S660 BLITZブリッツPowerThroパワスロ走行テスト
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ต.ค. 2024
- S660
BLITZのPowerThro＆スクランブルスイッチ走行テスト
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いつも楽しく拝見させて頂いております。4年前の動画で当時の評価がとても良かったのですが、その後はパワスロは取り外されましたか？この手のコンピューターチューンを検討しており当該製品とピボットのサブコンとどちらが良いか検討しております。アドバイスを頂けたら幸いです。宜しくお願いします。
ご視聴ありがとうございます。
パワスロはつけっぱなしです。普段は切りにしています。理由はHKSのフラッシュエディターでハイオク仕様にしているからです。でもパワスロはアクセルコントローラー付きなので、たまに入れる事もあります。ピボットは使った事ないのでアドバイスまではいかないのですが、数値設定をエンジンルームに取り付けたダイヤルで行うので走行中にあれこれ出来ないので私は選びませんでした。
傭兵さんのBLITZのパワースローの取り付け動画を見せて頂きました。
私も取り付けしたいと思い購入､お聞きしたいのですが、クルーズコントロールに問題は無いですか？☺️
ご視聴ありがとうございます。
特に問題ありませんでしたよ。
ありがとうございます。あと電源コネクターを頼んでいます。
hksのエアクリつけてても大丈夫なんですか？
購入するか迷ってるんですが、エアクリはhksをつけたいんですよね
ご視聴ありがとうございます。私も使っていますよ。大丈夫です。
傭兵 S660 ch 返信ありがとうございます！
そうなんですね！私はパワスロではなくパワコンを買おうと思っているんですが、スロコンもつけたほうがいいですかね？笑
スロコンはあったほうが楽しいですよ。
傭兵 S660 ch やっぱりそうですよねー笑
財布と相談してパワスロ買います！
いつも動画見てます！これからも頑張ってください！！
D M 両方つけたほうがいいですよ。十分体感出来ます
Hi, is there an increase in performance with the power thro?
Power thro.
HKSのフラッシュエディターに変えると、ノーマルタービンで、90馬力出る！
ご視聴ありがとうございます😊90馬力は凄いですね。
初めまして、同じくS660オーナーです。
パワスロ、結構良さげな感じですね。
フラッシュエディターと迷ってたんですが、とりあえずと言ってはなんですがパワスロ付けてみるのも面白そうですねー。
もう一個気になってるのがパワスロと同じ類の、PIVOTから出てるPowerDriveってのがあるんですけど、どうなんでしょうかね…動画上げてる人少ないんですよね。
ご視聴ありがとうございます。フラッシュエディターのとの比較は私の動画でもありますので時間があったら見てくださいね。pivotは使った事はないですが、カタログ上はBLITZより馬力が上がっていますね。ここらへんは好みになるかもしれません。どちらもエンジン性能を低い回転域から引き出すというメカニズムは変わりませんから。あとは車内にあるスイッチ等のデザインと機能ですかね。私は車内で操作出来る方が面白いと思いBLITZにしています。
すみません。S660改造車ですので、パレードに参加出来ません！
それは残念。