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這次很高興能相約Sillen哥來拍攝，Sillen本人就像片中一樣親切且相當有內涵，也謝謝大家熱烈討論。其實會想錄這片我也跟哥說單純想幫自己的愛車留個紀念，我在上一台就很想做這件事但一直沒做；本次主題是分享購車的過程和想法，我去試開過許多大眾所知的豪華品牌，再加上比較的車款較為跳脫，所以跳出來和大家分享，當然也不是短短2、30分鐘能詮釋的；剛開始也很猶豫要不要露面(於是帶口罩)，就是怕偏離主題，畢竟凡事一體兩面～我對於自己喜歡的東西就會去追求，就這麼簡單，Sillen片頭也有提到，看你用什麼來犒賞自己？我未婚也沒啥開銷，也不買奢侈品(比起買給自己,送人還比較開心)，但也不能說買奢侈品不對，買東西就是自己覺得值得就值得了！至於收入的部分，也許現在大多年輕人覺得3-4萬就夠了，所以導致大家對年輕人的印象，其實有能力的大有人在，我曾被同輩嘴"年收百萬算什麼？我月收就百萬了"，總之呢～人生短暫，喜歡就衝吧！不要為自己的人生留遺憾（至於要嘴的就來吧XD 股市重挫時的壓力遠大於言論，反正又不會賠錢）
想聽鼠哥分享月收如何一步步提升的過程
這肯定要訪問一下月收百萬心得分享了
鼠哥的感想跟我一樣，我開Infiniti 3500cc的車，當時也是希望大空間、舒適、安全跟動力充沛，實開一段時間後就發現，其實大部分時間，這台大車都是我一個人開，有時只是去超市買東西，大車實在不夠靈活輕巧。BMW 3系列的車，有些人會覺得不夠大辦，好像屁孩在開的，但馬力夠、操控好、停車方便，大部分時間滿足一人開車所需。我本來也在看520, 看完鼠哥分享，覺得面子擺一邊，實用性3字頭更高。
有同感蠻欣賞這種心態的,今年多虧美德醫我也完成很多目標,一講到重挫就想到3月那波大跌哈哈哈
BMW要付現還是有不錯的分期方案呢?
BMW的新式水箱罩都會依電腦判斷打開或關閉。車停及剛發動引擎時，因不需散熱及為縮短達到引擎工作溫度的時間，故水箱罩會關起來！
長知識了，德系車廠的造車工藝除了精緻也相當有智慧
是如此
@@5育子 讓引擎早點達到工作溫度及透過進風量控制引擎溫度，最大的功用∼∼省油、提升引擎效率！
內行人👍，這個東西確實是溫度到了才會打開。德國佬就是喜歡這樣提升燃油效率，這種方式有好有壞，等到引擎本體的水溫反應時，其實金屬本體應該比他們想像中的高。炎熱的夏天還是建議大家冷氣開好開滿，讓散熱風扇直接作用，不然引擎本體上的橡皮久了就漏油漏水。
@@a310432 好處是冬天寒流來，暖氣會比較快有作用，我以前開仙草331，寒流來開了6公里都已經到公司了，暖氣才開始有暖度
感謝鼠哥分享，真車主的體驗 ，讓我們長見識。 留言跟車無關的話題 酸言酸語不少，但有所獲的人更多，希望小新哥能堅持分享下去
這台對應的是A6. 我今年換車也評估過BMW X3, X5,M3和5系列, Audi A6, 三菱日蝕, 坦克S60, Mazda 3/CX3/CX5/6等等, 最後因父母年齡大上下車方便(父母身高在145~152公分), 及車上必須裝得下輪椅. 最後犠牲跑道性能, 選擇了Mazda 6 wagon 2.5L. 安全係數高/後座方便老人家上下/座位舒適/車廂能裝輪椅/動力夠我出差載小型機台在山路跑/一般上下班油耗不要太高(120KM/天)考慮的點和年輕時完全不同
真的，謝謝鼠哥的實話，有時車子真的是當下的年紀及生活型態要相當。我很認同2位的內容，讚～～新哥加油。
很年輕的車主，恭喜買新車啊....看起來很棒的車(小車不能變大，買大一點的準沒錯)
水箱護罩實心那是因為車子熄火的時候蓋子會關閉，啟動後關閉蓋子會讓引擎更快達到工作溫度，需要進氣與散熱的時候蓋子就會打開了.....我以為這是懂車的人都知道的常識😅
其實這就像我半年前才知道新的賓士標誌會翻起來，還有他的功能一樣😅😅
如果口袋滿滿，可以買寶馬新車開個五六年爽一爽，然後果斷換車。如果沒有多餘的錢，千萬不要去買二手寶馬，買寶馬二手車，兩句話形容，外表風光，內裡淒涼。所謂的環保材質，説得好聽是設計理念等等，大家想想，車子不是放在家𥚃使用的，而是在戶外，風吹日曬雨淋，夏天高溫，冬天低溫，車子也不是外賣便當盒，一次性購物袋，用完就丟，再有，維修保養困難。我從一個只對車子稍為了解，到買了一架二手寶馬，現在已經是寶馬修理大半個專家了，奉勸大家，所謂雙B，只是一個廣告詞，歐洲車新的時候可以，但是舊的，一定要避而遠之，舊的歐洲車，幾乎可以用無底深淵來形容！
車廠惡意淘汰
這位車主換車頻繁，預算應該不是問題。雙B妥善率也沒有一般認知的差，只是買這類車要有一旦有什麼狀況需要自費更換零件通常不便宜的心理準備。每一萬公里在外廠換一次油就可以了。
原廠規範三代馬三半年或10000KM保養即可，過保後其實一年或10000KM也是OK的。
520i車主路過。雖然說520動力不是很足夠，但是看了一些說要動力為什麼不買530?! 看來很多想先酸卻不懂車，520/530 用的是B48引擎，唯一不一樣的是變速箱。你520只刷一階就可以上到270多匹馬力，也就是跟530一樣。不只是雙B有問題，前一台保時捷卡宴跑不到兩萬就出現變速箱故障，整個換掉12萬，過後因為跟保時捷反應砍到了2萬。買歐洲車就是：「你買的起就要修的起，買不起的買二手讓你裝B，裝B修死你」。這個影片建議可以好好做一下功課，加油
新版bmw水箱護罩葉片是電腦控制的..熄火會關起來，工作溫度需要的時候會打開散熱....看來沒有做功課呢....
先說聲抱歉影片我完全沒有看 我只看標題分享 年輕人買520絕對後悔 bmw沒有買直六說真的只能說你買的只是車殼 要就買540i 預算不足就買水貨 買了下一台你會很難選 一路換車下來我個人覺得 等級越低的車消耗品越容易壞 一樣是g30 520 540 隔音底盤扎實度差多了 動力520絕對是烙賽到不行 530隔音都免強接受 520隔音也不可能多好 年輕人花這麼多錢去買總代理520i 真的是盤子 國外才我們豐田的價錢 成本問題別想的太完美 540i 總代理家選配近500萬 花220萬入手 里程4萬內 這才叫享受 520i只是一台普通車 車評就別神話了 這台車配備該有的都沒有 如果真的愛車人士的話要買520i 不是老闆的話別裝b了 不如買lexus 就好 貸款帶一堆 妥善率又差 都不怕揹負債
買適合自己的車就好，一味追求名牌車要衡量自己的能力，剛把Honda Fit賣掉，準備入手Focus 四門stline lommel的車主
注重動力結果選520i對嗎？180幾馬力拖1650kgs車身，加速性能會好嗎？至少要選到528i才有貼背感吧？
BMW 的引擎技術可變揚程應該是目前車界最靈敏最強，520和528大致上都是B48四缸引擎應該不至於不足，貼背感還是會有！只是沒辦法很暴力。依德國車來說，他們的內燃機技術不是一般，更不用說BMW的引擎進氣技術可不是一般般水準，只是精密機械比較多......久了.........
馬自達破車 跟bmw 怎比
福斯 以及 Audi A5 的車子並不是只有小毛病而已喔東西放著都會壞掉喔
520對應A家的應該要對應A6啦，A5是把A4底盤作跑格車型，對應B牌應該是4系列的...所以一開始基準點就放錯了...
是的
好險他沒買奧迪，
在國外双B的車一般都是lease 租的這種中看不中用馬力又不夠的車一般過了保質期就衰了。520i 怎可能人馬一体MX5 那麽小一台就181匹了！
鼠哥～前幾天不是賣了BMW換MINI了
听人买车的故事满不错
鼠哥老弟您好，本人也是保險業，現開BMW320,停車較方便，很多網友在酸，其實保險業主管開雙B一大堆，光辦公室就十來個，年收入破百，在保險業是常態，不曉得是在酸什麼，只要有能力，什麼車都有可能擁有。現在保養3次，每次大約10000-12000.保養時間沒有固定，大約是10000公里到12000公里，燈號會亮。
做保險車開好一點, 自已也要保險啊
長江後浪推前浪，年輕有為 讚
好羨慕他~我國產車壓力就很大了
別羨慕人家，自己去努力 才實在
一起加油！把壓力化為動力
建议你7000km 或者半年保养换机油。这种直喷涡轮高压发动机，机油变质会快很多，不要拖。
真心話 超實在!
小新哥油 直營民營真的有差嗎、中油台朔又有差嗎
那個雙腎是行經時會打開～
介紹不錯，可以有字幕嗎
年輕人還是先買3系，330i（比較容易達成，M3、M4遙遠了些）
目前330 比520還貴因為G20 2019才有G30 2017就出了多兩年價差很高
5系列用料比3系列好太多，舒適度跟隔音好很多，現在三系列的價格都跟5很接近了
應該入手直6的引擎車系，個人會覺得往後要再換車，真的會有選車障礙
我認識的audi車主大多都在40歲以下,雙b車主普遍年紀比audi稍年長~
我的老闆不到30歲，就買雙B立馬給你打臉
@@coolpc1123 他說“大多” “普遍”，你在打臉什麼??問號?
我覺得年齡層是 寶馬
BMW在可變揚程的科技加上渦輪技術，汽油車能力算中上，揚程技術很令人驚艷，就算是三缸B38引擎只有130多的馬力就足以媲美眾多號稱160-180左右的車輛。現在520I應該是B48引擎，數據上看馬力可能不怎麼樣，其實開起來都比那些數據較好的車更好不少，但可變揚程馬達是有壽命問題還是不要過渡激烈操駕，保養還是要遵照至少要原廠要求的油品標準，垃圾機油會讓精密的揚程結構損壞。底盤操作結構除非VAG集團高規格的車輛，其實算是不差。
看情形 換車快了263 剩 200萬
您太高估了、他沒天窗、拜拜
經過我家了哈哈
W140 S320 是100公升 以前加滿一桶油3300-3600元
豐原必須按👍
一樣價錢本人絕對推薦 奧迪，因為不同品位，而非雙B車如何如何！ 因為奧迪之四輪驅動 非比尋常， 但從來擁有過的人，只能嘴巴 說 後勤維修 修死你，二手車價 O 元 ， 其餘的不知道要攻擊什麼？
要空間，直接買休旅車不是比較快？
車主有說，要操控。開車比較熱血
年少有為，羨慕～
水箱罩那個自動感溫開關的吧
我家也是歐洲車 馬自達是完全比不上這台的 是有些人開日本車開太久 覺得這車很高級 但在歐洲是偏國民房車 台灣人值得更好的車
我在歐洲工作時(西門子集團子公司), 德國同事也很少開雙B的, 多數是開歐日系小型車(省油)最多VW. (雙B多是退休人士在開的, 柏林那年輕金融人士才比較常開雙B年輕車型)BMW在歐洲真不是國民房車, 全球應該只有北美市場把它當一般房車- 但多數是3-5年租賃, 然後租車公司就出售給其它國家(因為在北美人工太貴, 修車比買車貴)
會散熱溫度過熱自動打開電腦感測的
如果不看品牌建議車主也可以試乘看看nissan altima
好的～謝謝您的建議
豐原人 🙋♂️🙋♂️熟悉的道路
署立醫院前那條路
Yeong Bin Chang 嘿呀 住那附近
開個3系列比較剛好，5系列不太適合
水箱護罩 發動後會自動開啟........ 寶馬車主路過
如果你願意分享就太好了！我的賴sillenshih
厄....這台應該二手 或庫存車吧 今年好像都ID7了吧 有問題就應該去出保固了吧 故障燈 都亮了 看了就不爽原廠保養 6000多 3萬換火星塞 4顆*1200
個人覺得，A5真的比較帥😁😁😁
應該家境不錯沒甚麼買房壓力才有辦法買520
還好我23歲才買房😂
酸葡萄的人真多，在酸別人的同時，他人已經多賺你很多錢了
口袋深的人不可能買520而己！看到20就很糗了！
貸款的吧⋯⋯
不知道是不是開馬自達的車友都比較會賺錢還是說開馬自達的人本身就比較在意操控性，小弟參加無差別車聚這五六年來發現馬自達的車友換BMW的比例超級無敵高，認識的已經有七個上BMW了...
馬自達車主如果比較會賺錢，為何不一開始直購bmw？馬自達就是廢鐵爛車，死窮人在開的，還有錢人？笑死人了
@@發發發-t1p 這還真不一定…
@@發發發-t1p 我現在馬2開來代步，準備換改款520了，很大一部分就是為了舒適跟內裝配備，加上8 速變速箱開起來比較省事，講求的是輕鬆自在一點，動力規格就比較次要了，你不懂的還很多
@@發發發-t1p 如果你把會賺錢定義成富二代，那當然一開始就上啊，廢話一堆
我比較好奇1.你年薪多少錢?2.分期買的 還是現金?3.家人有讚助你買?
看見年輕人買豪華車，心裡不用有太多疑問，那是他的事，做自己就好!
就算年薪40萬分期買家人無贊助敢買的還是買
跟你說 乾你屁事?
靠腰
我也想說 乾你屁事
都買到bmw了 先適應一陣子吧，如果有錢，在賣掉貼錢換A5也不遲啦！
優點還有 開在路上 不太有人敢惹..還會禮讓你
還好吧！照叭啊
這時候更是要禮讓別人
路上最不敢惹的是20年以上的舊車
@@tai-shingli7549 標準
@@tai-shingli7549 這才是路上人見人怕的霸王
先不談保值中價位進口車，建議先去看看volvo
引擎容易滲油
如果你願意分享就太好了！我的賴 lin.ee/3XZGid7
現在車都越改越大，其實買三系就夠了
剛試駕完，隔音質感完全不一樣。
我也520卖了想a5 小有安全感
BMW進氣口有需要才會打開
BHB開頭的，台中監理站領的牌
435i開起來更爽，操控更精準
有錢真好 不是夢
都買到這種等級的車，還會去再意那油錢，保養費用
BMW過5年，確定沒問題？！
Yi sheng Lin 所以bmw保修过了就要卖了
過五年沒問題的車，可能剩下開著會放空，妹子眼神死的牛頭牌
2個月3000多1天50公里，這麼高使用率我會考慮其他代步車，BMW會有點擔心
以他能力會繼續換車，你多操心了
BMW就是俗!有滿滿的8+9氣質!
進氣口好像會擺動
這種車停路邊過夜，太可惜了。
印象好像太熱 前面雙腎就會打開
換完寶馬才知道原來馬自達妥善率跟折舊率跟保養費如此的好
是我聽錯了嗎？馬3有turbo lag?XD
BMW唯一缺點是～十幾年來，外型都沒什麼大改變，只有腎變大而已🤣🤣🤣
鍾錦榮 價錢有變啊
发动舱里的用破塑料
520太长底盘太矮 在国外车房太小 是最大的缺点
主持人要問 現金付清還是 貸款 。。263萬 欸
保險業都年薪百萬起跳
@@georgechou8393 其實年薪百萬也不一定捨得買1A2B
@@georgechou8393 保險業務不一定都百萬年薪，該行業能做5年以上的人不多，沒業務開發能力的人，大部分週邊人情保單做完就掛了！ 從事壽險業務人員門檻不高，但要長久留在這個行業不易，壽險公司每年都會招考上千名的業務人員，往往榨光這批人的人脈後，再換新的另一批人！
@@georgechou8393 年薪百萬只是基本條件之一，要開雙Ｂ沒個千萬存款最好再三斟酌一下。
保險業都年薪百萬是反諷嗎哈哈哈就算沒錢也要貸款買炫富成功吸引別人進來一起拉保險賺抽成才有賺頭跟直銷一樣。
買一台問題超多的車...
詹傑文 有錢就不是問題
問題多但開得爽，沒問題但眼神死，兩難
Sean Kuo bmw520是開的多爽？以前我20幾歲都開跑車擁有過bmw335i敞蓬、保時捷cayman s跑車從頭到尾是因爲開出門因爲他們的外型被注視而爽並不會因爲他們動力多大去飆而爽所以每個人不是都要開性能強的車才會爽好嗎？是要開一台自己真的喜歡的車才會爽如果今天國產車某台外型是我的菜他不快而且沒大問題我也會開的開心
@@brucelo2498 您20幾歲的335，不一定跑得過今天的520，呵呵，試試看就知道，哥在德國autobahn時速250開520i,只能說當年的520跟現在的，不一樣。您能夠開camry也很爽是你的事，這標準很特別，只能這樣說，哈哈。
影片 還插個廣告 蠻爛的
怎樣爛？
520i又有什么动力可言？4缸车，肉得不可了。至少要加了turbo的530或者6缸发动机。
現在530 520同一個引擎，沒常識
看來是賺很多
看來是家裡有錢
保險業都年薪百萬
小孩開大車
@鼠哥：你買了這個車，一堆人懷疑你耶
哈哈！要是我也會懷疑，合理XD
你那個開F10的朋友 用是運氣好吧....
不建議A5不然還會後悔一次
感謝感謝，可以加賴分享更多！lin.ee/3XZGid7
單身的話 ，7系列買得起養得起
500萬繼續吹牛
Bmw故障率保證
互相矛盾，才說不後悔 最後缺不會再選
賣保險應該也不細心的感覺！
E300
BMW操控好還要你來講？講點我們不知道的行不行？一堆廢話。
涼丸啊
GLC比較好
識貨，這是事實，不過個人喜好沒什麼好爭論嘍
選E200跟這台BMW 就對了，別後悔，你是對的。了嗎
了！謝謝這位大哥
要買520d才對
1年換油保養也太久了吧
Bmw原廠建議
火火人 歐系車都是一年
@@tai-shingli7549 不對喔，我都開BM跟賓。自己2台，我沒有1萬保養5千就換
@@火火人-j5x 原廠建議就是1萬換，你想要3千換也是沒人會阻止你啦。
我開馬三，也一年換一次。
現在自媒體很競爭的時代，作者本身做足功課是最最最基本的，連水箱護罩關閉原因都不知道，這樣真的不行喔
賣給巨將囉
怎麼沒看A6呢？
1. 實際坐起來空間較小(包含寬度)2. Audi會直接選無窗框的A53. 看過去C7的A6折舊率不敢恭維🤣但後來路上看到實車真的很吸睛給您參考看看🤗
@@fazz30804 A5造型有別於A4 & A6,個人覺得蠻好看的,不過要知道的是無窗框的風切聲跟隔音會比有窗框的大,感覺因人而異,試乘比較後再做決定~
@@techfans777 奧迪每一台都帥XD 以無窗框車來說，A5的隔音絕對在水準之上，這點您不用擔心（前後試駕過三次），但當時沒選A5是因為整體空間偏窄(畢竟我是拿G30在比, 不太公平)、油門補下去好像少一味，長期使用還是要回歸基本面(實用性)以及跟BMW業務較熟識，而放棄A5，現在想起來蠻後悔的...小弟的想法..給您參考看看
F10 一場悪夢
可以訪問他的年薪百萬職業！！
好耶！我來約約看
這個人很不真誠的感覺.
眼神吧
這次很高興能相約Sillen哥來拍攝，Sillen本人就像片中一樣親切且相當有內涵，也謝謝大家熱烈討論。其實會想錄這片我也跟哥說單純想幫自己的愛車留個紀念，我在上一台就很想做這件事但一直沒做；本次主題是分享購車的過程和想法，我去試開過許多大眾所知的豪華品牌，再加上比較的車款較為跳脫，所以跳出來和大家分享，當然也不是短短2、30分鐘能詮釋的；剛開始也很猶豫要不要露面(於是帶口罩)，就是怕偏離主題，畢竟凡事一體兩面～我對於自己喜歡的東西就會去追求，就這麼簡單，Sillen片頭也有提到，看你用什麼來犒賞自己？我未婚也沒啥開銷，也不買奢侈品(比起買給自己,送人還比較開心)，但也不能說買奢侈品不對，買東西就是自己覺得值得就值得了！至於收入的部分，也許現在大多年輕人覺得3-4萬就夠了，所以導致大家對年輕人的印象，其實有能力的大有人在，我曾被同輩嘴"年收百萬算什麼？我月收就百萬了"，總之呢～人生短暫，喜歡就衝吧！不要為自己的人生留遺憾（至於要嘴的就來吧XD 股市重挫時的壓力遠大於言論，反正又不會賠錢）
想聽鼠哥分享月收如何一步步提升的過程
這肯定要訪問一下月收百萬心得分享了
鼠哥的感想跟我一樣，我開Infiniti 3500cc的車，當時也是希望大空間、舒適、安全跟動力充沛，實開一段時間後就發現，其實大部分時間，這台大車都是我一個人開，有時只是去超市買東西，大車實在不夠靈活輕巧。BMW 3系列的車，有些人會覺得不夠大辦，好像屁孩在開的，但馬力夠、操控好、停車方便，大部分時間滿足一人開車所需。我本來也在看520, 看完鼠哥分享，覺得面子擺一邊，實用性3字頭更高。
有同感蠻欣賞這種心態的,今年多虧美德醫我也完成很多目標,一講到重挫就想到3月那波大跌哈哈哈
BMW要付現還是有不錯的分期方案呢?
BMW的新式水箱罩都會依電腦判斷打開或關閉。車停及剛發動引擎時，因不需散熱及為縮短達到引擎工作溫度的時間，故水箱罩會關起來！
長知識了，德系車廠的造車工藝除了精緻也相當有智慧
是如此
@@5育子 讓引擎早點達到工作溫度及透過進風量控制引擎溫度，最大的功用∼∼省油、提升引擎效率！
內行人👍，這個東西確實是溫度到了才會打開。
德國佬就是喜歡這樣提升燃油效率，這種方式有好有壞，等到引擎本體的水溫反應時，其實金屬本體應該比他們想像中的高。
炎熱的夏天還是建議大家冷氣開好開滿，讓散熱風扇直接作用，不然引擎本體上的橡皮久了就漏油漏水。
@@a310432 好處是冬天寒流來，暖氣會比較快有作用，我以前開仙草331，寒流來開了6公里都已經到公司了，暖氣才開始有暖度
感謝鼠哥分享，真車主的體驗 ，讓我們長見識。 留言跟車無關的話題 酸言酸語不少，但有所獲的人更多，希望小新哥能堅持分享下去
這台對應的是A6. 我今年換車也評估過BMW X3, X5,M3和5系列, Audi A6, 三菱日蝕, 坦克S60, Mazda 3/CX3/CX5/6等等, 最後因父母年齡大上下車方便(父母身高在145~152公分), 及車上必須裝得下輪椅. 最後犠牲跑道性能, 選擇了Mazda 6 wagon 2.5L.
安全係數高/後座方便老人家上下/座位舒適/車廂能裝輪椅/動力夠我出差載小型機台在山路跑/一般上下班油耗不要太高(120KM/天)
考慮的點和年輕時完全不同
真的，謝謝鼠哥的實話，有時車子真的是當下的年紀及生活型態要相當。我很認同2位的內容，讚～～新哥加油。
很年輕的車主，恭喜買新車啊....看起來很棒的車(小車不能變大，買大一點的準沒錯)
水箱護罩實心那是因為車子熄火的時候蓋子會關閉，啟動後關閉蓋子會讓引擎更快達到工作溫度，需要進氣與散熱的時候蓋子就會打開了.....
我以為這是懂車的人都知道的常識😅
其實這就像我半年前才知道新的賓士標誌會翻起來，還有他的功能一樣😅😅
如果口袋滿滿，可以買寶馬新車開個五六年爽一爽，然後果斷換車。如果沒有多餘的錢，千萬不要去買二手寶馬，買寶馬二手車，兩句話形容，外表風光，內裡淒涼。
所謂的環保材質，説得好聽是設計理念等等，大家想想，車子不是放在家𥚃使用的，而是在戶外，風吹日曬雨淋，夏天高溫，冬天低溫，車子也不是外賣便當盒，一次性購物袋，用完就丟，再有，維修保養困難。
我從一個只對車子稍為了解，到買了一架二手寶馬，現在已經是寶馬修理大半個專家了，奉勸大家，所謂雙B，只是一個廣告詞，歐洲車新的時候可以，但是舊的，一定要避而遠之，舊的歐洲車，幾乎可以用無底深淵來形容！
車廠惡意淘汰
這位車主換車頻繁，預算應該不是問題。雙B妥善率也沒有一般認知的差，只是買這類車要有一旦有什麼狀況需要自費更換零件通常不便宜的心理準備。每一萬公里在外廠換一次油就可以了。
原廠規範三代馬三半年或10000KM保養即可，過保後其實一年或10000KM也是OK的。
520i車主路過。雖然說520動力不是很足夠，但是看了一些說要動力為什麼不買530?! 看來很多想先酸卻不懂車，520/530 用的是B48引擎，唯一不一樣的是變速箱。你520只刷一階就可以上到270多匹馬力，也就是跟530一樣。不只是雙B有問題，前一台保時捷卡宴跑不到兩萬就出現變速箱故障，整個換掉12萬，過後因為跟保時捷反應砍到了2萬。買歐洲車就是：「你買的起就要修的起，買不起的買二手讓你裝B，裝B修死你」。這個影片建議可以好好做一下功課，加油
新版bmw水箱護罩葉片是電腦控制的..熄火會關起來，工作溫度需要的時候會打開散熱....
看來沒有做功課呢....
先說聲抱歉影片我完全沒有看 我只看標題分享 年輕人買520絕對後悔 bmw沒有買直六說真的只能說你買的只是車殼 要就買540i 預算不足就買水貨 買了下一台你會很難選 一路換車下來我個人覺得 等級越低的車消耗品越容易壞 一樣是g30 520 540 隔音底盤扎實度差多了 動力520絕對是烙賽到不行 530隔音都免強接受 520隔音也不可能多好 年輕人花這麼多錢去買總代理520i 真的是盤子 國外才我們豐田的價錢 成本問題別想的太完美 540i 總代理家選配近500萬 花220萬入手 里程4萬內 這才叫享受 520i只是一台普通車 車評就別神話了 這台車配備該有的都沒有 如果真的愛車人士的話要買520i 不是老闆的話別裝b了 不如買lexus 就好 貸款帶一堆 妥善率又差 都不怕揹負債
買適合自己的車就好，一味追求名牌車要衡量自己的能力，剛把Honda Fit賣掉，準備入手Focus 四門stline lommel的車主
注重動力結果選520i對嗎？180幾馬力拖1650kgs車身，加速性能會好嗎？至少要選到528i才有貼背感吧？
BMW 的引擎技術可變揚程應該是目前車界最靈敏最強，520和528大致上都是B48四缸引擎應該不至於不足，貼背感還是會有！只是沒辦法很暴力。
依德國車來說，他們的內燃機技術不是一般，更不用說BMW的引擎進氣技術可不是一般般水準，只是精密機械比較多......久了.........
馬自達破車 跟bmw 怎比
福斯 以及 Audi A5 的車子並不是只有小毛病而已喔東西放著都會壞掉喔
520對應A家的應該要對應A6啦，
A5是把A4底盤作跑格車型，對應B牌應該是4系列的...
所以一開始基準點就放錯了...
是的
好險他沒買奧迪，
在國外双B的車一般都是lease 租的這種中看不中用馬力又不夠的車一般過了保質期就衰了。520i 怎可能人馬一体MX5 那麽小一台就181匹了！
鼠哥～前幾天不是賣了BMW換MINI了
听人买车的故事满不错
鼠哥老弟您好，本人也是保險業，現開BMW320,停車較方便，很多網友在酸，其實保險業主管開雙B一大堆，光辦公室就十來個，年收入破百，在保險業是常態，不曉得是在酸什麼，只要有能力，什麼車都有可能擁有。
現在保養3次，每次大約10000-12000.
保養時間沒有固定，大約是10000公里到12000公里，燈號會亮。
做保險車開好一點, 自已也要保險啊
長江後浪推前浪，年輕有為 讚
好羨慕他~我國產車壓力就很大了
別羨慕人家，自己去努力 才實在
一起加油！把壓力化為動力
建议你7000km 或者半年保养换机油。这种直喷涡轮高压发动机，机油变质会快很多，不要拖。
真心話 超實在!
小新哥油 直營民營真的有差嗎、中油台朔又有差嗎
那個雙腎是行經時會打開～
介紹不錯，可以有字幕嗎
年輕人還是先買3系，330i（比較容易達成，M3、M4遙遠了些）
目前330 比520還貴
因為G20 2019才有
G30 2017就出了
多兩年價差很高
5系列用料比3系列好太多，舒適度跟隔音好很多，現在三系列的價格都跟5很接近了
應該入手直6的引擎車系，個人會覺得往後要再換車，真的會有選車障礙
我認識的audi車主大多都在40歲以下,雙b車主普遍年紀比audi稍年長~
我的老闆不到30歲，就買雙B
立馬給你打臉
@@coolpc1123 他說“大多” “普遍”，你在打臉什麼??問號?
我覺得年齡層是 寶馬
BMW在可變揚程的科技加上渦輪技術，汽油車能力算中上，揚程技術很令人驚艷，就算是三缸B38引擎只有130多的馬力就足以媲美眾多號稱160-180左右的車輛。
現在520I應該是B48引擎，數據上看馬力可能不怎麼樣，其實開起來都比那些數據較好的車更好不少，但可變揚程馬達是有壽命問題還是不要過渡激烈操駕，保養還是要遵照至少要原廠要求的油品標準，垃圾機油會讓精密的揚程結構損壞。
底盤操作結構除非VAG集團高規格的車輛，其實算是不差。
看情形 換車快了
263 剩 200萬
您太高估了、他沒天窗、拜拜
經過我家了哈哈
W140 S320 是100公升 以前加滿一桶油3300-3600元
豐原
必須按👍
一樣價錢本人絕對推薦 奧迪，因為不同品位，而非雙B車如何如何！ 因為奧迪之四輪驅動 非比尋常， 但從來擁有過的人，只能嘴巴 說 後勤維修 修死你，二手車價 O 元 ， 其餘的不知道要攻擊什麼？
要空間，直接買休旅車不是比較快？
車主有說，要操控。開車比較熱血
年少有為，羨慕～
水箱罩那個自動感溫開關的吧
我家也是歐洲車 馬自達是完全比不上這台的 是有些人開日本車開太久 覺得這車很高級 但在歐洲是偏國民房車 台灣人值得更好的車
我在歐洲工作時(西門子集團子公司), 德國同事也很少開雙B的, 多數是開歐日系小型車(省油)最多VW. (雙B多是退休人士在開的, 柏林那年輕金融人士才比較常開雙B年輕車型)
BMW在歐洲真不是國民房車, 全球應該只有北美市場把它當一般房車- 但多數是3-5年租賃, 然後租車公司就出售給其它國家(因為在北美人工太貴, 修車比買車貴)
會散熱
溫度過熱自動打開
電腦感測的
如果不看品牌建議車主也可以試乘看看nissan altima
好的～謝謝您的建議
豐原人 🙋♂️🙋♂️
熟悉的道路
署立醫院前那條路
Yeong Bin Chang 嘿呀 住那附近
開個3系列比較剛好，5系列不太適合
水箱護罩 發動後會自動開啟........ 寶馬車主路過
如果你願意分享就太好了！我的賴sillenshih
厄....這台應該二手 或庫存車吧 今年好像都ID7了吧 有問題就應該去出保固了吧 故障燈 都亮了 看了就不爽
原廠保養 6000多 3萬換火星塞 4顆*1200
個人覺得，A5真的比較帥😁😁😁
應該家境不錯沒甚麼買房壓力才有辦法買520
還好我23歲才買房😂
酸葡萄的人真多，在酸別人的同時，他人已經多賺你很多錢了
口袋深的人不可能買520而己！看到20就很糗了！
貸款的吧⋯⋯
不知道是不是開馬自達的車友都比較會賺錢還是說開馬自達的人本身就比較在意操控性，小弟參加無差別車聚這五六年來發現馬自達的車友換BMW的比例超級無敵高，認識的已經有七個上BMW了...
馬自達車主如果比較會賺錢，為何不一開始直購bmw？馬自達就是廢鐵爛車，死窮人在開的，還有錢人？笑死人了
@@發發發-t1p 這還真不一定…
@@發發發-t1p 我現在馬2開來代步，準備換改款520了，很大一部分就是為了舒適跟內裝配備，加上8 速變速箱開起來比較省事，講求的是輕鬆自在一點，動力規格就比較次要了，你不懂的還很多
@@發發發-t1p 如果你把會賺錢定義成富二代，那當然一開始就上啊，廢話一堆
我比較好奇
1.你年薪多少錢?
2.分期買的 還是現金?
3.家人有讚助你買?
看見年輕人買豪華車，心裡不用有太多疑問，那是他的事，做自己就好!
就算
年薪40萬
分期買
家人無贊助
敢買的還是買
跟你說 乾你屁事?
靠腰
我也想說 乾你屁事
都買到bmw了 先適應一陣子吧，如果有錢，在賣掉貼錢換A5也不遲啦！
優點還有 開在路上 不太有人敢惹..還會禮讓你
還好吧！照叭啊
這時候更是要禮讓別人
路上最不敢惹的是20年以上的舊車
@@tai-shingli7549 標準
@@tai-shingli7549 這才是路上人見人怕的霸王
先不談保值
中價位進口車，建議先去看看volvo
引擎容易滲油
如果你願意分享就太好了！我的賴 lin.ee/3XZGid7
現在車都越改越大，其實買三系就夠了
剛試駕完，隔音質感完全不一樣。
我也520卖了想a5 小有安全感
BMW進氣口有需要才會打開
BHB開頭的，台中監理站領的牌
435i開起來更爽，操控更精準
有錢真好 不是夢
都買到這種等級的車，還會去再意那油錢，保養費用
BMW過5年，確定沒問題？！
Yi sheng Lin 所以bmw保修过了就要卖了
過五年沒問題的車，可能剩下開著會放空，妹子眼神死的牛頭牌
2個月3000多1天50公里，這麼高使用率我會考慮其他代步車，BMW會有點擔心
以他能力會繼續換車，你多操心了
BMW就是俗!有滿滿的8+9氣質!
進氣口好像會擺動
這種車停路邊過夜，太可惜了。
印象好像太熱 前面雙腎就會打開
換完寶馬才知道原來馬自達妥善率跟折舊率跟保養費如此的好
是我聽錯了嗎？馬3有turbo lag?XD
BMW唯一缺點是～十幾年來，外型都沒什麼大改變，只有腎變大而已🤣🤣🤣
鍾錦榮 價錢有變啊
发动舱里的用破塑料
520太长底盘太矮 在国外车房太小 是最大的缺点
主持人要問 現金付清
還是 貸款 。。263萬 欸
保險業都年薪百萬起跳
@@georgechou8393 其實年薪百萬也不一定捨得買1A2B
@@georgechou8393 保險業務不一定都百萬年薪，該行業能做5年以上的人不多，沒業務開發能力的人，大部分週邊人情保單做完就掛了！ 從事壽險業務人員門檻不高，但要長久留在這個行業不易，壽險公司每年都會招考上千名的業務人員，往往榨光這批人的人脈後，再換新的另一批人！
@@georgechou8393 年薪百萬只是基本條件之一，要開雙Ｂ沒個千萬存款最好再三斟酌一下。
保險業都年薪百萬是反諷嗎哈哈哈
就算沒錢也要貸款買
炫富成功吸引別人進來一起拉保險賺抽成才有賺頭
跟直銷一樣。
買一台問題超多的車...
詹傑文 有錢就不是問題
問題多但開得爽，沒問題但眼神死，兩難
Sean Kuo
bmw520是開的多爽？
以前我20幾歲都開跑車
擁有過bmw335i敞蓬、保時捷cayman s跑車
從頭到尾是因爲開出門因爲他們的外型被注視而爽
並不會因爲他們動力多大去飆而爽
所以每個人不是都要開性能強的車才會爽好嗎？
是要開一台自己真的喜歡的車才會爽
如果今天國產車某台外型是我的菜
他不快而且沒大問題我也會開的開心
@@brucelo2498 您20幾歲的335，不一定跑得過今天的520，呵呵，試試看就知道，哥在德國autobahn時速250開520i,只能說當年的520跟現在的，不一樣。
您能夠開camry也很爽是你的事，這標準很特別，只能這樣說，哈哈。
影片 還插個廣告 蠻爛的
怎樣爛？
520i又有什么动力可言？4缸车，肉得不可了。至少要加了turbo的530或者6缸发动机。
現在530 520同一個引擎，沒常識
看來是賺很多
看來是家裡有錢
保險業都年薪百萬
小孩開大車
@鼠哥：你買了這個車，一堆人懷疑你耶
哈哈！要是我也會懷疑，合理XD
你那個開F10的朋友 用是運氣好吧....
不建議A5
不然還會後悔一次
感謝感謝，可以加賴分享更多！
lin.ee/3XZGid7
單身的話 ，7系列買得起養得起
500萬繼續吹牛
Bmw故障率保證
互相矛盾，才說不後悔 最後缺不會再選
賣保險應該也不細心的感覺！
E300
BMW操控好還要你來講？講點我們不知道的行不行？一堆廢話。
涼丸啊
GLC比較好
識貨，這是事實，不過個人喜好沒什麼好爭論嘍
選E200跟這台BMW 就對了，別後悔，你是對的。了嗎
了！謝謝這位大哥
要買520d才對
1年換油保養也太久了吧
Bmw原廠建議
火火人 歐系車都是一年
@@tai-shingli7549 不對喔，我都開BM跟賓。自己2台，我沒有1萬保養5千就換
@@火火人-j5x 原廠建議就是1萬換，你想要3千換也是沒人會阻止你啦。
我開馬三，也一年換一次。
現在自媒體很競爭的時代，作者本身做足功課是最最最基本的，連水箱護罩關閉原因都不知道，這樣真的不行喔
賣給巨將囉
怎麼沒看A6呢？
1. 實際坐起來空間較小(包含寬度)
2. Audi會直接選無窗框的A5
3. 看過去C7的A6折舊率不敢恭維🤣
但後來路上看到實車真的很吸睛
給您參考看看🤗
@@fazz30804 A5造型有別於A4 & A6,個人覺得蠻好看的,不過要知道的是無窗框的風切聲跟隔音會比有窗框的大,感覺因人而異,試乘比較後再做決定~
@@techfans777 奧迪每一台都帥XD 以無窗框車來說，A5的隔音絕對在水準之上，這點您不用擔心（前後試駕過三次），但當時沒選A5是因為整體空間偏窄(畢竟我是拿G30在比, 不太公平)、油門補下去好像少一味，長期使用還是要回歸基本面(實用性)以及跟BMW業務較熟識，而放棄A5，現在想起來蠻後悔的...小弟的想法..給您參考看看
F10 一場悪夢
可以訪問他的年薪百萬職業！！
好耶！我來約約看
這個人很不真誠的感覺.
眼神吧