J'ai jamais été super fan des Lapierre mais ça commence a envoyer du lourd dans leur gamme !! Plus ça va et plus je vois un Lapierre remplacer un de mes commencal un de ces 4 !!
Qu'il est beau ce petit velo 😍😍 Par contre, ... Le non-respect pour le père Latus et le Poitou dans les 20 dernières secondes, ont faillit partir sur un signalement 😂😂 Vous réglez 😘
Slt les potes , toujours le même plaisir de vous retrouver , le vélo est de folie , ça ma l air d etre une fusée , vous avez du vous éclatez avec , a vendredi prochain et comme d hab GGAAAZZZZZZZZZ
Arf difficile effectivement mais il est plutôt pas trop mal positionné vu l'équipement quand on regarde avec la concurrence. A partir de 5499€ c'est peut être une version plus entrée de gamme qu'il faudrait. Ou alors le prendre en kit cadre
@@Hugo.endhurobike Les marques font tellement peu de kit cadres de nos jours c'est vraiment dommage... On se fait allumer sur du matos OEM, des roues et des freins dont personne ne veut que tu payes plus cher qu'à l'achat via un tiers, et que tu revends pas grand chose derrière.
@@Hugo.endhurobike Je parle de la quantite pas de la dispo a la vente :) Mis a part les plus grosses marques les kit cadre ca se vend en quelques dizaines d'exemplaire sur un modele tout au plus
Salut, toujours aussi top vos essais !! Ce serait top aussi. Si vous pouvez essayer le nouveau SUNN KERN all mountain en aluminium vélo très petite mais impressionnant
Salut les gars, Top vidéo ! En plus test complet, bonne prise de vue ^^ Un plaisir à regarder, surtout avec un beau bike français 🇫🇷 Petite question quel est se boîtier jaune sur la fourche ? Merci à vous
Salut les gars, je vous remercie déjà pour vos test qui sont vraiment complet et agréable à regarder! J’ai le Spicy CF 7.9 2023, c’est déjà une grosse machine de guerre …. Et je suis étonné de voir que j’ai exactement les même composant dessus …. Sauf l’amortisseur qui est un Fox DHX2 Factory Series. Est-ce que la cinématique change vraiment entre ces deux modèles ? Et est que c’est un mieux ou un moins bon ?
Salut Christophe, Ah oui ça change énormément même. Si les composants sont les mêmes, le débattement et le fonctionnement du cadre est très différent. Quant à savoir si c'est mieux ou pas, ça dépend de ce que tu cherches...
Hello Deux points dont vous avez omis de préciser - Les 7000 euros de l'engin qui au regard des équipements de transmission me paraissent quelque peu excessif - Est-ce le bike utilisé approximativement par Isabeau qui a quelques titres mondiaux à son escarcelle A tchao les gars
@@georgesmakaia5244 Bah franchement le tarif n'est pas si mal positionné face à la concurrence. Dans le comparo ou on a 9 VTT enduro c'est clairement pas le plus cher au regard de l'équipement. Je dirais même qu'il fait parti des bons élèves du groupe. En mieux placé tu as le Propain Tyee qui est distribué uniquement par web et le Scor 4060Lt qu'a un équipement similaire et qui est a 100€ de moins. Les 6 autres sont au dessus 😉 Pour le vélo d'Isabeau, oui c'est le même avec des petits ajustements supplementaires ( protege base Slicy, vis de bielette modifié et fermeture de trappe par vis pour ne pas que ça bouge...)
Prix tout à fait raisonnable face a la concurrence, on rappelle, le duo fox le cadre carbone, et les emplacements sympas ! Si ils l’affichent à 7000, ce n’est pas pour rien, ils ne peuvent pas annoncer de prix trop excessifs, ils le savent, notoriété moindre face à Santa ou spe, donc prix tout à fait dans son jus.
@@EndHuroBike le problème des gens du commerce et ceux qui sont programmés avec un cerveau capitaliste c'est qu'ils comparent à la concurrence, et si les prix sont semblables, c'est bon. Mais vous réalisez ce ça fait 7000€ sérieux ? Si vous réfléchissez toujours comme ça on a pas fini de se faire enfiler. Ayez à l'esprit que c'est le consommateur qui fait le marcher. Si ça ne se vend pas ils seront obligés de baisser les prix. Si vous acceptez bêtement ils continueront à nous saigner.
@@mickaelm5671 c'est pas si simple que ça. Effectivement on se base face à la concurrence mais faut bien se baser sur quelques chose pour comparer. La plupart des personnes aimeraient rouler des rolls aux prix de twingo. Quand tu as un vélo développer avec des ingénieurs, aidé par une équipe de compétiteurs pro, équipé avec du matériel haut de gamme, forcément y a un prix qui va en face. Sinon effectivement y a des machines moins chères sur la marché mais il faut effectivement regarder dans sa globalité et le tarif de vente n'est pas si facile que ça à juger. Quel part du prix va au développement, à la fabrication, à la communication, au réseau de revendeur et qu'elle partie reste-t-il réellement dans les poches de la marque ? C'est un sujet intéressant pour voir si vraiment on se fait enfler. Mais sincèrement je doute que ce soit le cas. De mon côté, j'ai pas les moyens de mettre 7000€ dans une bête de course, du coup je cherche des alternatives... 😉 j'ai commandé un kit cadre avec un tarif intéressant pour me faire un petit montage. Mais je garde à l'idée de faire un sujet sur le tarif car c'est super intéressant et c'est un thème qui revient souvent. Merci Micka pour ce commentaire fort intéressant qui fait remettre un peu les choses en question. Hugo
Super la vidéo mais j’ai eu un peu de mal à comprendre car on savait pas si vous parlez de points de pivot haut ou bas . Pour le coup peut être aurait été mieux de faire de faire comme si c’était deux vtt et après faire un résumé . Car duc coup le point de pivot haut est destiné à une utilisation bike Park . Est ce que on peut faire des longues sorties avec le point de pivots haut ?
@@Toto-nu7ux Hello, on parle en point de pivot haut a partir de 11:45, on a mis dans le sommaire 😉 tout le reste est en pp low. Des longues sorties en HP tu peux mais il est plus fatiguant à tirer
Il est bien ce vélo par contre son gros défaut c'est que les cadres ce fissure facilement. Deux mois utilisations sur 40 vélos 15 renvoyés en SAV c'est bien pris en charge par la garantie mais ça fait réfléchir !!.
En ce moment là mode c'est les semi-rigide, ça serait bien de test des vélos que le tiers-état puisse s'offrir En ce moment ya des bons trucs chez Kona, commencal, banshee... Intéressé aussi par un comparo alu, acier, titane Forcément c'est aussi par rapport à mon cas particulier ou je suis en nukeproof scout mais avec des composants quali ( hope, axs t type, select+ trutune, etc. ) et j'aime bien la logique de passage de câble externe... Je sais que quand j'aurai envie de changer j'aurai qu'à prendre les composants et les monter sur une autre cadre. En plus finalement ça roule bien en montée : c'est plus léger et ça pompe pas
Alors le décapsuleur c'est encore mieux, c'est une clé Allen. Elle est juste très bien emboitée dans l'axe. Je l'ai découvert quand j'ai revendu mon zesty, je l'ai gardé ça reste avec mon porte clé.
Il envoie pas mal de rêve ce vélo... on commence à être habitué aux "flipchip" de partout pour ajuster la géométrie du vélo, mais pouvoir switcher de low pivot à high pivot c'est encore le level au dessus. C'est dommage quand même que l'un des gros points de comm' du vélo (la géométrie interchangeable, donc) soit en fait aussi le gros point faible... (en fait tu peux pas changer la géométrie parce qu'au bout du deuxième vissage/dévissage ton empreinte de vis est morte) ^^' Il faut combien de temps en gros pour faire le changement, quand la vis n'est pas morte ? Vous parlez de la souplesse du triangle arrière aussi. Ce n'est pas une mauvaise chose pour la durée de vie de l'amortisseur ? Surtout un X2 (même si à priori le millésime 2024 semble moins vulnérable que les précédents)
Un petit détail me titille. Dans les vidéos de ride, on voit un petit boîtier jaune fixé sur un des tubes de fourche, qu'on ne voit pas à la fin. Que peut donc être ce boîtier ?
7000€ l’enduro, effectivement ils peuvent penser aux ricains ;) Faut pas oublier que contrairement à un route, les chance de le flinguer sont bien présentes à chaque sortie…
@@max74953 quand tu regardes ce que proposent les ricains pour 7000€ 😅 On a trouvé le rapport prix equipement plutot pas mal au contraire. (Pour une marque distribuée en shop 😉)
@@alan_queff petite recrification sur la réponse de Max 🤭 le prix est bien stipulé sur le tableau à 1:25 😉 et la gamme commence à 5499€. Il est aussi proposé en kit cadre.
jolie mais le passage des câble dans la direction faut que les constructeurs stop sa c'est archi nul ... et les emprunte torx pour un ifxation de bielle sur la cadre alors la il on fais fors les boulés jespque je c'est résolu ....
@@EndHuroBike C’est bien ça le problème MOINS de soucis... On est bien loin de la fiabilité d’Ohlins ou même RS pour un prix plus élevé... Sans parler des coûts d’entretiens faramineux
7000€ un musculaire, GLUPS! qui de normal peut se payer ça? comme beaucoup de vélo, ca s'adresse aux cadres sup, tranche 35 et + franchement, comment ces marques s'en sortes avec de tels prix???
@@browningthierry5655 c'est sur que c'est un budget. Mais c'est dans les prix de ce type de machine. Ce sont des produits de niche comme la pratique de l'enduro et la DH.
@@maximemartin486 oui mais non, pour 50.000, t'as quand 1800kg de matériaux, du cuivre, un moteur, de l'électronique, des écrans... 7000€ un musculaire, c'est débile comme prix, juste un cadre et des périphériques sur lesquels ils n'ont pas travaillé 100€ le dérailleur XT, 100€ la cassette, à cette vitesse là, ça fait cher le cadre. pour 7000€t'as déjà de belles motos 120 ou 250cm³ pour le double t'as des roadster de 200kg avec 130-150ch.
ça fait plalisir de voir lapierre sortir un aussi beau vélo !!
On est bien d’accord ! Ça fait du bien 🌶️
J'ai jamais été super fan des Lapierre mais ça commence a envoyer du lourd dans leur gamme !! Plus ça va et plus je vois un Lapierre remplacer un de mes commencal un de ces 4 !!
Ahah, et bien j'ai eu le précédent Spicy et celui me donne envie d'en reprendre un !
Hugo
Qu'il est beau ce petit velo 😍😍
Par contre, ... Le non-respect pour le père Latus et le Poitou dans les 20 dernières secondes, ont faillit partir sur un signalement 😂😂
Vous réglez 😘
@@pateaumattis802 🤣🤣 je sais pas si Adrien a deja regardé 😋 en tout cas me suis bien regalé avec ce gros Spicy
Je pensais partir sur ça comme futur bike, bah votre vidéo m’a encore plus conforté dans mon choix 🤘🏾
Vélo parfait pour moi je cherche justement un Bike avec cette versatilité 🤩 il serait magnifique à côté de mon vieux frogy de l'époque !
C’est clairement son point fort ! Un vrai VTT enduro 2 en 1
L’évolution est dingue entre les deux
Wahh il a un sacré look !
On est fan nous 🤩
Slt les potes , toujours le même plaisir de vous retrouver , le vélo est de folie , ça ma l air d etre une fusée , vous avez du vous éclatez avec , a vendredi prochain et comme d hab GGAAAZZZZZZZZZ
Hello mon Totof,
Ouais j'ai vraiment bien kiffé à tel point que je réflechis pour me prendre un kit cadre.
Aller à vendredi prochain. Gazzz en grand
Le spicy 2021 était déjà incroyable ! Alors celui là il a l’air de fendre le vent 😂
Le vent, ça dépend qui le roule... :D
Magnifique la bête 😝 du coup Ça va être résolue le problème de la vis torx ? Une vis alen aurait été un choix plus judicieux 😢
La tarification reste un gros frein pour le renouvellement de mon spicy.
C'est le cas de le dire !
Arf difficile effectivement mais il est plutôt pas trop mal positionné vu l'équipement quand on regarde avec la concurrence. A partir de 5499€ c'est peut être une version plus entrée de gamme qu'il faudrait. Ou alors le prendre en kit cadre
@@Hugo.endhurobike Les marques font tellement peu de kit cadres de nos jours c'est vraiment dommage... On se fait allumer sur du matos OEM, des roues et des freins dont personne ne veut que tu payes plus cher qu'à l'achat via un tiers, et que tu revends pas grand chose derrière.
@@Alkhiman le Spicy est dispo en kit cadre 😉
@@Hugo.endhurobike Je parle de la quantite pas de la dispo a la vente :)
Mis a part les plus grosses marques les kit cadre ca se vend en quelques dizaines d'exemplaire sur un modele tout au plus
Salut, toujours aussi top vos essais !! Ce serait top aussi. Si vous pouvez essayer le nouveau SUNN KERN all mountain en aluminium vélo très petite mais impressionnant
@@killianmarchadour7364 Hello, c'etait prévu et puis finalement non 😅
Salut les gars,
Top vidéo !
En plus test complet, bonne prise de vue ^^
Un plaisir à regarder, surtout avec un beau bike français 🇫🇷
Petite question quel est se boîtier jaune sur la fourche ?
Merci à vous
@@leynaertfranck5026 merci 😆 le boitier est une puce freelap qui nous a servi pour les chronométrages
@@EndHuroBike merci pour l’info.
Salut salut
Très jolie vtt très bien équipé
Couleur sympa
Hugo ramène le décapsuleur pour qu’on partage une bière 🍻 😊
Hello,
Il me reste un decapsuleur enDHuroBike ! C'est encore mieux
Salut les gars, je vous remercie déjà pour vos test qui sont vraiment complet et agréable à regarder!
J’ai le Spicy CF 7.9 2023, c’est déjà une grosse machine de guerre …. Et je suis étonné de voir que j’ai exactement les même composant dessus …. Sauf l’amortisseur qui est un Fox DHX2 Factory Series. Est-ce que la cinématique change vraiment entre ces deux modèles ? Et est que c’est un mieux ou un moins bon ?
Salut Christophe,
Ah oui ça change énormément même. Si les composants sont les mêmes, le débattement et le fonctionnement du cadre est très différent. Quant à savoir si c'est mieux ou pas, ça dépend de ce que tu cherches...
Hello
Deux points dont vous avez omis de préciser
- Les 7000 euros de l'engin qui au regard des équipements de transmission me paraissent quelque peu excessif
- Est-ce le bike utilisé approximativement par Isabeau qui a quelques titres mondiaux à son escarcelle
A tchao les gars
@@georgesmakaia5244 Bah franchement le tarif n'est pas si mal positionné face à la concurrence. Dans le comparo ou on a 9 VTT enduro c'est clairement pas le plus cher au regard de l'équipement. Je dirais même qu'il fait parti des bons élèves du groupe.
En mieux placé tu as le Propain Tyee qui est distribué uniquement par web et le Scor 4060Lt qu'a un équipement similaire et qui est a 100€ de moins. Les 6 autres sont au dessus 😉
Pour le vélo d'Isabeau, oui c'est le même avec des petits ajustements supplementaires ( protege base Slicy, vis de bielette modifié et fermeture de trappe par vis pour ne pas que ça bouge...)
Prix tout à fait raisonnable face a la concurrence, on rappelle, le duo fox le cadre carbone, et les emplacements sympas ! Si ils l’affichent à 7000, ce n’est pas pour rien, ils ne peuvent pas annoncer de prix trop excessifs, ils le savent, notoriété moindre face à Santa ou spe, donc prix tout à fait dans son jus.
Malheureusement aujourd'hui à moins de 7000€ tu as rien. Je ne sais pas comment on va continuer à faire du vélo.
@@EndHuroBike le problème des gens du commerce et ceux qui sont programmés avec un cerveau capitaliste c'est qu'ils comparent à la concurrence, et si les prix sont semblables, c'est bon. Mais vous réalisez ce ça fait 7000€ sérieux ? Si vous réfléchissez toujours comme ça on a pas fini de se faire enfiler. Ayez à l'esprit que c'est le consommateur qui fait le marcher. Si ça ne se vend pas ils seront obligés de baisser les prix. Si vous acceptez bêtement ils continueront à nous saigner.
@@mickaelm5671 c'est pas si simple que ça. Effectivement on se base face à la concurrence mais faut bien se baser sur quelques chose pour comparer. La plupart des personnes aimeraient rouler des rolls aux prix de twingo.
Quand tu as un vélo développer avec des ingénieurs, aidé par une équipe de compétiteurs pro, équipé avec du matériel haut de gamme, forcément y a un prix qui va en face. Sinon effectivement y a des machines moins chères sur la marché mais il faut effectivement regarder dans sa globalité et le tarif de vente n'est pas si facile que ça à juger.
Quel part du prix va au développement, à la fabrication, à la communication, au réseau de revendeur et qu'elle partie reste-t-il réellement dans les poches de la marque ? C'est un sujet intéressant pour voir si vraiment on se fait enfler. Mais sincèrement je doute que ce soit le cas.
De mon côté, j'ai pas les moyens de mettre 7000€ dans une bête de course, du coup je cherche des alternatives... 😉 j'ai commandé un kit cadre avec un tarif intéressant pour me faire un petit montage.
Mais je garde à l'idée de faire un sujet sur le tarif car c'est super intéressant et c'est un thème qui revient souvent.
Merci Micka pour ce commentaire fort intéressant qui fait remettre un peu les choses en question.
Hugo
Super la vidéo mais j’ai eu un peu de mal à comprendre car on savait pas si vous parlez de points de pivot haut ou bas . Pour le coup peut être aurait été mieux de faire de faire comme si c’était deux vtt et après faire un résumé . Car duc coup le point de pivot haut est destiné à une utilisation bike Park . Est ce que on peut faire des longues sorties avec le point de pivots haut ?
@@Toto-nu7ux Hello, on parle en point de pivot haut a partir de 11:45, on a mis dans le sommaire 😉 tout le reste est en pp low. Des longues sorties en HP tu peux mais il est plus fatiguant à tirer
Il est bien ce vélo par contre son gros défaut c'est que les cadres ce fissure facilement. Deux mois utilisations sur 40 vélos 15 renvoyés en SAV c'est bien pris en charge par la garantie mais ça fait réfléchir !!.
@@nicolasb766 il est sortit y a un mois seulement. Tu parles de l'ancien modèle non ?
Mettez un moteur SL sur ce vélo et on aura le vélo parfait ! D’accord Lapierre commence à donner grave envie !
Au lieu du eZesty, ah ouais pourquoi pas !
En ce moment là mode c'est les semi-rigide, ça serait bien de test des vélos que le tiers-état puisse s'offrir
En ce moment ya des bons trucs chez Kona, commencal, banshee... Intéressé aussi par un comparo alu, acier, titane
Forcément c'est aussi par rapport à mon cas particulier ou je suis en nukeproof scout mais avec des composants quali ( hope, axs t type, select+ trutune, etc. ) et j'aime bien la logique de passage de câble externe... Je sais que quand j'aurai envie de changer j'aurai qu'à prendre les composants et les monter sur une autre cadre. En plus finalement ça roule bien en montée : c'est plus léger et ça pompe pas
@@bmallory Hello, c'est pas vraiment la mode des semi rigide mais si on a l'occaz on se fera le plaisir de tester des semi 😉
J'espère que le cadre sera plus solide et cassera beaucoup moins que les autres modeles de la gamme ...
Alors le décapsuleur c'est encore mieux, c'est une clé Allen. Elle est juste très bien emboitée dans l'axe. Je l'ai découvert quand j'ai revendu mon zesty, je l'ai gardé ça reste avec mon porte clé.
@@LeGravier01 😅 ouais ça sert d'axe pour desseré effecrivement
A quel prix est affiché le nouveau spicy ? J'ai peut être loupé le passage en vidéo, mais impossible de retrouvé lol
6999€
A partir de 5499€ pour la version 6.9 et le modèle qu'on a essayé est affiché a 6999€
@@Hugo.endhurobike Ah ouai, quand même ! Belle modification pour le spicy, mais il à aussi bien monté en prix !
c'était quoi le matériel jaune , boite au sol et petit boitier sur la fourche ?
C’est un système de chronométrage
On s’en est servi sur notre grand comparatif VTT enduro qui sort très bientot
Ça s’appelle Freelap 🙂
@@EndHuroBike oki merci 😉
Il est trop beau
Il faut lui monter une double T
Lapierre a des idées top avec ce modèle et le glp
Vous n'avez pas évoqué le poids du velo !?!
Hello,
Faut qu'on fouine dans nos dossiers pour vérifier le poids.
🤗
Il envoie pas mal de rêve ce vélo... on commence à être habitué aux "flipchip" de partout pour ajuster la géométrie du vélo, mais pouvoir switcher de low pivot à high pivot c'est encore le level au dessus.
C'est dommage quand même que l'un des gros points de comm' du vélo (la géométrie interchangeable, donc) soit en fait aussi le gros point faible... (en fait tu peux pas changer la géométrie parce qu'au bout du deuxième vissage/dévissage ton empreinte de vis est morte) ^^' Il faut combien de temps en gros pour faire le changement, quand la vis n'est pas morte ?
Vous parlez de la souplesse du triangle arrière aussi. Ce n'est pas une mauvaise chose pour la durée de vie de l'amortisseur ? Surtout un X2 (même si à priori le millésime 2024 semble moins vulnérable que les précédents)
@@seigneurchaton Hello,
La modif prend environ 40min. Pour l'amorto, non car il ne bouge pas avec la flexion du triangle arrière 😉
Un petit détail me titille. Dans les vidéos de ride, on voit un petit boîtier jaune fixé sur un des tubes de fourche, qu'on ne voit pas à la fin. Que peut donc être ce boîtier ?
@@oliviersibaud3674 hmmmm effectiveement. C'est un transpondeur freelap pour les chronometrages
@@EndHuroBike Ok
Lapierre de retour 🎉
Et Vouilloz reste un des plus fin metteur au point
Bref une vrai lame ce vélo
Et oui ! Ça fait plaisir ! On ressent clairement la patte Vouilloz dans le nouveau Spicy 😇
Pas bête le côté adaptable pour la suspension arrière, à condition de mettre une empreinte de vis plus solide 😅
Hihi oui ça serait bien
7000€ l’enduro, effectivement ils peuvent penser aux ricains ;)
Faut pas oublier que contrairement à un route, les chance de le flinguer sont bien présentes à chaque sortie…
@@max74953 quand tu regardes ce que proposent les ricains pour 7000€ 😅 On a trouvé le rapport prix equipement plutot pas mal au contraire. (Pour une marque distribuée en shop 😉)
Ouais c'est sûr qu'on peut pas comparer ça à un route ;) Mais oui ce sont des prix dans la norme de la catégorie vu l'équipement. Mais ça reste cherot
Une battle avec le nomad 6 ?🤙
Ah on devrait prochainement faire un essai d'un ou deux Santa
Merci pour cette vidéo, un beau bébé, j'aurais aimé que vous donnez le poids et le prix.
@@Algone_11 Le prix est indiqué dans le tableau à 1:25 , le poids faut qu'on fouille nos notes ou qu'on le remette sur le peson
@@Hugo.endhurobike Merci 👍
9/10 en prix/prestations mais on a pas eu les prix 🥲
Exact ! On a fait un petit oubli 😅
Il est disponible au tarif de 6999€
@@alan_queff petite recrification sur la réponse de Max 🤭 le prix est bien stipulé sur le tableau à 1:25 😉 et la gamme commence à 5499€. Il est aussi proposé en kit cadre.
faut admettre qu'il a vraiment de la gueule!!
et en tout noir avec une Zeb rouge, c'est encore plus dingue
jolie mais le passage des câble dans la direction faut que les constructeurs stop sa c'est archi nul ... et les emprunte torx pour un ifxation de bielle sur la cadre alors la il on fais fors les boulés jespque je c'est résolu ....
@@88vtt ouais comme on dit 😉 mais du coup c'est intelligent de les avoir prévu aussi sur le côté
FOX X2 derrière c’est bien dommage....
@@marclaudois2711 dû aux soucis de fiabilité ?
@@EndHuroBike En effet oui... un X2 reste un X2 même en nouvelle version...
@@marclaudois2711 Les nouveaux ont quand même beaucoup moins de soucis
@@EndHuroBike C’est bien ça le problème MOINS de soucis... On est bien loin de la fiabilité d’Ohlins ou même RS pour un prix plus élevé...
Sans parler des coûts d’entretiens faramineux
continuez à envoyer du bois , les p'tits loups . . .
Merci Éric 😌
7000€ un musculaire, GLUPS!
qui de normal peut se payer ça?
comme beaucoup de vélo, ca s'adresse aux cadres sup, tranche 35 et +
franchement, comment ces marques s'en sortes avec de tels prix???
@@browningthierry5655 c'est sur que c'est un budget. Mais c'est dans les prix de ce type de machine.
Ce sont des produits de niche comme la pratique de l'enduro et la DH.
@@EndHuroBike je pense que ce n'est pas mieux en XC et all mountain.
@@browningthierry5655 Oui c'est vrai.
C’est un budget mais cela dépend aussi des priorités ☺️
Combien de gros SUV à plus de 50 000€ on croise tous les jours sur les routes ?
@@maximemartin486 oui mais non, pour 50.000, t'as quand 1800kg de matériaux, du cuivre, un moteur, de l'électronique, des écrans...
7000€ un musculaire, c'est débile comme prix, juste un cadre et des périphériques sur lesquels ils n'ont pas travaillé
100€ le dérailleur XT, 100€ la cassette, à cette vitesse là, ça fait cher le cadre.
pour 7000€t'as déjà de belles motos 120 ou 250cm³
pour le double t'as des roadster de 200kg avec 130-150ch.
heu il s'est passé quoi j'ai pas regardé tes vidéos depuis quelques mois et je vois que le mec des vidéos n'est plus le même !!!
@@probefordify Tu dois confondre alors 🤣 car là c'est Max et Hugo. A moins qu'on ait pris un coup de vieux 😆 mais on est pleins dans l'équipe...
@@EndHuroBike ben justement je trouve que hugo à fondu et du coup il fait plus jeune :)
@@probefordify 😅 jme suis mis au sport. Mais j'ai pas rajeunit 😋