого может и купил бы, на пару лет.
    П.С.
    Диман, благодарочка за выпуск и перевод

  • @PO6OKOHb
    @PO6OKOHb ปีที่แล้ว +11

    Старый каен намного интереснее смотреть чем новые бесполезные свистоперделки. Практичная качественная тачка, жаль с движками подставили, с задирами и прочим

    • @AudistA6
      @AudistA6 ปีที่แล้ว

      кроме дизеля. Но они гильзуются без проблем.

    • @hawk9678
      @hawk9678 ปีที่แล้ว

      Свистоперделки😂 ты сделал мой день

    • @Veggedoutman
      @Veggedoutman ปีที่แล้ว

      Двигло там мусор, сейчас свапуют на jz

  • @VanSeich
    @VanSeich ปีที่แล้ว +7

    Малыша Чарли надо обязательно взять в команду тестировать третий ряд семейных тачек и задние сиденья суперкаров🤣🤣👍

    • @pavalex__
      @pavalex__ ปีที่แล้ว +2

      как образец ребёнка максимального размера 😂

    • @VanSeich
      @VanSeich ปีที่แล้ว +2

      @@pavalex__ точно подмечено!

  • @СергейКожевников-ъ7п
    @СергейКожевников-ъ7п ปีที่แล้ว +1

    Объясните про "кольца на моей решетке" пожалуйста и что за трек вообще?

  • @shonarcher2394
    @shonarcher2394 ปีที่แล้ว +17

    Ахаха! Даг ты последнее время начал что то курить не то!!! Эта тачка выезжала с 5 сек 1-100 км/час а не 4 сек ( это очень значимая разница☝️)

    • @shonarcher2394
      @shonarcher2394 ปีที่แล้ว

      @@ДимаМалянов-ш7я ну если разница в секунду это не существенно, то это наверное о многом говорит о комментирующем😉
      А что такое пятак???
      У меня м3 и х6м - дальше будем умничать или поймем свое место в юморе?)))

    • @ДимаМалянов-ш7я
      @ДимаМалянов-ш7я ปีที่แล้ว

      @@shonarcher2394 У меня с юмором все ок. А ты похож на душнилу.. Знаешь таких? )))

    • @shonarcher2394
      @shonarcher2394 ปีที่แล้ว

      @@ДимаМалянов-ш7я у нас Києвских, не принято так говорить безответственно через экран😉

    • @ДимаМалянов-ш7я
      @ДимаМалянов-ш7я ปีที่แล้ว +1

      @@shonarcher2394 тодi вибач ...

  • @paultraveler5877
    @paultraveler5877 ปีที่แล้ว +2

    Кажется малыш Чарли постоянный клиент шоколадной фабрики 😅

  • @ahtnxpnct13
    @ahtnxpnct13 ปีที่แล้ว

    Ода, легендарный турбач, все еще будоражит и возбуждает, хоть это не гелендос 5,5

  • @ДавидГригорян-ъ1у
    @ДавидГригорян-ъ1у ปีที่แล้ว

    ML 55 это,конечно,хорошо,но не нужно забывать про детище ателье brabus,адский экстравагантный на то время ML 73,с мотор V12

  • @EkbRacing99
    @EkbRacing99 ปีที่แล้ว +1

    Был такой - бомба тачка, с учетом цены в 600р.

  • @キセリョブドミトリー
    @キセリョブドミトリー ปีที่แล้ว +15

    Какой же охуенный кузов, эх… была эпоха

  • @_Roma_roblox_
    @_Roma_roblox_ ปีที่แล้ว +1

    Хтось підкажіть такий каєн жре просте паливо чи спеціальне?

    • @nowar7079
      @nowar7079 ปีที่แล้ว

      Простое. Я свой 3.2 заправляю АИ-92

    • @_Roma_roblox_
      @_Roma_roblox_ ปีที่แล้ว

      @@nowar7079 дякую

  • @Buccaneer_ua
    @Buccaneer_ua ปีที่แล้ว +5

    В 2006 кроссовер с мощностью 520 это сдуреть

  • @Svarmantig
    @Svarmantig ปีที่แล้ว +7

    А теперь на него гусеницы ставят

  • @doom-servise
    @doom-servise ปีที่แล้ว +8

    Отличная машина

  • @andrewadmin4328
    @andrewadmin4328 ปีที่แล้ว

    Первое поколение одно из самых красивых

  • @ОстапВульф
    @ОстапВульф ปีที่แล้ว +4

    Хочу взять этот кузов, сделать электро из него.
    Именно с этой подвеской

  • @Экскаватор102-у1ч
    @Экскаватор102-у1ч ปีที่แล้ว +3

    Я такой Турбо S на столб намотал)))
    Хорошая была машина 😂😂😂

    • @alankokoev3683
      @alankokoev3683 ปีที่แล้ว

      тотал ?

    • @Экскаватор102-у1ч
      @Экскаватор102-у1ч ปีที่แล้ว

      @@alankokoev3683 да, центральная стойка в салоне, потом подожгли его во дворе, по страховке прогнали) давно это было и не правда))

    • @alankokoev3683
      @alankokoev3683 ปีที่แล้ว

      @@Экскаватор102-у1ч и сколько получил? Жалко машина хорошая . По-любому тебе жалко было по себе знаю . Владелец 955 турбо

    • @Экскаватор102-у1ч
      @Экскаватор102-у1ч ปีที่แล้ว +1

      @@alankokoev3683 да конечно, вахуе был какое то время, там полгорода узнало об этом, Каен Турбо S в обвесе Магнум разьебался)) по страховке не помню но в те года нормально, поехал и новый Хентай Тусан купил
      Сейчас в парке Мерседесы у меня) амг серий

    • @alankokoev3683
      @alankokoev3683 ปีที่แล้ว

      @@Экскаватор102-у1ч давно было видимо ?

  • @Oleksii_Ivashchenko
    @Oleksii_Ivashchenko ปีที่แล้ว +1

    а на проворуком рынке у него с какой стороны ключ вставляется?

    • @user-ly4bg9qw9r
      @user-ly4bg9qw9r ปีที่แล้ว +1

      Ближе к двери всегда

    • @VanSeich
      @VanSeich ปีที่แล้ว +4

      Там же и оставляют, теперь пассажир тачку заводит.

    • @itema05
      @itema05 ปีที่แล้ว

      ​@@VanSeichрулит тоже пассажир))

  • @YToooFU
    @YToooFU ปีที่แล้ว +3

    Этот каен и сейчас весьма неплох. Красивый классик который в хорошем сохране стоит сейчас ненамного дешевле новых.

  • @simonatua
    @simonatua ปีที่แล้ว

    тачскрин в машине - полная лажа, так как не возможно чето включить или выключить не отрывая глаз от дороги. в случае с кнопками это все происходить интуитивно на ощупь...

  • @T1MKA_375
    @T1MKA_375 ปีที่แล้ว

    Спасибо за труд 👍
    Ну а авто? Порше Туарег...

  • @Bambinik
    @Bambinik ปีที่แล้ว +6

    Это икона!
    У нас десяток таких старичков во дворе стоят. Они дешманские. Но если что-то полагается, то дешевле новый Форд Куга купить, чем починить Поршик

    • @sanok1311
      @sanok1311 ปีที่แล้ว +2

      не "если", а "когда")))

    • @faritakhmethaliyev
      @faritakhmethaliyev ปีที่แล้ว +2

      Там из дорого только ремонт двигателя. Один раз гильзанул и забыл практически о проблемах. Расходники только меняй своевременно и всё. У самого такой. Правда в текущей рыночной ситуации гильзовка с капиталкой обойдутся в приличную сумму, но если любишь свою тачку и захочешь дать ей вторую жизнь - то можно сделать.

    • @sanok1311
      @sanok1311 ปีที่แล้ว

      @@faritakhmethaliyev а электрика сюрпризов не подкидывает?)

    • @faritakhmethaliyev
      @faritakhmethaliyev ปีที่แล้ว

      @@sanok1311 Немного глючат зеркала, но там нужно сам механизм разобрать и почистить. За два года владения с электрикой вообще никаких проблем не было. Я купил его с контрактным мотором - это было самой большой ошибкой. Если покупать кай - то обязательно только с гильзованым мотором, и те, нужно чтобы были все документы с сервиса, где эта самая гильзовка проводилась. Иначе - деньги на ветер, ибо не гильзованый мотор обязательно задерёт. Не нужно тешить себя тем, что ты будешь вовремя менять масло, будешь всегда прогревать мотор и заботиться о нём - его задерёт 100 процентов. Сейчас мой на капиталке и гильзовке. Сервис даёт годовую гарантию на мотор. Пневма у них вообще не убиваемая. Если регулярно ездишь по грязи - то просто хорошенько керхером промываешь ходовку и всё. Ни разу не подводила.

    • @sanok1311
      @sanok1311 ปีที่แล้ว

      @@faritakhmethaliyev круто, не выглядит большой проблемой, спс

  • @MrKelbet
    @MrKelbet ปีที่แล้ว

    Привет, пожалуйста сделайте обзор на Nissan x terra 4 x pro 2012

  • @alankokoev3683
    @alankokoev3683 ปีที่แล้ว

    Владею 955 турбо , на трассе одно удовольствие ездить постоянно скорость за 200

  • @andy9k
    @andy9k ปีที่แล้ว +4

    Это который на базе первого ломучего туарега и у которого алюсиловый движок 50тыс ходил?

  • @antonmalyshev8114
    @antonmalyshev8114 11 หลายเดือนก่อน

    На вид все оч красиво и продумано ,но пластиковые ручки дверей крутили климата ,
    пневмы и коробки несколько портят впечатление ,материалы вроде как не плохие но и не так прям что бы вау ,в общем по салону это не Мерседес s класс ,просто довольно неплохой автомобиль с харизмой .внедорожные способности положительно выделяют среди остальных авто в этой нише .

  • @art7king
    @art7king ปีที่แล้ว

    Что за черная тачка на заднем плане ? 16:11

  • @леонидершов-и2з
    @леонидершов-и2з ปีที่แล้ว

    У меня а6 с5 и в каене всё кажется до боли знакомым)))

  • @Camry40_3.5
    @Camry40_3.5 ปีที่แล้ว +4

    Самый красивый внедорожник середины 2000

    • @nonamen5545
      @nonamen5545 ปีที่แล้ว

      Ауди ку 7 красивее

    • @Camry40_3.5
      @Camry40_3.5 ปีที่แล้ว

      Ауду ку7 стартанули с 2006 а кайен с 2003. За 3 года технологии и дизайн немного шагнул вперед какбэ.

  • @justgarage4986
    @justgarage4986 ปีที่แล้ว

    Когда вышел второй кайен - этот казался крайне убогим. Но спустя время, именно первый турбовый кайен кажется самым крутым. Особенно сейчас, у нас в стране, когда из каждого утюга рассказывают, что самый лучший автомобиль - это москвич.

  • @DronychS
    @DronychS ปีที่แล้ว +1

    Охренеть, живой койен😂

  • @АлександрГладков-ю3ь
    @АлександрГладков-ю3ь ปีที่แล้ว

    Согласен с Демурычем: каен по цифрам едет быстрее чем е53 на 4, 4литра, но по ощущениям х5й динамичнее...

  • @ПавелС-у1ф
    @ПавелС-у1ф ปีที่แล้ว +6

    Я так понимаю, это первый Кайен?

    • @andyhammerhead8302
      @andyhammerhead8302 ปีที่แล้ว +1

      Да

    • @VLR-PLP
      @VLR-PLP ปีที่แล้ว +2

      Да,в 2007 году был их фейслифтинг,и уже потом Турбо С имел не 520,а 550 сил

    • @ПавелС-у1ф
      @ПавелС-у1ф ปีที่แล้ว +3

      @@andyhammerhead8302 это самый настоящий Кайен, ламповый можно сказать). Я так давно ждал этот обзор.

    • @camel2301
      @camel2301 ปีที่แล้ว +3

      956 старый добрый) только он ошибся он не быстрее 4 сек а по паспорту 4.8

    • @VLR-PLP
      @VLR-PLP ปีที่แล้ว +3

      Особо нравился на коже цвета мокрого песка как бы,ещё такой цвет почему то рыжим называют

  • @Denisdedov
    @Denisdedov ปีที่แล้ว +5

    Владел таким , только просто турбо. Машина без конкурентов на тот момент.

    • @ПавелС-у1ф
      @ПавелС-у1ф ปีที่แล้ว +1

      Тогда, в начале нулевых, когда мы, студенты, впервые его случайно увидели на улицах нашего города - мы просто офигели - это ж надо концерн, который делает спорткары, вдруг выпустил джып! 😲 Для нас это был разрыв шаблона, за новинками аатомобилестроения тогда в инете ещё не следили...

    • @faritakhmethaliyev
      @faritakhmethaliyev ปีที่แล้ว

      Да и сейчас в этом ценовом диапазоне мало кто сможет конкурировать с Каем в соотношении цена - универсальность.

    • @ПавелС-у1ф
      @ПавелС-у1ф ปีที่แล้ว +1

      @@faritakhmethaliyev ну, скажем дешёвым и массово доступным Кайен никогда не был. Да и не должен быть таким. Порше - это суперпремиум, штучные спорткары ручной сборки - взрослые игрушки для успешных людей с деньгами

  • @motoblock.
    @motoblock. ปีที่แล้ว +2

    Ощущение что он даже про нашу копейку может интересно рассказать

  • @jasonmartin1851
    @jasonmartin1851 ปีที่แล้ว +1

    Согласен Компания Попше самые первые зделали топовый кросовер в мире, эт потом уже всякие там БМВ Мерсы, Рейнж Роверы всякие пошли за Порше повторять, и да эт 1 поколение был лучшим проходимцем у него было аж 3 блокировки, даже Тайота бы проиграла бы ему по проходимости в те года, поэтгму Порше ТОП👌

    • @Mister-Brain-Wash
      @Mister-Brain-Wash ปีที่แล้ว +5

      Первый проходимец среди премиальных кроссоверов - это БМВ задал тон, первого поколения Х5 Е53 99 г.в. только потом Порше через пару лет начал выпускать Кайен.

    • @dastan2320
      @dastan2320 ปีที่แล้ว

      Геленд W463 в 90 году начал выпускаться

    • @Vigilant888
      @Vigilant888 ปีที่แล้ว +2

      Рейндж Ровер как люксовый внедорожник появился за три десятка лет до кайена

    • @anton952
      @anton952 ปีที่แล้ว

      Малышь подтяни мат часть и не пиши ерунду, бмв х5 вышло на 3 года раньше!).... 😂😂😂

    • @Mister-Brain-Wash
      @Mister-Brain-Wash ปีที่แล้ว +1

      @@---bu3mz Но Рейндж - Ровер не кроссовер, а полноценный рамный внедорожник с независимой блокировкой дифференциала, речь была про кроссовер с мощным двигателем и отличной управляемостью, а тут Рейндж Ровер как корова на льду, это не его стихия на асфальте в городе, безусловно на бездорожье у него мало конкурентов.

  • @don_pedro921
    @don_pedro921 ปีที่แล้ว +2

    Каен и X5 лучшие в те года

  • @АндрейКовтуняк
    @АндрейКовтуняк ปีที่แล้ว +3

    Хорошая машина. Только мне руль никогда у этого поколения не нравился. Напоминает дещевые женские трусы по форме.

  • @AndreasRitt
    @AndreasRitt ปีที่แล้ว

    Раз переводчик оговорился, тогда уж уточним что не до 100 км.ч. а до 60 миль, то есть нужно плюсовать 0.2-0.3 к 4.8)))

  • @Dispetcher_86
    @Dispetcher_86 ปีที่แล้ว +3

    А мне нравится первый кайен. Прям моя мечта! Мне всегда становится грустно когжа вижу их полумертвых на наших дорогах.

    • @Mister-Brain-Wash
      @Mister-Brain-Wash ปีที่แล้ว +2

      Полумертвые потому что их дорого содержать, купить по дешевле не значит их дешевле обслуживать, у премиальных машин хоть и старые, будут премиальные цены на запчасти 😂

    • @Dispetcher_86
      @Dispetcher_86 ปีที่แล้ว +1

      @@Mister-Brain-Wash согласен на 100%. Именно поэтому для меня он мечта. Купить его можно а вот содержать в достойном состоянии это уже совсем другие деньги.

    • @ОлегДанилов-ф1э
      @ОлегДанилов-ф1э ปีที่แล้ว

      ​@@Mister-Brain-Wash у знакомого такой ,с двигателем 3.2.Купил за 350000 .Саморезами насквозь дверные карты прикручивает .Больно на это смотреть

    • @Mister-Brain-Wash
      @Mister-Brain-Wash ปีที่แล้ว

      @@ОлегДанилов-ф1э Ну что делать? Менять дверные карты дорого, люди как могут пытаются ездить, эти машины в развитых странах давно на переработку пошли, так сказать на второй круг, а мы как вторая отсталая цивилизация ездим на поношенных машинах.

    • @ОлегДанилов-ф1э
      @ОлегДанилов-ф1э ปีที่แล้ว

      @@Mister-Brain-Wash это понятно ,просто денег толком нету ,на что ремонтировать будет не думает .до первой поломки катается .Хотел купить Солярис (денег не хватило ) .теперь на Порше

  • @Андрей_Смотритель
    @Андрей_Смотритель ปีที่แล้ว +4

    Что-то Даг совсем перестал подыскивать машины для обзоров сам. Тупо теперь берет с Кааааааарс энд биииидс

    • @racer1025
      @racer1025 ปีที่แล้ว +6

      Ну а что ему? Крутые тачки сами к нему попадают

  • @Сильвестр-ю4ы
    @Сильвестр-ю4ы ปีที่แล้ว

    Приборка лучшая

  • @shonarcher2394
    @shonarcher2394 ปีที่แล้ว

    В прошлый раз поливал м3 е92 что у нее тяга слабая и мотор так себе (хотя мотор этот s65b40 был мотором года пока выпускалась эта м3. Там настоящие эксперты это определили)

  • @user-40469
    @user-40469 ปีที่แล้ว

    На этом Каене есть камера заднего вида, Даг не нашел)) под задним дворником выпуклость на пластике, открывается и выезжает камера, в комплектации без камеры этот кузовной элемент плоский и цельный. Климат как в минимальной комплектации, что странно в Топе 4х зонный климат и сзади тоже экран

  • @Александр-ы5с8г
    @Александр-ы5с8г ปีที่แล้ว +1

    Купи и сделай Т.О. на пробеге 90.000 с мелочью. Да и я уверен что пока владелец наматывал этот пробег, машину эксплуатировали по максимуму т.е. на 90.000 ТО вылетит в половину его стоимости.

  • @Kayros11
    @Kayros11 ปีที่แล้ว +1

    Сетка нужна, что бы груз из багажника, при резком торможении не прилетел в голову.
    Очень много отсебятины, навязывание субъективного мнения… Например: тяжело управлять мультимедией, перебор с кнопками. Если человек тупой то для него перебор, для него слишком много, для меня все там легко и понятно и когда кнопок много мне нравится, для меня даже мало кнопок. Пепельницы с Хади выглядят так, как будто их в последний момент придумал- ну полный бред, с чего это он взял… обозревать авто нужно нейтрально а не навязывать свое мнение, потому-что кому то нравится, кому-то нет…

  • @viacheslavaleksandrovich568
    @viacheslavaleksandrovich568 8 หลายเดือนก่อน

    Странно, что версия турбо С , а кнопки спорт нету 🤔

  • @budniyevgeny
    @budniyevgeny ปีที่แล้ว

    Шедевр

  • @ggMusicForever
    @ggMusicForever ปีที่แล้ว

    Машина классная, но это не максималка. Где вебасто и задний климат? Есть еще опции другие.
    А если взять гильзованный то будет радость.

  • @30plusweebdegenerate
    @30plusweebdegenerate ปีที่แล้ว +3

    в штатах такие наверное стоят около нуля, ибо стоимость сервиса космическая

    • @goshka90
      @goshka90 ปีที่แล้ว +2

      у нас тоже они по цене жигулей

    • @YToooFU
      @YToooFU ปีที่แล้ว +4

      В хорошем состоянии стоят весьма дорого

  • @falseme23
    @falseme23 ปีที่แล้ว

    у дага явно пунктик на подогрев сидений

  • @Bakinec884
    @Bakinec884 ปีที่แล้ว +2

    Лягушку напоминает )

  • @Bed_Banana92
    @Bed_Banana92 ปีที่แล้ว

    Машина знаковая, но помню когда в 2002-2003 году я жил с семьей в Израиле и порше анонсировали, что сделают кроссовер. Я в тот момент (будучи мелким пиздюком) и фанатом Порше, расстроился. Потому что для меня тогда Порш это были спортивные купе. А Кайен показался уродливым крокодилом. Но экономика и спрос сделали свое дело. Эта машина и безвкусица людей спасла Порше

    • @jekas9464
      @jekas9464 ปีที่แล้ว

      говорить о массовой безвкусице, может только полная личная нeдopaзвитость с гипертрофированным чувством собственной важности

    • @Bed_Banana92
      @Bed_Banana92 ปีที่แล้ว

      @@jekas9464 это точная информация?

  • @rafaelgabrielyan215
    @rafaelgabrielyan215 ปีที่แล้ว

    Bomba

  • @DPLNKV
    @DPLNKV ปีที่แล้ว

    Крутая машина

  • @ПринцДатский-д6о
    @ПринцДатский-д6о ปีที่แล้ว

    Комбат грей… ( если не ошибаюсь) на ютубе есть такие хорошие ребята… взяли за 250000 такой и пытаются его восстановить… если интересуетесь посмотрите все подробности…

  • @men4762
    @men4762 ปีที่แล้ว

    Быстрее четырёх секунд? Неа!

  • @Europpe17
    @Europpe17 ปีที่แล้ว

    Не разгонялся он быстрее 4 секунд! В то время это делал 911 турбо

  • @Злойёж-м7э
    @Злойёж-м7э ปีที่แล้ว

    Скажи ему у нас их уже выкидывают, а некоторые разбирают а потом собирабт на гусеницах

  • @arthiarthubald6101
    @arthiarthubald6101 ปีที่แล้ว

    А еще сейчас такой можно купить за копейки, а потом продать все органы и душу 😂

  • @ИванТаран-м7з
    @ИванТаран-м7з ปีที่แล้ว

    Сейчас ты садишься в пустую машину,и у тебя руль,и телевизоры…все!для разнообразия подсветка разного цвета (((

  • @evgeny1089
    @evgeny1089 ปีที่แล้ว

    машина огонь

  • @Energize69
    @Energize69 ปีที่แล้ว +3

    Хотел такой дизель взять,сейчас это кусок гумна,раньше был наверное топ, вместо него вцепил audi q7 , лучше намного

    • @ИванТретьяков-ч1ч
      @ИванТретьяков-ч1ч ปีที่แล้ว +2

      А я пешком хожу.

    • @РатиРухадзе
      @РатиРухадзе ปีที่แล้ว +3

      И чем же не нравится эта машина,и чем лучше Q7?

    • @Energize69
      @Energize69 ปีที่แล้ว

      @@РатиРухадзе достаточно внешне посмотреть и в салоне посидеть,порш намного старее выглядит,дешевле,меньше,при этом дизельный вариант дороже чем ауди стоит,когда бензиновую можно за 500к купить,хз что там по обслуге и надёжности,но кажется мне что и тут ауди лучше будет,впринципе наверное самый лучший кроссовер до 1,5 ляма по показателям

    • @tommyverceti..
      @tommyverceti.. ปีที่แล้ว

      Если ты не фанат авто и опреденой марки, то продолжай ходить
      Береги деньги 😆

    • @Mister-Brain-Wash
      @Mister-Brain-Wash ปีที่แล้ว

      ​@@ИванТретьяков-ч1ч Здоровым будешь, ходьба тоже хорошо для здоровья, но сейчас в современном мире в городе, без машины никак.

  • @paultraveler5877
    @paultraveler5877 ปีที่แล้ว

    Для обычного россиянина пробег 300.000км это только обкатка, в других странах это уже пенсия три раза

  • @niktesla6138
    @niktesla6138 ปีที่แล้ว

    Чарли 😂

  • @Innervizionman
    @Innervizionman ปีที่แล้ว

    тогда тачскирны не делали потому что даже телефонов с тачскринами не было

  • @TolstyyTony
    @TolstyyTony ปีที่แล้ว

    Взыыыс😁

  • @the_roadrunner8295
    @the_roadrunner8295 ปีที่แล้ว

    А теперь это неликвидное корыто можно купить за 500.

  • @АнтонАнтон-б2з
    @АнтонАнтон-б2з ปีที่แล้ว

    Цыгане любят такой

  • @johanesgun
    @johanesgun 7 หลายเดือนก่อน

    Бля почему на 4,5 простом и 4,5 турбо С выхлоп такой охеренный а на 4,5 турбо его нету?

  • @danielfomenko5465
    @danielfomenko5465 ปีที่แล้ว

    Вот вообще не нравится слова внедорожник и Cayenne в одном предложении. Это скорее CUV или Crossover SUV нежели просто SUV.

  • @Innervizionman
    @Innervizionman ปีที่แล้ว

    почему он перестал в 4к снимать? сплошное мыло и квадраты в 1080р

  • @BongoVIP
    @BongoVIP ปีที่แล้ว +1

    это не внедоржник.

  • @budniyevgeny
    @budniyevgeny ปีที่แล้ว

    За 32К $ по моему это халява. Машина очень хорошая. Только надо быть готовым к тратам на бенз и запчасти.

  • @Govnyadina
    @Govnyadina ปีที่แล้ว

    Меня одного в хроме забанил cars&bids?

    • @Govnyadina
      @Govnyadina ปีที่แล้ว

      Я просто перешëл по ссылке и тут бан...

  • @seryapin120385
    @seryapin120385 ปีที่แล้ว +1

    Они недавно были настолько дешевыми, что хозяева уже сами хотели доплачивать лиш бы переоформить на другого.

  • @satisfaction1578
    @satisfaction1578 ปีที่แล้ว +1

    Тот случай когда можно закинуть 2 стоимости авто в ремонт 😂🤦🏻‍♂️

  • @vtat6731
    @vtat6731 ปีที่แล้ว

    Жуткая некруха сейчас, турбо супертурбо за 500к нафиг никому не нужен

  • @anton_i_zdes
    @anton_i_zdes ปีที่แล้ว

    по 4000-5000$ с убитым мотором - бери не хочу)))

    • @YToooFU
      @YToooFU ปีที่แล้ว

      Не хочу😄чтоб такой корч опять стал машиной надо цену нового перца ввалить,))

  • @alexnichtkefiroff2404
    @alexnichtkefiroff2404 ปีที่แล้ว

    Гуглим газ м-72. Кайен жалкая копия)))

  • @kibermardai
    @kibermardai ปีที่แล้ว +1

    🤣🤣🤣 кладбище 🪦 денег !!! Там куча косяков которые неисправимы !!! И все ведут к смерти этой колымаги

    • @ДмитрийР-ч4ж
      @ДмитрийР-ч4ж ปีที่แล้ว

      ЕЗЖУ НА КАЙЕНЕ 2002Г.ПРОБЛЕМ НЕТ ВСЕ САМ ДЕЛАЮ

    • @kibermardai
      @kibermardai ปีที่แล้ว

      Дмитрий Р ключевое слово сам и забыли добавить латаю, если делать в автосервисе то совсем другой уровень затрат не имеющие смысла

    • @kibermardai
      @kibermardai ปีที่แล้ว

      Дмитрий Р Живу в ЕС посмотрел цены, самый дешевый не битый порш Кайен 2650€ 4,4 S с пробегом 265 тысяч км 2004 года в общем никому нахуй он тут не нужен

  • @Андрей_Смотритель
    @Андрей_Смотритель ปีที่แล้ว

    BWM это байт на коменты ? Или Даг сам так и произносит ? Спрашиваю, ибо мне лень лезть к нему на канал и проверять)

  • @АлександрВасильев-х7е
    @АлександрВасильев-х7е ปีที่แล้ว

    Жопа битая: нет шильдика "каен турбо с" на крышке багажника

  • @VLR-PLP
    @VLR-PLP ปีที่แล้ว

    Смотрю сейчас такие турбо стоят от 3 тыс.но понимаешь что это дно которое не возможно засыпать деньгами,хоть и первое поколение больше всего нравится

    • @Mister-Brain-Wash
      @Mister-Brain-Wash ปีที่แล้ว

      Есть вариант на 3,2 - литра надёжный мотор в отличие от 4,5 турбовых.