Que legal, meu irmão. Eu também esse cara sensacional - tomara que ele leia nossos comentários e saiba o quanto é importante para tanta gente. Deus abençoe!
cara muito boa esplicassao ja trabalhei em muitas idreletricas e também terra planagen onde precisa muito de estrutor com profundo conhecimentos como vc valeu boa explicação 👍
Super didático, maravilha. Só uma dica: deve-se tampar o marcador de quadro branco nos intervalos de uso, se não, ele resseca e falha. Pois, a tinta é muito volátil. Parabéns pelo vídeo.
Tenho um VW 11140 mwm 229 6 cilindros original sem turbina e regulagem original da bomba. Mas em breve vai receber turbo interculer caixa se 10 marchas e mais um eixo pq ele carrega pouco no toco.
@@amantes_dos_motores_a_diesel muito obg meu amigo, eu tenho um mb 1518 motor e bomba feito a menos de um ano, mas não tinha uma base de consumo, ele ta com um pipa 12 mil litros . muito obg por sua atenção tmj
@@amantes_dos_motores_a_diesel ok obrigado pela atenção, agora só um sugestão por favor sei que vc tem um conhecimento fora do normal nessa parte 👏mim endica um kit turbo para mim está turbinado um motor Mb 352 estou com um 2213 maçarico e quero turbinar o bicho,fico no seu aguardo para indicação?
Por favor, tire-me uma dúvida; o MB 2013, é traçado de fábrica??? Estamos em um empasse aqui na região, eu digo que não mas não tenho certeza, outros dizem que sim, mas também não tem certeza! Ajude-nos nesse empasse!!!
Uma carreta 1519 tem 4 eixos, o 2213 são 3 eixos. O primeiro tem mais cv que o último, tem um eixo a mais e o peso bruto total é menos que o 2213. Tem coisas que são muito complexas. Aí já entra a quantidade de eixos.
casa das máquinas oficina vou verificar/confirmar da próxima vez que passar na balança...mas poderia jurar que ela tem 2,8ton vazia. Mas obrigado por responder!
@@alvarosoffia1036sim a motorização é a mesma e a diferença é como eu disse o peso bruto torna-se 22 e é traçado 6x4 ja o 1113 o pesso bruto é 11, e todos original de fabrica com 130cv,
Boa noite Assisto seus vídeos e gostaria de uma opinião Eu tenho um VW 13-130, vc acha que vale a pena turbinar ele, vai dar um bom resultado? Obrigado
Olá campeão! Seus vídeos são muito esclarecedores. Então, tenho uma dúvida é gostaria que, se fosse possível, fazer uma explicação sobre bug pesado e bug leve. Na expectativa, tudo de bom pra você.
Isso é para caminhões , cavalos mecânicos e ônibus urbano articulado , quando usam o cubo redutor é bug pesado , geralmente os cavalos e caminhões são traçados de velocidade mais reduzida. Mas hoje em dia , Volvo e Mercedes que é quem usava esses cubos estão deixando de lado e usando o bug leve, ou seja sem os cubos redutores
Boa noite, achei muito interessante seu vídeo, sou um inscrito novo e o que me chamou a atenção foi em relação a nomenclatura da linha F como vc msm falou, não encontra-se a potência, então me veio uma dúvida, o porquê da nomenclatura F150 a nova pi-cup nãoao se refere ao peso, isso msm?
pedro santana junior santana o "L" significa cabine semi avançada ou seja o motor na frente da cabine no batismo do caminhao já para o motor é diferente ex: 366 OM-366 = aspirado 136 cv ( L 1214, L 1614, 1714) OM-366 L = turbinado 186 cv ( L 1618, 1718, L 2318 ) OM-366 LA = turbinado e intercooler 210 cv ( L 1621, 1721 ) Clara que tem algumas variações conforme ano de fabricação mas ja da pra vc ter uma noção da nomenclatura de batismo e dos motores OM são muito complexas nota-se a variacao de 136 cv até 210 cv no OM-366 variando as configurações originais do fabricante espero ter ajudado e claro espero que o canal casa das máquinas faça um video sobre o assunto
Por causa dos vídeos dele arrumei um emprego melhor. Agradeço muito por vc ser um bom professor Deus te ilumine mais
jonatas ferreira hhhhgeqbbc vvvyuv.
nd. Mzy e
Parabens, colega, tudo de bom ai, eu to aprendendo ainda kk mas tbm tenho um emprego
Que legal, meu irmão. Eu também esse cara sensacional - tomara que ele leia nossos comentários e saiba o quanto é importante para tanta gente. Deus abençoe!
O professor foi talentoso e muito específico, numa muito simples e importante, e muito rica na informação.
Parabéns.
Legal , não sabia o que significava , parabéns pelo vídeo
Gosto muito de caminhão. Eu queria virar caminhoneiro. Legal essas nomenclaturas.
Gostei...vivendo e aprendendo..legal...Olivetti/Nveneza SC
Gostei muito da explicação. Muita gente não conhece. E o método de explicar é fácil.
Boa noite amigo gosto muito de seus vídeos gosto demais de caminhões....
Gostei muito boa explicação parabéns
YESSSSSS....... nota.....10.....nunca imaginava....esse detalhe....
Valeu mano, bela explicação 👏👏👏
Show de bola ⚽️ muito boa as explicações, obrigado pelas informações !!!
cara muito boa esplicassao ja trabalhei em muitas idreletricas e também terra planagen onde precisa muito de estrutor com profundo conhecimentos como vc valeu boa explicação 👍
Ataide fonseca ...já trabalhou na hidreletrica do Belo monte no pará
Exatamente eu estava procurando entender esses números
Obrigado pela dica
quem sabe, sabe parabens amigo é um grande profissional.
Muito bom o video
É muito legal mesmo esse seu vídeo meu amigo muito bem 👏👏👍👍
Super didático, maravilha.
Só uma dica: deve-se tampar o marcador de quadro branco nos intervalos de uso, se não, ele resseca e falha. Pois, a tinta é muito volátil.
Parabéns pelo vídeo.
Valeu gostei professor
gostei muito. tirou muito minhas dúvidas.
exelente professor,cada aula uma novidade boa.valeu mestre...
Bah que bacana essas informações
M tira uma dúvida em relação ao ford F 22000
Qual seria a potência do motor
Gd abraço amigo
Valeu pela dica obrigado alegal
Valeu professor ( sou de Anápolis Goiás ,.eu Fernando Fernandes gostei demais..
muito legal essa explicação
Muito boa aula gostei parabéns 👏👏
TOP DEMAIS . PARABÉNS
Parabéns amigo pela explicação sempre quis saber sobre os números dos caminhões! muito boa sua ideia!
Cara voce abriu meus horizontes ...Obrigado
Top demais vídeo com qualidade
Legal muito bom obrigado
Muito boa a explicação, tem que fazer do volvo.
Marcelo Botelho em breve farei
Muito bom a sua expricacao mim ajudou muito
Muito obrigado meu amigo, aprendi bastante.
estou gostando dos seus vídeos. .
acaba de ganhar mais UM assinante no Canal.
soh uma dúvida,,, e o ford cargo 98 1622 pod levar quantas toneladas??? desd ja obrigado...
Muito boa as explicações,👍🏻
Qual desses são os melhores na sua. Opinião 1620 ou 24 250 Sérgio por ka abençoado
Boa tarde, o que muda na mecânica de um caminhão 2013 pra um 2213? É só que um é 6/2 e o outro é 6/4?
Exato
Obrigado por essa curiosidade que eu não sabia.....obrigado.....ganhou mais um seguidor e like.
Explicação top
E no caso do 1620...16 e o peso que ele suporta aproximadamente?
Qual a diferença do mb 2213 para o mb 2217?
Obrigado por compartilhar seus conhecimentos mano véio. Parabéns, Deus te Guarde.
PBT : 22 mil kilos
Potência do motor 130 Cavalos
, show sua aula parabéns
Muito boa explicação, parabéns.
Como esse cara enrola, , como é redundante... E olha que eu gosto de vídeos longos....
Magoou!
Muito bom isso!! Eu nao sabia disso
Sensacional.eu já sabia algumas coisas,hoje vejo q as poucas dúvidas q tinha foram esclarecidas!
Qual a diferença entre o 1313 e o 1513?
Valeu professor muito boa sua explicação
Essa nomenclatura serve para as carretas também, ex. 1935, 1941?
Sim
Muito bom, não sabia
Sempre quis saber sobre isso.. top
Excelente explicação parabéns campeão
Muito bom
Tenho um VW 11140 mwm 229 6 cilindros original sem turbina e regulagem original da bomba.
Mas em breve vai receber turbo interculer caixa se 10 marchas e mais um eixo pq ele carrega pouco no toco.
Muito bom a explicação
Essas nomenclaturas servem para ônibus e para carretas também? Gostei bastante da explicação. Abraço.
Sim, mas no caso de carretas servem só pro cavalo mecânico...
Cara vc tá de parabéns pelos seu vídeos e pela sua transferência
o cara e muito bom intense muito sobre caminhao
Cara, primeira vez no seu canal. Muito bacana as explicações. Virei seguidor 😀
irmão muito bem explicado,parabenz
Nos caminhões Iveco a nomenclatura dos números é o mesmo da MB, do F. CARGO?
Muito bom e uma escola parabens
meu guerreiro combatente, adoro seus vídeos gostaria de saber o consumo do caminhao mb 1518?
Qual ano do 1518?
@@amantes_dos_motores_a_diesel é 1989 ele é 1518 reduzido!
@@silaspinheiro7540 depende do peso e da estrada e da aplicação da carroceria mas entorno de 3.5 a 5/L
@@amantes_dos_motores_a_diesel muito obg meu amigo, eu tenho um mb 1518 motor e bomba feito a menos de um ano, mas não tinha uma base de consumo, ele ta com um pipa 12 mil litros .
muito obg por sua atenção tmj
Amei essa explicacao
Professor é bom
Professor esse caminhão Mb 2213 ele saiu de fábrica toco tbm original,ou só truck?
Somente 6x4
@@amantes_dos_motores_a_diesel ok obrigado pela atenção, agora só um sugestão por favor sei que vc tem um conhecimento fora do normal nessa parte 👏mim endica um kit turbo para mim está turbinado um motor Mb 352 estou com um 2213 maçarico e quero turbinar o bicho,fico no seu aguardo para indicação?
Me explica o caminhão vks 26.280 e 31.280 e Ford 2631e MBB 2730 será que faço e mesma leitura.
Boa 0 meia rs muito obrigado pela explicação
Boa noite,tou comprando um Ford cargo 815e ano 2007 quais os cuidados que devo ter na compra. Gostaria muito da sua opinião.
Tem como fazer um video explicando oque sao as unidades do caminhao?
Por favor, tire-me uma dúvida; o MB 2013, é traçado de fábrica???
Estamos em um empasse aqui na região, eu digo que não mas não tenho certeza, outros dizem que sim, mas também não tem certeza! Ajude-nos nesse empasse!!!
Valcir Bagnara o 2013 é (trucado) de fabrica,ele é 6×2
E o 2213 é traçado 6×4
Não. Ele é trucado de fábrica. Os nodelos 22 são traçados de fábrica.
@@fabiosouza4152 exatamente !
o 2014 tambem é trucado de fábrica
Por exemplo see o F22000 seria 22 tonelada peso bruto seria aproximadamente 14 tonelada de peso e o f4000 ?
O boa gostei muito
Uma carreta 1519 tem 4 eixos, o 2213 são 3 eixos. O primeiro tem mais cv que o último, tem um eixo a mais e o peso bruto total é menos que o 2213. Tem coisas que são muito complexas. Aí já entra a quantidade de eixos.
Saberia dizer o porquê Sprinter 313 CDI chassi???
Utilize a mesma regra 3 Ton 130cv
casa das máquinas oficina vou verificar/confirmar da próxima vez que passar na balança...mas poderia jurar que ela tem 2,8ton vazia.
Mas obrigado por responder!
parabens pelo video e á esplicação top
Meu amigo muito bom seus vídeos Parabéns....
Meu amigo tenho vontade de comprar um pipa mim da uma dica de qual caminhão escolhe
24 250 vw motor cummis , pra puxar 20m3 de água é perfeito ...
Gosto do canal muito didático e edificante porém poderia valorizar alguns segundos a mais mostrando os modelo, carroceria e estado do caminhão,
Tem vídeo falando do 1620?????
Qual endereço correto da oficina
no caso o 1113 passando a linha imaginária também vai ter 130 CV ?
Sim a diferença do 2213 é o peso bruto é pra 22 e o 1113 e 11 o pesso bruto, mas os CV deles sim sao 130. Fora q o 2213 e traçado o 1113 nao
@@gustavooliveira3752 Então tem a mesma motorização a 2213 é 1113?
@@alvarosoffia1036sim a motorização é a mesma e a diferença é como eu disse o peso bruto torna-se 22 e é traçado 6x4 ja o 1113 o pesso bruto é 11, e todos original de fabrica com 130cv,
mudei minha categoria pra D so que nunca peguei em um caminhao o que è reduzida e qual a hora certa pra reduir
Bem explicativo
Boa noite
Assisto seus vídeos e gostaria de uma opinião
Eu tenho um VW 13-130, vc acha que vale a pena turbinar ele, vai dar um bom resultado? Obrigado
olá boa tarde, eu queria saber porque alguns caminhoes mbb 1113 ou 1313 quando vai fazer curva eles soqueiam a dianteira,
Vc é bom mesmo
Amigo, o 2213 por ser tração, ele e mais lento ? E gastador de diesel ? E se desligar a tração, fica igual um mercedeZ 6x2 ?
Olá campeão! Seus vídeos são muito esclarecedores. Então, tenho uma dúvida é gostaria que, se fosse possível, fazer uma explicação sobre bug pesado e bug leve. Na expectativa, tudo de bom pra você.
Isso é para caminhões , cavalos mecânicos e ônibus urbano articulado , quando usam o cubo redutor é bug pesado , geralmente os cavalos e caminhões são traçados de velocidade mais reduzida.
Mas hoje em dia , Volvo e Mercedes que é quem usava esses cubos estão deixando de lado e usando o bug leve, ou seja sem os cubos redutores
F4000 é 4000 quilos de peso bruto total? a carga fica uns 1500 apenas?
F1000 ,F2000 e F4000 não seguem essa regra . A regra descrita no vídeo é válida para caminhões. Desculpa mas ainda não temos edição de vídeo.
@@amantes_dos_motores_a_diesel Mas qual a carga que a pessoa pode colocar na F4000? uma carga de coco por exemplo.
@@thiagoaguiar4650 até umas 4 t vai
qual a diferenca entre o 17250 e 24250 ? série worker
17250. Caminhao toco
24250. Caminhão truck
Boa noite, achei muito interessante seu vídeo, sou um inscrito novo e o que me chamou a atenção foi em relação a nomenclatura da linha F como vc msm falou, não encontra-se a potência, então me veio uma dúvida, o porquê da nomenclatura F150 a nova pi-cup nãoao se refere ao peso, isso msm?
Obrigado pelo video, eu sempre tive curiosidade, no meu curso ja vi sobre isso, mas nao tao a fundo assim, valew
Boa tarde!
O que significa 1620 L, da linha Mercedes benz?
Obrigado e parabéns!
pedro santana junior santana em breve farei mais um vídeo e vou citar o 1620
casa das máquinas oficina faz da 1519
casa das máquinas oficina 1620 16 pq é um 6x2,pq o truck foi agregado depois, 20 é a aproximação dos cavalo de potência.
pedro santana junior santana
o "L" significa cabine semi avançada ou seja o motor na frente da cabine
no batismo do caminhao
já para o motor é diferente
ex: 366
OM-366 = aspirado 136 cv ( L 1214, L 1614, 1714)
OM-366 L = turbinado 186 cv ( L 1618, 1718, L 2318 )
OM-366 LA = turbinado e intercooler 210 cv ( L 1621, 1721 )
Clara que tem algumas variações conforme ano de fabricação
mas ja da pra vc ter uma noção da
nomenclatura de batismo e dos motores OM são muito complexas
nota-se a variacao de 136 cv até 210 cv no OM-366 variando as configurações originais do fabricante
espero ter ajudado
e claro espero que o canal casa das máquinas faça um video sobre o assunto
Vc já viu uma 1314 com motor 366 de fabrica?