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さすがに空港特急 多言語案内が 素晴らしいすぎる😻
京成電鉄って 東洋VVVFの宝庫ですよね❓😊
東洋と言えば東は京成、西は京阪ですね!
山本寛斎デザイン 未だに斬新ですよね❓😊
通過線を爆走する姿がかっこいいですね
他の東洋と比べて非同期音が重厚で特別感がある
Awesome video! I like how sleek and fast the train is
My favourite Japanese Train 😄
完全に新幹線ですね。
AE形のVVVFの非同期音は低めで長らく京成の通勤車では採用されませんでしたが最近になり機器更新を受けた3788編成がここまで低くはないけどかなり低めの非同期音を奏でるようになりました。内容は大きく変わるけど初代スカイライナーの車体更新車・3400形は2024年現在もまだまだ現役で来年の頭頃にデビュー予定の3200形は今年度は6両編成1本だけなのでしばらくは安泰となる(そもそもラスト1編成の3448編成去年秋に検査受けているからこの時点でしばらく安泰なのはほぼ確定だったかもしれなかった)…元初代の唸りまくり界磁チョッパ&早すぎる回生失効サウンドも近いうちに記録しようかな…
車体のカッコ良さといいスピード感といい、「千葉の新幹線」ですよね😂
非同期音のピッチが少し低いですね! かと言って阪急の東洋IGBTのように非同期音が別の音になっていないのもいいですね!
かっこいい
If I'm not mistaken this is Japan's fastest train that isn't a Shinkansen
Too fast
成田湯川、構造が新幹線のそれ。来年にはSA線開業15周年になるの早いっすね…(時の流れ)
さすがに空港特急 多言語案内が 素晴らしいすぎる😻
京成電鉄って 東洋VVVFの宝庫ですよね❓😊
東洋と言えば東は京成、西は京阪ですね!
山本寛斎デザイン 未だに斬新ですよね❓😊
通過線を爆走する姿がかっこいいですね
他の東洋と比べて非同期音が重厚で特別感がある
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完全に新幹線ですね。
AE形のVVVFの非同期音は低めで長らく京成の通勤車では採用されませんでしたが最近になり機器更新を受けた3788編成がここまで低くはないけどかなり低めの非同期音を奏でるようになりました。
内容は大きく変わるけど初代スカイライナーの車体更新車・3400形は2024年現在もまだまだ現役で来年の頭頃にデビュー予定の3200形は今年度は6両編成1本だけなのでしばらくは安泰となる(そもそもラスト1編成の3448編成去年秋に検査受けているからこの時点でしばらく安泰なのはほぼ確定だったかもしれなかった)…元初代の唸りまくり界磁チョッパ&早すぎる回生失効サウンドも近いうちに記録しようかな…
車体のカッコ良さといいスピード感といい、「千葉の新幹線」ですよね😂
非同期音のピッチが少し低いですね! かと言って阪急の東洋IGBTのように非同期音が別の音になっていないのもいいですね!
かっこいい
If I'm not mistaken this is Japan's fastest train that isn't a Shinkansen
Too fast
成田湯川、構造が新幹線のそれ。
来年にはSA線開業15周年になるの早いっすね…(時の流れ)