Porsche 997 Turbo, это один из величайших 911 в истории
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2025
- Поддержи канал и оформи полис осаго по моей ссылке: aflink.ru/g/5b... Зацените Cars & Bids
carsandbids.com
Подписывайтесь на мой телеграмм канал ! Вот ссылка 👉🏻 t.me/exosphera...
Зацените ещё один канал про безумного американца-автолюбителя в моём переводе - "Hoovies Garage Русская Версия" / @russianhoovie
САЙТ И МЕРЧ! www.dougdemuro.com
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА ДАГА! Twitter - / dougdemuro
Instagram - / dougdemuro
Facebook - / ddemuro
ТАБЛИЦА ШКАЛЫ ДАГА: www.dougdemuro...
Оригинальное видео: • The Porsche 997 Turbo ...
Перевод и озвучка от студии Exosphera exosphera ---
Расписание выхода видео: 4etakoe.ru/?po...
997 один из самых красивых кузовов. Лайк
Согласен
Я на таком ездил сзади 307
*Афигеть, Даг впервые за несколько лет одел штаны, вот это действительно величайшее событие в истории!*
Все шорты в стирке)
Сшил из нескольких шорт
Это старое видео, когда он жил ещё на восточном побережье.
Любимейший кузов. До сих пор отлично смотрится, да и характеристики выдающиеся. Идеальный суперкар на каждый день
Да и по надёжности он вообще не уступает даже самым надёжным автомобилям. Подобные экземпляры запросто могут проехать далеко за 300000 км. Это самый лучший автомобиль в истории
ЕСЛИ ЗДОРОВЬЯ ВЫЛЕЗАТЬ ИЗ НЕГО ХВАТИТ!!!)))
@@ЯЯя-и5э ну если твоя комплекция подобна шкафу купе с 3 дверями, то дело не в широченных дверях порше
@@МиколаВинник-у9г НЕ МАЛЕНЬКИЙ...
Какой же он красивый по салону, даже сейчас, в 23 году.
За обзор Porsche как всегда лайк 😊
Обожаю эту форму дисков в Порше.
Этот This is!!!мой уровень английского 😂😂😂
Катался на 996-ом, это очень классные купешки. Действительно с намеком на практичность, в то же время не оставляет вот это вот самое ощущение картинга на дороге.)
Честно, никогда не понимал холивара 993 vs 997.
Обе машины хороши, оба кузова красивы.
Порше довел до идеала силуэт 911-го поэтому иногда стоит вносить радикальные изменения для разнообразия и свежести модели.
Ниша в правом пороге для фирменного зонтика Порше. Не все об этом знают 😊
_Легенда_
Ну Порше и в Африке Порше,лучшие спорткары и для меня самые красивые,люблю простой четкий дизайн!
Любимый порше, мечта
Даже не такая уж и дорогая мечта. С подобными характеристиками спорткары стоят на порядок дороже (гтр не в счёт, первые версии р35 просто ужасны)
Поверь старый поршак это не мечта , это проблемма)
@@АндрейКиселев-д3ы хахахахах
Она досехпор выглядит 👍🏻
Дааааа, это PORSCHE 911 TURBO что я и люблю👌
SMIT Мне интересно, а хоть одним 911 владели ?
Красивый, себе такой на автомате бы взял.💥
Скукота на автомате
не-не,кайфота!
biba boba Хоть раз ездил за рулем 911 ( 996 хотя бы ?)
@@kibermardai не,я пожарник!
biba boba тачка говно только для трека
Я как то ездил на такой с механикой. Педаль сцепления очень тугая. А так очень приятно водится.
Вместо всей этой дикой россыпи кнопок поставить один дисплей и всё. Остальное идеально.
Ох, я бы предпочёл рестайлинговый 996)
Ну он не особо хуже 997, а стоит на порядок дешевле. По такой цене лучше 996 порше тупо ничего нет
Все 911 очень крутые,этот из за механики рулит
Хаха. Экранчик почти как в моём ниссане 1996 года. Только у меня тачскрин кек.
Красотка !
фух, когда он не сказал - "и буду его водить", я уже испугался
Мне одному кажутся все они одинаковыми?
Для меня это самый культовый кузов 911
100 тысяч актуальная ставка за три дня до конца аукциона
Мне она нравиться в модификации GT2
А мне нравится 996 кузов. И этот тоже, конечно..
помню, меня кумарили менты на этих 997 в NFS Undercover
ЭТО ИГРА !?
@@ЯЯя-и5эда нфс
Величайший и последний?? А 997 sport classic?? Вот он точно более эксклюзивный и на ручке.
всё-таки , и по-прежнему, ну, Порше ведь, прям, лучшие ?Ё!
Порше всегда были лучшими и продолжают ими быть. Даже самые свежие порше не менее надёжные
Хорош, для меня 911 Turbo номер 1 это 993й кузов, навсегда.
Интересно, будет ли обзор от Дага на Gunther werks 911…
Внезапно в Порше управление сруля.
Спочатку каже що до сотні 4.2, далі каже 3.5 ))
КРАСССОТТТТААААА!!!! НО ЧЕРЕЗ НЕДЕЛЮ НАЧИНАЕТ ЗВЕРСКИ БОЛЕТЬ БЕДРО,КОТОРОЕ ПРИ ВЫХОДЕ ПОЛУЧАЕТ НЕХИЛУЮ НАГРУЗКУ!!! ПРИ ЭТОМ Я БЫЛ ВЕСЬМА МОЛОД В ТО ВРЕМЯ... НУ И КАК ПРИНЯТО У НАС-БАЙКЕРОВ-УДАЧИ НА ДОРОГЕ ВСЕМ В ТЕМЕ!!! С УВАЖЕНИЕМ С ТАГАНКИ ИЗ МОСКВЫ - ИЛЬЯ
Это нормально что у меня на эту машину встает?!?!
Это должно быть так, если не встаёт то точно проблемы
Должно на девушку всавать. Ты там проверься,бро
@@iosifstalin5775 самому аж страшно
Цель Дага - купить всё тачки с названием GT.
А что такое карпет?
ковёр
у GT2 была механика и 620 сил !
Когда он говорит, что панель выглядит хорошо (где подстакаканники), а она практически уже отвалилась - это норм?
Вспоминается Need for Speed Carbon
Главный враг 35го GT-R 😊
35 ему не конкурент в надёжности
@@KW-dg7kfИнтересно откуда ты взял бред про ненадежность гтра ? Он как раз куда надёжнее этого поршака и проще.
Пренебрежение своевременной заменой моторного масла приводит к выходу из строя натяжителя цепи ГРМ.
Пренебрежение заменой масла в коробке приводит к появлению железных опилок, которые разрушают мехатроник.
Перед экстремальным вождением гарантийного Nissan GT-R следует помнить, что «черный ящик» запоминает параметры последних 48 часов поездки. Ранее данные с записывающего устройства были доступны только специалистам из штаб-квартиры Ниссан, но некоторое время назад подобную возможность получили и официальные дилеры.
Для чего им записывать ваше вождение? Выходу нисана гтр р35 было противоречивые, с одной стороны за небольшие в сравнение с другими конкурентами деньги ты получал спорткар, который на треке быстрее многих, но есть нюансы и их очень много. На это машине нельзя делать лаунч контроль, дрифтить, иначе ты лишиться гарантии, а благодаря записям в самой машине дилеры могут решить лишать вас гарантии или нет. Даже если смотреть тонированные 997-991 у которых по 2000 лс, даже в тюнинге нисановские машины будут ломаться чаще. 911 это пвтомат калашникова, а р35 это машина, которы ты покупаешь за дешёво, а потом платишь постоянно, судя по тому, что ты этого не знаешь, то ты плохо разбираешься.
@katyastoun8368 Передний дифференциал (слева). Он нередко требует ремонта уже после 80-120 тыс. км.Муфта центрального дифференциала (справа). В результате интенсивной эксплуатации изнашивается уже после 40 000 км. Самое интересное это аудио система, которая стоит больше чем все вместе название. Заменить аудио систему выйдет в 3 раза дороже, чем муфту.
В 2007 году АвтоВАЗ начал выпускать приору
Задних фар гармоничнее ни на одном купе не создали
перестань, Ferrari 488, la Ferrari, f40 это все в разы красивее
@@LF-A одни из самых уродских машин на мой вкус, как и вся марка)
Фары спереди, сзади фонари
@@dastan2320 молодец садись 5
@@highgroundmemes9037 вкус видимо ушёл с ковидом, уж извини
Следующий видос. Я Даг ,я купил турбу.
Все в этой машине прекрасно! кроме неадекватной цены, ну и 3,5 и даже 4 секунды до сотни она никак не поедет...
Даг, жду обзор на "Фердинанд"!😉
ну хз, пдк в 991 считаю лучше, что на треке что в городе.
Ну пдк это реально лютая вещь. Какой чорт его создавал
10:32 в спортивной машине не нужны держатели стаканов. Я благодарен инженерам Alfa Romeo 156
У Тебя дятла Все Любимые которые Ты продаёшь
Сколько картошки влезет?
Шутка то с бородой
This 🤷🏻♂️😂
30-50 тысяч пробега последние года выпуска 997 стоит не больше 50-60$
Скажите за сколько эту продали
Конкретно эта машина в версии Турбо и на МКПП,потому и цена такая большая. К тому же эта версия очень популярна в автотюнинге.
Уже 100 и ещё торги идут
@@dogmat Здравствуйте вы зарегистрированы на этом автоаукционе?
@@РатиРухадзе нет. В оригинальном видео есть ссылка на аукцион. Ещё три дня будут торги идти.
Красота в простате
в аденоме простаты😂
Где ? Простате ? Ты что Проктолог 😂
Чё т лучше б, не было этого углеволокна что ли🤷♂️ Выглядит как ужасная додумка. Особенно как коряво эти панельки сидят на пластике)
Если бы эта тачка стоила 10 тысяч $ - ладно еще, можно схавать эти корявые карбоны, подгонку деталей, кошмарный серебристый пластик и убогую мультимедийку... но этот дешман и ужас в салоне, обычно стоит от 100-120к$. Пфф🤦♂️
П.С. так,то сипмотное авто, не считая задних фар. Я знаю, что это авто не про то, что это "спорткар" с прекрасным двигателем и бла-бла-бла. Но за эти цифры, вообще не стоит, что по мне🤷♂️
У Мерса SLS нету взади сидений, и нету полного привода, а значит он уже не настолько практичный как 911 Турбо, так что Порше рулит🤟🤟🤟
Абсолютно не практичная машина, ездить в городе хуёво, она низкая хуже ездить только на родстарах типа bmw Z4
Ему действительно надо продать эту тачку. Явный конфликт интересов.
Самый главный вопрос мотор уже гильзован, подшипник первичного вала менян? А самый лучший 911 Porsche 993 GT2! Порше это - оппозит с воздушным охлаждением.
@samsungrussia5081 масса + неповторимый звук+ комактность.+ простота. Это как с мотоциклами - настоящий спортивный мот должен быть 2т. Но чертовы экологи...
В турбо 997.1 гильзован с завода.
@@victoryuzhanin5762 алюсил
И стартер кривой обязательно должен быть, иначе не то
@@ЕвгенийИванов-т6ю у жука есть
Лучше 3 Корвета С4 ЗР1 купить за эти деньги.
Не лучше. По прямой мб корвет и будет немного быстрее (нет), но во всём остальном просто унижение от порше. Если нужен чисто звук то есть варики дешевле
А почему не сразу четыре?
@@mrrakalanov один у меня уже есть.
@@МиколаВинник-у9г та не, он не быстрее ни разу, просто там больше отдача от каждого бакса, ну и все таки V8, делает бу бу бу)
@@transerpher а порше оверпрайс? Ты где-то увидишь корвет с пробегом больше 80к км? Ты побольше узнай про порше, и почему у 911 не существует хейтеров. У тебя быстренько развеется сомнения на счёт величия 911
Первый)
Машинка-понятно-СУПЕР!!! ОСОБЛИВО-НА ТипТронике!!!
ЗЫ
А ТАКЖЕ с ДЕРЕВЯННЫМ Салоном и В ОРАНЖЕВОМ Цвете Кузова!!!🤣Хотя и КАК-ЕСТЬ-СОйдет!!!
Первый
корыто, нах не нужное, головная боль\
то ли дело китайца взять, да?
@@GinShow666 ахахха