VLOG#20 ラッシュ車検 割れたコネクターの交換方法

トヨタラッシュの車検で
イグニッションコイルのコネクターのロックが割れてしまいました。
補修用コネクターに交換しました。
#VLOG #作業日報 #コネクター交換

[@zundamochi02]

ワイパーの骨を加工して作った工具。素晴らしいですね。そこに萌えました。

[@deibonjidousya-sub]

ワイパーの骨、色々活用できそうです。

[@kentosakoleo]

ありがとうございます。あるあるなんですね！　トヨタ　ライトエースで2か所折れました。
参考にさせて頂いて交換してみます。

[@user-uc9og9kk4w]

お疲れ様です。
相変わらず見るところが本物の整備士さんですよね。自分の車も一番コネクタが割れてるので、見習って交換します(^^)

[@deibonjidousya-sub]

補修用コネクター部品出るのでありがたいです。

[@user-yv8hg9my2u]

部品交換が多くても交換すればそこは正常になりまだまだ走れる車多いですもんね(^_^;)
今回の様に細かい作業も仕事といえば仕事かもしれませんが整備士の方は我々の車を安心走行出来るように作業して頂いて感謝しかないですねm(_ _)m

[@deibonjidousya-sub]

お客さんがまだ乗りたいと思っているなら、がんばって整備しますよ！

[@user-yu1cs7ri9z]

お疲れ様 プラグのコネクターって！年式!熱で 破れやすいですよね ディーラーだと高く￥つくので 部品だけで 👍 手先が器用ならいいけど、意外と知らなくディーラーに出す人 多いかもですね！ ってプラグ交換しない人もですね😅 車検も年々 厳しくなり 大変です…一人作業 くれぐれも気をつけて下さい デ－ボンさん(*´╰╯`๓)ฅ

[@deibonjidousya-sub]

ありがとうございます。
コネクターの補修部品あるのは助かります。どうしても見つからなければハーネス丸ごとになりますからね。

[@user-qo6nm2wy9o]

こんばんは、トヨタのエンジン１番３番よく割れますねー、私も1NZでやらかした事有ります、オールアルミのラジエーターカッチョイイですぅ

[@deibonjidousya-sub]

1NZも古くなると割れますねー。
厄介です・・・

[@worksgolf6572]

お疲れ様です。

[@deibonjidousya-sub]

お疲れ様です😃

[@user-oq3ry3by3w]

4か月後にユーザー車検に挑戦したいと思っていて、ブーツ交換してみたいのですが
見たところ前回交換したみたいで、割れや漏れがありません😱
異常なかったら替える必要はないのですね？
ユーザー車検、一発合格するために自信がないので事前に予備車検やりますけどね🤗
コネクターの端子抜きの自作は勉強になりました🙆‍♂️

[@deibonjidousya-sub]

ブーツ、特にひび割れ等なければ大丈夫ですね。純正の樹脂製ブーツ高耐久ですが突然破れますね。

[@pikachuu-yw8kb]

こんにちは友人、ビデオをありがとう。グレーと黒のコネクタは同じです。グレーと引き換えにすべて黒を使用できますか、それとも違いますか?

[@user-pk6jb8ik6r]

コネクター❕どんな車でも古いと割れるね。面倒だねぇー

[@deibonjidousya-sub]

割れますねー。部品あるメーカーはいいですが・・・